宾利欧陆gt(宾利欧陆gt内饰) ♂
宾利欧陆gt(宾利欧陆gt内饰)BentleyContinentalGT.
新欧洲GT版本在Bentley完美的Blackline贵族车上。类型是高尚的和精致;这些材料是完美的;工匠是精致的，它是每一个精细的分支发出和男性的绅士风格的最佳风格。ContinentalGTExtremeEdition亮点不同的设计风格Bentley：主导头，灰色电镀网，四轮光，大型中心和强大的轮子拱门，象征着活力和激情。
“B”的翅膀的“B”是四种颜色的勇气，这与痛苦，激情和壮丽的勇气，只有骄傲和尊贵的人的地位可以有一个宾利和一个高尚的气质。
圆形光线是宾利的特征。如果是欧洲人，飞度系列将看到这种圆形的眼睛。
重量达到2495千克，因为宾利没有使用所有铝体设计，这是宾利的特点。这是因为宾利坚定地认为，钢铁的身体大部分是强大的，并且配备了W12发动机，身体的重量可以使汽车更加稳定地达到梅赛德斯高速。Bentley将配备欧洲GT和GTC更换8前进的W12双涡轮增压引擎前速度自动盒。由ZF提供的新盒子具有比六速旧的牙齿更密集，是什么表达Bentley的性能，油耗和排放。
567BPP生产W12双涡轮电机可以在乘坐新的八速盒后4.3秒内从固定式96km/h加速，而旧段落相比为0.1秒。GTC可转换版本更明显，加速时间减少0.3秒，控制4.4秒。硬盘和可转换头仍然来自仍然加速161km/h至9.8秒和10.3秒。BentleyGT，被称为“汽车”，可能是精英的豪华跑车。低调活泼的GT和严肃的工作氛围有点不协调。它似乎驾驶它可以发挥高尔夫是最好的使用-设计师可能是GT的爱好者，因为篮子机球丸是按照规格制造的“只是在全系列的球高尔夫球”。
I.BugattiEB将是16.4ppursangPrice：2,000,000美元作为世界上最快的模型之一，这个“纯血液”特别版仅限于五个。使用铝和碳纤维作为主要材料，使用精细的手工制造工艺，功率性能不是一个。事实上，这样的汽车只能为超级富人准备，一切都不打算为汽车，那些能够实际购买的人可能无法推动它，并且更多的是一种身份。运动和满意。二，兰博基尼REVENTON限量版Price：$1,400,000这台超级运动机仅为20个，10个将为美国市场提供服务。1943年的名字于1943年在FelixGuzman杀死一头公牛。这款超级跑车使用大量减少重量设计和碳纤维部件，身体采用灰色涂料和F22飞机战斗机战斗机。气动性能也得到了显着改善，V12发动机，最大功率增加到650马力。第三，Koenigseggggly限量版CCX价格：约$695,000EditionLimitedEditionKoenigsegggMountDisplacement5.0摔跤双机SurlinarEngine汽油发动机。新款跑车配有更大的弹簧悬架和防轧保护，淋浴线和底盘。与此同时，新的跑车是碳纤维材料，前面的可调后洒水器，侧板更大，所有这些都旨在增加压力并适应轮辋准备好。四，Scultmeelero体育价格：大约675,000美元刷新以前的Bugattiwei记录中的档，并已成为官方认可的最快记录。但由于称为“批量生产”机器，Ultimateaero不能出现在较大的车库中？最近，在拉斯维加斯，SSC在第一家配送商店获得许可，展览室明亮地在展览室中闪耀着第一大师。五，Spykerc12zagato售价：约650美元，这是来自荷兰顶级超级启动工厂厂的最终极端，C12ZAGATO已创建铝合金，这些定价，技术，配备VW6.0升W12发动机，速度高达310公里/小时。SpykerFactory提供了64,400美元的报价。现在是超级头在非常独特和暴力的表现中运行。六，销售yo7twinturbo定价：大约589.950美元，世界在2005年排名。SaleenNewS7TWinturbo取代了一个新的GarrettDoubleSystemTurbocharge，只有2.8km/h只有2.8秒，最大的马力已经上升到750hp，而且峰值扭矩当然是96.7kgm。当S7开始销售时，它只是超过500小时的街道。七，梅赛德斯-梅赛德斯-奔驰SLRMCLAREN运动机价格：大约495,000美元的SLRMCLAREN跑车完全令人兴奋的梅赛德斯和合作伙伴F1Karen（McLarn）将开发性能体育能力和经验。绘制F1“银箭”赛车的设计风格，采用了一个引人注目的吉隆汽车，在赛车领域的尖端技术和映射中巧妙地使用灵感。0-100km/h加速仅3.8秒;最大速度可以达到334英里。第八届，迈巴赫迈巴赫62s价格：约433,000美元，使用21世纪的机器技术，反映了最新，最具创造力的制造机械制造商戴姆勒克莱斯勒在独特。凭借其崇高的新标准，在顶级轿车市场建立了新标准。梅巴赫的传奇轿车符合20世纪20年代和20世纪30年代的传统，传说中的轿车与豪华轿车世界的经典相同。九，劳斯莱斯幻影价格可转换：全球约412,000美元这是最好的超级豪华车更新了所有第二代宝马。像一个大而优雅的，鼻子，长车没有有点浪漫，与那个时代的产品不同，更像是20世纪20年代或20世纪30年代的奢侈品敞篷车。这辆车将在今年夏天夏天提供，费用接近40万美元，这是世界上最长，最昂贵的可兑换。十，宾利yajunBrookland价格：关于Bentley的330,000美元的连续性设计Bentley，是新的2007年优雅系列型号的顶级造型，并使用相同的机箱确保有足够的空间来制作成人卡。大麦的内部和车身的尾部使用新的设计理念，内部结合了现代家具设计中的灵感。最引人注目的是其可兑换设计，发现了最佳的运动和奢侈品。
BentleyContinentalGT怎么样？
性能6.0T发动机GT绝对没有问题，百英里加速4.8s，速度303.它属于高端汽车，但它不是完全重大的超级运行。
保险每年约60,000;23燃料消耗应为23,6.0废气消耗并不多;
我的朋友拥有AMGS65，购买340万美元，每份维护加工成本的成本约为8,000，欧洲GT的维护成本是未知的，因此绝对不方便的价格计算。
宾利欧陆gt2020款（2020款宾利欧陆GT，8挡双离合变速箱 网友：太“香”了） ♂
宾利欧陆gt2020款（2020款宾利欧陆GT，8挡双离合变速箱 网友：太“香”了）- 2020款宾利欧陆GT，8挡双离合变速箱 网友：太“香”了
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2020款宾利欧陆GT阅历全新改版晋级后，有了一个很大的改动，保留了宾利欧陆原有的文雅崇高名流基础上添加尖利愈加时髦了。更大的转变是前格栅的转变，共同镀络格栅全体层次有了很大的提拔改动，大灯并没有太大的改动。保留了原有宾利欧陆GT设想传统作风。这款车会搭配两款发动机分别是4.0T和6.0T这两个排量。
位于仪表板中央的宾利三面翻转中控面板作为可选配置，能够让您随心定制车辆仪表界面。发动机启动后，仪表板饰面无声滑动旋转，露出?12.3?英寸高分辨率触摸屏。
传动系统：前置发动机，适时四轮驱动，8挡双离合变速箱
底盘：前铝合金双叉臂独立悬架，后铝合金多连杆独立悬架，电子助力转向，前后通风盘制动，轮胎规格前265/40?R21，后305/35R21
?宾利欧陆采用了更矮、更宽的外观，LED大灯分列于更加直立的镀铬格栅左右，每一个细枝末节都散发着纯正宾利不可言传的阳刚之气，短捷的前悬设计加上修长的引擎上盖，展现出车头既优雅又锐利的静态感受。宾利欧陆GT刚劲有力的车身折痕线自车门两边延展，直至车辆后门。宾利欧陆GT灯眉两边流淌出的车身腰线，纵穿车辆侧身，在后门边缘上挑，让车辆顿现威武俊朗、干练有力。宾利欧陆传承了品牌对手工打造的精力，以及量身订做，能供应后座买家极尽奢华、无从抉剔的行路恬静性。新型前大灯计划采取传统的四灯样式，具有精致宝石般的细节计划，此中包含惹人注视的LED白天行车灯。
在特殊时期，大家是不是都宅在家里无聊极了，小编都闲的头上长出了蘑菇，然后把蘑菇煮来吃，就中毒了，于是呢小编就去了医院，医生告诉我是中了“好孤毒”，然后就给我开了“好想出去丸”。小编是看大家太无聊了，给大家讲个笑话，下面我们就进入正题，今天小编要来给大家介绍的这款车，绝对是你的心之所向，他就是20款的欧陆GT。
宾利欧陆GT可以说是将奢华和运动结合得最为极致的一款车。极具雕塑感的车身采用冰川白的外观，透露着文雅的气质，前脸熟悉的宾利设计风格，矩形金属网格格栅，底部同样大尺寸的网格进气口，非常有视觉冲击感，两侧呆萌的矩阵式双圆形大灯，水晶切割般的效果，非常惊艳，让它愈加时尚大气。
侧面车身低矮，凹凸有致的车身面板，凌厉灵动的车身线条轮廓、充满肌肉感的后腰造型，以及溜背型的车顶设计，都让它呈现出更具冲击力的动感姿态，底部它运用的是21英寸的3幅式铝合金喷漆轮毂，让它看起来更加的优雅大气，也非常有运动感。
车尾线条轮廓十分紧致，勾勒出了全新欧陆GT尾部的动感，依旧是为了凸显运动感的设计。椭圆形的尾灯和下方椭圆形的排气管相呼应，打造出全新欧陆GT车尾的特点。
内饰部分，既然是宾利出品，那它的奢华程度也绝对是顶级的水准。大量的热刺红真皮包裹，手感细腻顺滑，还有高档的实木以及精致的金属，加上纯手工工艺，宾利的奢华座舱，果然名不虚传。宾利三面翻转中控面板，初入车内仪表盘中央好像没有屏幕一样，但是当你按下发动机启动按钮之后，仪表板中央的饰面板就会无声的滑动翻转，呈现出一块12.3英寸的液晶屏，另外车内还拥有三幅式真皮多功能方向、复古式仪表盘、百年灵时钟、金属空调调节杆、球柄式的空调出风口等等精致细腻的都彰显了宾利独有的魅力。
多轮廓的真皮座椅，前排座椅带12向电动调节还支持加热功能，舒适性方面的表现也是绝对的出色，这款车还可以选配百年礼赞专属套件，这样它还可以拥有百年金配色的宾利徽章座椅刺绣、黑色钢琴木面板、LED迎宾照明灯、宾利旋转显示屏和镀铬前防撞格栅等高端的配置，彰显出更加独特的魅力。
这款车搭载了6.0T?W12双涡轮增压发动机，匹配8速双离合变速箱，最大马力635匹，最大扭矩900牛米的，零百加速仅需3.7秒，动力表现在同级别车型中也依旧是亮眼的存在。
20款宾利欧陆完美的诠释了什么才是真正的贵族车,高雅脱俗的气质,精益求精的材质,精湛考究的做工,每一个细节都透漏着不可替代的特质。宾利欧陆整体来看其外观更加运动、现代,并且线条感增强。英伦传统的绅士风范,拥有着狂躁奔放的内心。
宾利欧陆GT采用了更矮更宽的外观，LED大灯分列于更加直立的镀铬格栅左右，每一个细枝末节都散发着纯正宾利不可言传的阳刚之气，短捷的前悬设计加上修长的引擎上盖，展现出车头既优雅又锐利的静态感受。宾利欧陆GT刚劲有力的车身折痕线自车门两边延展，直至车辆后门。宾利欧陆GT灯眉两边流淌出的车身腰线，纵穿车辆侧身在后门边缘上挑让车辆顿现威武俊朗干练有力。
这款宾利欧陆GT仪表盘大屏仪表盘，新款宾利欧陆GT双拼色的双菱行衔缝座椅全体质感与作风比照现款的菱形衔缝单色座椅完整差别。
宾利欧陆gt3赛车（宾利欧陆的欧陆GT3赛车） ♂
宾利欧陆gt3赛车（宾利欧陆的欧陆GT3赛车）- 宾利欧陆的欧陆GT3赛车
- 宾利车标两边羽毛为什么不一样
- 宾利发布2021派克峰赛车 欧陆GT3将使用可再生燃料
- 宾利全新欧陆GT3模拟赛车 参与SRO GT电竞系列慈善挑战赛
- gt3时尚款和雅致款区别
- 宾利红标和黑标的区别是什么
2013年7月12日宾利发布了欧陆GT3赛车。该车采用干式油底壳4.0升双涡轮V8发动机。在非受限竞赛模式下，配合赛车引擎管理系统，这款V8引擎能够爆发出600匹马力最大功率。碳纤维材质的传动轴与配备限滑差速器的Xtrac六速序列式变速箱共同组成车辆驱动桥。
为了最大限度地减轻整车净重，皮革饰面、木质饰板、电气系统和其他奢华装饰，这些欧陆GT豪华旅行座驾上的标准备件被全数移除。GT3赛车相比公路车型，车身重量减少到1300公斤。尽管专为赛道而生，GT3赛车内依然随处可见宾利汽车引以为傲的精湛手工工艺，方向盘、车门拉手、赛车座椅等均由宾利克鲁工厂的工匠以纯手工方式裁剪、缝纫而成。
??????宾利车标的羽毛其实是不对称的，左边10根，右边11根。宾利标志的发明者戈登.克罗斯比设计了车标。由于当时行业模仿现象很严重，为了让大家辨别真伪，他便特意将两侧羽毛数目设计的不相同，这样一来，就很容易辨别真品和赝品。
??????但是后来宾利车标双翼背拉直，改为流线型设计，羽毛数量如果不同，将会大大影响车标美观，所以车标两侧羽毛数量又变成一样多，但是二十世纪九十年代，宾利车标再度恢复到最开始的样子，又变成了两边羽毛不对等，主要是为了致敬经典，于是不对称车标一直沿用至今。
??????据了解，宾利的车标分为金标，红标和黑标三种，平时见到最多的就是红标和黑标两种，这种黄金立标比较罕见，属于私人定制版车型。黑标为马力大且价格相对较贵的车型，一般红标都出现在4.0升双涡轮V8车型上面，但也有一款例外的，欧陆GT3-R马力达到了580匹，售价也远远高于500匹的普通红标车型，所以为黑标，简单的说就是黑标要比红标贵。
易车讯 宾利汽车表示，目前已正式启动一项重大项目，将使用宾利欧陆GT3参加派克峰比赛。值得注意的是，该赛车将使用可再生燃料参赛，可减少温室气体排放多达85%。比赛将于6月27日举行，届时宾利将冲击第三个冠军及赛会纪录。
为了打破纪录，车辆必须在9分36秒内以超过每小时78英里的平均速度爬升近5000英尺的高度，其中包括156个弯道，然后冲过终点线。为了实现这一目标，前冠军Rhys Millen将驾驶宾利赛车参赛。此前，宾利拥有2018年SUV以及2019年量产GT的最快赛会纪录。
据悉，宾利希望通过可再生燃料的使用，推动Beyond 100战略，其将进一步降低排放并促进电气化发展。根据计划，宾利到2023年，所有车型都会推出混合动力；到2030年，宾利将只提供纯电车型。
2020年3月31日，在全球线下公众活动延期举办的背景下，位于英国克鲁总部的汽车赛事团队于3月29日，携四台全新欧陆GT3赛车参与了线上SRO?GT电竞系列赛慈善挑战赛（SRO?E-Sports?GT?Series?Charity?Challenge）。
为降低新冠肺炎疫情的蔓延，世界各地的赛车手、工程师，与汽车赛事爱好者于居家期间，通过电竞比赛的方式继续参与汽车赛事。此前，宾利客户车队曾参与由SRO赛车集团主办的多项知名线下赛事。此次，宾利车手在《神力科莎：竞技版》（Assetto?Corsa?Competizione）游戏中的模拟蒙扎赛道展开角逐。
SRO?GT电竞系列赛慈善挑战赛包含50台GT3赛车，车手阵容由40位赛车手和10位游戏玩家组成。宾利厂商赞助车队车手Al?Buncombe（英国）、客户车队K-PAX?Racing的车手Andy?Soucek（西班牙）、CMR车队车手Arjun?Maini（印度），以及JRM车队车手Martin?Plowman（英国），分别驾驶四台全新欧陆GT3赛车出战时长为60分钟的模拟赛事。
在赛前准备阶段，宾利车手与宾利汽车赛事部门技术团队紧密协作，共同完成车辆测试，以此迎战宾利汽车赛事部门参与的首个电竞赛事。
宾利汽车赛事部门总监Paul?Williams表示：“确保人员健康与安全至关重要，因此2020赛季部分线下活动延期举办。在当前的情况下，宾利汽车赛事团队决定参与线上竞赛角逐。”
“在赛前的一周，宾利车手与技术团队共同完成全新欧陆GT3模拟赛车的调试工作，以确保赛车在蒙扎模拟赛道展现出与现实中一致的竞赛实力。在60分钟的比赛中，我们在单圈速度与整体比赛节奏之间实现了平衡。”
“我们对SRO赛车集团为应对新冠肺炎疫情所采取的举措，以及其在短时间内组织而成的慈善赛事表示赞赏。此次，SRO赛车集团为汽车赛事运动爱好者在居家期间打造了一场竞速盛宴。”
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车手感言：
宾利厂商赞助车队车手Al?Buncombe表示：“SRO赛车集团此次举办的GT电竞系列赛慈善挑战赛非常令人振奋。我们通过模拟赛事为赛事爱好者们呈现了一场精彩的比赛。此外，我们汲取现实赛事中的备战经验，在短时间内奋力完成了电竞比赛前的各项准备工作。”
gt3时尚款和雅致款的区别价格上,雅致款比时尚款价格更高,时尚款售价为1488元,白色真皮表带的雅致款为1688元,浅金色米兰尼斯表带的雅致款价格为1988元。表壳颜色上,时尚款表盘颜色为钢色,雅致款表盘颜色为黑色。
续航方面，GT其它款如果功能适当，一般待机8-10天。雅致款的话，基本待机3天。另外，雅致款由于电池容量小，目前还不支持息屏显示时间，其它款都有了。
gt3的品牌文化
初期，华特·欧文·宾利从赛车场上获得了灵感，萌生出制造一种注重性能且重量更轻的汽车的想法。这在人们对车的认识仅仅限于交通工具的时代，他的这种想法显得前卫而另类，也注定了宾利从诞生之始即非为“大众”而生的产物。
1912年宾利家族筹集资金引进法国的DFP跑车，并在伦敦的3 Hanover广场成立了Bentley & Bentley公司。W.O.对引进的DFP做了改进，将发动机改用铝活塞，提高了汽车的性能。
一次大战期间W.O.受聘于英国皇家海军航空兵技术委员会，从事法国克勒盖特发动机的改进工作。他设计的铝合金活塞很快被飞机引擎广泛采用，不仅其改进型的航空发动机以BR1和BR2闻名，他也由此积累了大量的制造经验并掌握了足够的工程技术。于是战后他踌躇满志，闪电般地开始设计并制造属于自己的汽车。
【太平洋汽车网】在1924年以前，所有宾利生产制造的车辆都配有红色车标，此后宾利逐渐使用绿、蓝、黑三种颜色来区分不同的车型。每种颜色代表的意义也不尽相同，绿--尊贵、血统，蓝--奢华、享受，红--激情、热情，黑--力量、运动。
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百公里20-23个油，加97的。保养一万公里一次，一次18000左右，大保30000左右。保险15万一年。别的你自己算吧。
保养一年大概一次为1万6-2万左右（两万公里保养一次）.
一年的话要看你里程了.
不贵呀，我朋友昨天去保养宾利欧陆gt，全车保养才2800元：1、宾利欧陆GT是一款豪华运动轿车，传乘了宾利完美无瑕的贵族轿跑车血统；2、做工精湛而考究，每一个细枝末节都散发着纯正宾利不可言传的阳刚之气——宾利的DNA：那就是英式传统、经典设计、传奇色彩和含蓄自信的绅士风范；3、气质高贵而脱俗；材质精选而完美。欧陆GT彰显着宾利鲜明的设计风格：霸气的车头、网状的电镀格栅、四个圆形车灯、大轮毂和强悍的车轮拱板，这些都象征着活力与激情；4、值得一提的是欧陆GT的仪表盘面板上镶有一款别致的小钟。这是由以精确著称于世的飞行表百年灵特别为宾利欧陆GT设计的。
宾利一年保险的价格根据选的保险种类和数量来确定。
与现代化汽车生产流水线相比，宾利厂房的生产线每分钟只移动6英寸，每辆车要花上16至20星期才能完成。所谓慢工出细活，大部分造车工序均采用手工生产及加工：从车体焊接、涂装，动力系统及传动系统组装，内装真皮缝制以及原木加工等等。
有相关需求的可以咨询宾利上海浦东店，宾利官方授权4S店，永达集团成员企业。永达宾利店客户致力于为客户呈现宾利的奢华优雅与时尚运动的高贵气质，提供尊贵细致，热情周到的VIP专业服务。为每一位来店的宾利车主提供一站式的管家式服务。
楼主好
GT的6.0T发动机性能肯定是没问题的，百公里加速4.8S，极速303。它是属于高端车，但不属于完全意义的超跑。
保险是每年6万左右；油耗百公里应23个，6.0的排气量这个油耗不算多；
我朋友有辆AMG S65，340万买入，每次保养的费用加工时费大概在8000左右，欧陆GT的保养费用未知，所以根据价格推算绝对不便宜，。
5年之后，这车没准就停产了，毕竟GT已经出了8年了，不改款就停产都是有可能的，而且如果经济市场崩盘，没准宾利这牌子都关闭了，迈巴赫都已经确定2013年关闭品牌了，希望你能抓紧攒钱拿下，这车值得购买。
宾利飞驰一年的保养费用大概15万，在市区内也要看跑多少油费，费用一共约25万一年。
宾利给人呈现出一种尊贵、典雅与精工细做的印象，作为能和劳斯莱斯“掰手腕”的宾利，其售价自然也是不会太低，目前宾利旗下在售的共有四个车系，分别是:慕尚、飞驰、添越和欧陆。其中入门车型售价最低的是SUV车型宾利添越，裸车价269.00万元。售价最高的是慕尚，接近800万。
买得起宾利的人身价自然也不会太低，如果没有丰厚家底的话，就算送一辆给你，你也养不起。所以能开宾利的一般是那些有既有丰厚家底又有稳定收入的人。如果具体问到“年收入多少才能开宾利” ，那我们就来简单算算。
我们以售价最低的宾利添越为例，269万元的裸车价，最终的落地价格也要320万元左右，加上每年大概15万元的保养、保险和油费等，这其中还没算上维修费用，要知道宾利汽车一个大灯的维修费用动辄就要10多万。
宾利飞驰
宾利飞驰是宾利旗下的豪华轿车，其名称最早出现于20世纪50年代的S1 Continental Flying Spu，初代车型于2005年推出，为欧陆系列的四门车型。
2019年6月11日，第三代飞驰系列正式发布，采用全新的平台和设计语言，新车于2019年秋季开放预定，并于2020年初开始交付。
宝马X6的费用是：
机油保养一次1115元，每一万一次。
每3万大保养一次，费用在6000左右。
根据你的情况算算吧
宾利的费用是：
一年的保养费用大概15万，
在市区内油费也要看跑多少，
费用一共大概25万一年
宾利我舅舅的女婿就有一部四门四座的欧陆飞驰，2万公里保养一次，一次1万8（是保养不是修），一年三万5公里，养车费用差不多27，28万。今年6月过保，过保后估计要超过30万每年.至于加州，我表妹那部去年买的，有七年13万公里免费保养。（458和ff也能享受这个待遇）。如果真算钱的话，2万公里2万至少（盖拉多lp550-2就是这水平）
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