大众scirocco为什么贵(大众scirocco是进口车吗（红色大众尚酷）)

大众scirocco为什么贵 ♂

大众scirocco为什么贵

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是一款跑车。尚酷，英文名称Scirocco，拥有前卫动感的设计，被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车，是一辆全天候高性能轿跑车，因此价格较贵。

您问的是品牌的英文吗？
POLO（波罗）、BORA（宝莱）、SAGITAR（速腾）、PASSAT (帕萨特)、
LAVIDA (朗逸?)、SANTANA (桑塔纳)、
Touran (途安)、MAGOTAN (迈腾)、JETTA (捷达?)、Scirocco (尚酷)、大众CC?、Phaeton(辉腾?)、beetle(甲壳虫)、Touareg(途锐)
我能想到的就这些，欢迎再补充。

大众scirocco尚酷，进口车。属于双门轿跑。尚酷的设计师，同样也是高尔夫的设计师--乔治亚罗。尚酷的英文名Scirocco，是沙漠热风的意思。车如其名，大众汽车进口尚酷作为一辆跑车，最高时速可达238km/h，外观方面，在高尔夫的平台基础上降低了重心，优化了空气动力学特性，使得整车更富运动性。2008年，全新设计的第三代Scirocco于日内瓦车展隆重面世，获得德国《汽车画报》运动车型2008年最佳设计大奖、英国《TopGear》汽车杂志2008年度车型等。外观上，尚酷有白色，红色，银色，蓝色，灰色，绿色，褐色等多多种颜色选择，将个性一次展现的淋漓尽致。尚酷低而宽的车身，流畅的侧面线条、宽厚的后轮拱，使这款运动型跑车随时保持“向前冲”的姿态。动力上，搭载的是连续4年获得国际年度发动机大奖的2.0TSI涡轮增压汽油直喷发动机。这款发动机的动力非常强劲，最大功率为155千瓦（210马力），最大扭矩为280牛·米，使尚酷2.0TSI的百公里加速仅为6.9秒。6速DSG双离合自动变速器可以保持动力输出的连续与平顺，并且可以实现快速换挡。

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大众scirocco是进口车吗（红色大众尚酷） ♂

大众scirocco是进口车吗（红色大众尚酷）

• 红色大众尚酷
• 大众尚酷14款是进口还是国产的
• 尚酷的英文名Scirocco什么意思
• 大众尚酷，这车怎么样
• 大众尚酷是整车进口么售价为多少 同级车竞争对手有哪些
• 谁给我详细介绍一下大众scirocco这款车
• 大众Scirocco双门跑轿车要多少钱
• 大众尚酷怎样

目前还是原装进口的，近期不会引进国产。

不过我更喜欢蓝色。

不过颜色不是关键问题，主要问题在于价格，这车还是蛮贵的，和宝马3系相当的价位档次，有点犹豫啊，买宝马呢还是尚酷呢？

（呵呵，因为原来打算下一辆车换宝马318或320的）

截止目前尚酷都是进口的，还没有国产，通常尚酷的生产工厂是位于葡萄牙首都里斯本南郊帕尔梅拉市的葡萄牙大众汽车公司。

英文名称Scirocco，拥有前卫动感的设计，被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车。既拥有出色的驾驶性能，又兼具实用功能，配备四个成人座椅，并拥有超大的行李舱，是一辆全天候高性能轿跑车。

Scirocco是沙漠热风的意思，车如其名，大众汽车进口尚酷作为一辆跑车，最高时速可达238km/h，完全可以小追一下风了，它的设计前卫动感，也正好符合它的中文名字，果然是 “大众汽车有史以来最具动感”的跑车。

高尔夫是大众家族中的经典代表，带着不少运动基因。CC则是颜值代表，而尚酷，是一款比高尔夫和CC都更彻底的运动小钢炮。从低矮的造型上，就已经足够激发荷尔蒙。

但是根据销量统计，尚酷确是大众在全球范围内销量最低的其中一款车型。2016年尚酷只卖出了10,752辆。并且令人遗憾的是，大众已经宣布将停产这款大众家族中最酷的小钢炮。

种种因素来看，难道尚酷真的只是个样子货吗？尚酷到底还值不值得关注和购买？

尚酷其实不是全新车型，而是大众在2008年复活的一款经典车型。引入国内熟知的这款尚酷，是在欧洲早就受到追捧的第三代车型。2009年登陆中国市场后，风骚极具跑格的外形一下就吸引了众多玩车的年轻人。而尚酷着实是非常抓眼，从7年前爆火，在街上回头率极高的时候，到现在笔者在深圳街头都很难见到一辆，但是尚酷的外观仍然不过时，甚至成为许多VW的共同信仰。

不过廉颇终究老矣，尚酷基于第五代高尔夫的PQ35平台，在如今大众平民车新朗逸都使用了全新MQB平台的时候，尚酷显然有些落伍。

但是在动力上，尚酷依然有叫板各种小钢炮的实力。尚酷有1.4T+7DSG和2.0T+6DSG两款动力组合。而其中1.4T的机子有分为代号EA111的1.4T涡轮增压机、EA111的1.4T涡轮+机械增压机、EA211的1.4T涡轮增压机。另外就是指导价33.98和39.08的两款2.0T车型，代号EA888 的2.0T，最大功率211匹，最大扭矩280Nm，代号EA113的2.0T则有恐怖的256匹和330Nm。这让原厂中最强悍的2.0T尚酷能做到5.8s的零百，名副其实的小钢炮，不过这个价格现在再看，已经快赶上40多万的奔驰A45 AMG了。

然而这么主打运动的车型，却没有为车迷们提供一款MT的变速箱，可玩性大大降低。同时家族中的高尔夫却成了尚酷最大的对手，要知道大名鼎鼎的高尔夫GTi要比尚酷便宜的多，也更加实用。况且尚酷也没有了换代的可能，如今想玩一台尚酷，可能更多的是情怀，还有对无框车门和两门设计的执着追求吧。

继Sirocco（尚酷）1.4TSI在国内市场取得良好销售业绩后，3月21日，这款被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的全天候运动型跑车再度推出两款动力更加强劲的车型：Sirocco（尚酷）2.0TSI运动版和豪华版。运动版售价35.8万元；豪华版售价37.8万元。
Sirocco（尚酷）2.0TSI配备2.0L涡轮增压直喷发动机，并以强劲的动力、良好的燃油经济性和环保节能表现在2005—2008年连续4年荣膺1.8L—2.0L级别最佳发动机大奖，代表着大众汽车集团涡轮增压和燃油直喷的尖端技术。在6档DSG双离合变速器的配合下，Sirocco（尚酷）2.0TSI的最高动力输出提升至155KW，换挡迅速，更加充沛凌厉。其最高适度高达每小时238公里，0—100公里/小时的加速时间仅为6.9秒。90公里等速油耗仅为5.8L。与此同时，宽敞的内部空间、17英寸合金轮毂，以及电动车窗、全自动Climatronic空调系统、车速感应助力转向系统、ESP、刹车辅助系统、6安全气囊等功能一应俱全，在满足运动感的同时，也进一步为驾乘者带来了全天候的舒适体验。正如Sirocco的英文原意“沙漠热风”一样，Sirocco（尚酷）2.0TSI的问世必将进一步满足热爱运动型跑车的中国消费者的需要，其所倡导的“无时无刻不锋芒”的生活主张也将会更加深入人心。新车型的上市也将进一步丰富Sirocco（尚酷）在中国的产品线，满足消费者的多样化需求。

综合评分：★★★★☆?

Scirocco尚酷优点：外形拉风，操控极佳?

Scirocco尚酷缺点：内饰沉闷，只有前驱

Scirocco尚酷?09款?1.4?TSI?运动版???27.50-33.80万

Scirocco尚酷?09款?1.4?TSI?豪华版???33.00-35.80万

Scirocco尚酷?09款?1.4?TSI?手动运动版?28.80万?未到店???

Scirocco尚酷?2010款?2.0?TSI?运动版???33.37万

Scirocco尚酷?2010款?2.0?TSI?豪华版???36.02万

大众旗下具有传奇色彩的Scirocco双门跑车即将在11月份举办的广州车展上宣布正式登陆中国，并以进口的形式在国内开售，据估计低配车型的价格在40万左右。Scirocco双门跑车是与第六代高尔夫相同平台打造，而它要赶在高尔夫前面与大家先见面了。在这款车型到来之前，我们先来具体的了解一下这款传奇的车型。

第一代和第二代Scirocco曾是大众汽车历史上最成功的轿跑车，三门掀背型设计，在从1974年诞生至今的30余年中共售出80余万辆，但并未进入中国市场销售。Scirocco一词来自于一种起源于撒哈拉的西南季风Sirocco，大众第一代Scirocco诞生于1974年，定位在运动型COUPE轿车。从1974年到1992年，Scirocco共推出了两代车型。而34年后，也就是在2008年的日内瓦车展上，大众推出了以全新的设计、全新的技术装备的第三代的Scirocco

大众第一代Scirocco，搭载1.1L、1.5L等四款发动机

大众第二代Scirocco，1982年上市，1992年停产，比第一代增加了1.3L和1.8L的两种排量

发展至今，Scirocco已经是第三代车型，造型设计上，借鉴了Iroc运动概念车的大量设计元素，在融合了最新设计理念与领先技术配置的同时，第三代Scirocco也延续了大众汽车一贯的造车理念，成为一款既时尚前卫、又充满运动气质、同时又能满足日常需求的全能轿跑车

外形设计上，扁平进气隔栅，同第六代高尔夫颇有神似之处

新Scirocco的长宽高及轴距分别是4256/1810/1404/2578Mm，其行李空间最大能达到755升，对于日常使用很充足。

2008年8月在欧洲上市的第三代Scirocco轿跑车，入门级车型搭载120马力/90千瓦1.4升TSI汽油发动机，起价为27490欧元（约合人民币29.16万元）。同时大众还为其准备了TDI柴油发动机和2.0TSI汽油发动机

作为一款轿跑车型，动力则是更为重要的一个因素。更大的马力，更低的油耗，似乎是一对矛盾的因素，也是发动机设计时一个永恒的话题。我们一起来看一下Scirocco的具体动力配备。新Scirocco汽油版有三种可选：

122马力TSI发动机，0-100?km/h加速9.7秒，扭矩200?Nm，最高时速200公里，百公里耗油6.1升。

160马力TSI发动机，0-100?km/h加速8.0秒，扭矩240?Nm，最高时速217公里，百公里耗油6.5升。

200马力TSI?发动机，0-100?km/h加速7.2?秒，扭矩280?Nm，最高时速235公里，百公里耗油7.6升。

????柴油版则只搭配一款140马力TDI发动机，0-100?km/h加速9.3秒，扭矩200?Nm，最高时速207公里，百公里耗油5.4升。

????其中，200马力TDI发动机和140马力TSI柴油发动机配置了大众技术先进的DSG六速双离合变速器，而160马力的TSI发动机则配备了7速DSG双离合变速器。而即将引入国内的Scirocco将搭载2.0升TSI发动机，最大功率200马力，同目前销售的高尔夫GTI和EOS相同。

第三代的Scirocco是基于大众现有的PQ35平台进行打造，所以底盘悬挂采用了前部麦弗逊支柱式和后部多连杆式设计，同国内的速腾、明锐等车型设计相同。而在具体调校上，大众为其配备了全新电子减震系统DCC，该系统可以提供了三种操作模式，分别是普通、运动和舒适。悬架连续可调，可以适应不同的路况驾驶，在舒适与运动之间寻找到一个理想的结合点。

配置上，新SCirocco可谓全面，17英寸合金轮毂，运动座椅，真皮多功能方向盘，停车辅助，自动空调，电动车窗，ESP，刹车辅助，6安全气囊，高级娱乐音响等等

????目前，大众在国内销售的运动型轿跑车型主要有高尔夫GTI和才引入不久的敞篷跑车EOS，而Scirocco其实和高尔夫GTI出自同一平台，而按照惯例，大众是不会将两个车型放在同一个市场的，以避免产生内部的竞争，而此次大众决定将Scirocco引入，和国内豪华车市场销量有大幅激增趋势不无关系。而随着汽车产业的发展，个性化运动化的轿跑车型也将成为中国消费者的选择，而大众则要及早的在运动领域排兵布阵了

Scirocco将会代替Golf GTI，Scirocco进口后Golf GTI会停止进口，现在Golf GTI有两万元的现金优惠。Scirocco现在开始接受预定，定金为两万，销售商公布个售价为30万左右,明年3月份可提车。此车短时间内不会国产。
不过，德国大众的DSG双离合变速箱已提出国产议程，大连的FSI发动机厂已开工，DSG双离合变速箱一国产，两个主要技术问题就被攻破，就离Scirocco国产不远了！

大众尚酷是进口车型，拥有前卫动感的设计，被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车。既拥有出色的驾驶性能，又兼具实用功能，配备四个成人座椅，并拥有超大的行李舱，是一辆全天候高性能轿跑车。无边框的车门玻璃非常动感，散热器格栅和保险杠展示出不受流行式样影响的独立风格，前脸的上部区域被水平线条风格布局所主宰，设计简洁的2个前大灯之间布置着狭长的黑色高光泽进气格栅，下部区域与车身同色、布局清晰。布置于发动机舱盖上前部的大众汽车徽标，成为它与大众汽车其他车型的一个不同之处。

大众scricco是什么车 ♂

大众scricco是什么车

• 大众scricco是什么车
• 尚酷10年车龄还能开多久

大众scricco是一款什么样的车？相信很多车友都会遇到这种小车问题，下面小编就简单说一下。如果你也有兴趣，可以去了解一下大众scricco是一款什么样的车。相信这些知识会对你的人生有所帮助。
这是大众旗下的一款双门四座小型跑车。这款车的中文名字叫尚酷。尚酷是进口车型，小钢炮。尚酷用过三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、1.4升双涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机拥有131马力和225牛米的最大扭矩，可以在5000至6000转/分钟时输出最大功率，在1500至3500转/分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机，211马力，最大扭矩280牛米。这台发动机可以在5300到6200转/分输出最大功率，在1700到5200转/分输出最大扭矩。这款发动机配备了缸内直喷技术，采用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这台发动机匹配的是6速双离合变速箱。1.4升双涡轮增压发动机拥有160马力和240牛米的最大扭矩。这台发动机可以在5800转/分输出最大功率，在1500到4500转/分输出最大扭矩。这台发动机使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。

10年左右。
尚酷是大众汽车有史以来最具动感的双门轿跑车，是一辆全天候高性能轿跑车，一般这款车子的使用期限在20年左右，开过10年的话，大概能再开10年左右。
尚酷驱动方式为前轮驱动，制动方式为通风盘式，引擎为L型4缸2.0升燃油直喷式，提供“运动版”和“豪华版”两个车型供消费者选择。2010年4月9日于上海上市。

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大众sharan(大众sharan380tsi价格) ♂

大众sharan(大众sharan380tsi价格)

夏朗是什么车

这款6缸发动机最大功率204马力，最大扭矩265N·m。采用两级进气歧管、从动件、可变正时气门，动力性强，灵活性高。最高时速可达212km/h，不可思议，而其平均百公里油耗为10.6L。在外观方面，夏朗提供了多达八种外观和内饰颜色选择，从珍珠蓝到博尔德绿。高配车型还提供保险杠和镀铬装饰条。铝合金轮圈从16英寸增加到了17英寸，镀铬前隔热板得到了改进，车顶行李架也采用了铬合金装饰。

莎兰是什么车

2002年10月30日，夏朗首次进入中国市场。作为大众汽车引入中国的第一款进口车，夏朗的外观和内饰充分体现了以人为本的设计。宽敞的内部空间、灵活的座椅组合和精心的设计，夏朗完全可以满足商务、商务和休闲旅行的全方位需求。夏朗的内部空间设计很好，可拆卸的座椅使其拥有更加宽敞灵活的内部空间。它可以根据车主的需求，轻松将内部改装成会议室、儿童活动室、运输车，完美结合了车主的商务和生活需求。

莎兰是什么样的大众车型？售价是多少？

夏朗30-40万

2002年10月30日，夏朗首次进入中国市场。作为大众汽车引入中国的第一款进口车，夏朗的外观和内饰充分体现了以人为本的设计。宽敞的内部空间、灵活的座椅组合和精心的设计，夏朗完全可以满足商务、商务和休闲旅行的全方位需求。夏朗的内部空间设计很好，可拆卸的座椅使其拥有更加宽敞灵活的内部空间。它可以根据车主的需求，轻松将内部改造成会议室、儿童活动室、运输车，完美结合了车主的商务和生活需求。

作为一款多功能车，夏朗的动力表现尤其令人印象深刻。唯一配备5速自动/手动一体变速箱的多功能车，动感十足，力量十足。2.8L排量的夏朗V6汽油发动机可以产生150千瓦(204马力)的动力输出，发动机在3400转/分时可以达到265牛米的最大扭矩，最高时速为212公里。

夏朗的安全性值得一提，尤其是它的“电子稳定程序系统(ESP)包含电子差速和牵引力控制”，可以大大提高车主的驾驶安全性。当装有ESP系统的车辆行驶时，所有有关驾驶的信息，包括油门踏板位置，都被传送到ESP计算机中。在一些紧急情况下，它可以比驾驶员更快地识别出危急情况的初步迹象，并在瞬间作用于制动系统或发动机控制系统，确保不安全的驾驶行为不会继续。此外，电子制动力分配系统(EBD)的ABS和电子差速系统(EBL)可以保证在各种路况下前后轴的制动力分配处于最佳状态，从而大大改善制动性能，增强行驶稳定性。

前电子自动空调系统、前后双加热系统/收音机/6CD/10扬声器/多功能显示器、车载电脑/电子车辆稳定器、防盗系统/可伸缩、可拆卸行李箱盖/无线电遥控中控锁/前后电动车窗/电动天窗/电动、可加热后视镜/氙气大灯/大灯清洗系统/巡航控制/前排双安全气囊/前排双安全气囊/倒车雷达/绿色隔热前挡风玻璃、可加热/前可加热清洁喷嘴/电子稳定程序，包括ABS、ASR、TC、EDL和电动制动[/h这是当前世界汽车工业的一个全新趋势。夏朗为七个人提供了一个舒适、安全、开阔的视野和不受干扰的内部空间。

大众汽车公司很有远见，于1995年推出了夏朗汽车。该车型是一款安全可靠、价格实惠的多用途厢式车。这款车是葡萄牙大众和福特汽车公司生产的。车内空间充足，灵活性极强，有利于环保，真的物超所值。

后排座椅可以全部折叠或拆卸，因此1728mm高的夏朗在需要时可以拥有极其宽敞的空间。由于驾驶座较高，前挡风玻璃面积较大，驾驶时视野开阔，周围的交通情况一目了然。

夏朗车型配备了各种安全设备。所有车型的标准配置包括防抱死制动系统(ABS)以及驾驶员和前排乘客的双安全气囊。

通过各种配置和内饰方案，满足客户对配置和内饰的不同风格要求。夏朗车型的配置风格包括“舒适”、“时尚”、“高档”。比如，能让乘客感觉更舒适的“舒适”配置包括电动车窗和安装在前排座椅靠背上的小折叠桌。必要时，您还可以旋转前排座椅，将夏朗模型变成名副其实的“会议室”

夏朗车型特别推出的“家庭型”配置，对有孩子的年轻家庭有着特殊的吸引力。这个配置包括两个儿童座椅和自动空调。30多万中国MVP30是夏朗，一辆MPV，一辆商务车！大众夏朗40万左右，价格大概两到三途安。

大众夏朗的优点和缺点是什么？

大众sharan是什么车（夏朗后排有暖风水箱吗） ♂

大众sharan是什么车（夏朗后排有暖风水箱吗）

• 夏朗后排有暖风水箱吗
• 大众的车sh 开头的叫什么名字和途安差不多的车型
• 大众夏朗的车型配置
• 大众夏朗后边sharan字母是什么意思
• Sharan是大众什么车型

夏朗后排没有暖风水箱。大众夏朗车，是一款多功能车，一直是德国最受欢迎的车型，年均销售3万辆，市场占有率达30%。据统计，在欧洲每5辆多功能车中就有一辆是夏朗(Sharan)。1996年至1999年，德国汽车杂志《汽车与运动》发布了多功能车辆排行榜，夏朗名列榜首。最在《汽车与运动》“风云车评选”中，夏朗当选为多功能车类别的“年度最佳车型”。

大众夏朗sharan。

虽然与MPV的叫法不同，但它们都是诞生在轿车平台上的多功能车型，既具备轿车的舒适性又有MPV的多功能性。

相比MPV，多功能轿车（MPS）大量运用轿车制造的成熟技术和设计理念，在能耗、环保、舒适性以及细节上都可与轿车工艺相比，同时在空间设计上也大量吸纳轿车空间设计的人性化理念，内部空间不仅大而且舒适、体贴，可以满足不同情景的感受需要。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

论及配置，这实在是国产车的长处。德国人在这方面就来得相对理智些，其实欧系车子大都注重实用考量，如果定位于家用，那么他便不会在配置及性能方面有过多着墨。sharan一反现在流行的电子化座舱，驾驶席座椅是手动的、cd是单碟的、后排空调也非独立控制，对于一款将近40万的mpv来说，从表面上的配置来看说服力似乎有些不够。与美、日、韩等同级对手相比，sharan的身价肯定居高。但sharan的设计本身就浓郁着十分浓厚的欧系风格，如同vw车系本身极具内敛的杀伤力，通常我们的肉眼都无法看到其真正价值所在。 内装设计是标准的vw风格。中控台上深下浅的仪表板设计，搭配全车米色皮椅，整体质感不俗。操控介面整合平台设计，操作简易。按纽布置一目了然，前排双气囊隐蔽性很高，上下仪表板分离设计，避免了气囊弹开时面板对人构成的意外伤害。全车置物空间颇多且设计隐蔽，整装契合度相当高。车内置物盒不少于16个。车室机能优异，前座中央扶手为手动高度可调设计，座椅六向手动可调(含腰靠)，座位下有抽屉式置物盒并且在座椅侧面安装有安全汽帘。前排座椅可旋转180度，从而使用户可轻松将车内转变为会议室。所有座椅间距可调，这使得父母能够更容易地为孩子系好安全带。由于座椅可升高，孩子们的视野也会更加开阔。乘客厢可选配集成式儿童座椅，第二排中央座椅也可选装三点式安全带。后座五张独立座椅功能完全一致，都有高度可调头枕设计，椅背前后倾、座椅折叠树直(免拆头枕)、快速拆卸、180度反置，折叠可作餐桌且每张椅子背面均有圆孔型杯座。另外，中控台上设有二组伸缩式隐藏式杯架。

sharan只是车型名称，是夏朗的英文名，这个单词在英文中常用作人名、地名使用，并无其他实际或特殊的意思。

自1996年第一代夏朗全面生产以来，一直占据着德国市场最畅销mpv的位置。在整个欧洲市场，夏朗在同级车中的销量也位列三甲。在国内，目前夏朗全部为进口，一般并不多见，价格较高。

大众“Sharan”的中文名称为“大众夏朗”，是大众集团自1996年开始生产的一款MPV车型。

大众夏朗车，是一款多功能车，一直是德国最受欢迎的车型，年均销售3万辆，市场占有率达30%。据统计，在欧洲每5辆多功能车中就有一辆是夏朗(Sharan)。

1996年至1999年，德国汽车杂志《汽车与运动》发布了多功能车辆排行榜，夏朗名列榜首。最在《汽车与运动》“风云车评选”中，夏朗当选为多功能车类别的“年度最佳车型”。

内饰介绍：

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