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奔驰2020gle coupe可以指纹开门吗(奔驰2021C260标轴全身长多少米)

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奔驰2020gle coupe可以指纹开门吗

奔驰2020gle coupe可以指纹开门吗

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  • 2020广州车展:新款奔驰GLE正式上市

不可以,需要钥匙开门。
奔驰2020款GLE轿跑Coupe钥匙是有附加功能的,假如说长期的闲置车辆或者是钥匙,可以选择停用遥控钥匙的功能来降低他的能耗,按下两次锁车键只能闪烁两次,并且敞亮一次可以启用这个功能,那想要重新使用遥控钥匙呢,直接按下随意按键就可以了。在夏天天气炎热的时候,可以通过遥控车窗来进行通风换气。那如果说长按锁车键,车窗将会关闭松手,将会停下来长按解锁键车窗下降。同样松手可以停下来,车窗在开启和关闭的过程中,天窗也会随着联动。
奔驰GLE级指的是一款由梅赛德斯-奔驰推出的SUV车型。奔驰官方发布消息,旗下ML改款车型GLE于2015年10月19日正式上市。据悉,新车推出3.0T和5.5T两个动力版本,并搭载一台9速自动变速器。

??在广州车展期间,梅赛德斯-奔驰官方宣布,旗下新款奔驰GLE正式上市。新车共推出6款配置车型,售价区间为69.98-88.98万元,与老款部分车型相比,售价有所下调。新车详细信息见下表:

『配图为2020款奔驰GLE』

『配图为2020款奔驰GLE』

从外观上看,新车拥有两种前脸设计,单辐条版本搭载点阵式进气格栅,其中间用一根镀铬饰条将大尺寸三星徽标穿起来。看上去更加时尚。而双辐条版本则采用网格状进气格栅,采用两根镀铬饰条将三星徽标夹在中间。在格栅下,前者采用了多根镀铬饰条进行装饰,最下方前唇除也有一根完整的镀铬饰条,而这些都是后者不具备的。若从视觉效果来看,单辐条版本更加精致。

『配图为2020款奔驰GLE』

车身侧面线条极为顺滑,为这辆大尺寸的车带来了些许灵动感。尾部造型则中规中矩,采用大量横置线条。尾灯灯组则采用菱形造型,看上去更富运动气息。

『配图为2020款奔驰GLE』

从内饰上看,车内液晶显示屏和中控大屏尺寸均为12.3英寸,并采用了一体式设计,科技感十足。中控屏幕下方布有四个设计简洁的空调出风口,空调控制区域则被集中在出风口下方的狭长区域,采用钢琴键式按钮,格调感十足。

从动力上看,新车延续了老款车型上的动力,其中350?4MATIC车型搭载2.0T直列四缸汽油发动机,最大功率258马力;450?4MATIC搭载EQ?Boost?3.0T直列六缸发动机,并采用48V微混系统,最大功率367马力,峰值扭矩500牛·米。传动方面,新车将匹配9G-TRONIC自动变速箱,并搭载全新全时四驱系统?(4MATIC)。(文/汽车之家?陈灿)


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奔驰2021C260标轴全身长多少米

奔驰2021C260标轴全身长多少米

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  • 2020款奔驰c260和2019款有什么区别(奔驰c260l 2021款和2020款区别)
  • 2021款c260皓夜有什么功能
  • 奔驰2021款c260有迎宾灯吗
  • 奔驰c260的电机终身保修吗


四米七。车子长宽高尺寸为:4704mm,1810mm,1454mm,轴距为2840mm(各版本之间略有差异)。外观方面,这车使用的并不是现在奔驰最新的家族式设计语言,毕竟2021款车型只是一次中期小改款,反正我没觉得出有什么变化。细节上,标轴更加紧凑的车身,毕竟只有4.7米,相对于长轴版本,明显紧凑不少,搭配更运动的包围,犀利的前后灯组,很有AMG风格的轮圈,很是提神啊。车内我就不需要多说什么了,相对于老款车型变化不大,毕竟2021款也就是中期小改款,配置表现中规中矩,方向盘手感有点硬。


进口奔驰c260 coupe 2019款和2020款有什么区别?
两者的区别在于型号不同,配置不同。你可以问工号工作人员。
奔驰c260l和c260 Coupe c260你选哪个?
奔驰C260L和C260 Coupe C260属于C级。C260L是加长版,后排 座椅 更大空。C260L和C260L最明显的区别就是外观的不同。C260运动版有一套运动套装,采用了两杠大logo和运动外壳的设计,动感但略显粗糙。不过C260L显然精致多了,小三脚架,饱满,商务精英的大灯回头率非常高。因为很多买奔驰的人都很注重逼问,如果从逼问中选择,无疑是C260L的彻底胜利。如果为了操控性而选择C260,不如直接选择轿跑车C260。虽然要几万块钱,但是面值更高,更有个性。
2020款奔驰S级和2019款有什么区别?
近日,2020款奔驰S级路试谍照曝光。从曝光的谍照中可以看出,新S级的伪装范围还是很大的,而外媒已经捕捉到新车进行了几次路试。这个型号和以前的有什么区别?
因为新的S级迷彩射程大,有些细节很难观察到。就尺寸而言,长度增加了。伪装门把手也意味着会有一些调整,预计会采用隐藏式门把手设计。
2020款奔驰e260轿跑车有没有水货?
2020款奔驰e260这款车是北京奔驰,不是进口奔驰,所以这款车没有水货,只有国产。
希望我的回答能帮到你。
2020款奔驰c260是五星轮毂吗?
早在2019年9月,奔驰c就推出了2020款车型。当时最值得关注的变化是,2020款奔驰C 200 L取代了早前的C 180 L车型,全新的1.5T直列四缸发动机取代了C 180 L上的M274系列1.6T发动机,近日,奔驰再次正式推出2020款奔驰C级改款车型,目前已经正式上市,共有8款车型,定价30.78-37.38万元。据悉,新车最大的变化就是配置,奔驰C 300运动版正式停产。详情请见下表。(下图为当前型号)
新车在外观和内饰上延续了目前车型的风格,没有明显的变化。整体造型依旧动感优雅,只是配置做了调整升级,取消了C 300运动版。其中奔驰C 260运动版价格较老款上涨了3000元,但配置增加了18英寸AMG合金车轮、电动尾门和64色氛围灯。对于打算入手这款车型的朋友来说,多花3000元还是挺划算的。如果去汽配城装一个正品轮毂,恐怕是不够的。其余7款车型价格与老款相同,但配置也有所调整。
动力方面,2020款奔驰C级C 200 L车型搭载1.5T直列四缸发动机,最大功率156马力,峰值扭矩250牛·米。C 260 L车型搭载1.5T+48V轻混系统,发动机最大功率184马力,电机最大功率14马力。两款车型的 传动系统 均匹配9速自动手动变速箱。
(下一代奔驰c路试谍照)
2020款奔驰c200l和c260l发动机一样吗?
大灯都是一样的,只有c260大灯不一样,都是智能大灯,180和200大灯基本都是led大灯,没有智能控制。请领养。


防紫外线、隔热玻璃。奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌,2021款c260皓夜有防紫外线和隔热玻璃等功能,奔驰总部设于德国斯图加特,是戴姆勒公司旗下的成员之一。

奔驰2021款c260有迎宾灯。

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月,卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,获得专利(专利号:DRP 37435? ?),被誉为“汽车的发明者”。与此同时,奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。

从此,世界发生了改变。1926年6月,戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司,以梅赛德斯-奔驰命名的汽车,是高质量、高性能的汽车产品的代表。

除了高档豪华汽车外,奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。梅赛德斯-奔驰为戴姆勒集团(Daimler AG)旗下公司。

2018年12月18日,世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓,梅赛德斯-奔驰排名第6位。

梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),是一个世界顶级的豪华汽车品牌,被认为是世界上最高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。

在国际上,该品牌通常被简称为梅赛德斯(Mercedes),而中国内地称其为“奔驰”(因此,又有梅赛德斯-奔驰一说),台湾译为“宾士”,香港译为“平治”。


奔驰c260的电机终身保修吗?奔驰c260的电机终身保修吗? 奔驰c260的电机不是终身保修,其质保时间跟整车质保一起算,质保期是三年,以奔驰c级2021款c260星耀臻藏版为例,其车身长宽高是4704mm、1810mm、1454mm,轴距是2840mm。奔驰c260搭载1.5t涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱,最大马力是184ps,最大功率是135kw,最大扭矩是280nm,其前、后悬架类型均为多连杆式独立悬架,驱动方式为前置后驱。 @2019


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奔驰2021即将上市新车(奔驰明年至少推7款新车型!换代C级全系1.5T,全新S级即将上市)

奔驰2021即将上市新车(奔驰明年至少推7款新车型!换代C级全系1.5T,全新S级即将上市)
  • 奔驰明年至少推7款新车型!换代C级全系1.5T,全新S级即将上市
  • 2021德系品牌热门上市新车汇总 奔驰S级/大众ID.6领衔

网上车市经过梳理后发现,2021年奔驰在国内市场预计至少推出7款新车,包括全?新C级、全新S级、E?260?2.0T三款燃油车,以及中期改款E级插电混动、EQA、EQB、EQS四款新能源车型,其中EQS量产版将会正式发布。全新C级除了采用最新的设计语言外,尺寸、1.5T发动机也会进一步升级;而搭载多项黑科技的全新S级预计将于明年一季度在国内上市。

全新C级

目前北京奔驰国产C级(代号V206)目前正在进行技术改造,新车采用与新款E级、全新S级相近的最新轿车家族设计语言。国产全新C级尺寸全面提升,2960mm的轴距参数甚至超过了现款进口E级标轴版。动力方面,国产奔驰全新C级将主打M254系列1.5T发动机(含48V轻混系统),较现款1.5T发动机动力参数有明显的提升,传动系统继续匹配9AT变速箱。另外,新车油耗水平得到进一步优化,每百公里油耗从6.1L降至4.8L。

全新S级

奔驰全新S级外观、内饰均采用了家族最新设计风格,同时新车标准轴距车型为3106mm,长轴距车型为3216mm,乘坐空间也将明显提升。新车配备了包括L3级智能领航系统、自动调节座椅、主动式环境氛围灯等科技配置,同时还将搭载后排正面安全气囊、预防性侧碰撞保护功能、后轮主动转向系统等丰富的安全配置。动力方面,全新S级将搭载3.0T、4.0T发动机,并适配48V轻混系统,传动系统匹配9AT变速箱。

E?260?2.0T

在中期改款E级上市后不久,奔驰申报的E?260?L系列车型换搭了与GLC?260?L同款的2.0T发动机,最大功率为145kW,峰值扭矩为320N·m,传动系统继续匹配9AT变速箱,两驱车型百公里油耗为7.3L,四驱车型百公里油耗为7.8L。或许是考虑到竞品宝马5系全系为2.0T动力、奥迪A6L除2.0T外甚至提供3.0T动力,奔驰E级将取消1.5T车型以提升入门车型的竞争力。

中期改款E级插电混动

奔驰中期改款E级插电混动的外观延续了燃油版车型的设计,仅细节处加入了新能源元素,尺寸方面与燃油版车型基本一致。油耗方面,中期改款E级插电混动纯电动续航里程将大幅提升,每百公里油耗从2.1L降至1.4L,降幅达到33.3%,比同级竞品华晨宝马5系插电混动、奥迪A6L插电混动更低。

EQA/EQB

作为油改电产品,EQA/EQB整体外观造型与燃油车型基本保持一致,主要的变化是将换装EQ家族多辐式格栅,其他方面包括前后保险杠、大灯组等细节设计进行调整。新车在内饰方面预计沿用双10.25英寸显示屏,同时会加入新能源元素。EQA/EQB将搭载一台前置电动机,使用相同的EB311电池组,电池能量密度大于120Wh/kg,综合续航里程在400km左右。

EQS

EQS是奔驰全新EVA电动车专用平台下的首款产品,目前已经进入道路测试阶段。新车将搭载前后双电机,并与宁德时代合作,搭载最先进的电池系统,其WLTP工况下续航里程超过700km,预计NEDC工况下拥有接近800km的续航表现,此外充电速度也将得到大幅提升。

易车原创?在刚刚过去的2021年,有不少新车与消费者见面,此前笔者带大家回顾了中国品牌的10款车型,而此次将为大家带来德系品牌的热门车型。在为数不多的几个德系品牌中,奔驰推出了5款全新车型,而大众也推出了3款全新电动车型,而且这些车型都有着极高的关注度。

全新奔驰S级

售价区间91.78-178.17万元

奔驰全新S级在2021年1月正式上市,并于11月推出了2022款车型。新车采用了奔驰最新的家族式设计风格,并且配备了多项先进技术,比如后排安全气囊等,动力方面,车辆将提供2.5T和3.0T发动机可选,并搭载48伏ISG智能电机系统。

奔驰全新S级采用最新的设计语言,并根据车型不同,提供不同的外观套件。而除了硕大的中网,两侧的前大灯组造型也进行重新设计,内部灯组布局、LED日间行车灯的独特造型对于新车辨识度也会有所提升。此外,得益于流畅的车身设计,全新S级轿车的风阻系数低至0.22。

尺寸方面,奔驰全新S级轿车的轴距较前代车型增加51毫米,带来3216毫米的同级最长轴距。不仅如此,全新S级轿车的车身尺寸全面升级,车身长度为5289毫米(较前代车型+34毫米);宽度为1921毫米(+22毫米);高度为1503毫米(+12毫米)。

全新S级车内经过重新设计,大面积垂瀑式开孔木饰板前后辉映,其灵感源自豪华游艇的游艇甲板,营造出犹如贵宾厅般的豪华空间。凭借主动式环境氛围灯,梅赛德斯-奔驰首次实现了互动式内饰照明。主动式环境氛围灯包含263个LED光源,带来流动绚丽的视觉效果。

全新S级凭借第二代MBUX智能人机交互系统,直观便捷的交互体验开启数字豪华的全新时代。12.8英寸的中央显示屏采用OLED科技,画质无论白天黑夜均始终清晰亮丽,触控反馈迅速,与普通LCD显示屏相比能耗降低30%,操作体验更加灵敏畅快。12.3英寸的全新裸眼3D仪表屏无需佩戴3D眼镜即可实现立体效果。在驾驶时,动画箭头以虚拟形式投射于驾驶者前风挡10米处的实际环境中。

动力部分,奔驰全新S级继续搭载2.5T直列六缸涡轮增压发动机+48V轻混系统,及3.0T直列六缸双涡轮增压发动机+48V轻混系统。传动部分,匹配9速自动变速箱,部分车型还配备了4MATIC四驱系统。

奔驰EQS

售价区间107.96-151.86万元

EQS定位奔驰旗舰纯电动轿车,采用了奔驰EQ家族式的设计风格,并在车内配备了MBUX Hyperscreen系统。续航方面,最高续航可达849公里(CLTC标准)。

奔驰EQS采用了极为流畅的造型设计,整车线条非常优美,不过也蕴藏着运动感,比如车头的造型就比较凶猛,巨大的进气格栅与大灯相连,而雾灯区域类似风刀的造型则十分夸张。此外,车辆尾部还配备了鸭尾造型的尾翼。

车辆还配备了尺寸非常夸张的轮圈。车辆的尾灯设计非常巧妙,其内部结构是类似于螺旋式的设计,并且点亮方式是渐进式点亮,这种非常规的设计手法的确符合EQS的产品特性。此外,EQS 450+先型特别版还配备了EQS Edition ONE专属标识,并提供5种车漆颜色可供选择,分别是曜岩黑、钠石蓝、时空银、月光石哑光灰、钻石白(亮色)。

奔驰EQS并没有采用传统的三厢车造型,低矮的C柱和短车尾是典型的轿跑车设计,由于电动机并不会占用太多空间,因此它的内部空间表现应该会非常出色。在细节方面,新车将使用隐藏式车门把手,并且还将配备无边框车门。此外,奔驰EQS全系还可选装AMG风格套件。

奔驰2021新款s400为什么加价

奔驰2021新款s400为什么加价

  • 奔驰2021新款s400为什么加价
  • 2010款奔驰s400改成新款外观多少钱
  • 2022款奔驰s400L最小离地多少
  • 新款奔驰S400右前门左后门故障
  • 新款奔驰S400钥匙电池怎么更换
  • 奔驰S400百公里油耗是多少啊省油吗
  • 奔驰新款s400l手刹在哪里
  • 新款奔驰s400雷达按键在哪里
  • 2021款奔驰s400仪表怎么切换

汽车的加价,都是由当地汽车经销商自主选择的行为。
一般情况下,一款新车发布后,汽车品牌厂商会在汽车发布会上,给出一个建议零售价。也叫指导价。如果这款车市场行情火爆,消费者争相购买。造成了供小于求的情况。那么无奸不商的汽车经销商就会选择对这款汽车进行加价销售。或者强行让购车者购买一些远超出原本价值的各类安装包,俗称强J包。相反的,如果这款汽车没人购买,市场行情冷淡。那么汽车经销商就会对其进行降价销售。或者送一大堆礼品。
奔驰2021款S400就是因为买的人多,现车少。所以汽车经销商才会肆无忌惮的进行加价销售。

2010款奔驰s400改成新款外观大概得2万块钱。原装的字标才五百多。如果要改成S400?4matic就需要改轮毂,这个就贵了,原厂的轮毂一个至少要五千以上,只改个S400?4matic就行了

奔驰S400的汽车信息

2010款奔驰S400混合动力车,已于2010年秋在美国上市的S400混合动力车将售87950美元,燃油经济性将比在海外销售的S350车型高出21%,该车也是奔驰在美国推出的车型阵容当中最便宜的S级车型。

搭载一款275马力的3.5升V6汽油发动机与一款20马力的电动机,这款S400混合动力车是一款将被大多数人称为“轻型”混合动力车的车型。该车能够获得19 mpg市区/24 mpg高速路的EPA燃油经济性。

而S级车型阵容中的另一款车型S550的燃油经济性为14 mpg市区/21 mpg高速路。从外观来看,梅赛德斯-奔驰在小改款工程中,并未对S级做了太多的变化,车头部份依循这几年的家族风格变化,换上了面积更大、下缘更为锐利的水箱护罩。

车尾部份则是将后灯组上的车身同色饰条取消,换成全LED灯组,配合倒车灯组的设计,一方面保留原有两道饰条的风格。

奔驰s400离地间隙是25-35厘米。
作为年度改款车型,2022款奔驰S级外观方面与2021款奔驰S级保持一致,主要在配置方面进行调整减配,这也是新车价格得以小幅度下调的原因,但依然是供不应求的场面。

脱钩。新款奔驰S400车门的右前门左后门出现故障,大多是锁机的机械故障,把锁机拆下来看看是不是脱钩了,如果出现脱钩现象及时去汽车维修店进行维修。

新款奔驰s400钥匙电池的更换步骤是:1、往上推标识开关,拿出机械钥匙;2、打开钥匙外壳,再撬出旧电池,换上新电池即可。新款奔驰s400车身尺寸是:长5290mm、宽1921mm、高1503mm,轴距为3216mm,油箱容积为76l,行李箱容积为556l。新款奔驰s400搭载了3.0t双涡轮增压发动机,最大功率是230kw,最大扭矩是450nm,与其匹配的是9挡手自一体变速箱。

百公里油耗:13.5L/100km。

奔驰S400搭载了AtkinsonV6发动机,匹配了7挡手自一体变速箱,最高时速250km/h,加速时间8秒,驱动方式前置后驱,制动方式通风盘式,车身重量1700千克。

奔驰S400车型尺寸长宽高(mm)5230*1871*1485,轴距2400-5000RPM,行李舱容积560L,油箱容积101L,标准座位数4。

奔驰S400节油的方法:

1、挂低挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速,会大大增加耗油量。

2、轻抬油门能省油。如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,而使耗油量增加。

位于灯光控制旋钮下方。
奔驰S400L上的这台3.0L双涡轮增压引擎可输出最大功率245kw/5250rpm,最大扭矩480Nm/1600-4000rpm,参数上看非常可观,尤其是在很低转速区间便可实现扭矩最大化输出。
奔驰s400L刷ecu进行动力改装后扭矩达到了560Nm,完全能感受到澎湃的新动力,并且最大马力也被提升至393P。
奔驰s400L内饰方面依然延续了奔驰车的设计理念,真皮座椅,四辐方向盘,动感仪表,搭配桃木内饰的点缀,给人的感觉是奢华而不失动感。

在方向盘的左手边,大灯开光上面,按键上有表明’P’字母

雷达,是英文Radar的音译,源于radio detection and ranging的缩写,意思为“无线电探测和测距“,即用无线电的方法发现目标并测定它们的空间位置。因此,雷达也被称为“无线电定位”。雷达是利用电磁波探测目标的电子设备

2021款奔驰s400仪表切换方法是在中央扶手收音机调台旋钮左侧有个ES按键,按一下即可切换到仪表盘的经济模式,再按一下就切换到E模式,新款C级车的切换拨钮在老款C级车的ES拨钮的正前方。

2021款奔驰s400的外观

在外观方面,奔驰C级的进气格栅的前脸设计简洁大气,变为了一根格栅与双腰线的搭配,使运动范和年轻范更加凸显得淋漓尽致,时尚感十足,在内饰方面,12,3英寸的液晶仪表盘与10,25英寸的中控屏幕相结合,科技感十足,座椅材质也为真皮,手可以碰到的地方都是软的材质。

在中控显示屏里有个设定,里面有个主题模式,有三种,可以切换,按下方向盘左侧的仪表盘亮度调节按钮就可以了,奔驰E300的仪表盘亮度是根据外界的亮度来调节的,外界越亮,仪表灯就是亮的,越黑仪表灯就不亮,提醒该开大灯。


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奔驰2021新款越野(2021慕尼黑车展:奔驰C级All-Terrain正式亮相)

奔驰2021新款越野(2021慕尼黑车展:奔驰C级All-Terrain正式亮相)
  • 2021慕尼黑车展:奔驰C级All-Terrain正式亮相
  • 2021慕尼黑车展:奔驰G级专业版亮相/2022年开始供应
  • 轴距拉长30mm,主攻1.3T发动机,国产2021款奔驰GLA现身目录
  • 奔驰全新GLA即将登场,外观内饰大变,宝马X1或将被拉下马!
  • 奔驰越野车报价及图片2021款


易车讯?在2021慕尼黑车展上,奔驰C级All-Terrain正式亮相。新车可以把它简单理解为融合了SUV和旅行车元素的产品,竞争对手锁定同样主打该细分市场的奥迪A4 Allroad等产品。

造型方面,新车采用了全新C级旅行车的设计,并拥有与SUV相似的黑色塑料轮眉设计,但护板的面积明显较同类车型更小,因此并没有影响车辆的美观度。此外,新车将会拥有更高的底盘离地间隙,相比C级旅行版增加了40毫米。

内饰方面,新车的造型设计与全新C级保持一致,车辆提供黑色、米色和黑色、棕色和黑色三种配色方面,并且将标配10.25英寸液晶仪表盘,并提供12.3英寸仪表盘可选。此外,新车的中控屏幕还可显示车辆的倾斜、下降角度、地理坐标和指南针等信息,这些功能时C级旅行版所没有的,也更加符合新车的定位。

动力系统,奔驰C级All-Terrain搭载2.0T汽油和柴油发动机,并拥有48伏轻混技术。车辆采用四轮驱动形式,并将额外提供越野和越野+驾驶模式,用于崎岖路况以及陡峭的坡度路况。



易车讯 2021慕尼黑车展上,奔驰官方宣布将为奔驰G级越野车推出PROFESSIONAL Line Exterior(专业版套件),2022年起正式供应。

新车提供copper orange magno独特配色,并在细节上进行黑色装饰。车辆将标配大灯防护罩、前后挡泥板、18英寸5辐轮圈、越野轮胎以及车顶拓展行李架、加强备胎架、梯子等。同时,车辆还可选装隐私玻璃、64色内饰氛围灯、后排娱乐系统、拖钩等配置。此外,专业版套件将与另外两种外观主题(EXCLUSIVE Line external、AMG Line)供应奔驰G级越野车。

作为参考,上一代奔驰G级(W463)越野车也曾推出过Professional车款。其搭载3.0升V6柴油发动机,最大功率180千瓦,峰值扭矩600牛·米,百公里加速时间8.8秒,百公里综合油耗9.9升,售价90636.35欧元。

目前,全新奔驰G级专业版套件暂未公布售价,其可与汽油及柴油发动机车型匹配。数据显示,车辆百公里综合油耗为14.4-8.7升,每公里二氧化碳排放量330-229克。



奔驰正处于一个彻底换型期,旗下车型纷纷开始更换造型,包括刚刚现身不久的2021款奔驰GLA,现在实车也迫不及待的亮相新车准入目录,年内上市肯定是没跑了,不管你适应与否,奔驰的品牌含金量摆着。

上下对比就能发现,国产版GLA和海外发布的定妆照其实没什么太多的区别,可以说是原汁原味的引进国产,可能是白色车型本身带来的视觉差异,外加定妆照都做过相应的渲染处理,仔细看就能发现,定妆照开启了日行灯状态,而且是全LED大灯,国产版主申报图略为寒碜了,竟然与最老款的海马S5内灯具结构有点雷同,当然这也代表不是高配版本,有点纳闷的就是外观分解图里这次奔驰竟然没有任何高低配选配申报图出现,这就让人有些心理打鼓了,海外版的全LED大灯能否现身?

除此之外其实海外版还有一个运动版车型(AMG-Line),格栅与普通版区别非常之大,能够看出普通版格栅接近椭圆形,而运动版型的是上窄下宽的版本,雾灯框也做了大幅度修型,想必多数人更看重的还是运动版的造型。

尾部没什么悬念,与海外定妆版相同,尾灯轮廓很接近A级轿车,其实从风格层面而言也是同样有点接近轿车,可以视为家族化元素的继承。

外观分解图就这么点,算是头一次见到没有外观选配的奔驰新车目录,当然这也是第一次现身,后续应该会逐渐增加新版本的目录申报,毕竟官方并没有正式确定上市时间表。

内饰方面可以直接参照海外定妆照,与奔驰GLB的风格非常接近,毕竟GLB开创了全新内饰风格,GLA跟进毫不意外,现在唯一的悬念就是这低配版是不是这样的屏幕尺寸规格?这方面可以在海外发布的信息中找到蛛丝马迹,据说新一代GLA级采用全液晶仪表盘与全液晶中控面板的组合,拥有3种排列组合可选,分别是“7英寸仪表?+?7英寸中控”、“7英寸仪表?+?10.25英寸中控”和“10.25英寸仪表?+?10.25英寸中控”。

整车长宽高分别为4417/1834/1610mm,轴距2729mm,相比上一代GLA,轴距增加了30mm,有个细节必须注意,整车长度比海外公布的4410mm多了7mm,由于此次申报的是基础版本,后续可能还会丰富产品阵容,例如全包围的四驱版本,标配“越野套装”(Off-Road?Engineering?Package),包括相比普通版车型多出来的一套越野驾驶模式、陡坡缓降功能、中控显示屏的外部越野实时图示,以及专门为越野服务的全新MULTIBEAM?LED矩阵式前大灯技术。

新一代GLA级装配了一系列主动安全配置,比如斑马线行人警告功能、“智能驾驶辅助套装”(The?Driving?Assistance?Package)、主动跟车功能(自动跟停、配合导航的自动重跟、滑行节能)、自动呼叫救援、配合导航的主动车道变更辅助等等。此外,新一代奔驰GLA级还装备了PRE-SAFE?PLUS主动防撞系统预防性安全系统增强版,系统扩展了广为熟知的驾驶员及乘客保护措施;动力方面没有悬念,主打的就是1.3T发动机,目录里也仅有1.3T一个机型。



奔驰旗下的入门级SUVGLA在2021年进行了全面重新设计,新设计比老款的运动感更加强烈,内部空间进一步扩展。2021款GLA将与宝马X1,沃尔沃XC40,雷克萨斯UX和奥迪Q3等其他豪华入门级SUV展开竞争。

外观方面,GLA级具有很大的视觉冲击力。短的前后悬让它看起来更加运动,醒目的前格栅,车身护板和20英寸车轮,都非常醒目。2021款?GLA?配备了可以选择不同的保险杠和外部装饰,同时还引入了AMG?Night套件,增加了光泽黑色和黑铬色饰边,使外观更具特色。虽然定位于入门级SUV,但是2021款?GLA通过巧妙的设计节省了更多的前部头部空间和后部腿部空间。

2021款?GLA预计将推出三款车型。GLA250配备的2.0T涡轮增压4缸发动机,马力高达221匹,同时用8速双离合变速器取代了7速。GLA250?4Matic增加了全轮驱动(AWD),并包括具有附加驾驶模式的越野套件。梅赛德斯-AMG?GLA?35则将配备2.0升双涡涡轮发动机,马力更强大。引入国内后,估计低配版将使用1.3发动机。

配置方面,中控台配备了双7英寸显示屏,并且可选升级到双10.25英寸显示屏。GLA-Class首次配备奔驰的洗车功能。AMG车型则配备了独特的多功能方向盘,采用独特的装饰内饰和高端配置,例如通风口照明。智能网联配置则包括Apple?CarPlay和Android?Auto。

至于安全性,奔驰表示,自动紧急制动和主动制动辅助已成为GLA标准配置,倒车摄像头也可能成为标准配置。驾驶员辅助套件中的大多数安全功能都是可选的,例如主动距离辅助系统,主动转向辅助系统,主动紧急制动辅助系统(具有自动紧急援助通知功能,车道保持辅助系统,车道变更辅助系统,限速辅助系统,交通标志)辅助和盲点辅助。

2021款GLA凭借创新的设计获得了成功,并有望在2020年夏季在美国上市。我们也期待它早日引入国内,届时将有一场好戏上演。







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奔驰G63销售价:244.80万油耗:11.9L-17.3L指导价:245.80万
















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