卡罗拉1.8油耗实测 ♂
卡罗拉1.8油耗实测
- 卡罗拉1.8油耗实测
- 丰田卡罗拉油耗 百公里油耗低至4.5毛
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丰田卡罗拉搭载1.8L发动机的车型都是混动版，百公里综合油耗4.2L左右。1.8L版本发动机最大输出功率72 kW，最大扭矩142n/m；电机总功率53 kW，最大扭矩163 N/m，丰田卡罗拉混动版匹配E-CVT变速箱，最大综合功率
卡罗拉1.8油耗实测 丰田卡罗拉搭载1.8L发动机的车型都是混动版，百公里综合油耗4.2L左右。
1.8L版本发动机最大输出功率72 kW，最大扭矩142n/m；电机总功率53 kW，最大扭矩163 N/m，丰田卡罗拉混动版匹配E-CVT变速箱，最大综合功率90 kW，最高时速160 km/h，有2019、2018、2017款丰田卡罗拉在售。
2019款全部达到国六排放标准。
2019年8月上市，售价11.98万-15.98万。
2019款卡罗拉的长宽高分别为4635mm、1780mm和1455mm，轴距为2700mm。
卡罗拉燃油版搭载1.2T和1.6L发动机，均匹配CVT无级变速器。
工信部公布的1.2T发动机，最大输出功率85 kW，最大扭矩185 N/m，最高车速180 km/h，百公里综合油耗5.5L。工信部公布的1.6L发动机，最大输出功率90 kW，最大扭矩154 N/m，最高车速180 km/h，百公里综合油耗6.3L。 卡罗拉2019款落地价 全新卡罗拉2019款是一款值得期待的车型：1。
新卡罗拉是丰田在TNGA平台下打造的全新紧凑型车型。
引擎盖上四条凸起的线条显示出输出感。
左右两侧犀利的大灯组与厚实的镀铬装饰条融为一体，中间嵌入丰田的牛头人logo，符合丰田一贯简约的风格。
底部的大嘴形进气格栅透露出几分霸气。
前两侧包围的C型进气坝设计时尚年轻；2.全新卡罗拉采用了最新的丰田家族tnga架构，外观更加精致大方。
前脸有张大嘴的锐利格栅，大灯明亮，左右下方的獠牙特别霸气。
车身侧面匀称干练，尾部线条紧凑有层次感，整体颜值更抢眼。
内饰方面，视觉非常干练简洁，9寸大屏非常抢眼。
中控台大部分按键都省略了，除了空调基本都集成在这个屏幕里；3.外观方面，新卡罗拉走时尚路线，前脸采用了非常前卫的风格。大嘴式的进气格栅配合两侧的出风口很有攻击性，大灯犀利生动，视觉冲击力不错。
车身侧面线条流畅，车尾凹凸不平。
l型尾灯采用镀铬条装饰，看起来很运动。
内饰设计采用全新风格，悬浮式中控台硬朗简洁，悬浮式9英寸中控显示屏科技感十足。
中控基本都是软性材质包裹，点缀缝线，质感不错。
中控面板支持语音、手机互联等功能。 卡罗拉1.8油耗实测 @2019
从上图可以看出，丰田卡罗拉的平均油耗在4.5-9.17L左右，丰田卡罗拉有三种不同的发动机排量类型。仔细观察后不难看出，同排量车型的油耗也有所不同，这与驾驶员的驾驶习惯和方式密切相关。
丰田卡罗拉每公里油耗多少？我们根据一位开了2万公里卡罗拉的车主询问。车主驾驶的丰田卡罗拉采用1.2T CVT智能车型。车主平时使用卡罗拉在市区上下班，每月偶尔回一次老家。
首保前整体油耗在8L左右，首保后整体油耗稳定在6L左右。在上班的路上，车主状态很好，没有太多的堵车。根据车主自己的油耗和综合油价，每百公里油耗大概在4.5毛左右，所以整体油耗表现还是很不错的。
首保后，丰田卡罗拉的油耗降低的比较少，因为车主平时有开丰田卡罗拉的好习惯，油门控制、换挡、汽车保养都很到位，所以百公里油耗稳定在一个不错的水平。
通过这篇文章，我们不难看出，丰田卡罗拉的油耗不仅与排量有关，还与车主的驾驶习惯和汽车的保养息息相关。百公里油耗4.5美分是相对省油的丰田车型。
（文： 问答叫兽） @2019卡罗拉的平均油耗为8.88L/100km。卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。
卡罗拉车身尺寸较上一代花冠大幅增加，整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间；全新开发的双VVT－i技术的1.6升和1.8升发动机将来带更强悍的动力体验。
卡罗拉配备全新开发的搭载双VVT-i技术的直列四缸1.8L发动机（2ZR型），在6挡手动变速箱或4挡自动变速箱的配合下，最大功率达到103kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4400rpm，动力表现略高于现款花冠。此外还有1.6升发动机供选装，同样使用了双VVT-i技术。
相关tag:丰田卡罗拉油耗报告
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卡罗拉10代和11代哪个保值 ♂
卡罗拉10代和11代哪个保值
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11代好。
COROLLA花冠第一代诞生于1966年。在此后的38年间，COROLLA花冠行销世界140多个国家和地区，始终不忘回应并超越于时代要求，在21世纪的今日继续引领轿车潮流，已更新至第十代。
其3600万辆的全球第一累计销售量足以证明，COROLLA花冠已成为广为消费者青睐和支持的名副其实的全球化标准轿车。日本知名甩尾车手，《头文字D》男主角的原形，有「甩尾王」之称的土屋圭市的爱车丰田AE86便是此车的前身。
具体而言，平台、发动机、变速器、悬架等全部采用最新科技成果，使流畅优美的车身外形和乘坐舒适性在更高的层面获得统一，使高品质感渗透于细微之处，同时实现了行驶性能、安全性能和环保性能的质的提升。
像日系车的话，大家都知道这个丰田这个品牌的车子呢都是非常的保值的，特别是丰田的卡罗拉，这款车型是非常热销的，而且他这个车子的话是保持性非常的高，开个几年了还是可以卖不能用年限去衡量，有人喜欢四合院，有人喜欢小高层，经典，1.8L开起来比市面上大多数车型都舒服，十来年的卡罗拉保养好，比新车好太多了卡罗拉作为全球车型，历经多次换代，与凯美瑞等车型是世界上保有量非常高的车，千万辆级车的车型目前世界上有但是不多，以及在国内市场的保有量也是大多数车望其项背的，每个月跑滴滴纯收入6000以上，3年就回本。再过了一个星期我收了一辆07年1.8带电动座椅的卡罗拉，跑了18万公里，转手就批发给广东了，卖了3.8万多。
丰田卡罗拉历经多次换代，是丰田全球三大战略车型之一。积累了良好的品牌口碑，省油、质量稳定、耐用、保养维护简单便宜、零配件供应充足易购买，空间满足家庭需要！车到山前必有路，有路必有丰田车，说的就是卡罗拉，卡罗拉具有非常久远的历史了，它的前身是丰田花冠，经过那么多年的更新换代依然经久不衰，足以证明它的实力和品质，好的车当然就贵了。
卡罗拉这款车无论性能还是油耗都是非常好的，发动机和变速器做得非常好，都说开不烂的丰田，卡罗拉这款车还是很不错的，问题少，省心省事，这就是为什么卡罗拉二手车那么保值了。丰田卡罗拉车的质量和油耗等方面受到大众的认可和欢迎，也是保值率较高的一款车，市面上二手车普遍受欢迎，买了放心，开着声音。
纠结价格买花冠，空间更宽敞、舒适度高考虑卡罗拉，汽油普通版发动机性能区别不大，卡罗拉可选范围较广：汽油普通版1.6和1.8排量、汽油1.2T、油电混合动力.两车虽然曾经是一个车型，但已经是七、八年以前的旧黄历，既然拉开价格差 又分为两车型，
卡罗拉好
在2014款以前，老卡罗拉就是花冠，是一款车
从2014款开始，卡罗拉和花冠分开了，都是老卡罗拉一脉相承发展出来的
现在的花冠叫做COROLLA-EX，是卡罗拉车型的低级版，主打紧凑型低端市场
新卡罗拉COROLLA是卡罗拉车型的高级版，主打紧凑型中高端市场
看配置也能看出来，花冠各方面都差些
而且说白了，花冠一年卖不出几辆，选花冠以后保养、保值都麻烦
这两款车进行比较，建议选择丰田卡罗拉这款车的整体品牌效益比较好，技术非常成熟。
相关tag:10 是卡罗拉保值还是花冠
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卡罗拉10速cvt变速箱型号 ♂
卡罗拉10速cvt变速箱型号
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全新卡罗拉所搭载的手自一体8速S-CVT超智能无级变速箱,具备8速序列转换,并通过传动效率的提升、油泵系统优化等,完全发挥出CVT在平稳驾驶、灵活操控和静谧.
新卡罗拉的cvt变速箱的优缺点：
（1）相比传统自动挡变速箱而言，CVT变速箱制造成本要略高，可靠性不理想，并且如果操作不当的话，出问题的概率更高。目前无论国内还是海外，CVT变速箱很多情况下还无法维修只能整体更换，这就直接导致了其维修成本的居高不下。
（2）CVT变速箱本身还有它固有的缺点，就是传动的钢制皮带能够承受的力量有限，一般而言超过3.0L排量或者300N?M以上的动力是它的上限，不过随着技术的不断发展，已经打破了这个上限，但是由于构造原理和机械磨损的不可逆行，钢制皮带的使用寿命始终无法完美的解决，尤其是在用户喜欢暴力驾驶的情况下，可靠性得不到充分的保证。?
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汽车变速器（transmission）具有这样几个功用：
（1）改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利{功率较高而油耗较低)的工况下工作；
（2）在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；
（3）利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。
（4）变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。
咨询记录 · 回答于2021-12-07
卡罗拉2021款1.2t精英版120码升不上10挡
您好，这台2021款 卡罗拉 1.2T S-CVT旗舰版，以其顶配不到15W的价格，搭载了1.2T+模拟10挡的CVT无级变速的组合，而百公里5.6L的油耗，更是让它成为了同价位爆款车型的资本，120码升不上到10档很正常达到10档估计得下坡路140码
丰田这个汽车品牌，可以说是在我们国人留下了非常深刻的印象。颜值在线的外观、良好的动力表现以及品质的保证，旗下的很多车型，都给人留下了过目不忘的身影，而其中卡罗拉就是非常好的代表。这次所介绍的这台2021款 卡罗拉 1.2T S-CVT旗舰版，以其顶配不到15W的价格，搭载了1.2T+模拟10挡的CVT无级变速的组合，而百公里5.6L的油耗，更是让它成为了同价位爆款车型的资本。
外观方面，霸气的前格栅与投射式LED大灯的搭配组合，使得整个前脸深邃有型，极大程度上提升了视觉张力。前保险杠应用了宽大的包角结构，与后方的采用了包角形状和行李箱的倒梯形设计的后保险杠相互呼应，提升了整车的协调性。利用了空气动力学设计的腰身曲线，勾勒出整车动感优雅的车身。16英寸铝合金轮毂的配备，在保证了车身稳定的同时，也为整车增添了更多的运动气息。当然了，支持一键开闭的电动单天窗这种贴心的配备，也自然没有在这款丰田卡罗拉车上缺席。
内饰方面，中控台采用了大面积皮革包裹设计打造出的倒梯形层次形状，看上去档次十足。7因故才能的液晶显示屏搭配12.1英寸的中控屏，显示效果非常细腻，便捷驾驶员了解车内信息的同时，也为整个内饰增添了很多的科技元素。全系搭配定速巡航的方向盘，采用真皮包裹设计，按键布局合理，握感也很舒适。座椅则是应用了真皮材质包裹设计，支持电动8向调节，并配有电动2向腰部支撑，这样的设计，足以缓解驾乘者在驾驶的过程中所产生的疲劳。智能空调系统，配备了小巧高效的TNGA空调节，平衡舒适性燃油效率，并配有后排出风口。空气滤清器可有效过滤PM2.5，LCD液晶屏实时显示浓度，提醒你时刻保持车内空气清新。
空间方面，这款卡罗拉的车身尺寸长宽高分别为：4635x1780x1455mm，轴距2700mm。较长的车身尺寸与车内合理的座椅布局，都不会让驾乘者感觉到丝毫的拥挤感。而车内多处人性化储物空间设计以及较大的后备箱容积面积，也足以满足驾乘者日常的车内储物需求。更加靠前的电动天窗，支持一键开闭，真正意义上做到了让蓝天与驾乘者更加亲近。
最后再来看看它的动力表现。动力方面，符合空气动力学原理的流线型车身，搭配航空稳定鳍片，能够减低车辆行驶中的风阻，从而提高驾驶稳定性。文章所介绍的这款顶配车型搭载了1.2T双循环直喷涡轮增压发动机D-47和模拟10速S-CVT无级变速箱的组合。具体参数为：（发动机：1.2T涡轮增压、排列形状L、4缸、最大马力116、最大功率85、最大扭矩185、发动机特有技术：VVT-iW、供油方式：缸内直喷、全铝、符合国六标准。变速箱：CVT无级变速(模拟10挡)、驱动方式：前置驱动、前后悬挂分别为：麦弗逊式独立和双叉臂式独立悬挂、转向系统：电动助力转向、车体结构：承载式。）
以上就是这台021款 卡罗拉 1.2T S-CVT旗舰版的一些简单介绍了。至于价格方面，文章所介绍的这款顶配车型，经销商报价为14.28W。整车来说表现还是非常不错的，颜值在线的外观、主流实用的内饰配置、良好的性能表现以及符合大多数人都能够接受的百公里5.6L的油耗，都让它成为了同价位车型中的香饽饽。对了，这里要提醒一下大家，可千万不要小看它1.2T的动力，经过VVT-iW技术加持的1.2T不说完胜普通的1.4T吧，也相差不了多少。
纯汽油版车型的百公里加速时间大约是10.37秒；混动版车型百公里加速时间大约是11.2秒。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.2t涡轮增压发动机，另一款是1.8t自然吸气发动机。
卡罗拉的百公里加速度：纯汽油版车型的百公里加速时间大约是10.37秒；混动版车型百公里加速时间大约是11.2秒。卡罗拉是丰田旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.2t涡轮增压发动机，另一款是1.8t自然吸气发动机。卡罗拉的1.2t涡轮增压四缸发动机最大功率为85kw，最大扭矩为185nm；1.8t自然吸气发动机拥有98ps最大功率和142nm的最大扭矩。
不过对于双擎卡罗拉有着低油耗的巨大优势，不可能要求它还要有非常强大的加速能力，对于这样的加速时间，已经算是较为不错的了，而卡罗拉1.6L CVT版百公里加速度要10秒多，而1.8L版的也只是稍微快了0.2秒左右，差别并不是特别大。
卡罗拉双擎百公里加速，卡罗拉双擎百公里加速时间卡罗拉双擎0-100km/h加速成绩是11.27秒，这个成绩并不算优秀，甚至比卡罗拉1.8L车型还要慢了将近1秒，主要原因是后面拖着沉重的电池组，整备质量比1.8L车型（至高版）重了90kg。起步的瞬间是电动机驱动车轮，可以感觉到动力响应不是很迅速，加速感受甚至不如卡罗拉1.8L车型，起步时比较没劲儿。之后的加速同样感觉不快， 11.27秒的成绩，并不算不快。
动力系统方面，这台代号为8ZR-FXE的1.8L阿特金森循环发动机能够为卡罗拉双擎提供99马力的最大功率，以及142牛·米的最大扭矩。数据上相比汽油版车型的1.8L发动机略有降低，不过别忘了，它还有一台最大功率72马力、最大扭矩207牛·米的电动机作为辅助，综合功率可达135马力。
卡罗拉双擎起步时通常是纯电模式，这时动力输出比较直接，没有变速箱反应的时间，基本上踩下油门就有动力响应。城市里驾驶走走停停的路况比较多，混动车型最大的优势就在于此，纯电模式起步对于提高燃油经济性大有益处。随着车速的逐渐提升，发动机开始介入动力输出，不过油门响应始终非常线性，在发动机介入时丝毫感觉不到顿挫感，日常驾驶时完全可以把它当做一台汽油车来开。
卡罗拉百公里加速，卡罗拉加速测试成绩卡罗拉1.6L百公里加速松开刹车的瞬间油门到底，前轮没有任何打滑，尽管起步并不迅猛，但整个高转速区间，它会模拟出传统AT的换挡动作。
（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
你问的是21款卡罗拉10速度烟筒很响怎么办吧，建议加装消声器，不过还是要检查看看是不是发动机的原因。
汽车开久了以后多多少少会有异响一般是正常的。但是如果是发动机导致烟筒响的话建议还是去店里看看的比较好。因为很有可能是发动机排放出了问题。
消音器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件，是消除空气动力性噪音的重要措施。消音器是安装在空气动力设备如鼓风机，空压机，锅炉排气口，发电机，水泵等排气口噪音较大的设备的气流通道上，或者进排气系统中的降低噪音的装置。
摘要
您好，很高兴为您解答问题。
咨询记录 · 回答于2021-12-09
丰田卡罗拉2021款几级变速
您好，很高兴为您解答问题。
你好，21款卡罗拉是CVT变速箱，是无极变速箱，带有1档齿轮的，1档的时候是硬连接，车起来之后，用链条改变传动比。
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卡罗拉119800是先锋版还是精英版 ♂
卡罗拉119800是先锋版还是精英版
- 卡罗拉119800是先锋版还是精英版
- 有谁买了2019款先锋版卡罗拉，落地多少钱
- 2019款卡罗拉先锋版落地价多少钱
先锋版。
卡罗拉先锋版的裸车价格是119800，卡罗拉精英版的裸车价格是127800。卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自2017年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。
您好，卡罗拉 2019款 1.2T CVT 先锋版官方指导价为11.98万元，目前经销商报价与指导价一致，据此数据落地价大约为14~15万元左右。
燃油版的全款的话12/13左右。
油电混动版，估计得14/15左右。
购置税大概得大几千到万把块，，保险5000上下。
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