汽车反垄断(汽车反垄断政策的主要内容) ♂
汽车反垄断(汽车反垄断政策的主要内容)“汽车反垄断是什么意思》
因此，一般经销商在车辆定价、车型定型、售后维护等方面无疑具有很大的经营价格空间。
2。反零部件垄断：与整车销售相比，经销商近年的经营利润主要来自零部件、售后维修服务等。所谓“综合比”就是汽车各零部件总价与整车销售价的比值。这个系数可以用来判断一辆汽车后期保养的成本，进而了解各个品牌和车型的保养成本。差异化让消费者更清楚地了解备件维修价格与整车价格的关系。
“汽车反垄断是什么意思》
因此，一般经销商在车辆定价、车型数量、售后维护等方面无疑具有很大的经营价格空间。
2。反零部件垄断：与整车销售相比，经销商近年的经营利润主要来自零部件、售后维修服务等。所谓“综合比”就是汽车各零部件总价与整车销售价的比值。这个系数可以用来判断一辆汽车后期保养的成本，进而了解各个品牌和车型的保养成本。差异化让消费者更清楚地了解备件维修价格与整车价格的关系。
《汽车反垄断是什么意思》
是针对奔驰、宝马、奥迪等高端汽车垄断的反诉方式。（经销商垄断、零配件垄断、渠道垄断）以获取高额利润。 一般而言，这种垄断是一种政府行为，具有行政干预的性质。
个人意见，仅供参考。众所周知，中国大陆的汽车市场基本上是卖方市场。一是进口车和合资车定价太高，二是4s店太黑。在这种情况下，你必须买车。他们只能服从汽车制造商的定价。这是垄断。他们在市场上拥有最终决定权。
反垄断调查是为了调查这些行为。说白了就是明确告诉你你的价格太高了，如果你太不屑一顾就要降价了。如果你不降低价格，你将被罚款。首批调查对象多家4S店被罚款数百万。现在其他车企也不敢乱来，都在降价，没有被查的企业也有意识的降价了。国民服役。所以这段时间对消费者来说是好事，因为车企已经开始大规模降价了。
《汽车反垄断指4s店维修仍享受保修》
汽车保养霸王条款 保修期内的汽车如非4S店保养，将不再享受保修服务。4S店的原因是每。
俱乐部。汽车之家。电脑。cn 是的 你好
由国家发改委价格监督检查和反垄断局牵头的这一轮汽车反垄断，更像是对汽车行业虚高定价现象的一次集中整治。部分车企象征性降价后，政府并未采取进一步行动。于是，很多车企选择了沉默等待。
但这一次国家发改委的反垄断到底是什么？官方未给记者明确答复。汽车行业资深分析师钟石在接受第一财经记者采访时认为，现阶段国家用反垄断锤解决整车及零部件价格高的问题。有业内人士认为，此次反垄断是为了在全行业普及法律，为《汽车品牌销售管理实施办法》（以下简称《汽车品牌销售管理实施办法》）的退出奠定舆论基础。作为《办法》）。
一位不愿透露姓名的豪华车品牌员工在接受第一财经记者采访时表示，她所在的公司已经有专门的法律人员对所有员工进行反垄断法培训，让不同岗位的人每个人都知道什么是可以做的，什么是禁止的。以前大家都没有这个意识。
随后，记者调查了另外几家进口车企业。除了继续关注国家发改委的“反垄断”进程，他们都表示公司已经开始“反垄断法”培训。
钟石认为，中国进口车价格过高是普遍认知，但这不仅包括制造成本和品牌溢价，还包括向海关缴纳的税款、物流成本、运营成本，以及一般经销商。和汽车。经销商利润。车价高企反垄断调查纯属两大经销商留存利润过高。
但现在国家没有任何部门制定相关行业的利润率，因为这涉及到品牌和定位等问题，而且豪华车的价格也全年都在不断的动荡之中。就像常年涨价的路虎揽胜，也经历过降价10万元以上的尴尬。另一辆200万元以上的豪华车，每年增加2-300万元，仍然供不应求。但2012年增加供应后，遭遇市场不景气，降价两三百万。
上述价格动荡，鉴于中国市场竞争状况，很难判断价格是过低还是过高。只能证明价格是由市场供求这只看不见的手决定的。
另一方面，汽车企业处于较高地位，纷纷发布建议零售价，包括制定汽车品牌销售和服务网络规划、业务预测、网点布局规划、网络建设进度、店铺建设软硬件等。标准和售后服务。服务标准等。 2005年正式颁布实施的《办法》中授予总经销商的所有权益是否为。根据谁生产谁负责的规定，国内所有整车企业都涉及到《反垄断法》的纵向垄断，但《办法》》给予合法身份。
留下来的“方法”
自2008年《反垄断法》正式实施以来，中国汽车流通协会开始组织讨论修改现行《办法》。” 包括商务部去年也公开表示，现行《办法》不再适合市场发展。国家发展改革委、国家工商总局等部门修订。
汽车“反垄断调查”历时三年，今年终于开始与相关企业会面。有业内人士在与记者交流时表示，本轮反垄断的可能目的一是“普及法律”，二是旧“办法”。“退出为舆论创造了基础，但接下来的反垄断处罚仍可能温和处理。
7月25日，针对国家发改委价格监督检查和反垄断局对国内汽车行业的反垄断调查，捷豹路虎中国作出回应，对旗下三款车型的厂商指导价进行了大幅调整。机型，最高降价达30万元。
一天后的7月26日，一汽-大众奥迪宣布，将降低国产车型的原厂配件价格，以减少此前广受关注的高“零重量比”事件。
目前，企业这种适时的降价行为，国家发改委也能接受。就在奥迪宣布降低国产车型原厂配件价格之际，国家发改委价格监督检查反垄断调查二处相关负责人表示：欢迎这种积极主动的整改方式。“我也希望其他企业能够对自身的经营行为进行合规审查，积极采取措施，共同促进我国汽车售后服务行业健康有序发展，维护消费者利益。”
但实际上，这种处理方式与垄断无关，并没有形成任何打破垄断的解决方案。显然，要引入竞争，就必须打破品牌垄断的界限。以进口车为例，必须引入自由贸易商，打破跨国车企对进口车源的垄断。
纵向上，也应要求原厂件和“同质件”在市场上自由流通，希望建立统一的汽修记录，打破维修件垄断。
汽车反锁了怎样打开 ♂
汽车反锁了怎样打开
- 汽车反锁了怎样打开
- 汽车门锁快开有什么方法车门锁快速打开的三大诀窍
- 车门锁住了怎么才能打开开车门教程
车门反锁了没钥匙的打开方法：
1、打电话叫道路救援。
2、车辆都有两把钥匙，其中一把是备用的，如果汽车被误锁了，可以用备用钥匙开锁。
3、机械式锁的中低档车可以想办法把左前门玻璃下的密封条起开，然后用衣架等物品弄好形状放进去把中控锁打开。
4、打开后备箱，把后排座椅推倒，进入车内。
5、现在很多高端车型都有安装汽车联网的远程系统，如果车门被误锁了，可以通过厂家的售后服务系统进行电话求助开锁。
汽车锁如何保养
一、使用事项
1、由于锁芯工艺要求涂抹有一定量的润滑脂，需要注意清洁钥匙表面，防止钥匙表面粘附的灰尘被带入锁芯，以保持锁芯清洁，尤其是新车用户。
2、在使用钥匙开锁时要注意锁芯孔内、周围是否有异物，防止异物进入损坏锁芯。如果真的发生了只好请北京配汽车钥匙专业人员进行处理了。
二、保养事项
对车辆门锁定期进行检查，根据使用频率、磨损情况，每隔6至12个月检查或保养一次。因为门锁为非密封形式，在使用过程中外部环境对其影响较大;风沙侵蚀、环境温度的变化，都会造成润滑脂性能变差，从而影响门锁的工作情况。并且车辆在使用过程中，门锁润滑脂会逐渐减少，如不按规定对其正确保养，将会发生异响或无法正常开关车门、后备箱等现象。
??????肯定有人试过不小心把车钥匙弄丢，或者把车钥匙锁在车内，这时怎么开汽车门锁成为了困扰。如果遇上有急事，车主想必已经“热锅上蚂蚁”干着急，其实有几张方法可以快速打开汽车门锁，方法有轻有重，有的成本更高，所以选择哪种方法就要考虑一下了。
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??????1、备用钥匙。这应该是最简单并且损失最少的方法，一般汽车原厂钥匙不少于两把，一把作为备用钥匙，建议放在家中安全的地方，切勿放在车上。
??????
??????2、开锁公司。网上有不少快开汽车门锁的方法或者视频，但是都需要相应的快开工具，所以我们也很难操作。如果没有办法取备用钥匙，那么选择开锁公司帮忙开锁也是迫不得已的办法。根据车型的不同，开锁的时间和价格也不等，快的话十几分钟就能完成，一般价钱在200元以上。
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??????3、暴力开门。砸玻璃开门应该是成本最高的一个方法，尽量在无奈的情况下进行，因为汽车的玻璃价格比较高，挡风玻璃或天窗的价格最少都要500元。砸玻璃开门务必使用安全锤，效果好危险小。不到万不得已尽量不要选择砖头等器械操作，稍有不当就会划伤自己或者误伤他人。
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??????所以说，车主要养成下车先检查钥匙的好习惯，钥匙不要随手乱扔，要提前装进衣服口袋中，离开车辆时不要急于关上车门，检查好钥匙等重要物品是否已经随身携带出车辆后再关门锁车。
车门锁住了怎么才能打开-第一步
找一把钢丝做成的衣架，把钢丝抽出来拉直。如果手上没有衣架，伞骨也可以。
你也可以买上一根名为“瘦吉姆”的专用细钢丝，是一根长长的带钩的可以变换角度的钢丝。 盗车贼经常利用“瘦吉姆”作为他们的盗车工具，因此有些新车上已经安装了“瘦吉姆”无法打开的防盗装置。所以，购买之前要确定你的车没有安装这种防盗装置。用老虎钳将衣架最下端的那一根直的剪下来。尽量靠近弯曲的地方剪，也就是剪下来的那一段越长越好。将剪下来的钢丝拉直。把钢丝拉得越直越好，因为等会儿你需要将钢丝插入细缝内。如果你待会儿需要用钢丝拉动里面的门把手，将钢丝的一端做成一个钩。如果你的车门锁是个按钮或垂直的小插销，就将钢丝的一端做成一个圈。把钩做得大一点，能钩住车把，但圈可以做得小一点，刚好能钩住插销柄就可以了。线绳中部打一个能够套住按钮的活套，线绳长度比车窗长50公分就可以。
车门锁住了怎么才能打开-第二步
给车门或车窗开一道缝。拽住线绳两端，将线绳拽进车窗或车门的细缝隙，线绳中部的活套尽量靠近按钮。你可以使用能充气的车门楔，塞进车门或车窗缝内然后充气，就可以开出一道小缝。如果你手上没有这种车门楔，你可以用塞门的橡皮取而代之。记住要用橡皮或橡胶类的物质，以免刮坏车漆。记得要从挡雨条下面塞进去，只要开到能塞进这根钢丝就可以了，不用开得太大。 将楔形物先留着，等完成下一个步骤后再取下。将楔形物往里推，让缝再开大一些。如果你用的是能充气的车门楔的话，再充多一些气。开到差不多1cm宽就可以了。如果你要掰动里面的车把手的话，将钢丝带钩的一端先插进去。如果车锁是个按钮或插销，则把带圈的一端先插进去。当心别刮了车门上的漆。如果是掰动车把手的，就把钩伸到把手位置钩住。钩的时候先将钩的方向朝车尾，也就是贴着车门，等钩的尾部到达把手下端的时候，再将钩的方向朝车内，这样比较好使力。如果是要按动按钮或拉动插销解锁的，先将圈插到按钮或插销的位置。如果是按钮的话，只要将圈压住按钮，直到开锁就行了。如果是插销的话，先用圈套住插销，往上拔，直到解锁。来回拽线绳的两端，把活套套在按钮上。然后拽紧线绳的两端，用活套把按钮牢牢套住，向上提线绳，按钮随之弹起，车门解锁。套、圈的大小应比插销底部的直径大一些就可以，太大容易滑掉，套不牢。
车门锁住了怎么才能打开-第三步
开车走人。
提醒在开门的时候一定要注意自己爱车的车漆，要是怕损坏爱车的话还是找专业的开门人员开锁比较好，还有就是不要拿此方法去偷车，被抓了别怪没有提醒你呢。
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汽车发出的声音（汽车发动机发出哒哒的声音是怎么回事） ♂
汽车发出的声音（汽车发动机发出哒哒的声音是怎么回事）- 汽车发动机发出哒哒的声音是怎么回事
- 汽车行驶中，有吱吱吱的响声,是怎么回事
- 汽车发出的声音是什么
- 同样是汽车发出响声，这些异响声你懂得分辨吗
- 汽车发出尖锐的吱吱声音，要不要紧
- 汽车发动机总是不断的发出嗡嗡的声音是怎么回事
- 汽车发动机发出呜呜的声音是怎么回事
- 汽车行驶过程中出现响声
首先这个“哒哒哒”异响是启动的瞬间有呢?还是启动之后怠速时有呢？
如果是瞬间启动的时候有异响，发动机启动之后怠速就没有异响。那这个故障点很有可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。启动马达工作的原理是，通过通电之后电磁铁工作，把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合，同时转动，这时就可以带动发动机启动，发动机启动之后齿轮会迅速回位。这个故障就是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响，所以需要检查下启动马达。
如果是发动机启动之后怠速有异响，这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的。因为车辆公里数多了，使用的年份也就久了，发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损。间隙过大之后就会出现“哒哒哒”异响。要解决这个故障就需要拆解缸盖来更换这2个部件。
汽车发动机图片1
汽车发动机图片2
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
车子在高速路上行驶声音大属于正常现象，因为车辆在高速行驶的过程中，发动机的转速高，声响自然比慢速行驶要大一些。如果发动机的声响是均匀的，则属于正常的响动，如果声响不均匀，则需要进站检测后再确定问题所在。
正常情况下，只要使用刹车就会产生摩擦，存在响声。如果使用刹车时响声是没有规律的，则要检查刹车的磨合面是否正常。如果下雨时刹车会有异响，平时不会的话刹车应该没有问题，因为在雨天行车，刹车上容易附着雨水溅起的泥沙，造成刹车异响。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、
正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
2、
一般响声，如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等，对汽车性能有显著影响，但短期内仍可维持其主要技术性能。
这类响声一般音量较大，机件磨损也比较大，应及时修理。在行驶途中若出现这类响声，可暂不作处理。恶性响声，如曲轴轴承、连杆轴承严重发响，并伴有润滑油压力下降，变速器显著的齿轮撞击声，差速器的强烈振动声等，对汽车有严重影响，即将造成或已经造成机件的严重损坏。这类故障必须引起高度重视，应立即停车检查，决不可勉强行驶，否则，极易造成重大机械事故。
3、
在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
启动发动机过程中，启动电机不应有尖啸声；发动机怠速“突突声”均匀，无异响。轻踩油门，让发动机转速缓缓提高，过程中应无杂音。快速踩下油门踏板，发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞。找合适地方，将车辆按复合路况行驶5-10分钟，停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化，声音应同前稳定均匀。
发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
一、学会分辨属于合理响声的异响
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
2、 一般响声，如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等，对汽车性能有显著影响，但短期内仍可维持其主要技术性能。
这类响声一般音量较大，机件磨损也比较大，应及时修理。在行驶途中若出现这类响声，可暂不作处理。恶性响声，如曲轴轴承、连杆轴承严重发响，并伴有润滑油压力下降，变速器显著的齿轮撞击声，差速器的强烈振动声等，对汽车有严重影响，即将造成或已经造成机件的严重损坏。这类故障必须引起高度重视，应立即停车检查，决不可勉强行驶，否则，极易造成重大机械事故。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素
1、 车身有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
众所周知，刹车片上有一个报警片的装置，即如果刹车磨损到极限，那刹车片便会与刹车盘进行摩擦，从而发出尖锐的声响，此时需要更换刹车片了。如果是闷闷的响动，那一般情况下是刹车卡钳出了一些问题。同样为了避免此类问题，还是要定期检查并更换刹车片。
原因有排气管泄漏、节气门脏堵、发动机缺缸。
1、排气管泄漏，当进排气管出现泄漏时，车辆一提速，排气的速率加快，这时候车辆就会出现较大的轰鸣声。
2、节气门脏堵，汽车进行加速时，发动机的负荷开始增大，此时就要提高节气门的开度，并增加油量，如果节气门开度因脏堵没有开启到最佳位置，那么就会造成发动机混合气配比不佳，加速时发出噪音。
3、发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通常表现为：车辆动力不足，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到发动机“突突”或者扑通、扑通的轰鸣声。
汽车发动机使用注意事项：
1、为了满足发动机的工作正常和使用寿命，减少机油消耗，选择一款高端的机油很有必要。尤其是带涡轮增压器的发动机，工作温度更高对机油的要求也更高。
2、要选择使用挥发率较低的优质发动机机油，因为机油挥发也是导致汽车烧机油的一个重要因素，选择全合成机油能大大减少烧机油现象的发生，给爱车带来全面的保护。
3、如果发现车辆有烧机油迹象，要经常检查机油的标尺，按产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，更换正品机油滤清器备件，一旦发现机油损耗异常，就要去修理厂进行检修了。
1、油品差造成的发动机噪音大：
车主添加一些质量比较差的油品时，发动机内的燃烧情况会变差，导致发动机在运行过程中产生强烈震动，发出噪音，如果是因为油品质量差导致发动机噪音变大时，需要及时的更换高质量的燃油就可以解决。
2、发动机固定松动导致发动机噪音大：
发动机需要固定，一般靠发动机的机脚垫进行支撑固定，随着车辆使用时间的延长，固定发动机的部件容易出现老化松动现象，在运转过程中可能会出现噪音，需要对发动机的固定部件进行检查，没有特殊情况时，紧固部件就可以缓解发动机噪音。
我们在平时开车的过程中，如果汽车的某个地方出现问题的话，就有可能会发出一些声音。当然不同的故障所发出的声音也是不一样的，有些声音我们可以不予理会，但是有些声音我们就必须要重视了。接下来修车老司机就来给大家说说，车辆行驶的过程中，必须停车检查的5种声音吧。
1、声音非常大或者刺耳的响声。汽车一旦发生故障，有时候声音不大，不仔细听的话基本听不出来，有时候发出的声音就特别的大，这些噪音就算高速行驶的时候在车内也会听的清清楚楚。之前我有一辆五菱之光面包车，在行驶的时候老发出“吱吱吱”的声音非常的刺耳，刚开始我没管它，后来我去汽车修理厂一检查才发现，原来是刹车分泵卡住不自动回位了。
2、打方向的时候有响声。一般来说我们的汽车在方向打死之后都会有轻微的异响，这个属于正常现象，你可以理解为是提醒你方向打死了，让你稍微回正一点。但是有些车辆只要一打方向就会发出异响，在打死的时候声音还特别的大，这个时候基本上就是球笼坏了，赶紧去修理厂换掉吧。
3、发动机发出响声。当你在正常行驶的时候，发动机突然发出“咚咚咚”的敲击声音，如果这种情况仅仅持续了几秒钟，不要担心这可能是你的汽油里面有水造成的。但是如果长时间的发出这种“咚咚咚”的声音，并且很明显又很低沉的话，赶紧停车检查吧！很有可能是曲轴瓦出问题了。
4、仪表台蜂鸣声。大家都知道现在的车都比较高级，如果我们安全带没系或者手刹没松的话，都会发出“嗡嗡嗡”的蜂鸣声。有时候如果仪表盘上机油灯一直亮着，还伴有蜂鸣声的话，那我们就需要赶紧停车检查了。这个时候很有肯能就是缺少机油或者机油压力不足，如果你继续开的话，肯定会后悔的。
5、轮胎爆胎声。曾经有一次我趁假期出去旅游，当时“嘭”的一声巨响把我吓得不轻，我还以为出了什么事情，就赶紧停车下来检查，下车后我发现原来是我后面的一辆大巴车突然爆胎。一般情况下听到这种声音，轮胎会很快就没气的，你就是想不下车检查都不行！
如果我们在车辆行驶的过程中，听到这5种声音必须停车检查，不然你肯定后悔。我感觉除了以上这5种声音之外，如果汽车发出其它声音的话，到达目的地之后也要尽快的检查，如果不管不顾的话，很有可能会对汽车零部件造成损害，到时候花的钱就多了。我是修车老司机，分享汽车知识我是认真的，喜欢就点赞、分享加收藏吧！最后祝所有司机一路平安！谢谢大家！
汽车发动不了(汽车发动不了是什么原因) ♂
汽车发动不了(汽车发动不了是什么原因)“如果汽车不着火我该怎么办
急着出发车不能着火。这是最担心的事情。那么当汽车不能着火时，你可能需要注意以下原因，对症下药。
1。如果汽车不能着火，钥匙也不能转动，则应检查方向盘是否处于死锁状态。这是厂家的安全逻辑。如果停车时方向盘没有回到右侧，当角度稍大时（角度大于30度时），方向盘会自动锁死。这是一种防盗措施。钥匙当时可能无法转动，导致无法点火。
解决这类问题的方法很简单，只要一边用力转动方向盘一边转动钥匙，就可以快速解锁方向盘，点火自然就可以直接点火了。
2。检查停车时是否没有将档位转回P档？
这是厂家设定的非常重要的点火安全逻辑。如果可以直接在D档或R档点火，车辆的突然移动会在点火的瞬间成为巨大的安全隐患。因此，对于自动挡车辆（AT、CVT、AMT），厂家会预设此模式，并确保点火时位置在P位置。
现在正处于车辆的智能化升级中。如果停车时车辆不在P档，当前一般车辆都会在中控仪表显示屏上进行提醒，有时会伴有蜂鸣器提醒，所以出现这种情况的概率比较小。 几乎没有。所以这个时候只要换档。
3。如果钥匙在车内，但仪表一直显示“钥匙匹配错误”字样。这种情况下，智能钥匙一般没电，激活系统无法感应到钥匙的电波。在这种情况下，建议拿起智能钥匙放在启动按钮上，然后按下按钮启动，这样车辆才能点火。（有些汽车设计有紧急备用钥匙插孔。当遥控钥匙没电或因其他问题无法正确匹配时，将钥匙插入孔中并按下启动按钮启动汽车。如果是新车，需要注意。一般一键启动车辆在点火时需要踩刹车。按启动键不踩刹车，效果只是打开车内电气系统，不会点火）
4。一般冬天启动时电机或火花塞有问题。很有可能是电池没电了。这是因为车辆因某种条件无法点火。车辆在低温环境下放置一晚，早上电池处于低活性状态，动力难以保证正常点火。这时候就需要有接插线从另一辆车的电池取电。其实最可靠的状态就是定期更换电池。如果车辆无法启动，则车辆无法启动。然后尝试寻找方法。
冬季汽车保养
1。车辆检验。对车辆进行冬季全面检查和清洁。如发动机、输油管、加热器、灯光和制动系统等。保持车辆健康，让您放心驾驶。
2。换油。根据当地冬季温度更换相应的机油，以保持冬季机油的粘度、润滑性和流动性，防止机油凝结。
3。更换冷却液。还应根据当地天气情况更换冷却液，以确保在温度最低时冷却液不凝结。小心选择正品冷却液，否则会造成冻伤损坏汽车。
4。更换防滑轮胎。这主要是为了安全。冬季路况差，霜冻、大雪、冰冻常见，驾驶风险增加。更换防滑轮胎，确保人车安全。
5。启动汽车。冬季启动车辆，首先要检查车辆是否有异常，如轮胎、转向、离合器等。启动车辆后，车速不易过快，使车辆有预热过程，切勿猛踩油门。正常情况下，正常情况下（无故障灯，油量充足），不点火的原因有： 1。燃油滤清器堵塞 2。燃油泵滤清器堵塞 3。火花塞是否有严重积碳或烧蚀 4。启动电机不工作 5。冷车启动时燃油泵不及时供油。6。新风不足或供油不足。前四个是零件故障，需要维修或更换。 第五种解决方法如下：先插入钥匙，然后切换到点火档（on档），等待5秒左右。由于点火装置打开，整个汽车电路通电，可以使电气设备先工作，5秒钟可以给燃油泵足够的时间将燃油泵入喷油器。这时候把钥匙转到汽车档位，汽车就可以启动了。而且这样的启动对发动机和整车的电气设备都有维护作用，启动起来很舒服。 案例六解决方案：起步时踩油门。加大节气门开度，增加进气量和喷油量，启动更容易。 汽车不能着火的原因有很多，包括电路断路、电池没电、发动机进水等。但在这些情况下故障灯会报警，必须到维修店检查。 最常见的有两种情况： <1> 是电池没电了，注意电池寿命一般在2年8万公里左右。汽车失电会报警。需要提醒的是，电池闲置时不充电。 <2>燃油泵一般有问题的是供油系统。注意不正规的加油站。然后定期清洗喷油器。 原因太多了，如：电池故障、起动机故障、点火开关故障、正时错位、点火线圈故障、燃油泵故障、曲轴位置传感器等电子元件损坏都会导致汽车无法正常启动。要说没有办法避免，只有出现问题，去维修店检查电池是否充满。检查电池是否充满电。最好使用诊断仪检查发动机传感器是否有故障。一般曲轴位置传感器故障，打不到发动机。不着火是汽车最常见的故障之一。打不着火有两种情况：一种是能听到启动机转动的声音，但发动机不能启动。另一个是扭动钥匙后没有声音。第一种情况是启动器工作，但发动机不工作。这种情况比较复杂，因为它可能是由多种故障之一引起的。两个或多个故障同时发生的情况很少见，但也不能绝对说。(1)首先，可能是电路或电子故障。发生的事情很突然，毫无预兆。电路故障包括：保险丝熔断、高压线圈开路、低压电路开路、中心点火线脱落、火花塞漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央电脑控制板功能丧失。(2)然后是油路故障。油路故障引起的熄火，往往是发动机虚弱的症状，加油踏板踩在棉花上。油路故障的可能部位有：油泵故障、油路堵塞、滤油器堵塞、火花塞积碳、喷油器损坏等。有时会发生油箱空了但车主不知道的情况。加几升汽油解决所有问题。(3)最后也可能是机械故障。常见的机械故障包括：时区（链条）断裂、气缸漏气和无压力等。第二种情况就是连启动器都不工作或勉强工作。这时候首先要检查的是电池或蓄电池。检查的方法很多，最好手头有电压表。连接电池的正负极，然后转动钥匙点火。在通电的瞬间，如果电压指示突然降到8伏以下，那一定是你的电池有问题。如果你没有电压表也没关系。您可以使用小型 12 伏灯泡和小型电源线代替。方法是一样的，如果灯泡突然变暗了，也说明电池老化了。在很多情况下，电池已经失效了，但它仍然可以点亮大灯。这并不奇怪。只有在点火的那一刻，才能真正检验电池的性能。因为此时它的负载最大。还有一个简单的方法：用肉眼观察电池的外壁。如果你发现它已经膨胀变形了，那就说明换新电池是绝对必要的了。除蓄电池外，启动器不工作的原因可能是点火开关、点火继电器或启动器本身。另外，检查接地电路和保险丝。
“为什么汽车无法启动”
当发动机一切正常时，起动机或蓄电池故障会使发动机难以启动，甚至无法启动。遇到这种情况，首先要了解启动器和蓄电池的用途，才能大致判断故障部位。如果电池已使用一年以上，请检查其技术状况； 如果电池使用时间短，起动机长时间未检修，则从起动机检查。
原因一。启动时只听到启动器电磁开关“咔嚓”一声，或第一次启动时启动器带动曲轴缓慢转动，然后启动器电磁开关“咯咯”一声，但曲轴不转动。这种现象一般属于电池“断网”故障。
原因2。每次都可以开始临时停车，但停车时间较长或第二天开始时曲轴只能旋转一次。这种现象属于电池严重自放电，其极板和隔板老化严重，说明电池已接近报废。
理由三。启动时，启动器突然变弱，伴有烧胶味或电池冒烟。大部分电杆桩和电杆桩夹接触不良，发热烧毁。
理由四。如果起动机驱动齿轮和发动机飞轮齿圈在启动时发出空转声，原因有二：一是飞轮齿圈啮合切面变形； 另一种是起动机传动齿轮与飞轮齿圈间隙过大。大。如果两者无法接合，则发动机无法启动。
原因 5。一打开主电源开关，起动机的驱动齿轮就与飞轮齿圈啮合并一起旋转。出现这种故障，一是起动机电磁开关的保持线圈接错电源端； 另一个是钥匙开关上的3根线接错了。判断方法为：钥匙在“0”位置时起动器驱动齿轮。无旋转，在“2”位置时，启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起旋转。
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