一汽大众途观 一汽大众途观l价格
途观遥控钥匙没电,首先得更换遥控钥匙的电池,就能发动车辆。途观是上海大众一款SUV车型,内部空间充足,加长的轴距带来了良好的腿部空间,非常适合家庭t用车。
途观在外观上,采用了大众家族设计理念看起来时尚、动感,在设计上也可谓有所突破,使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩。车身侧面流畅、自然,保持了德系车一贯的稳重、内敛。尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉,尾灯与前大灯相互辉映,表现出前后统一的风格。
途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置,可以看出大众在安全性方面极为重视。
内饰方面,做工扎实、选材高档、实用、环保、品质好,配置也要丰富,采用稳重的黑色与温馨的米色混搭方式,作为内饰的主色调,黑色可以有效避免“反光”,而米色则给人一种温暖的感觉。
信任是企业安家立业的基础,消费者对汽车企业的支持决定了企业的命运。一汽-大众成立至今已有30年的历史,国内用户对他有著深厚的感情。无论是精致舒适的高尔夫还是灵动的大众cc,都受到了国内用户的高度评价。
颗粒捕集器堵塞
这位前SUV销量冠军每个月只能卖出几百辆SUV。事实上,途观L因为颗粒捕集器堵塞导致油耗翻倍,在投诉名单上已经有几个月了。一汽大众出现这样的问题,这已经不是第一次了。大众探越因为微粒捕集器堵塞,被很多车友投诉过。
颗粒捕集器堵塞的影响不仅有油耗成倍增加、自动启动失败等问题,还有一系列附带问题,如修车费用、燃油费用等经济投入。但最让用户愤怒的不是经济问题,而是公众面对问题的态度。面对问题,他们首先考虑的不是尽快解决问题,而是尽量掩盖问题,避免影响后续的汽车销售。
除了粒子陷阱的问题,途观L在之前的碰撞测试中出现了严重的问题,车身A柱严重弯曲。接连出现的问题导致途观L失败。
来自台州的车主
购买的是2018款改款380TSI自动四驱豪华版。对这款车的满意之处就是外观非常时尚,并且还配备了全景天窗,空间非常大,三温区的空调也非常好,自动折叠的后视镜,油耗也非常适中,那是简洁明了,也是我比较喜欢的,可能有些人觉得内饰方面的话有些欠缺。不满意的地方就是风噪非常突出,但是这个程度也可以接受,动力反应也不是太直接,其他的还有待发现。
来自宿迁的车主
购买的是2018款改款330TSI自动两驱豪华版。对这款车满意的地方就在于它的空间非常大,动力非常强劲,综合油耗也比较满意,外观也非常的大气稳重,配置也非常不错,性价比非常高,方向盘的重量也正好,指向也非常明确。在城市道路上的话,基本上百公里油耗在十个左右,郊区和高速上油耗是真的低,基本上在六个或七个左右。不满意的地方就是后排中间出去,而且还没有电动尾门,后备箱女生用的话非常费力。
来自黄冈的车主
购买的是2018款改款330TSI自动两驱舒适版。对这款车的满意之处就是非常喜欢它的外观,特别是黑色的,而且空间也非常不错,在市区基本上十个油左右,高速的话七个油,方向盘也非常轻,刚开的时候还有点不习惯,尤其是在空间方面,两个老人还有一个小孩媳妇坐在前面,小孩和老人坐在后面都可以。对这款车不满意的地方,这个价位的车不带天窗,当时买车的时候预算不够,所以没有考虑带天窗。再就是后排的突起。
不错的一款车,上海大众引进后进行了一些改动,车身更长了。。。。在20~30万的SUV中,多数是日系车韩系车,而途观是德系车,总体来说还是不错的,技术也是这个价位的SUV中最先进的,包括tsi的发动机、Tiptronic变速器(稍比迈腾的DSG差一点,呵呵)。对了,还有一个亮点,就是超大的天窗,几乎连整个车顶都是玻璃的,很时尚很酷。。。。。车价在19~30万左右,两种排量(1.8和2.0),不过现在买不明智,由于是很热的车型,需要加价提车,一般加价在1~4万,还不划算。。。。
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