汽车的合格证编号是什么在哪里看 ♂
汽车的合格证编号是什么在哪里看
- 汽车的合格证编号是什么在哪里看
- 车辆合格证编号
- 刚买的车，车辆识别代号/车架号 和合格证编号 分别是什么意思
- 合格证编号和车辆识别代号分别是什么
- 车辆合格证编号是什么
- 汽车合格证编号在哪
机动车登记证书第一页的右上角共17位。车辆合格证随车辆出厂，在车辆办理编号登记时需移交车管所存档，更换机动车登记证。因此，未上牌照的车辆合格证应在经销商手上，已上牌的车辆合格证在车管所的档案库中。?
汽车合格证车架号个字母代表的含义
第1-3位(WMI)：制造厂、品牌和类型；
第2位：汽车制造商代码；
第4～8位(VDS)：车辆特征：
轿车：种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型；
MPV：种类、系列、车身类型、发动机类型及车辆额定总重；
载货车：型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆额定总重；
客车：型号或种类、系列、车身类型、发动机类型及制动系统。
第9位：校验位，按标准加权计算(参见《世界汽车识别代号(VIN)资料手册》P21～23)；
第10位：车型年款(三十进制)；
第11位：装配厂；
第12～17位：顺序号。
扩展资料：
各种凭证
1、购车发票
购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。
2、车辆合格证。
3、三包服务卡。
根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。
4、车辆使用说明书。
用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。若不按使用说明书的要求使用而造成的车辆损害，厂家不负责三包。使用说明书同时注明了车辆的主要技术参数和维护调校所必须的技术数据，是修车时的参照文本。
参考资料来源：百度百科-车辆合格证
车辆合格证编号 机动车登记证书编号在机动车登记证书第一页的右上角共17位。机动车登记证书，是车辆上牌时与行驶证一起核发的，绿外皮、大小大约为A4纸的一半，里面的内容详细载有车主以及车辆各参数信息，登记证主要用于抵押、转让、过户等。
汽车合格证 车架 号个字母代表的含义
第1-3位(WMI)：制造厂、品牌和类型；
1,4,5代表(United States)美国/2代表Canada(加拿大)/3代表Mexico(墨西哥)/6代表Australia(澳大利亚)/9代表Brazil(巴西)J代表Japan(日本)/K代表Korea(韩国)/L代表China(中国)/R代表Taiwan(中国台湾)/S代表England(英国)/T代表Switzerland(瑞士)/V代表France(法国)/W代表Germany(德国)/Y代表Sweden/Finland(瑞典/芬兰)/Z代表Italia(意大利)
第2位：汽车制造商代码；
1代表Chevrolet/2代表Pontiac/3代表Oldsmobile/4代表Buick/5代表Pontiac/6代表Cadillac/7代表GM Canada/8代表Saturn G Suzuki/8代表IsuzuA代表Audi Jaguar Alfa Romeo/B代表BMW M代表Hyundai Dodge/C代表Chrysler/D代表Mercedes/E代表Eagle/F代表Ford/G代表General M/H代表Acura Honda/J代表Jeep/L代表Daewoo Lincoln Z Ford/M代表Mitsubishi Mercury/N代表Infiniti Nissan/P代表Plymouth/S代表Subaru/T代表Lexus/V-Volkswagen Volvo/Y代表Mazda/Z代表MazdaG=所有属于通用汽车的品牌：Buick, Cadillac, Chevrolet, Oldsmobile, Pontiac, Saturn
第4～8位(VDS)：车辆特征：
轿车：种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型；
MPV：种类、系列、车身类型、发动机类型及车辆额定总重；
载货车：型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆额定总重；
客车：型号或种类、系列、车身类型、发动机类型及制动系统。
第9位：校验位，按标准加权计算(参见《世界汽车识别代号(VIN)资料手册》P21～23)；
第10位：车型年款(三十进制)；
1 2001/2 2002/3 2003/4 2004/5 2005/6 2006/7 2007/8 2008/9 2009A 2010/B 2011/C 2012/D 2013/E 2014/F 2015/G 2016/H 2017/J 2018/K 2019/L 2020/M 2021/N 2022/P 2023/R 2024/S 2025/T 2026/V 2027/W 2028/X 2029/Y 2030
第11位：装配厂；
第12～17位：顺序号。
车辆合格证鉴别方法
1、扫码：合格证都有扫描区，只要去车管所上牌的时候一扫就知道真伪；
2、合格证下面有可以挂开的地方，这是每一个合格证的独立的编号，凭此编码可以拨打电话查询真伪。
扩展知识
什么是合格证编号或VIN？
【答】 VIN是英文Vehicle Identification Number(车辆识别码)的缩写。因为ASE标准规定：VIN码由17位字符组成，所以俗称十七位码。它包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型 式及代码、发动机代码及组装地点等信息。正确解读VIN码，对于我们正确地识别车型，以致进行正确地诊断和维修都是十分重要的。
怎么查询机动车的合格证编号是否是原厂的？
【答】 有发动机号，可以对比出厂时候的随车记录以及行驶证上的发动机号是否与之相符。车辆所属车管所还会有该车辆登记时候的拓印。
机动车整车出厂合格证丢了怎么办？
【答】 每辆车出厂时都有一张合格证，由工信部监制并备案合格证编号，补领合格证只有通过销售商联系厂家重新发放该车合格证，还要等待厂家把新证编号报给工信部，否则交警的注册系统会自动比对合格证上所有信息肯定通不过，所以时间相当长。但有些经销商有特殊渠道能自己根据车辆信息出与原证编号一样的合格证，这样就方便多了，所以你只有找经销商想办法。
回买车的商家补办一张即可。厂家收费是50-200元一张。经销商这里就要你跟他谈了。 车辆合格证编号 @2019
1、车辆识别代号和车架号是同一个
车辆识别代号就是汽车“身份证编号”，是一组由十七个英数组成，用于汽车上的一组独一无二的号码，可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料。
2、合格证编号是汽车车辆合格证上的编号，合格证是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。
车辆识别代号/车架号 和合格证编号都是办理机动车注册登记时需要的重要证明。
扩展资料：
根据《机动车登记规定》规定：
第九条 有下列情形之一的，不予办理注册登记：
（一）机动车所有人提交的证明、凭证无效的；
（二）机动车来历证明被涂改或者机动车来历证明记载的机动车所有人与身份证明不符的；
（三）机动车所有人提交的证明、凭证与机动车不符的；
（四）机动车未经国务院机动车产品主管部门许可生产或者未经国家进口机动车主管部门许可进口的；
（五）机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告的数据不符的；
（六）机动车的型号、发动机号码、车辆识别代号或者有关技术数据不符合国家安全技术标准的；
（七）机动车达到国家规定的强制报废标准的；
（八）机动车被人民法院、人民检察院、行政执法部门依法查封、扣押的；
（九）机动车属于被盗抢的；
（十）其他不符合法律、行政法规规定的情形。
参考资料来源：
百度百科-车辆合格证
百度百科-车辆识别号码
证号是机动车出厂合格证的身份号码，车辆识别代码是车辆识别代码，即汽车身份证号。
证书编号介绍:
车辆合格证的编号记录在车辆合格证右上角的第一栏，表示车辆合格证随车交付。车主注册新车时，需要将车辆合格证提交给车管所留存。所以登记后车主换回机动车登记证书，但是没有车辆合格证。合格证是汽车的另一个重要凭证，也是汽车上门时必备的凭证。只有有合格证的汽车才能符合国家对机动车装备质量及相关标准的要求。车辆合格证是办理机动车登记、保险、注销等手续必须提交的法定凭证之一。
车辆识别代码简介:
车辆识别码( 车架 号)是汽车的身份证号，每辆机动车都有这个识别码，也叫VIN码，俗称17位码；合格证是汽车的另一个重要凭证，也是汽车上门的必备凭证。只有有合格证的汽车才能符合国家对机动车装备质量及相关标准的要求。
机动车登记证书第一页的右上角共17位。车辆合格证随车辆出厂，在车辆办理编号登记时需移交车管所存档，更换机动车登记证。因此，未上牌照的车辆合格证应在经销商手上，已上牌的车辆合格证在车管所的档案库中。?
汽车合格证车架号个字母代表的含义
第1-3位(WMI)：制造厂、品牌和类型；
第2位：汽车制造商代码；
第4～8位(VDS)：车辆特征：
轿车：种类、系列、车身类型、发动机类型及约束系统类型；
MPV：种类、系列、车身类型、发动机类型及车辆额定总重；
载货车：型号或种类、系列、底盘、驾驶室类型、发动机类型、制动系统及车辆额定总重；
客车：型号或种类、系列、车身类型、发动机类型及制动系统。
第9位：校验位，按标准加权计算(参见《世界汽车识别代号(VIN)资料手册》P21～23)；
第10位：车型年款(三十进制)；
第11位：装配厂；
第12～17位：顺序号。
各种凭证
1、购车发票
购车发票是购车时最重要的证明，同时也是汽车上户时的凭证之一，所以在购车时您务必向经销商索要购车发票，并要确认其有效性。
2、车辆合格证。
3、三包服务卡。
根据有关规定，汽车在一定时间和行驶里程内，若因制造质量问题导致的故障或损坏，凭三包服务卡可以享受厂家的无偿服务。不过像灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。
汽车的后减震更换要多少钱 ♂
汽车的后减震更换要多少钱
- 汽车的后减震更换要多少钱
- 中华骏捷frv前减震器多少钱
一般说来，减振器有响声、过硬、过软、漏油情况就要考虑更换了。但是在发现以上问题时不要过早的来判断更换减振器，有响声需要检查是否安装正确;过硬、过软需检查弹簧和固定连接减振器部位是否有问题;漏油需检查油缸盖是否紧固。 如果以上问题都排除，并且对下述任何一个问题如果回答“是”的话，就要更换减震器了。
是否仍使用原装减震器? 减震的效果和车的设计，车中等等都有关系，因此更换减震器还是选择原厂的效果会好一些。 虽因驾驶方法和行驶地点不同而不同，一般行驶20000公里后，就要更换减震器。当然，由于承载量、使用时间、道路情况和驾驶方法等不同因数的影响，也是会造成减震器不同程度地衰减。
轮胎是否有规则磨损? 如果轮胎面有磨损不匀的痕迹，就表示减震器磨损。
减震器是否漏泄? 普遍的磨损会影响减震器的密封。磨损时，液体将会从减震器漏泄出来。
汽车是否接触到底? 当车子驶过坏路、铁路轨道或者其它隆起物时，如果悬挂接触到底，则应更换减震器。 作为简单的测试方法，可以用脚踩着保险杠，摇摆车子数次。如果把脚从保险杠放开后，车子颤动不已，则应更换减震器。
可以只更换一只减震器吗? 需更换减振器时最好一次换两根，有一根前或者后减振器有问题时，需要前减或者后减振器两跟一汽换掉，因为在你更换一只时，汽车平衡受力不均匀，会造成减振器受力不同，更会出现减振器问题!
汽车减震器短命是什么原因? 减震油封老化漏油，减震防尘套损坏沾染杂物摩擦损坏，经常处于颠簸的路况行驶。过减速带横冲直撞.....这些都是缩短减震器寿命的原因。 汽车减震器换什么牌子的好?换一套多少钱? 专业厂出的减震器质量再好，和原厂的也没法比的，所以什么牌子的都不要紧，如果你想换好点的减震器，那就换原厂的吧，而且减震的效果和车的设计，车重等等有关系，因为不同车型是不同的厂家生产的，所以不论从做工，设计，参数方面，都不是一样的，所以就算是同样的减震装在这些车上，效果也是不一样的。。至于价格，一般原厂配件一套(4支)，超过2K，杂牌的，甚至500块可以搞定。
中华骏捷FRV前减震的价格在五百元左右。希望我的回答能帮到你
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楼主朋友
你说的这个的
中华骏捷
frv前减震器大概在560左右
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汽车的后备箱(汽车的后备箱门关上后滴滴响) ♂
汽车的后备箱(汽车的后备箱门关上后滴滴响)《汽车后备箱的作用是什么》
汽车后备箱就是后备箱。可以说汽车的后备箱就是汽车的仓库。
trunk的作用有哪些，总结如下：
1。平时放杂物，偶尔放一些大件物品，但经常乱放，其实后备箱里隐藏着很多小功能，可以帮助我们更好的整理东西； 增加生活的便利性； 甚至确保生命安全。
后备箱里的挂钩是常见的小物件。目前，在大多数汽车的后备箱中都可以找到。位置和形式会有所不同，但绝对是非常实用的配饰。对于一些不想它跑来跑去的东西，把它挂起来，防止突然加速或突然刹车时东西掉出来。由于部分机型的配置水平或配置简单，可能会遗漏一些小物品。比如后备箱挂钩也是其中之一。对于这些原厂预留安装的配件，业主不妨从网上购买，DIY升级。你可以花几十美元恢复它们。
行李寄存网：
开车时，有时会遇到小件易碎物品放不下的苦恼。如果摆放整齐，下车后仍需清理，甚至可能会损坏。如果后备箱配备了行李寄存网，就没有更多的后顾之忧和不必要的损失。如果原车没有配备，建议在网上或汽配城买一辆。
放置物品的原则：大小、重放前、后轻。由于质量大的物体惯性大，如果急刹车后面的大质量行李不稳定，可能会造成负面影响，例如砸碎其他东西或损坏物体本身。
2。急救箱：
车内急救箱不是新配置。多款机型已配备原厂。有一些常用的急救工具，如纱布、剪刀、胶带等。而且部分车型的急救箱也会有常规小心方法的说明。不要忘记它也有帮助。
3。逃生开关：
这个功能是比较极端的功能，在车的有生之年使用的几率很小。之前很多美系车型都搭载了这个功能。通过进口或合资等渠道带入国内。后来其他品牌也带来了这个功能。物品功能。有此功能的车型，后备箱内侧有荧光色拉环。使用方法不用说了，拉动行李箱盖就可以打开了。如果汽车后备箱没有这个功能，其实大部分车型的后备箱里都有一个机械开关可以打开后备箱盖，位置在锁块附近，但是日常使用不存在这个功能，所以通常位置比较隐蔽，使用起来也不是很方便，而且设计的型号太多，怎么用就看说明书了。汽车后备箱有很多种，每一种都有不同的功能。掀背车和掀背车一样。掀背式尾门已成为当今大多数城市SUV车型的主流。从 Lion Race 到 Tucson 再到 CR-V，都采用了流行的掀背式尾门设计。在第一代CR-V上，也用了侧门。升级升级后，为了贴合整车流畅的线条，改成了现在的掀背车门。代表车型：本田CR-V、狮王、启骏、途胜、途锐等。点评：掀背车门简单实用，尾箱开口非常适合装行李。并且在很多SUV上，掀背车门上的尾窗可以单独打开，方便取下小件物品，无需打开尾箱。但是由于SUV的车身较高，对于身材较小的女士来说，关闭尾箱会比较困难。好在很多中高端SUV都配备了电动关门，轻触按钮即可轻松关闭。相比以上实用型城市SUV，部分硬派SUV更愿意选择侧拉式尾门。侧拉式尾门与掀背车一样容易开启。但由于尾门承重增加，备胎可以挂在尾门后面，可见越野车的坚固性。代表车型：Vitra、RAV4、FJ酷路泽、瑞虎、吉姆尼 点评：我个人比较推荐越野车这种尾门开启方式，虽然开启尾门需要更大的横向空间，但是可以在后面挂备胎尾箱，不仅让造型更结实有个性，还取出备胎给后备箱腾出空间，可以放更多的行李。前面提到过，奔驰Smart fortwo的尾门开启方式是基于越野常见的“世界之门”的设计。其实这种上下开的方法，在专业越野车上的表现是非常明显的。路虎发现3和揽胜都采用这种设计。代表车型：科雷傲、欧蓝德、揽胜、发现3 点评：无论是美观还是实用性，上下分体式尾门在SUV车型中应该算是比较合理的设计，操作简单。不仅开合更方便，而且取放小物件时无需打开整扇门。与其他方法相比，牧马人后挡板要复杂得多。尾门由升降式玻璃窗和单向开启式尾门组成。必须打开尾门才能掀开后窗，这显然是缺乏的。灵活性，但对于追求个性的牧马人车型来说，这样的设计并不奇怪。汽车工业一直在进步，所有的细节设计都会向更先进、更合理的一面发展。这方面的案例并不少见。换档杆移至中控台，节省驾驶室空间，多功能方向盘的引入，保障行车安全，更方便控制行车电脑等。汽车后备箱的开启方式不同，当然这也跟车型和定位有关。昊锐的双级进阶了，当然成本也增加了不少。车企只能互相学习，不断提高。当然，目的只有一个，就是带来更实用更实惠的汽车。装货、放备胎等。放东西
《如何打开普通车的后备箱》
答：不同厂家不同车型后备箱开启方式不同。钥匙好用，钥匙开关好用（驾驶室操纵面拉起）。使用遥控器打开。还有一个开启的触摸开关（先解锁再触摸）。
车内会有一个按钮或拉杆，用来打开后备箱。具体位置不固定。一般来说，它会出现在方向盘的左下方，有时也会出现在主驾驶座的左下方。
该按钮将具有汽车的形状，后备箱盖朝上。其中一些在遥控钥匙上有开关。也有两种操作。一个是一键打开，另一个需要长按2秒以上（福克斯和嘉年华好像是一样的）
也有部分车型采用智能钥匙，如皇冠、新A6L、新马6、天籁、骐达、骐达等。只要钥匙在动作范围内，按下后备箱上的开启按钮。
轿车是指用于载人及其财物的汽车，座椅布置在两轴之间。包括司机，最大座位数不应超过九个。
一般车强调舒适性，以乘员为中心。并且出于经济原因，选择马力适中、排量小、油耗低的发动机。
在中国大陆驾照管理方面，轿车特指区别于卡车、皮卡、SUV、公交车、中巴的小型汽车，俗称“小型汽车”。”。在香港，汽车也叫私家车。你好，一般在驾驶室座椅的左侧，有的在门板上，有的直接在后备箱上有开关！车内会有一个按钮或拉杆，用来打开后备箱。具体位置不固定。一般来说，它会出现在方向盘的左下方，有时也会出现在主驾驶座的左下方。按钮将具有汽车的形状，后备箱盖朝上。其中一些在遥控钥匙上有开关。也有两种操作。一个是一键打开，另一个需要长按2秒以上（福克斯和嘉年华好像是一样的）
还有一些车型使用智能钥匙，比如皇冠、新A6l、新马6、天籁、骐达、骐达等。只要钥匙在动作范围内，按下后备箱上的开启按钮。尝试起飞或降低后座后，从紧急出口进入后备箱。
有两种情况：
1。如果电缆被打开，请检查电缆或盒盖中是否有东西卡住。
汽车的后差速锁有何用途 ♂
汽车的后差速锁有何用途
- 汽车的后差速锁有何用途
- 想问限滑差速器有什么作用
- 前后桥差速锁什么时候用
- 限滑差速器是干嘛的
- 看到福特野马的配置里有LSD限滑差速器，这个有什么作用啊
- 奥迪a6allroad后桥限滑差速器有什么用
- 后桥差速限滑差速器和差速锁有什么区别
- 差速器的作用
后差速锁其作用是为了提高汽车在坏路面上的通过能力，即当汽车的一个驱动桥空转时，能迅速锁死差速器，使两驱动桥变为刚性连接。
这样就可以把大部分的扭矩甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使汽车能够继续行驶。
装有后桥轴间差速锁，使得汽车某一驱动轮或轴打滑时，利用差速锁使差速器不起差速作用，以改变扭矩均分特性，从而使一半扭矩传给不打滑的驱动轮，以充分利用这一驱动轮的附着力而产生足够的驱动力，使汽车能继续行驶。
除了有传统差速器允许左右车轮以不同的速度运转外，还能在其中一个驱动轮失去地面抓着力的时候,将左右轮轴锁上，减低打滑的机会。
扩展资料
部分四轮驱动轿车上采用黏性耦合联轴器作为差速器使用。这种新型的差速器使用的是硅油作为传递转矩的介质。硅油具有很高的热膨胀系数，当两车轴的转速差过大时，硅油温度急剧上升，体积不断膨胀，硅油推动摩擦叶片紧密结合，这时黏性耦合器两端驱动轴直接联成一体，即黏性耦合器锁死。这种现象被称为“驼峰现象”。
这种现象的发生极其迅速，差速器骤然锁死，因此车辆很容易脱离抛锚地。一旦搅油停止之后，硅油的温度逐渐下降，直至充分冷却后，驼峰现象才会消失。
鉴于黏性耦合器传递转矩柔和平稳，差速响应快，它被推广运用到了驱动桥的轴间差速系统，当作轴间差速器，使全轮驱动轿车的性能大幅度的提高。
后桥限滑差速器位于车辆两个后车轮之间，它可以弥补普通差速器的由于车轮悬空而导致空转，差速器将动力源源不断的传给没有阻力的空转车轮，车辆不但不能向前运动，而且大量动力也会流失的这种弊端。
一般后桥限滑差速器会配备在一些高性能车辆上。装有后桥限滑差速器的车辆在激烈驾驶时，还可以进行大范围的漂移动作。
当驾驶一辆装有LSD的车，其中一只驱动轮发生空转时，LSD会控制两只车轮动力输出，阻止空转的车轮不会继续空转，使另一只车轮也有足够大的动力从而帮助车辆前进；在加速过弯时，输出扭力和离心力迫使车辆内轮扬起离开地面或产生打滑现象，而LSD装置也会将动力尽量转移到外侧车轮，因此可以帮助驾驶者提高过弯的速度，以此加强了操控性能。
装有LSD的车辆，在过弯过程中的那种操控特性与普通车辆完全不同，驾驶员可以将油门踩深些，这时候除了提升了过弯的速度外，也不用担心车辆因为进弯速度太快而造成的危险，因此装载了LSD的车辆确实在弯道上比普通的差速器具备高速和可操控性的优势。
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前后桥差速锁什么时候用 汽车后桥差速锁作用：1、这项配置表示该车辆具备后桥限滑差速器或具备后桥限滑差速锁；2、使用的原因：汽车在弯道行驶，内外两侧车轮的转速有一定的差别，外侧车轮的行驶路程长，转速也要比内部车轮的转速高，“差速器”就是用来让车轮转速产生差异的，在转弯的情况下可以使左右车轮进行合理的扭矩分配，来达到合理的转弯效果。这个时候就需要差速器来调节（几乎所有车辆都具有差速器）；3、具体功能：后桥限滑差速器位于车辆两个后车轮之间，它可以弥补普通差速器的由于车轮悬空而导致空转，差速器将动力源源不断的传给没有阻力的空转车轮，车辆不但不能向前运动，而且大量动力也会流失的这种弊端。 @2019
限滑差速器的作用就是限制两个轮胎的转速差。不论是什么类型的驱动方式，每辆车都一定会配备差速器，如此一来，车辆转弯时，左右轮胎才能自动调整转动速度，以应付不同长度的转向路径，使得车辆顺畅转弯。
差速器被广泛运用于民用车上，它的作用很简单，就是帮助我们左右车轮进行差速。当我们进行转弯的时候，外侧车轮的转速一定大于内侧车轮，差速器会通过行星齿轮进行转速的分配，保障车辆能顺利且舒适地完成转弯
汽车过弯时，由于离心力的作用，外侧的轮胎会受压，里面的轮胎会往上提，所以外侧轮胎的摩擦力比内侧轮胎的大，这时候差速器就会把更多的动力分配给内侧轮胎，这样就危险了。
想玩漂移要改装2way的限滑差速器，2way的差速器是名副其实的双向差速，这种限滑差速器多出现在漂移及拉力赛中，因为加油门及收油门的锁止率都一样，这样可以很好的控制车身姿态完成漂亮的漂移动作从而帮助车辆转弯。
差速器单/双作动方向：
1.机械式LSD依照其动力作用方向的不同，而可区分为One Way和Two Way，而所谓One Way即是单向的限滑动作，亦指为加油时能够产生限滑动作。Two Way为双向作用，即是加油或收油，都能对驱动轮施以限滑功能。如果在加油时有作用而收油时能发生一半作用的构造则称之为1.5 Way LSD。
2.既然区分为One Way、Two Way、1.5 Way，那是否也因为其特性，而因应在不同的使用状况，一般而言One Way型式比较适用于前驱车及四驱车种，前驱车因前轮除了负责动力输出外，还要负责转向的重责，而转向的回馈是直接施予驾驶者，为免除驾驶的控制困难，且因为弯道收油时，限滑力的释放，可使得操控者有较佳的手感，不会因为LSD的作用使方向盘重手不易操控。
3.而Two Way则广泛使用在后驱车甩尾式样，因为加油及收油皆能限滑，能有效控制循迹方向，且常时的锁定功能在油门瞬间开启时，也能使驱动反应明显而有效的展现，提供卓越的驱动力。而Two Way LSD如果装置在4WD车上，也依然能大幅的增加四驱之灵活性。
4.介于One Way及Two Way之间的1.5 Way LSD则是为了想要达到优越的驱动性能，却又担忧操驾不易的前提发展而来，其特点为收油时不像Two Way有着转向不足的情况发生，且在制动点的认定及控制比上较One Way容易，所以端看自己的驾驶能力及循迹效能大小，来认定及选择适当的LSD才能有效运用它的效用。
5.而车辆从发明一开始，马车的同轴带动，会引发翻车危机到研发了差速器，为使行驶平稳、轮胎损秏平衡到激烈操控，发生打滑现象又需要靠LSD来加持，这种种的一切，莫不遵循着天地间真理的现象，而运用在所有机件的运作上统称为物理，如果违反物理原则也就是违反大自法则，其终究无法胜任于车辆的基本要求。
6.像坊间有些人士为能使其达到限滑功能而将后轴差速齿轮焊死，虽然可达成不打滑的现象，可是在缺乏机械原理的概念下，其永远不知只要车辆行进，无论地有多平，左右轮永远都有滑差存在。
7.无法释放或供给此滑差比例者，车辆绝对难有好的循迹性，就连LSD也是属于有百分比例的限制滑差，所以土法炼钢非但不宜，一但使用在前轮驱动车辆上，将会造成方向盘回馈瞬间击断双手之惨剧。
8.最后切记在选择LSD时要注意的是实用性，安装时需要由专业的店家规规矩矩量测安装，再根据使用手册按部就班的Run in，才能确保LSD的动作合乎标准，更不会因为新的LSD一装入就造成严重损坏。
LSD限滑差速器的作用是平衡驱动轮之间的扭矩传递，限制单个驱动轮打滑，大大提高弯道操控性；另外，LSD限滑差速器还能帮助直线加速，通过降低驱动轮打滑的程度，将动力老老实实地传达至地面，减少空转和车身左右摇摆等问题。搭载了LSD限滑差速器的福特野马可以做出很漂亮的飘移动作，并且可以实现长距离飘移，飘移过程中车身也是比较平稳的。
希望能给您提供帮助，可以给个大大的赞不。
使车辆在不良路面行驶时同样能安全快速通过。
后桥限滑差速器能够克服普通锥齿轮式差速器因转矩平均分配给左、右轮而带来的在坏路面（泥泞、冰雪路面等）上行驶时，因一侧驱动轮接触泥泞、冰雪路面而在原地打滑（滑转），另一侧在好路面上的驱动轮却处在不动状态使汽车通过能力降低的缺点。
汽车与泥泞、冰雪路面接触的驱动轮与路面的附着力减少，路面对半轴作用有很小的反作用转矩，结合对称式锥齿轮差速器具有转矩平均分配的特点，这使处在好路面上的驱动轮所得到的转矩只能与处于坏路面上的驱动轮转矩相等，于是两者的合力不足以克服行驶阻力，汽车便停止不动。
扩展资料
防滑差速器功能原理
差速器是藉由盆型齿轮及角齿轮驱动，内部包含边齿轮及差速小齿轮。
当车辆直行时，并无差速作用，差速小齿轮及边齿轮整个会随着盆齿轮公转无差速作用，一旦车辆转弯内、外轮阻力不一样的时候，差速齿轮组因阻力的作用迫使产生自转功能进而调整左、右轮速。
譬如说当车辆一轮掉入坑洞中，此车轮就毫无任何摩擦力可言，着地车轮相对却有着极大的阻力，此时差速器的作用会让所有动力回馈到低摩擦的轮子。掉入坑洞的车轮会不停转动，而着地轮反而完全无动作，如此车轮就无法行驶。
差速器很好地解决了汽车在不平路面及转向时左右驱动车轮转速不同的要求；但随之而来的是差速器的存在使得汽车在一侧驱动轮打滑时动力无法有效传输，也就是打滑的车轮不能产生驱动力，而不打滑的车轮又没有得到足够的扭矩。
参考资料来源：百度百科-防滑差速器
参考资料来源：百度百科-奥迪A6 allroad
回答这个问题前，先要了解差速器是啥。
汽车转弯的时候，左右车轮转速肯定不同的，所以左右轮子不可能直挺挺连接到一条轴上，而是需要差速器来吸收转速差。
但越野车越野的时候，只要有任何一个轮子悬空，那就完蛋了！你怎么轰油门，都是悬空的那个车轮空转，车辆失去动力。
所以这时候需要把差速器“废掉”！让左右轮子连成一体，这时候就需要差速锁了，说简单点，差速锁就是“把差速器锁死，变成一坨铁块”的装置。
而限滑差速器也叫LSD，它是靠类似离合器结构的摩擦原理，来模仿差速锁的。（差速锁是真正的纯刚性锁死，而LSD做不到）
对于民用车，城市里开的，其实两者都差不多。但对于越野玩家来说，差速锁和LSD差距就老大了。在野外LSD是存在过热烧毁的风险的，而差速锁则简单皮实而且非常可靠。
汽车的后视镜加热功能，在下雨天很有用吗 ♂
汽车的后视镜加热功能，在下雨天很有用吗
- 汽车的后视镜加热功能，在下雨天很有用吗
- 后视镜加热有什么作用
- 后视镜加热有必要吗
- 汽车的后视镜电加热实际用处大不大用在什么情况下
- 后视镜加热有必要选吗
- 后视镜电加热有用吗没有后视镜电加热功能的车能否加装
- 后视镜加热到底有没有效果
还是比较有用的，当然有的车型没有这个功能。
后视镜加热功能是指当汽车在雨、雪、雾等天气行驶时，后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，确保镜片表面清晰。
汽车后视镜加热一般在雨雪天比较适用，后视镜加热时，镜片后面的加热器迅速将镜面加热，慢慢的能除去镜面上的雨水或者雾气，省去了驾驶人频繁手动擦拭镜片的麻烦，从而降低了开车的危险。
后视镜加热的作用是在下雨天后视镜起雾时可以令后视镜保持清晰，使驾驶者可以间接看清楚车后和周围的情况，起着第二只眼睛的作用，扩大驾驶者的视野范围，提高行车的安全性。
有的车在驾驶座的一侧车门上有一个旋钮，这个旋钮就是调节左右后视镜角度的，向左旋用于调节左后视镜，向右旋用于调节右后视镜，当这个旋钮处于中间位置时就是后视镜加热，加热功能自动开启，所以特别注意将旋钮扭向左或右，这样可防止加热功能一直开启影响加热器的使用寿命。
注意。
汽车后视镜加热功能不是每个车辆都有，要查看自己的车辆是否配备。在使用后视镜加热前要确保车辆处于发动状态，或者把钥匙扭到ON的位置，接通电源才可以使用后视镜加热。特别要注意的是，当车辆电瓶电量很低，或者电瓶出现故障时，不要再使用此功能。
目前很多车都已经配有这项功能了，基本上是很普及的一项基本功能了，但还是有很多人不太了解后视镜加热这项功能，认为是多此一举，还有些人虽然了解，但是认为通过电热片来对后视镜加热很容易对后视镜的内部结构造成损害，所以很少用，或者直接拒绝用这项功能，其实每一项发明能被用于我们的生活中，都是经过了严格的实验和检测的，所以我们放心大胆地用就行，并且在雨雪天气或者是温度很低的时候都是很实用的一项功能。今天就为大家科补一下，让你对你的座驾多一些了解。
首先为大家介绍一下后视镜加热的原理，其实很简单，一说大家就都明白了，就是在两边的后视镜镜片内按上一个电加热片或者是电热膜，一般在汽车的中控台上都会有一个后视镜加热按钮，打开按钮之后能迅速加热，很快就能看到加热后的效果，当然加热的温度也是有一个区间范围的额，不是无限加热，关于这点各位不用担心，温度基本都是在三十至六十度之间。有些配置低的汽车可能不具备这个功能，但是也不要紧，可以自行找人来增添这项功能，很便宜的，一般也就几百块钱，花费虽不大但是用处却是很大的，值得你去安装拥有。
接下来再为大家科补一下后视镜加热的作用吧，一般都是在雨雪天气，或者是温度很低的情况下才能运用到这项功能，原先经常开车的朋友可能都深有体会，那就是在行车中碰到上述几种情况的时候，后视镜会凝聚一层雾气，让人看不清路况，这就算是在平时行车中都会很危险，更何况是在这种恶劣的天气下，在行车的过程中也不能要下窗户去擦拭后视镜，这样做的话真是会要命的，如果靠边停车去擦拭后视镜的话，等正常开车的时候很快又会凝聚一层雾气，所以很是困扰，也很危险，有了后视镜加热功能之后就解决了所有的后顾之忧，就算是天气再恶劣也可以窝在车内安心舒适的驾驶车辆了。
这项功能真的是解决了雨雪天气出行安全的一大难题，对于汽车方面来讲是一项很伟大的发明。所以对于这么牛的发明，我们一定要好好运用到生活中来，才能不辜负这项伟大的功能。
用处还是很大的。
后视镜加热功能是指当汽车在雨、雪、雾等天气行驶时，后视镜可以通过镶嵌于镜片后的电热丝加热，确保镜片表面清晰。
汽车后视镜加热一般在雨雪天比较适用，后视镜加热时，镜片后面的加热器迅速将镜面加热，慢慢的能除去镜面上的雨水或者雾气，省去了驾驶人频繁手动擦拭镜片的麻烦，从而降低了开车的危险。
其实电加热后视镜的工作原理非常简单，而且成本也不是很高，就是在两侧后视镜的镜片内安装一个电热片（电热膜），在雨雪天气时，车主打开后视镜电加热功能，电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度，一般在35-60摄氏度之间，从而起到对镜片加热，除雾除霜的效果。
附：汽车后视镜加热功能的使用方法：汽车后视镜加热开关通常位于后视镜调节键的旁边，这是一个矩形图案和波浪线的键。使用后视镜加热开关的具体步骤如下:
1、按下汽车的刹车踏板，准备开启整个汽车的动力。
2、按下车辆一键启动按钮。
3、汽车的仪表盘点亮，整个汽车的电源打开。
4、按下车外后视镜开关旁边的热键即可打开后视镜。打开外后视镜加热功能后，外后视镜上的水雾会慢慢消散。
有必要。
后视镜加热功能是指汽车在雨、雪、雾等天气下行驶时，通过反射镜嵌入透镜后的电热线进行加热，保证镜片表面清晰。外后视镜的加热与前照灯清洗一样，是一个联动功能，容易忽视。其实很简单，如果车上有外后视镜的加热功能，只要直接按下后车窗的除雾键即可(部分车上有单独加热按钮)。
实际上电加热镜的工作原理非常简单，而且成本也不高。如果在两侧后视镜的镜片上安装电热片(电热薄膜)，在雨天或雪天打开后视镜的电加热功能，电热片在几分钟内迅速加热到一定的温度，通常在35-60度之间，从而达到防雾除霜的效果。
后视镜电加热去除镜面上的雾滴和霜露， 这个功能不仅方便、省事，而且还增加驾驶的便利性与安全性。 没有后视镜电加热功能的车可以加装。
当然有用了，而且很有用，在非常冷的天气下开启加热后能防止后视镜起雾，而且在雨雪天气也能防止雨雪凝结到后视镜上，对行车安全是有作用的。
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