宝骏rs一5(宝骏rs一5的轮胎多少钱一个) ♂
宝骏rs一5(宝骏rs一5的轮胎多少钱一个)江淮同悦卢比和中国俊杰FRV哪辆车更好？江淮桐悦卢比
佟悦总统最能建议购买同悦1.5位移
是江淮同跃卢比和中国君杰FRV哪辆车更好？有底部车吗？
佟悦士板更好
建议购买佟悦1.5位移
宝骏RS-5怎么样？
新宝骏RS-5定位超级智能控制SUV，它有14个全面的智能驱动功能，L2级自动驾驶仍然非常好。鑫宝骏RS-5配备了最新版本的ADAS自动驾驶辅助系统，在感应传感器，使用77GHzMMPRADA+多功能摄像头，该程序还配备了奢侈品型号，接受市场检验是可靠的成熟度。
新的BaojunRS-5上应用的高阶自动驱动辅助功能包括：ACC，LDW，LA，TSW/TSA，AEB-VRU，TJA/ICA等，以及14个全面智能驱动功能，稳定的电台L2-Level自动驱动器有助于，希望为用户构建智能安全保护器，提供全方位的安全性和放松的驾驶体验。
此外，新宝骏RS-5的最新网络Alios汽车有10个语音操作，远程应用，在线无线增强等，带来用户和超级交互技术，同时还有双屏幕连锁10.25英寸停止屏幕控制，使用屏幕控制和语音控制，独特的设计机器相互作用可以与testra进行比较;12.3英寸全液晶巧妙智能仪表板，驱动信息及时，双屏链路显示，真正的智能技术。
新宝骏RS-5基于新平台，457018701705/1720mm体型，2700mm中等轴，带18英寸的枢纽，形成一个非常协调的机身SUV。
在身体情绪上，设计师优化A，C，D色谱柱交叉线路交叉口的位置，同时与垂直线相交，达到远景中心点的下降和换后效应，并为整个汽车创造更多昆虫。身体宽度为1870mm超出主流型号的相同水平，加??上较低的屋顶高度，形成91％纵横比，整体远景效果较低，更协调。
新宝骏RS-5在未来的眼灯，水平住宿，直胶带，刚性形成几何矩形中使用标志性，同时进一步刷新远景效果的形象，同时使用这种更具名称的几何形式，在前面的脸上增加了一些未来派形状。
新的宝骏星船圈采用不对称的合并中心制成。它具有技术和便利性的感觉。如果司机不需要调整姿势才能坐下来，您可以轻松完成所有关键操作和控制，驱动已满，并导致灯的气氛和许多人的氛围，似乎也在星空中。
我们知道空间灵活性非常清晰，新的宝骏RS-5新兴的科学空间规划宝骏品牌的有效优势，符合用户的需求。在工程师之后，新宝骏RS-5前后座椅的范围为930mm，相对于竞争的30-60毫米型号，真正舒适，有效地使用每个司机。“。
在电力方面，新的宝骏RS-5配备了新的发达的N15TTurbo引擎，禁止根据GM的全球开发引擎（GPDP）过程。该涡轮斯特尔正在使用国际知名霍尼韦尔的第三代产品，具有大量的飞机材料，如高强度，耐热耐热。发动机累积了10,000多小时的发动机耐用性，热震动深度等良好的仿真试验，以及300,000公里的寿命实验评估平台，并充分保证了发动机的耐用性。
最后，值得一提的是，新的新钻石标准由新的BaojunRS-5提供动力，这是明亮的。钻石由宝骏品牌有线，拥有经典的盾牌标准，尤其是技术意义，智能高端系列，新的宝骏RS-5是第一个模型和钻石目标。
你好所有者，我很高兴被邀请回答你的问题。首先，我个人觉得为新的宝骏的新运动，我真的想使用“所有者”的游戏描述，新模式是连续曝光，作为炸弹，所有这些都是为了沉重，每个人都感到乐趣是这些新曝光的模型，渲染图案图几乎都是所有模型。几天前，新宝骏正式为CN202M正式为新型号提供新型号。符合其在上海展览中出现的RM-C概念的新宝骏概念。建议房东将去理解。
外观：对于新宝骏CN202M，官方服务官员强调这个模型的未来模型将非常符合概念机的形式：整天较长，它更像！也就是说，在曝光稿件中，CN202M的每个线条和细节，在分支的数量中可以遵循未来！它可以看到新的宝骏已经满了！
设计细节：在我看来，这是一种创新和颠覆的产品，破碎传统的天花板机模型，焦糖箱制作汽车的比例，焦克的多功能，冠状舱设计非常好，在实践中非常妥善保养，而且风格细节的条款，设计游戏的布局与休息前往传统的想象力。它在独特的个性中非常高。从生产版本的输出版本，本机的位置不小，空间性能可能呈现卓越，完全满足旅行车辆的需求，在多个场景下，E69DA5E887AA7A6966我们已经定义了它-创新+多功能车！
无论如何，我认为这个新的宝骏CN202M绝对是鲍君提交的传统工作。建议房东可以更多地关注这辆车的最新发展。宝骏RS-5允许最后一键标准。他说，钻石标准主要用于更具技术意义，智能宝骏高端系列系列，在宝骏RS-5中可见。在外观方面，可以据说星际几何形状的语言设计被大量观众迷住。内部使用星途设计不对称环架，大屏幕控制，壁炉，操作按钮等。采用电源1.5T涡轮发动机+模拟8速渐进式CVT传输，额定功率高达111kW，最大净扭矩为250n·m，完全燃油消耗量低至8L/100km。通常，颜色值，驱动，性能也值得识别。事实上，宝骏RS-5模板的亮点是多级驾驶配置和机草驱动系统交互的便利性和舒适性。支持国内，绝对是一个不错的选择，值得你。看着一个美丽的嘴巴
看看别人说的话。这是一辆好车！
宝骏rs一5（宝骏RS-5这款车的内饰如何是你喜欢的吗） ♂
宝骏rs一5（宝骏RS-5这款车的内饰如何是你喜欢的吗）- 宝骏RS-5这款车的内饰如何是你喜欢的吗
- 新宝骏RS-5，5.98万起售却有20万级实力，牌子不比本田差
- 新宝骏RS-5来了，定位超强智能驾控SUV
- 宝骏RS-5这款车适合多大年纪的人开年轻人会选择购入吗
- 宝骏RS-5这款车它搭载的是什么发动机
很多汽车企业也在放慢推新车的速度，但宝骏此时公布了最新的宝骏RS5和新的DIA标志，展示了进军高端市场的热情，让人惊讶。在官方意义上，宝骏RS-5是宝骏成立8年来的技术结晶，应用了新的R平台、智能车联网技术，自动驾驶辅助技术等多种尖端技术，打造出同等级最智能、最安全的SUV。在外观设计方面，宝骏RS-5采用宝骏最新的星际几何设计语言。
最有趣的是，宝骏RS-5采用了比宝骏经典魔都看起来简单时尚的新DIA标志。具有更强的技术感和等级感，突出高档的定位。宝骏RS-5在外观设计、尖端技术构成、汽车标志方面处于领先地位和领先地位，特别是在尖端技术构成方面，明显优于目前自主的高端品牌车型。那么，装修怎么样？会给消费者带来什么样的驾驶环境。今天，我们不妨对宝骏RS-5的装修进行一下实况评估。
在室内风格设计中，宝骏RS-5采用了Starflet包容式设计。给人一种比较饱满的感觉。双色搭配也为室内装饰增添了一些活力，大面积柔软/皮革材质的应用，营造出更加浓郁的高档氛围。方向盘设计有点时尚，皮包裹和双色设计，手感极佳，看起来精致豪华。细节的制作和设计很好，缝纫均匀，纽扣阻尼也做得很好。
自主新的高端，宝骏RS-5的装修到底豪华到什么程度？控制上面覆盖着大面积的柔软材料，手感优异，不对称悬浮控制也创造了个性、风格、时尚技术相结合的风格，下面镀铬的空调出风口既精致又高档。中央控制下排列着不锈钢材料制作的按钮，看起来非常高级和强制性，但很容易导入指纹。下面的液晶屏继续为室内装饰创造更强的技术感。
在我们的传统观念里，汽车只是一种日常买菜代步的交通工具，可以为我们遮风挡雨，每天顺利完成出行任务就足矣。除此之外，能保证行驶安全和路途中的基本娱乐，再加上尽可能低廉的用车成本就算得上是一部称职的好车。然而，今时已不同往日，这种传统观念其实已经OUT了！随着汽车行业的不断发展以及Z世代年轻消费群体的崛起，现代人对于汽车的要求，已经从最初的驾驶工具逐渐上升到对出行生活、娱乐、社交等多样化的追求。所以，本田、丰田、大众旗下那些具备顶尖科技化、智能化配置的品牌车型才会获得众多消费者的青睐。然而，由于合资品牌车型的定位，这些具备智能科技配置的产品往往不能兼顾性价比，而定价亲民的国产车型又难以保证尖端的科技配置。所以，这时候合资自主品牌的优势就显现出来了。就拿上汽通用五菱旗下的宝骏品牌来说，虽然价格屠夫的定位让我们常常认为它是国产品牌，但身后有着通用这样的国际车企为其背书，其实它的品牌格调一点不比本田、丰田这样的合资车企差，更何况这还是一家累计销量超过1827万辆的超大型汽车制造工厂。因此，新宝骏品牌旗下这款既可以满足出行代步需求，又具备智能化科技配置的新车自然成为了时下消费者的最优之选。不卖关子，它就是来自于新宝骏旗下的全新紧凑型轿车RC-5。看到这里，大家可能会疑问为何会是它？毕竟这款产品的起售价仅有5.98万，与动辄一二十万的本田、丰田相比，它确实显得有点太廉价了。但是，当你真正去了解过这款车之后，你会发现这款5.98万起的A级车廉价不廉“智”，完全具备20万级的实力以及配置。就拿最基础的外观颜值来说，为了迎合当下年轻消费者的审美标准，高颜值成了新宝骏RC-5公认的优点之一。细节上来看，上汽通用五菱为新宝骏品牌打造的“星际几何”家族化前脸配备到新宝骏RC-5上之后同样让人过目不忘，并且，为了让RC-5的“颜值”更抓人眼球，该车还配备了颇为前卫的分体式LED大灯组，再搭配运动化前杠，进一步营造出年轻时尚之感。而车身侧面部分采用了类似溜背的造型，看上去增添了一份运动感。车尾则使用了时下流行的一体贯穿式尾灯组，加上凹凸有致的车身线条勾勒，让它走到哪里都是焦点。当然，颜值只是新宝骏RC-5的一道开胃小菜，丰富的安全性配置才是它的正菜。该车采用了领先的激光焊接工艺，车身钣金覆盖件镀锌率77%，高强度钢更是占到了58%，再加上豪华车级别的安全气囊、VDC车辆行驶动态控制系、CDP车辆动态减速功、CDD驾驶员减速控制、ABP自适应制动器预充压和全新的博世ESP9.3多重安全防护技术等多达十几项安全守护系统，让新宝骏RC-5足以媲美20万级的合资产品。不止于此，在智能驾驶辅助系统上更是新宝骏RC-5的重头戏了。新宝骏RC-5搭载了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别和主动刹车、智能远近光切换等在内的17项自动驾驶辅助系统，可以说你能想到的它都给你，完全让人想到不这是一款起售价仅有5.98万的A级车。而在娱乐性方面，大家千万不要因为它在主被动安全性上的表现就认为它会在这部分有所保留，实际上新宝骏RC-5车内的科技感也一点不差。其中控台采用环抱式设计，造型上运用了大量的几何设计元素，上面依次置入了7英寸仪表、10.25英寸中控屏、平底式方向盘等，视觉上营造出强烈的科技感。娱乐性配置上，新宝骏RC-5提供新宝骏车联系统，该系统可具备OTA在线升级系统、手机App远程控制车辆等功能，实用性没得挑。在舒适性表现上，该车的前后排座椅宽大厚实，空间体验以及灵活性也不错，再加上主驾驶座椅6向调节、副驾驶座椅4向手动调节、行李箱照明灯、前后电动车窗、电动空调、车内PM2.5过滤系统等等实用性配置，能给人一种轻松惬意的乘坐体验。最后自然是动力系统上，新宝骏RC-5搭载的是型号为LAR的1.5L自然吸气发动机和LJO的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率分别为99马力和147马力，峰值扭矩分别为143牛米和250牛米。传统系统方面与之匹配的是6挡手动变速器和模拟8速CVT无级变速器，工信部综合油耗为6.2L/100km。悬挂方面，该车采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式半独立悬架的组合。总体上来看，这款新宝骏RC-5确实可以称得上是一款实力越级的价值之选，再加上它国产车中价格屠夫的定位，相信它能够满足年轻消费者对一款未来之车的美好憧憬。
新宝骏RS-5是新宝骏品牌旗下的首款车型，它定位为超强智能驾控SUV，其基于全新的R平台打造，不管是外观内饰设计还是智能化，都上升到了一个新高度，而全新的钻石标则是其最大亮点，也是其卖点之一。新车在外观方面，前脸采用了全新星辉式前格栅，搭配分体式前大灯和全新的钻石标，让其辨识度和质感都相当高。另外腰线配合悬浮式车顶、贯穿式尾灯、分体式扰流板等设计元素，也让这款车看起来耳目一新。在设计方面，这款车可以说做到了两点值得点赞，其一是耐看，其二是质感和档次感。内饰设计方面，新宝骏RS-5的星舰环抱式座舱很温馨，而用料也相当实在，比如中控采用的是与奥迪Q3同款的高品质搪塑工艺，在设计和质感方面相当不错，而车门、车窗都有皮质材料包裹，档次感瞬间提升。多功能方向盘也做到了皮革包裹，握手处还有针孔处理，通风透气，没有阻滞感。新宝骏RS-5全系搭载的是1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是6速手动或CVT变速箱。对于这样一款车来说，动力完全够用，不管是在城市超车还是驾驶车辆负载多人，都感觉不到驾驶压力。CVT变速箱最大的特点就是反应速度快且平顺，有不错的燃油经济性。对于年轻人来说，新宝骏RS-5不管是科技感还是品质感，你都难以拒绝，甚至会给你更多惊喜。
我一般70后，现在在二线城市的中型企业工作。一般工资不多，但超过了纳税标准。现在自己也不小了，作为父母，总是想着买一辆更实用更可靠的家用汽车来代步。考虑到家里的经济条件近年来不断提高，我妻子也同意我买车的想法。因此，去年5月，我提到了一款名叫申宝俊RS-5的紧凑型SUV。当时开始RS-5顶配，裸车价格不到14万韩元，到落地还不到15万韩元。
当时为什么喜欢这辆车，不是因为价格合适，而是主要喜欢申宝俊这个品牌。当时买车的时候也不是没去看哈佛H6，但是这辆车确实比较老熟，路上也经常能看到。开门并不是特别有面子。我妻子说人们都要跑5开那么古板的车更老练，选了更年轻的。然后我们知道了RS-5，发现它是上汽通用五菱产品。这个品牌给我留下了很深的印象。从以前到现在，在路上跑步的车型很多是来自上汽通用五菱(Wuling)的。这也让我潜移默化，对上汽通用五菱和那辆车产生了深深的好感。所以当时看到这辆车的时候，我想。
至于我妻子为什么喜欢RS-5，原因更简单。RS-5颜值足够高。这辆车的设计很有特点。前面有一个比较大的进气格栅，中网看起来像闪闪发光的星星。两边的对等仍然是上下分开的，一眼就能给人高级感和技术感。侧面，RS-5没有选择非常普通的隐藏D柱，但进行了革新，将它的屋顶和主体分色，就在D柱的中间分离，同一个静止的屋顶，但性能方法完全不同，更有个性，拒绝打雷。尾巴，RS-5有穿透式尾灯，晚上电灯亮的瞬间，我儿子总是喜欢。
但是比起外观，更注重这辆车的实用性。RS-5有4570毫米的次长和2700毫米的轴距，平时坐在车里的时候空间很大，不会使后排感到局促或不舒服。有时妻子开车的时候，我会特别坐在后排。而且后排中间有可以折叠的扶手和空调。而且更亲密的是，4S店销售后，可以通过电话升级空气净化系统，提高过滤能力。在最近的紧急时期，申宝俊提出这样的行动，真是亲切。
宝骏rs5使用什么引擎，这辆车都配有N15T型号的1.5T涡轮增压发动机。是4缸4缸发动机。该发动机是宝骏旗下最新的发动机，但实际上该发动机已在2019年型宝骏530上运行。两辆车的发动机参数有所不同。发动机动力参数优化，该1.5T涡轮增压发动机的最大功率为151马力，最大功率速度为5200转/分钟，峰值扭矩为250转/分钟，最大扭矩速度为1600-3600转分钟。
动力一般，但乘坐感强。我知道宝骏rs5使用的是什么引擎，虽然该引擎优化了，但其参数紧凑的SUV中所含的仍然不突出，何况宝骏rs5的身高也不小，所以宝骏rs5的动力并不强大，但与宝骏rs5的传动系统和悬架等相匹配的rs5的胜胜体验仍然很好。动力很顺畅。我们知道宝骏rs5使用的某些引擎。这个引擎不能给你带来很强的紧贴感，但日常使用仍然没有问题，可以给你带来足够的舒适度。对这种城市SUV也有好处。
宝骏suv2021新款报价（宝骏530新款7座多少钱2021款） ♂
宝骏suv2021新款报价（宝骏530新款7座多少钱2021款）- 宝骏530新款7座多少钱2021款
- 2021款宝骏530实车进店！1.5T爆出147马力，售7.08万元起
- 2021宝骏360cvt自动精英车主成交价格
- 2021款宝骏360上市 售价5.98万-8.08万元
摘要宝骏530 2021款1.5T 手动舒适型 全球车周年纪念版 7座的上牌费为500元，购置税为6354元，车船税为420元，交强险为1100元，商业险为6352元，加起来一共为8.65万元。
咨询记录 · 回答于2021-10-20
宝骏530新款7座多少钱2021款
宝骏530 2021款1.5T 手动舒适型 全球车周年纪念版 7座的上牌费为500元，购置税为6354元，车船税为420元，交强险为1100元，商业险为6352元，加起来一共为8.65万元。
宝骏530 2021款1.5T 手动舒适型 全球车周年纪念版 7座搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，最大马力147Ps，最大功率108kW，最大扭矩250N·m，匹配的是6挡手动变速箱。
?国产车中的宝骏汽车在成绩的取得上是比较不错的，旗下的车型矩阵也是相当完善的，近日，笔者就在潍坊地区的某经销商处拍到了2021款的?宝骏530，该车是一款比较经典的紧凑型SUV，售价为7.08--9.38万元，因为新车刚上市不久，所以现在是暂无优惠信息的。
?2021款宝骏530的长宽高分别是4690（4695）/1835/1750mm，轴距为2750mm，外观在设计是非常有辨识度的，多边形进气格栅的中网设计是十分有质感的，两侧细长的LED大灯在视觉上是比较有连贯感的，底部的进气口在设计上是比较有层次感的。
?汽车腰线的设计比较顺畅，隆起的线条呈贯穿式门把手状存在，车窗尾部进行了黑色涂装，是比较有档次感的，汽车轮毂的多幅式设计相当扎实，尾部设计是比较饱满的，尾灯与前大灯的设计相呼应，是比较和谐的，底部的雾灯呈拼接状存在，后保险杠区域加入了细长的银色饰条勾勒，单边的圆形排气筒设计比较简单。
?
?内饰在设计上是十分大方的，中控台的造型比较厚实，方向盘的三幅式设计比较稳重，嵌入的银色饰条起到了一定的修饰效果，多媒体区域在设计上是十分简洁的，换挡杆底部包裹的皮质是比较美观的，该车提供了5座、6座和7座三种布局，还是非常有选择性的。
?2021款宝骏530动力上搭载了1.5T发动机，传动系统匹配的是6挡手动变速箱和CVT无级变速箱（模拟8挡），最大输出功率分别是147马力。
近日，我们bai从上汽通用五菱官方获悉，2021款 宝骏360正式上市，新车此次共推出了1.5L动力的5款车型，售价区间为5.98万-8.08万元。作为年代改款车型，新车在外观上延续了现款车型的整体造型，前脸大尺寸进气中网内采用了“星辉矩阵“格栅设计，并与两侧扁平化的大灯组相连，下方保险杠中间采用了梯形格栅，两侧的导流槽采用了多边形设计，整体看起来还是非常动感的。车身侧面宝骏360整体造型非常时尚化，熏黑的B/C柱形成了悬浮式车顶，形成了更加时尚化的运动感，下方新车换装了全新风格的轮縠。尾部新车整体造型与现款车型保持一致，两侧为的国内采用了非常凌厉的风格造型，尾灯下方还有一条贯穿式的镀铬装饰条，下方包围造型简洁，采用了黑色护板，整体看起来还是很有层次感的。内饰上新车延续了现款车型的布局风格，左侧三幅式圆形多功能方向盘，前脸数字化仪表安盘以及中控8英寸悬浮式显示屏，下方是对称式的空调出风口，整体虽然看起来比较简洁，配置上配备了蓝牙、手机互联、定速巡航等一系列科技配置，在视觉上科技感与时尚感表现还是很不错的。动力上新车搭载了1.5L发动机，最大功率分别为99马力和105马力，最大扭矩分别为143牛米和135牛米，传动匹配了6速手动和模拟8速CVT变速箱
日前，行车视线获悉，上汽通用五菱2021款?宝骏360正式上市。本次新车共计推出了5款车型，官方指导价格区间为5.98-8.08万元。新车针对外观与配置进行了调整升级。
外观方面，新车作为年代改款车型，整体延续了现款车型的造型与设计，但新增了近几年的家装流行色——北欧蓝。细节方面，新车前脸采用了星辉矩阵式前格栅，新车在侧面采用了较为平直立体的腰线连接前后尾灯末端，让侧面视觉效果层次感更强。
内饰方面，2021款宝骏360采用了较为耐看的灰黑双色，并提供8英寸彩色中控屏、皮质方向盘、皮质座椅等配置。座椅布局方面，新车采用了2+2+2的大6座布局，后排空间宽敞自由，前后可调节行程达200mm，并配备独立扶手。此外，新车的二、三排座椅支持一键纯平放倒，提供了更多空间使用组合。
?动力方面，2021款宝骏360提供1.5L+CVT和1.5L+6MT两种动力组合。1.5L自然吸气发动机最大功率77千瓦，最大扭矩135牛·米。
宝骏suv哪款车比较好（宝骏530新款怎么样，家用大空间SUV车型的好选择） ♂
宝骏suv哪款车比较好（宝骏530新款怎么样，家用大空间SUV车型的好选择）- 宝骏530新款怎么样，家用大空间SUV车型的好选择
- 新款宝骏suv怎么样
- 宝骏510这车怎么样十万内高性价比SUV的代表
家庭和工作需要达到一个平衡，才可以保证较高的幸福度，所以越来越多的人开始注重家庭生活，一起看看电影或者一家人出行旅游都成为了节假日的活动项目之一，而车也成为了家庭的必须。轿车底盘较低空间有限多不作为家用出游的首选，MPV多为7座的车型而且外观要商务一些也不是特别合适的选择，所以大气时尚空间还不错的6座SUV车型开始被大多数人所喜爱，也有很多的选择，比如北京现代胜达、捷途X70等等，不过老司机们推荐较多的还是?宝骏530。自主品牌大空间SUV，为什么宝骏530备受推荐呢？
首先，众多车主反馈选择宝骏530看重的是其国际品质，所以更加值得信赖。宝骏530在多国销售，博世9.1版本ESP车身稳定系统、高强度车身、世界级供应商提供核心部件等都让其有着出众的品质。相关研究报告显示上汽通用五菱的汽车保值率高达52.9%，这样的品质稳居国产自主品牌的首位，作为汽车品质衡量的主要标准之一，这样的表现真的是很厉害了。而旗下车型宝骏530仅海外出口就超过了8万台，此次宝骏530全球车周年纪念版的推出更是凭借出色的颜值、实用的大空间、丰富的配置和优秀的品质再一次俘获了众多车主们的心。
其次，全面大空间成了众多老司机们的心头好。宝骏530拥有5座/6座/7座三种布局方式，其中“2+2+2”的6座版本在第二排的舒适度表现上最突出，邻座距离达到了160mm而且搭配包裹性较强的座椅，真的可以说是VIP级别的专属乘坐感，而且支持前后130mm的滑动，可以为第三排带了更加灵活的空间。而且宝骏530?六座版本也可以进行第二排和第三排的放倒，这样子后备箱空间就进行了扩大，容积可达1065L，承载大件物品和行李都不成问题。人多了可以满足乘坐需求，人少的情况下可以满足大件的载物需求，这样的宝骏530真的很实用。
最后，被众多车主所反馈的还有宝骏530的配置，查阅新款宝骏530的配置表后也是惊呆了，不到十万有如此丰富实用的功能也真的只有宝骏可以做的到，6座CVT版本拥有ABS+EBD系统、车身稳定系统、动态控制系统、前排正面双安全气囊、前排侧安全气囊、刹车和上坡辅助、TPMS、后倒车和前驻车雷达、倒车影像等等还有10.4英寸超大触控屏，以及无钥匙进入和一键启动以及定速巡航，驾驶和操控起来的真的很智能方便。
了解到宝骏530在这些方面的综合表现，也可以理解为什么选择6座SUV时老司机们会推荐这款车了。近期宝骏530推出的周年纪念版更是出众，如果想要入手一辆比较靠谱实用性价比高的6座SUV，宝骏530是一个十分不错的选择！
优点一：悬架较舒适
宝骏RS-5的底盘在驾驶时的感受还是比较厚实的，前后独悬的悬架对于地面震动的过滤还是很明显的。坐在车内舒适度较好。
缺点一：动力系统落后，油耗高
电喷系统在当下看来已经是过时了，同级别的竞品车型均搭载了缸内直喷发动机。燃烧效率相比电喷至少提升了15%-20%，这一点上，宝骏无疑是落后了。其匹配的却是CVT变速箱和一款6MT的手动挡车型。
在自主品牌10万级SUV中，很少有搭载CVT变速箱的，首要一个原因就是CVT变速箱存在问题较多，比如明显的发动机制动拖拽感以及低温保护，大大降低了用车体验。另外，RS-5并不省油，通过4S销售口中说出的油耗都已经达到8-9个油，实际行驶只会更高。
缺点二：转向虚位明显
RS-5虚位明显，需要打很大的方向才能达到理想的转弯效果，这也就使在市区慢速行驶变道或者在小范围挪车时由于指向模糊而大受影响。同时，车身的左右侧倾幅度很明显，体验很不好。
扩展资料：
新宝骏RS-5 300T还搭载了多项智能驾驶辅助系统，包括一键开启TJA交通拥堵辅助功能。其ACC自适应巡航系统在加、减速舒适性方面也进一步得到了升级。
LKA车道保持辅助及TJA交通拥堵辅助功能算法也得到了优化。新宝骏RS-5 300T的智能驾驶辅助功能，从RS-5原已领先的14项进化到17项，能够有效降低出行危险发生概率，减少因疏忽产生的交通违法行为。
有这么一辆小型SUV，上市2年多的时间里销量就已超过88万辆，更是圆了无数年轻消费者的汽车梦，最主要它还是一款性价比较高的家用SUV，就是这款宝骏510，它凭借“颜兽”的外观、舒适的空间乘坐感以及可靠经济的动力成为小型SUV界的佼佼者。对于追求个性的年轻人来说，宝骏510可以hold住全场，性价比高的同时也适合家用，今天小编就对宝骏510的外观、内饰、空间以及驾乘感来一次详细的品鉴。
宝骏510上市已有两年，销量已远超88万辆，10万以下推荐一款性价比高的车，宝骏510可以说是“首当其冲”。关于宝骏510的颜值，外观采用全新的高光矩阵进气格栅，搭配分体式大灯和魅眼LED日间行车灯，从前脸看有一种俯视一切的霸气感。同时，车身再配以幸运草精车轮毂、车尾锋旋LED尾灯，整车造型更显凌厉大气，开出去绝对撑足场面。
作为5-8万级别的小型SUV，宝骏510秉承了宝骏品牌高性价比的特性，内饰打造上可谓是非常用心，以红黑配色为主，搭配3D打孔仪表板，配以双缝线座椅，运动氛围浓厚，新颖的钢琴键式按钮和拨杆式设计，有着让人称赞的触感和视觉感受。空间方面，宝骏510延续了宝骏家族灵活多变的设计理念，其中座椅布局可支持4/6比例放倒，可形成纯平的空间，后排座椅的长度可以给乘坐者带来更好的舒适度，此外，全车还拥有多达17处人性化的储物空间，满足一家人出行时的储物需求。
宝骏suv多少钱（宝骏5102019款1.5L落地多少钱宝骏510成交价） ♂
宝骏suv多少钱（宝骏5102019款1.5L落地多少钱宝骏510成交价）- 宝骏5102019款1.5L落地多少钱宝骏510成交价
- 宝骏RS-52020款最低价格是多少钱宝骏RS-5报价
- 高颜值SUV新宝骏RS-3售价7.18万起，哪款更值得入手
- 宝骏RS-31.5T落地要多少钱宝骏RS-3购车价
- 宝骏RS-52020款最低多少钱可以落地宝骏RS-5成交价
近年来，小型SUV这个细分市场掀起了一波浪潮，尤其是对于年轻消费者而言，这类车型的确有着不小的吸引力。今天我们就一起来看一看这一类车型中的一份子——宝骏5102019款1.5L手动乐享型国VI，顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝骏RS-52020款是一款宝骏旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为97800元-135800元。宝骏RS-5的顶配2020款300TCVT智能旗舰版的官方指导价为135800元，以红河哈尼族彝族自治州为例，目前该地的最低报价为125800元，比官方指导价优惠了10000元；如果全款购买的话，再加上商业险5829元，上牌费用500元，购置税11133元，车船使用税350元，交强险950元，那么总的落地价就是144562元左右。
总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
新宝骏SUV的到来，不仅完成了上汽通用五菱寻求在乘用车市场获得新突破的使命，同时在“年轻”、“科技”、“智能”、“网联”四大全新品牌基因的推动下，让用户对新宝骏品牌和产品都有了新的认识。作为新宝骏旗下的第四款车型，基于全新R平台等优质技术资源的背景下，新宝骏带来了首款小型SUV——新宝骏RS-3。
外观表现
新宝骏RS-3采用了宝骏最新的“星际几何”家族式外观设计，前脸使用了大尺寸八边形进气格栅，内部为横向装饰，配合分体式大灯组和贯穿式进气口造型的前保险杠，让RS-3前脸具有很高的辨识度。而且前脸采用了最新的钻石车标，提升了不少的档次感。
分体式设计的前大灯算得上是新宝骏标志性特征，上方细长的是LED日行灯，而传统的头灯则布置在下方的“导风口”部位，包含示宽灯、近远光灯和转向灯。值得一提的是，示宽灯为LED灯源，而近远光灯则标配卤素灯源，虽然没有标配LED光源，但是手/自动两款高配支持加装LED功能，价格需要一千元，也是可以接受。
侧面设计的亮点还包括悬浮式车顶和三段式腰线，悬浮式车顶让车顶线条前后的对称性更好，而三段式腰线则营造出复杂的光影立体效果，让车身看起来丝毫不会乏味。另外，侧裙采用较宽的黑色装饰，连接前后轮拱，增加视觉上的硬朗感和力量感。
外后视镜采用黑色+车身同色拼接，采用了较为锐利的棱角，看上去很犀利。外壳上设有带有流水效果的矩阵式转向补偿灯。功能上，支持电动调节和加热功能，对于这个级别的车而言，也算不错。
车身尺寸长宽高分别为4300/1750/1615mm，轴距为2550mm。按照传统的尺寸划分看，是比较标准的小型车，但由于同级对手们都在加大，相比之下反而显得有些小了。
尾部造型同样很有辨识度，车身部分营造的足够高而且宽大，而尾窗部分不仅高度被压缩两侧也缩得更窄，车身部分运用丰富的平直线条拉升视觉宽度，带来非常稳重的视觉效果。采用贯穿式示宽灯，较小的尾灯主体部分被布置左右两侧。底部黑色保险杠较为粗壮，隐藏式排气管布局保持整体的完整性，真实的排气管被安置在左下方。
内饰表现
坐进新宝骏RS-3的一瞬间，目之所及的感官刺激，完全超越了一款七八万元车型的预期。新宝骏RS-3的内饰并不算豪华，但是质感比较不错。内饰整体采用环抱式设计，从中控台处延伸而出的横向线条拉长了整体的空间感，提升了整体内饰的层次与质感。
三幅式平底方向盘采用了真皮包裹，加上方向盘上“BAOJUN“的车标，看起来也很有档次感；但是方向盘仅支持上下调节功能，不支持前后调节，这样对于部门驾驶员来说，很难调整到一个自己觉得舒适的姿势。全系车型配有多功能方向盘，并且都配备定速巡航，语音识别等功能，这样对于驾驶员来说操作整车就更为便捷。
仪表盘方面采用液晶显示，7.0英寸的尺寸虽然不大，但是已经足够了，再结合十万元以内的售价来看，还是较为稀有的。
全系搭载一块10.25英寸的中控液晶屏，内置多媒体、导航等多种系统，能带给车主实用且娱乐的驾驶体验。三幅平底式运动方向盘、贯穿式空调出风口、亮色点缀等设计元素，也强化了它的年轻气质，看起来不油腻。
远程无钥匙启动、开后备厢、启动空调以及开关车窗等操作也可以通过手机APP来操作，实用性大大的提高了。
为了保证驾驶员驾驶过程中盲操作的便利性及安全性，新车在物理按键上还是保留了许多的，同时采用了金属镀铬按键，将整车提升了一个档次。
车内采用了大量的软皮进行包覆，并搭配有彩色缝线设计，使得车内的质感看起来非常不错。而横贯式的彩色装饰条更是整个内饰的点睛之笔，整个车内的额色彩感比较强，非常适合年轻人，高配车型所配备的是一体式运动座椅，不仅看上去非常运动，实际的包裹性也很不错，从而带来了很好的乘坐舒适度。
新宝骏RS-3的门板开关位于门把手的前端，需要向上拉起才能打开车门，这种设计在现在来看也是比较新颖的。
新宝骏RS-3在车身尺寸上并不是突出，较之同级标杆本田缤智、吉利缤越等都要略小。但得益于合理的空间安排，正常家用也是足够的了。
载物空间部分，新宝骏RS-3的后备厢空间并不大，但是空间内部比较平整，满足日常短途出行还是没问题的，加之后排座椅还能按照比例放平，放平后还能得到一个纯平的地面，有效提升了这款车的空间灵活度。
动力表现
新宝骏RS-3搭载了一台家用标配1.5L自然吸气发动机，分别匹配CVT无级变速箱和6挡手动变速箱。其中，高功率版本所产生的最大马力为105Ps，最大扭矩值为135N·m，低功率版本所产生的动力总成为99Ps的最大马力，以及143N·m的峰值扭矩。此外，值得一提的是，得益于它匹配的8速CVT变速箱，将极大提升车辆的换挡平顺性。
底盘结构方面，新宝骏RS-3的底盘构造与510基本一致，同样使用前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁非独立悬架的组合。可能因整车成本的原因并没有什么突出，这样的组合在同级别车型中也是较为常见的。
新宝骏RS-3在售的四款车型，哪个款是性价比之王呢？
动力方面在售的四款车型基本一致，小编将其两款手动及两款自动分别进行对比，我们来看看到底哪款更具性价比。
手动款分为24小时在线精英型，官方指导价格7.18万元，和24小时在线豪华型，官方指导价格7.98万元，两车相差8000元，看看它们在配置上都有哪些差异。
两款车型在8000元差价基础上，我们可以看到在配置方面相差也是较为明显的，豪华款配有前排侧气囊、全景天窗、无钥匙进入/启动、仿皮座椅、主驾电动调节等功能，这些功能也是消费者常能用到的并且也比较在意的，这些配置多加8000元的。相比之下，豪华型比精英型的性价比更高些。但如果预选有限的话，精英型满足日常家用也是绝对没有问题的。
自动款车型分为：CVT24小时在线精英型官方指导价格8.18万元和CVT24小时在线豪华型8.98万元，两车相差价格8000元，看一下它们配置的差异。
与两款手动挡车型一样，两款车型的差价也是8000元，在配置方面也是有了很大的升级，比如主动刹车、全景天窗、远程启动、无钥匙驾驶等功能，相比之下豪华型的性价比也是较高的。
比较过后高配的手动挡和低配的自动挡车型，哪款值得入手？
两款车型分别是手动24小时在线豪华型指导价为7.98万，和CVT24小时在线精英型指导价为8.18万，两车相差2000元，它们之间都存在哪些差异。
如果你是个配置控的话，手动挡精英型无疑是你的必选项，前排侧气囊、胎压显示、全景天窗、无钥匙启动等功能，无论在驾驶乐趣还是安全性能上都得到了提升。如果你在意的单纯是驾驶条件，那么自动挡是不错的选择。
总结：这辆来自自主品牌的2019款新宝骏RS-3，不论是在外观、内饰上都有着非常不错的优势，只是动力上略显孱弱，但作为一款小型SUV，起售价才7.18万元，外加非常智能的车联网功能，使其成为性价比很好的车型，并且得到众多消费者的认可，自然也是情理之中的。
小型SUV凭借较小的车身尺寸，在燃油经济性表现上取得了不错的成绩，对于城市日常代步来说再合适不过了。作为宝骏旗下车型中的一员，宝骏RS-32020款1.5TCVT智能尊贵型是不少消费者想购买的车型，接下来小编就来简单介绍一下这款车，顺便再说说买它需要多少钱才能落地吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝骏RS-52020款是一款宝骏旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为97800元-135800元。我们以宝骏RS-5的顶配2020款300TCVT智能旗舰版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为135800元，目前青岛市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在155714元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要40740元才可落地，月供为3076元。
总的来说，宝骏RS-5的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
标签：设计 空间 比较 智能 方面