随着经济发展，如今的汽车工业不再像一样“不堪一击”，从目前的数据显示，国产车慢慢得到广大老百姓的认可，二手车市场也逐渐繁荣起来。可是大家一谈到泡水车，个个脸色都变了，这到底是怎么回事呢？明明泡水车的价格低，还非常新，为什么就不好买？就最近有一台2万块钱的“泡水豪车”，从价值上来看非常划算，可很多人都在纠结要不要买下来，我们去看看维修师傅怎么说的。
首先我们来看看泡水车的价值，一般来说，泡水车分为三大类（小泡、半泡、全泡），在这三种里面价值最高的是小泡水车，基本上没有什么损坏；而半泡水车的价值在50%左右，也就说存在的安全隐患比较大，后期有需要更换维修的零件多；可全泡水车不一样，全车已经被浸泡过，价值低于25%，车里面的线路、电机、发动机、变速箱都有可能损坏，买回来以后还要整备维修才能再次使用。目前来说，小泡水车卖的贵，基本上不会受到多大影响，可全泡就不一样，专业的师傅一查就懂，所以二手车贩子定价偏低，甚至有的2万就能买到豪车。那么到底值不值得买呢？
实际上，注重安全的但不考虑性价比的，那可以看小泡水车，这种车型一般问题比较小，也不需要大修，就是看汽车的使用公里数和年限多不多，如果已经有十万公里数的话，这种车子就要考虑后期保养维修费了，要是5-6万公里还是可以买的，影响不大。
不过，全泡水车的问题不一样，前期买回来不光要维修检查，还要考虑到安全隐患问题，家里面有小孩，手上又有一次钱的话不建议选择这种泡水豪车，虽然便宜，但后期的安全问题，保养问题都是一大笔支出。相信大家都听说过“买车容易，养车难”，真正的支出是后期的养车，加油、维修、保养、保险等等费用，一次下来都要大几千了，所以打算入手这种泡水车的一定要考虑再三。
现在买车的人越来越多，特别是买二手车的，里面有很多大家不知道的“坑”，那些泡水程度不高的车型，多半是流入到市面上。大家可别小看了这点，里面有着巨大的利润，二手车贩子最喜欢倒腾这种车型，低价收，整备之后高价卖，就比如说以一辆中度程度泡水的1年车龄大众朗逸，汽车没有什么明显的互相，它的回收价一般在4万左右，但是拉回去之后，花万八千的费用翻新，修理后，则能以8万左右售出，里面的利润达到3成。不过，在二手车市场中，泡水车没什么大不了的，事故车才是最大的问题，所以大家买车要谨慎点。朋友们，对此你有什么看法？留下你的观点吧。
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