奥迪Q3轿跑的性能怎么样？奥迪轿跑有哪些 ♂
奥迪Q3轿跑的性能怎么样？奥迪轿跑有哪些- 奥迪Q3轿跑的性能怎么样
- 奥迪轿跑有哪些
- 奥迪Q3轿跑和Q3普通版本到底有啥区别怎么价格贵那么多，值不值的入手啊
新款Q3轿跑和老款不同，它是一款超感官美学豪华A级轿跑SUV.动感十足的掀背造型，流畅的线条，轿跑形式的驾驶舱，强调了车身轮毂；流动的车顶线条到车身肌肉比例，强调了Q3轿跑极致的运动性，优雅延伸的肩部线条形成了动感的基本结构，产生了宽广的，令人印象深刻的视觉外观，还拥有一个更具攻击性的前脸设计、犀利时尚的LED大灯、同级唯一智能矩阵式LED大灯设计，尾部是个完美的平衡，有力的排量，令车辆在路上行驶时，表现出色；尾灯尖锐的切割，强化了表现力，强调尾部轮廓，令尾部显得更宽；驾驶室-车身之间的极大比例是低的后车窗和长扰流板投射的大阴影的效果。这赋予了Q3 轿跑一个强大而稳重的外观。
奥迪的跑车就是以时尚,豪华,进口为主要的现在市场上有以下几款跑车TT S3RS4RS8S4S6S8下面是给楼主的一些介绍TT奥迪TT是奥迪唯一一系列专门的运动跑车，包括有：TT Coupe 1.8T，TT Coupe 1.8T quattro，TT roadster 1.8T quattro。他们都装备了二十气门涡轮鼓风增压四汽缸发动机，输出功率达225匹马力，令顶级版TT的功率/车重比例达到超级跑车的水平。
1、车型上：奥迪Q3轿跑主打的是2.0T车型；奥迪Q3普通版主打的是1.4T车型。
2、尺寸上：奥迪Q3轿跑长宽高分别为4500mm、1840mm、1560mm；奥迪Q3普通版长宽高分别为4485mm、1856mm、1585mm。
奥迪Q3轿跑这车怎么样 ♂
奥迪Q3轿跑这车怎么样
- 奥迪Q3轿跑这车怎么样
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- 奥迪Q3轿跑好不好
奥迪Q3轿跑好不好可以从几个bai方面来分析。
首先du是颜值，zhi相较于普通Q3而言车身尺寸dao更长、更低之外，最大的区别在于后部，其整体观感更加低趴。从侧面看，若不是19寸大轮毂吸引眼球，其车身整体线条更像是一辆“钢炮”轿跑。无疑是俘获的一大批年轻受众的青睐。
其次是配置，奥迪在Q3轿跑上配置的自动驾驶系统包括侧向辅助系统、开门警示系统、主动车道保持、后方通行警示系统、带停走功能的自适应巡航控制系统等。此外，奥迪Q3 轿跑还提供陡坡缓降系统、智能泊车系统、360全景影像等驾驶辅助系统。这么多的高科技辅助配置又让一大群实用派喜爱有加。
然后是内饰和空间，坐入车内，则能感到强烈的运动风格，Q3轿跑标配“S”浮雕徽标的运动座椅，并采用对比色条及对比色缝线装饰。仪表台为分段式设计，饰条以Alcantara材质进行包覆，进一步凸显运动感。空间方面，虽然其后排头部空间比Q3略小，但其车身比Q3略长，所以对整体乘坐感影响不大。
综合以上不俗的表现完全可以确认奥迪Q3轿跑是一辆非常出色的型车。当然最终的评判还是看销量了。不过实力摆在这里销量也会让人期待的！
近期奥迪Q3轿跑魅力发布，52年之后，奥迪Q3轿跑不断打破传统，带着“独特的跑格和侵略性”的特质出世，那么它是否能成为入门级豪华SUV的搅局者？我们一起起看看它对后浪等撩功如何？
奥迪Q3轿跑的长宽高分别为4,518mm、1,843mm和1,573mm，较宽的车身尺寸更好地体现了车辆的力量感，水切造型线完美将整车上下比例划分为1:2。前脸沿用奥迪Q家族标志性的八边形一体格栅，三维设计黑色格栅由醒目的银色框架包围。锥形的前大灯向内延伸，与日间行车灯融为一体。此外，奥迪Q3轿跑搭载同级唯一智能矩阵式LED大灯，可在转弯、交叉路与弯曲路段依据前方道路情况实现光束自适应调节。
奥迪Q3轿跑在不同的光影效果下，塑造了其雕刻的腰线和侧颜。同时，掀背造型的车顶线在通过B柱后加速下滑，在车尾处与后侧围空气导流槽融合，营造肌肉力量感的同时又不失整车的优雅。后保险杠奥迪S-line专有的设计元素，与前保险杠设计相呼应，赋予奥迪Q3轿跑车的特殊身份，让车辆尾部更富运动气息。
此外，奥迪Q3轿跑共提供11种外部车身颜色，新增环礁蓝。同时提供18英寸/19英寸两种尺寸铝合金轮辋，含有7种不同对比色/纯色供选择。奥迪Q3轿跑标配S-line外观套件，全系提供黑光包选装。
此外，奥迪Q3轿跑后排座椅采用了折叠式4：2：4设计，靠背角度可调节，最大倾斜角度25度，座垫可前后移动，移动范围为130mm。基于灵活可变的后排座椅，后备厢的容积可达到450/622/1,400L。
奥迪Q3科技魅力无限
奥迪Q3轿跑搭载同级唯一虚拟座舱，同时全系标配先进的奥迪MMI人机交互系统和高解像素信息娱乐触控屏幕，以及奥迪connect服务可为驾乘者带来更强大的舒适性和便捷性的同时，有效提高了行车安全性。
奥迪Q3轿跑的分段式仪表台，将空调出风口移到上层，高解像素信息娱乐触控屏幕置于下层，中间以仪表台上饰条分割。仪表台上饰条采用的Alcantara进行包覆，与座椅对比色条同色，形成了良好的仪表台功能区划分。配备8.8英寸/10.1英寸高解像素信息娱乐触控屏，屏幕向驾驶员侧倾斜10度，提高操作便携度。奥迪Q3轿跑配备10.25英寸/12.3英寸MMI虚拟座舱，自在融入车内空间。
内涵丰富更安全
随着5G时代的到来，奥迪先期配置的自动驾驶系统包括：侧向辅助系统、开门警示系统、奥迪整体式预安全系统前部版、主动车道保持、后方通行警示系统、带停走功能的自适应巡航控制系统。此外，奥迪Q3 轿跑还提供陡坡缓降系统、智能泊车系统、360全景影像等驾驶辅助系统。
奥迪Q3轿跑quattro车型标配的陡坡缓降系统可以在下坡路况时简化驾驶员的复杂操作，当坡度范围在10%-50%之内时，驾驶员将坡道缓降按键开启，仅需控制转向，车辆便会自动保持一定的速度下坡。该系统是通过车辆制动或发动机制动，将车速维持在10-20km/h的恒定预设车速。
视角独特 音质撩人
顶配车型配备的智能泊车系统与360度智能全息影像，让驾驶者拥有更智能的用车体验。奥迪Q3轿跑采用丹麦高级音响品牌B&O的音响系统，15个扬声器，其中6个产生虚拟3D声音，总功率达到680W。3D音效给车辆使用者带来不同凡响的音效空间，打开听觉空间新维度。
娱乐至上?坐无缺席
奥迪connect互联科技作为奥迪Q3轿跑顶配车型信息娱乐系统，通过4G高速网络提供多种奥迪connect互联服务。这些服务包括在线地图更新、myAudi、新闻、城市生活、交通违章、道路限行、航班信息、天气等信息，这些信息直接显示在导航地图上。
此外，用户还可以通过智能手机上的myAudi应用程序远程锁定和解锁汽车、查询当前车辆状态、定位奥迪Q3轿跑停放的位置。奥迪智能手机接口支持苹果和安卓两种系统的手机，并可以在MMI显示屏上操作Carplay或CarLife。
灵动驾控 从容呼吸
奥迪Q3轿跑提供三种动力组合，全系标配7速S tronic?湿式双离合变速器发动机，五种驾驶模式以及丰富的驾驶辅助系统，共同带来舒适随心的驾乘体验。奥迪Q3 轿跑提供4款车型，其中35TFSI车型搭载EA211 1.4TFSI燃油直喷涡轮增压发动机，最大功率110kW/5,000-6,000rpm，最大扭矩250N·m/1,750-3,000rpm；40TFSI和45TFSI发动机搭载2019年度发动机大奖冠军（150-250马力组）的第三代EA888 2.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机，最大功率分别是137kW/4,100-6,000rpm和162kW/4,500-6,200rpm，最大扭矩分别是320N·m/1,500-4,000rpm和350N·m/1,500-4,400rpm，带独立水套的气缸盖集成式排气歧管，不仅实现了全转速范围混合气不加浓工况，降低了高转速、大负载的爆震倾向，实现高扭矩的持续输出，还配合旋转阀节温器模块，实现冬季快速暖车。
此外，奥迪Q3轿跑的前悬架采用麦弗逊式设计，后悬架为多连杆式设计，并采用簧筒分离设计，不仅降低了地面对车辆的冲击，还更少的侵占行李舱的空间。奥迪品牌独特的质保体系，获得德国大众康采恩A级认证和CNAS认证（中国合格评定国家认可委员会）的双重肯定，除“金鼻子”主观评价团队外，奥迪品牌还具有一套通过VOC（挥发性有机化合物）数据分析来控制的客观气味评价体系。
奥迪Q3轿跑助力夺
根据相关数据显示，2019年宝马X1共销售了97349辆 ，今年1-4月累计销售23889辆，位于德系紧凑豪华SUV市场第一位；奥迪Q3则以2019年62561辆，今年1-4月累计销售15629辆位列第二；奔驰GLA位列第三，目前在售的2019款GLA处于产品生命末期，其在2019年销售了39273辆，1-4月累计仅销量88辆。此番奥迪切入全新的轿跑领域，是希望通过“差异化”的双车布局，重塑Q3的市场地位，并借此进一步变革豪华紧凑SUV市场的竞争格局。
根据官方数据显示，奥迪2019年国内销量为69万辆，同比增长4%。中国已连续八年成为奥迪品牌的全球最大市场，贡献率近四成。其中贡献最大的三款车型依次是A4L、Q5L和A6L，这三款车型的优惠幅度也是最大的，合计占到了奥迪总销量的63.7%。
此外，据悉包括此次上市的奥迪Q3 Sportback，在2020年奥迪还将推出18款以上的全新产品来拉动销量增长。这些新车型包括奥迪e-tron、Q7 e-tron、e-tron Sportback等新能源车型，中期改款RS 5 Sportback、RS 4 Avant 、R8以及全新S6、S7、S8、RS Q8等性能车。而在主流车型市场，除了此次上市的奥迪Q3 Sportback和已经上市的中期改款奥迪Q7外，奥迪还准备了两款中期改款车型，分别为奥迪A4L与奥迪A6L。
点滴总结
可以说超18款新车型投放，让2020年成为奥迪名副其实的产品大年，从消费者耳熟能详的走量车到以往只在海外市场销售的小众车，从根据中国消费者喜好定制的加长车到“高冷“范儿的性能车，从丰富旗舰产品线到壮大新能源布局，奥迪在2020年的新车规划中均有所涉及。
尤其值得一提的是，如此庞大的新车阵容中，高性能车及旅行车的比例多达60%，从而让国内年轻消费者可以以更快的速度拥有这些充满个性魅力的车型。2020年，奥迪不断发力，为在细分市场赶超竞品、获得榜首的目标努力前行。
备受关注的奥迪Q3轿跑已经在五月底上市，新车共推出五款配置车型，让消费者拥有更多的选择。奥迪Q3轿跑的官方售价在28.73万元-36.18万元之间，车子拥有更加运动化的外观设计，在尺寸上面也有所加长。动力上依旧提供三种动力版本，满足不同用户的需求，而最关键的是就在上市后不久，就有经销商拿出了86折的终端优惠，性价比无疑进一步提升。这里我们就来看看奥迪Q3轿跑的具体表现如何，给大家提供一个参考。
?从外观上来看，奥迪Q3轿跑的前脸和Q3保持一致，并没有什么变化。主要的变化在尾部和一些细节的部分，尾部上方增加了鸭尾扰流板，保险杠的部分融入了镀铬装饰条，显得更为精致好看。在细节处，进气格栅、车窗饰条、车侧包围等地方，都进行了熏黑处理。这样的处理方式，进一步加强了车子的运动型定位，给人带来更为直观的运动车型的视觉冲击。
内饰上来看，奥迪Q3轿跑的内饰整体布局和Q3也是基本上保持一致的，只是在空调控制区下方的位置，增加了手机无线充电板。新车内饰的豪华感和科技感都没有丝毫减弱，时尚型和进取型车型提供10.25英寸的全液晶仪表盘、8.8英寸的中控屏。而豪华型车型则提供12.3英寸全液晶显示屏和10.1英寸中控屏。内饰的用料也是很良心的，奥迪Q3轿跑全系车型都采用了S-Line运动座椅，使用真皮+Alcantara材质进行拼接，提升乘坐舒适度。
奥迪Q3轿跑的车身尺寸是比较优越的，长宽高尺寸分别为4518/1843/1573mm，轴距为2680mm。这个数据不管是和宝马X2相比，还是和奔驰GLA相比，都是具有很大的优势的。因此奥迪Q3轿跑的车内空间表现非常不错，前后两排的空间都能让人满意。后排两侧的座椅靠垫向前延伸，能够给腿部很好的支撑，提升后排乘客的乘坐舒适性。只是相对来说，坐在中间位置的乘客，就没有那么高的舒适度了。后排座椅可以进行灵活调节，后备箱的容积也可以在450L和1400L之间自由切换。
从动力上来看，奥迪Q3轿跑沿用的还是Q3的三种动力版本，分别为1.4T发动机、2.0T高功率发动机、2.0T低功率发动机。这样的动力配置，和X2、GLA相比较而言，带来的选择也是足够丰富的。在动力参数上，奥迪Q3轿跑和Q3一样，也是占据一定的优势的。值得一提的是，奥迪Q3轿跑还提供五种驾驶模式，来满足用户的驾驶需求。这五种驾驶模式分别为自动、舒适、越野、个性化和动态。
那么奥迪Q3轿跑是否有好的市场前景呢？目前在国内来说，轿跑SUV依然是个非常小众的门类。它们的定位没有那么高，消费群体也比较狭窄。如果是在Q3这个消费能力的消费者的话，大家更加在意的可能还是车子的实用性。从价格上来说，奥迪Q3轿跑和普通版本相比较来说，价格上并没有提升太多，这一点还是很良心的。而且目前买车的主力就是年轻消费者，他们对轿跑风格的SUV还是很认可的，因此奥迪Q3轿跑的销量应该不会差。
品车识味：
起售价格在27.83万元的奥迪Q3轿跑，本身就是一种比较有个性的选择，对于比较偏爱这类车型的消费者来说，还是可以好好考虑入手这款车的。不过考虑到现在Q3的优惠幅度也不小，所以大家可以再观望一下，看看奥迪Q3轿跑是否会有相应的优惠幅度。毕竟在合资品牌的中型SUV中，奥迪Q3轿跑的价格也不算便宜了。对于奥迪Q3轿跑这款车，大家是怎么看的呢？
作为最能把握国内消费者胃口的一线豪华品牌，在过去30年奥迪一直扮演着豪车细分市场“拓荒者”的角色。而曾多次创造国产豪华A级SUV销量纪录的?奥迪Q3，也是一直是奥迪品牌销量的一大支撑。
但是随着如今紧凑级SUV市场越来越激烈的竞争，奥迪Q3的辉煌也不如从前，加上中国消费者消费观念的转变，如今奥迪Q3的销量，也受到了一定的影响。数据显示，2020年8月份，奥迪Q3的单月销量为7796台，而2020年1-8月份累计销量为42430台，月均销量仅仅为5300余台。
而宝马X1?2020年8月份的销量为9991台，1—8月份的累计销量为61167台，月均销量7646台。相比之下，如今奥迪Q3的销量似乎有点相形见绌了，而且除了宝马X1在不断地蚕食奥迪Q3的市场份额，随着奔驰全新一代的GLA到来，未来豪华品牌中的紧凑级SUV市场的竞争也必将十分激烈，虽然目前奔驰GLA的销量显得有点凄凉，但主要是因为它老款车型的停售，加上2020款车型目前只推出了3款配置车型，而且目前还没有终端优惠?，所以销量暂时还看不出端倪。
而近日，奥迪也推出了2021款奥迪Q3，作为小改款车型，整体上变化不大，只是在细节上做了调整，奥迪Q3本次共计推出3种动力8个配置版本车型，新车官方售价区间为27.43万元-35.68万元。具体来看，外观方面，新车基本与老款车型一致，前脸大尺寸进气格栅及LOGO采用镀铬处理，运动且富有冲击力。两侧不规则前大灯内部融入了三条LED光带，科技感更加强烈，而全系新增的“奥迪尊享黑色外部亮光包”，以及“奥迪尊享黑色外部亮光包特别版”专属套件，增加了消费者的个性化选择。
内饰方面，新车依旧是我们熟悉的虚拟式座舱设计，中控整体向驾驶位倾斜，大尺显示屏配合液晶仪表，科技感满满。当然，和外观提供个性化套件一样，内饰上，消费者也同样能够根据个人需求搭配座椅、安全带、中控饰板、车门饰板的配色。
动力方面，新车提供1.4T和2.0T高/低功率发动机。其中，1.4T发动机输出最大功率110kW；2.0T发动机最大输出功率分别为137kW与162kW。传动系统方面，均匹配7速双离合变速箱，2.0T高功率车型还配备了quattro四驱系统。
作为小改款车型，新款奥迪Q3并没有做出太大的改变，其市场竞争力想必也不会有太大的提升，那么对于今年最后几个月奥迪品牌的销量来说，也许起不了太大的提振作用，毕竟如今与宝马、奔驰品牌相比，奥迪的品牌影响力和品牌形象已经和它们存在一定差距了，这导致它的竞争力只能靠价格优势，但是随着奔驰和宝马为了争夺更多的市场份额，同样也给出了不小的终端优惠力度，导致奥迪引以为傲的“性价比”优势也在逐渐流逝。
这一点，从去年的BBA的年销量排名就能看出来，作为奥迪在全球最大的单一市场，奥迪已经连续31年成为中国豪华车市场单一品牌销量冠军，但在2019年，奥迪与却豪华品牌销冠失之交臂，今年，受到疫情的影响，车企们的销量都在一定程度上有所滑坡，那么在今年的最后几个月时间里，谁又能为今年豪华品牌销冠的位置奋起发力呢？
【写在最后】
从目前奥迪品牌旗下车型销量贡献度来看，奥迪A6L是头号功臣，1-8月累计销售104581辆，而Q5则紧随其后1-8月累计销售84644辆，之后便是A4L，1-8月累计销售77763辆，而Q3目前排名第四，虽然它现在推出了新款车型，但与老款车型相比，新车整体上变化并不大。在这种情况下，最后几个月，奥迪Q3的销量走势可能依然不会太好。
近日，奥迪品牌首款紧凑型跨界轿跑SUV——奥迪Q3轿跑正式上市，市场指导价区间为28.73-36.18万元。新车基于奥迪Q3打造而来，但与奥迪Q3相比，奥迪Q3轿跑的长度增加了23mm，车顶高度减少了43mm，售价28.73万元起。
SUV车型在国内一直就非常受欢迎，各大汽车企业也纷纷推出了属于自己品牌的SUV车型，作为德系车的高端品牌奥迪也不例外，如今奥迪Q3一经上市，就引起众多关注，这款车究竟如何，我们一起来看一下！
家族中的“美学担当”
外观设计上，奥迪Q3采用了奥迪最新的家族式设计语言，蜂窝式进气格栅搭配S-line运动套件的前包围、高辨识度的“箭型”LED车灯。新车车顶高度的降低，腰线也变得低矮，但是车顶线条恰到好处，虽然采用了溜背式的造型设计，但是为后排乘客预留了足够的头部空间，不会显得压抑。
内饰科技感十足
在内饰部分，奥迪Q3轿跑中控台采用分层式设计，标配10.25英寸和选配12.3英寸全液晶仪表盘，标配8.8英寸和选配10.1英寸中控显示屏，都向驾驶员方向倾斜。新车还搭载同级唯一的虚拟座舱，全新的内饰设计相较现款车型也更豪华、更显档次。
空间实用性强，智能配置超越同级
车身尺寸方面，奥迪Q3轿跑长宽高分别为4518/1843/1573毫米，轴距达2680毫米。配置上，奥迪Q3轿跑还搭载智能矩阵LED大灯、全景天窗、智能钥匙等配置。而在高配车型上出现了矩阵式LED头灯、大灯清洗、后视镜电动折叠等外部配置。为了给用户在行车过程中提供更多的保障，奥迪Q3轿跑还配备了如陡坡缓降系统、智能泊车系统、360全景影像等智能安全辅助系统。
动力充沛，拥有多种驾驶模式
除了兼具个性与美感的外观，在动力部分，奥迪Q3轿跑提供有1.4T和2.0T高低功率共三款发动机，其最大功率分别为150马力、186马力以及220马力。新车全系均匹配了7速湿式双离合变速器，部分车型还搭载有quattro四驱系统，提供“越野、舒适、自动、动态、高效”五种驾驶模式，给消费者带来澎湃驾驶乐趣。
总结：
奥迪Q3正式上市，目前市场指导价在28.73万—36.18万元。在这个价格区间，竞品车型相对较多，但是奥迪Q3相对来说优势十足，除了入门标配很高，档次感与使用感兼顾。据了解，奥迪Q3轿跑还能在外形色彩上提供丰富的选择搭配，提供包括环礁蓝专属色在内的11种车身颜色，这对颜值控的年轻人来说，无法拒绝。对于奥迪Q3的销量，未来可期。
奥迪Q3轿跑好不好可以从几个方面来分析。
首先是颜值，相较于普通Q3而言车身尺寸更长、更低之外，最大的区别在于后部，其整体观感更加低趴。从侧面看，若不是19寸大轮毂吸引眼球，其车身整体线条更像是一辆“钢炮”轿跑。无疑是俘获的一大批年轻受众的青睐。
其次是配置，奥迪在Q3轿跑上配置的自动驾驶系统包括侧向辅助系统、开门警示系统、主动车道保持、后方通行警示系统、带停走功能的自适应巡航控制系统等。此外，奥迪Q3 轿跑还提供陡坡缓降系统、智能泊车系统、360全景影像等驾驶辅助系统。这么多的高科技辅助配置又让一大群实用派喜爱有加。
然后是内饰和空间，坐入车内，则能感到强烈的运动风格，Q3轿跑标配“S”浮雕徽标的运动座椅，并采用对比色条及对比色缝线装饰。仪表台为分段式设计，饰条以Alcantara材质进行包覆，进一步凸显运动感。空间方面，虽然其后排头部空间比Q3略小，但其车身比Q3略长，所以对整体乘坐感影响不大。
综合以上不俗的表现完全可以确认奥迪Q3轿跑是一辆非常出色的型车。当然最终的评判还是看销量了。不过实力摆在这里销量也会让人期待的！
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