2011款奔腾b70图片(2011年3月生产的一气奔腾B70是2011款吗) ♂
2011款奔腾b70图片(2011年3月生产的一气奔腾B70是2011款吗)- 2011年3月生产的一气奔腾B70是2011款吗
- 奔腾B70值得买吗先看看口碑怎么样
- 奔腾B70王者归来
- 2021款奔腾B70到店,外观很时尚,1.5T爆发169马力,配置完善!
- 9.99万元起的中型车奔腾B70,外观大气的“国潮”实力派!
- 11款奔腾b70几个档
- 10万元大气中级车推荐丨奔腾B70和锐程cc
- 新11款奔腾B70都有哪些缺点和不足
2011年3月份生产的一汽奔腾B70车型如果是2.0排放发动机,不是2011款车型,因为2011款奔腾B70车型是从2011年5月份开始生产的,除非是2.3排量的奔腾B70的特装版车型有可能是2011款的,依据见下图。
外观方面,?奔腾B70整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为4810*1840*1455mm,结合2800mm的轴距,符合这个级别的平均水平。
奔腾B70的顶配版配有导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、车联网,保证了日常行驶的舒适性。
动力方面,奔腾B70顶配版搭载1.5T?169马力?L4发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的中型车,奔腾B70凭借着性价比不错,配置高,舒适性好等优点,以4.54的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
? ? ? ?奔腾B70作为奔腾品牌首款中型车,标志着开奔腾企业的开启,如今奔腾B70已经迎来了第三代车型,说是更新换代,不如说是欲火重生。现在的第三代相比于老款车有了质的飞跃。车型也是有着翻天覆地的变化,这款被人遗忘的奔腾B70重新焕发了新生,可谓是王者归来!
?? ? ??新款奔腾B70采用了掀背式造型设计,虽然会显示空间不是很大。但设计师把第二排车顶做出了内凹设计,所以不用担心头部空间过喜爱等,此车毕竟是中型车定位,老款奔腾B70的乘坐空间其实也并不局促,乘坐空间表现同样能够令人满意。
? ? ???新款和老款的内饰部分,新款采用剪切设计,包裹感更强,承托性也有很足。可以说有新款车型和老款车型是两个跨时代的作品,无论做工、材质、设计还是功能,全新奔腾B70都向创新发展,让车主感受到质的飞跃。显然是一个爷爷一个孙子一样的存在。现在的奔腾B70采用了当下最流行的双联屏设计,富有时尚科技感,做工及用料都是上乘品质。进入内部,副驾驶前侧的饰板被设计师“玩坏了”富有“星空”的即视感,对于广大群众来说这一点相当的吸引眼球。
?? ? ??动力换装!2021款和2018款相比来说,排量少了302ml、同样的涡轮增压,老款虽然是1.8T涡轮增压发动机,但产品参数并不明显,最大功率少了13kw、最大功率转速由以前的5500-6000rpm现在固定在了5500rpm、供油方式由以前的多点电喷变成了直喷。新款搭载了1.5T涡轮增压发动机,它最大功率124千瓦,峰值扭矩258牛.米,非常满足国六排放标准。变速箱类型由6挡手自一体变成了7挡双离合。相比老款,新款多了一个挡位,而且换挡速度也有了明显提升。在动力方面变得更省油、更亲民、更有体验感。更符合大部分人的价值观。
? ? ? 在各种比较下,新款奔腾B70燃烧了新的认知,从以前的老旧到现在的时尚潮流,以前的遗忘到现在突然重生,可谓是王者归来。
奔腾B70是一汽奔腾在今年上市的一款全新中型车,汽车进入市场以来成绩是很不错的,整体的关注度比较高。目前国产中型车市场的竞争是很激烈的,不少汽车厂商对于这个级别的车型市场有了更大的期待,最近笔者在当天探店的时候,拍到了2021款奔腾B70。
2021款奔腾B70的外观上相当的时尚,进气格栅设计的很精致,点阵样式的银色中网很高级,新车的前大灯组比较饱满,LED日间行车灯相当的修长,机舱盖上的线条描述的很突出,汽车的进气口相当的修长,黑色的中网很大气,前保险杠很厚实。
新车的侧面车身看起来很修长,车窗的顶部装饰了镀铬饰条强调质感,隐藏式的门把手是个亮点,多幅式的轮毂还是很大方的,汽车的尾灯组还是很耐看的,点亮之后的视觉效果很不错,尾部的辨识灯带很修长,双边单出的排气管提升了运动感。
新车的内饰风格很大方,液晶仪表盘和中控屏组成的双联大屏相当的大气,多功能方向盘比较扎实,握感也很不错,游艇式的换挡杆较为厚实,空调出风口相当的修长,部分细节处装饰了亮黑色的饰板提升质感。
新车的长宽高分别为4810*1840*1455mm,轴距达到了2800mm,内部空间表现很不错。新车提供的是1.5T发动机,传动上匹配的是6挡手动、7挡双离合变速箱,最大输出功率169马力,峰值扭矩为258N.m,动力上输出很充沛。
相比SUV获得市场红利的情况下,自主品牌轿车的发展视乎遇上一些阻碍。很大一部分原因是轿车在各个细分领域都被合资品牌牢牢占据,甚至连6万元区间的合资车型也有不少选择,这就很大程度束缚了自主品牌的发展。但近年来,自主品牌轿车开始随着消费升级而往高端车型发力,毕竟在SUV热度逐渐消退的今天,轿车领域对一个车企来说是至关重要的。
随着自主品牌在市场上的话语权越来越重,有不少实力强劲的自主品牌开始在轿车领域尝试突破瓶颈,比如比亚迪汉、红旗H5等中高端车型,都获得不错的市场份额。而10-15万元区间的车型中,也有吉利星瑞、博瑞、传祺GA6、长安锐程CC等车型驻扎。在全新第三代奔腾B70在11月28日正式上市后(指导价为9.99-13.99万元),该价格领域又多了一款实力不俗的重磅车型。
全新第三代奔腾B70算是一款颇具话题性的车型,毕竟一汽奔腾在轿车领域沉寂了一段时间,再加上上一代奔腾B70在当时的市场上还是极具分量的,所以一汽奔腾在全新第三代B70上寄予极高的期望。并且,将品牌旗下最核心的技术全部运用在这款车身上,算是重启轿车产品后的一次重要押宝。
全新第三代奔腾B70定位中型车,是基于一汽全新无限方程FMA架构进行打造,采用了一套全新的光影哲学之性感曲面设计语言,整体设计更显年轻化,雨幕式进气格栅搭配中国古代兵器“戈”造型设计的大灯组,辨识度极高。
从设计理念来看,戈是中国古代特有的兵器,能提高将士们的作战能力和防御能力,全新第三代奔腾B70将“戈”的寓意融入车型设计中,突出了在市场中独有的新意和猎奇感。大灯的功能性上集合了LED远近光一体大灯、转向灯、日行灯和示宽灯,设计细节十分到位且耐看。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4810/1840/1455mm,轴距为2800mm,并且C柱采用的是溜背式的设计,也符合时下的审美要求。同时,全新第三代奔腾B70门把手采用的是新能源车型惯用的隐藏式设计,在燃油车上算是比较新颖。除了溜背式的设计外,这款车更是采用了实用性强的掀背式尾门设计,算是同级别领域少有的设计。另外,一汽奔腾毫不吝啬地为其搭配了成本不低的19英寸轮圈。
在尾部的设计上,全新第三代奔腾B70采用的是点阵式立体贯穿尾灯以及双边双出排气,尾灯的造型也出现了“戈”的造型设计,也与前大灯相呼应。据悉,一汽奔腾对“戈”设计的融入,并非一蹴而就,是从家族化的设计理念经过“光影哲学之光影折学”、“光影哲学之光影魅学”,再到“光影哲学之性感曲面”三代变革而不断升级打造的。
整体来看,这款车大胆地采用了传统武器的设计元素,再加上大尺寸的轮毂、溜背式的车身设计、隐藏式门把手、双边双出排气布局以及掀背式尾门贯穿式的尾灯,这些设计细节都处处彰显着全新第三代奔腾B70是款在外观设计上不受约束车型,凸显了年轻化、独特化的设计特点,极具品牌特色。同时也看得出一汽奔腾在极力地讨好年轻消费群体,其美学设计一步步从简朴走向高级,将东方独有的美学神韵发扬光大,用中国元素打动中国市场,相信这款车的外观设计能符合大多数人的审美。
至于内饰设计方面,全新第三代奔腾B70以黑色为主色调,采用了双联屏设计,两个屏幕均为12.3英寸,像素和触摸反应还不错,中控台向驾驶室倾斜,空调控制区域采用的是旋钮+触控的操作方式。同时,全新第三代奔腾B70顶配车型还配备了3D全息投影功能,其通过多种人物形象甚至是多套个性装扮,使得车载语音助手实现真实化,这也是奔腾首创的潮流配置。
值得一提的是,这是一款非常注重安全性的车型,据悉,新车搭载L2.5级别自动驾驶技术,其中,博世第五代雷达三代摄像头及域控制方案能实现交通拥堵辅助、车道偏离、全自动泊车等功能。此外,“双E环形”车身结构和高强钢占比达76%的超高强度材料的运用也大大增强这款车的被动安全性。
动力方面,该车搭载的是第三代搭载奔腾自主研发的1.5?T涡轮增压发动机,采用米勒循环技术,有着11.5:1的压缩比,39.06%的热效率达则为同级别最高水平。该发动机最大功率为169马力,峰值扭矩为258牛米,达到国六排放标准;传动匹配的是7挡湿式双离合变速箱,这款变速箱具备换挡动作快、传动效率高的优势。从驾驶体验来看,变速箱换挡速度还是非常积极的,并且还能提供不错的平顺性。
美中不足的是,在高速急加速的情况下,这款1.5T发动机的动力表现还是差点力道,并且发动机舱传来的声音还是有些明显。当然,总体来看,这款车依旧是款实力不俗的中型车,考虑到其顶配不到14万的价格,也算是物超所值了。
5挡手自一体。在内饰的整体塑造上,2011款奔腾B70大量使用金属质感的阳光金色装饰面板,再加上搭配明朗的荧光绿色背景光,明亮的色调更易识别,无形中减轻了驾驶者因长时间驾驶产生的疲劳感。
11款奔腾b70特点
在内饰具体的打造上,通过仪表盘、方向盘、中控台等方面的升级,让用户接触这些功能时,会感到接触起来,更顺手、手感更好,操作起来,也会感觉更实用、更容易经过精心雕琢的3D仪表盘凹凸有致,根据人体工程学采用冰蓝色的背景光,极易识别,更可以减轻驾驶者因长期驾车带来的疲劳感。
重新调整后的仪表结构搭配更为合理,用户可以第一时间掌握车辆行驶信息,2011款奔腾B70还对方向盘便进行多项升级、改进,新增的阳光金色妆点在方向盘两侧扶手,让方向盘多项功能键更易识别,方向盘音响控制按键、定速巡航按键的设计更改为拨动操作,驾驶时常用功能应有尽有,配合赛车化方向盘握持感更佳。
不得不说,汽车的出现确实是为我们的生活提供了很大的便利,这也是汽车行业一直蓬勃发展的原因。近段时间,有不少朋友问我,10万元左右的中级车有哪些值得购买的。今天我们就来给大家推荐两款,?奔腾B70和锐程cc,就让我们一起去看看这两款汽车吧。
外观方面:奔腾B70在外观上十分有亮点,前脸的设计隐约可以看到凯迪拉克的影子,进气格栅和大灯的设计也是闲的车辆十分霸气,并且溜背式的设计也十分亮眼,作为一辆中型轿跑,这款车的围观十分加分。锐程CC?2020款1.5T自动锋锐型前脸整体显得比较时尚大气,头灯风格走了精致路线,造型在视觉感受上相当犀利,攻击性十足。
2011款奔腾b70(奔腾b70安全气囊灯亮的原因2011款) ♂
2011款奔腾b70(奔腾b70安全气囊灯亮的原因2011款)不知道性能、操控怎么样新11款奔腾B70都有哪些缺点奔腾B70 2011款 2.0AT 豪华型怎么样2011款奔腾B70奔腾b70安全气囊灯亮的原因2011款摘要亲,本文目录奔腾b70安全气囊灯亮的原因2011款2011款奔腾B70什么时间上市2011款奔腾b70有哪些改进11款奔腾b70几个档2011年3月生产的一气奔腾B70是2011款吗15w想买2011款奔腾B70可以吗,2011款奔腾B70什么时间上市2011款奔腾B70上市于2011年5月18日,这车家用还是挺不错的搜狐汽车问答平台2011款奔腾b70有哪些改进11款奔腾B70是按照更科技、更舒适、更安全、更高档、更时尚的设计原则所创造的,因为2011款奔腾B70车型是从2011年5月份开始生产的,奔腾b70气囊故障灯亮原因:1、仪表自检在进入车内,奔腾b70气囊故障灯亮原因:1、仪表自检在进入车内,2011款奔腾B70还对方向盘便进行多项升级、改进。
- 奔腾b70安全气囊灯亮的原因2011款
- 2011款奔腾B70什么时间上市
- 2011款奔腾b70有哪些改进
- 11款奔腾b70几个档
- 2011年3月生产的一气奔腾B70是2011款吗
- 15w想买2011款奔腾B70可以吗,不知道性能、操控怎么样
- 新11款奔腾B70都有哪些缺点
- 奔腾B70 2011款 2.0AT 豪华型怎么样
- 2011款奔腾B70
摘要
亲,晚上好,很高兴能够为您解答,奔腾b70气囊故障灯亮原因:
1、仪表自检
在进入车内,打火的短时间内,仪表会进行自动检测,在自动检测完毕后气囊灯会自动熄灭,这个时间会在5秒钟左右,属于正常现象。如果自检完毕气囊灯还是长时间亮着,这时就可以判断为真的有故障。
2、假故障
如果电瓶亏电,也会导致安全气囊灯亮。并且气囊还会回馈某一个气囊的气压低的信号,产生一个故障码,此时只要清除这个故障码即可。
3、真故障
排除了上面两个原因的话,那么就可能式线路出现故障了,应该及时去维修。这个故障的原因可能会是安全气囊、碰撞传感器、气囊游丝等等线路性的故障。
咨询记录 · 回答于2021-10-20
奔腾b70安全气囊灯亮的原因2011款
亲,您好,我是车辆问题咨询师汽车忙人,您咨询的问题我已经看到了,请您耐心等候五分钟左右,马上给您回复,谢谢!???
亲,晚上好,很高兴能够为您解答,奔腾b70气囊故障灯亮原因:
1、仪表自检
在进入车内,打火的短时间内,仪表会进行自动检测,在自动检测完毕后气囊灯会自动熄灭,这个时间会在5秒钟左右,属于正常现象。如果自检完毕气囊灯还是长时间亮着,这时就可以判断为真的有故障。
2、假故障
如果电瓶亏电,也会导致安全气囊灯亮。并且气囊还会回馈某一个气囊的气压低的信号,产生一个故障码,此时只要清除这个故障码即可。
3、真故障
排除了上面两个原因的话,那么就可能式线路出现故障了,应该及时去维修。这个故障的原因可能会是安全气囊、碰撞传感器、气囊游丝等等线路性的故障。
2011款奔腾B70上市于2011年5月18日,新上市的B70就是新增了一款智领型车型,售价16.58万元,其他车型在进行全面提升的基础上价格仍然保持不变,价格区间在13.18-16.58万元,这车家用还是挺不错的
搜狐汽车问答平台
11款奔腾B70是按照更科技、更舒适、更安全、更高档、更时尚的设计原则所创造的。奔腾
B70造型沉稳健硕、动力充沛澎湃,奔腾
B70是一款性能卓越、品质超群的商务轿车。
全球汽车设计理念和最新科技的集成运用,使得奔腾
B70不仅具备了世界级品质,更具有中高级轿车中最佳的安全性能及操控性能,堪称高起点、高品质和高性能的自主品牌的代表。奔腾的前脸刚性中透着睿智,镀铬金属条干练有形,两个富有穿透力的车灯在外部轮廓上流露出一种压抑不住的拉伸感,与整个前部造型浑然一体,传达着一种勇往直前的冲动;侧面岩石雕刻般的棱线冷峻简洁,蕴含着强烈的肌肉感;尾部弧线浑圆饱满,个性不张扬,内敛而不外露,体现出力量和勇气,象征着运气与吉祥
5挡手自一体。在内饰的整体塑造上,2011款奔腾B70大量使用金属质感的阳光金色装饰面板,再加上搭配明朗的荧光绿色背景光,明亮的色调更易识别,无形中减轻了驾驶者因长时间驾驶产生的疲劳感。
11款奔腾b70特点
在内饰具体的打造上,通过仪表盘、方向盘、中控台等方面的升级,让用户接触这些功能时,会感到接触起来,更顺手、手感更好,操作起来,也会感觉更实用、更容易经过精心雕琢的3D仪表盘凹凸有致,根据人体工程学采用冰蓝色的背景光,极易识别,更可以减轻驾驶者因长期驾车带来的疲劳感。
重新调整后的仪表结构搭配更为合理,用户可以第一时间掌握车辆行驶信息,2011款奔腾B70还对方向盘便进行多项升级、改进,新增的阳光金色妆点在方向盘两侧扶手,让方向盘多项功能键更易识别,方向盘音响控制按键、定速巡航按键的设计更改为拨动操作,驾驶时常用功能应有尽有,配合赛车化方向盘握持感更佳。
2011年3月份生产的一汽奔腾B70车型如果是2.0排放发动机,不是2011款车型,因为2011款奔腾B70车型是从2011年5月份开始生产的,除非是2.3排量的奔腾B70的特装版车型有可能是2011款的,依据见下图。
这几款车我都开过速腾、奔腾B70、轩逸,个人觉得B70的油耗算更省,如今油价是个大问题,看重性能和操控、油耗这些,还是果断上奔腾B70吧,口碑挺好的。顺便说一句,B70离地间隙比速腾要高23MM,轩逸操控不及比奔腾B70,这是我的个人看法,希望对你有用。
2011款奔腾B70增加了感应雨刷、座椅记忆、大灯自动点亮/延时关闭功能、后视镜方向显示、USB接口、胎压监测、尾灯异常报警等配置。更重要的是新车将搭载D-Partner车载智能系统。该车从价位、油耗、配置、底盘、操控等等来说的话,确实是一辆性价比很高的车子。因为它和马自达6是同一生产线生产的,运用的技术都是马6身上已经很成熟的技术,所以该车性能上是没有什么毛病的。
奔腾B70 2011款 2.0AT 豪华型
优点:要什么有什么,买之前我与福克斯,马6,卡罗拉,锋范,斯柯达等等做了详细的比较,这款2.0豪华型的,要外观有外观,要动力有动力,油耗也可以,而且安全性绝对好,多功能方向盘,特别是高速上简直爽死了。对于两口之家,空间绝对够用,不够用的去买五菱之光吧,拉的人多。
缺点:建议千万不要买最低配的,动力不够,后悔就晚了。嫌配置低,难看的,当时你怎么不在意呢,难道喝醉了去买的车吗?
综述:2.0高配的,全能车。底盘绝对稳扎实,跑170不飘.对于那些对外观不满意的,可以多掏点钱去买宝马,大奔。马3可是日系车中的宝马。韩国车漂亮,一个空壳子,尼桑车漂亮起码也要买20万以上的,才有安全感。你要是不嫌斯柯达外观老气稳重了点,可以买斯柯达,但是斯柯达2013年出新款了,很漂亮,你可以等一年。这个价位买马3还是可以的。你没事了去所以车系的4S店转转比较比较,不要光看外观,品牌更重要,像现代,国产车就不要考虑.如果不跑长途,就在市里开的,还可以考虑下,因为便宜嘛。十万以下车就不要考虑跑长途.总之马3星骋是辆好车,适合年轻人开,绝对值。
首选速腾,其次明锐,b70,其次轩逸,卡罗拉,朗逸,剩下的都差不多,最好不要550和狼动,还有标志,这是综合性价比,耐用度,保值率的比较,马六也不错,价格也不高,现在买不错,其实索性在这些里面徘会,不如加个几万一步到位,雅阁,天籁,凯美瑞现在都很便宜,档次明显高出,怕怕最近淡季要来临可能也会优惠,如果能优惠到2万,不要犹豫马上出手
2011款奔驰a160噪音问题 ♂
2011款奔驰a160噪音问题
- 2011款奔驰a160噪音问题
- 奔驰A160车怎么样
1.积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力。二是增大油耗,加重你的经济负担。三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害
2.变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。
因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。
3.润滑下降导致出现机械磨损。
还 可以的啊。
奔驰A级 160 34W
基本参数 奔驰A级 160
报价(最低价): 34.00万 (34.00万)
发动机: 1.6L 102马力 L4
变速箱: 手自一体
安全装备 奔驰A级 160
驾驶座安全气囊: ●
副驾驶安全气囊: ●
前排头部气囊(气帘) : -
后排头部气囊(气帘) : -
前排侧气囊: ●
后排侧气囊: -
膝部气囊: -
电子防盗: ●
车内中控锁: ●
遥控钥匙: -
无钥匙启动系统: -
操控配置 奔驰A级 160
ABS防抱死: ●
制动力分配(EBD) : -
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) : ●
刹车辅助(EBA/BAS) : -
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) : ●
升降(空气)悬挂: -
胎压监测装置: ●
零胎压继续行驶: -
动力随速转向: -
主动转向系统: -
外部配置 奔驰A级 160
手动天窗: -
电动天窗: ●
全景天窗: -
同色后视镜: ●
同色防擦条: -
运动版包围: -
铝合金轮毂: ●
内部配置 奔驰A级 160
真皮方向盘: ●
左脚休息踏板: -
方向盘上下调节: ●
方向盘前后调节: -
多功能方向盘: -
方向盘换档: -
定速巡航: ●
泊车辅助: -
多功能显示屏: -
HUD抬头数字显示: -
座椅配置 奔驰A级 160
真皮座椅: ●
运动座椅: -
座椅高低调节: ●
腰部支撑调节: -
前排座椅电动调节: -
电动座椅记忆: -
座椅加热: -
前座中央扶手: ●
后坐中央扶手: -
前排杯架: ●
后排杯架: -
座椅按摩/通风: -
后排座椅整体放倒: -
后排座椅按比例放倒: ●
多媒体配置 奔驰A级 160
GPS导航系统: -
DVD语言电子导航系统: -
多媒体控制系统: -
蓝牙系统: -
车载电视: -
车载电话: -
中控台液晶屏: -
后排液晶屏: -
MP3支持: -
单碟CD : -
多碟CD转换器: ●
多碟DVD系统: -
2-3喇叭扬声器系统: -
4-5喇叭扬声器系统: -
6-7喇叭扬声器系统: -
8喇叭以上扬声器系统: ●
灯光配置 奔驰A级 160
氙气大灯: -
自动头灯: -
转向头灯: -
前雾灯: ●
后雾灯: ●
大灯高度可调: -
大灯清洗装置: ●
玻璃/后视镜 奔驰A级 160
前电动车窗: ●
后电动车窗: ●
防夹手功能: ●
电动后视镜: ●
后视镜加热: ●
后视镜电动折叠: -
手动后遮阳帘: -
电动后遮阳帘: -
后视镜防眩目: ●
后排侧遮阳帘: -
遮阳板化妆镜: ●
感应雨刷: ●
空调/冰箱 奔驰A级 160
手动空调: ●
自动空调: -
后座出风口: ●
温度分区控制: ●
车内空气调节: -
车载冰箱: -
车轮制动 奔驰A级 160
前制动器类型: 通风碟
后制动器类型: 碟式
前轮胎规格: 195/55R15
后轮胎规格: 195/55R15
前轮辋规格: 5.5JX15
后轮辋规格: 5.5JX15
备胎: 全尺寸
相关tag:2011款奔驰a160论坛
本站部分资源来源于网络,如果侵犯了您的权益,请联系我们删除1354090129@qq.com
2011款奔驰b200和2017款奔驰b200有什么区别 ♂
2011款奔驰b200和2017款奔驰b200有什么区别
- 2011款奔驰b200和2017款奔驰b200有什么区别
- 2011年买的奔驰b200是哪年的款
- 奔驰b200优缺点是什么
- 奔驰b200好用吗性能怎么样
- 2011年的奔驰b200是国六标准吗
- 有懂奔驰b200的朋友吗.说说这车怎么样
- 奔驰2011年进口款b200优缺点是什么6年后修理费用大吗
2011款貌似是旧款,2017款是新款,两款的发动机,变速器以及底盘都是不一样的。特别是新款的发动机与旧款相比动力上有质的区别。在底盘上也是,行驶稳定性也是比旧款强多了。变速器呢,一个是无级变速,一个是双离合。无级变速只能用在低扭矩的发动机上(看日本系的车还在用就知道了,就算是日系大排量的都不使用无级变速)。
这样通俗的讲,就仅仅能说是11年之前的款式,没有办法具体到某一年。
梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz),是一个世界顶级的豪华汽车品牌,被认为是世界上最高档汽车品牌之一,其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上,该品牌通常被简称为梅赛德斯(Mercedes),而中国内地称其为“奔驰”,台湾译为“宾士”,香港译为“平治”。奔驰的标志最初是“Benz“字母外加月桂枝环绕。
奔驰b200优缺点:
优点一:内饰用料好,主要是软质材料和皮质材料。
优点二:行驶品质方面方向盘没有虚位,底盘非常稳。
优点三:虽然不是高端车型,但只要明晃晃的车标在那一放,那必须是倍有面子的感觉。而且整车进口有保障。
缺点一:悬挂偏硬后排舒适度和动力一般。
缺点二:进口小众车由于保有量少,后期保养费用较贵。
缺点三:轮胎出现不正常鼓包,轮胎胎燥有点大,发动机的声音在急加速的时候会非常直接的传递到车厢里面。
奔驰b200是奔驰旗下的紧凑型家用两厢车,自上市以来,消费者们对其就褒贬不一。
扩展资料:
2020款奔驰B200也是入门款式,但是前面的奔驰名牌还是让它档次很高。这款车型适合年轻的三口之家使用,同时也是满足家庭第二辆车的需求,特别是这款奔驰B200动感型。
新款奔驰B200采用的是新颖的内饰设计,屏幕配置都是标配,质感以及做工还是比较国产A级长轴车好一些,配置水平还是比较高。值得一提的是其空间很充裕,舒适性甚至比A级更高适合家用。
作为B级车,它的空间优势还是比较大,特别是后排还有行李箱的空间表现,很使用家庭使用,加上其视野更好的优点,就算低配也比较适用。
摘要您好,很高兴认识您。我是汽车维修咨询师小墨。拥有15年汽车维修从业经验,目前任职世界五百强国企一汽大众汽车,拥有汽车维修高级工证书,以及汽车美容技师证书,熟知各大品牌车辆详细配置,目前已经累计为上万名客户,提供过全面的汽车维修、保养等咨询。
我们正在手打录入答案,请耐心等待一会儿。我会在几分钟内给你提供解决方案,感谢!??
咨询记录 · 回答于2021-09-25
奔驰b200好用吗?性能怎么样??
您好,很高兴认识您。我是汽车维修咨询师小墨。拥有15年汽车维修从业经验,目前任职世界五百强国企一汽大众汽车,拥有汽车维修高级工证书,以及汽车美容技师证书,熟知各大品牌车辆详细配置,目前已经累计为上万名客户,提供过全面的汽车维修、保养等咨询。我们正在手打录入答案,请耐心等待一会儿。我会在几分钟内给你提供解决方案,感谢!??
奔驰b200性价比还是很高的优点一、内饰用料好,主要是软质材料和皮质材料。优点二、行驶品质方面方向盘没有虚位,底盘非常稳。优点三、虽然不是高端车型,但只要明晃晃的车标在那一放,那必须是倍有面子的感觉。而且整车进口有保障。缺点一、悬挂偏硬后排舒适度和动力一般。缺点二、进口小众车由于保有量少,后期保养费用较贵。
评论收起
摘要你好,11款的奔驰B200是欧四标准的,相当于国4排放,不是国6的,是国4标准的
咨询记录 · 回答于2021-11-11
2011年的奔驰b200是国六标准吗
亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!
你好,11款的奔驰B200是欧四标准的,相当于国4排放,不是国6的,是国4标准的
谢谢
不客气?
奔驰b200,这款车的外观,还是比较时尚的。空间表现一般。品质有保障,品牌效应更好
看你对车的诉求是什么了。2017版B200时尚版内饰也不错,该有的都有。但是毕竟是1.6T的,动力肯定不能和2.0T的比。驾驶上感觉这个车比较轻,另外倒车转方向盘的时候能轮胎动静很大。后排内部空间比Gla好。同品牌内感觉B200的性价比比Gla更高,但假如你对外形有要求的话又另当别论了。
如果想买车个人建议,你可以登录汽车之家,大网站,查询,那上面说的,比我们文字回复更贴切,理性,参考价值更可靠。
优点是大奔,还是德国原装进口的全新B级的外型依然延续了奔驰的家族特征,前脸看上去有些小号ML的味道。中网的三条幅镀铬设计非常简洁,而位于正中央的三叉戟标志则是它身份的象征。既然是运动旅行车,那么车身运动套件当然是必不可少的,17英
相关tag:奔驰b200怎么样11年车 有什么区别
本站部分资源来源于网络,如果侵犯了您的权益,请联系我们删除1354090129@qq.com
2011款奔驰c200旅行版配置(奔驰c200参数) ♂
2011款奔驰c200旅行版配置(奔驰c200参数)- 奔驰c200参数
- 2011年奔驰C200旅行版1.8L的汽车电池一般是什么型号的是铅酸电池还
- 奔驰C级11年的怎么样(2015款奔驰c200l怎么样)
- 11款 奔驰C级旅行C200 时尚旅行版多少钱
- 奔驰c200旅行款价格
- 我现在想知道是2011款奔驰C200旅行车(豪华型)和华晨宝马5系(520)哪个好我犹豫了很长时间!该买哪个
- 奔驰C200的配置参数,具体是怎么样的
- 11年奔驰C200旅行轿车,早期204,已到手开玩
- 奔驰C200的配置参数,具体是怎么样的如题 谢谢了
奔驰c200参数?也许很多朋友对此感到困惑。下面小编给你介绍一下奔驰c200的参数,希望能帮到你。
以北京奔驰旗下的2020款奔驰C200为例。具体参数如下:奔驰C200有三款在售,分别是:2020款C 200 L动感运动版,官方指导价30.78万元;2020 C 200 L时尚款,官方指导价:31.58万元;2020 C 200 L时尚运动版,官方指导价:31.58万元。字母L为长轴版本,字母L为标准轴版本。车身尺寸方面,长轴版长宽高分别为:4784x1810x1457mm,轴距为2920 mm,轴板长宽高分别为4704x1810x1454mm,轴距为2840mm。动力方面,全部搭载1.5升直列4缸涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱,最大功率115KW,最大马力156PS,最大扭矩250Nm,最大功率转速5700rpm,最大扭矩转速1500-4000 rpm,供油方式全部为缸内直喷,环保标准全部达到国六B排放标准。驱动模式为全后轮驱动。悬架方面,前悬架是多连杆独立悬架,后悬架也是多连杆独立悬架。安全配置方面,除了ABS、主驾气囊等最基础的,ESP、前排气囊、侧气囊帘、膝部气囊、胎压监测都是标配。
2011年奔驰C200旅行版1.8L的汽车电池型号骆驼58043,铅酸电池。
铅酸电池是一种电极主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。铅酸电池放电状态下,正极主要成分为二氧化铅,负极主要成分为铅;充电状态下,正负极的主要成分均为硫酸铅。
如何为爱车选择合适的蓄电池
1、选择尺寸与原车相同的蓄电池,这个非常重要。
2、选择性能、等级相同或更高的蓄电池,如C20、CCA(冷启动电流)等。如果在热带,用户需更多地关注C20,不用太在意CCA。如果在寒带,用户需更多地关注CCA,不用太在意C20。
3、选择大厂品牌,质量售后都有保证,如瓦_塔、骆驼、风帆、汤浅、博世等。
以上内容参考:百度百科-CCA
开2011款奔驰C200怎么样?
C级车,空小,发动机应该不错。
还不错。
就像开桑塔纳一样。
C200 K标车的1.8升四缸增压发动机可带来135 kW的动力输出和250 Nm的扭矩,而百公里综合油耗仅为8.2升。这些数据表明,奔驰尖端技术的应用不仅带来了无与伦比的强劲动力,还保证了极高的油耗效率。C 200 K标准车型还配备了Agility Control,这是奔驰独有的领先技术。该系统可以在车辆不同的行驶条件下自动调节悬架阻尼,例如在颠簸路段,阻尼减小,悬架变软,以提高舒适性,而在高速行驶时,阻尼力被设置为最大,悬架变硬,从而有效地保持了车辆的操纵稳定性。
此外,预防性安全系统(预安全
十一奔驰c200电子手刹在哪里?
11款奔驰C200,电子手刹开关在变速杆旁边,开关上显示P字母。
一定在车里。仔细看。
奔驰c级2011款C200豪华运动旅行版怎么样?
优点:
空是一个很大的优势,而且车内的舒适性也是喜欢的。
缺点:
价格比较高,但是我不是很喜欢。
外观:
挺吸引人的,但是比较端庄,很优雅。
内部:
依然保留了原有的奢华魅力,用料也不错。
空:
毕竟是旅行版的车,空是一大优势。
配置:
是的,有电动全景天窗,导航也很吸引人。
功率:
挺澎湃的,很感性,来的容易,很好。
操纵:
操控是一种庄重的外观,车内比较传统,但在 电子辅助 的作用下还是不错的。
油耗:
经过一系列保养,油耗会下降很多,现在是9.6。
舒适度:
很舒服,车内很好,隔音效果很好。
奔驰c C200年款和13年款有什么区别,车长等等,有哪些变化?
亲爱的,应该是13和15。
全新奔驰C级已于2014年9月全面换代。
2013款奔驰c级是上一代车型。
2015款奔驰c级是新一代车型。
新造型有了质的飞跃。
区别就像23岁的年轻女性和30岁的已婚女性。
15款车型的车身尺寸在长度和轴距上都要比13款车型长很多。
15款车型,长宽高4783*1810*1442,轴距2920
13款车型,长宽高4581*1770*1448,轴距2760
下图显示红色为新型号,白色为旧型号。
可以去 网站搜索相关数据!里面的介绍很详细!
11款奔驰c200涡轮增压机怎么拆解?
如何拆卸涡轮增压器?这是一个非常专业的汽车维修指南。可以咨询专业的奔驰售后4S店。
一辆奔驰c200涡轮增压车开到S店
11辆奔驰。这个涡轮增压器怎么拆?和汽车修理工谈谈。
建议去4s店或者专业维修店拆除。未经允许不要拆除!
2011款奔驰c200和2013款有什么区别?
2013年的奔驰c200和2015年的c200的区别在于,2013年的奔驰c200是w204平台的最终量产,而2015年的c200则是w205平台的开始。
从外观到内饰,可以说是突飞猛进,做工和一些豪华配置都很符合他们的老大哥s。
奔驰c200运动版2015款性价比:c200l运动版目前官方手机36.9万部。作为新一代作品,这一代C从外观到内饰都与它的老大哥S级保持一致,所以这个价格还是值得的。
但如果单看价格,我觉得36.9能买的车太多了,所以性价比会打折扣。
如果是这个级别的话,a4就要换了,技术老了,3系要两年才能换,但是3系真的比C更运动,转向力也不错。
所以买新鲜的工作,选择C;买控制,还是3系。
奔驰C级
1、奔驰C级有6个车型,官方价格从32.58万到47.9万,如下图
2、优惠价,各个地方差别很大,上海现在(4月中旬)X1的优惠幅度是最高是5个点。
? ?例如:原价36.9万的那款,最高优惠2万。提车总价39.03万左右。(报价来自好买车)
?
奔驰c200旅行版这款车油耗介绍:1、官方公布的油耗是8.2升/百公里,油箱容量66升(含储备油量8升);2、C200Kompressor(增压型),面对挑战,勇往直前,带驱动式的增压器,显著地提高了车辆的功率和扭矩。0到100公里加速仅需9.4秒钟,最高车速则高达231公里/小时;3、所有座椅配有三点式安全带及头枕驾驶员和前排乘客安全气囊,带两阶段触发功能配有扶手和储物箱的中央控制台,后排连承杯架前排和后排外侧座椅安全带收紧器和带力限制器制动辅助系统(BAS)中央门锁(遥远控制可设选择性及整体性开关)SPEEDTRONIC定速巡航控制系统触动式电动前后车窗。
C200旅行版更能证明你的品味,更加休闲。华晨宝马5系偏于商务,更有面子。在欧洲国家,旅行版比三厢版卖的火是很常见的,因为旅行版更加实用,更加有品味。宝马5系已经有点烂大街了,视觉疲劳很严重。C200旅行版比较少见,会有更高的回头率。如果是家用更多一些,建议购买C200旅行版。
奔驰C级 2011款 C200 CGI 时尚型
所属品牌: 奔驰
厂商: 北京奔驰
所属系列: 奔驰C级
上市时间: 2011-07
官方价格: 38.8万
基本参数
长度: 4581 mm
宽度: 1770 mm
高度: 1448 mm
轴距: 2760 mm
轮距(前/后): 1541/1544 mm
车重: 1570 kg
动力类型: 汽油
增压类型: 涡轮增压
发动机技术: L4
变速箱型号: 7档手自一体
排量: 1796 cc
气门总数: 16 个
最大功率: 135/5250 KW/rpm
最大扭矩: 270/1800-4600 N·m/rpm
0-100km/h加速时间: 7.8 秒
最高时速: 232.0 km/h
供油方式: 缸内直喷
排放标准: 欧Ⅳ标准
缸体材料: 铝
驱动方式: 前置后驱
前悬挂: 三连杆式悬挂
后悬挂: 多连杆独立悬架
前轮制动: 通风盘式
后轮制动: 盘式
转向助力: 液压助力
轮毂尺寸: 17
前轮胎: 225/45 R17
后轮胎: 225/45 R17
最小转弯半径: 5.42 米
安全配置
驾驶座安全气囊: ●
ABS防抱死制动系统: ●
副驾驶座安全气囊: ●
制动力分配系统(EBD/CBC): ●
前排侧气囊: ●
车身稳定控制系统(ESP DSC VSC): ●
刹车辅助系统(EBA BAS BA): ●
前排头部气囊(气帘): ●
加速防滑控制系统(ASR TCS TRC): ●
后排头部气囊(气帘): ●
发动机防盗: ●
电子防盗装置: ●
中控门锁: ●
遥控钥匙: ●
车速感应自动上锁: ●
儿童安全座椅固定装置(ISO FIX): ●
胎压监测装置: ●
零胎压继续行驶: --
灯光/玻璃
前电动车窗: ●
自动头灯: ●
大灯延时关闭: ●
大灯清洗装置: ●
大灯随动转向: ●
大灯高度可调: ●
氙气大灯: ●
后电动车窗: ●
日间行车灯: ●
车窗防夹功能: ●
一触式玻璃升降: ●
前雾灯: ●
LED尾灯: ●
电动天窗: ●
高位刹车灯: ●
天窗防夹功能: ●
遮阳板带化妆镜: ●
遮阳板带照明: ●
外后视镜电动调节: ●
外后视镜可加热: ●
外后视镜防眩目: ●
外后视镜电动可折叠: ●
内后视镜防眩目: ●
后挡玻璃加热除霜: ●
无骨雨刷: ●
内部配置
真皮方向盘: ●
座椅材质类型: 真皮/仿皮
驾驶座椅调节: 电动调节
副驾座椅调节: 电动调节
方向盘电动调节: ●
多功能方向盘: ●
腰部支撑调节: ●
前排座椅加热: ●
电动座椅记忆: ●
前座中央扶手: ●
后座中央扶手: ●
CD: 多碟
自动空调: ●
定速巡航: ●
后排出风口: ●
扬声器数量: 8
倒车雷达: ●
温度分区控制: ●
支持MP3/WMA音源: ●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): ●
中控台液晶屏: ●
行车电脑显示屏: ●
蓝牙免提/车载电话: ●
随速助力转向: ●
自动驻车/上坡辅助: ●
其他配置
驾驶模式可切换: ●
可变悬挂: ●
注:优雅型是
前轮胎: 205/55 R16
后轮胎: 205/55 R16
相对时尚缺少以下功能
大灯清洗装置: --
大灯随动转向: --
氙气大灯: --
外后视镜防眩目: --
外后视镜电动可折叠: --
前排座椅加热: --
故事要从5月份一个周六夜晚开始。
配合地库的柔光?味道一下就出来了
腰线是真的“润”
侧后方看,才是整个车的精髓。
那天晚上,和球队踢完球一起聚餐,几瓶啤酒下肚,贵阳做车的朋友就给我说了一辆11年的奔驰C的旅行版,要不要买来玩??我看了下他发来的照片,晚上光线不是太好,也是早期204(后期的车源就更少了)但是白外黑内,这个也着实的香得很。他给我说车有点小问题,回来需要整备,但是车源比较少,又喝了点酒瞬间就上头了,哈哈哈哈哈。?“兄弟帮我定了吧,我星期一到贵阳来提车!”
见这车第一面还是在车库
星期一,坐第一班高铁到贵阳后,就直奔车主车主车库去提车。?见到车子,外观确实很多瑕疵,点火有点小问题,但运行的工况没有什么大问题,整车骨架没有伤,覆盖件都没有拆卸的痕迹,所以这个车况我还是接受的。玩车子,花钱整备都肯定是必须的,这点我早有准备。车主还是个47年的老阿姨的,这车平时开得都不多,我感觉都是放出“毛病”的。?这车交给我了,我让他焕发新生,重回“出厂设置”!
在贵阳花溪车管所旁偶遇一台w211
做完交易,就立马开到车管所去过户提档。?在车管所旁边的车市场,看到台211。我还是很喜欢这一代的E,那个年代的老“豪华车”基本都没贴膜,或者贴浅色膜,路人可以直接欣赏车的内饰。当时如果需要隐私空间,配置就是遮阳窗帘了。?Ps.在那个市场还看到很野的一点,就是很多车商的车就停在马路边,一排排像停野车那样把车摆着卖。没有交警,没有城管等管理方来约束。
临牌到手
拿到临牌的时候,已经快五点了,在高速路口简单?洗了个车,就马不停蹄的往回赶了。
6.7的油耗真的很感人
一路去提车的朋友,高速上睡得很香,204的舒适度没话说。
开到綦江的时候,已经天色比较晚了,在服务区拍了两张,夜色下味道又不一样了。
油耗还在降
从接车到开到綦江,400来公里,油耗6.3,整个机器的工况还是比较正,跑起来就是有些时候不规则的震动,这就是后期我整备需要解决的问题了。
因为上个月事情比较多,所以收拾他差不多花了一个月的时间,等配件、机修加做漆,上个星期在临牌最后两天开去看了看车展,阳光下的姿态也非常丰满。?再给各位客官看看做了精洗后的内饰。
深色内饰是真爱
确实摆地摊,当卧铺都合适的空间
主副驾都带的3节座椅记忆,头枕也是电动调节,那些年的进口奔奔,还是细致。
说实话,大得像时空隧道,哈哈哈。
标签:奔腾 奔驰 设计 汽车