想买一辆丰田致炫X的车，有买过的人谈谈吗 ♂
想买一辆丰田致炫X的车，有买过的人谈谈吗
- 想买一辆丰田致炫X的车，有买过的人谈谈吗
- 广汽丰田致炫X是国六车型吧，油耗多少值得买吗
在家用代步车的选择上，有很多人都会选择小型车，与大型车相比，小型车的优势在于灵活性，并且价格上普遍便宜不少，像飞度、Polo、致炫等都是大家比较受欢迎的车型，今天给大家介绍的是最近比较热门的——丰田致炫X，作为一款刚上市的新车，致炫X一上市就受到了广大年轻消费者的青睐。
致炫X的外观给我的最大感受是高端，气势上完全碾压同级竞品车型，前脸的设计我比较喜欢，采用了类似汉兰达的造型，全新的进气格栅造型上窄下宽呈梯形，看上去很有冲击力，两侧灯组采用的LED大灯，造型设计很锋利，成为了前脸设计的点睛之笔，带来了视觉冲击；车身的设计有几分SUV的影子，熏黑处理的B柱、C柱营造出了悬浮式车顶，使得整车看上去更加立体；尾部的设计很有层次感，凸起的尾翼很拉风，黑色饰板连接的尾灯极其个性，增加了尾部的辨识度，并与白色的车身形成了视觉上的反差，看上去非常漂亮。
除了外观满意外，空间表现也比较满意，前排坐进去头部还有一定的空间，有差不多近1拳的距离，坐到后排感觉刚刚好，满座3人的话会有些挤，座椅采用的是织物包裹，并不是特别软，舒适性相比那些皮质座椅要差一些，另外后备箱的空间比较大，起码能装下2个大行李箱，满足基本的日常需求可以说绰绰有余。
内饰是我最不满意的地方，虽说采用了全新的布局，但还是能够感受到强烈的传统气息，布局上简约时尚，用料基本上采用的是硬塑料材质，做工上不是很严谨，能够发现一些地方的线缝处理缝隙比较大，这样的表现说实话真的很糟糕，甚至还不如一些国产车的内饰设计，至于配置方面，基本配置都有配备，但安全配置上存在比较大的隐患，只配有2个安全气囊。
这款车搭载的是一台1.5L自吸发动机，110马力的表现比较一般，起步比较慢，加速只能说还可以，我觉得在市区开刚刚好，代步上下班没有任何压力。底盘给我的感觉是比较硬，一旦车速比较快的情况下通过减速带就有种跳起来的感觉，颠簸感比较明显。
是的，YARIS L致炫X 2020款是广汽丰田新出的国六车型，整车百公里综合工况油耗仅为5.2L。今年广丰车的销量都很不错，说明老百姓对广丰车的认可度还是很高，所以才卖得好。而且广丰车整体给人的印象就是踏实耐用，质量技术可靠、保养省心少维修，所以正打算换车的小伙伴，致炫X还是值得考虑的。
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想买一辆九万可以落地的合资自动挡轿车，有推荐的车型吗 ♂
想买一辆九万可以落地的合资自动挡轿车，有推荐的车型吗
- 想买一辆九万可以落地的合资自动挡轿车，有推荐的车型吗
- 目前第四代飞度的售价是多少拥有哪些配置呢
- 二手车本田飞度十年的车里程十一万公里能价值多少钱
- 飞度VS威驰FS我该如何选择呢
- 全新本田飞度日本价格出炉！售价区间约合人民币8.53—14.63万元
现如今合资汽车在我国市场中有着较高的占用率，尤其是合资自动挡轿车更是受到了很多年轻人的喜爱。想要买一辆九万可以落地的合资自动挡轿车，我推荐本田飞度以及大众桑塔纳，这两款车型在销售榜单中的成绩一直都不错，有着良好的口碑。
本田飞度高性能、低油耗
本田飞度这款车的官方指导价格在8.18万-10.88万区间，加上4S店给出的优惠额度，只需要9万左右即可落地，顺利开回家。这是一款人气较高的合资自动挡轿车，虽然是小型车，但空间设定并不算拉胯，前后排座椅容量也还不错，普通的三口之家、四口之家都很适合开着它出行，动力稳定，在高速公路中行驶也不会觉得有慢吞吞的现象。
其次，本田飞度的颜值也很帅气，造型灵动可爱，尾部的轮廓设计饱满，增添了一丝活力与时尚。本田飞度是一款保值率很高的家用轿车，自动挡操控方便，而且油耗表现也能满足大部分人的使用需求。全系搭配的发动机是1.5L自然吸气发动机，所以最大功率能够达到131马力，该车峰值扭矩为155N.M，百公里平均油耗只要6升左右就搞定。
大众桑塔纳“平价经典”
大众桑塔纳也是一款九万就能落地的合资自动挡轿车，它在很多人心中都像是“时代的见证”一般，有着不可撼动的地位，当然这不仅仅是因为桑塔纳超值的价格设定，更是因为这台车有着不错的驾驶感受，外观设计大气时尚，而且是真正的省油耐用，非常抗造。其次大众桑塔纳的保养成本也比较低，零件、机油都是很便宜的类型，除了内饰设计过于简约，几乎没有其他的缺点。
售价8.18万元起。这辆车采用了铝合金双色多条辐的轮圈，造型很有设计感，轮胎使用了普利司通泰然者的ER370轮胎，尺寸为185/55 R16。如果说车头的造型只是有点萌，那么车尾的造型就是萌呆了，整体的造型依然是简单干练的风格，横向特征线条更加明显了，但是没有GK5那种硬朗的感觉了。
新飞度尾灯的造型同样萌，下方的几条LED光带很有特点，但是刹车灯、转向灯和倒车灯都使用了卤素的光源。车尾后包围的设计完全没有了前包围的那种夸张的感觉，隐藏式的单出排气也显得格外低调。
飞度的动力
本田飞度依然搭载了1.5升自然吸气发动机，并且全系只有这一种排量。不过与上代不同的是，该发动机应用到了本田的VTEC（可变气门正时和升程电子控制系统）技术以及双顶置凸轮轴结构（上代为单顶置凸轮）。通过改变凸轮轴的角度控制进气量，再配合缸内直喷技术，控制燃油喷射量。
传动方面，这次新飞度除了最低配手动车型外，其余全部标配CVT变速箱，完全替代了上代车型的5AT。这款变速箱还带有“S挡”运动模式和“L”低速模式，不过没有配手动模式。在加速的平顺性和油耗方面比5AT更加出色。
08年飞度1.5mt，这款车的市场销售价格在6.3万元左右。贩子收购价格就说不准了，肯定在6万以下。
随着中国新生代群体购车需求的爆发式增长，“85后”正逐渐成为购买两厢车的新力军。他们充满了时尚活力，也追求个性与分享。定位为“劲酷两厢车”的第三代飞度（FIT）正是为他们专属打造的人生第一部座驾，以全方位跨级超越的姿态，为新生代群体带来前所未有的使用体验。
市场定位：
作为Honda全球战略车型之一，飞度(FIT)自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超过470万辆，成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。飞度(FIT)脱胎于Honda的GSC（Global Small Car Platform）平台，也就是全球通用小型车平台。
这一平台创造性的应用了对小型车开发极具影响力的MM理念空间布局，即“人乘坐的空间最大化（MAX），机器占用的空间最小化（MIN）”。凭借这一理念，从第一代车型至今，飞度（FIT）通过不断的创新，开拓了小型车的全新领域。
价格对比
两款车都是小型两厢车型，价格重叠度非常高，本田飞度整体高出5千的价格定位。
飞度官方指导价：7.38-10.28万
威驰fs官方指导价：6.88-10.78万
车身尺寸威驰fs的长度和宽度要比飞度更长一点，高度方面飞度多出30mm，轴距则是威驰fs多出了20mm，不过整体来看，两款车尺寸和空间表现相差不多。
飞度的长宽高分别为4096×1695×1525mm，轴距为2530；
威驰FS长宽高分别为4140×1700×1495mm,轴距为2550mm。
外观对比车型的外观方面，两款车有不同的设计风格，飞度更加的有运动和个性，威驰则显得家用时尚风格，至于哪一款更好看，就是看个人的审美了。
2020款的飞度依旧采用了本田家族式设计，中网里配有镀铬饰条，中央采用了亮光黑色面板，保险杠、下部进气口和两侧雾灯区域的样式看上去更加简洁。而运动版车型还配备运动套件，外观上更具攻击气息。
飞度的侧面视角看起来比较圆润，引擎盖与A柱的线条融为一体，门板上的腰线却硬朗有力，熏黑的轮毂更是进一步营造出了非常运动视觉效果。
威驰fs前脸采用了大嘴式的进气格栅设计，点阵式的中网，两段飞翼式的镀铬饰条贯穿前脸。两侧的雾灯造型，采用了竖置的灯带设计，视觉效果非常时尚。
车身侧面贯穿前后的腰线比较舒缓，直接和尾灯相连接。悬浮式的车顶造型，使得新车更加充满时尚气息。
内饰对比飞度的内饰设计比较简单，中控采用了不对称设计，倾向驾驶员一方，纯黑色设计，让内饰看起来不会有廉价感。
丰田威驰FS锋尚版的内饰以简洁实用为主。其中控台的布局大体上为“T”形构造，上方中间位置，为空调控制区，配备了圆形的空调控制旋钮，而下方则是两个空调出风口，不过依旧是没有中控多媒体显示屏配置。
动力对比动力方面来看的话，飞度无论是在动力参数还是实际驾驶的动力感受都要领先不少了，如果在动力方面有更高需求的消费者肯定是选飞度会合适一点。
国产新款飞度继续搭载现有的L15B3型1.5L自然吸气发动机，最大输出功率96kW（131PS），峰值扭矩155N·m，传动系统匹配5速手动及CVT无级变速箱。
动力方面，丰田威驰FS锋尚版搭载了1.5L发动机，最大功率为81KW（110ps）。峰值扭矩138N·m，匹配CVT无级变速箱，这套动力组合在平顺性、舒适性以及燃油经济性上都得到了市场认可
配置对比配置的话我们选择威驰最新的锋尚版（8.88万）和同价位的飞度CVT潮跑版（8.88万）进行对比。
主动安全配置上， 两款车都有不错的配置，飞度会多出一个胎压报警的配置
威驰FS多出了无钥匙进入和启动功能
辅助驾驶方面，威驰FS多出了定速巡航和发动机启停技术，而飞度则有经济驾驶模式切换
飞度多出了车窗一键升降和防夹功能
总体来说，在这个价位的对比上来看，双方的总体配置差不过，特别是在安全配置方， 双方表现的都还不粗，在舒适性配置上来看，双方也是各有特点。
全新飞度日本售价公布，总共推出10款车型，燃油和混动车型各5款。燃油版售价区间约合人民币8.53—12.61万元，e:HEV混动版售价区间约合人民币11.07—14.63万元。
燃油车型BASIC基础前驱版（不含Honda?SENSING系统和消费税）起售价约合人民币8.53万元，四驱版为9.67万元。HOME家居前驱版不含税约9.9万元，四驱版约11.05万元。NESS个性运动前驱版不含税约10.83万元，四驱版约11.97万元。CROSSTAR跨界前驱版不含税约11.18万元，四驱版约12.32万元。LUXE豪华前驱版不含税约11.41万元，四驱版约12.61万元。HOME、NESS、CROSSTAR和LUXE版标配Honda?SENSING系统。燃油版采用1.3L自然吸气发动机，最大功率72kW（98匹），最大扭矩118牛·米。
想买一辆二手三菱帕杰罗v73 ♂
想买一辆二手三菱帕杰罗v73
- 想买一辆二手三菱帕杰罗v73
- 04年3.0V6三菱帕杰罗V73跑了19.7万公里值多少钱
- 2011款帕杰罗进口v73二手车多少
- 二手三菱帕杰罗v73 ， 04年以上上的牌照，行驶15万公里以下，12万能买得下吗
我的神啊！！
论坛里面 才 6-10万！我见过一哥们好像是 01年的 才 8万左右V73 你13 ？？
疯了把你！！！！！
有毛病！
04年3.0V6三菱帕杰罗V73跑了19.7万公里，该车子已经十五年车龄，个人认为该车子没有明显事故，手续齐全，车况良好的情况下，该车子大体能够值4.5-5万左右，具体需要结合该车子的实际车况还有配置。
一般2011款的帕杰罗V73二手车价格大概在20万到30万之间，根据车辆的不同款式配置和车况，价格略有不同，具体的价格可以到北京卓杰行等正规二手车公司咨询估价
估计有点困难
你要看车况，如果车况好的话拿不下的
毕竟帕杰罗皮实耐用，很少出问题，所以二手的都要20万左右
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想买一辆二手五菱荣光10年或11年的大概多少钱能下来 ♂
想买一辆二手五菱荣光10年或11年的大概多少钱能下来
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- 2019年10月2020款五菱荣光新卡1.8排量单排行程一万多公里估价还要多少钱
- 一九年五菱荣光新卡值多少钱
- 我想买五菱荣光二手车需要多少钱
- 刚入手的五菱荣光新卡双排座1.5L想出手能卖多少钱
- 2手五菱荣光面包车价格
具体要看里程和车况，一般10年11年的正常车况5000~6000左右，要是车况差，再出过事故，2000~3000都有，建议不要一味的追求便宜，安全是第一位的。
内饰变化：
汽车设计最容易出彩的是内饰设计。车的外观是给别人看的，人们真正享受的是汽车的内饰设计。从造型设计角度来讲，在整车设计中，内饰设计所占比率约一半以上。
因为相对于外形而言，内饰设计所涉及的组成部分相对繁多。从近几年的发展趋势来看，内饰设计在造型方面趋于简洁、工整，更加注重多种材质的应用、搭配。年度车型正是在顺应这样的发展趋势下对原有车型进行升级的产物。
2019年10月2020款五菱荣光新卡1.8排量单排行程一万多公里，该车子应该属于准新车，二手车估价大体为该车子新车包牌价格基础上打个8-8.5折左右价钱。
摘要
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
咨询记录 · 回答于2021-11-21
一九年五菱荣光新卡值多少钱
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
想卖车
你好，19年五菱荣光新卡，精品车况，无水淹，无事故无火烧价位在3万左右
10年的荣光二手车价格大概在2万到3万左右，还要看车辆具体的车况如何。楼主要买车一定要签订协议并及时过户
跑了3000公里，手续齐全，无剐蹭，无事故，15年10月份刚买的1.5L双排五菱荣光小卡如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在4万左右，具体看实际车况。
五菱荣光标准版带空调新车5万左右，加办手续6000多些，时间1年，跑了35000公里，如果车辆确实没出过大事故，车况正常的情况下，这个价格是可以的。
五菱荣光属于「紧凑级面包车」。因其车身尺寸提供了两个标准的选项，2020新款的标准如下。
短轴版4135*1625*1870，轴距2700mm（小型）。
长轴版4490*1615*1900，轴距3050mm（紧凑级）。
主要优势：
五菱之光定位最基础的入门级微面，皮实耐干，价格亲民。五菱之光售价3.08-3.49万元，搭载1.2L发动机，匹配5速手动变速箱。是家门口做小生意，短途拉客、送货利器。车厢内很简单，大部分地方都直接是铁皮。
15570R，13CM的窄轮胎，抗压性不错，但是它的减震很硬，发动机马力小，速度达到80以上就很吃力了，舒适度较差。
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想买一辆二手劳斯莱斯在三线小城市跑婚庆，跑多长时间才能回本 ♂
想买一辆二手劳斯莱斯在三线小城市跑婚庆，跑多长时间才能回本
- 想买一辆二手劳斯莱斯在三线小城市跑婚庆，跑多长时间才能回本
- 如果买一辆二手的劳斯莱斯在三线城市跑婚车，你觉得多久能回本
如果打算买一辆二手的劳斯莱斯，在三线城市内跑婚庆，要多长时间才能回本呢？劳斯莱斯属于超豪华品牌汽车，如果要想以赚钱的目，购买年限稍微长一点的二手车最为划算。劳斯莱斯的车型有一个好处，那就是换代造型区别不大。
劳斯莱斯旗下最便宜的车就是古斯特，450万起售。目前2010款的二手古斯特价格在180万左右，10年前的奔驰宝马一眼就能看出是老车，但10年前的劳斯莱斯普通人却很难辨别，因为这车一直就长这个样。这也为二手劳斯莱斯跑婚庆创造了很好的条件。
目前在我们山东地区，像劳斯莱斯这种车，跑一次婚庆的出车费约5000元左右。但是普遍一二线城市用这种车比较多，三四线城市接亲的头车还是以奔驰s级，宝马7系等车型为主。本人以前也兼职跑过一段时间的婚车，刚开始的时候是跑帕萨特，之后跑奥迪A6L和宝马5系比较多。正常每个月也就跑10次左右，特别好的月份一个月能跑15天。这种比较主流的车型比较好接活，像劳斯莱斯这种车在三线城市内过于高端，用的人少之又少。
如果加上周围这几个城市来回跑，每个月能够接到的婚车次数，平均5次就算很多了。我们就按平均每个月跑5次，一年12个月就是60次，这是最理想的情况。按每次5000块钱来计算，一年总共就是30万。这就是跑婚车的总收益，下面我们再来算一算跑婚车的支出。
古斯特这款车采用6.6升发动机，平均百公里油耗在18升左右，95号汽油按照均价7块钱来计算，一年跑婚车的总里程数按1万公里来计算，一年总的燃油费就是12,600元。古斯特新车全险的保险费用在12万左右，由于排量比较大，每年的车船税就要5280元，新车车损4.6万，进口玻璃险1万元。其实买这种二手豪车最害怕磕到碰到，出一次事故，可能维修费就比车价还要贵。这里我们以赚钱为主，但是车损险一般还是要买上，只买交强，100万三者责任险，车损险，再加车船税，优惠完之后总价也要3万元。
保养费用在外面弄其实也不算特别贵，但是10年车龄的老车难免这里那里会出点问题，节省点弄一年保养费用估计1.5万。算到这里一年的用车支出就已经5.76万。再加上平时的审车，洗车，违章罚款等，一年用车费用约为6万。
按照这样计算，一年总共赚30万，用车支出花费6万元，纯利润为24万。假设购车金额是180万，一年挣24万，要7.5年才能回本。这还是按照最理想的状态来算的。实际结婚淡季，每月可能出车次数都不到5次。而且随着时间的推移，汽车零件老化严重，维修费用更贵，每次的出车费用反而越来越便宜。所以要想回本，实际时间可能要8年以上。
因此如果想买一辆二手劳斯莱斯，仅仅只靠跑婚庆回本，那简直天方夜谭。想用这种豪车赚钱，主要看你有没有门路，不能让车天天在家里闲着。如果你有相当广的资源，可以把豪车平时租出去，有婚庆的时候跑婚庆，有租车业务的时候租车，充分把汽车利用起来才行。紧紧靠跑婚庆想赚钱那是不太可能的。
所以说想入手二手超豪华品牌汽车赚钱，关键看你有没有门路，有没有人脉资源。以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为普通人买二手豪车跑婚庆靠谱吗？
大家都很重视婚车。可能车队里的其他汽车品牌，价格不重要，但是大家普遍选择的婚车绝对是豪车。说到豪车，还有什么比劳斯莱斯更值得骄傲的呢？你每个周末租出去2天，一个月才8天，12个月100天，也就是100天！一年60万，就算你的汽油是加油站送的，也是终身免费保养！坏掉的修理厂可以免费修理！你告诉我300万的车一年半后会还给本？
两年保底收入？你的数学老师怎么样？结婚是人生中的一件大事。毕竟，对于大多数人来说，结婚只有一次，这就是为什么每个人在结婚时都不计成本地花钱。无论是婚纱照还是婚宴，大家都愿意花钱，这也是婚庆行业如此火爆的原因。在整个婚姻过程中，有一件事很特别，那就是新郎新娘乘坐的婚车。但是，用劳斯莱斯做婚车的成本真的太高了。基本上从几千开始。
而且像我们三四线城市这样的小城市，能买得起这个价位的劳斯莱斯汽车的人并不多。虽然每天都有很多人结婚，但大多数都不是劳斯莱斯的客户。现在婚车生意特别好，特别是豪车特别好租。一般在乡镇经营婚车租赁劳斯莱斯，两三个月就能回到原来的账户，生意不好半年内就能回到原来的账户！我买了三辆劳斯莱斯幻影，一辆迈巴赫和两辆宾利在村里跑。今年春节我赚了两三百块！
每个人都想和平稳定地做生意。一份200的古斯特，如果全部用于婚礼，一年能赚50多万。如果还举办驾驶、安静展览、接待、游行，利润会更多。俗话说，你有勇气投资200万元，如果你有能力接到这么多订单，赚钱的机会就是你的了！与其在网上看到劳斯的婚车，不如说是水车。如果这么酸，还不如多关注工作，涨工资。目前，古斯特是劳斯莱斯最便宜的品牌，但其新车的起步价高达450万，而目前的10年车龄，也就是2010年的古斯特，售价在200万左右。
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