小鹏汽车上市 小鹏汽车上市了吗

小鹏汽车上市 小鹏汽车上市了吗

小鹏汽车上市股票代码是XPEV，为美国纽交所股票代码。

小鹏汽车”在纽约证券交易所挂牌上市。小鹏汽车是中国的智能电动汽车公司(SmartEV)之一，希望通过自主驾驶、智能连接和核心汽车系统的创新，将智能电动汽车带给中国消费者。主要产品是SUV(G3)和四门运动轿车(P7)。

小鹏汽车做的是智能电动汽车产业，是中国智能电动汽车的领头羊。2020年8月27日晚间，小鹏汽车正式登录纽交所，以“XPEV”为股票代码，以超出原发行区间的15美元价格登录美股市场，估值达到108亿美元。

广州小鹏汽车科技有限公司（GuangzhouXiaopengMotorsTechnologyCoLtd，简称：小鹏汽车）是一家智能汽车设计及制造公司，于2014年成立，总部位于广州。其车型特点为支持第3级自动驾驶技术和互联网应用（如车内软件可通过OTA形式更新）。公司于2021年7月7日正式登陆港交所。2022年1月19日，《2021年胡润中国500强》发布，广州小鹏汽车科技有限公司以价值2，630亿元人民币位列第35名。

小鹏汽车希望与时下繁荣的共享用车平台合作，推出长租服务，出售使用权而非所有权；由于车辆的模块化设计，使得用户有更多的功能要求或更高的性能要求时，可以方便地进行软硬件替换升级，也为后端盈利提供了更大空间；此外，小鹏汽车已经搭建了一个由电动车发烧友组织的粉丝圈，在开发过程中组织线下活动，倾听客户的意见，并且将改善成果体现在下一个迭代版本中。

自成立以来的短短六年时间内，小鹏汽车已经成为中国领先的智能电动汽车公司之一，以领先的软件、数据及硬件技术为核心，为自动驾驶、智能互连和核心汽车系统带来创新。与传统的汽车制造商(或整车厂)以及部分纯电动汽车初创公司(通常依赖第三方供应商的软件解决方案)相比，公司的创新速度以及独有的实力使公司的汽车软件能够适应中国消费者不断变化的需求和中国特定的道路状况，这是公司的核心竞争优势。

6月23日，港交所官网显示，小鹏汽车通过港交所聆讯，摩根大通和美银为公司联席保荐人。

招股书显示，

2018年至2020年总收入分别为9700万元、23.212亿元、58.443亿元。2021年1-3月，

总收入为29.509亿元（4.504亿美元），去年同期为4.121亿元。

2018年至2020年，

的净亏损分别为13.988亿元、36.917亿元、27.320亿元。2021年1-3月，

净亏损为7.866亿元（1.201亿美元），去年同期为6.498亿元。

截至2021年3月31日，

的流动资产净额为315.817亿元（48.203亿美元），而截至2020年12月31日的流动资产净额为318.420亿元，维持相对稳定。

2018年、2019年、2020年及2021年1-3月，公司的研发开支分别为10.51亿元、20.70亿元、17.26亿元及5.35亿元。2019年、2020年及2021年1-3月，上述开支分别占总收入89.2%、29.5%及18.1%。截至2021年3月31日，39.8%员工在研发部门工作，其中的62.1%、16.3%和21.5%分别致力于汽车设计与工程、自动驾驶和智能操作系统。

公司实行不同股权架构，包括A类、B类、C类股。其中，A股是一票投票权，B类是10票投票权，淘宝中国拥有的C类股将转化为A类股。

上市前，何小鹏持股21.7%，为最大股东；淘宝中国持股11.9%，IDG资本持股4.8%，五源资本持股3.2%，纪源资本持股2.8%。

试驾过它后，觉得非常有竞争力！G3的核心智能功能，全自动泊车，与传统的自动泊车，是有区别的。小鹏可以说是完全解放了人的双手，能够做到，超级高的识别率，而且识别后，而且识别后能非常快的入库。传统汽车的倒车入库功能挺鸡肋的，识别率通常都很低，就算成功识别，也需要人工操作换挡，而且只能识别侧方位停车，像倒车入库，很多还是无法识别的。还有一个令我特别印象深的功能，盲区识别功能及变道辅助功能，这个功能在你变道的时候后方有来车，他会在后视镜上以警示灯灯亮，同时安全带会稍微的拉紧两下，进行提醒。我看过很多视频，在高速路上，经常有人因为不注意，错过了高速路出口，于是急急忙忙的变道，然后又没注意后方有大货车，大货车刹不住，小车基本上人就没了。如果小鹏的G3能够把这个功能再优化一下，检测得到后方的那种更更远的车辆，相信也能更好地保护车乘人员了。

小鹏P7的前悬架结构均为双叉臂，但在用料上似乎小鹏P7更加下本，使用了铝合金材质的上叉臂。当然了，轻量化固然有优势，但一切都是理论和基础。最终产品的运动性能和舒适性能是否能够得到广大消费者的认可，还是得依托工程师的调校功底。小鹏p7无论是在用料上，理论和基础上，是否能让广大群众得到认可，还是需要我们的依托工程师进一步的测试