布加迪威龙图片 布加迪报价及图片
布加迪商标中的英文字母即布加迪
,上部EB即为埃托尔·布加迪英文拼音的缩写,周围一圈小圆点象征滚珠轴承,底色为红色。
布加迪威龙的标志是早在20世纪20-30年代,布加迪就已成为全球豪华轿车觊觎的目标,其无与伦比的跑车也成为车迷们疯狂追逐的对象。
布加迪威龙的研究报告:
速度堪比F1、加快比肩喷气式战斗机,这是对布加迪威龙的评价。说起速度就不得不提发动机,布加迪威龙使用的是16缸8.3升的四涡轮增压发动机。
布加迪的工程师们曾经做过这样一个实验,让W16发动机满负荷运转,其标定的功率是1001马力,但其实能迸发出不少于3000马力的能量。
日前使用16气缸的量产车,应该只有布加迪一家吧。
8.0TW16(7998cc,中置DOHC64气阀W型16缸多点电喷发动机,类似两台V8拼在一起),四个涡轮增压器。1001ps(736kW)/6000rpm,1250Nm/2200-5500rpm。0-100加速2.5秒,极速407公里/小时。
代表车型是威龙(中国注册名字是威航)。可以说是一辆直路怪兽。
布加迪威龙(国内:布加迪威航)
布加迪的W16发动机
BugattiVeyron中国市场登记命名为布加迪·威航,即布加迪威龙世界顶级超跑车的典范,最普通款型的中国市场价也要2500万元,高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利,由法国车厂负责生产,隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名,不过众多车迷更愿意称之为“威龙”。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型,均搭载8.0LW16四涡轮增压发动机,极速432km/h。
布加迪汽车的创始人埃托尔·布加迪,1881年生于意大利的米兰,他的父亲是画家,也是著名的家具设计师。埃托尔·布加迪自幼在美术学校学习,他特别爱好驾驶汽车,从17岁起就参加赛车活动。幼年时期,他就创造了布加迪T1-T5车型,并参加了许多赛事。埃托尔·布加迪在1902年随全家搬迁至法国阿尔萨斯的NIEDERBRONN,并于1904年开始和标志汽车合作,为其研发生产汽车,直到1909年,共计生产了T6-T9等型号。随后埃托尔·布加迪携妻儿迁至ALSACE的MOLSHEIM,建立了布加迪汽车工厂,在这里,成熟的T13车型开始大规模生产。
直到今天,MOLSHEIM依旧作为布加迪总部所在地。在1914年研制出装用马蹄形散热器护栅为特征的、钢丝辐轮式车轮的T17型车后,这种形状的散热格栅随后成为了布加迪的风格。之后布加迪汽车逐步发展壮大,并活跃于全球各大赛事。
布加迪威龙(BugattiVeyron)超级跑车的功率达1001马力,是世界上马力最高的汽车,它的16缸引擎位于车中部,紧靠驾驶室,它的排量也达8.0升。这辆超级跑车的时速可以达252英里(405公里/时),这个速度比麦拉伦F1赛车(McLarenF1,原先世界上最快的汽车)的速度还要快10英里/时。它的价格也是世界之最, $1,000,000($1,192,057)约9,867,013.4人民币(986.7万人民币),堪称车中之王。图片: @category_c53767_p1.html
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