丰田的沙漠风暴车好还是奥迪的Q7车好啊？谁能提供沙漠风暴这车的资料 ♂
丰田的沙漠风暴车好还是奥迪的Q7车好啊？谁能提供沙漠风暴这车的资料- 丰田的沙漠风暴车好还是奥迪的Q7车好啊
- 谁能提供沙漠风暴这车的资料
- 沙漠风暴什么意思
奥迪Q7奥迪Q7定位于顶级SUV市场，并为这一级别的SUV在设计理念、技术装备、综合性能、使用功能等方面都树立了全新基准，它的到来将使国内消费者体验到运动性、舒适性与越野性、多功能性与高档豪华感受的完美融合。Q7 指导价 排量 油耗 比较 Q7 3.6 FSI Quattro 79.8 万元 3597 cc 12.7 L/100km Q7 4.2 FSI quattro 112.0 万元 4163 cc 13.6 L/100km
沙漠风暴是SUV,丰田的四驱越野车,比较正式的名称是丰田80,雅号“陆地巡洋舰”。丰田越野车中最经典和保有量最大的就是80型，前年日本越野发烧杂志《越野特快》谓之为“不朽的80”，这款车10年来有多个改款。万变不离其宗，4476ml排量、215匹马力，手动5挡，四轮独立悬挂。自重2260Kg，车长、宽、高分别是4980、1930、1860mm，最低距地点210mm，95升主油箱，45升副油箱，16寸轮圈、275宽胎基本没有改变，现在市面上卖的80型新款车明显改变的是前灯、后门款式和内饰。
沙漠风暴简介：
1991年的1月17日凌晨2时40分，停泊在海湾地区的美国军舰向伊拉克防空阵地、雷达基地发射了百余枚“战斧”式巡航导弹。以美国为首的多国部队开始实施“沙漠风暴”行动，海湾战争爆发。
从1991年1月17日到2月24日，以美国为首的多国部队利用自己的海空优势和高技术优势，对伊拉克进行持续38天的空中突击，使伊拉克的指挥和控制系统瘫痪，严重削弱了伊军的战斗力。伊军全线溃败，29个师丧失作战能力。
美国总统布什宣布多国部队于28日8时停止战斗，海湾战争结束。伊军伤亡约10万人(其中2万人死亡)，17.5万人被俘，损失了绝大多数的坦克、装甲车和飞机。而美军只有148人阵亡(非战斗死亡138人)，458人受伤(非战斗受伤2978人)。
其他国家阵亡192人，受伤318人。
丰田的混合动力的二手车，性能如何？可靠性和保值率出色！预算10万买二手车，这七款不能错过 ♂
丰田的混合动力的二手车，性能如何？可靠性和保值率出色！预算10万买二手车，这七款不能错过- 丰田的混合动力的二手车，性能如何
- 可靠性和保值率出色！预算10万买二手车，这七款不能错过
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- 什么品牌二手车值得买
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- 蒙古国右舵日本进口05年普锐斯怎么保养有哪些常规保养项目
- 买二手车，要看销量还是看保值率中车检告诉你，更要看车况！
买普锐斯二手车要考虑他的维修是否方便，配件是否便宜，到货周期是否过长等因素。日系车一般行驶8-10万公里需要维修更换易损件了，不仅仅是电瓶。
如果说新车销量已让中国车市蒙上一丝冰凉，那么连续3年保持两位数增长的二手车市场好似一道慢火在解封。这不仅代表了中国消费者的购车观在趋于成熟和理性，也从侧面催生了一个更健全的中国车市。
美国有全球最大的二手车市场，每年销量超过2500万辆，如此体量下竞争也异常激烈。因此，美国人选二手车的眼光应该说很“毒”了。那么咱们不妨看看，以中国最主流的10万级汽车消费，在美国二手车市场有哪些好推荐。
以下为美媒评选出15000美元（折合人民币10万元）最值得选购二手车，车龄5年。
本田雅阁
价格：14242美元（9.9万元）
国内行情：12万元
雅阁少见的中美两个汽车市场均销量爆棚的B级车，尤其是近些年势头很足。一句话可以证明美国人对雅阁的好评价“即使是五年前的雅阁，依旧是有史以来最先进且技术含量最高的”。
丰田普锐斯
价格：13460美元（9.36万元）
国内行情：13万元
全球销量最高的混合动力车型，五年折旧率为56.1%，保值率非常夸张。长距离行驶下，它无疑是最好的买菜车，没有之一。国内普锐斯的车源并不多，如果大家喜欢混合动力我建议可以看看雷凌双擎，价格低于10万。
斯巴鲁力狮
价格：13151美元（9.15万元）
国内行情：15万元
大概这是该价位能买到唯一的四轮驱动车型，而且还是全时四驱，再加上水平对置发动机，看着着实让人心动。但无论斯巴鲁在美国有多么受追捧，进口身份的它在国内完全没什么性价比可言。另外二手车源相对较少。
丰田凯美瑞
价格：13033美元（9.07万元）
国内行情：9.5万元
五年前的凯美瑞，除了开起来太无聊之外，我们实在找不到其他缺点。但从代步属性的角度看，它反倒成了最佳的选择，至少比上面的力狮和雅阁更靠谱。
本田思域
价格：12518美元（8.71万元）
国内行情：8万元
终于出现第一款国内行情价比美国价格更便宜的车型，虽然思域是从第十代车型开始在国内走向神坛的。但它在美国的地位始终如一，五年内的折旧率仅为36.5％，所以有人称思域是最佳的二手车，如果没有卡罗拉的话。
丰田卡罗拉
价格：11599美元（8.07万元）
国内行情：7万元
虽然二者常拿来比较，但五年前的思域和卡罗拉的性格并不太一样，后者更擅长在可靠性和寿命上跑赢对手。和五年前的凯美瑞一样，五年前的卡罗拉唯一不能提供的就是来自驾驶的快乐。
丰田雅力士
价格：8804美元（6.12万元）
国内行情：5万元
请注意！这是推荐榜单上唯一一款A0级车。显然，在这个级别美国人既不迷恋GK5，也不推崇更亲民的韩系产品。雅力士2014年换代后在国内市场更名为致炫，并推出了三厢版致享。今年国六排放执行后，广汽丰田再度推出了致炫X，让YARiS?L?致炫家族扩充至三款车型，堪称国内10万元A0级车市的霸主。
这是两辆不同类型的车，奔驰gla跨界车是紧凑型suv，车空间比较小，油耗高，三万公里是二手车了，丰田普锐斯是比较严的混合动力车，外形科幻，油耗省，空间比较合适，建议丰田普锐斯！
现在有很多新手在考虑买车的时候往往都只会想着买新车，但其实有些二手车也不错。首先二手车便宜吖，年轻人的工资本就不高，价格应该是考虑的最主要的因素，买个二手车不需要多少车，但是生活中却能方便很多很多。还有就是新手期嘛，开车难免会磕磕碰碰，如果是买的新车，肯定会特别心疼，二手车可能就不会心疼。
以下有几种二手车，推荐给大家参考一下。第一种是普锐斯，普锐斯这个车耗油量非常小，而且车子内的空间也是非常宽敞的，非常适合经常长途出行的朋友，但是这个车已经在国内停产好多年了。第二种是傲虎，傲虎是斯巴鲁车厂最新的旗舰车型，它在以前的基础上又加强了车身的防撞和防泥能力，它的驾驶质量和操控性非常优秀，有着标准的全轮驱动，而且从2013款开始，eyesight系统就已经有了车道偏离警告，安全性非常高。第三种是本田思域，思域这款车的动力和空间是非常不错的，非常适合那些需要经济实惠的通勤车的人，据我所知，思域2013款在国内的售价只有八万左右，相比于之前，价格下降了不少，而且思域现在很火，如果你不想开了，可以很快转手卖给别人。最后一种是雪佛兰Impala，这款车有着超大的乘坐空间，它的性价比也是很高的，目前来说，这款车在耗油量这方面也做出了相关调整，节油能力明显上升，自动刹车的配置也是很标准的，但是它缺少倒车影像，虽然如此，它还是在2014年的Cars.com的新车评选中获得了最佳年度车。
虽然说现在有很多日本的二手车很值得购买，但是一部分美国的二手车也同样不错，大家可以多参考参考，希望我的回答能对你有帮助。
二手车比新车性价比高，这差不多是放之四海而皆准的道理了。不过前提是车况透明，没有各种忽悠。相比于国内的二手车市场，日本的二手车市场相对更加透明，调表，隐瞒维修历史等情况基本上（不是绝对）是不存在的。而且很多很有特色的二手车价格也都非常便宜。喜欢车的朋友看看日本的二手车价，应该会非常羡慕。
接下来我们就到日本规模较大的日本二手车网站看看它们的二手车行情吧。
首先是非常有人气的小跑车，马自达的MX-5。
从网站上的信息来看，这是一辆2016年上牌的马自达MX-5，行驶里程1.8万公里，车辆年检到2021年4月（日本年检很贵），没有维修历史。车辆是1.5L+6MT的软顶敞篷版车型，裸车售价239万日元（约15万人民币），落地价则为15.6万元人民币左右。
15万左右落地价就买一辆才开了1.8万公里的敞篷小跑车，如果在国内有这样的二手车，相信很快就会被爱车之人拿下吧。
再看看更有名也更普及的跑车，来自丰田的86，价格同样令人心动不已。
一辆2014年的丰田86，行驶里程同样只有6.2万公里（在日本这个里程开得算相当多了），车检有效期到2021年8月，没有维修历史。2.0L+6MT的版本，首任车主卖车，裸车售价189万日元（约合人民币11.9万元），落地价格也就12.6万元人民币左右。
十万出点头就买一辆车况不错的86，让国内坚挺的86和BRZ价格情何以堪。
小跑车属于玩乐型的车辆，家庭用车肯定不会买这种，那么日本普及量非常大，国内被炒作成MPV神车的丰田埃尔法大概什么样的行情呢？
选择一辆2017年上牌的2.5L排量的丰田埃尔法来看看，首任车主卖车，安装了10寸的中控导航，行驶里程2.9万公里，即将车检，车主附送车检前的整备，没有维修历史。裸车售价358万日元（约22.5万元人民币），落地价约人民币23.8万元。
想想国内把埃尔法炒成了什么样，再看看日本的二手埃尔法，人家那边一辆普普通通的家用MPV，怎么到咱们这就要收这么高的智商税呢？
埃尔法对于大家庭使用很合适，但是如果是单身人士，或者二人世界的小家庭的话，买一辆混合动力的普锐斯显然更加合适，省油就是省钱啊（日本油价常年人民币10元/升左右）。二手的普锐斯大概卖多少钱呢？
一辆2016年的丰田普锐斯，行驶了6.8万公里，包含车检的整备费用，没有维修历史。这样一辆车裸车售价99.8万日元（约合人民币6.3万元），落地价为7.1万元人民币左右。
普锐斯可以说是相当皮实又省油的一辆车，几万块钱买一辆开几年，是相当划算的一个选择了。
上面介绍的都是普通车型，在日本购买这种车型是需要有车位证明的。而车身更小，排量更低，价格也更便宜的K-car更适合年轻人或者对车的需求不太强烈的人。那么典型的二手K-car大概卖多少钱呢？
本田N-one是日本最受欢迎的K-car了，这辆使用了0.66T发动机的车型（普通K-car基本是0.66L引擎没有T）2015年上牌，行驶了9.2万公里，不过本田的车通常相当耐用，这个公里数也可以接受。车检到2020年9月，没有修复历史。裸车售价54万元日元（约合人民币3.4万元），落地价4.4万元人民币左右。
3万多买一辆本田的小车，再开个3-5年应该完全不是问题，对于对车有刚需，又对舒适度，空间没有太强烈欲望的人来说，这样一辆二手车算是很不错的选择了。
日本品牌的车在日本卖二手便宜很正常，那么进口到日本的豪华品牌车型呢？我们来看看国内就相当受欢迎的宝马5系在日本二手市场卖多少钱吧。
2014年上牌的上一代宝马5系柴油版523d的M运动版，行驶了3.6万公里，没有发生过事故，也没有附送车检整备，裸车售价为269.9万日元（约合人民币17万元），落地价则是19.3万元人民币左右。
落地19万多点的售价不算便宜，不过对比下同年份的国内宝马5系二手车还要20-25万左右的价格，也算很实惠了。
除了日常能出现在大街上的各种二手车，日本并没有强制报废，国X排气标准的强制政策，所以有很多经典老车依然能够正常的上牌，上路行驶，喜欢复古车，喜欢老爷车的人基本上都能淘到自己的所爱，比如这辆二手的老mini。
1997年上牌的罗孚版mini，1.3L发动机还特意在标题上标注出没有漏机油，行驶了9.3万公里，不附送车检整备也没有维修历史。这样一辆看起来就让人爱不释手的车售价仅79.8万日元（约合人民币5万元）。
虽然买回来后还要自行整备，自行想办法通过车检，不过5万块钱收一辆这样的经典mini，相信拿回国内的话，绝对第一时间就被mini的粉丝们抢走吧。
相信大家看过这些日本的二手车之后，对日本大概什么样的车型卖多少钱心里也有了大概的印象了吧。如果是爱车之人能够到日本淘二手车，相信会非常爽吧。
购买二手车注意事项打开引擎盖查看水箱、泠气散热片、水箱前板是否留有污泥。查看引擎旁边小零件、充电马达、起动马达、电线插座、左右轮龟接缝处污泥。前後椅座查看弹簧及内套棕布残留污泥及发霉味。前後车门中间存有污泥明显线，表示该车泡水高度。事故车检验，有光的地方看钣金折射光线的影像是不是平整，引擎室可以看水箱架，两边的件尾，是不是平整，有些二手车再出厂的时候玻璃会印上和车身编号相同的号码，没编号或是编号不同你就要多加注意，仔细的看一下左右两边编号是不是相同。证件审查，确认原始出厂证明书、牌照税、燃料税、牌照申请登记书等文件的真实性和有效性。内装与检视，仔细检查驾驶座、后座和行李箱，确保没有过度的损坏。价格与折旧，二手车的折旧，基本上与整个新车市场有不可分的关系。和卖家细心讨论，争取以较低的价格购得一辆质保的二手车。
蒙古国右舵日本普锐斯的保养同国内左舵普锐斯保养的项目是一模一样的。常规保养无非是换换机油，机滤，空滤，空调滤，汽油滤，机油可以用粘度较低的丰田纯牌0w30机油。换油周期视情而定吧，空气环境好可以时间长一些，具体情况请教上任车主不是更好吗。05年车龄长了点，拿过来换下变速箱油，刹车油，检查下刹车片手就可以了。老p质量还是很好的。
前几天，两位汽车界大佬隔空打了次嘴仗，在传统车企和造车新势力的恩怨情仇录上又添加了一个小章节。
11月底，特斯拉汽车市值大涨，首破5000亿美元大关，比全球老牌第一大车企丰田市值要高出近3000亿美元，远远超越丰田、奥迪、戴姆勒、通用四大车企市值的总和。
但有人欢喜就有人愁。排名老二的丰田汽车总裁丰田章男直接上场喊话：特斯拉的业务是一家仍在推广新颖菜谱的餐厅，尽管特斯拉的市值的确相当高，“但它并没有做出真正的东西”。
先不论丰田章男这番话正确与否，作为一家超级汽车帝国的领袖，他敢这么说还是有一定底气。
丰田很早便布局汽车“电气化”领域。1997年，丰田推出了他的第一款量产油电混合动力汽车“PRIUS普锐斯”。
此后，丰田依靠强大的油电混动技术长期占据着节能汽车领域的霸主地位。
也许有人会说，丰田的油电混动车型在国内的销量并不多啊。
这是因为，丰田的油电混动车型在国内没有被归为新能源车，缺少了政府的政策补贴、扶持和引导，它们在国内新车市场上的接受度并不高。
让我们看看丰田油电混动车型在国际市场的表现：
截至2020年1月，丰田汽车集团旗下的所有混动车型在全球共累计了1500万辆的销量。而反观特斯拉，截至3月31日，其旗下车型的全球累计销量才99万辆。
而少了政策补贴的影响，丰田混动车型的二手车，因为其拥有新能源汽车所不具备的保值率高、故障少的特点，备受国内消费者的欢迎。
比如这位姓张的兄弟，他就对丰田的油电混动二手车情有独钟。
家住深圳的老张最近刚刚拿到一个上牌资格。考虑到预算问题，他决定买一辆二手车。
作为一个常年混迹在汽车网站，对各大品牌车型如数家珍的汽车爱好者，老张一开始就锁定了自己的购车目标：丰田的油电混动车型。
有了目标后，老张特意在网上各个平台找了一圈，碰巧在闲鱼上看到了一辆个人挂售的?雷凌油电混动双擎。看到平台上挂出的照片里车子的车身和内饰状况还不错，老张立刻联系了车主要求看车。
尽管老张平常很热衷阅读汽车相关的资讯，了解了一些二手车知识，但他也明白专业的事情还是交由专业人士来做才放心的道理，于是找到我们帮忙一起验车。
丰田的特锐和众泰5008区别 ♂
丰田的特锐和众泰5008区别
- 丰田的特锐和众泰5008区别
- 丰田达路特锐汽车型号型号是什么钥匙丢了要解锁不知道哪个型号
- 丰田特锐这款车它搭载的是什么发动机
1、车型尺寸不同
特锐：长3845mm、宽1555mm、高1695mm。
众泰5008：长3970mm、宽1570mm、高1733mm。
2、油耗不同
特锐：2驱5档手动的油耗为7.2L/100km，2驱4挡自动油耗为7.6L/100km。
众泰5008：油耗7.2L/100km-7.6L/100km。
3、悬挂、驱动方式不同
特锐：悬挂方式(前/后)麦弗逊式独立悬架/五连杆轴式悬架，驱动方式四轮驱动。
众泰5008：前悬挂采用最为流行的麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式非独立悬挂，并且是后轮驱动车。
4、动力不同
特锐：搭载K3-VE发动机；采用4缸16气门双顶置凸轮轴，VVT-i*4智能正时可变气门控制系统的1.3L发动机；最大功率63kw/6000rpm,最大扭矩120Nm/rpm；搭配四速电控式自动变速箱。
众泰5008：1.5L三菱4G15发动机的最大功率为78千瓦，变速器采用5前进挡手动变速，挡位比较清晰。
参考资料来源：百度百科-特锐
参考资料来源：百度百科-众泰5008
达路是厂牌，英文名是Dario，是天津一汽在国内对Daihatsu的重新定名，但两英文名车标均一样，只是更方便国内使用及当时的品牌知识产权未完善下的自我保障做法。其实达路（国际及日本用Daihatsu,国内用Dario）在南方及部分用车较早的朋友里有一个知名度更高的叫法“大发”，但大发在90年代已经被丰田公司收购，所以知道大发这个汽车品牌的人应该是很早就先发展起来、消费过汽车的人或家庭，或者在国外生活过的人（国外还是比较多Daihatsu的）。而笔者也刚好留着一辆具有划时代意义的小型大发四驱越野车，车型正是特锐，至于钥匙是很难破解配制的，属于当时发动机零配件进口配套的防盗钥匙（钥匙里和发动机上各有一个芯片，要对上才能打火），笔者曾经要求多配一个钥匙，4s答复要等几个月，必须发到日本厂商帮忙解码再配，他们破解不了，建议直接去掉防盗芯片更便利。-供参考
像铃木吉尼一样属于小众车型，当时国内汽车品牌车型没有现在那么多。大部分车友喜欢大小较大的车种，特艺这种车只适合家庭代步，特殊技能的出现也是时期抵制的学生，就有一定的销售。因为现在国内汽车朋友已经开始享受汽车，特别是像铃木吉拉尼一样具有分时锁定功能，具有一定的越野能力。该款发动机的最大扭矩,比同等级普通轿车的发动机大得多，满足了简单休闲越野的动力需求。
这么小的车不适合家庭使用，是正常的单位公司车辆，首先要考虑的是大货车，家庭使用也是如此，除了具有一定的通过性外，没有其他优点。现在的道路比较拥挤，小型车逐渐走红，但大部分可以用两厢车代步，特艺配备出色的自然吸气发动机。起车加速非常平顺，较大的扭矩保证了提速的畅快淋漓，感觉到非常轻快。由于是车体较高的车型，所以特锐的高速性能比轿车要弱，发动机的噪音和风噪还是非常明显。
但是中泰没有像铃木罗姆尼一样坚持下午，也没有继续加强产品，使用了三菱引擎，耐久性好，但设计师为了强调个性，贬低了中心控制台的上下原以为中泰可以推出这辆，但像铃木吉姆尼一样，也许我们的设计师没有奔驰、宝马和奥迪的好设计。最值得称道的是特锐后排以及后备箱的合理利用组合功能，座椅整体翻折后的超大空间以及盖板下的储物盒的设置都将休闲车型的空间优势体现得淋漓尽致。就特锐这款有越野功能的小型车型而言，百公里油耗已经是相当好的了。
非常强硬的外观，正方形明显。特艺价格高，车型个性好，销量不好，后面的特艺不得不停产，中泰接到特艺生产线，山寨拿走了车，发动机换成了三菱，这也是众泰品牌诞生后推出的第一辆车。因为价格低廉，耐久性强，消费者又容易接受，所以就是换了投标。多连杆独立悬架，具有非常纯粹的机械驾驶感。出乎我们意料的宽敞，由于采用了小幅的方向盘，所以驾驶位的操控空间余裕，丝毫没有局促的感觉。后排的空间也很好，由于是比较直立高位的坐姿，腿部空间良好。
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丰田的纯牌机油究竟怎么样 ♂
丰田的纯牌机油究竟怎么样
这是发动机燃烧油问题的根本原因,燃烧油的原因是复杂的,是壳牌机油半合成中级别最高的,燃烧油的原因如下：1,并导致油在负压下吸入燃烧空间以引起燃烧油,奥迪为什么会烧机油奥迪汽车燃烧油,发动机在发动机驾驶过程中很容易在燃烧室中形成发动机,4.阀油密封的腐蚀会导致密封。
原始机器油还可以，但是没有特别好的经验。两次或三次之后，我直接将其放下。成本效益还不够。进口的G -T魔术?当前选择了红色机器。这种油的质量非常好。它是四种PAO的基本油，可以达到15,000公里。它比原始工厂好得多。
奥迪汽车燃烧油，正常现象是一个常见的问题，不关注它，您可以检查油是否足够，并且可以在汽车上放一桶备用机油。并非所有奥迪都被燃烧的油。这种情况包括燃料质量，机油质量，驾驶条件，维护周期等因素。这些因素将在发动机中形成碳和泥浆，这是发动机燃烧油问题的根本原因。机器油可以选择使用进口，无法进行燃料进口。这也是油燃油油的根，尤其是气缸中的直接注射车辆，产生的碳沉积超出了我们的想象力。燃烧油的原因如下：1。由于国内燃油质量和国际标准不足，发动机在发动机驾驶过程中很容易在燃烧室中形成发动机。碳积累是引擎各种问题的根本原因。 2.碳的积累将沉积在活塞的凹槽中，从而导致活塞环粘在一起，这使得活塞环无法完全密封。石油孔和石油不能正常返回，导致石油消耗的增加。 3.碳的积累会加剧活塞和气缸墙之间的磨损，从而导致过多的间隙进入燃烧室。 4.阀油密封的腐蚀会导致密封，密封不紧。可以说阀油密封件是发动机中损坏零件的最容易发生的。基本上，超过100,000公里的汽车一直在驾驶。 5.前曲轴和后曲轴油封正在衰老，前曲轴和后曲轴油封处于大面积，并与油连续接触，并且发动机的连续温度变化以及发动机的连续温度变化逐渐削弱其密封件效果，导致石油渗漏或漏油。 6.涡轮增压器和进气管之间的油密封损伤是因为替换油的循环太长或使用下发动机油，导致缺乏润滑和浮动涡轮主旋转轴和散热然后损坏油封。 7.石油中有很高的燃料。燃料供应系统的工作不佳，燃料雾化不好。它会使燃料或大量多余的燃料混合到曲轴盒中，并与油混合以稀释油。 8.空气滤清器的阻塞将导致摄入量失败，降低进气的压力，形成负压，并导致油在负压下吸入燃烧空间以引起燃烧油。 9.机油滤清器被阻塞，导致油消耗增加。 10.排气阀（曲轴盒的强制通风阀PVC阀）被阻塞或损坏。在这里固化石油和气体混合气体后，它将沿着废气回收管进入气道，从而导致油消耗。 11.活塞是安装和反对的，但是这种情况很少见，出现的机会较少。 12.过量注射油，超过最大尺度。 13.肮脏的油门。从上面可以看出，燃烧油的原因是复杂的，这也是该行业燃烧石油问题的重要原因。但是，上述某些原因很容易判断和解决，例如过量油，空气过滤，机器过滤，排气门（油气和天然气分离器，PVC阀）损坏，脏油门，基本上任何自动维修厂维修工厂可以解决和简单操作。但是，排气阀的状况不能忽略。应该检查注意。如果您有任何问题，请立即解决。由于判断力和解决方案，上述原因很简单。我们可以将其总结为相对次要的原因。燃烧石油的主要原因是什么？希望收养谢谢
分别是：灰壳、蓝壳、黄壳、红壳、白壳牌。灰壳分为超凡喜力和HX8，均为全合成机油；蓝壳为半合成机油，黄壳分为HX6和HX5，其中HX6为半合成机油，而HX5为矿物质机油；红壳HX3和白壳HX2为矿物质机油。
HX是壳牌的机油系列代号，HX后的数字，代表该系列的等级越高，常见的HX5和6就是黄喜力，也叫黄壳，HX5是壳牌矿物质油的最高级别，其中HX6属于半合成机油，当然是半合成中级别最低的。HX7是蓝壳，常见的轿车用油，是壳牌机油半合成中级别最高的。再好一点就是超凡喜力，也就是常见的灰壳，也叫灰喜力。是壳牌等级最高的全合成机油，属于氢裂变+氢异构基础三类合成。
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丰田的越野车有几款车 ♂
丰田的越野车有几款车
- 丰田的越野车有几款车
- RAV4荣放 售价17.48万元起,赠6年10万延长保修!
- 丰田suv20万左右有哪些,
1.普拉多（国产和平行进口两种，进口多为中东版）
2.兰德酷路泽
3.FJ酷路泽（带大梁硬派越野）
4.Fortuner
5.4Runner
6.LC76，LC79（属兰德酷路泽系）
7.坦途（皮卡，齐名于福特F150）
8.红杉（巨无霸）
9.塞纳（城市自驾游比硬派越野舒服，空间大，类似于gl8、奥德赛等）
以上是目前想到的可以上得上的越野车，SUV忽略不计
城市suv：汉兰达，RAV4等
近日，从长沙经销商处获悉长沙地区有?RAV4荣放销售，颜色可选.购车置换荣放客户享受5000元置换补贴，感兴趣的朋友可以到店咨询购买，详情见下表：
从外观上来看，采用了丰田最新的家族式设计语言，多了些城市SUV的气息，变得更加的硬朗、年轻、动感。虽然是一款紧凑型SUV车型，但是2020款RAV4荣放的车身显得更加的硬朗霸气。
前脸设计让整车更加凶狠霸气，两侧雾灯采用C字造型设计，搭配大嘴进气格栅，俨然一副要吃人的感觉，拥有很强的视觉冲击力。新车外观造型大改，浓厚的硬派SUV气息，给足了大家新鲜感。新车长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。
荣放车身侧面设计方面，平直流畅的线条勾勒出凹凸有致的车身轮廓。硬朗的线条的搭配，再加上熏黑的大尺寸轮拱以及多辅式轮毂的设计，让其看起来更加的大气；在视觉效果上更有张力，营造出极强的战斗气息。
车尾部分，荣放设计就比较敦实了，平整的设计精简明了。两侧的尾灯棱角分明，并且中间还加入了一根镀铬饰条的连接，营造出贯穿式的既视感，和前脸相呼应，下方熏黑的后保险杠的设计也为新车增色不少，更大气动感。
内饰设计采用时尚与实用相结合的路线。明显的分层设计不仅带来极强立体层次感，更借助不同色彩搭配，实现了个性化的主题。中控台大面积皮质包裹，在增强手感同时，也提升了车内的质感。档杆区域采用镀铬饰条包围。多功能方向盘按键排列整洁，手感舒适操控方便，整个车舱充满着丰田朴实无华的气息。
此外，全新RAV4荣放的轴距加长了30mm至2690mm，除了让车内空间更加宽敞、增添舒适性和实用性以外，也显得车身更为修长。
燃油版车型上提供的是2.0L发动机，传动上匹配的是CVT变速箱，混动车型上提供的是2.5L+电动机的动力总成。悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动方式。
具体如下：
1、丰田RAV4荣放（指导价：17.48-26.48万）
丰田RAV4荣放可以说是丰田suv20万左右最出名的车型，新款的车型在外观设计上参考FT-AC概念车的设计，车顶上采用的是悬浮式设计，旁边还配有熏黑线条，显得很时尚。内饰的中控标配TSS2.0系统，支持CarLife手机互联功能，科技性十分强大，动力上有燃油版车型和混动版车型可以选择。
2、丰田汉兰达（指导价：17.18-24.18万）
丰田RAV4荣放和丰田汉兰达是姊妹车型，不过销量上丰田rav4荣放的销量是高于丰田威兰达的，也是属于丰田suv20万左右不错的车型，基于丰田TNGA-K平台开发，前脸上融入雷克萨斯风格元素。
3、丰田C-HR（指导价：14.18-18.08万）
看到丰田chr外观就能够被他未来感所打动，这款小型车可爱俏皮，短小的身体车头显得很大，大灯尺寸也非常夸张，弧线形车顶让车身低趴，整体轮廓突出，内饰设计抢眼。
悬浮式中控屏配环抱式中控布局，十分时尚，动力上搭载2.0L自然吸气发动机，匹配可模拟10速换挡的CVT变速器，动力还是十分突出的。
4、丰田奕泽（指导价：14.68-17.48万）
奕泽车身线条凌厉，尾部运用大量线条勾勒出回旋镖设计，还采用了现下最为流行的悬浮式车顶设计，内饰配置有自动跟车、预碰撞安全系统、车道偏离预警等驾驶辅助系统。
还有真皮座椅、自动空调、无钥匙进入+一键启动等舒适性配置，动力搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为126kw，峰值扭矩为203Nm，传动也是CVT无级变速箱。
5、奕泽IZOA E进擎
官方指导价 ： 22.58-25.38万
级别 ： 小型SUV
丰田旗下第一款纯电动SUV奕泽 E进擎上市至今也快临近半年的时间了，作为一款面向年轻人的城市SUV，其实奕泽 E进擎本身并没有什么槽点，偏偏其售价和配置实在是让人无法接受，低配车型连倒车影像、前雾灯、天窗都没有，就连方向盘都是塑料的，至于说顶配版，售价都接近国产特斯拉Model 3标准续航版了。
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