安全气囊是什么意思（汽车中的安全气囊是什么意思） ♂
安全气囊是什么意思（汽车中的安全气囊是什么意思）- 汽车中的安全气囊是什么意思
- 安全气囊的英文缩写是什么?有什么意义呢
- 女人的安全气囊什么意思
- srs是车上的什么意思
- 轿车上标注的AIRBAG是什么意思
- 汽车的安全气囊是什么
- 开车时，方向盘上的AIRBAG是什么意思
- 汽车安全气囊是起什么作用的
- 安全气囊是什么意思
- 安全气囊是一种什么东西
气囊做为车身被动安全性的辅助配置，日渐受到人们的重视。当汽车与障碍物碰撞后，称为一次碰撞，乘员与车内构件发生碰撞，称为二次碰撞，气囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打开一个充满气体的气垫，使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员的伤害程度。
安全气囊分布在车内前方（正副驾驶位），侧方（车内前排和后排）和车顶三个方向。在装有安全气囊系统的容器外部都印有Supplemental Inflatable Restraint System，简称SRS)的字样，直译成中文，应为“辅助可充气约束系统”。英文名称中强调了安全气囊是辅助性的设备，应该与安全带配合工作才能起到最佳的保护作用。可惜的是中文名称中忽略了这一点，容易给用户带来误解，以为仅靠安全气囊就能获得良好的保护效果。其实，若不配合安全带使用的话，在某些情况下，安全气囊展开时会对乘员造成不必要的伤害。在正驾驶位的气囊装在方向盘的中间位置，副驾驶位的安全气囊安装在正前方的平台内部，在意外发生的瞬间可以有效的保护驾驶员和副驾驶位乘员的头部和胸部，因为正面发生的猛烈碰撞会导致车辆前方大幅度的变形，而车内乘员会随着这股猛烈的惯性向前俯冲，造成跟车内构件的相互撞击，另外车内正驾驶位置的安全气囊可以有效的防止在发生碰撞时方向盘顶到驾驶者的胸部，避免致命的伤害。
侧面气囊系统是保护汽车遭侧面碰撞以及车辆翻滚时乘员的安全一般安装于车门上，在车辆遭到侧面碰撞会导致车门严重变形，以至于无法开启车门，车内乘员被困于车内，侧面安全气囊可以有效的保护车内驾乘人员来自侧面撞击导致的腰部，腹部，胸部外侧，以及胳膊的伤害，保证身体上肢的活动能力和逃生能力。
随着整车被动安全重要性的深入人心，在一些高档豪华车中车现了高达30几个气囊从颈部、膝部、甚至是在车顶的两侧会配有两条管状气囊，在意外情况发生时能够有效的缓解来自车顶上方的下压力，配合侧面气帘能够有效的保护乘客的头部和颈部。膝盖部分的气囊位于前排驾驶座椅内，一旦打开能够有效保护后排乘客的腰下肢体部位，从而也能缓解来自正面碰撞的前冲力。
车外气囊系统又叫保险杠内藏式气囊。当汽车在正面碰撞行人时，气囊迅速向前张开和向两侧举升，托起被撞行人同时防止行人跌向两侧。目前车外气囊系统正处于研制阶段。
“汽车电子安全气囊英文全称是Electronic control of safety airbag,意思是“空气气囊”,英文缩写是AIRBAG,简称是SRS。”
安全气帘实际上属于安全气囊中的一种，同为汽车的被动安全配置。安全气帘也叫头部气囊，一般情况下都是前后贯通式。它能在车辆发生侧面碰撞或翻滚时爆出，用来遮盖车辆两侧的整个车窗以达到保护乘客头部目的。
安全气帘主要针对侧面碰撞，而在偏置碰撞时也能起到一定的防护作用。目前安全气帘的配置还不够普及，一些10-20万车型的中高配里才会出现，属于一个加分项。如果预算足够，当然应该选择带有安全气帘的车型。然而葱哥认为，无论配多少个气囊，都不如提高安全意识，防范于未然来得靠谱。
前排气囊
保护司机和副驾的正面上图，也称为“主、副驾驶安全气囊”，这是目前最最基础的配置。侧气囊目的是减缓侧面撞击造成的身体伤害，其中前排侧气囊现在已经比较普及。
SRS指安全气囊。安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。
如果发生碰撞，充气系统可在不到十分之一秒的时间内迅速充气，气囊在膨胀时将冲出方向盘或仪表盘。安全气囊可将撞击力均匀地分布在头部和胸部，防止车内人员与车身产生直接碰撞，减少受伤的可能性，起到保住作用。
扩展资料：
安全气囊的工作原理：
当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后，与其原存储信号进行比较，如果达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。
气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，经过滤并冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部，使之免于伤害或减轻伤害程度。
需要知道的是：安全气囊是一次性产品。气囊在碰撞引爆后，就不再具有保护能力，每个气囊只能使用一次。气囊是一次性产品，在引爆后须回维修厂家重新更 换一个新的气囊。因车型不同，安全气囊的价格也不相同。重新安装一套新气囊包括感应系统和电脑控制器，大致需要5000-10000元左右。
轿车上标注的AIRBAG 就是安全气囊，一般在方向盘上，副驾驶内饰面板上都有标志说明此处都有安全气囊；有些车门板内饰上，座椅上也有此标注表明这些部件上也有安全气囊。 气囊是是强度的布囊，平时折迭扁平地收纳在车内装饰之中。
当车辆发生撞击意外时，撞击感知器侦测到意外发生后，便会启动气囊。安全气囊将会迅速的充气，做为乘员与车辆之间的缓冲体，避免因为撞击到车体的结构或是破损的玻璃等物品而受伤。
扩展资料：
安全气囊系统称为SRS。在碰撞发生的早期，安全气囊开始充气，安全充气大约需要0.03秒。安全气囊可以非常快的速度充气十分重要，这能确保当乘客的身体被安全带束缚不动而头部仍然向前行进时，安全气囊能及时到位。在头部碰到安全气囊时，安全气囊通过气囊表面的气孔开始排气。
气体的排出有一定的速率，确保让人的身体部位缓慢地减速。由于安全气囊弹开充气的速度可高达320公里/小时，碰撞时如果人的乘坐姿势不正确，将给人带来严重的伤害。
如果前排装备了安全气囊，不要让6岁或140CM以下的儿童坐在前座，更不要将婴儿座椅安置在前乘客座。
汽车安全气囊是一种被动安全系统装置。通俗简单的就是说，保护不是主动的，比如雷达，在发现要碰撞的目标后，就能采取措施。
汽车安全气囊是在发生碰撞后，非常短的时间内，ECU发出点火指令，气体发生器起爆释放气体，气袋重启后冲破cover而形成一个袋体，使像前冲的乘员不至于撞到方向盘或者仪表板或者其他汽车零部件上。其实就是一个用能量制约能量的过程，通俗说就是以暴制暴，呵呵，所以说是被动的。气囊起爆后是一个袋体（就像一个充气的气球），能抵消很大一部分由于碰撞而对司乘人员向前的冲量和能量，从而达到保护作用。
现在中外法规的要求也就是一个车装2个气囊，一个是DAB就是驾驶员安全气囊，一个是PAB副驾驶安全气囊。
如果汽车厂为了考虑安全性或者增加卖点，多装几个也无所谓，现在气囊除了DAB,PAB
还有CAB（帘式气囊）
SAB（侧气囊）
KAB（腿部气囊）
等等
我说的都是比较通俗的，没有说我们业内的专业术语，因为我认为这样更利于行外人了解，如果我有解答的不明白的，你可以问我，很高兴帮助你
Aribag的意思是安全气囊在汽车中很常见安全气囊系统的电子控制是一个被动安全保护系统。它可以与安全带一起使用，为乘客提供有效的碰撞保护。当汽车发生碰撞时，气囊可以使头部受伤率降低25%，面部受伤率降低80%左右。气囊原理：汽车在行驶过程中发生碰撞时，气囊传感器首先接收到碰撞信号，只要达到规定的强度，传感器就会动作并向电子控制器发出信号。
气体发生器收到信号后点燃气体发生器产生大量气体经过滤冷却后进入气囊，使气囊突破坐垫，在极短的时间内迅速膨胀，在驾驶员或乘员面前形成弹性气垫，及时泄漏收缩吸收冲击能量，从而有效保护人体头部和胸部不受伤害或减轻伤害程度。现代汽车不仅增加了侧面碰撞安全气囊，而且在气囊织物材料、点火器和传感器技术方面也不断取得进步。安全气囊是指安全气囊，是汽车上的一种被动安全保护措施。安全气囊是汽车中非常重要的安全配置，挽救了很多人的生命。
汽车上标记的安全气囊是安全气囊一般在方向盘上副驾驶内饰板上有一个标志，表示这里有安全气囊；一些门板内饰和座椅也有这个标记，说明这些部件也有安全气囊。安全气囊是结实的布袋，通常在内饰中折叠平放。当车辆发生碰撞事故时，碰撞传感器检测到事故后，安全气囊将被激活。安全气囊会快速充气，作为乘员和车辆之间的缓冲，避免与车身结构碰撞或玻璃破碎造成伤害。气囊系统称为气囊系统。
气体以一定的速率排出保证了人体各部位的缓慢减速因为安全气囊可以以高达320km/h的速度充气，如果人在碰撞时采取错误的姿势，会给人带来严重的伤害。如果前排安装了安全气囊，不要让6岁以下或140厘米以下的儿童坐在前排座椅上，也不要将婴儿座椅放在前排乘客座椅上。气囊方向盘与品牌无关。它是车辆的一种安全配置，即汽车安全气囊系统。每辆家用车都将配备安全气囊系统，但安全气囊的类型和数量会有所不同。气囊是一种被动安全系统，可与安全带配合使用，快速充气产生缓冲气囊，保护乘客安全。
安全气囊的作用主要是为了防止汽车碰撞时车内乘员和车内部件间发生碰撞而造成的伤害，它通常是作为安全带的辅助安全装置出现，二者共同作用。
安全气囊的工作原理
安全气囊是一种被动的安全系统装置，只有车辆受到猛烈撞击时才会被启动。安全气囊是通过气囊系统的压力传感器和约束系统ECU中的加速度传感器来判断是否弹出。
当两者共同受到信号时，气囊会被瞬间充气，急剧膨胀，将方向盘的装饰板冲破，弹向司机，使司机的上半身被气囊裹住，减少人身体与车体的直接碰撞力。
气囊注意事项：
注意不要在气囊的前方、上方或近处放置物品。由于气囊会在紧急状况下引爆，所以不要在气囊的前方、上方或近处放置物品，防止引爆时被气囊 抛射出去，从而伤害乘员。另外在室内安装CD、收音机等附件时，要遵守厂家的规定，不要随意修改属于安全气囊系统范围内零件和线路，以免影响气囊正常工 作。
儿童使用气囊时更要注意。很多气囊都是针对成年人而设计的，包括气囊在车内的位置、高度等。气囊在充气时，可能给前排儿童造成伤害。建议把儿童安 排在后排中间位置，并固定好。
一种配合安全带使用的被动安全装置，能在发生碰撞的瞬间充气展开，相当于一个气垫，减少冲击力给乘员带来的伤害。写SRS的地方就有气囊。一般主驾驶方向盘上有，副驾驶侧仪表台上有，还有带侧气帘的，根据不同配置，气囊数量不同。
汽车安全气囊一般由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成。发生碰撞时，传感器感受汽车碰撞强度，并将感受到的信号传送到控制器，控制器接收传感器的信号并进行处理，当它判断有必要打开气囊时，立即发出点火信号以触发气体发生器，气体发生器接收到点火信号后，迅速点火井产生大量气体给气囊充气。
安全气囊工作原理
当汽车遭受一定碰撞力量以后，气囊系统就会引发某种类似小剂量炸药爆炸的化学反应，隐藏在车内的安全气囊就在瞬间充气弹出，在乘员的身体与车内设备碰撞之前起到铺垫作用，减轻身体所受冲击力，从而达到减轻乘员伤害的效果。又因为气囊设有安全阀，当充气过量或囊内压力超过一定值时会自动泄放部分气体，可以避免将乘客挤压受伤。
安全气囊是如何工作的 安全气囊的工作原理 ♂
安全气囊是如何工作的 安全气囊的工作原理对于现代的汽车来说，配备安全气囊已经不是什么新鲜事儿了。
大家都知道安全气囊是在车辆发生激烈碰撞时，能够瞬间弹出，给予车内乘客缓冲保护的一种装置。所以安全气囊必须要在非常短的时间内弹出，并且充满气体，这样才能起到保护作用。
所以要在瞬间做到弹出并充满气，在某种程度上来说，气囊也是具有一定的危险性。
今天就跟大家说说，气囊是怎么工作的，并且它除了能给大家提供缓冲保护以外，它又会有哪些危险性。
安全气囊的工作原理
一般汽车上的安全气囊主要由以下部分组成：传感器、点火器、气体发生器、ECU（电子控制器）、以及气囊袋等部件。
当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，分布在车身不同地方的碰撞感应器接收到了撞击信号，检测到碰撞力度达到规定的强度，传感器就会向气囊ECU发出信号。
ECU接收到信号后，如果达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。
气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，经过滤并冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在车内驾驶员及乘客所需要的受到保护的位置形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部、胸部、腿部等部位，免于或减轻伤害程度。
气囊的危险性
虽然安全气囊是为了保护我们的安全，但安全气囊也有一定的危险性。
因为安全气囊炸开时的力度犹如一颗炸弹，据测算，气囊弹出的速度大约是320km/h，产生的撞击力大约是180公斤，你可以想象一下，两个180斤的人同时跳起来踩在你身上的感觉。
大部分的车辆在碰撞时，气囊的ECU都会检测座位上是否有人乘坐，并且是否有系上安全带，否则气囊便不会弹出。
所以，我们平时无论是开车还是乘车时，上车后都要正确佩戴好安全带，并且保持正确的坐姿。
有的人坐在副驾席时，喜欢把脚搭在中控台上，这样的坐姿是非常危险的。
当车辆发生紧急情况急刹车时，腿部无法给身体提供支撑力，极有可能会随着惯性甩出车外或是卡在座椅与中控台之间的空隙，如果此时气囊弹开，必定会造成小腿骨折。
类似这样血淋淋的教训已经不止一次了。
还有一些家长，坐在副驾驶时，怀里还抱着婴儿，以为发生事故时，自己能够抱紧小孩，能够保证他的安全。
或者是有些家长直接让儿童乘坐在在副驾驶上。但殊不知，弹开的气囊将会给脆弱的儿童带来多大的伤害。
所以安全无小事，如果不想要造成悲剧，儿童在乘车时还是要按照规范，让它乘坐在儿童座椅内，这样才能最大程度的保证他的安全。
平时我们常常见到，许多车主会在自己的爱车上摆放不少的装饰物，而中控台变成了“重灾区”，有香水、佛像、车模等等装饰品。
还有在方向盘上粘贴着手机的。一般车辆上的主驾驶气囊都是安装在方向盘的中间位置，也就是大多数汽车按喇叭的位置，副驾驶的气囊安装在副驾驶位正前方的中控台上。
在车辆发生紧急情况或是发生碰撞时，中控台上的装饰物极有可能会给车内乘客带来严重伤害。
有些车型在座椅的边上也带有安全气囊，而有的车主为了保护车内座椅，会套上座椅套。
但是座椅套将会妨碍气囊的弹出，而司机与乘客同业也是得不到应有的安全保障。所以不建议真皮座椅套座椅套的。
总结：
车内气囊的设计，原本是为了车内成员减少伤害，但也由于它的一些特性，方法不对时极有可能会变成一个“凶器”。
所以我们在平时驾车以及乘车时，都要保持良好的习惯，千万不要让这个原本是保障自身安全的装置，却产生了悲剧。
安全气囊是必须有的吗（所有汽车都有安全气囊吗） ♂
安全气囊是必须有的吗（所有汽车都有安全气囊吗）- 所有汽车都有安全气囊吗
- 所有的汽车都有安全气囊吗
- 所有汽车都会有安全气囊吗
- 汽车有安全气囊吗
- 买车一定后面要有安全气囊吗
- 为什么汽车都要求有安全气囊呢
- 你觉得汽车的安全气囊是必要的吗为什么
- 国家有没有要求必须有安全气囊
不是的。一般根据汽车的型号和用途来决定是否使用安全气囊。?
1、轿车一般都有安全气囊。现在汽车行业竞争激烈，很多车型都有安全气囊，只是数量多少的问题，像最近卖得很好的五菱宏光mini就是没有安全气囊的。
2、公共汽车没有安全气囊。公共汽车一般没有安全气囊，因为它的行驶速度较低，没有必要安装气囊。
3、安全气囊没有强制规定。国家对于汽车安全气囊的使用，没有强制规定，所以很多“”平民价“车型没有安装气囊。
5、安全气囊标准未制定。汽车安全气囊国家标准没有制定，造成汽车安全气囊的质量参差不齐。
不是的。一般根据汽车的型号和用途来决定是否使用安全气囊。
1、轿车一般都有安全气囊。现在汽车行业竞争激烈，很多车型都有安全气囊，只是数量多少的问题。
2、公共汽车没有安全气囊。公共汽车一般没有安全气囊，因为它的行驶速度较低，没有必要安装气囊。
3、卡车也没有安全气囊。卡车驾驶员所在的位置高度已经超过了大部分车型的高度，安全性比较高，所以一般没有安全气囊。
4、安全气囊没有强制规定。国家对于汽车安全气囊的使用，没有强制规定，所以很多“”平民价“车型没有安装气囊。
5、安全气囊标准未制定。汽车安全气囊国家标准没有制定，造成汽车安全气囊的质量参差不齐。
扩展资料
注意不要在气囊的前方、上方或近处放置物品。由于气囊会在紧急状况下引爆，所以不要在气囊的前方、上方或近处放置物品，防止引爆时被气囊
抛射出去，从而伤害乘员。另外在室内安装CD、收音机等附件时，要遵守厂家的规定，不要随意修改属于安全气囊系统范围内零件和线路，以免影响气囊正常工
作。
儿童使用气囊时更要注意。很多气囊都是针对成年人而设计的，包括气囊在车内的位置、高度等。气囊在充气时，可能给前排儿童造成伤害。建议把儿童安
排在后排中间位置，并固定好。
注意安全气囊的日常维修。车辆的仪表盘上装有安全气囊的指示灯，在正常情况下，点火开关转到ACC位置或者ON位置时，警告灯会亮大约四五秒钟进行自检，然后熄灭。若警告灯一直亮着，则表明安全气囊系统有故障，应立即维修，以免出现气囊失灵或误弹出的情况。
参考资料：百度百科-安全气囊
不是所有汽车都有安全气囊。价位低的轿车、公共汽车、卡车都没有安全气囊。
安全气囊最早是由赫特里克于1953年8月提出，并获得了美国“汽车缓冲安全装置’’专利。随着各国车辆安全标准的制定，安全气囊的装备率越来越高。
全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中；乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。
当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。
在国内生产的中低档轿车中标配的气囊个数是1-2个，一般都是在车辆的驾驶和副驾驶位置各一个，用来保护前排成员在车辆发生猛烈撞击时对胸部和脑部的有效保护。
在一些中档的B级车中，一般都会装有四个气囊除了位于驾驶、副驾驶位的两个，在它的侧面车门内也装有两个。有效地缓冲了来自前方和侧面的强大冲击力。
目前汽车基本都有安全气囊的。个别简配的没有。
扩展资料：
电子安全气囊(electronic control of safety airbag)安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。
是安全气囊系统一个辅助保护设备，它是用带橡胶衬里的特种织物尼龙制成，工作时用无害的氦气填充。在发生碰撞时，安全气囊充气大约需要0.03秒。非常快的充气速度对确保当乘客的身体被安全带束缚不动而头部仍然向前行进时，安全气囊能及时到位。在头部碰到安全气囊时，安全气囊通过气囊表面的气孔开始排气。气体的排出有一定的速率，确保让人的身体部位缓慢地减速。由于安全气囊弹开充气的速度可高达320公里/小时，碰撞时如果人的乘坐姿势不正确，将给人带来严重的伤害。
折叠按保护对象分
● 前方气囊：驾驶气囊（Driver Front Airbag；DA） ，乘客气囊（Passenger Front Airbag；PA）
● 侧边气囊：前座侧边气囊（Front Side Airbag；FSA），后座侧边气囊（Rear Side Airbag；RSA）
● 侧边气帘
● 膝部气囊
这个不一定，比如在高速公路上车辆速度达到160公里的时速时就算你车辆有再多的气囊也没有用，死亡率是百分之百，买车不是说气囊最重要，安全驾驶才是最重要的，气囊只是辅助系统而已
安全气囊主要是为了防止在车辆碰撞期间乘客和车辆内部部件之间的碰撞造成的伤害。它通常作为安全带的辅助安全装置，两者一起工作。
安全气囊的保护原理是：当汽车经受一定的碰撞力时，气囊系统将引发类似于痕量炸药爆炸的化学反应。隐藏在汽车中的安全气囊会立即充气和弹出。在乘客的身体与汽车中的零件碰撞之前，它可以及时到位。当人体接触气囊时，气囊开始通过气囊表面上的空气孔排气，以便铺平道路，减少身体上的冲击力，最后达到减少乘员损伤的效果。
安全气囊是现代汽车中有吸引力的新技术设备。?
汽车气囊系统包括气囊组件，通货膨胀，折叠气囊，点火器，固体氮气，警告灯等。当汽车在前面的高速碰撞时击中汽车时，安装在汽车前面的碰撞传感器和安装在汽车中间的安全传感器可以检测汽车的突然速度，并将该信号传输到安全气囊的控制计算机0.01秒。 因此，安全气囊已经受到越来越多的关注以确保车辆的安全性并解决乘客的安全问题。
对于不懂安全气囊的新手车主来说，安全气囊似乎仅仅是一个充满气的大气球而已，殊不知一旦车子发生意外情况，安全气囊就会在这时迅速弹出，并且在方向盘与车主的头部中间出现，起到一定的缓冲作用，以便来减小前方的危险物品对头部的撞击，能够更好地保护头部，以免受到伤害。所以选车的话安全气囊是必要的。
另外，安全气囊是不能够重复使用的。因此一旦使用过一次之后，就需要去汽车市场重新进行购买，目前市场上关于安全气囊的报价在三千至一万元不等，基本上价格越贵就说明它的质量就越好。
我觉得汽车的安全气囊是非常有必要的，因为可以在我们发生意外的时候保护我们的生命，保护我们的生命财产安全不受到损害。
我认为如果一款汽车没有安全气囊，那他就是对生命的不负责任，因为安全带能够保护我们的安全，但是安全气囊它就能够保护我们的生命，在发生意外的时候，他可以保护我们不受到任何的伤害，并且会让我们感觉很安全。
没有。
看汽车的方向盘和副驾驶台上面有没有airbag的字样，有就表示里面有气囊！
安全气囊用肉眼是无法识别的，也不可能用手动方式打开去看。如原车配有安全气囊，在相应的位置上应该标有AIR BAG的字样。如后配的话可能看不到，但是如果知道它被安装进去后，一定是要连接电脑板进行相应的控制。也就是说车刚发动后，仪表盘上应该会出现一个气囊图标警示灯，它和发动机故障灯一样，都会亮的，完全发动后自检没有问题会自动消失。如果不装，那个气囊警示灯灯是不会亮的。
电子安全气囊（electronic control of safety airbag）安全气囊系统是一种被动安全性（见汽车安全性能）的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少8 0%左右。
安全气囊有什么作用 ♂
安全气囊有什么作用
- 安全气囊有什么作用
- 摩托车中air bag是什么意思
- 摩托车也有安全气囊吗哪些摩托车是有配备了安全气囊的
- 摩托车安全气囊问世，360°防护！碰撞触发后，骑手秒变蚕宝宝！
- 摩托车可穿戴式安全气囊系统到底有用吗
- 摩托车衣服有带安全气囊的吗
- 有谁知道摩托赛车服装为什么背上鼓个东西起来,什么用处
- 气囊服有什么用
- 摩托车气囊服是一次性的吗
- 摩托车也有安全气囊吗哪些摩托车是有配备了安全气囊的29699
气囊做为车身被动安全性的辅助配置，日渐受到人们的重视。当汽车碰撞后，乘员与车内构件尚未发生“二次碰撞前”迅速在两者之间打开一个充满气体的气垫，使乘员因惯性而移动时“扑在气垫上”从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量，减轻乘员的伤害程度。
安全气囊分布在车内前方(正副驾驶位)，侧方(车内前排和后排)和车外三个方向。在装有安全气囊系统的容器外部都印有Supplemental Inflatable Restraint System，简称SRS)的字样。在正驾驶位的气囊装在方向盘的中间位置，副驾驶位的安全气囊安装在正前方的平台内部，在意外发生的瞬间可以有效的保护驾驶员和副驾驶位乘员的头部和胸部，因为正面发生的猛烈碰撞会导致车辆前方大幅度的变形，而车内乘员会随着这股猛烈的惯性向前俯冲，造成跟车内构件的相互撞击，另外车内正驾驶位置的安全气囊可以有效的防止在发生碰撞时方向盘顶到驾驶者的胸部，避免致命的伤害。
如果不带安全带的话，对人的伤害是很大的。
air bag是安全气囊的意思，有安全气囊的摩托车极少啊，只有少数高端大排量摩托车才有，如本田金翼的一些车有这种配置。
本田在大型摩托车“金翼(Gold?Wing)“中追加了配备安全气囊的车型“金翼＜AIRBAG＞“，并将于2007年6月29日上市。摩托车配备安全气囊，尚属首次，不过Honda已经为此研发许多年，并且在2005年12月发布了这款世界上第一个基于MOTO的安全气囊系统。价格为346万5000日元(含消费税)，比金翼普通车型高21万日元。计划与普通车型合计每年销售290辆。配备的安全气囊可减轻与防止发生正面冲撞时驾驶员飞出，可减轻撞在对方车辆及路面上时所造成的伤害。气囊配备在前座席前方的护板下面，在传感器检测到冲击后便会打开，吸收驾驶员的运动能量。
摩托车安全气囊问世，360°防护！碰撞触发后，骑手秒变蚕宝宝！
摩托车和汽车相比，在安全性上一直处于劣势，就像老百姓说的那样，摩托车是肉包铁，也没有汽车安全气囊一样的安全配置，所以一旦发生事故，骑手就会首先受到伤害。
就像很多车友说的：为什么不能改摩托车也装上一个安全气囊呢？这个想法是不错，但摩托车小巧的车身，以及整体更为开放的空间，想要设置安全气囊真的很难，或者退一步，在油箱位置安装安全气囊，但在撞击的瞬间，骑手是很容易直接被撞飞出去的，所以，这样的安全气囊也起不了多大作用。
不过，有家海外公司研制出了一款摩托车安全气囊——Forteon，看起来似乎比较靠谱。这款安全气囊可以直接穿在骑手身上，而且不用担心穿起来笨重，或丑陋，因为他看起来更像是一条轻巧的安全腰带，完全不影响骑手的飒爽英姿。
在摩托车发生碰撞的瞬间，它会迅速充气弹出，从头部开始到前胸后背，一直连腿部，将骑手前后左右360°层层包裹起来。
这时的骑手看起来更像是一个被蚕茧包裹的“蚕宝宝”。即便是被摔在地上滚几圈，也完全不用担心会受伤，非常安全。
或许会有人怀疑，能在一瞬间弹开，如此迅速的响应能力和灵敏度，平时会不会因为骑手的一个剧烈动作给触发了怎么办？
这个问题大家是完全不用担心的，因为它采用的智能电磁技术，具备识别和检测风险程度的能力，所以，骑手正常幅度的动作，是不会触发它的。对于这个摩托车安全气囊，你怎么看？
安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。
一、原理
当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时，首先由安全气囊传感器接收撞击信号，只要达到规定的强度，传感器即产生动作并向电子控制器发出信号。电子控制器接收到信号后，与其原存储信号进行比较，如果达到气囊展开条件，则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号。气体发生器接到信号后引燃气体发生剂，产生大量气体，经过滤并冷却后进入气囊，使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开，在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫，并及时泄漏、收缩，吸收冲击能量，从而有效地保护人体头部和胸部，使之免于伤害或减轻伤害程度。
二、保养
1、安全气囊是一次性产品。气囊在碰撞引爆后，就不再具有保护能力，每个气囊只能使用一次。气囊是一次性产品，在引爆后须回维修厂家重新更 换一个新的气囊。因车型不同，安全气囊的价格也不相同。重新安装一套新气囊包括感应系统和电脑控制器，大致需要5000-10000元左右。
2、不要在气囊的前方、上方或近处放置物品。由于气囊会在紧急状况下引爆，所以不要在气囊的前方、上方或近处放置物品，防止引爆时被气囊 抛射出去，从而伤害乘员。另外在室内安装CD、收音机等附件时，要遵守厂家的规定，不要随意修改属于安全气囊系统范围内零件和线路，以免影响气囊正常工 作；儿童使用气囊时更要注意。很多气囊都是针对成年人而设计的，包括气囊在车内的位置、高度等。气囊在充气时，可能给前排儿童造成伤害。建议把儿童安 排在后排中间位置，并固定好。
3、注意安全气囊的日常维修。车辆的仪表盘上装有安全气囊的指示灯，在正常情况下，点火开关转到ACC位置或者ON位置时，警告灯会亮大约四五秒钟进行自检，然后熄灭。若警告灯一直亮着，则表明安全气囊系统有故障，应立即维修，以免出现气囊失灵或误弹出的情况。
三、注意事项
1，不去敲打或撞击安全气囊所在的部位。更不应该用水去直接冲洗气囊。
2、然后是坐姿。一般来说驾驶员在驾车时不宜前倾，坐姿要紧贴座位，背椅应调到能够舒适地控制汽车为好，这样会有足够的空间在发生意外后气囊充分地发挥其保护作用。
3、对于副驾驶位置也有安全气囊的车辆，绝不能让儿童坐在前排或在此位置安置儿童座椅，除非可以手动关闭此位置的安全气囊，否则气囊引爆时会给儿童造成巨大的伤害。
4、不要擅自改变安全气囊系统及周边布置 不能擅自改动系统的线路和组件，不要随意更改保险杆和车辆前部结构。
5、安全气囊为一次性产品 每个气囊只能使用一次，引爆后须回厂换一个新的气囊。
四、辨别真假
1、望，即观察。观察气囊组件（充气袋）的新旧程度，是否有油污、灰尘，气囊本身是否有破损。固定螺丝是否有新的拧痕等拆卸痕迹。
2、闻，即闻气味。气囊探出过程中，无论是引爆物质的爆炸，还是氮气产生物质的化学反应，都会产生刺激性气味，该气味类似于火药气味。
3、问，即询问当事人。针对事故发生一瞬间车内情况对驾驶员和其他车上人员进行询问，检验是否符合气囊弹出规律。要驾驶员和车上人员分别进行询问，已从比较中找出疑点。
4、比，即比较。由于汽车前部气囊安装在方向盘和工作台上，骗赔者往往通过安装旧的工作台和气囊盖板来作假。查勘时通过比较副气囊盖板与工作台的新旧程度，比较主气囊盖板以及工作台与车内其他内饰的新旧程度来发现疑点。
5、拉，即拉安全带。大多数情况下，汽车气囊弹出会伴随着安全带的锁死。通过拉拽安全带，检查是否锁死。如果气囊弹出安全带没有锁死，则很有可能是伪造的。
6、 测，即检测。利用专业设备对气囊电脑进行检测，确定是否有碰撞数据信息以及碰撞产生的时间，来判断气囊的真伪。通过数据检测辨别安全气囊真伪说服力强，也可成为诉讼阶段的有力证据。
在所有常见的交通工具中，驾驶摩托车的危险指数可谓最高。一来，相对于汽车和自行车来说，摩托车速度最快；二来，摩托车纯属“人包铁”，只能依靠车手佩戴头盔或者身穿防护服提供安全保障。不过对于热衷于极限挑战的人们来说，驾驶摩托车所带来的感官刺激绝对是其它交通方式所无法比拟的。综合种种原因，市面上推出了各种专为摩托车车手设计的专业防护服，确保骑手在遇到危险时可以提供保护。
日前，知名摩托车装备品牌Dainese推出了全新的骑手防护装置D-air Misano 1000夹克。这款夹克内置安全气囊，一旦遇到意外状况可以自动充气，关键时刻为骑手保驾护航。
最早是为了保护颈椎和脊椎，让车手在摔车时，在背部与地面接触之间有一个缓冲。
后来经过改进后，又有了对颈部的支撑作用。因为车手在直道上高速行驶的时候，强大的气流会给头部带来很大的压力，全靠颈部的力量来稳定头部会让车手非常累，而你说的这个“鼓起来的东西”正好可以起到一定的支撑效果。你仔细看那个“鼓起来的东西”的顶部，都是弧形的，正好可以和车手的头盔的背面贴合，在车手在直道上高速行驶的时候，刚好可以把头盔“靠”在那个“鼓起来的东西”上。
再后来，经过对外形的改进，又有了一定的导流作用，让气流顺畅、快速地通过车手的背部。
由于那个“鼓起来的东西”里面是空的，所以车手饮用的水也是放在那里面的；还有安全气囊的控制器和填充气囊所用的高压气瓶都在你说的那个“鼓起来的东西”里面，所以它还拥有储物的作用。
对于个人安全它可以防撞、防摔用，一般给摩托车骑手使用的比较多，不小心骑车摔倒时，气囊服可以有效保护使用者的身体部分安全。
不是。
摩托车气囊骑行服可以根据需要重复利用。
摩托车气囊骑行服只需要更换一个新的专用气瓶就可以继续使用，但是为保障骑士安全，气囊骑行服使用十次后需要骑行者进行检测维护。
本田在大型摩托车“金翼(Gold Wing)“中追加了配备安全气囊的车型“金翼＜AIRBAG＞“，并将于2007年6月29日上市。摩托车配备安全气囊，尚属首次，不过Honda已经为此研发许多年，并且在2005年12月发布了这款世界上第一个基于MOTO的安全气囊系统。价格为346万5000日元(含消费税)，比金翼普通车型高21万日元。计划与普通车型合计每年销售290辆。配备的安全气囊可减轻与防止发生正面冲撞时驾驶员飞出，可减轻撞在对方车辆及路面上时所造成的伤害。气囊配备在前座席前方的护板下面，在传感器检测到冲击后便会打开，吸收驾驶员的运动能量。....
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安全气囊标志字母；安全气囊标志符号 ♂
安全气囊标志字母；安全气囊标志符号
- 安全气囊标志字母；安全气囊标志符号
- 车上突然显示一个带有红色安全气囊标志的图是什么意思
安全气囊标志字母 安全气囊的标志是air bag，在车内有安全气囊的部位都是有air bag字样的。安全气囊是汽车上一个非常重要的被动安全配置，如果汽车发生了严重的碰撞事故，那安全气囊会弹出来保护车内乘客的安全。
很多消费者在购买汽车时都是比较看重安全性的，大部分消费者都会购买安全气囊数量较多的车型。
车内常见的安装安全气囊的地方有主驾驶方向盘，副驾驶正前方，a柱，b柱，座椅侧面等。
有些车还会配备膝部气囊。
但是大家一定要注意，安全气囊只有与安全带配合使用才可以起到保护车内乘客的作用。
如果在安全气囊弹出时车内乘客没有系安全带，那弹出来的安全气囊会给车内乘客带来严重的二次伤害。
所以，无论乘坐汽车还是驾驶汽车，上车后第一件事情就是系好安全带。
在汽车的仪表盘上是有安全气囊的故障灯的，如果安全气囊出现了故障，那仪表盘上的安全气囊故障灯就会亮。
如果安全气囊出现了故障，一定要立即维修。如果维修过程中需要更换安全气囊，那一定要选择原厂产品。
大家不要贪图便宜选择一些副厂配件。
安全气囊标志符号
安全气囊都是装在车内中控台后面，或装在一些内饰板内部，装有安全气囊的位置都会写着air bag。如果见到air bag，证明下面就有安全气囊。
安全气囊一般在方向盘，副驾驶中控台，a柱，b柱，c柱，后排乘客膝盖附近，前排乘客膝盖附近等。有些车在引擎盖下也会装有安全气囊，目的是在撞到行人时保护行人。安全气囊是车上最重要的安全配置，在发生严重的碰撞事故时会及时弹出，给车内乘员提供缓冲，避免车内乘员直接撞向坚硬的内饰板。一般在上述位置配备安全气囊的车辆，都会在上述位置带有air bag标记。
现在车内安全气囊的数量越来越多，车辆的安全性能也越来越高。建议大家在选车购车时，坐进车内注意一下安全气囊标识，看一下安全气囊的数量和位置。安全性也是购车时必须考虑的一个因素。
安全气囊在发生严重碰撞时，通过爆炸快速对气囊进行充气，快速充气后的气囊会从内饰板弹出，对乘客的各个关键部位进行缓冲保护。安全气囊在发生碰撞后的弹出时间也是很重要的，如果弹出太晚，也会对车内乘客造成二次伤害。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
此标志为安全气囊故障标志，气囊灯亮就说明您动过气囊的线，要么抽插过或接触不良，
还有可能是误报。
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这是安全气囊故障灯，当安全气囊故障灯亮起时，必须找修车师傅帮您用解码器或电脑看下故障码所指示故障原因！进行针对性的维修，维修完毕后，进行清除故障码！
如果没有解码器无从得知故障码的含义，无法确定故障的原因，
安全气囊故障灯点亮后，当发生事故时，气囊不会弹出，请立即进行维修，避免发生危险时气囊无法弹出。
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