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极星2:4.7秒破百,外观个性+愉悦驾乘体验,年轻人“首选”?

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极星2:4.7秒破百,外观个性+愉悦驾乘体验,年轻人“首选”?

随着汽车新能源技术的逐渐成熟,一些追求自由、环保、个性的年轻人越来越多的选择了新能源车型。部分传统汽车品牌为了吸引年轻人的注意力,也推出了全新的新能源车型,但是依然无法摆脱原有的“范式”。极星2,作为总部位于瑞典的高性能电动汽车品牌——极星,推出的一款紧凑型纯电车,能满足年轻人的需求吗?

极星2,当前在售3款车型,指导价25.78万-33.80万。下面,咱们就围绕极星2展开解析。

极星2:4.7秒破百,外观个性+愉悦驾乘体验,年轻人“首选”?插图

外观方面,极星2整体设计看上去比较大气且具有个性。前脸,采用盾形进气格栅装饰,内部矩阵式的黑色方形设计,个性十足而且有不错的辨识度。两侧大灯组,看上去锐利而冷峻。黑色的下进气格栅,与两侧的导风槽装饰衔接在一起,形成贯穿之势,拉宽了车头视觉效果。

极星2:4.7秒破百,外观个性+愉悦驾乘体验,年轻人“首选”?插图1
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车身侧面,整体线条设计比较硬朗动感。锐利平直的腰线,从车头延伸至车尾,衬托出车身的动感。A柱、B柱采用熏黑处理,搭配溜背式造型,看上去比较时尚。19英寸的五幅轮毂,设计比较简约动感。无边框的外后视镜设计,个性而独特,比较符合年轻人的口味。

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车尾,贯穿式尾灯,设计比较独特,点亮时辨识度是比较高的,黑色的下包围搭配白色车身,层次比较清晰,而且给人不错的运动感。

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进入车内,整体内饰设计看上去简洁而前卫。11.15英寸的悬浮式中控大屏,搭配12.3英寸的全液晶仪表,给人不错的科技时尚感。内饰用料方面,采用了大面积的环保材料,这也与当前年轻人追求的环保理念保持一致。智能互联方面,支持GPS导航、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等,人机交互是比较智能的。

极星2:4.7秒破百,外观个性+愉悦驾乘体验,年轻人“首选”?插图6

极星2的车身长宽高分别是4606mm、1859mm、1479mm,轴距为2735mm。180cm的阿甘坐进第一排,头部空间超过了一拳;前排座椅不动,坐进第二排,腿部空间近2拳,头部空间接近一拳,整体空间感是不错的。值得一提的是,第二排座椅支持比例放倒,在完全放倒后,后备箱空间可以由440L拓展至1130L,出去游玩这个空间是比较“能装”的。

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被动安全方面,配置了主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘,而且还搭载了前排中央安全气囊,气囊数量在同级别车型中还是占有一定优势的,在极端工况下可以提升驾乘人员的安全性。主动安全方面,除了常规的车身稳定控制系统等,还搭载了车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示等,可以在一定程度上提高复杂路况的行车安全性。

动力系统,极星2提供了三种动力供选择:单电机标准续航版,搭载165kW的前置永磁同步电动机,配置64kWh的三元锂电池,纯电续航里程为485km;单电机长续航版,搭载170kW的前置永磁同步电动机,配置78kWh的三元锂电池,纯电续航里程为565km;双电机长续航版,搭载总功率达到300kW的前后双置电动机,配置78kWh的三元锂电池,纯电续航里程达到了512km,零百加速成绩达到了4.7秒,整体动力是比较强劲的。

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底盘方面,极星2搭载了前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂。整体悬挂的调校比较硬朗,与车辆的运动定位保持一致。极星2双电机长续航版,在试驾的体验中,整体底盘感觉比较紧致扎实,动力响应线性且有力,转向轻盈且路感清晰,整体驾乘体验是比较愉悦的。

【结语】极星2,外观个性大气,安全配置丰富,舒适的乘坐空间,再加上愉悦的驾乘体验,整体产品竞争力在同级别车型中是可圈可点的。极星2,对于这款车你怎么看?欢迎关注“阿甘谈车”,并在下方评论区留言,分享你的观点。

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