兰博基尼高速自燃（兰博基尼突然自燃，会不会影响以后的销量） ♂
兰博基尼高速自燃（兰博基尼突然自燃，会不会影响以后的销量）
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兰博基尼突然自燃，会不会影响以后的销量？
今年7月初，重庆市的南岸区，一辆兰博基尼跑车突然在路边自燃。而且火势非常凶猛，黑烟直冲云霄。消防队员扑灭了大火，但汽车被烧成了一堆废铁。幸运的是，现场没有人员伤亡。在火灾发生之前，司机没有遇到严重的问题就从车里逃了出来。
消防队员扑灭大火后，交警部门组织了一辆拖车将残骸拖离现场。卫生部门也将清理现场遗留的油污。许多车主对兰博基尼的自燃有自己的看法。并且车主：“大多数自点火兰博基尼都是跑车，只要车开得好，自燃现象还是相对较少的。毕竟，购买如此昂贵的汽车的目的不是让它自动点火。如果你有钱，就不能烧掉它。当你说着火了，兰博基尼本身就有很高的油耗。
据车主说，汽车在行驶过程中突然自燃。重新设计的车型是加利亚多，新车的官方价格约为300万或400万英镑。交警表示，火灾原因仍在调查中。如果燃料不合适，可能会导致自燃。然而，对于如此昂贵的跑车，设计师肯定已经考虑过这个问题。”总之，在边肖看来，兰博基尼的自燃率略高于其他类型的汽车，这只是一个比较，但这并不意味着如果不小心就会自燃。“自燃小王子”的称号只是为了取乐，所以兰博基尼的自燃也是少数，这并不影响其销售！
对于此类事件，确实是很难遇到的，但是遇到了我觉得应该用一个正确的态度去看待，不能只考虑一方面，应该多方面全面考虑，这样结果一定是不错的，也不会在此造成某一方的损失。至于对车厂方面，我觉得不会有太大影响，毕竟人家的品牌声誉在那里摆着呢。
? ? ? ?在日常的新闻中，我们经常可以看到豪车兰博基尼自燃。兰博基尼自燃的问题也困扰着全国的车主。在我们老百姓的印象中，越贵的车它的质量、性能应该都是跟它的价钱配套的，所以价值上千万的豪车兰博基尼竟然能发生自燃，自然会吸引绝大部分老百姓的关注。
? ? ? ?一辆价值上千万的豪车，到底是哪出了问题，会发生自燃现象呢？我认为原因有以下三点，第一点，豪车为了追求极致轻量化，在发动机、排气这些超高温的部件上，依然会使用耐高温并且散热良好的材料，近几年，一种碳纤维复合材料在各种豪车上进行了广泛的应用。但是，在追求了车身的轻薄后，难免会产生其他的问题，比如改材料是不耐高温的，一般耐热的极限也就是150度左右。这就给豪车自燃埋下了伏笔。
? ? ? ?原因之二就在于，当中国的土豪们拥有了豪车兰博基尼后，第一件事便是开到马路上秀车，强烈彰显自身的存在感。而土豪们采取的最简单直接的方式就是轰油门，在视觉和听觉上给路人带来冲击。如果土豪们坐在兰博基尼里并且在原地轰油门的话，那么发动机出来的热量是巨大的，停在原地、没有气流通过，很难不自燃。一旦自燃，千万的毛爷爷便就在我们面前燃烧！
? ? ? ?原因之三，兰博基尼的散热不行，在欧洲北美这些国家，天气温度大多都不高，因此豪车在寒冷气候的地区可以开很长时间也不会造成比较严重的影响。然而到了中东，国内南方炎热地区就不行了，由于天气温度较高，外加兰博基尼的散热设计不到位，我们就经常会看见有人开着车上高速就自燃，那就更别说要经常被轰油门的兰博基尼了。?
截至2020年7月5日，重庆兰博基尼路边自燃的原因正在调查中。7月4日，重庆南岸区一银色兰博基尼跑车在道路旁剧烈燃烧。经消防队员扑救火势被扑灭，但跑车已被烧成废铁状。据重庆日报消息，现场无人员伤亡，驾驶员自称车辆行驶过程中发生自燃。
汽车自燃通常有以下原因：
1、是汽车的油路出现问题，造成漏油、漏液。
2、是车辆电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花。
3、是由于高温引起易燃物品的燃烧。
4、是由于车辆撞击，或者机件故障引起火灾。
5、发动机油泥堆积过多，夏季高温加上发动机高温，导致油泥因高温而自燃。
扩展资料
应对汽车自燃的方法：
一、车内异味，要提高警惕，下车检查。如果在行驶过程中，闻到车内有胶皮臭味或见到机罩盖边隙处和仪表台附近冒烟时，应迅速靠边停车熄火，断开全车总电源开关。同时，拨打专业的抢修电话，等待救援。
二、车内需要长期配备有效灭火器。每一辆汽车内都应随车配备有效灭火器，并注意检查是否超过年限。行驶过程中一旦发生火灾，首先应尽快报警，并利用随车配备的灭火器好初期火灾补救，减少损失。
三、常做保养，行车前先行检查。私家车、营运车车主，特别是需要跑长途的车主要经常对汽车做日常检查，勤于保养，在上路前更应仔细检查油路、电路问题，防止电路老化而引起汽车自燃。
参考资料来源：百度百科-汽车自燃
参考资料来源：千龙网-重庆一兰博基尼跑车行驶中自燃 价值400万跑车变废铁
? ? ? ?车子一定是越贵越好的吗，其实不然，众所周知，豪车兰博基尼就经常会发生自燃现象，每一次自燃都是土豪们几千万的毛爷爷在我们面前燃烧。
? ? ? 首先，我们看下为什么豪车兰博基尼会发生自燃现象，兰博基尼近几年的新车型比如Sesto Elemento，Venom、Huracan、Aventador，它们都使用了碳纤维复合材料的技术。为什么要使用这样的一种材料呢，原来是碳纤维本身重量轻、强度高，非常适合用在超跑上，为了克服碳纤维不容易定型的缺陷，就得加入树脂材料帮助碳纤维定型，这种技术就叫做碳纤维复合材料技术。但是，凡事总是要有一个但是，这种用来黏连碳纤维的树脂材料，是非常不耐受高温的，一般耐热的极限也就是150度左右。因此，一旦这些豪车的引擎、排气与某些碳纤维复合材料部件的隔热设计不好，这些价值几千万的豪车就会很容易发生自燃的现象。
? ? ? ?
? ? ? ?当然，豪车发生自燃还有一个原因也可能是因为，土豪们为了上街展示自己开豪车的气派，他们会经常通过轰油门的方式来强烈彰显自身的存在感，然而当大脚轰油门的时候，有一些燃油无法充分燃烧，溢出到排气系统中，那么超跑的屁股就会开始喷火！
? ? ? ?既然豪车兰博基尼会经常发生自燃现象，自燃之后也不过只是一块废铁，为何还有如此多的人热衷于买豪车？原因也很简单，豪车跟手表一样在这个时代被当作一种身份的象征，一种财富的彰显。在这个物欲横流的时代，我们应当保持自己的初心，不要被物欲迷惑双眼，简简单单一样可以过的很快乐！
? ? ? ? ?近些年发生很多跑车启动的时候喷火并且燃烧起来的事件，让很多人觉得这非常不安全，尤其是喜欢这类跑车的人，并有拥有这类跑车的人群。 兰博基尼主要生产跑车，可以说是世界上非常著名的一大跑车品牌了。它价格昂贵，也因此被一直称之为豪车，甚至是身份的象征。很多的有钱人富二代更是都想拥有这样的一辆跑车，会显得非常的帅气潇洒。这款跑车都有自燃的吸气发动机系统，排量非常的大，一旦启动之后，温度也会很快就升上去。所以这种跑车一般都在尾部设置一些大的排气孔，能够更好的将这种内外保持平衡。如果踩踏加油板力气过大，也会发生喷火现象。
? ? ? ? 近日，在重庆有一辆兰博基尼突然自燃了，这辆车是停在路边，但不知道什么原因就自燃了 ，据说，当时火势相当凶猛。消防员很快就赶来了，将火势扑灭了，不过，这辆车已被烧成废铁了，所幸现场无人员伤亡。从视频里看到，熊熊燃烧的大火已经把这辆车全部吞噬，估计是火势太大，现场没有车主或者其他人敢上前灭火。经过仔细辨认，这辆高级跑车是一辆银色的兰博基尼，重庆牌照 ，为改款车型为盖拉多，新车官方报价在三四百万左右。 这是兰博基尼推出的一款超级跑车，是世界上最成功的高性能跑车之一。?
? ? ? 以前也发生过类似兰博基尼着火的现象，这也就导致很长时间跑车的市场销售量有所下降，对此商家也积极的回应，并且将之前这一设计的跑车进行返厂重新加工。其实并不是因为他们车的质量和性能不好，而是车内燃油系统废气排放设计的不合理所导致的。?
大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：又有超跑自燃，这次是兰博基尼Huracan，全车冒烟，现场还有明火
前言：很多人都知道在国内买得起超跑的车主，其身价都是不差的，但是驾驶超跑出门，除了要在意车身底盘高度之外，还需要注意车辆的保养，避免自然现象发生，比如这台兰博基尼。
最近，在国内又有超跑自燃，这次是兰博基尼Huracan，全车冒烟，现场还有明火。
据悉，该款超跑是一辆2020款的兰博基尼Huracan?EVO?RWD，国内指导价为254万，第一年车险7万多，定位中型跑车，车身自带无框车门，尾部配双边双出排气，颜值不差。
这款兰博基尼配的是蓝色的漆面，搭载一台610匹马力的V10自然吸气发动机，排量为5.2L，峰值扭矩560牛米，最大功率449kw，百公里加速仅需3.3秒即可完成，加速时有强烈的推背感，车长也只有4520mm，车宽1933mm，车高1165mm，操控不差。
这样一台兰博基尼又“自燃”了，车价7位数，全车冒烟，现场还有明火，整车直接被烧报废。
?原来，超跑如果发生自燃的话，其原因无非3点：车主暴力驾驶、车子保养不及时、车内有易燃物品，比较常见的原因就是超跑车主暴力驾驶导致的。
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不好说，保养的好的话，就不会自燃。
自燃是指可燃物在空气中没有外来火源的作用，靠自热或外热而发生燃烧的现象。
兰博基尼（AutomobiliLamborghiniS.p.A.）是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant’AgataBolognese）。
很正常啊，，，普通车的话一般发动机最高工作温度不超过600度，，，要知道兰博基尼发动机的很多地方要承受最高2000度的温度，，，再加上超级跑车全是都包裹着大量碳纤维，，，而碳纤维是极其易燃的，，，，所以说超级跑车自燃的风险比普通车大很多，，，不过绝大多数车企都能解决这个问题，，，，但是兰博基尼盖拉多和法拉利458这两款车则是自燃大户，，，因为他们都是烂大街的车，，，而且都是高性能超级跑车，，，因此发动机的极限很极端，，，产量又大，，，很容易会时不时有车自燃，，，另外兰博基尼有大众撑腰，，，法拉利有菲亚特撑腰，，，这些问题就算根本不去改也不会影响销量的
前不久，在南京江北新区浦珠北路的澳林广场附近，一辆蓝色的兰博基尼Huracán突然自燃，虽然没有造成人员伤亡，但是兰博基尼Huracán的车神被完全烧毁。
根据事件的目击者的描述，这辆蓝色的兰博基尼Huracán在刚驶出小区之后就起火了，兰博基尼的驾驶员立即下车，跑到路旁，迅速拨打了火警电话。随后，消防队员赶到事故现场，立刻展开了救援工作。
根据车身构造，兰博基尼Huracán的发动机采用的是中置布局，位于车身后方。根据目击者的描述和现有的图片来看，很有可能是发动机机舱燃烧从而导致整个车身被烧毁。不过，具体的起火原因我们还不得而知，需要等待进一步调查。
那么这个时候，不论是兰博基尼的主人，还是其他得知消息的人，肯定第一时间想到买了车险是不是就能得到理赔？毕竟车辆自燃被烧毁，真算得上意外之灾了。
无独有偶，今年上半年，在沈阳也发生过类似的事情。今年5月6日的晚上，在沈阳沈河区，一辆白色的兰博基尼自燃，也是整个车身完全被烧毁。根据车主透露，这辆车才刚买2个月。
同样的，没有人员伤亡。不过车主说，在今年3月底花420万元购买这辆车的时候，他就给车买了“全险”。那么最后理赔了吗？
汽车自燃，保险公司就一定得赔吗？?根据保险赔偿的规定，如果客户投保了自燃险，车辆自燃，是可以进行理赔的；但如果没有投保自燃险，则保险公司不予理赔。?
投保了全险，就万事大吉了吗？?其实也并非如此，因为全险≠全保。
有的保险公司会把自燃险列入“全险”范围内。但如果没有的话，那保险公司也是可以不理赔的……
近来，新能源汽车起火的案例总是备受关注，几乎每一台自燃的新能源汽车都能在网络掀起热议。而无论是此前起火的理想ONE等造车新势力旗下车型，还是广汽新能源Aion?S等传统汽车厂商旗下的新能源车型，对于今天的主角来说都显得不够看！
9月13日午时，南京江北新区一辆蓝色兰博基尼自燃起火，车身被烧得面目全非。据了解这辆跑车正在行驶过程中突然冒出大量的浓烟，驾驶者在隧道前紧急停车，并且躲在绿化带里，第一时间联系了消防员。但等到消防人员赶到时，这台兰博基尼已燃起熊熊大火，现场浓烟滚滚，待消防人员扑灭大火，这台车已经彻底烧毁，成了一堆废铁，仅车头部分“幸存”。所幸，并无人员伤亡。
兰博基尼一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一。众所周知，一台兰博基尼跑车的价格远远超出正常人的消费水平，即使是所谓的“土豪”面对动辄几百万的损失也免不了伤筋动骨。而戏剧性的是，这台车还是这位驾驶者租来的。
据网传视频显示，旁边的驾驶者看见这辆价值上百万的兰博基尼大牛被烧成废铁非常心疼，站在旁边哭着说这辆车不是自己的，而是租的。虽然被租车辆一般都会有高额的保险，但车辆在行驶中起火自燃，这名租客也难脱干系，大概率会赔付一笔巨款。遭此意外，想必该租客“本不富裕的家庭会雪上加霜”。
事实上，豪车兰博基尼自燃早有先例。据报道，7月4日，重庆南岸区一辆兰博基尼跑车在路边自燃，火势凶猛。经消防队员扑救火势被扑灭，但车被烧成一堆废铁，现场无人员伤亡。该款车型为盖拉多，新车官方报价在三四百万。无独有偶，2019年6月29日，浙江温州也发生过一次兰博基尼起火案例，一辆兰博基尼在高速上起火，浓烟滚滚，车除了车头外，基本被毁。驾驶员罗某称这车价值800万，是从朋友处借来的，因车转速高，而事发路段缓行，油门踩踩停停，导致油温过高，冒烟起火。
据有关部门统计，我国每年因汽车自燃引发的火灾约占全国火灾总数的8-9%，足见车辆自燃的可怕。众所周知，在高温天气下，车辆自燃概率会大增，目前虽已来到9月，但全国大部分地区仍暑气未消，对于广大车主而言“防患于未燃”还是有必要的。
为此，《汽车专业网》编辑建议在高温下一定要提高警惕，防止汽车自燃：
1、勤检查电路、油路：查看是否有胶皮老化、接线柱松动或被油污腐蚀、油路泄露等情况。2、不私自改装：不正规的汽修店或是自己随意加装电器、布设电路可能在用料、线路布局、电路负荷等方面达不到要求，从而带来隐患。
3、注意危险物品：打火机、空气清新剂、真空铝罐包装的化妆品、香水、摩丝等受热容易膨胀爆炸，最好不要放在车内。
4、注意在上下车时使用静电消除设备。
5、常备灭火器，并定期检查灭火器状态。
如果不幸发生车辆自燃现象，也不要惊慌，正确处置。行驶途中发现车头冒火苗或黑烟时，要立即靠边停车熄火离开车辆，并拨打119报警。在用灭火器扑救时，应对准燃烧部位，如无法扑灭火势，应立即远离车辆，等待消防人员到来。
兰博基尼鬼怪(兰博基尼鬼怪跑车的性能) ♂
兰博基尼鬼怪(兰博基尼鬼怪跑车的性能)谁是法拉利恩佐和兰博基尼？
法拉利Enzo还可以。
你能吗？我想要自制兰博基尼吗？我想要自制的兰博基尼，你能吗？兰博基尼
这是非法的，很多人被罚款，因为这样的事情被罚款。（希望我能帮助你，请点击“赞美”，谢谢^_^）
谁知道兰博基尼鬼怪跑车的性能介绍？更具体。
模型报价（L）燃油消耗（L）功率（kW）
Gallardo5.0L185.00-288.0044.96119.5367/7800
diablo5.7l458.00-458.00百万5.707530/7100
MURCIELAGOLP460498.00-498.0066.192426/7500
品牌兰博基尼
风格
模型diablo_sv.
基本信息
型跑车
车身
身体参数
长度×宽×高度（mm）4470×2040×1115
音高（mm）2649
最小分离间距（mm）140
准备质量（千克）1518
最小匝数直径（m）12.8
发动机参数
发动机形式V-1248阀门SEFI汽油发动机
圆柱体12.
每个汽缸4中的阀门数
排气量（ml）5700
最大功率[kW（ps）/rpm]390
最大扭矩（n·m/rpm）604/5500
压缩比10.
工厂燃料消耗（L/100km）10
底盘参数
驱动模式后轮
变速箱5速度手动变速箱
手动/自动换档手册
制动装置（前/后）盘/盘
asbabs.
轮胎规格235/35R18
驾驶参数
0-100km/h加速时间3.9
兰博基尼SVGhost的“SV”是一个鬼怪，无论是它的外表还是它的心脏告诉别人。它长4470毫米，1115毫米高，是最短，最短的短，但其2040毫米的汽车宽度不明亮，而且它也是大多数汽车的宽度。其前挡风玻璃几乎没有机器盖之间的角度，地间隙很小，这使得它使其大大减小，紧密地连接到地，并且阻力系数最小化。兰博基尼似乎认为魔鬼的尖头和组织的尾部仍然不舒服，因此它们通常会在正面或身体前面的两侧打开进气口，从前面看。头顶的眼睛。
鬼怪的高科技汽车中有一个5.7升双顶凸轮轴V12发动机，这不像法拉利v12，但就像蛇v10。开始时，魔鬼让人们感觉像蛇。如果你太沉重了，魔鬼的后轮也会擦一辆大量的汽车。虽然向前射击炮击时，你的整个身体将牢牢地握在座位上的座位上。不可能自由呼吸。然而，这种组织可以尽快结束，因为只有3.9秒的魔鬼的速度已经达到97km/h，并且在8.6秒内，它已经以160km/h的速度飞度，并将通过保时捷911（它需要9.9秒）远远落后。你敢加快吗？在一般人中加速它并不困难，这并不难以加快320km/h的速度（如法拉利550）。因为SVBrembo制动系统配备了ABS。但是，让它保持100公里的速度，仍需要在前面的前方40米。这比蛇略好，但它并不像法拉利和保时捷那么遥远。凭借大而低的身体，魔鬼非常平静，车轮在方向盘中的反应极快，并且在转动时根本没有身体摆动。轮胎之后的宽度335mm具有优异的地面粘附，即已准备好释放。兰博基尼SVGhost的“SV”是一个鬼怪，无论是它的外表还是它的心脏告诉别人。它长4470毫米，1115毫米高，是最短，最短的短，但其2040毫米的汽车宽度不明亮，而且它也是大多数汽车的宽度。其前挡风玻璃几乎没有机器盖之间的角度，地间隙很小，这使得它使其大大减小，紧密地连接到地，并且阻力系数最小化。兰博基尼似乎认为魔鬼的尖头和组织的尾巴仍然不舒服，因此，它们通常会在正面或身体前面的两侧打开进气口，从前面看。头顶的眼睛。
鬼怪的高科技汽车中有一个5.7升双顶凸轮轴V12发动机，这不像法拉利v12，但就像蛇v10。开始时，魔鬼让人们感觉像蛇。如果你太沉重了，魔鬼的后轮也会擦一辆大量的汽车。虽然向前射击炮击时，你的整个身体将牢牢地握在座位上的座位上。不可能自由呼吸。然而，这种组织可以尽快结束，因为只有3.9秒的魔鬼的速度已经达到97km/h，并且在8.6秒内，它已经以160km/h的速度飞度，并将通过保时捷911（它需要9.9秒）远远落后。你敢加快吗？在一般人中加速它并不困难，这并不难以加快320km/h的速度（如法拉利550）。因为SVBrembo制动系统配备了ABS。但是，让它保持100公里的速度，仍需要在前面的前方40米。这比蛇略好，但它并不像法拉利和保时捷那么遥远。凭借大而低的身体，魔鬼非常平静，车轮在方向盘中的反应极快，并且在转动时根本没有身体摆动。轮胎之后的宽度335mm具有优异的地面粘附，即已准备好释放。LamborghiniGallardo汽车系统最新型号Gallardolp5604率先抵达英国市场并宣布价格，销售工作将于今年开始。Gallardolp560-4英国地区的价格为14,7330磅（约200万元）。
LamborghiniGallardolp5604是由日内瓦展会发布的，这是当前Gallardo跑车的格子模型。新车采用的5.2升V10发动机采用直接注射技术，最大马力达到560，但与现金相比，车辆数量减少了20公斤。速度超过300km/h，100公里的速度为3.7秒。新的LP560-4的名称来自其发动机的位置-龙就此，纵向放置，最大马力达到560.结合车辆的滴，使汽车的马力/重量比至2.5千克/磅。4最后指的是四轮驱动的配置。LP560-4采用新的V10发动机，5.2提升喷雾：“IniezionedirettaTrificata”。虽然最大马力上升，但燃料消耗量和二氧化碳排放量减少了18％。在新型发动机中，还有一种新的悬挂系统，在新的悬挂系统中显着提高了汽车的性能和动态特性。兰博基尼的工程师还改善了汽车的牵引系统，操纵高速的稳定性，在新的传动，新的悬架，优化的空气动力学元件，较轻的车辆重量以及进一步减少组件摩擦和其他元素的帮助，它带来了改进汽车的整个性能。
兰博基尼总统和Ceostephanwinkelmann说：“新的Gallardo跑车是一个更加优秀的前一代的进化版本。具有更加激进的风格，新的Gallardolp560-4更优雅，呈现出一种不妥协的生活方式。”Gallardolp560-4是最新后续模型中最成功的兰博基尼模型。自2003年本系列型号的发布以来，戈纳达戈纳托队的终潮室已经超过7,100。
兰博基尼型号：Murcielago高端
排气量（L）6.192
POWER（KW（PS）/RPM）426（579）/7500
最大扭矩（n·m/rpm）650/5400
最大速度（rpm）7800
环境标准OUIV
FD消耗（L/100km）
风格2001年
长/宽/高度（mm）4580/2045/1135
音高（mm）2665
车门号2
座位号（数字）2
身体结构空间框架结构->三倍
传输表单手册
四轮驱动器中的驱动模式
兰博基尼型号：Gallardo5.0高端
排气量（L）4.961
POWER（KW（PS）/RPM368（500）/7800
最大扭矩（n·m/rpm）510/4500
最大速度（rpm）8100
环境标准OUIV
FD消耗（L/100km）
风格2003年
长/宽/高度（mm）4300/1900/1165
音高（mm）2560
车门号2
座位号（数字）2
身体结构空间框架结构->三倍
传输表单手册
四轮驱动器中的驱动模式
兰博基尼型号名称：Ballardospyder高端
排气量（L）4.961
POWER（KW（PS）/RPM）382（520）/8000
最大扭矩（n·m/rpm）510/4250
最大速度（rpm）8100
环境标准OUIV
FD消耗（L/100km）
风格2006年
长/宽/高（mm）4300/1900/1184
音高（mm）2560
车门号2
座位号（数字）2
身体结构空间框架结构->三倍
半自动传输
驱动模式快速，燃料消耗，高油耗，拉风，
兰博基尼{GhostGeek}特定的性能参数
名称兰博基尼鬼怪短期生产年份0年
官方网站模型品牌兰博基尼
汽车品牌LamborghiniLong宽度高4430x2040x1115
发动机位移6.0
顶级速度338燃油消耗24.9
最大功率423/7300最大扭矩630/5500
变速箱5速度手动默认价格
详细的参数报价
规格
汽车长4430.
模型汽车宽度2040
汽车高1115.
模型位移6.0
模型引擎
模型速度338.
模型环境保护
模型参考价格
驱动模式后轮驱动
FD24.9
起搏2650.
间距
发动机位置
圆筒
圆筒
压缩比10.7：1
最大功率423/7300.
最大扭矩630/5500.
转弯半径
地面清关
行李箱
体重1535.
坦克第100卷
传输案例5档手册
减少比例
暂停
制动前后通风盘
轮胎规格
数字数字
座位数量
可以选择颜色
内部的
配置
电动门和窗口×
帮助转动×
abs×
eBD×
驾驶块安全气囊×
复制飞度员气囊×
tsettle×
天窗×
铝合金轮毂×
皮革座椅×
兰博基尼鬼怪sv（世界上现存几辆兰博基尼鬼怪汽车） ♂
兰博基尼鬼怪sv（世界上现存几辆兰博基尼鬼怪汽车）- 世界上现存几辆兰博基尼鬼怪汽车
- 兰博基尼有哪些系列
- 兰博基尼是什么车
- 谁知道兰博基尼--鬼怪的跑车性能介绍具体点
- 兰博基尼 车尾的这个标志是什么 由来是什么 如图：尾部那个
鬼怪VT强大的助力转向系统弥补了前款的不足。在外形上，VT在前后进气口都有调整，不过后来普通鬼怪也照搬了这套设计。90年代晚期的普通鬼怪和鬼怪VT唯一的外形区别就只有身后的商标中是否有VT字样了。 鬼怪VT1993－1998年共生产了约400辆，极速328公里/小时。 1999年鬼怪VT再度升级，隐藏式前大灯改为暴露式，车轮也换为18英寸。鬼怪VT99版在各方面性能全面超过前款，极速为335公里/小时 2000年鬼怪VT6在底特律的展出试图为鬼怪10年的生产画上一个圆满的句号。和那些99款鬼怪相比，VT6在以下地方作了改进。 车身全部为炭素纤维材料；新型6升发动机；更宽的前后轮距；改进的排气系统；发动机管理系统的新32位微型处理器；改进的悬挂；全新的内饰；新型空调系统；新的轻型镁合金车轮。 鬼怪VT6的发动机7100转/ 分钟时可输出功率为550马力，5500转/分钟时可输出扭矩620NM。可变正时气门系统保证鬼怪在低速时候依然可以保持气缸内的燃烧效率。鬼怪VT6共出品260辆，极速330公里/小时。 2001年，鬼怪VT6推出纪念版本（VT6 SE），限量生产40辆，极速330公里/小时。 鬼怪DIABLO SE－30周年纪念特别版本 1993年，兰博基尼30周年庆典上，又一款纪念版本的跑车推出：兰博基尼鬼怪SE30。SE是Special Edition的缩写，意思为特别版本。鬼怪SE前扰流板作了改动，它比前款更低，其上布置有两个更大的新款进气口，细长的水平进气隔栅在上面也找到了应有的位置。扰流板作了加宽设计，用以缓解高速时从前轮传来的扰动。后进气口改为两立槽形，类似鲨鱼腮部，它来引导气流进入两个更大的机油冷却器。后保险杠/扰流板上集合了倒车灯和雾灯，在隔栅中间印上了兰博基尼30周年的徽迹。 鬼怪DIABLO SV 95－98，99 1995年日内瓦车展，兰博基尼推出了一款新鬼怪－SV。鬼怪SV同25年前的穆拉SV相似，SV代表高速运动型跑车。 鬼怪SV前转向灯和加宽的进气口分置保险杠两端，车尾灯和后转向灯位置下调到后保险杠上。鬼怪SV发动机进气口与鬼怪SE有很大改动，它在座舱顶棚上安置了两个进气通道，进气通道的入口很像错位于头顶的双眼，这一设计极其特别，一改兰博基尼跑车背部百叶窗形式的传统。 鬼怪SV是兰博基尼系列目前最便宜的一款，但是23万美元依然让人敬而远之。1999年鬼怪SV升级为鬼怪SV99，前隐藏式大灯改为上掀式并配置了玻璃灯罩。发动机最大功率提升到510马力，极速320公里/小时，0-100公里/小时加速时间为3.85秒。 2000年，鬼怪SV99中止生产，共生产约100辆。
意大利蓝博基尼汽车公司生产的第一辆机车实际上是拖拉机，该公司创始人Ferrucio Lamborghini用这些拖拉机满足了经历第二次世界大战后意大利农民生产对拖拉机的迫切需要。而第一辆蓝博基尼跑车350GT,于1963年诞生。后蓝博基尼公司经数次转手,最后落到美国汽车传奇人物李·雅可卡的手中,因他很欣赏蓝博基尼公司的车型,于1987年将蓝博基尼收入美国克莱斯勒汽车公司麾下,成为克莱斯勒海外分公司,后因克莱斯勒技术的加入使到后来的Diablo受益非浅。 蓝博基尼的两大主流车型是Countach和Diablo，countach车型是在1973年的日内瓦世界汽车博览会上首次次出的。其设计师为年仅二十一岁的天才马赛罗·肯迪.当时该车型的推出立刻轰动了汽车界。在展览会上,参观者驻足长观,流连忘返。为今后楔型汽车的造型殿定了坚实的基础。 在跑车风靡的七十年代，跑车款式层出不穷，如何创出自己的风格标新立异，是当时立足跑车坛的唯一标尺，马赛罗·肯迪找到了突破口，他设计的蓝博基尼Countach5000S跑车，隐藏着的前大灯使它打破传统的车型,前挡风玻璃与车头形成一个平滑的斜面,车身侧面有三个进风口,这不仅是为冷却发动机而设计,还能使车身整体造型具有强烈的雕刻感,全身上下散发着一股强烈的阳刚之气, 每一条线条和棱角都显示着不羁的野性。特别是向上方打开的鸥翼式车门, 给人一种超级汽车的感觉,直至二十几年后的今天,还让人感受到设计师的超前意识。这辆车被认为是汽车历史上的一座里碑。 之后，蓝博基尼公司推出的Diablo替代了1990款的Countach型，被人们评价为“意大利又一辆超级跑车”。它起步加速至100公里只要4秒，最高时速340公里。一踏油门，轻易超过一般公路的时速限制。 众所周知蓝博基尼Diablo跑车是一辆典型男士跑车，并不是因为它外貌刚阳，而是因为它的各项操作都比一般跑车重手。例如转向系统，方向盘没有动力辅助。车身重1655公斤，车头占40%的重量，再加上245mm宽的轮胎，不是停车重手那么简单，市区慢驶也很重手。一方面由于操作费力，另一方面由于那颗5.7升的引擎太靠近车厢散发出的阵阵热量，就算开了冷气机,驾驶这辆车也会浑身大汗的。他的方向盘是特别为高速而设计，没有一点虚位，转动一点点就会影响车身；只要路面有少许坑洼，就要不停转方向盘。它的弯路表现是典型中置引擎跑车，基本上贴路性极强，很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来刻意甩尾。不过易放难收，除非有极高的驾驶技术，否则不易控制它的野性。驾驶这辆车是一个挑战。 兰博基尼系列车型 Gallardo --盖拉多 价格：298.0-388.0万元 理论油耗：10.0-19.5L 外形尺寸（长/宽/高）： 4300/1900/1165mm 排量：4961-5204 cc 优点：让兰博基尼的梦想变得更现实 缺点：内饰简直就是奥迪 Gallardo系列共有3个车型 Gallardo LP560-4 指导价：388.00万 Gallardo SPYDER 指导价：338.00万 Gallardo 5.0MT 指导价：298.00万 Murcielago --鬼怪 价格：398.0-458.0万元 理论油耗：L 外形尺寸（长/宽/高）： 4610/2058/1135mm 排量：6192-6496 cc 优点：中置引擎，四轮驱动，330的极速 缺点：量产车中最贵的 Murcielago系列共有3个车型 Murcielago E-Grar 6.5 AT 指导价：458.00万 Murcielago 6.5 MT 指导价：438.00万 Murcielago 6.2 MT 指导价：398.00万
兰博基尼是跑车。
兰博基尼是一家意大利汽车生产商，全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一，公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant’Agata Bolognese），由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。
兰博基尼早期由于经营不善，于1980年破产；数次易主后，1998年归入奥迪旗下，现为大众集团（Volkswagen Group）旗下品牌之一。
品牌文化
兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛，这与兰博基尼大马力高速跑车的特性相吻合，据说这一标志也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的脾性。兰博基尼 S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机
。费鲁吉欧·兰博基尼骨子里渗透出意大利人特有的豪情壮志，激励着他一路从一位普通的农民之子白手起家，奋斗不息直至成为众人敬仰的行业掌舵人。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情，孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。
自那时起，倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征，诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点———挑战极限，高傲不凡，豪放不羁。
兰博基尼SV鬼怪中的“SV”是鬼怪的意思，不管是它的外表还是它的心脏都告诉人们这一点。它只有4470毫米长，1115毫米高，是诸怪兽中最短、最矮的一只，但它2040毫米的车宽不光比另三只都宽，也宽于大多数轿车。它的前风挡与机器罩之间几乎没有角度，离地间隙极小，这使它的身高大大降低，紧紧地贴在地面上，风阻系数降到最小。兰博基尼似乎认为魔鬼尖尖的车头和翘起的车尾还不够标新立异，于是将通常开在车头或车身两侧的进气口开在车顶上，让它从正面看好像是外星人长在头顶上的眼睛。 在魔鬼高高翘起的车尾内有一台5.7升双顶置凸轮轴V12发动机，它不像法拉利V12那样温文尔雅，而是像蝰蛇V10那样锋芒毕露。起步时，魔鬼给人的感觉如同蝰蛇，你如果右脚太重，魔鬼的后轮同样会擦出一股青烟。车身在像炮弹一样向前射出的同时，你的全身会被一只无形的大手牢牢地按在座椅上动弹不得，想自由地吸一口气已不可能。不过这种煎熬很快就能结束，因为仅3.9秒魔鬼的时速已达到97公里/小时，而在8.6秒时，它已经在以160公里/小时的速度飞驰并将保时捷911（它需要9.9秒）远远地甩在后面了。你还敢再加速吗？要知道魔鬼的极速是320公里/小时（同法拉利550一样），对它来说再加速一点也不难，然而对于一般的人而言，这是永远也达不到的顶峰。因为SV的Brembo刹车系统配备了ABS。然而，要让它在100公里的时速上站住，前方仍需要有40米的空间。这虽略好于蝰蛇，但远不如法拉利和保时捷干脆利索。多亏有宽大低矮的车身，魔鬼在过弯时格外沉着镇定，车轮对方向盘反应极快，转弯时根本就觉察不到任何车身摇摆。宽大的335毫米后轮胎有极好的地面附着力，让人备感放心。
SV指Super Veloce超快，这不是每辆兰博基尼都有的，现在只有兰博基尼穆拉SV，兰博基尼鬼怪SV,兰博基尼蝙蝠SV，现在的兰博基尼蝙蝠SV是指兰博基尼LP670-4SV，此车限产300辆，而且
这个型号的蝙蝠是蝙蝠系列里最高端的，也就意味着蝙蝠将停产。
兰博基尼鬼怪康塔什对比 ♂
兰博基尼鬼怪康塔什对比
- 兰博基尼鬼怪康塔什对比
- 牛头标志是什么车
- 兰博基尼鬼怪和蝙蝠外观上差别是不是不大呢
- 兰博基尼鬼怪和蝙蝠的价格
你光知道兰博基尼毒药和LP700，知道鬼怪和康塔什吗？
提及兰博基尼，你肯定首先想到的是毒药之类的限量好车，但是你光知道兰博基尼毒药和LP700，还知道知道鬼怪和康塔什吗？鬼怪是兰博基尼最经典的车型之一，在全球只有两千余辆，在1990年开始生产，于2001年停产，它在国内也是极其罕见的。但是在这座不起眼的小楼里，竟然发现三辆罕见豪车停在一起保养，真是令人惊奇！其中有两辆鬼怪，一辆康塔什。说到康塔什在国内也是屈指可数的，其中一辆就是前华人首富林绍良拥有的。他曾经是世界十大富豪之一，喜欢收藏罕见的跑车，其中就有兰博基尼鬼怪和康塔什。这位跑车收藏家可以真正说是有钱又任性了！
他收藏了25周年纪念版的兰博基尼康塔什。兰博基尼于1963年成立，1988年正好是兰博基尼成立25周年的时候，因此推出了康塔什纪念版。这种车型也是十分珍稀的。他还收藏了兰博基尼鬼怪，这种鬼怪车型拥有5.7升V12后置中置发动机，后轮驱动，最大马力可达到523，最高车速达到320公里/时。大灯是八九十年代非常流行的翻眼跳灯，当年在海外的售价是24万美元，加上各种高价的选配之后，最高配超过30万美元，国内售价超过400万，这售价可是十分的高昂了。
他还有 法拉利F40（1987-1992），这是当时世界最快的公路运动车，这款车要求有娴熟的驾车技术，其实是因为这款车提速快车型轻，在那个年代，它的速度和马力都是上乘之选。因此也具有很高的收藏价值。他还收藏了兰博基尼Miura P400（1966-1973），这款车全球只有764辆，用的是4.0升V12发动机，它是康塔什的上一代车型，可以说是鬼怪的爷爷级车型，这款车于1966年在日内瓦首次亮相。
兰博基尼鬼怪、康塔什、Miura P400、法拉利F40，这些跑车都是值得收藏的珍稀车型，代表着当时代的跑车流行风向，在收藏界是十分抢手的。这位首富可谓是名副其实的首富呀！
牛头标志的车是兰博基尼。
兰博基尼车标上只有英文字母Lamborghini和一头金色的牛。兰博基尼车标是一头浑身充满力气，正准备冲击的公牛，寓意由意大利兰博基尼公司生产的赛车马力大、速度快的精神。
兰博基尼是一家意大利汽车生产商，创立于1963年，总部位于意大利圣亚加塔波隆尼。兰博基尼旗下汽车品牌有：Espada（埃斯巴达）、Islero（伊赛罗）、Urraco（尤拉克）、Jalpa（乔帕）、Diablo（鬼怪）。
公司发展历程
兰博基尼汽车公司由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。创始人费鲁吉欧·兰博基尼年轻时曾是意大利皇家空军的一名机械师，由于工作的原因，费鲁吉欧对机械原理非常熟悉。
二战之后，大量的军用物资被遗弃，费鲁吉欧·兰博基尼开始使用这些剩余军用物资制造拖拉机，并成立了最初的兰博基尼公司，主营业务是制造拖拉机、燃油器和空调系统。20世纪50年代中期，由于对机械原理和机械制造的精通，以及极佳的商业头脑，兰博基尼公司成为了当时最大的农用机械制造商。
事业成功的费鲁吉欧·兰博基尼极为喜欢跑车，拥有包括阿尔法·罗密欧、蓝旗亚、玛莎拉蒂、梅赛德斯－奔驰等多款名车。1958年费鲁吉欧·兰博基尼拥有了自己第一辆法拉利250 GT，而兰博基尼最终转为制造自己的汽车也是源于自己所拥有的250 GT，也体现了兰博基尼的品牌特性。
^_^我们从图片上来一一分析：
一、头部：
1、蝙蝠前大灯是凸出的梯形状，而鬼怪是标准的长方形。
2、保险杠部分，蝙蝠省去了灯，而用左右两个大进气口取代；但是鬼怪明显有四个小灯，且进气口不大。
3、车头，蝙蝠中部凹陷，而鬼怪平坦。
4、引擎盖形状也不同。
蝙蝠：
^_^呵呵，我可是弄了很久哦！^_^希望我的回答对你有帮助！^_^
兰博基尼（鬼怪）这种型号的有4款.最便宜的只要120万, 兰博基尼 Diablo要470万, 兰博基尼Reventon 6.5只要150万, 兰博基尼 全球限量版要1500万.呵呵.蝙蝠398万元
也许是敬畏那强大而恐怖的扭矩，或者是出于安全性考虑，自上一代超级跑车鬼怪（Diablo）起，兰博基尼就为其全部车型配备了四轮驱动系统，现款旗舰车型蝙蝠（Murcielago）LP640也不例外。为了更大的发挥其运动性能，近日德国专业改装厂Edo Competition推出了后轮驱动的蝙蝠LP710-2
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