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最新一汽丰田荣放2.0多少钱(最新上市的MG GS的怎么样?最新上市的MG GS是哪个国家的)

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最新一汽丰田荣放2.0多少钱

最新一汽丰田荣放2.0多少钱

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你好,这个车有不同的配置,自动变速箱低配裸车在十八万左右,各地方可能会有点差距。

RAV4荣放车现在销售的是2.0L和2.5L。

  1. RAV4荣放 2016款 2.0L CVT两驱都市版——17.98万

  2. RAV4荣放 2016款 2.0L CVT两驱风尚版——19.98万

  3. RAV4荣放 2016款 2.0L CVT两驱舒适版——20.08万

  4. RAV4荣放 2016款 2.0L CVT两驱智尚版——21.48万

  5. RAV4荣放 2016款 2.0L CVT四驱新锐版——22.48万

  6. RAV4荣放 2016款 2.5L 自动四驱精英版——23.98万

  7. RAV4荣放 2016款 2.5L 自动四驱尊贵版——26.98万

    主要是这7个配置,主要看您需要在哪里开的,要哪个价位的。

    ? ? ? ?一、如果是家庭用车,市区开的比较多,建议您考虑第二个19.98万风尚版或者是第三个舒适版20.08万的车,舒适版比风尚版多驾驶席座椅加热功能,在冬季还是比较不错的,另外也比较实用。

    ? ? ? ?二、如果您是高速跑的比较多的话,推荐2.0四驱的,您可以考虑下第五个新锐版22.48万,跑高速多的话开四驱比较省油经济。

? ? ? ? ? ? ? 三、如果您家里男士开车比较多,并且是比较追求动力性的话,2.5的车是6挡手自一体变速箱,开起来更满足您的驾驶需求,比较有劲。推荐您考虑一下精英版23.98万的车。

另外,RAV4荣放车现在有1年2年0息,3年低息,都可以考虑一下,都是厂家的金融政策,比较不错。

建议您可以到4S店内试驾一下,感受一下,都可以再多了解一下,也可以看看汽车之家,易车网站上的车主购车论坛,做个参考。

望采纳!

您好!吉林市场上2009年一汽丰田RAV409款 2.4L 豪华版 AT 自动挡 市场价格在22.00万左右
二手一汽丰田RAV4相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/yiqifengtianRAV4/


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最新上市的MG GS的怎么样?最新上市的MG GS是哪个国家的

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MG GS名爵锐腾非常不错,和目前市面上大部分的城市SUV不同,GS锐腾是在专门为SUV开发的平台上打造的,动力总成采用的也是目前最先进的和宝马一样的单涡轮双涡管发动机和双离合变速箱。百公里最快加速只有7.9秒,40万内无敌。百米制动距离也是目前市售200多款SUV里最短的,只有36.29米。现在车已经上市,还有上门试驾的活动,也就是说您不用去店里,就能试驾到锐腾!你点这里就可以查到您所在城市所有经销商的信息。

你好,我是荣威MG官方购车顾问。

荣威MG是国产的自主品牌

你可以点击这里对MG GS进行咨询或预约试驾。

不高,MGGS的1.5T和2.0T发动机还是比较省油的。影响油耗的因素有很多。①个人驾驶技巧习惯。②天气情况的不同。③路况的不同,若在高速公路行驶,油耗会低一点;若在市区道路开,油耗相对会高一点。

MG GS名爵锐腾的四驱系统来自英国的吉凯恩公司(GKN),该公司为众多豪华品牌车型提供先进的四驱系统。MG GS名爵锐腾采用无需驾驶员干预的适时四驱系统,具备最全面、顶尖的四驱控制逻辑及更好的燃油经济性 。MG GS名爵锐腾的AWD智能四驱系统,在操控安全性能上与车辆的主动安全系统完美配合,实时监控车辆状态。其搭载的“一键锁止”功能,可以强制车辆处于四驱状态,较差路面也可轻松起步。四驱锁止时,车速限值高达时速60公里,一旦超过,系统将返回自动模式,有利于提高燃油经济性。尤为值得一提的是,这套轻量化设计的传动系统通过智能调节,在保证操控性的前提下,四驱系统最低限度介入城市驾驶,同时减少ESP系统介入,高效节油 。

上汽名爵锐腾发动机采用的是上汽蓝芯高效科技技术,动力非常的棒,如果喜欢强劲的动力的话,最好是选择2.0t排量,2.0t排量MGGS名爵锐腾零至百公里加速仅需8秒。如果只是家用或者不需要那么强的动力的话,可以采用1.5t,都够用的。

最新上市的汽车(2021年新款车型上市盘点,不容错过,值得期待)

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前言

汽车市场竞争愈发激烈,各车企不断推陈出新,以满足消费大众不断提升的多样化要求,例如长安逸动plus,红旗H9,比亚迪汉等。那么2021年各品牌家族也是会有新血液加入,一起看看。

长安UNI-K,预计上市时间3月底-4月初

2020年,长安多款车型广受欢迎,正所谓打铁趁热,2021第一季度推出新款车型UNI-K时机非常合适。UNI-K定位为中型SUV,全车尺寸为4865/1948/1690(1700)mm,轴距2890mm,预测主要竞争对象为17-23万价格区间内的5座SUV车型。作为UNI系列第二位成员(第一位是UNI-T),UNI-K承袭了无边界中网设计风格,内部是多边形格栅呈中心辐射状扩散,既有中国山水墨彩画的韵味,又有强烈的未来科幻视觉效果。侧围腰线提升至靠近车窗高度,配上大尺寸的铝合金轮毂,力量感十足。尾部航天级造型的扰流板辨识度很高。

内饰设计偏向轻奢风,12寸的悬浮式中控屏和液晶仪表分层布置,而且仪表采用内嵌式修长设计,目视体验更为直观。前排座椅空间很大,其良好的包裹性提升了乘坐舒适性,后排座椅空间比起一些日产车型也不遑多让。

动力方面,大概率是蓝鲸2.0T发动机匹配爱信8速手自一体变速箱,最大马力233Ps,最大扭矩390牛米,但根据工信部申报信息,1.5T车型也会同期上市。

五菱宏光侠,预计上市时间6月-7月

别误会,这并不是某国产超级英雄称号,实打实是一款车,无独有偶,宏光侠也是五菱银标的第二款车型(第一款是MPV凯捷)。外观采用“翼动美学”设计,车身方正线条平直,作为一款越野车型,这种硬派气质不可少。分体式大灯设计,条幅式灯带和矩形大灯上下呼应,内部为X形灯腔结构,乍一看还真有点超级英雄战甲的意思。车门采用对开式设计,红色车身、可拆卸式黑色车顶、黑色门把手、银色涂层、红色宽大C柱,几种元素组合在一起,相得益彰。

很可惜内饰设计暂时没有相关讯息,动力方面,小编猜测应是前置后驱布置,搭载1.5T发动机,匹配6MT或CVT变速箱。

全新日产奇骏,预计上市时间,2021年12月

这款车官方发布资讯已有半年多了,不知把多少人盼苦了,可怜还要再等半年多。新车外观将采用日产全新一代V-Motion设计风格,镀铬装饰的大尺寸V型进气格栅气势十足,熏黑设计的B柱衬托出悬浮式车顶效果,还出人意料地增加了分体式大灯组。目前海外版全车尺寸为4648/1839/1699mm,轴距2705mm,进入国内市场的话,可能会稍微大点。

内饰也是采用日产家族最新设计语言,悬浮液晶中控屏、液晶仪表盘、电子档杆、三幅式方向盘、全景大天窗、自动空调、自适应巡航、真皮座椅都安排上了,可谓变化不小。

动力方面,参考海外版,预计会搭载2.5L发动机匹配CVT变速箱,最大功率可达184马力,峰值扭矩245牛米,不过另有消息称新款奇骏会搭载天籁同款2.0T可变压缩比发动机,如果是真的,其竞争力又将提升一个台阶。

丰田Harrier,预计上市时间2021年12月

Harrier国产化的消息流传了也有段时间了,据悉国产版将由一汽丰田生产。国产版Harrier将基于TNGA-K平台打造,很多人说它是换壳雷克萨斯,中网设计也确实相似,造型犀利。其海外版全车尺寸为4740/1855/1660mm,轴距2690mm,由于丰田以往国产化并无变更尺寸的先例,所以两者大概率尺寸会完全一样。

内饰应该也会采用海外版设计,但内饰配色或有提升,细节方面,悬浮式中控屏会将宽度加长,整体尺寸也会调大,将大量采用皮质材料包裹以提升质感。

动力方面,或推出2.0L燃油版和2.5L混动版,不排除因车型定位取消2.0L燃油版的可能,起售价位于20-25万区间内。

新宝骏RS-7,预计上市时间7月-8月

外观采用星际美学设计语言,有着媲美汉兰达的尺寸,长宽高4930/1975/1765(1775)mm,轴距2900mm,熏黑设计的大尺寸多边形格栅两侧是造型犀利的前大灯组,侧面平直的双腰线设计搭配多幅式铝合金轮毂,运动美感十足。尾灯也是采用熏黑处理,和车头遥相呼应,两边共两出式排气布局。

内饰是走的轻奢风,一体式智联屏结构、触控大屏、钢琴黑烤漆面板、电子档杆、平口单幅式方向盘、24小时在线网联系统、5G车联网、智能驾驶以及智能安全系统,实用与时尚兼备,而且还提供6/7座两个版本。

动力方面,搭载1.5T发动机匹配CVT变速器,最大输出功率为177马力,峰值扭矩为290牛米,作为家用MPV的话,这样的动力已经足够,不过很多朋友表示了对2.0T新车的期待。预计售价为13-17万。

结尾

2021年,汽车市场格局可能会发生较大的变动,新能源车企崛起,传统车企品牌影响力增强,而这些新车将成为引发市场深潭的波动的石头,就看谁激起的浪花最大了,各位朋友更青睐哪一款呢?点赞加关注,看车不迷路,这里是车载GPD,为您带来汽车资讯。

【本文来自易车号作者车载GPD,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

1、全新本田思域。

上市时间:2021年底。?新车采用了本田家族最新一代设计语言,最明显的区别就是前脸银色镀铬装饰的数量少了许多,与之替代的则是熏黑横条格栅样式,搭配上狭长且扁平的大灯,视觉效果简洁却不缺乏运动感。大体造型应该会看齐雅阁,整体采用对称式设计,更贴合日常家庭用车。

2、丰田Harrier。

上市时间:2021年底。新车级别定位在中型SUV,基于TNGA-K平台打造,外形会尽可能看齐海外版车型,相较于造型粗犷的荣放,Harrier则偏向优雅,前脸大尺寸进气格栅设计与雷克萨斯非常接近,营造出强烈的攻击气息,同时侧面采用溜背式设计。

3、日产奇骏。

上市时间:2021年底。新车外观采用日产全新一代V-Motion设计语言,并且罕见的加入分体式大灯,算是日产车型近年来一次重大突破。内饰方面采用悬浮式中控屏、全液晶仪表、全新三幅式方向盘以及电子挡把,科技感有了显著提升。

4、长安UNI-K。

上市时间:2021年上半年。UNI-K采用无边界前脸设计,内部六边形格栅由内到外依次向外扩散,带来很强的视觉科幻感。侧面非常简洁,腰线被设置在靠近车窗的位置,搭配上大尺寸铝合金轮毂,进一步增加整车力量感。

5、五菱宏光侠。

上市时间:2021年中旬。外观具有相当高的辨识度,大尺寸四边形中网内部带有多个蜂窝样式,搭配上两侧方形大灯,让整车拥有相当硬派的越野车气息。

奔驰2021款的gla350E出现了混动的版本,官方指导价在80万元左右,这款汽车的市场优惠力度也是非常大的,而且总体表现也是比较出色的。搭载的是2.0T的涡轮增压发动机,匹配的是9档手自一体变速箱,同时还会搭载一台电动机,能力是非常强悍的,无论是外观的造型还是动力方面的表现,都非常的优秀,是比较值得入手的一款汽车。而且这款汽车百公里的速度在7.4秒左右,综合油耗在1.7升左右,如果是纯电动续航的话,里程也可以达到103千米。

新能源奔驰汽车配置也是比较丰富的,不仅有刹车辅助功能,还有防爆轮胎,可以进行胎压检测,并且还配备有疲劳驾驶提醒,整体的配置也是比较中规中矩的,没有特别出色的功能,但是大部分的配置都是非常实用的,在日常驾驶的时候会更加的方便一些。

奔驰混动汽车是5座的SUV,这款汽车的车身尺寸并不是特别的出色,但是也能够满足日常需求,很多人在购买汽车的时候都会选择分期付款,这款汽车的裸车价在80万元左右,如果首付20%的话,每个月需要缴纳14,000的费用,分期付款比全款的总价格要高出5万元左右,全款购买这台汽车会更加的划算一些,因为贷款的利息会在5万元左右,分期的手续费会在2000元左右。

如果经常在城市道路行驶的话,混动汽车是非常合适的选择,不仅能够起到省油的作用,而且也会非常的方便,因为大部分的城市都会配备有充电桩,这款奔驰的性价比也是非常高的,可以根据自己的需求来进行选择。

为了弥补上一年留下的遗憾,各大车企在2021年1月份便上市了多款车型,从这其中便能看出,2021年的市场竞争强度会高于以往任何时间段,车企打得越不可开交,最终受益的还是我们消费者。既然如此,今天就来看看2021年各大车企有哪些重磅车型投放到市场呢?

全新本田思域

上市时间:2021年底

在经历了九代思域低迷的市场表现后,2016年上市的十代思域卷土重来,凭借着个性化外观,一如既往的大空间以及越级般的动力水准,迅速成为消费者口中的“神车”,A级车市场的标杆产品。即使过去4年时间,如今每月销量依然能维持在月均2万+的水准,不得不说,十代思域对于车系的复苏起到决定性作用。

不过,即使十代思域再怎么厉害,它总有退场的一天,毕竟其它车企同级竞品并不会停下来等你,因此,新一代思域便应运而生。 新车采用了本田家族最新一代设计语言,最明显的区别就是前脸银色镀铬装饰的数量少了许多,与之替代的则是熏黑横条格栅样式,搭配上狭长且扁平的大灯,视觉效果简洁却不缺乏运动感。

虽然内饰还未公布,但根据网络谍照来看,大体造型应该会看齐雅阁,整体采用对称式设计,更贴合日常家庭用车。

从趋向稳重的外观和内饰不难看出,本田想让全新一代思域拥有更多家用车属性,具体这种做法能不能得到国内消费者认可呢?不妨等到今年年底上市后再看。

丰田Harrier

上市时间:2021年底

丰田计划在2021年在国内发布多款新车,其中丰田Harrier是关注度比较高的一款。新车级别定位在中型SUV,进入到国内市场后将会填补威兰达和汉兰达之间的价格空白,因此售价很可能介于22-27万之间。

新车基于TNGA-K平台打造,外形会尽可能看齐海外版车型,但不排除会做一些本地化处理,相较于造型粗犷的荣放,Harrier则偏向优雅,前脸大尺寸进气格栅设计与雷克萨斯非常接近,营造出强烈的攻击气息,同时侧面采用溜背式设计。尺寸方面,新车长宽高分别为4740*1855*1660mm,乘坐空间相信会有非常不错的表现。

虽然Harrier之前从未进入到国内市场,但凭借着丰田品牌在国内强大的号召力以及日趋火爆的SUV市场,想必也是一款不愁卖的产品。另外,丰田依然会延续双车战略,一汽丰田和广汽丰田会同时投产,两款车型只是外观细节方面有所区别。

日产奇骏

上市时间:2021年底

自2014年上市以来,奇骏将近7年没有更新,已经远远超出一款车原有的生命周期。虽然靠着巨大的终端优惠力度仍然有着不错的销量,但这始终是缓兵之计,没能从根本解决问题。不过还好全新一代奇骏已经在海外上市,今年年底将会来到国内与消费者见面。

新车外观采用日产全新一代V-Motion设计语言,并且罕见的加入分体式大灯,算是日产车型近年来一次重大突破。内饰方面采用悬浮式中控屏、全液晶仪表、全新三幅式方向盘以及电子挡把,科技感有了显著提升

动力方面,根据海外版车型得知,新车将继续采用2.5L+CVT的动力组合,最大马力为181匹。说实话,这套动力放在奇骏上的确有些乏力,如果引进国内后提供VC-TURBO发动机可选,相信奇骏面对竞品时的底气会更足。

长安UNI-K

上市时间:2021年上半年

UNI-T的成功让长安看到了品牌向上之路的希望,于是长安借着这股热销势头,在广州车展上推出UNI系列第二款车型-UNI-K。新车定位在中型SUV,目标竞争对手是20万附近的SUV车型。

外观方面,UNI-K采用无边界前脸设计,内部六边形格栅由内到外依次向外扩散,带来很强的视觉科幻感。侧面非常简洁,腰线被设置在靠近车窗的位置,搭配上大尺寸铝合金轮毂,进一步增加整车力量感。

内饰采用分层设计,全液晶仪表和悬浮式中控屏分别位于不同高度,带来更为直观的信息浏览体验,有助于增加行车安全性。

动力方面预计将会搭载蓝鲸系列2.0T发动机,最大马力233匹,峰值扭矩390Nm,匹配爱信8速手自一体变速箱,相比同级有着明显优势。

五菱宏光侠

上市时间:2021年中旬

继银标五菱首款车型凯捷大获成功之后,五菱汽车在2021年继续拓宽产品序列,推出旗下第二款银标车型-宏光侠。新车外观具有相当高的辨识度,大尺寸四边形中网内部带有多个蜂窝样式,搭配上两侧方形大灯,让整车拥有相当硬派的越野车气息。

具体动力参数尚不明确,不过可以确定的是新车将采用后驱布局,个人猜测将会搭载与凯捷相同的动力系统,毕竟五菱来来回回就是这几套动力,而且最近也没有听说有关新款发动机的消息,所以结果八九不离十,大概率不会错。

2020年,宏光MINI和凯捷的出色发挥着实让五菱在乘用车领域内的地位提升不少,如果这次宏光侠价格能维持一贯亲民路线,相信爆款只是时间问题。

总结

除了这几款市面上呼声较高的车型之外,还有很多新车将会在2021年上市,其中不乏有新款汉兰达、中期改款Q5L等多款热门车型,打算在今年买车的朋友可以再等等。

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2021上海车展已经正式拉开帷幕,作为国内上半年最重磅的A级车展,各大厂家也是非常重视的,并且在全球疫情的当下,国内车市算是唯一出现复苏的市场,很多海外品牌也都带来了自家非常重磅的产品。今天笔者就给大家简单汇总一下,车展后即将上市的新车都有哪些。

全新一代奔驰C级

全新一代奔驰C级无疑是本届车展最重磅的车型之一,虽说海外早在2月23日就已将亮相发布,此次车展则是全新一代国产奔驰C级长轴距版车型首发。新一代奔驰采用了更加简洁的型面设计,看上去更加优雅从容。车身尺寸方面,全新奔驰C级长轴版长宽高分别为4882/1820/1461mm,轴距为2954mm,相比现款国产长轴距版加长了34mm。动力部分,全新一代奔驰C级将搭载北京奔驰所生产的1.5T直列四缸(型号为254915)、1.5T直列四缸+48V(型号为254915)、2.0T直列四缸(型号为254920)三种不同动力,其最大功率分别为168马力、204马力、204马力。

吉利星越L

本届上海车展,星越L正式开启了盲订,作为吉利家族今年最重磅的一款产品,星越L的关注度还是非常高的。整车看上去也是一个比较符合家用的风格,内外都是比较居家的风格,但是其搭载的众多高科技也是非常亮眼,自动驾驶等等。星越L的长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距为2845mm,但是官方给它的定位是紧凑型SUV,说实话这有点凡尔赛了,要是这个尺寸在合资上肯定是中型了。还是一种可能就是官方想给你传达出一种信号,就是价格可能会有惊喜。

长城X炮

本届上海车展长城汽车带来了全新的皮卡,也是官方推出的首款全尺寸皮卡,不过现在刚开始征集名称,所以目前称之为“X炮”。作为首款全尺寸皮卡,新车的看点还是非常多的,造型比较方正硬朗,大灯内部则采用圆环形日行灯+远近光一体式透镜的结构。中网的外形颇为硬朗,中间是硕大且醒目的LOGO,看着极具辨识度。此外,新车还将搭载长城最新的3.0T+9AT/9HAT动力总成。

领克09

领克09也算是车展上最抓人眼球的一款车型了,作为领克的旗舰SUV,领克09定位中大型SUV,并且还将采用SPA平台构架打造。外观方面领克09还首次采用了大尺寸的中网,不过引擎盖上方的极光LED日间行车灯还是比较有辨识度的。动力方面,领克09将全系搭载涵盖2.0T发动机的混合动力系统,0-100km/h加速最快只要5.6秒,百公里油耗最低可以达到2L的水平。

东风日产奇骏

全新一代奇骏终于来了,整车的外观内饰都进行了全新升级,不过不少消费者也有顾虑,那就是其搭载了1.5T的三缸发动机。首先1.5T大家并不会有担心,动力水平肯定不会太差。主要是因为三缸。不过奇骏带来了日产最新开发的1.5T三缸可变压缩比发动机,官方称VC-TURBO 超变擎300,一些列的高科技技术让它拥有相当出色的表现,再次之前笔者也有写过一篇关于该动力的详细介绍,有兴趣的朋友可以去翻阅一下。

大众新款蔚揽

在本届上海车展上,大众官方正式发布了新款蔚揽,作为一次中期改款,新款蔚揽在外观配置部分做了一定的调整。在外观细节方面主要升级了全新样式的前后包围以及前后LED灯组,并更新了LED日间行车的造型,进一步提升了时尚感。内饰则是换上了全新的方向盘,并升级了中控屏,动力方面取消了1.4T和2.0T高功率发动机,仅搭载了2.0T低功率发动机,最大输出功率137kW,匹配的是7速双离合变速器。新车预计在7月份正式上市,预售价为26.80万元。

小鹏P5

小鹏P5发布也有一段时间了,在本届车展上也是正式与国内消费者见面,在本届车展上新车也是正式开启预定,预计在第四季度开始交付。整车的外观造型也是延续了小鹏的家族风格,但是相比起P7新车看上去要更年轻一些,而在配置上,除了拥有高速NGP外,小鹏P5还新增城市NGP功能,XPILOT自动驾驶辅助系统适用范围从高速路扩展至城市道路。

英菲尼迪QX55

近两年轿跑SUV备受年轻消费者喜爱,而此次英菲尼迪也带来了旗下的首款轿跑SUV——QX55,当然也可以看做是QX50的轿跑版,日后将与奥迪Q5L Sportback、宝马X4、奔驰GLC轿跑SUV等车型竞争。前脸采用了更大尺寸的网格中网,配合溜背式的车顶造型还是非常运动的。内饰就没啥变化了,而动力部分则是搭载最新的VC-TURBO 2.0T发动机,最大功率为200千瓦(272马力),峰值扭矩为380牛·米。传动方面,匹配CVT无级变速箱。

五菱 星辰

五菱的银标战略已经发布有一段时间了,而在本届车展我们也迎来了首款悬挂五菱全球银标的车型——星辰。整车外观设计采用了五菱最新的设计风格,大尺寸的中网看上去还是比较大气的,车身尺寸为4594/1820/1740mm,轴距为2750 mm,是一款标准的紧凑型SUV。动力部分,则是搭载1.5T发动机,最大功率108kW,最大扭矩250N·m,匹配6挡手动和CVT变速箱。

全新一代CS55 PLUS

全新一代长安CS55 PLUS在本届上海车展上也正式亮相,作为换代车型CS55 PLUS也换上了最新的前脸,类似无边际的中网非常有科技感。前脸采用了超大尺寸的中网并与两侧大灯融为一体,雾灯区域也进行了类似扰流板的装饰,再搭配上红色的点缀,有很强的视觉冲击力。新车的长宽高分别为4515/1865/1680mm,轴距为2656mm,相比现款增长了6mm。动力部分也将搭载长安最新的蓝鲸1.5T发动机,最大输出功率为188马力,匹配一台7速双离合变速器。

WEY?摩卡

摩卡是WEY品牌的全新旗舰,本次上海车展上正式开启预售,全系包含特香版、特浓版、特浓版四驱、特醇版、特醇版四驱五个版本,预售价格分别为17.98万元、18.98万元、20.48万元、20.58万元、22.08万元,用户可以在WEY官方APP上进行预订。相比起此前的运动风,摩卡更多的是科技,摩卡将在年内推出的激光雷达特醇版车型,配备HWP高速公路领航驾驶,实现真正意义上的“完全自动驾驶”,成为同级首个实现高阶自动驾驶的量产车型。

高尔夫GTI

高尔夫GTI大家都很熟悉,而全新一代高尔夫GTI也在本届车展上登录,新车采用了大众2.0T发动机,最大输出功率162kW,峰值扭矩350N·m,新车将于6月正式上市。新车在外观方面基本延续了高尔夫8的造型,不过整体的造型更加运动张扬,两侧最新IQ.Light头灯组,在扁平前冲的车头更加锐利,格栅上方变为闭合样式。

一汽-大众揽境(TALAGON)

在本届车展上,一汽-大众也带来了全新的旗舰SUV——TALAGON,并正式定名为“揽境”,新车和途昂属于同门,定位于中大型SUV,长宽高分别为5152mm×2002mm×1795mm,轴距为2980mm,轴距与途昂相同,外部尺寸稍大,并拥有6/7座布局。不过在外观方面揽境相比起途昂的硬朗大气风格,揽境的整体风格要更显年轻一些,包括内饰的造型设计也都更富有科技感。动力部分则搭载了2.5T V6发动机与途昂相同。

一汽-丰田皇冠陆放

在本届车展上,一汽-丰田发布了旗下的全新旗舰级SUV皇冠陆放,新车可以看做是全新一代汉兰达的同胞车型,不过在外观设计上做了一定的区分,虽然都采用的是六边形梯形中网设计,但皇冠陆放是倒梯形,新一代汉兰达则相反,尺寸部分,皇冠陆放的长宽高分别为5015/1930/1750mm,轴距2850mm。内饰则基本保持一致,新车将有12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控触屏的双大屏组合配置,基本能满足当下消费的需求。动力部分,则是主推2.5L混合动力版车型,与之匹配的为E-CVT变速器。

上汽奥迪 A7L

传闻多年,上汽奥迪也终于迎来了自己的首款车型A7L,因为进行了加长所以整车的造型相比海外版A7有了一定的变化,但还是非常运动的,极具冲击力的前脸以及无边款的车门,相信会吸引不少年轻消费者的注意。新车基于奥迪最新MLB EVO平台,轴距相比海外版增加了98mm,车长为5076mm,轴距达到3026mm,比A6L稍大一点。采用进口3.0TFSI V6发动机,并与48V轻混系统相匹配。

别克昂科威PLUS

昂科威PLUS是上汽通用的一款全新中型SUV,作为别克布局中型SUV市场的全新战略车型,新车采用全新别克SUV家族设计语言,不仅在车身尺寸、空间上具有一定优势。根据此前的申报图来看,新车和昂科威S有几分相似,整体看上去比较大气。尺寸方面,新车的长宽高分别为4845/1883/1695(1705)mm,轴距达到2833mm,整车尺寸超过昂科威和昂科威S。

斯柯达明锐Pro

明锐PRO没能在车展上市,让很多斯柯达粉丝感到非常困惑,但是据最新消息新车将在下月上市,希望这次斯柯达不要跳票。全新一代明锐,采用大众集团全新MQB EVO平台打造,前脸采用了全新设计,立体垂瀑式格栅造型年轻犀利,尺寸方面,全新明锐PRO轴距加长44mm,长宽(含外饰件)高分别为4753/1832/1469mm,轴距为2730mm,在同级别的车型中还是有一定优势的。

雪铁龙凡尔赛C5X

凡尔赛C5X在本届上海车展上也正式亮相,新车基于雪铁龙EMP2平台进行打造,采用了雪铁龙全新的设计语言,并将于2021年9月份上市,第四季度正式交付。官方表示C5X并不是跨界车,也不是旅行车,更不是一辆SUV,官方给它的定义是新势轿车,所以整车看上去还是比较有特点的,适合很多特立独行的年轻朋友。尺寸方面,新车的长宽高分别为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm。据了解,新车将在雪铁龙成都工厂生产,并销往全球。

总结

本届上海车展亮相和上市的新车高达250余款,而今天笔者给大家介绍的则更多是传统车企的燃油车型,这些车型都将在今年完成上市。重磅车型还是非常多的,如全新一代奇骏、奔驰C级以及上汽奥迪A7L等,后续我们也将持续的跟踪报道,请持续关注。

作者

【本文来自易车号作者车算子,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

2020庚子年相当之不平凡,1月爆发的新冠疫情对各行各业都产生了影响。据统计,今年2月,中国车市销量直接骤降至31万辆,同比降幅高达79.1%,可以说直接让中国车市倒退了15年。不过,阳光总在风雨后,随着国内新冠疫情得到有效控制,主机厂们下半年开始发力,相继投放了不少重磅车型。今年其实也有不少品牌在销量上出现了同比增长,并且还有成都车展、北京车展以及广州车展的带动,不过,对消费者来说,后疫情时代更需要理性消费。因此,在辞旧迎新之际,我们编辑部针对2020年上市的新车进行了综合评价,按照车型类别为大家各推荐5款最值得购买的车型,本文为轿车篇。

东风本田LIFE

指导价:9.78-11.28万元

实际上,飞度和LIFE这对“姊妹车”都是2020年上市的新车。但我们经过考量,最终还是推荐了东风本田的LIFE。飞度价格更便宜,为什么反而推荐LIFE。先简单说一下原因吧,其一,随着GR9/GS1飞度全系取消手动挡,整车重量增加,动力针对国六B排放进行调校之后,其实这代飞度已经不如GK5好玩儿了。其二,LIFE起售价更高,但配置也更高,像6气囊、16英寸轮圈以及LED大灯都是标配,至少低配车的外观和安全配置方面不差。

所以,如果想买飞度来玩儿,建议去看二手GK5。如果你的需求是买一台家用代步的两厢小车,那么老实选择LIFE是非常适合的。相比海外版的FIT,其实LIFE更像是一台“RS版本”。前进气格栅采用更为运动的蜂窝状设计,“花瓣状”的16英寸轮圈也相当动感。

来到车内,LIFE是一派典型的日本厢式车的风格,中控台造型可以说非常简单,方向盘也为复古的双辐式。比较特别的是,LIFE采用了双A柱设计,视野变得更加宽广。值得一提的是,LIFE的座舱相比飞度来讲“还原度”更强,LIFE的中控台以及门内饰板部分保留了原版的织物材质包裹。而且全系除了Sport的最低配车型,其余都带有8英寸中控屏。动力部分,依旧是熟悉的L15B系列1.5L自然吸气引擎,最大功率96kW,最大扭矩155Nm,全系匹配CVT无级变速箱。

吉利星瑞

指导价:11.37-14.97万元

吉利星瑞应该算是2020年A级车领域,甚至是整个国产品牌最值得关注的车型。因为,它可能为国产品牌提供了一个模板——凭借越级的产品力,外加具有诚意的售价,来与合资车型针锋相对。星瑞如何越级?首先,这是一款诞生于CMA平台的车型。众所周知,CMA平台是吉利和沃尔沃共同研发的新一代架构平台,这个平台下的车型,机械素质比较欧化,整体技术架构也比较先进。比如在动力系统部分,星瑞全系用上了沃尔沃2.0T引擎,虽然只是T4低功率版本,但最大功率190马力,最大扭矩300牛·米的账面数据,在A级车当中还是算第一阵营的。还有底盘也为前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬挂结构。

其次,星瑞车身尺寸长宽高分别为4785/1869/1469mm,轴距达到2800mm,这基本上算是入门B级车的尺寸了。即便是星瑞并未像某些合资车那样,通过削薄座椅,缩短座垫长度来换取腿部空间,但整体来看,星瑞的乘坐空间依旧是超越大部分的A级合资车型的。从星瑞开始,吉利车型的设计变得更符合年轻人的审美。比如全新样式的进气格栅,设计大气之余,看起来也更为犀利。

内饰部分,设计简洁,主要通过上乘的用料和做工来表现星瑞的越级产品力。最后,星瑞的整体配置比较高,尤其是次顶配和顶配这两款车型。像18英寸轮圈、L2级自动辅助驾驶系统、全景天窗、12.3英寸液晶屏、12.3英寸中控屏、10扬声器BOSE音响、540°透明底盘等都能见到。在13、14万元左右的价位当中,恐怕也只有星瑞能“集齐”这些配置了。

新款宝马1系

指导价:20.38-24.68万元

如果单看指导价,宝马1系的推荐度可以说为0,况且还有不受国内消费者待见的三缸引擎,那宝马1系“何德何能”能够入选我们最值得推荐的2020年上市新车?如果你不太了解这款车型,单凭这么些年的固有印象,那对宝马1系产生这样的观点并不奇怪。但是,我们认为2021年10月上市的新款宝马1系,可以说是20万元以内,最值得购买的豪华品牌车型了。

先说大家担心的三缸引擎,实际上,差不多从2020款车型开始,宝马1系上这台B38三缸引擎,抖动就已经解决的差不多了。至少从新车的驾乘感受来看,基本上很难察觉。当然,我们最推荐的并不是120i车型,而是搭载2.0T B48引擎的125i。这应该是宝马最后一次对F52进行小改款了,为此,宝马直接拿出了“M运动曜夜套装”。这在之前的1系上是没有的,包括进气格珊、后视镜、窗框、轮圈、尾排部分都进行了“黑化”处理。配合小改款车型新增的量子蓝、天际蓝车漆,这让宝马125i甚至有一些M2的既视感。

车内的细节部分也悄然发生着变化,像车窗控制键,全系都换成了金属质感的按键,125i车型还采用了一体式运动座椅,并且还有极具视觉冲击力的熔岩红配色可选。动力部分,即便是120i的140马力,如果只是追求豪华品牌,拿来代步也是完全够用的。125i基本上可以算作是入门性能车了,这台横置的2.0T B48引擎,最大功率也有192马力,最大扭矩280牛·米,匹配7挡湿式双离合变速箱,实测百公里加速能跑到7秒内。单论动力性能,125i完全可以“甩同级一条街”。当然,推荐125i的前提是,你没有后驱宝马情节。还有,终端价格你得好好谈,应该会有惊喜的。

新款奥迪A4L

指导价:30.58-39.68万元

如今,要说在“BBA”的B级车当中推荐一款偏运动的车型,我反而首先会想到A4L。当然,一定要是2020年推出的B9.5中期改款的奥迪A4L。相比之前B8一代,你会感觉B9这代A4L变化太小了。所以,此番B9.5中期改款的A4L反而更像是一次垂直迭代。

从外观来看,带有S-Line套件的“动感型”简直就是B9.5中期改款的绝配。蜂窝状的进气格栅是由RS4下放而来,要知道原来中期改款前的奥迪S4都没有这个待遇。保险杠两边还加入了“獠牙状”的进气口,整个前脸看起来非常凶悍。唯一需要吐槽的是,我怀疑设计师是不是自己有一辆欧宝Insignia GSi(君威GS),这“獠牙设计”也太相似了。

不过,瑕不掩瑜,中期改款的A4L不仅是外观变得更加运动,油门响应和避震系统也经过了重新调校。45TFSI车型的2.0T引擎,最大功率达到185kW,最大扭矩370Nm。账面数据跟老款相比没有什么变化,但油门响应变得更加运动,驾驶起来推背感更加明显。悬挂部分也强化了不少,快速过弯或者变道,应对重心转移时悬挂支撑性提升了很多。轮胎方面,顶配的A4L匹配了倍耐力P ZERO运动轮胎,干地抓地力很好,制动效果也非常给力。所以,在对手们纷纷为舒适性妥协之时,其实反而突显出奥迪A4L的运动性能。至少我们试驾过的45TFSI车型的确如此。

新款奔驰E级

指导价:43.08-64.28万元

奔驰全新家族旗舰W22

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转眼间,六月即将结束,2021年迎来下半场。今年下半年,又有数款新车将会上市投放。按照最新一期的工信部新车公示,以下这几款下半年将上市的新车将非常值得关注。

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东风雪铁龙凡尔赛C5 X

作为今年最受关注的跨界中级车,雪铁龙凡尔赛C5 X也出现在了新车公示名单之中,新车预计将于今年9月正式上市。

作为一款神龙汽车成都工厂生产,并输出向全球市场贩售的车型,雪铁龙凡尔赛C5 X不论是在制造品、设计还是配置都方面都做到了与海外版车型看齐,这是一款真正的全球车型。

外形方面,雪铁龙凡尔赛C5 X采用了跨界设计,并定位中级车市场。从设计角度分析,雪铁龙凡尔赛C5 X不仅很有创新也非常出彩,相信不少人都觉得这是一款漂亮的车型。

车身尺寸方面,雪铁龙凡尔赛C5 X的车身三围分别为:4805/1865/1505mm,轴距2785mm。因为采用了跨界设计,所以这款新出的实际乘坐空间表现不错。

动力部分,雪铁龙凡尔赛C5 X将搭载一具1.6T发动机,最大功率输出129kW,新车极速可达221kph。除此之外,雪铁龙凡尔赛C5 X还将推出PHEV插电混动车型。插混版的凡尔赛C5 X最大功率输出为225马力,纯电模式续航里程为50公里(WLTP标准)。

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小鹏P5

作为小鹏汽车旗下的最新车型,小鹏P5受到了市场很大关注,其定位介于小鹏G3与小鹏P7之间,是全球首款搭载激光雷达的量产车型。

从外形申报图上看, 小鹏P5延续了品牌的家族设计,整车看上去比较时尚和年轻。

在车载硬件规格上,小鹏P5在车头两侧分别搭载了一枚激光雷达模块,这使得新车的测图精度可达厘米级,最远探测距离为150米。除此之外,小鹏P5还全车搭载了共32个传感器、13个摄像头,通过后期的相关技术完善,小鹏P5具备了达到L4级自动驾驶的能力。

车身尺寸方面,小鹏P5的车身三围分别为:4808/1840/1520mm,轴距2768mm,是一款A级轿车的定位。

动力部分,小鹏P5搭载了一具来自合普动力的单电机,最大功率输出155kW,新车极速为170kph。续航表现方面,小鹏P5在NEDC标准下,最大续航里程可达600公里,三元锂电池组由宁德时代提供。

目前,小鹏P5已接受预定,新车最快交付时间将在今年底。

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北京奔驰EQA

作为梅赛德斯奔驰EQ系列旗下的第二款纯电动车产品,奔驰EQA继奔驰EQB之后,出现在了工信部新车公示名单之中,这意味着这款纯电动车即将国产上市。

从申报图上看,北京奔驰国产版EQA 300 4MATIC车型的外观与海外版的EQA基本保持一致。EQA在外形上延续了奔驰GLA的设计语言,但通过封闭式的中网和贯穿式的尾灯设计元素,EQA也作出了与GLA之间的设计区分。

尺寸方面,北京奔驰EQA的车身三围分别为:4463/1834/1624mm,轴距2729mm。EQA的轴距与GLA保持一致。

作为奔驰GLA的纯电版车型,奔驰EQA并未采用全新的电动化架构打造,而是一款油改电车型。除了有本次曝光的EQA 300 4MATIC车型外,海外市场上还有EQA 250车型的推出,国内预计会变为EQA 260。

性能方面,北京奔驰EQA 300 4MATIC将采用前后双电机布局,最大功率输出分别为150kW和70kW,极速可达160kph,并搭载4MATIC四驱系统。

电池组方面,北京奔驰EQA的三元锂电池组由孚能科技生产,而非宁德时代。在续航表现上,WLTP标准下奔驰EQA的最大续航里程为426公里(NEDC标准486公里)。作为一款紧凑型纯电动SUV,奔驰EQA的续航水平可以算达到目前主流的水平。

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新款凯迪拉克XT4

作为目前凯迪拉克旗下的销量主力之一,凯迪拉克XT4于2018年8月国产上市,其距离发布已经有三年多时间,预计最快将在明年迎来中期小改款车型。不过在小改款之前,凯迪拉克XT4还将迎来一次年款升级,从而提升车辆的综合竞争力。

从工信部申报图上看,年度升级款凯迪拉克XT4在外形方面基本没有做改动,依旧保持了现有的造型。

新车的车身三围也依旧维持在:4600/1881/1625(1634)mm,轴距2779mm。

相比现款车型,年度新款凯迪拉克XT4的主要变化将会是在动力方面。新车将配备型号为LXH的2.0T发动机,最大功率输出169kW;相比现款2.0T发动机174kW的最大功率输出,新的2.0T发动机动力虽然有所下调,但会匹配48V轻混系统。凯迪拉克做出如此改动的目的,无疑是为了减轻企业的碳排放积分压力。

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上周新车回头看,带您了解最新上市的新车!

上周(8月16日-8月22日)上市的新车较多,并且其中的很多车型可谓备受关注,像上汽大众旗下的新途观家族,像新款雷克萨斯ES和新款几何C等。话不多说,就让我们一起来回顾一下吧!?

上汽大众新途观家族

官方指导价:21.58-28.18万元(途观L)

24.19-29.39万元(途观X)

2021年8月20日,上汽大众旗下新款途观家族正式上市,其中途观L共推出6款车型,售价区间为21.58-28.18万元;途观L PHEV共推出2款车型,售价区间为25.78-26.88万元;途观X共推出5款车型,售价区间为24.19-29.39万元。外观方面,新款途观L和新款途观X前进气格栅都采用与前大灯组相融合的设计,并搭配了条幅式中网,两侧灯组内部的LED日间行车灯与中网条幅相交,提升了车头整体的视觉宽度,前包围还采用了R-Line的外八式的造型,视觉上更具运动感。车身侧面,新款途观L采用的是标准SUV车身结构,侧面腰线平直地贯穿车身,前后侧翼子板微微突出车身,搭配黑色的轮眉与双五辐式大尺寸轮圈,使得整车都有着不错的气场;而新款途观X采用的则是溜背式的轿跑SUV车身结构,造型上非常时尚动感,搭配平直的腰线与双五辐式大尺寸轮圈,以及宽厚的侧裙,让新车的运动感进一步提升。车尾部分,新款途观L采用了熏黑式尾灯组,内部的光源模块排列整齐,后包围则使用了小尺寸扩散器装饰以及双边共四出的排气布局;而新款途观X尾部则顺延了溜背式设计,尾灯采用时下流行的贯穿式设计,两侧尾灯组内部设有“Y”型灯组模块,点亮后极具辨识度,后包围采用了双侧多层的设计,搭配双边共两出的排气布局,使得新车的运动感进一步提升。内饰部分,新途观家族经过全新设计,全新12英寸悬浮式中控屏具有智能语音、隔空手势、触摸控制等功能,集成了智能在线实时导航、车辆设置等操作,搭配10.3英寸全数字液晶仪表、全新R-Line专属真皮多功能方向盘、先锋感十足的30色LED环境氛围灯、哈曼卡顿高级音响系统。动力上,新款途观L将继续提供低功率2.0T、高功率2.0T以及基于1.4T发动机的插混系统等三种动力,其中低/高功率2.0T发动机的最大功率分别为186马力和220马力,混动的1.4T发动机最大功率为150马力。而新款途观X的动力系统将搭载高/低功率调校的2.0T发动机,330TSI车型搭载的是低功率版的2.0T发动机,最大功率137kW(186Ps)/4100-6000rpm,最大扭矩320N·m/1500-4000rpm。380TSI车型搭载的高功率2.0T发动机最大功率162kW(220Ps)/4500-6200rpm,最大扭矩350N·m/1500-4400rpm。传动系统均为7速双离合变速箱。

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