新款电动车价格（九号机器人推新国标智能电动车 售价3999元起） ♂
新款电动车价格（九号机器人推新国标智能电动车 售价3999元起）- 九号机器人推新国标智能电动车 售价3999元起
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易车北京报道?12月17日，九号机器人在北京举办了新品发布会，正式发布了两款两轮电动车新品，分别是国标电动车九号电动C系列和电动踏板摩托车九号电动E系列，具备了感应解锁功能，车身彩壳和坐垫颜色定制化也非常符合时下的流行。
九号机器人董事长兼CEO高禄峰
九号电动E是一款可满足中长途出行的智能电动踏板摩托车。根据续航及配置不同，九号电动E分为五个版本车型，分别是E80C、E90、E100、E125以及E200P，售价分别是4799元、5999元、6899元、9999元和16999元。
九号电动E采用50:50配重比，电池仓位于脚踏板下方，整车重心更低驾驶更稳；座椅下方座桶容量高达22L，可轻松装下一顶全盔；配备智能光感矩阵式LED大灯，可随环境自动调节，车辆尾部采用一体环抱式LED尾灯以及可自动回位的转向灯；悬浮式全面屏仪表信息显示清晰可见，仪表边缘的灯带颜色随速度增减变化。
用户可根据自身需求选择适合自己的版本。除了选择固定颜色之外，E系列车身彩壳和坐垫的配色还可定制化，支持10万种颜色组合。整车IPX5防水，电池IPX7防水，支持水枪洗车，满足风霜雨雪等恶劣天气的使用场景。
在续航和速度方面，顶配版E200P极速能达100km/h，续航最高可达200km，0-40km/h加速时间3秒，并配备带有前后碟刹，博世10代双通道防抱死刹车系统（ABS），以及玛吉斯半热熔运动轮胎；此外，E100、E125还支持电池扩展，在双电池模式下续航分别可达200km和240km。
九号电动C是一款符合国家《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018）的两轮智能电动车，可正常上牌，无需驾照，合法上路。
九号电动C按标配电池规格共有三个版本，分别是C40、C60和C80，售价分别是3999元、4699元、5599元，其中，顶配车型的C80续航里程为75~85km，C40和C60续航分别为35~45km和55~65km。三个版本均配备48V无刷电机，额定功率400w，峰值扭矩54N?m，最高时速25km/h（国标规范），整车重量小于55kg。
九号电动C的外壳材料采用的是PP本色的外壳，原来的材料都是喷出来的，而C这个材料本身就是这个颜色，所以不怕刮，刮完以后很好处理，表里如一。
九号电动C采用轻量化设计，全长不到1.6m。全新设计的锂电池小巧便携。后轮设计有包裹式后挡泥板，不怕泥泞。C系列还有个性化定制服务，10万种颜色组合可自由搭配。同时该车支持Ninebot AirLock感应解锁，还配备了NFC卡刷卡解锁，两边把手上设计有“光环”状态灯，和极简数字仪表搭配就能轻松了解行车信息。全车仅2个按键，可以完成骑行所有操作。
3000元左右，不同地方价格可能会略有偏差。郑州有店铺。
新能源( NE):又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等.新能源一般是指在新技术基础上加以开发利用的可再生能源，包括太阳能、生物质能、水能、风能、地热能、波浪能、洋流能和潮汐能，以及海洋表面与深层之间的热循环等；此外，还有氢能、沼气、酒精、甲醇等，而已经广泛利用的煤炭、石油、天然气、水能等能源，称为常规能源。随着常规能源的有限性以及环境问题的日益突出，以环保和可再生为特质的新能源越来越得到各国的重视。
如果你要问我2021年新上市的纯电动车，我最喜欢哪一款？那肯定就是小鹏p七。首先我建议你买一个那种超长续航版的。他价格呢在二十七万多一点，你还可以享受这种特别前沿的科技感。隔音效果不错，而且是那种无门框的汽车，开起来departure很舒服。小鹏，这款车呢其实在市面上也有不少人开。尤其是p七我觉得开的人更多一些。
那我肯定就有人问，纯电动汽车肯定是续航跟电池的问题总让大家说。那么今天小鹏这款车的售后确实还是不错的。有三包。对电池也专门儿有要求。能耗方面，因为是免充电，不在乎电耗，所以日常都是标准模式。收回回收。能耗14~15个左右，现在不开空调充90%的电能跑个500km差不多。我觉得小鹏这款车完全是可以应付路面上的各种需求。而且他的超长续航确实让人觉得非常棒。试想一下，我们一箱油也差不多。跑个几百公里，小鹏。直接续航可以达到500km以上。
这几年因为互联网发家的这些小鹏啊，理想啊。蔚来啊。都比较好，而且市场都比较大。不过最近出了几条理想不好的新闻，其他的电车也跟着下降了。不过还是要看以后。这款车还是非常值得购买的。其实这种纯电动最大的噱头还是那种自动驾驶。就跟特斯拉感觉是一样的，特斯拉的车就算漏雨，就算有异响好不好？但是买它的人还是非常多，那是为什么？
买它的人就是为了感受前沿的科技。买小鹏买特斯拉是一个道理，都是为了感受它的一个科技带来的便利。买车并不是为了买车，是买科技。但是小鹏也是有一种缺点的，比如说有异响，大灯不亮，雨刮器刮不干净。自动泊车时有时候是斜的，有时候无法识别马路牙子，这种小问题确实是也是有的。而且小鹏作为一款智能汽车，灯光确实一点儿也不智能。有很多人都说小鹏这款车是每股专门来炒作用的。
而且小鹏这款车卖的那也是都是半成品，意思就是说你买我的。东西我后续的一些软件会给你慢慢地配齐，并不是会马上就给你配完整。也就是说隔半年或者隔一年就会给你出一个新的系统，给你出一个新的配置。从这个角度来说，车主每年都会有那种新鲜感，每年都有那种期盼感。
1、5大限牌城市购车不限牌。上、广、深、杭、津（限牌城市北京需单独申请，才能摇号配置指标），购电动车上牌不限牌；并且在一些限号城市，驾驶不受限号影响；
2、免交购置税。国家规定，购买新车必须缴纳新车购置税。新车购置税率为10%，计算公式为：汽车销售发票价格÷1.17×10%，如按10万的成交价，10万÷1.17×10%=8547元。你如果购买电动车，就可以省去这笔8千多的费用。
3、日常驾驶省钱。首先是日常行驶费，电动车行驶费大约为0.1元/公里，大致是汽油车的1/5左右。其次保养费，燃油车的保养费大致在400元/次，而电动车则仅100元/次。并且保养周期为1万公里。
4、电动车所具有的独特优点。驾驶过电动车的司机都有这样的感觉电动车起步非常迅速，并且车内噪音非常小。电动车价格偏高。相同车型，电动车价格普遍偏高6-9万元左右；
2、电动车充电时间长。电动车家庭慢充在8小时左右，而快充也需要30分钟；
3、电动车续航里程还较短，使用户有里程焦虑症。虽然现在电动车续航里程普遍在300-400公里，但用户仍会存在续航焦虑症。
4、电动车高速费电。因为电机高速区电流频率增加，所以铜损和铁损都会增加，因此电机的损耗增加，为确保相同出力，因此就耗电了。
5、电动车使用空调费电。这是因为电动车制冷使用的是电动压缩机，而制热使用的是PTC汽车加热器，这些都是耗电工作的，因此就会影响行驶里程。
6、电动车保值率低。这是因为电池的性能会随着使用的时间增加而逐步下降；并且当前二手车无法有效对电动车进行评估。两方面的原因促使电动车保值率普遍较低。
7、电动车充电麻烦。首先是充电桩的普及率较低，特别是4~5线城市更低；其次各大城市充电桩车位，经常被燃油车当成停车位使用，当你需要充电时，更是一位难求；最后就是快充也需要30分钟，相对于燃油车，还是要多几分耐心。1、你必须要有足够经济条件。你需要拿出比购买燃油车更多的钱，来购买电动车；
2、你家里最好有停车位。这样就可以安装专用的充电桩，这样驾驶电动车就非常方便了；
3、如果你有兼职或专职做专车司机的，购买电动车就非常有必要了。这是因为电动车日常的使用成本超低。
好了，以上从三个维度分析了电动车的优劣势，并且给出了自身的条件要求。你可以一一对照，全面的分析你是否值得购买电动车。
新款的三菱欧蓝德是否值得购买这车的性能怎么样 ♂
新款的三菱欧蓝德是否值得购买这车的性能怎么样每个人买车都有着自己不同的需求和用途，侧重的方向不同选择的车型以及外观也就不一样。而对于我来说，选择广汽三菱欧蓝德看中的是它的皮实耐用，销量高的车不一定就完美，像欧蓝德这种销量平平的车型却也挑不出什么大的毛病来。欧蓝德属于那种低调务实又功底扎实的车型，作为和欧蓝德相处过一年半载的车主今天来聊一聊它的优点和缺点。
前脸还是非常霸气的
前脸还是非常霸气的
优点：?????（1）外观：整体上欧蓝德的外观设计相当成功，大气时尚。尺寸方面欧蓝德有着4705mm长1810mm宽1710mm高的车身尺寸，在同级别合资品牌中可说是数一数一数二，车内空间布局合理，后备箱空间十分宽大，装载能力不凡。
整个外型大气时尚
整个外型大气时尚
（2）操控：欧蓝德出自于拥有百年造车历史的三菱，它继承了三菱传统的越野技术，操控――灵活与运动的完美结合。三菱传统的越野车技术曾经使用在参加巴黎至达喀尔拉力赛的赛车上，而这一次这种技术在欧蓝德上的使用，让Outlander的骨子里也流淌着了冠军的血液，值得一提的是，达喀尔拉力赛传奇车手增冈浩参与了欧蓝德底盘的研发和调教工作，将自身的经验和技术注入到车辆中去，可营造不错的行驶质感以及敏捷的操控性，远比本田CR-V和丰田荣放行驶品质来得更为踏实。
大灯造型十分犀利
大灯造型十分犀利
（3）油耗：欧蓝德的燃油经济性在同级别合资品牌中处于中上水平，就算是在有着买车送发动机之称的本田面前也毫不逊色，2.0自吸发动机平均油耗7-9L/百公里，对于外型尺寸这么大的一款suv来说成绩相当不错。
整体视觉流畅简洁，不臃肿
整体视觉流畅简洁，不臃肿
大面积镀饰很显档次
大面积镀饰很显档次
侧面线条很有设计感，整体搭配很和谐
侧面线条很有设计感，整体搭配很和谐
车头引擎盖下滑设计，视野不错
车头引擎盖下滑设计，视野不错
方正霸气的前脸
方正霸气的前脸
缺点：车无完车，人无完人；对于欧蓝德来说缺点是有，但并不是那么的突出，下面就我个人使用感受而言有以下几点。（1）发动机运行时的声音有点偏大，虽然欧蓝德发动机是出了名的耐用，也相当的省油；但是发动机运转时的声音确实有些让人不舒服，特别是在怠速的时候车内能感受到轻微的抖动，希望改款以后厂家能够完美解决。
车尾设计简练，层次感很强
车尾设计简练，层次感很强
（2）胎压监测：欧蓝德的胎压监测功能太过于灵敏，随着气温的变化胎压报警时常出现，而且没有胎压显示有些鸡肋，后来了解了一下其他日系品牌，好像都差不多普遍都是有胎压监测而没有胎压显示功能。
车身侧面设计动感时尚
车身侧面设计动感时尚
方向盘采用真皮材质，握感舒适，按键布局合理便于操作，
方向盘采用真皮材质，握感舒适，按键布局合理便于操作，
档位设计简练，不过面板很容易有划痕和堆积灰尘。
档位设计简练，不过面板很容易有划痕和堆积灰尘。
中控面板布局设计中规中矩，实用性还不错
中控面板布局设计中规中矩，实用性还不错
车内用料方面比较厚道，很多地方使用了软质皮革材料。
车内用料方面比较厚道，很多地方使用了软质皮革材料。
总结：欧蓝德一直以来都是承载着三菱汽车的销量支柱，在整个三菱车型里面是销量最好的一款产品，得益于其过硬的品质和不错的性价比总体来说得到了一定的市场认可，虽然有些不足之处但好在并不是什么大的质量缺陷，网上投诉其质量问题很少，希望以后的欧蓝德更加优秀！
标签：电动 设计 使用 能源 非常