江淮瑞鹰多少钱(12年江淮瑞鹰什么价位) ♂
江淮瑞鹰多少钱(12年江淮瑞鹰什么价位)JAC瑞鹰有几个型号，每个型号的价格是多少？
作为江淮汽车研发的一款国产运动休闲车，其外观整体设计思路来源于轿车，同时加入了更多时尚元素和休闲气息。韩国设计师不遗余力地让它的外观非常动感，形成更多的视觉冲击。整个车身时尚，线条流畅，一气呵成。是名车里能抬头挺胸的车。灯具设计是车身的一大亮点，幻彩鹰的前一体式大灯十分壮观。晚上开车，主动照明组合系统更放心。铂金进气格栅，独特魅力，精致安全的车身与保险杠融为一体，简约时尚，契合度极高。配合轮眉外拱，整体感觉更加硬朗和谐。车顶有个尾翼，视觉上挺和谐的。
内心很体贴。
相比国内SUV车型，睿鹰2.0的内饰相当精致。记者一直认为，国产车与生俱来的诟病之一就是材质低劣，气味难闻，而瑞鹰巧妙地避开了这一点。车内颜色以淡雅内敛为主，能有效缓解视觉疲劳，避免情绪大起大落。车型略宽，内部空间宽敞，标准的2+3五座设置，乘坐非常舒适；后排座椅可4:6折叠，可躺下休息或携带行李，可灵活组合多种不同的携带形式，方便实用。在同级别车中，有可圈可点之处。最明显的就是面板之间的接缝细腻柔软。
防滑面料座椅，舒适体贴。中控台功能性不错，功能键布局简洁实用。瑞鹰配置在同级车中有一定优势，可以说是博采众长。16寸铝合金轮圈、ABS+EBD、智能遥控中控锁、四门电动窗、电动调节外后视镜、自动恒温空调一应俱全。全景天窗从前端一直延伸到后排乘客的顶部，让瑞鹰赢得了更多驾乘者的赞誉。另外，瑞鹰的发动机罩是液压支撑的，抬起来轻巧省力。数显倒车雷达可以根据与障碍物的距离发出不同频率的“嘟嘟”声。看着车内后视镜就可以安全快速倒车，同步数字显示距离，给我这样的新手停车带来了很大的方便。细节也很到位，比如一触式眼镜盒、分离式手套箱、中控台固定杯架、带票夹的大尺寸遮阳板、中控面板上方的储物托盘、中控台后侧的储物盒和烟灰缸、座椅后口袋、车门内饰板的储物盒、可以分隔行李储物空间的行李厢、行李网和挂钩、行李帘、行李垫、野餐托盘等。，这些都让你感受到设计师的体贴。
力量像老虎一样凶猛
瑞鹰2.0采用4GA1发动机，DOHC双顶置凸轮轴，SFI多点顺序喷油技术，排量2.4L，最大功率100kW，最大扭矩193N/m，据专业人士介绍，SUV油耗高的缺点成为其市场拓展的瓶颈，“气虎”的称号也让很多SUV爱好者望而却步。睿鹰2.0版本的小排量实现了动力和燃油经济性的完美平衡，既环保又经济，也符合很多SUV爱好者的愿望。通过驾驶感受这款发动机的性能和匹配真的很理想。扭矩输出不错，全程有力。通过液力偶合器获得合适的驱动力，保证了车辆的稳定性和通过性。即使大油门起步，依然不会出现常见的两驱那样的抬头现象。
在拥有2.4睿鹰同样良好的通过性、稳定性、安全性等特点的同时，睿鹰2.0将驱动方式从2.4四驱调整为两驱。这种配置的优点是减轻了车身重量，使发动机完全按照汽车的传动方式工作。由此带来的加速性能和操控性能更加优越，轿车的舒适感受更加明显。
虽然瑞鹰的车身那么结实，但整车重量超过1吨。不过在城市里，瑞鹰的油耗并没有看起来那么猛。经过混道测试，综合油耗只有8L左右。这也说明了2.0在油耗上的优势。结合其细分市场和定位来看，2.0显然更侧重于城市驾驶，但对于坑洼路面并不像2.4那么轻松，所以2.4睿鹰的四驱系统显然具有更广的道路适应性。(李臻)
2.4排量全时四驱版上市后不久，睿鹰2.0在深圳上市，售价12万元以内。对于热爱越野的消费者来说，无疑是一个极大的刺激。因为不仅仅是从外观到内在品质，睿鹰都属于中级SUV价格区间的精品，所以从2.4L到2.0L的排量，睿鹰都有很强的后发性。自今年上市以来，瑞鹰的销量不断攀升。经过短暂的测试，瑞鹰像一只雄鹰，迅速俘获了消费者的心。江淮瑞鹰
2.0手动两驱型11.98万-11.98万
2.4手动四驱型13.98万-13.98万
你为什么不进来自己看看？
江淮瑞鹰现在什么价位！
瑞鹰1.9CTI柴油指导价:13.98万元
瑞鹰2.0豪华舒适指导价:11.98万元
瑞鹰2.4豪华运动指导价:13.98万
瑞鹰2.4豪华动力指导价:12.38万元
1.98-13.98万元，11.98-13.98万元，5000元，最好的6万元，6000元以上。
江淮瑞鹰多少？ 江淮瑞鹰油耗是多？ ♂
江淮瑞鹰多少？ 江淮瑞鹰油耗是多？根据配置不一样 价格区间：报价：7.28万-14.18万指导价：8.48万-15.18万亲，如果我的回答对您有帮助，请赐个好评吧。谢谢！
还行！个人爱好！
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江淮瑞鹰尺寸（江淮瑞鹰的简介） ♂
江淮瑞鹰尺寸（江淮瑞鹰的简介）- 江淮瑞鹰的简介
- 江淮瑞鹰的详细参数表
- 江淮瑞鹰五挡滚针轴承尺寸
- 江淮瑞鹰这车怎么样
- 江淮瑞风车身有多重
- 江淮瑞鹰怎么样
众所周知的曾围绕老款胜达菲最终选择江淮还是华泰落户生产的选址事件，三方绯闻传的热闹非常，几经周折最终被华泰现代收入旗下。但为何瑞鹰与胜达菲如此之像？难道是韩国现代的折中之策？据相关消息灵通人士透露，在初期江淮曾经生产过小部分的现代胜达菲，但因为最终落户华泰现代，生产被迫终止。之所以最终成型的瑞鹰如此相似与胜达菲，不排除江淮获得了胜达菲车身外观以及内饰组件的模具生产线，进而在适当改进之后，极似胜达菲的瑞鹰随即诞生。
以上给出的瑞鹰与现代胜达菲的“近亲”关系，通过图片的比对，我们可以发现两者从车身流线设计具体到车前两侧翼子扳、侧裙边设计、组件，包括腰线在内，可以说两车并无实质区别。之所以说瑞鹰后续进行了适当修改，体现在前隔栅、大灯的组合之处，近似克莱斯勒的镀铬车标嵌于中网之上。仔细看他的头灯，无疑体现了当下国产suv模仿丰田霸道的做法，黑底、分腔式的设计，倒也算耐看。来到车身尾部，这是瑞鹰体现自主且带有借鉴嫌疑的明显之处，注意他的透明尾灯组合，是否会让你想起雷克萨斯的rx300？ 采用发光二级管设计的高位刹车灯，较同级国产suv常见的灯泡设计，无论是在反应时间还是醒目度上，都有一个不错的提升效果。围绕瑞鹰的外观部分，细看钣金的表现，虽不能以多精密的缝隙控制去形容，但在你一番比较且用手指去试探他的钣金处理平滑度之后，你就会感觉瑞鹰的钣金更像是一款在售多年的成熟车型。无论是发动机盖接缝还是后备箱关闭之后的缝隙，都控制的较为均匀，而且没有明显的突起、瑕疵之处。
与适当修饰的外观设计相比，瑞鹰的内饰设计包括用料在内，可以说与胜达菲并无不同之处。依旧有那熟悉且看似另类的车窗空调出风口、斜坡状的电窗、后视镜控制组合。在你打开瑞鹰车门的一霎那，不自觉的会有股柴油车的气质散发出来，仔细回味这应是他深灰色的内饰色调造成的，而这同样也是胜达菲选择的色调。一方面深色可以缓解因为用料、做工而带来的粗糙感，但随之而来的是一种沉闷感。说到瑞鹰的做工、用料可以说在现阶段的同级suv中表现上乘，首先以他前中控平台为代表，表面材料都选择了仿皮质材料包裹，而且内部采用发泡处理，用手按压可以感觉到软化的弹性。回头看内饰取材，以中控面板的贴面举例，环顾车内，多数部位用到的还是灰色以及黑色的硬塑料，而且是那种表面经过磨砂处理后的，好在不错的装配工艺，在一定程度上缓解了前者带来的塑料、粗糙感。 以上提到了瑞鹰的外观及内饰设计、做工的表现，转眼咱们来谈谈国人为之看重的配置。当然，我们不管是看现代还是提自主，“高配”路线可谓两者共同的卖点。瑞鹰也不例外，仅从配置层面去挑他的短处，还真是有点困难。首先此级别下的四门电动车窗、电调后世镜，包括安全方面的辅助ebd系统的abs刹车防抱死系统，在瑞鹰身上皆以标配出现。而同级车型不多见的自动空调、电子罗盘、倒车雷达、电动内藏模式的天窗，你同样可以在瑞鹰身上按需找到。可显然高配的表面下，仍有取材廉价甚至是粗糙的本质。看他的真皮座椅，无论从皮层厚度还是质感去评价，都属于底层表现，而且没有透气孔，对于因换气不畅造成的乘坐舒适感下降也是不言而喻的。
可十方向调节、并且带有腰部支撑调节的驾驶位座椅，在国内自主suv车型还属少见。
深度足够的中央储物箱和车内前排两杯托、后排伸缩双杯架的设计，加上后备箱分格收纳，可以看到瑞鹰的人性化和车内空间利用方面是有不错表现的。
对于一款suv而言，动力匹配至关重要。打开瑞鹰的发动机舱可以看到与瑞风出奇的相像，但采用了液压挺柱的支撑机构。jac的标识印在发动机保护罩的醒目位置，但基于这款2.4l横置的四缸发动机而言，他的核心技术仍为现代，换句话说与瑞风搭载的2.4l发动机从输出指标看，完全相同。整体结构仍为顶置双凸轮、四缸16气门设计。只是因为与瑞风车型间的差异，厂家在针对这款发动机进行调校时，适当的进行了改进。具体体现在，低速扭矩的转速输出区间相对瑞风进行了下调，让其具备了1500转开始发力的表现，而瑞风扭矩的真正发力要在3000转以上的区域。
在实际的驾驶过程中，从静止下踩油门感受发动机声线，依旧还是瑞风那般的尖刺。上路之后，这款发动机与他配置的手动五速变速箱配合还是比较默契的。低速下发动机的响应比较灵敏，无论提速还是转速攀升，都让人满意。只是在3000转过后，升二挡继续尝试提速时，这时发动机响应敏感度明显下降，“肉”感渐渐体现。且在整个试驾的过程中，瑞鹰的噪音控制表现尚可，只是发动机那特有的尖刺、廉价感实在让人难受。
che168在瑞鹰上市前的预测文章中，也曾提到，在他上市之后肯定会有四驱版，而实车的表现证实了前期的预测。瑞鹰的前后悬挂结构为前麦弗逊、后多连杆与胜达菲完全一致。而四驱装置与本田crv，当然还有胜达菲都是采用了粘性耦合器。正常公路行驶状态下，为前轮驱动，而当陷入糟糕路况时，随着车轮摩擦力降低，动力通过分动器内的硅油热胀后带动的齿轮，将发动机扭力分配给后轮从而实现四驱状态。当然很多车友也会说，连分动箱都没有，叫什么四驱？但在分析之下不难发现江淮的设计初衷，倘若为了纯粹越野考虑，江淮有现成的四驱系统作为备选。之所选择了适时四驱，还是本着瑞鹰城市suv定位、以及燃油经济性多方权衡考虑的。所以作为普通家用而言，瑞鹰是款值得考虑的兼顾“伪越野”路况下行驶能力的城市休闲suv。
车型 1.9T 手动 两驱经典型 柴油 2012款 1.9T 手动 两驱 柴油 2012款 1.9T 手动 智能四驱 柴油 2012款 2.0L 手动 两驱 进取型 2012款 保修政策 三年或6万公里 三年或6万公里 三年或6万公里 三年或6万公里 排量（升） 1.9L 1.9L 1.9L 2.0L 变速器型式 5档 手动 5档 手动 5档 手动 手动 基本性能 综合工况油耗 6L/100km 6.0L/100km 6.2L/100km 8.9L/100km 网友油耗 6.8L/100km 8L/100km 4.5L/100km 11L/100km 驱动方式 前轮驱动 前轮驱动 智能四驱 前轮驱动 乘员人数（含司机） 5 5 5 5 整备质量 1700kg 1700kg 1810kg 1645kg 满载质量 2100kg 2100kg 2210kg 最高车速 160km/h 160km/h 160km/h 160km/h 车身结构 车门数 5 5 5 5 天窗型式 - 单天窗 单天窗 - 外部尺寸 长 4500mm 4500mm 4500mm 4500mm 宽 1875mm 1875mm 1875mm 1875mm 高 1730mm 1730mm 1730mm 1730mm 轴距 2620mm 2620mm 2620mm 2620mm 前轮距 1540mm 1540mm 1540mm 1540mm 后轮距 1540mm 1540mm 1540mm 1540mm 接近角 27 27 27 27 离去角 24 24 24 24 最小离地间隙 207mm 207mm 207mm 内部尺寸 行李箱容积 776L 776L 776L 燃油&发动机 燃油箱容积 65L 65L 60L 65L 燃料类型 柴油 柴油 柴油 汽油 93号(北京92号) 供油方式 直喷 直喷 直喷 多点电喷 排量 1947mL 1947mL 1947mL 1997mL 最大功率—功率值 96kW 96kW 96kW 100kW 最大扭矩—扭矩值 235Nm 235Nm 235Nm 气缸排列型式 L型 L型 L型 L型 发动机位置 前置 前置 前置 前置 进气型式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 自然吸气 汽缸数 4 4 4 4 每缸气门数 4 4 4 缸体材料 铸铁 铸铁 铸铁 铸铁 环保标准 国4,OBD 国4,OBD 国4,OBD 国4,OBD 最大马力 112Ps 112Ps 112Ps 129Ps 底盘操控 转向助力 液压 液压 液压 液压 变速箱类型 手动 手动 手动 手动 档位个数 5 5 5 前制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 后制动类型 盘式 盘式 盘式 盘式 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型 双交叉臂式独立悬架 双交叉臂式独立悬架 双交叉臂式独立悬架 双交叉臂式独立悬架 轮毂材料 钢 铝合金 铝合金 钢 前轮胎规格 225/70 R16 225/70 R16 225/70 R16 225/70 R16 后轮胎规格 225/70 R16 225/70 R16 225/70 R16 225/70 R16 备胎类型 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 外部配置 车身颜色 珠光黑,辣椒红,水晶银,激情蓝,象牙白,活力橙 珠光黑,辣椒红,水晶银,激情蓝,象牙白,活力橙 珠光黑,辣椒红,水晶银,激情蓝,象牙白,活力橙 珠光黑,辣椒红,水晶银,激情蓝,象牙白,活力橙 车顶行李箱架 ● ● ● ● 后风窗加热功能 - ● ● - 后雨刷器 ● ● ● - 外后视镜加热功能 ● ● ● ● 前雾灯 ● ● ● ● 内饰 方向盘表面材料 真皮 真皮 真皮 真皮 仪表板亮度可调 - ● ● - 车外温度显示 - ● ● - 座椅材质 织物 织物 织物 织物 驾驶座座椅调节方式 手动 手动 手动 影音空调 空调 ● ● ● ● 空调控制方式 手动 自动 自动 手动 外接音源接口 USB USB USB USB 便利功能 倒车雷达(车后) - ● ● - 遥控钥匙 ● ● ● ● 安全配置 刹车防抱死(ABS) ● ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC/EBV等) ● ● ● ● 电子防盗系统 ● ● ● ● 发动机防盗系统 ● ● ● ● 驾驶位安全气囊 ● ● ● - 副驾驶位安全气囊 - ● ● - 安全带预收紧功能 - ● ● - 儿童锁 ● ● ● ●
拓展资料：
江淮瑞鹰，是江淮旗下的首款suv车型，采用发光二级管设计的高位刹车灯，较同级国产suv常见的灯泡设计，无论是在反应时间还是醒目度上，都有一个不错的提升效果。动力匹配至关重要。
打开瑞鹰的发动机舱可以看到与瑞风出奇的相像，但采用了液压挺柱的支撑机构。
众所周知的曾围绕老款胜达菲最终选择江淮还是华泰落户生产的选址事件，三方绯闻传的热闹非常，几经周折最终被华泰现代收入旗下。但为何瑞鹰与胜达菲如此之像？难道是韩国现代的折中之策？据相关消息灵通人士透露，在初期江淮曾经生产过小部分的现代胜达菲，但因为最终落户华泰现代，生产被迫终止。之所以最终成型的瑞鹰如此相似与胜达菲，不排除江淮获得了胜达菲车身外观以及内饰组件的模具生产线，进而在适当改进之后，极似胜达菲的瑞鹰随即诞生。
楼主您好，江淮瑞鹰这车还是比较厚实的，底盘比较高，跑拦路还是不错的，只是油耗比较高，动力还行，家用够了，江淮一家亲售后服务也是很便捷的，我们合肥买这种车的人很多，而且这种车公安、路政、国家电网等单位都采购此车，家用也是比较实在的(求采纳，谢谢)
江淮瑞风车身2000kg。
江淮瑞风车身尺寸为4695mm*1820mm*1880，轴距3080mm，采用单边侧滑式拉门开关，设定为2+2+2标准6座。标配高级织布座椅，而真皮座椅则是选装件，前排安全侧气囊要自己加装。
单碟cd是瑞风音响系统的标准配置，车内一共设计了6个音频输出的扬声器。瑞风座椅前排的内部高度达到1660mm，坐垫的长度达到520mm。。瑞风第二排设计为两个独立座椅，可前后移动，可作360度旋转，与第三排座椅呈会议室排列，并且配置横向滑轨作小幅左右移动。
扩展资料
江淮瑞风的性能配置：
动力系统方面，瑞风M3搭载了1.6L和2.0L两款发动机，全系匹配5速手动变速箱。其中，1.6L的最大功率为88kW/6000 rpm，最大扭矩为150Nm/3500-4500rpm；2.0L的最大功率为105kW/6000rpm，最大扭矩为180Nm/4000rpm。
瑞风M3的悬挂系统采用了前双横臂扭杆独立前悬架，而悬挂采用了钢板弹簧非独立悬架。在保证乘坐一定的乘坐舒适性的基础之上，后悬架采用钢板弹簧结构也更利于提升车辆的承载能力。
参考资料来源：百度百科-江淮瑞风
瑞鹰采用了全新的五角星标识，装载了DOHC双顶置凸轮轴，SFI多点顺序燃油喷射技术的4GA1-1发动机。瑞鹰2.0和瑞鹰2.4使用相同的DOHC16气门发动机，继续着瑞风商务车动力技术的原汁基因。瑞鹰采用了全新“蛋壳”式全承载钢制车身，引进了德国BOSCH零拖滞技术生产的前后盘式刹车系统、采用了新版ABS与EBD系统、低爆发力前排安全气囊。瑞鹰不管是车身外观、内饰、空间布局、底盘技术、驱动系统，还是在产品配置的多样化与人性化方面，甚至超过欧洲C级轿车，因而使其在车身稳定性，操控性，动力性与经济性，越野性与舒适性上都达到了良好平衡。
江淮瑞鹰 2.0 两驱都市版 9.08-10.28万 9.58万 2.0L 5挡手动
江淮瑞鹰 2.0 豪华舒适型 9.80-13.98万 10.98万 2.0L 5挡手动
江淮瑞鹰 2.4 豪华动力型 11.38-12.38万 11.38万 2.4L 5挡手动
江淮瑞鹰 2.4 豪华运动型 12.98-13.98万 12.98万 2.4L 5挡手动
质量一般，性价比高，基本没有现车