在刚刚过去的3月17日，受国际原油价格持续攀升的影响，国内汽油、柴油的零售价同比提升，其中92号汽油的价格增长至8.6元/L，而95号汽油的价格则正式突破9元，面对如此高的油价，中国车主最关注的话题乃是“如何降低车辆的油耗”，降低油耗就是省钱，基于此，“汽车概况”为大家分析一下节油技巧！
自动启停功能就是车辆在行驶过程中，需要临时停车时发动机自动熄火，待车辆前进时发动机自动启动的一套系统。但发动机频繁性启停时，车辆会出现些许的抖动感，这也大大弱化了车辆的乘坐舒适性，有部分车主甚至认为，自动启停会弱化发动机的使用寿命。
自动启停这一功能虽然不被众多车主所看好，但它绝对是省油之利器，尤其是在城市堵车路况、红绿灯较多的情况下，发动机怠速熄火，可有效抑制燃油的消耗，根据研究结果显示，在极端情况下，自动启停可节油15%左右，车主在城市路况正常驾驶时，自动启停的节油效果依旧可达到5%~10%。面对如此高昂的油价，车主们一定要充分利用自动启停这一功能。
车辆的油门踏板代表发动机的进气量，油门踏板踩得越深，发动机的进气量越大，其喷油量也就越多，车辆的油耗也就越高。在车主想要急加速行驶时，如果快速深踩油门，发动机ECU会认为车主想要急加速行驶，此时发动机会猛喷汽油，同时点火提前角也会提前，发动机的输出扭矩迅速增加，但车辆的高动力是通过牺牲其油耗来获得的。
如果车主想要降低油耗，就要合理控制油门踏板，油门踏板不要踩得太深，不要踩得太快，车主要缓慢控制，这才可以充分降低车辆的油耗。
车辆的油耗还与车辆的行驶速度有关，随着车速的提升，车辆的油耗先降低后增加，当车速为40~80km/h时，车辆的油耗可以达到最为经济的状态。车主在城市路况驾驶时，不要开得太慢，车速越低，发动机的燃油效率越低，车辆的油耗越高；在高速行驶时，车主也不要开得太快开车时，车速越快，车辆的行驶阻力越高，车辆的油耗自然而然会变得很高很高。
踩刹车就是减速，可将车辆的动能转化为刹车片的摩擦能，车主在刹车时，刹车片的温度会变得很高很高，因此，踩刹车也是最浪费能量的过程，车主在开车时，在保证安全的前提条件下，一定要少踩刹车。少踩刹车，一方面可提升刹车片的使用寿命，另一方面可降低车辆的能耗。
很多车主会有疑问，变道为何会增加车辆的油耗？现在的转向系统一般都是电控，车主在转向时，转向电机会工作，电机工作自然会增加车辆的能耗；另一方面，车主在变道行驶时，车辆的行驶阻力会增加，行驶阻力增加也会增加车辆的能耗。
车主在减速时，不要仅想着踩刹车，可适当考虑一下D挡滑行。D挡滑行时，发动机被车辆反拖运转，发动机此时处于断油控制的状态，同时，车辆向前行驶，但发动机不耗油。D挡滑行一般都适用于红灯之前，车主在到达十字路口时，可采用D挡滑行。
在冬天行驶时，车主可以任意地开暖风，毕竟暖风是依靠发动机的冷却系统来制热，它对油耗的影响并不是很大，但夏天开车时，一定要合理使用空调。
空调温度可设置得稍微高一些，24~26℃即可，空调可设置在1或2挡；很多车主为了省油，都选择关闭空调，打开车窗，一定要注意，车速在60km/h以上时，开窗会显著增加车辆的风阻，风阻增加会大大提升车辆的油耗，此时，开空调比开车窗更省油。
面对如此高昂的油价，如果每一个车主都掌握了以上七大节油技巧，我可以保证，车主每行驶100公里可节省至少10元RMB。关于车辆的节油技巧，不知道你还有什么观点？欢迎大家留言评论！
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