比亚迪唐购车优惠政策（比亚迪全新唐购车有优惠吗性价比如何） ♂
比亚迪唐购车优惠政策（比亚迪全新唐购车有优惠吗性价比如何）
- 比亚迪全新唐购车有优惠吗性价比如何
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比亚迪全新唐这次推出两款车，各有五种版本，燃油版的价格区间12.99万至16.99万，DM价格区间23.99万至27.99万。你可以去4S店，现在购车有很多优惠的，到店试驾瓜分亿元旅游代金券，最高可享价值超2万元赛车级高性能装备升级礼遇，置换享最高10000元补贴，对了这两款车都可以分期，首付低至15%或最高30期0息，这个优惠还算给力吧。
我有看到比亚迪最新的购车优惠政策，其中有一条就是针对比亚迪全新唐DM充电问题的，那个臻享环保礼写的就是购买全新一代唐DM赠送专属充电桩，有充电桩的话随时随地就可以充电。这个礼包还是挺实用的，充电桩又不占多少地方，有的时候晚上忘记充电白天出门带着就行了。
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自主品牌的新能源汽车发展的时间虽然不长，但有些车型已经进入升级换代的时代，比亚迪唐即是其中之一。全新一代唐已在本年度的6月26日正式上市，第二代唐车系将推出燃油版、DM混动版和EV纯电版三种动力的车型，纯电版将在年底上市。唐源自于比亚迪著名的“542”技术平台，即百公里加速5秒内，电动4驱，百公里油耗低于2L。我们今天主要就来了解一下新一代唐的混合动力版本，即唐DM（双模），意思是在纯电动+混合动力（EV+HEV）两种模式下行驶的汽车，可轻松实现纯电动和混合动力两种模式之间自由切换。 全新唐DM是比亚迪目前的旗舰车型，应用了旗下最新的Dragon Face设计语言，采用了第三代DM技术，简单来说就是“1234”：一个发动机，双离合变速箱，三个电机，四驱布局，配备Delink智能网联系统，强劲的加速性是其行走江湖的亮点，混动车型的身份让其享受新能源车优惠政策，很多年轻消费者对新一代的唐DM充满了期待。 全新唐DM采用2.0T发动机搭配6速湿式双离合变速箱的组合，构成了全时电四驱系统。车身尺寸4870/1950/1725mm，轴距为2820mm，定位中型SUV。配备2+3+2的7座布局，同时也将推出5座版车型。唐DM有DM80和DM100两个型号，分别采用20kWh、24kWh的电池组，纯电续航里程分别为80公里和100公里。新车百公里加速分别为4.5秒和4.3秒。百公里油耗仅为2.0L/Km，一公里才1毛2,比亚迪提供动力电池电芯终身保修服务。在电动技术方面则是增加了一个BSG电机，优化了电控管理系统，使其驾乘体验更加经济、安静和平顺。 了解新一代唐DM的基本信息，我们再来关注一下它的世界售价和政府补贴政策吧，关于比亚迪唐2018补贴政策的情况，根据2018年2月13日，中华人民共和国财政部下发的《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》为2018年新能源汽车补贴政策的具体施行标准，比亚迪唐2018补贴政策，国补为2.2W，地方补贴不得超过国补的一半，上海市地方补贴是国补的三分之一6000元，现售的比亚迪唐售价区间为26.59万元-27.99万元，而唐DM100售价为29.99万元，按现行政策结合各地方的补贴政策，实际售价大家就能算清楚了
比亚迪唐这个名字有哪些由来？比亚迪唐它的内饰如何是你喜欢的吗 ♂
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比亚迪，英文简称BYD，指Build Your Dreams，即成就梦想，代表着比亚迪用技术创新，满足人们对美好生活的向往。
比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。
比亚迪始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，凭借研发实力和创新的发展模式，获得了全面的发展，并在电池、电子、乘用车、商用车和轨道交通等多个领域发挥着举足轻重的作用。
扩展资料：
在电池领域，比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力，凭借20多年的不断创新，产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池（磷酸铁锂电池和三元电池）、太阳能电池，以及储能电池等领域，并形成了完整的电池产业链。
在电子领域，凭借强大的材料、产品研发能力，自动化设备开发和应用能力，以及规模庞大的加工制造能力，比亚迪已成为全球领先的电子产品设计制造服务商，可为客户提供包括设计、研发、制造、物流及售后等“一站式”服务。
比亚迪唐宋秦元名字的由来都是按照比亚迪以朝代命名的规则而来的，这是比亚迪企业最具中国元素的命名方式。比亚迪是一家中国汽车品牌，其主要生产商务轿车和家用轿车和电池。是由20多人的规模起步。
扩展资料：
当比亚迪在给比亚迪宋这款车子命名时，比亚迪发现，宋朝是中国古代科技最发达以及最具潮流感的朝代。诸如四大发明中的火药、活字印刷术、指南针均出自于宋朝。
此外，宋朝同时也是人民生活水平最高和最有品味的朝代。不管是潮流，品味还是科技感，都跟这款车完美结合。而后其他诸如唐，秦，元等车型都是由借鉴王朝的历史而来。
比亚迪的主力车型比亚迪唐，代表着比亚迪的最高水平。自2018年新一代比亚迪汤上市以来，备受国民关注，成绩优异。当然，任何车型都想继续畅销，离不开车型的更新。最近比亚迪正式公布了2021个党，这也是新一代党的中期改造差异。新车于7月24日在成都车展上开始预售，预计EV车型将晚一些。作为中期改造车型，2021年党究竟发生了什么变化，成为关注的焦点。
今天，我们将为大家全面介绍这辆新车，看看是否还是你最喜欢的。首先，从外观上看，2021个唐型延续了现金车型Dragon? Face家庭式设计语言，但只有细节上的变化。晒黑的C柱和腰线使侧面视觉运动立体，比现金车型更时尚。与外观相比，内部装饰上的2021个糖有不小的变化，质感提高明显。众所周知，AG加入比亚迪以来，外观发生了很大的变化。
装修中前奔驰室内设计总监米开利帕加尼蒂亲自操刀，采用了新王朝系列的设计风格。具体来说，车内皮质材料比较高档，中央控制台表面，车门内侧是超纤维高级绒面面料，有“龙林”菱形质感的真皮座椅。2021年，对比亚迪唐来说，车里更多地反映在年轻的运动鞋上，兼具等级感和技术感。除了戴尔可以直接看到的外观装修外，BYD? 2021还在配置方面进行了升级，包括DiLink? 3.0智能网络系统和新的UI设计。
还增加了维持LKA车道，和手机无线充电等功能。与此同时，2021款DM版在100公里加速时间升级，从现金车型最快的4.3秒升级到4.1秒。但是此次官方没有公布新的党DM的动力，而是表示会针对马达进行优化，有待观察会有什么改善。总的来说，2021年比亚迪敦在外观装修上有一定的调整，更符合目前消费者的审美，与时俱进的面貌，加上DiLink? 3.0智能互联网系统等智能技术的出现，将能更好地满足目前年轻消费者的需求，提高产品的竞争力。
比亚迪唐DM满意的地方：加速能力，这个真不用多说了，太爽！高速超车，红绿灯起步，你想怎么虐就怎么虐。纯电行驶感受，平顺，敏捷。遥控驾驶，地下车位好多进去就下不来车的，遥控驾驶实用且常能博得美女的赞赏。主动安全系统牛逼，灵敏度高！真能刹停，还有电池的安全性，这个虽然我体验的时间短，但查到的比亚迪还没有一起因为电池弓起的自燃。前些天有个半夜纵火的，居然电池-点事没有，安全性确实牛，其实电池安全性也应该是买新能源车的车主，应该重点关注的！
不满意：之前馈电加堵车，会有明显顿挫。升级后好了很多。低速行驶主动刹车声音难听，还以为是磕碰到什么东西，Autohold启动时也容易有duang的声音。这里专门说一下38号车评人对这个车的一些评论。他说馈电驾驶感受差，这个升级前不假，升级后好了很多很多而且最关键的是谁让你把车开馈电的？纯电行驶平顺性没有燃油车可以比，轻快的感觉同级别更是不可能达到。
市区纯电，高速混动才是这个车的设计初衷啊！没充电条件的？那真不适合买新能源车。它还说这个车玩赛道极限太低，圈速太慢。我想说谁把一个7座大车拿去激烈驾驶啊？ ！为何不把汉兰达也拉来赛道跑一跑？所以评车还是应该以实际使用和需求为基础，不能只强调偶尔才遇上的缺点，却对那么多的优点要么不提，要么一句带过。不能为了评车尔评车，更不能带着某种倾向性或先入为主的偏见来评车。
空间上，空间够大，够宽，7座使用率很高，很实用。
动力上，零百加数4.5s的成绩说明一切，加上电机没有延迟，让你整体体验轻快的感觉。
操控上，操控只能说一般，车太重，过弯极限比较低。方向还行。车子大，掉头经常不能一把过。 但超强的动力带来的轻快的驾驶感非常好。?
主动刹车：这个要特别表扬一下，识别率特别高，已经触发好多次了，虽然我都是自己观察到了，它刹车的比我早而已。给我信心很强，真走神了它能救你一命，不好的就是触发时声音太大了点！?
比亚迪唐顶配多少钱 ♂
比亚迪唐顶配多少钱
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- 比亚迪2021款唐正式上市，售价16.58万元-31.48万元
- 2021款比亚迪唐上市，卖16.58万，网友：比亚迪膨胀了
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唐100顶配32万，低配26。
唐80普通版25左右，60版减2万。
唐80车主留。
唐的安全性也很显著。三个侧气帘，主安全气囊和辅助安全气囊。在唐某目前的事故中，最严重的车主只是受了点擦伤，司机一侧的a柱也断了。最终选择了唐。安全问题使我决定用一辆比亚迪唐来保障我家人的安全。我国汽车保有量在不断增加，但在许多一线城市，一个品牌难已成常态。
从外观来看，比亚迪唐是最喜欢的车。喜欢平静的气氛，然后有点咄咄逼人。这辆车的设计和做工都很好。一辆高性价比的汽车的价格符合我们家的预算。我觉得这个配置多少可以接受。重要的是车的外观给我很好的感觉，空间够了，油耗也不高。
国产品牌燃油汽车总体发展速度很快，一直处于稳定状态。国内新能源车型一直处于领先水平。比亚迪的新能源领域非常突出。作为其旗舰车型，比亚迪唐骏极具竞争力。入门级车型指导价22.99万，保险1万左右，全系落地24万左右，价格水平非常低，性价比突出。新能源的唐，内饰设计和燃油车是一样的。12.3英寸全液晶仪表板、12.8英寸中控触摸屏、金属拉丝装饰面板和红色缝线让内饰变得简单。
国产品牌寄予厚望。在不久的将来，我认为国产车可以成为世界顶级。目前看来，这条路还很遥远。对于比亚迪、吉利、长城等品牌来说，他们不仅在外观配置上有了很大的进步，在核心技术上也有了很大的变化。虽然暂时无法与一些著名的合资车相比，但从目前的情况来看，超越它们并不是梦想。悬浮式车顶设计，外观时尚，流畅的车身侧线，姿态动感，细长的灯组设计，长眉式镀铬条与进气格栅单体融为一体，搭配全LED前照灯组，匹配平透镜加工和导向灯带，充满气场，带来十足的科技感。
?8月16日，比亚迪2021款唐正式上市，新车共推出燃油版、插电混动版及纯电版官方指导价格为16.58万元-31.48万元。除了诚意满满的价格外，2021款唐还推出了定制化购车尊享权益，于2020年9月30日前购买2021款可享以下权益。
2021款唐燃油版长宽高为4870×1940×1720mm；2021款唐DM以及唐EV的长宽高为4870×1950×1725，轴距均为2820mm。造型方面，2021款唐外观继承了艾格打造的Dragon?Face家族式设计语言，整体相当霸气动感。
内饰由国际大师米开勒领衔设计，运用经典中式文化赋予现代智能科技以格调韵味，打造出S级环抱式豪华智能旗舰座舱。同时2021款唐车内大面积采用了奥斯维高档类麂皮面料，触感细腻柔软，彰显奢华品位；真皮龙鳞纹豪华座椅采用顶级冲孔压线工艺，主副驾可伸缩腿托设计，为用户提供最有温度的新豪华体验。
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在配置方面，2021款唐配备了功能丰富的DiPilot智能驾驶辅助系统，其包括了智能辅助驾驶智能遥控驾驶模式、3D全息透明影像系统、方向盘车道偏离辅助振动提醒，全方位智能领航。
另外其还具备了同级领先的DiLink?3.0智能网联系统，采用全新UI设计，操作逻辑也更符合用户需求，构建了人机交互新局面。千里眼模式、全场景数字钥匙更是全面解决了用户日常用车小痛点。
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动力方面，2021款唐燃油版搭载2.0TI发动机+6AT变速箱，最大功率141千瓦，最大扭矩320牛米。
2021款唐DM则基于全新的DM-p平台打造，搭载超级智能电四驱，可实现P0+P3+P4（三擎四驱）、P0+?P4（双擎四驱）两种动力架构组合。驾驶模式分为混合动力模式（HEV）和纯电动模式（EV）两种。两种模式又有其对应的运动模式（SPORT）和经济模式（ECO），实现四种截然不同的驾驶风格。得益于动力总成的高集成度和整车轻量化，2021款唐DM在?HEV模式下，最快百公里加速达到4.3秒，媲美百万级超跑SUV，同时综合续航超过了800km。
2021款唐EV基于比亚迪自主研发的“e平台”打造而来，电驱动三合一总成将电机、电控、变速器高效集成，集成后体积较分体式产品降幅30%、重量降幅25%、功率密度提升20%，实现了整车重量的减轻、整车布局的优化，能耗效率的提升和可靠性的提升。
四驱高性能版搭载了超级智能电四驱，带来百公里加速仅4.4s的出色表现。除了至强性能，2021款唐EV长续航版的NEDC综合工况纯电续航也达到了565km。
值得一提的是2021款唐EV还采用了全新的“刀片电池”，其通过了动力电池安全领域严酷的针刺测试，把动力电池安全提升到新高度。
配合强大动力性能，2021款唐搭载博世IPB集成制动控制系统和布雷博高性能刹车卡钳，带来36m的百零制动距离，加之汉斯的大师级底盘调校和FSD可变阻尼悬架，带来更出众驾乘体验。
而在安全方面，2021款唐在达成中保研、中汽研安全“双认证”的基础上，还搭载了智能杀菌氧吧和超生化模式，为用户带来了领先行业的智能健康生态座舱。?
作为本年度重磅级SUV，比亚迪2021款唐进行了46项升级并带来了17项黑科技，其不仅将整车三电系统和轻量化再次优化，智能科技和安全科技也得到全维度提升，让产品力进一步加强。另外据官方消息，2021款唐EV还预计将于下半年在北欧上市，高质量出海步伐再次加速，在全球化舞台开启全新的“大唐盛世”！
8月16日，比亚迪唐2021款正式上市，新车动力系统分别为燃油版、DM版、EV版，其中燃油款车型共推出1款，售价为16.58万元；DM版推出3款车型，补贴后售价为23.68-28.68万元；EV版共推2款车型，补贴后售价27.95-31.48万元。新车为中期改款，外观上进行细节的优化，内饰进行重新设计，另外配置方面也比现款车型有所提升。其中唐EV版本会换装比亚迪最新的刀片电池，预计第四季度开始交付。
价格一经发布，引发车友们的热烈讨论，双方各执一词；有的说：比亚迪膨胀了，之前燃油版只要12.99万元就能到手，现在改款后就变了点内饰，价格就来到16.58万元，16.58万，谁还去买国产车。另一方就反驳：新款增加了并线辅助、车道保持、蓝牙钥匙等诸多舒适性配置，怎么就不能卖16.58万？
回到价格本身，不知道未来是否会推出更加走量的低配车，但就目前来说，燃油版16.58万的售价并不低，DM版和EV版与许多合资中型SUV价格重叠。关注唐的消费者难免会犹豫不决，带着这些疑问来看看多出来的钱究竟值不值？
外形美不美？
买车就和我们相亲一样，双方看对眼的，马上一拍即合；两边没感觉的，就退避三舍。成功的设计就是紧随时代潮流，才能被大众接受，而不是像法系车那样标新立异，最终走向失败。
2021款唐在外观上，继续沿用家族式“Dragon?Face”家族设计，巧妙对中西方审美相结合，前脸采用大面积进气格栅，贯穿式镀铬饰条将左右两侧LED大灯进行相接，獠牙式熏黑导风槽增添攻击性，整体前脸维持上一代高颜值之余，通过细节的修补，更富多样性。
侧面双腰线设计将车身分割成不同视觉重心，上方熏黑D柱设计营造出更强烈的悬浮车顶设计，下方双五辐22寸的熏黑轮毂能与车身形成50:50的完美比例，让侧面流线美感与力量感相融合。
车尾贯穿式尾灯点亮后辨识度十足，底部示宽灯位置采用熏黑设计，造型与前方导风槽设计对应，尾部线条，错落有致，能让车尾层次感更加突出。高调的4.3S加速成绩宣示着自己是道路上的“王者”。
内饰全面提升
与比亚迪汉相同，内饰采用最新王朝系列设计风格。长期被批的内饰得到脱胎换骨的变化，全新设计的两幅式方向盘，豪华感得到提升；仪表主题样式得到更新，界面变化变化多样；中间15.6英寸屏幕边框进一步缩小，屏占比提升；下方电子档把区域用到大面积黑色钢琴烤漆，高级氛围提升；仪表台、两侧门板等地方加入麂皮材料，内饰档次感得到进一步飞跃。
智能科技好用吗？
由特斯拉带起的“极简内饰”潮流纷纷被其它车企所效仿，说实话，我还是按键“保守派”对于中间啥也没有就配一块大屏幕的内饰，我持保留意见。但体验到比亚迪唐最新的Dlink系统，我觉得自己要“投敌”了。360度全范围麦克风监听，只需要开开口，就能控制多媒体导航、车窗升降、还有空调调节等各种车内配置。上下旋转的大屏幕，能像手机一样，安装各式各样的APP，在闲暇时间，还能刷几条小视频，看看平时没时间看的电视剧。Dlink也能通过AI、大数据分析和用户观察，预测用户指令，做到真正智能的AI管家。
空间大不大？
比亚迪唐全系配置了5+2座椅，和许多中型SUV一样，最后一排只能起到一个应急的作用。两位成年人短途乘坐中也不会有抱怨。日常使用中，大多数时间都会将第三排座椅折叠起来，得到一个巨大的后备厢空间。得益于长轴距车身，后排空间可以称得上优秀，无论怎样身材的乘客，腿部和头部空间都能有极大的余量。二排地板是平整设计，在后排同时坐满三人的情况下，中间乘客也能得到“人权”对待。储物空间方面，除了电子档把区域按键缘故，其余像门板储物槽，中央扶手箱、手套箱，进深空间都没有问题。随身小物件能得到地方安置。
机械素质怎么样？
2021款唐燃油搭载2.0T涡轮增压引擎，最大功率141Kw，最大扭矩320Nm，匹配6速手自一体变速箱，这套动力在市区中游行穿越很轻松，没有像大车那种笨重感，油门初段响应速度快但不是往前冲，在红绿灯缓行中显得从容不迫。与其它家用AT变速箱换档逻辑相同，没有刻意追求速度，以平顺性作为侧重点，只有在急加速或者急刹车时候，才会感觉到细小的闯动，但不会让人心生烦躁。
DM版则是由一台2.0T涡轮增压引擎+电动机的动力总成，综合最大功率321Kw，匹配6速双离合变速箱和智能电动四驱系统，行车策略以“先电后油”的能耗顺序，在混动模式且电量充足的情况下，是能跑出4.3秒的加速成绩。但在电量不足时候，动力会打折扣，同时发动机也会给电池进行充电。但满足日常通行没有问题。总得来说，把它当成一台类似日系品牌那样的油电混合车型使用的话，体验还是相当到位。
EV版将采用最新的刀片电池，材料从三元锂换成磷酸铁锂电池。减少自燃风险，但相比三元锂电池，冬天续航会略微打折。
比亚迪唐车型系列多，价格覆盖广，对于自主品牌、合资品牌，乃至豪华品牌，都有一定影响。它漂亮、精致、科技感十足，将上一款的不足都进行查漏补缺。综合素质更上一个台阶，至于值不值得买，不急的朋友可以适当等等优惠。
比亚迪商务车m6中间座椅可以旋转吗 ♂
比亚迪商务车m6中间座椅可以旋转吗
- 比亚迪商务车m6中间座椅可以旋转吗
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中间座椅可以旋转。
旋转座椅的作用：
1、坐上座椅、系好安全带并确认后、开始打开固定锁、人自动向前滑。
2、座椅滑车由重力作用产生加速度沿滑轨向下滑动。
3、发生碰撞、滑车立即停止。
4、安全带自动缩紧、将体验者约束在座椅上、对人体形成保护作用。
旋转座椅的原理：
以电瓶为动力源，齿轮齿条驱动，具有平稳，安全，高效工作方式的旋转座椅，即使是电瓶没电的情况下也依然照常工作，紧凑的座椅可以节省足够的汽车空间。
扩展资料：
旋转座椅的优点：
1、可以根据自己平时比较舒适的一个坐姿来进行调试。
2、在巨大的冲击力下，由于惯性，头部会向后甩动，如果没有对头部和颈部的合理支撑，就会导致颈椎受力过大而折断，而汽车的旋转座椅则可以起到保护作用。
3、因为只有确定了座椅的位置、造型、薄厚、可调角度等，方向盘、踏板、中控台等这些部件的位置才能够最终确定，所以旋转座椅的可调节性就起到了重要的作用。
参考资料来源：百度百科——比亚迪M6
比亚迪M6无钥匙启动出现钥匙标识。表示车辆没有检查到车钥匙，可能是车辆的接收模块坏了或者是钥匙的发射模块坏了，还有可能是要是没电了，这种情况要及时更换车上的接收模块，更换钥匙上的发射模块给钥匙换电池。“智能钥匙”已经是越来越普及的一项配置。我们只需将钥匙放在口袋里，靠近汽车一定距离时，车门锁便会自动打开；进入车内，只需按动启动按钮(或旋钮)，汽车就点火启动了，使用起来十分方移动管家汽车智能系统最新款：汽车远程手机启动.一键启动PKE，移动管家品牌专车专用，免驳线安装,提前启动引擎，达到冬暖夏凉的效果给驾驶者提供舒适享受。
功能简介：
（手机电话启动 一键启动 感应开关门锁 遥控启动 自动防盗）实现智能化不用钥匙用车）.远程手机电话启动：不必担心爱车停放的位置超出遥控器的覆盖范围，电话控制启动发动机开空调，车主只需通过手机打电话给爱车一个遥控指令，即可启动空调，冬暖夏凉一触即发；
2.近距离80米内遥控器启动：方便车主操作，可不用电话控制；
3.一键启动：上车后一键按钮启动，下车前一键熄火，免带钥匙；
4免钥进入,智能感应开关门,当您走近车辆1－1.5米，系统会自动打开四个车门锁，免去到处找钥匙、慌忙按遥控的烦琐动作！自动关窗：熄火下车后锁车，自动关窗（配置专用关窗器）；
5.省油智能功能：用户在启动车辆前的15分钟，使用遥控器或手机可远程遥控预热，不上车自动熄火，可以享受冬日驾车；
6.实现全方位智能安全用车：遥控开锁，上车一键启动驾车，停车时一键熄火，下车后遥控关锁，自动防盗，自动关窗（配）
有。根据查询官方网站显示，2013款比亚迪m6车是有侧滑门遥控钥匙的，为后排乘员上下车提供了方便，也方便物品的取放。
相关tag:辽宁比亚迪m6二手车
比亚迪商务车m6价格（比亚迪M6是哪里生产的，多少钱，自动还是手动的，几升，怎么样的） ♂
比亚迪商务车m6价格（比亚迪M6是哪里生产的，多少钱，自动还是手动的，几升，怎么样的）- 比亚迪M6是哪里生产的，多少钱，自动还是手动的，几升，怎么样的
- 比亚迪BYD M6 MPV 什么时间上市多少价格还有帝豪ev825什么时间上市多少价格
- 比亚迪M6的比亚迪新款M6正式上市
- 大家觉得比亚迪M6定价会是多少啊
- 比亚迪m6多少钱
- 今天在路上看到了辆比亚迪M6感觉外观还可以请问比亚迪M6的价格是多少
- 比亚迪M6报价多少大神们帮帮忙
- 新上市的比亚迪M6值得买吗
- 比亚迪M6新增了什么车型，价格多少
2010年7月20日，比亚迪汽车首款MPV车型
M6正式上市，此次上市的车型为2.0L和2.4L排量共四款车型，售价区间为13.98-23.98万元。
2.0L舒适型
13.98
2.0L豪华型
15.08
2.4L尊享型
17.88
2.4L旗舰型
23.98
2010年7月20日，比亚迪汽车首款MPV车型 M6正式上市，此次上市的车型为2.0L和2.4L排量共四款车型，售价区间为13.98—23.98万元。先期会登陆华南市场，随着销售网络的建立，陆续在其它地区上市销售。 比亚迪M6车身尺寸为（长×宽×高）4820mm×1810mm×1765mm，轴距为2950mm。在外形方面与丰田普瑞维亚极其相似，流行的子弹头设计。 动力方面，M6将配备2.4L自动挡和2.0L手动挡两种车型，分别采用三菱4G69发动机和BYD483QB发动机，其中2.0L发动机最大140马力，最大扭矩186Nm，搭配的是5挡手动变速器；2.4L发动机最大165马力，最大扭矩215Nm，搭配的是4速自动变速器。悬挂采用的是前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭转梁式悬架。 安全配置方面，新车采用了整体冲压侧围、3H高刚性车身，另外还配备了六探头驻车雷达、驻车可视系统、双安全气囊、ABS+EBD、安全带未系提醒、车内中控锁、全车三点式安全带和四轮碟刹等作为全系标配出现在M6身上。高配车型更是具有6安全气囊、驻车可视系统和倒车可视系统。 比亚迪M6全系配备电动天窗，7座设计。座椅为防潜滑高级打孔皮座椅，颜色依据国人喜好采用浅米色。主驾驶座还可通过电动调节钮针对性地对座椅进行八向电动调节并拥有加热功能。此外，全系配备KEYLESS（无钥匙）系统、自动空调、CD/DVD等配置，高配车型上还有GPS导航系统。帝豪EV8上市时间不详，具体价格区间目前还不能确定，估计在8-10万元之间。 EV8的外形比较靓丽，而且大灯和前脸的造型比较突出。内饰风格方面没什么特别之处，不过安全配置比较齐全，吉利独有的BMBS主动安全技术以及多气囊的组合均设计在该车之中。 该车的另一大特点，就是该车的后排空间组合方面，可以选择6座或者8座车型，并且第二排座椅可以180度旋转，让后排的乘客实现面对面的交流。 目前在展台展出的帝豪EV8车型为准产品车，与其最终版还是会有小许的差别，不过该车型预计在今年12月就会在济南工厂投产。
比亚迪新款M6正式上市，此次上市的新车共有2.0L以及2.4L两种排量共6款车型，售价区间为10.39-15.39万元，单从价格上来说，新款要比现款车型便宜了数万元，但是新车在配置、动力、外观等方面都进行了提升，整体上进一步提升市场竞争力。 比亚迪新款M6 售价表 2.0L 手动舒适型 10.39万元 2.4L 手动舒适型 11.39万元 2.4L 手动豪华型 12.59万元 2.4L 手动尊贵型 13.59万元 2.4L 自动豪华型 14.39万元 2.4L 自动尊贵型 15.39万元 网易汽车制表 价格:10.39~15.39 万元上市时间:2010年最新年款:2013款
排量:2.0/2.4
● 外观：加入更多镀铬装饰，视觉效果更精致
在外观设计上，比亚迪M6主要在前脸设计上做了一定的改变。新车前格栅加入了更多的镀铬装饰，视觉上更突出了质感，同时改变的还有前进气口的样式。另外，新车的前保险杠和雾灯部分也进行了调整。在新车尾部，新款比亚迪M6的变化并不大，仅是增加了车尾牌照架上的镀铬条和新样式的Logo。
● 内饰：细节调整，增配液晶显示屏
在内饰设计上，新款比亚迪M6整体改动不大，仅是在细节上做了调整，像更换了方向盘的样式，并加入了更多的方向盘上按键，另外，新车还将中控台上部那音响系统也换成了8寸可触数字多媒体显示屏，这套系统集成了智能语音提醒、收音机、CD、DVD、车载电视、USB 、AUX、蓝牙、手机音乐等功能。
另外，新款比亚迪M6还配备了双侧电动滑门，它可以让后排乘客上下车更加方便，而在车内和智能钥匙上，均有遥控开合双侧电动滑门的开关。
● 配置：智能化配置加装，更显竞争力
在配置上，新款比亚迪M6除了增加多功能触摸显示屏外，它还配备了360°全景影像系统，这项配置可通过车载显示屏观看汽车四周360度全景信息，为驾驶员提供更加直观的信息显示，同时也进一步确保了安全。 基本参数 比亚迪M6 2011款 尊稳版 2.4L 自动 尊享型 比亚迪M6 2011款 尊稳版 2.4L 自动 尊贵型 比亚迪M6 2011款 尊稳版 2.4L 自动 旗舰型 比亚迪M6 2011款 2.4L 自动 尊贵型 比亚迪M6 2010款 2.4L 自动 尊享型 比亚迪M6 2010款 2.4L 自动 旗舰型 厂商指导价（元）： 17.88万 19.88万 23.98万 19.88万 17.88万 23.98万 厂商： 比亚迪 比亚迪 比亚迪 比亚迪 比亚迪 比亚迪 级别： MPV MPV MPV MPV MPV MPV 发动机： 2.4L 160马力 L4 2.4L 160马力 L4 2.4L 160马力 L4 2.4L 160马力 L4 2.4L 160马力 L4 2.4L 160马力 L4 变速箱： 4挡自动 4挡自动 4挡自动 4挡自动 4挡自动 4挡自动 长×宽×高(mm)： 4820*1810*1765 4820*1810*1765 4820*1810*1765 4820*1810*1765 4820*1810*1765 4820*1810*1765 车身结构： 5门7座MPV 5门7座MPV 5门7座MPV 5门7座MPV 5门7座MPV 5门7座MPV 工信部综合油耗(L)： 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 工信部未公布 10.6 工信部未公布 整车质保： 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 两年或6万公里 车身 比亚迪M6 2011款 尊稳版 2.4L 自动 尊享型 比亚迪M6 2011款 尊稳版 2.4L 自动 尊贵型 比亚迪M6 2011款 尊稳版 2.4L 自动 旗舰型 比亚迪M6 2011款 2.4L 自动 尊贵型 比亚迪M6 2010款 2.4L 自动 尊享型 比亚迪M6 2010款 2.4L 自动 旗舰型 长度(mm)： 4820 4820 4820 4820 4820 4820 宽度(mm)： 1810 1810 1810 1810 1810 1810 高度(mm)： 1765 1765 1765 1765 1765 1765 轴距(mm)： 2960 2960 2960 2960 2960 2960 整备质量(Kg)： 1760 1760 1760 1760 1760 1760 车身结构： MPV MPV MPV MPV MPV MPV 车门数（个）： 5 5 5 5 5 5 座位数（个）： 7 7 7 7 7 7 发动机 比亚迪M6 2011款 尊稳版 2.4L 自动 尊享型 比亚迪M6 2011款 尊稳版 2.4L 自动 尊贵型 比亚迪M6 2011款 尊稳版 2.4L 自动 旗舰型 比亚迪M6 2011款 2.4L 自动 尊贵型 比亚迪M6 2010款 2.4L 自动 尊享型 比亚迪M6 2010款 2.4L 自动 旗舰型 发动机型号： 4G69 4G69 4G69 4G69 4G69 4G69 汽缸容积(cc)： 2378 2378 2378 2378 2378 2378 排量(L)： 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 2.4 工作方式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸排列形式： L L L L L L 汽缸数（个）： 4 4 4 4 4 4 每缸气门数（个）： 4 4 4 4 4 4 压缩比： 9.5 9.5 9.5 9.5 9.5 9.5 气门结构： SOHC SOHC SOHC SOHC SOHC SOHC 缸径： 87 87 87 87 87 87 冲程： 100 100 100 100 100 100 最大马力(Ps)： 160 160 160 160 160 160 最大功率(kW)： 118 118 118 118 118 118 最大功率转速(rpm)： 5800 5800 5800 5800 5800 5800 最大扭矩(N·m)： 215 215 215 215 215 215 最大扭矩转速(rpm)： 3500-4500 3500-4500 3500-4500 3500-4500 3500-4500 3500-4500 发动机特有技术： MIVEC智能可变气门正时系统 MIVEC智能可变气门正时系统 MIVEC智能可变气门正时系统 MIVEC智能可变气门正时系统 MIVEC智能可变气门正时系统 MIVEC智能可变气门正时系统 燃料形式： 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号： 93号 93号 93号 93号 93号 93号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料： 铝 铝 铝 铝 铝 铝 缸体材料： 铝 铝 铝 铝 铝 铝 环保标准： 国IV 国IV 国IV 国IV 国IV 国IV 变速箱 比亚迪M6 2011款 尊稳版 2.4L 自动 尊享型 比亚迪M6 2011款 尊稳版 2.4L 自动 尊贵型 比亚迪M6 2011款 尊稳版 2.4L 自动 旗舰型 比亚迪M6 2011款 2.4L 自动 尊贵型 比亚迪M6 2010款 2.4L 自动 尊享型 比亚迪M6 2010款 2.4L 自动 旗舰型 简称： 4挡自动 4挡自动 4挡自动 4挡自动 4挡自动 4挡自动 挡位个数： 4 4 4 4 4 4 变速箱类型： 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 比亚迪M6 2011款 尊稳版 2.4L 自动 尊享型 比亚迪M6 2011款 尊稳版 2.4L 自动 尊贵型 比亚迪M6 2011款 尊稳版 2.4L 自动 旗舰型 比亚迪M6 2011款 2.4L 自动 尊贵型 比亚迪M6 2010款 2.4L 自动 尊享型 比亚迪M6 2010款 2.4L 自动 旗舰型 驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型： 纵臂扭力梁式半独立悬架 纵臂扭力梁式半独立悬架 纵臂扭力梁式半独立悬架 纵臂扭力梁式半独立悬架 纵臂扭力梁式半独立悬架 纵臂扭力梁式半独立悬架 助力类型： 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 车体结构： 承载式 承载式 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 比亚迪M6 2011款 尊稳版 2.4L 自动 尊享型 比亚迪M6 2011款 尊稳版 2.4L 自动 尊贵型 比亚迪M6 2011款 尊稳版 2.4L 自动 旗舰型 比亚迪M6 2011款 2.4L 自动 尊贵型 比亚迪M6 2010款 2.4L 自动 尊享型 比亚迪M6 2010款 2.4L 自动 旗舰型 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型： 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格： 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17 后轮胎规格： 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17 备胎规格： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸
比亚迪首款MPV—比亚迪M6即将在这次的广州车展再次曝光，之前得到消息该新车是将在今年年底正式上市。从外形上看，比亚迪M6和丰田旗下的进口车型普瑞维亚的非常的相像。作为一款完全自主品牌的商务车型，除了动力和配置参数外，想必大家更加关注的还是其售价。编者预计，比亚迪M6的价格区间大概在10万元-12万元区间，其竞争对手其实为奇瑞东方之子CROSS、江淮瑞风、长城嘉誉等自主MPV车型。
2.0排量 本排量所有车款
2013款 2.0MT舒适型 10.39万
2.4排量 本排量所有车款
2013款 2.4MT舒适型(BYD488QA) 11.39万
2013款 2.4MT豪华型(BYD488QA) 12.59万
2013款 2.4MT尊贵型(BYD488QA) 13.59万
2013款 2.4AT豪华型(4G69) 14.39万
2013款 2.4AT尊贵型(4G69) 15.39万
比亚迪M6会在 今年年底 上市 价格预计在 20W 左右（2.0L--2.4L）
比亚迪M6汽车优点：
1.出色的动力输出和燃油经济性，排放达欧Ⅳ标准
2.配置中ABS、自动天窗、倒车雷达、GPS导航
3.整体风格大气而不缺时尚，商务车中融入时尚元素
比亚迪M6是比亚迪的首款MPV车型。比亚迪M6的长/宽/高分别达4808mm、1800mm、1756mm。从数字上看，比亚迪M6拥有MPV典型的超大空间。比亚迪M6将配备2.4升自动挡和2.0升手动挡两种车型，分别搭载三菱4G69和比亚迪自主研发的BYD483发动机。而这两款发动机都曾搭载在比亚迪F6车型上，均达到欧Ⅳ排放标准，并表现出不错的动力输出和优秀的燃油经济性。
性能方面，比亚迪M6推出的2.4L自动挡和2.0L手动挡两种车型，分别搭载三菱4G69和比亚迪自主研发的BYD483发动机，两款发动机都曾搭载在比亚迪F6车型上，性能稳定，表现出了出色的动力输出和燃油经济性，且排放均达到欧Ⅳ标准。比亚迪M6配置方面，由于MPV车型偏重公商务用途，此次在比亚迪M6配置中ABS、自动天窗、倒车雷达、GPS导航系统等一应俱全，为驾乘者提供高端享受。
详细参数请浏览： http://www.aichee.com/a/xinchezixun/xinchetuijian/2009/1209/112.html
比亚迪M6 2.0L标准型 2.0欧IVMT6.6L/100Km上周平均价格：7.78万 厂商指导价：7.98万 经销商报价：6.18~7.98万
标签：自动 智能 设计