柴油版哈弗H6油耗及综合性能怎么样二手车能不能入手 ♂
柴油版哈弗H6油耗及综合性能怎么样二手车能不能入手
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? ? ? ? 哈弗H6采用的是4D20柴油机，由长城自主研发，主要安装在哈弗h6、风骏5、风骏6、哈弗H5、哈弗H9、长城炮上面，这款发动机根据不同的车型进行了不同的调校。对于油耗方面，柴油哈弗H6把柴油机的优势发挥的淋漓尽致，百公里油耗工信部公布的是6.5L/100km，实际行驶中油耗还会比这低，通常会维持在5L到6L之间。
? ? ? ?对于车辆的综合性能，柴油版哈弗H6，发动机的排量是2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩310N.M，虽然功率不是很大，但是扭矩绝对不是同时期的汽油机可以相比的。因此这款车的最大优势就是低速扭矩大，有劲，在低速就能迸发出强劲动力。由于采用压燃的柴油作燃料，所以非常节能，效率高达46%以上。低速扭矩大，可以轻松爬坡，中高速加速迅猛。在悬挂方面，这款车采用了双横臂独立悬挂和麦弗逊式独立悬架的组合，乘坐舒适性和驾驶操控性还是非常不错的，同时期的本田CRV采用的也是这种悬挂组合。
? ? ? ? ?对于内部空间，是非常宽敞。后排座可以放倒，增加后备箱储物空间，把后排座放倒后，把后备箱与放倒的座椅垫平，外出旅游也可以当床车使用。满足日常家用，外出旅游，是没有一点问题的。实用配置丰富，自带220v电源，可以给原配的手机及电子产品进行快速充电。ESP可以开关，在车辆通过泥泞道路，雪地道路，可以更好的脱困。在比较好的城市道路，可以防止转向不足以及转向过度。增加行驶安全性。座椅、后视镜各种电动调节，不输高配豪华车，防炫目后视镜，以及后视镜镜片加热功能，让车辆在夜间及雨天行驶相对更安全。
? ? ? ?总之，这款车从油耗方面来说非常省油，是汽油版车型不能相媲美的。从综合性能来说，乘坐舒适，操控性好，配置丰富，安全系数高。从而体现出性价比非常高。是同价位里，比较稀有的一款好车。但是现在这款车已经停产，加上很多人对柴油车了解的不多，所以市场保有量就比较少。这款车非常耐开，大部分购买的车主，都不愿意出售。所以二手市场这款车更是少！当前市面存有的二手柴油版哈弗H6是国三、国四、国五排放标准的车辆，很多城市限制国四排放以下的柴油车通行。要购买二手车的话，要看当地是否限制某些排放标准的柴油车正常通行。对于符合排放标准的柴油版哈弗H6还是一个不错的选择！希望对你有所帮助，让你购买一台称心如意的车辆
柴油哈弗h5二手车价需要4--6万元之间配置：1、外观方面2018款哈弗H5经典版外形设计仍以硬派越野风格为主前脸采用了粗壮的三横幅镀铬进气格栅力量感十足；2、内饰方面新款H5重点提升了舒适性和品质感中控台中央的7英寸多媒体屏融合了MP5、GPS导航、倒车影像等功能配合高保真DTS音效系统共同营造出舒适的驾乘空间。真皮方向盘集成定速巡航、蓝牙电话、音响控制等多功能于一体操作便捷；3、安全配置方面新车标配博世第九代ESP、胎压监测、BA刹车辅助、胎压监测、前排预紧式安全带、后排三点式安全带等。
1.年限法：新车购置价*（1-使用年限/可使用年限）=市场价（适合时间较久的车）
以04年款的马自达6为例：187000*（1-5/15）=125000元。
2.准新车贬值法：由于准新车使用年限较短，并且折旧率较高
准新车贬值率：第一年：15%~20%
第二年： 6%~ 8%
第三年：6%~8%
以08年高配的马6为例：187000*15%=16W左右。若是第二年第三年再加上6%-8%。
3采集法：搜集二手车市场同年同款的车型，取其价格的平均值、再减去10%~15%的利润价格。
那个版本呢，主要是看看有没有出过事故。如果没有，两年，5万公里内，应该是裸车价的70%-75%之间（车况良好）
15年的丰田普拉多2700标配越野车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在三十二三万左右，具体看实际车况。
普拉多二手车五年以内排量在2.7等车型，一般插口良好，手续齐全的话，二手车价位也是二十七八万。
江淮瑞风m5柴油版价格是14.95万--16.25万：1、江淮新款瑞风M5经过重新设计，其前脸与尾部造型发生明显变化，新车的进气格栅轮廓融入曲线设计，与老款的倒梯形存在较大差异，且大灯造型更显圆润；2、另外，江淮新款瑞风M5的车尾部分有所改变，现款车型的纵置尾灯已改为横向分体式设计，而牌照区域与尾灯线条融为一体；3、同时，新车将现款的15寸轮圈换成了17寸轮圈，在增加车辆稳定性的同时更显大气。新车的内饰采用了外加浅色调内饰与桃木纹饰条，同时还采用了真皮座椅；4、新车的主驾驶和副驾驶座椅都增加了电加热功能，增加了双杯托、点烟器、阅读灯、衣帽架等小配置，车用插座放置在中排很近的位置，便于车内笔记本、手机等办公相关用品充电。前排座椅的DVD头枕屏能让后排的乘坐者观赏DVD。
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柴油版小货车3万一5万 ♂
柴油版小货车3万一5万
- 柴油版小货车3万一5万
- 求推荐几种小型拉货车的型号，要求如下：①柴油动力；②，载重0.5-1吨；③普通三轮车大小，急用！谢谢！
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- 时代小卡之星Q2柴油版小货车多少钱
摘要
http://product.kachecn.com/qingka/x/g1_j2/
【柴油3-5万元轻卡】轻卡报价_轻卡价格表大全_世纪卡车网
咨询记录 · 回答于2021-10-09
柴油版小货车3万一5万
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【柴油3-5万元轻卡】轻卡报价_轻卡价格表大全_世纪卡车网
楼主柴油动力拉货1吨以下，建议选择一个微型货车即可，毕竟楼上说的柴油皮卡车斗太小了，价格也得10万以上，微型柴油货车的话，单排一般2.5-3万元就能搞定，尺寸也跟普通三轮车差不多，建议去看看福田时代驭菱的吧，是目前柴油微货中最好的车型了，380/480/485的都有，建议楼主去当地时代驭菱4S试乘试驾体验一下
您好，平台在阜阳目前有推出小面包车、中面包车、小货车、中货车这些货车车型，小平板车目前在平台应该属于小货车车型，具体车型规定可咨询一下当地城市分公司。目前这几个车型在平台上定的起步价分别为：
小面包车：16元3公里起步，超过3公里加2.6元每公里
中面包车：35元5公里起步，超过5公里加3.6元每公里
小货车：40元5公里起步，超过5公里加3.6元每公里
中货车：70元5公里起步，超过5公里加4.6元每公里
时代小卡之星Q2柴油版小货车新车价位大体在5.2万左右，车身加落地费，加保险费全部下来的话要超过6万了。
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柴油版小货，哪个牌子的最好 ♂
柴油版小货，哪个牌子的最好
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- 排名第一的微卡是什么
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- 最好的柴油版微卡
多小啊。3米左右的微卡的话就是长安的好，因为五菱没有柴油版。3米6左右的小轻卡的话就是江淮的好，4米左右的就是奥铃好。
上汽通用五菱，五菱荣光新卡（售价4.58-6.28万元）；上汽通用五菱于2018年6月29日推出五菱荣光新卡，作为该品牌的全新产品，五菱荣光新卡分为单排、双排版，充分满足不同消费需求。2020年11月23日，五菱荣光新卡汽车下乡版车型正式上市。
在外观方面
五菱荣光新卡进行了重新设计，更加时尚动感。新车的车头十分方正，符合微卡一贯的设计风格。新车配有方正形进气格栅，中网呈现网格状。前大灯具备高低调节功能。尾灯组造型狭长，在后方发挥着巨大的作用。该车的三面货厢栏板都可打开，以方便装卸货物。相较于旧款而言，该车的货厢尺寸有了进一步提升，能装载更多的货物。
柴油发动机品牌有以下这些：
1、按销量及综合排名，玉柴始终是国内柴油发动机的老大，质量和性能确实不错，但重型牵引车基本没有使用玉柴的。淮柴也不错，现在上升的势头很猛，排第二仅次于玉柴了；
2、东风康明斯可以排第三。锡柴和大柴这两个一汽道依茨紧随其后，但这两个品牌无论是性能还是质量都不怎么样，小毛病也比较多。其它都属于二线品牌了，朝柴比云内略强，云内主打的是轻卡、微卡和农用车发动机；
3、如果说重卡方面哪个品牌的发动机最出色，那一定就是东风雷诺的DCI发动机，DCI是雷诺最先进的核心技术，该发动机比康明斯更省油，动力更强劲，就拿使用DCI发动机的东风天龙340和使用康明斯的东风天龙340牵引车相比较，DCI发动机动力不仅强，而且能节省多油钱，康明斯发动机小毛病比较多，拉标载还不错，但超载就不如淮柴了，另外DCI发动机质量很不错，东风天龙的DCI发动机共有340马力，375马力和420马力三种选择，现在国内重卡发动机能和淮柴抗衡的只有东风雷诺的DCI发动机了。
1、潍柴
潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业，是中国第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业，是中国最大的汽车零部件企业集团。
2、玉柴
广西玉柴机器股份有限公司始建于1951年，是国内行业首家赴境外上市的中外合资企业。公司总部设在广西玉林市，下辖11家子公司。
生产基地位于广西、江苏、安徽、山东等地。是国内产品种类最全、应用领域最广泛的内燃机制造基地，年销售收入超200亿元，发动机年生产能力60万辆。
3、锡柴
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（以下简称“天柴”）位于江苏省无锡市，是中国一汽集团公司的全资企业。
现拥有两个发动机基地、发动机再制造基地和改装车研发基地四大厂区，形成了装备世界领先、管理国内领先、质量行业领先的生产体系。年产柴油发动机60万台，改装车1．5万辆。
4、云内动力
昆明市云内动力有限公司（以下简称“云内动力”）隶属于昆明市国资委，是我国多缸小口径柴油机行业第一家国有控股上市公司。是国家520家重点扶持企业之一，国家一型企业，开发生产能力居行业前列。
5、东风康明斯
东风康明斯发动机有限公司位于湖北省襄阳高新技术产业开发区，是一家由东风汽车有限公司和康明斯股份有限公司共同持股50％的柴油机制造企业。在美国。
最好的柴油版微卡有长安跨越东风小康上汽五菱这几个品牌。
微卡汽油车和柴油车比较，柴油车更省油。汽油与柴油相比较，汽油的沸点低、容易气化，而柴油的自燃温度低。汽油，外观为透明液体，可燃。
馏程为30℃至220℃，主要成分为C5-C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为90号、93号、95号、97号等牌号。
汽油和柴油区别
汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。为柴油机燃料。
主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。
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柴油版帕拉梅拉缸径行程是多少 ♂
柴油版帕拉梅拉缸径行程是多少
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保时捷柴油版Panamera
虽然性能方面，相比汽油发动机略微有些欠缺，但是这款车在节能环保方面的实力却不容小觑。据悉，这款车每百公里油耗仅为6.5L，这款车的起售价约合人民币67.2万元，而鉴于目前国内还是以汽油车为主的大环境，这款车引入国内的可能性是非常小的。
点评：保时捷的认知度不可置疑，柴油版Panamera 的推出将会给欧洲市场带来一个小冲击，在油耗上的经济性以及有着1200公里的续航能力绝对是超值，在环保节能的今天，强大的动力加持以及燃油经济的确是很给力的敲门砖。
车门一拉帕拉梅拉意思是拉帕拉梅拉的广告词。根据查询相关资料显示2021年5月4日拉帕拉梅拉发布新广告词就是车门一拉帕拉梅拉。保时捷帕拉梅拉是一款轿车，保时捷帕拉梅拉车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。
不需要。保时捷帕拉梅拉2.9T2021款拆装轮胎时需要小心操作，正常升起车辆卸掉螺丝更换即可。
1、首先利用千斤顶将汽车需要换胎的一面顶起，确保后续工作顺利进行。
2、在使用千斤顶的时候，要注意顶到汽车的金属车架部分，否则会导致模制塑料破裂。逆时针松螺母，用扳手逆时针拧松螺丝，取下损坏的轮胎并保存好螺丝。
3、最后取出备胎，装上拧紧螺丝，将千斤顶放下一些，用扳手将螺丝完全拧紧。
4、最后将千斤顶全部放下，确保螺丝牢固。
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柴油版微型小货车报价 ♂
柴油版微型小货车报价
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- 有谁买过长安跨越新豹微卡（双排6轮柴油版的）性能跟价钱如何
- 六轮轻卡品牌
- 最小的6轮轻卡有多大
- 时代驭菱小货车的柴油480,双排6轮装下空调多少钱
摘要
亲~您有什么要求呢？
咨询记录 · 回答于2021-08-29
柴油版微型小货车报价
亲~您有什么要求呢？
柴油版单排六轮小货车斗长3米3以上
好的
轮胎是600二手车
亲~我们这里只提供新车报价的呢~
你是二手车市场吗
我们不是二手车市场呢！
推荐：东风 多利卡D6-S 115马力 3.8米单排栏板轻卡(国六)全柴 国六 3.8米 核载:1.8吨8.68万元
长安跨越的车就是不折不扣的的正宗长安车。
长安跨越是长安汽车轻型车版块在重庆的重要生产基地，是长安轻型车版块不可缺失的重要组成部分，公司自1999年组建以来，历经数十年的市场磨砺，2017年公司产销双双突破10万辆大关，五年销售增长四倍，跻身进入行业第六名，增速在排名前十企业中位居第一。
17年长安轻型车销售16.6万辆，其中长安跨越就销售了10.3万辆，占比62%。长安跨越可以说是长安轻型车版块不可缺失的部分，是轻型车版块重要组成部分。18年公司将在长安汽车总体战略规划指导下，加快创新，积极布局新能源产业，迎战新的市场与挑战。
更多详情请见：网页链接
小轻卡是介于轻卡与微卡之间的一款衍生的新型车型，既有微卡小巧灵活的“三围”身材，又有比微卡要大得多的动力可以拉更多的货物。此外，在售价上也可与大微卡和轻卡一拚的同时，它还可以在其底盘上进行改装专用车。因此，其功能决定了轻卡微货无论是在农村或大、中、小城市中的物流配送和其他城市型专用车的特种作用需求，尤其是对城市小型物流用车市场具有黑马效能的潜质。
从市场上看，一些小轻卡采用五十铃100P的宽体驾驶室，驾乘空间极为宽敞。在动力方面，有的匹配朝柴4102、扬柴4105、锡柴4100和玉柴140四款柴油发动机，功率从96马力至140马力。如江淮大好运1166的轴距为4700mm，货箱尺寸为6200x2150x550(mm)，核定最大载重量高达11.15吨，与中卡无疑。
小轻卡产品既有汽油又有柴油机版，用户就有了更大的选择余地。特别是一些轻卡微货还是国Ⅳ标准发动机，以及加装只有在高端轻卡上才匹配的OBD与SABS，所以，其性能价格比的市场竞争力远远大于微型卡车。虽然轻卡微货市场潜力较大，更容易冲量，但相对单车利润毕竟单薄，只能采取薄利多销的形式。
2005年，江淮汽车公司首次推出用三年时间打造的自主研发全新产品——小微，以售价在3万元左右的切。2007年，北汽福田汽车开发的小轻卡平台——柴油机型时代驭菱。时代驭菱主要配装465和474两款发动机，包括独立悬挂结构和非独立悬挂结构两大平台。2010年又推出汽油动力新车型，福田微车形成了柴油和汽油微货齐头并进的格局，产品达到20多种，实现了对目标市场的有效覆盖。
2010年金杯排放达到国Ⅳ标准的汽油小轻卡—“金驭”上市。“金驭”是在原柴油小轻卡产品的基础上研发而成，产品配置G4AC发动机加装OBD，匹配SABS制动力调节系统。去年，河北长安公司推出了SC1026D星卡4X2六轮王，采用轻卡后桥、专用大梁板、大扭矩变速箱、轻卡结构式超大货箱(长、宽、高分别为达到了2630mm、1570mm、370mm)，整车载重量成为国内微型汽油卡车之最。
东风俊风小轻卡拥有单双排车型，发动机配置4D18F柴油发动机，最大扭矩135N.m，最大55马力，并且采用增压中冷装置进一步提高效率。其最大总质量为2.5t左右。汽油版采用柳州五菱LJ465Q-2AE动力，排放最高可以达到国IV标准，功率达到62马力，整车加装OBD，柴油版采用2.2L发动机最大60马力，最大扭矩165N.m。
一汽通用福瑞小轻卡采用新柴NB485B发动机，排量为2.2L，最大为50马力，最大扭矩131N.m。虽然车型比普通微卡要大但是全车依然采用液压制动。整车可用上牌吨位0.85t-2t，整车不带制冷空调，而该车售价在3.2万左右。
你说的那是皮卡，重庆长安有种迷你型的，跟你说的那种一样，驾驶室单排座椅，只能坐两人。长相就是类似长安面包的头加一个小型拖斗的那种，大约3、4W。
也有标准的皮卡，驾驶室是双排座那种，要贵些，但是后面的拖斗都差不多大。这种标准的皮卡选择范围要丰富一些，生产厂家也多。
楼上说的是小卡或者叫轻卡，是属于货车了。
小卡5米多的都有~~一般都是烧柴油的，有的还带增压器，当然不在一个价位上。
皮卡属于多功能车，一般都是烧汽油的。而且鲜见有增压装置的。
压缩机350-600之间
散热器150-300之间
驾驶室风机130-350之间
通关 电线 皮带 手工费 200-300 一般情况你不被宰 900-1200之间绝对可以搞定
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