奇瑞a515(2009年奇瑞A515的发动机和波箱质量好吗) ♂
奇瑞a515(2009年奇瑞A515的发动机和波箱质量好吗)- 2009年奇瑞A515的发动机和波箱质量好吗
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奇瑞A5使用起来总体来说是不错的 每个车子都会有些毛病的,只是多少的问题,A5的毛病不算多。 还有出了一些问题有人把问题归结到车子上有人把问题归结到自己。所以有人说奇瑞好,有人骂奇瑞。
一般为一套换。普通型火花塞,使用寿命在4W公里左右,但是这个也不是绝对的,要看车辆的使用情况和汽油品质决定。火花塞都是一起燃烧工作的,间隙、积炭都是一样的所以换都是一套换的。有些车是4个火花塞,有些是6个火花塞主要看车型多少次就要换多少个如果单独更换很有可能造成点火和燃烧不稳定。
先从简单问题判断,电瓶有没有电一、这是防盗系统里的一个故障码;B3055指没有检测到钥匙。可能的故障解决方案:1.检查防盗线圈;2.更换钥匙中转发器芯片。二、汽车故障码查询软件,可查询标准OBD及非标准OBD的系统故障码。包括P\B\C\U4个系统的全部故障码。
奇瑞汽车A515车型10年的行驶5万多公里如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故,车子手续齐全的情况下大体值一万七八左右,具体需要看实际车况。
这个1.5的发动机最大功率和扭力都比很多1.6排量的车要大,比如马2,比如乐风,比如骏捷FRV等,就是你说的,车的动力不足和车体过大,自重过重有关,解决的办法就是等转速达到三千转以上再换高档,这个1.5排量只是奇瑞为了丰富消费者选择的一个产品类型,具体到自己合不合适要看个人了,你不能要求产品又绝对便宜、又绝对省油、又绝对动力强劲,对吧?这个车只是适合那些希望乘坐起来稍微宽敞,开起来更省油,但对动力有又不是那么敏感的消费者,只是细分市场的一种行为,其实你不是打算经常和人在路上斗气飙车,这车代代步,有时载着家人出去玩玩,足够了。最后祝你生活愉快!
1、首先要拆下手套箱两边的阻尼器后,把手套箱取出,如下图所示。
2、取出后,可以看到空调的鼓风机以及空调滤清器,如图黄色箭头 的地方。
3、然后松开空调滤芯盖板右边的卡扣,把原来用了很久的空调滤芯取出来,如图黄色箭头的地方。
4、接下来把新的空调滤芯按照下图箭头所指示的方向安装上就可以了。
奇瑞A516 舒适版 减配了吗有影响吗 ♂
奇瑞A516 舒适版 减配了吗有影响吗
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瑞A516继续沿用了A520的外形和技术。奇瑞A516采用B级车的底盘造就了4552mm×1750mm×1483mm的超大车身,加上“Sky-line天穹”的流线型设计,车身显得气派非凡;动力方面,A516搭载了奇瑞自主研发的ACTECO 1.6L发动机,动力更强劲,填补了奇瑞自主研发发动机在“黄金排量”领域中的空白,同时首装的A5车型也进一步丰富了奇瑞1.6L排量汽车的种类。奇瑞A516大量运用了Can-bus串行总线系统、莲花底盘技术、激光焊接技术、德国DURR涂装工艺等世界顶尖技术,科技感更加浓烈;A516的发动机具有低转速大扭矩的优异性能,60Km/h等速油耗仅5.2升,更加省油;安全性能方面,A516除了提供“ABS+EBD+4轮碟刹”的主动安全设置、“B级车超大底盘+加长前车身吸能缓冲区+吸能方向盘柱+预紧式安全带+4气囊+侧围全钢防撞杆”的被动安全设置外,更通过由Can-bus局域网控制器和发动机电子防盗装置组合而成的“全时车载电子管家系统”,将主被动配置完美衔接,保障更安全。 但是并不推荐这辆车!!!舒适版不是铝圈!!!但是一般的4S点你都可申请兑换!!但是要加钱的!!奇瑞的车A5是比较失败的一辆!!!没有太好的销量!全都当可出租车!最好不要!质量也一般!!同价位的话推荐BYD的F3!相对好点如果喜欢奇瑞的话可以考虑A3但是价格高了许多!也可以考虑旗云!!!相对都还好!!!
你好, 还可以。挺不错的。配置还好。
日照那边不是很清楚但威海的出租车都是奇瑞A5,1.5排量的,这款车空间比较好,实际油耗也不是很多。发动机80千瓦 整备质量1吨285,动力稍显不足,返修率比较低,精英型的市场价在58800-60800 很不错的车型,性价比很高。
上一集讲了奇瑞A516的一些缺点。除了这些缺点,这辆车还有很多优点。
质量,尤其是大的,总体来说还是挺耐用的。到了第十三年,可以说没什么小毛病,几乎没有异响,包括路况不好,除了低速扭矩弱,三档还张牙舞爪。这太神奇了。
最神奇的是减震器。按理说减震器是消耗品,尤其是奇瑞的车减震器通常都不太好,但我的车13年后还是原装减震器。。。。。无异常噪音,无漏油现象。。。。这太棒了。
底盘状况我也很满意。其实几年前我就有过卖A5的想法,但是每次有这个想法的时候,我又开着A5,感受着那种平稳细腻的驾驶感觉,就舍不得卖了。。。。如此循环往复,永无止境。作为13年的车,底盘状况真的很震撼。外观看起来很旧,车看起来满是灰尘。开起来和新车差不多。稳定舒适,没有松动的感觉,包括走过减速带。当然操控性不好,新车也就那样。减震柔软舒适,支撑力不够。过弯的时候不敢玩的太狠。
因为我个人的原因,有一次发动机严重损坏,因为我没有及时换水泵,导致水泵卡死,断带,顶气门。这个故事我之前分享过很多次了,这个教训可以记一辈子。所以我发动机的阀门都是副厂做的,皮带是后来自己换的,水泵是原厂换的。现在的发动机和新的没什么区别。加速的地板油6000转还能拉,声音还是不错的,动力还是澎湃的。
在这里,我得补充一点,确实这车的低速动力很可怕,但另一个事实是发动机其实动力非常好。前提是如果提速,只要2000以上,动力就很好。2500后,力量澎湃,一点也不。低速时的弱鸡已经变成了老虎。而且此时噪音不大,声音不错。当时所谓的高速发动机大概就是这个意思。
当然这款发动机最大的问题是抖动控制不好,包括鸡爪设计不合理,导致新车 方向盘 抖动的细节问题。老了以后还是那么摇摇晃晃,状态稳定,哈哈哈。
可能是因为我保养的不好吧。13年后,有轻微的油耗。有多轻微?以前不知道这车可以烧机油。后来开始全换合成机油。一年一万公里换一次合成机油很正常。但是在它快十个月大的时候,有一次让我师傅看油,说油少了,说明低于正常值。但是油灯没开,说明正常行驶不会影响。加一点油。
于是之后就换成了普通油,半年5100换油。不管他做了什么,什么都没发生。
除了变速箱的三档,其他都没变。两根换档拉线已经更换。因为磨合的关系,变速箱其实比新车好,离合器和新车一样舒服。
对了,A5的排线设计很蠢,贯穿整个仪表盘,换排线很麻烦。整个中控台都要拆,而且工程巨大,工时也高。然而,只有我这样的人才会白白花掉这笔钱。一般这种破车也就凑合着用了,那该换什么线呢?
在很大程度上,首发死了。在我卖车的一个月前它就坏了。13年跑了10多万公里才抛锚。我觉得还可以。这个质量很好。你不能指望他用十五年二十年。人不能太贪心。
刹车,刹车没变,A5刹车弱,软舒适,但是软。软到一点都不像四轮碟刹的高档刹车。但是当你老了,还是那样。还是和你新车的时候一样软,但是并没有变得更软,性能很稳定。
以前没有虎八的时候,我就指望着A516跑长途,所以这车真的跑了不少长途。
短一点的,比如烟台到青岛,经常跑。这车跑长途不得不赞,舒服极了。把这么老的破车说成极其舒服有点夸张,但确实如此。
原因有三。
第一,这车的坐姿很舒服。奇瑞的车有个特点,就是车的坐姿很高,所以开A5和别克GL8差不多。个子很高,坐得笔直而不是像韩国人那样躺着蜷缩着,长得真的很像GL8这种高速神器。
第二,这车高速稳定性好,开起来不累。
第三,这车是高速发动机。虽然只有1.6的排量,但在高速下3000转120转,这是一个强大的转速区间,舒适。
青岛和烟台来回500公里,通宵来回跑很轻松。我也跑过长跑,那是在第十二年。我从烟台到广东来回跑了近5000公里,路上连一点小毛病都没有。
这一集结束了,下一集继续。
车重,1.3吨,是加速慢,油耗高最主要的原因。但重也有安全保障。日本车轻,跑的快,又省油,想早死的汉奸可以去买。
奇瑞A516继续沿用了A520的外形和技术。奇瑞A516采用B级车的底盘造就了4552mm×1750mm×1483mm的超大车身,加上“Sky-line天穹”的流线型设计,车身显得气派非凡;动力方面,A516搭载了奇瑞自主研发的ACTECO 1.6L发动机,动力更强劲,填补了奇瑞自主研发发动机在“黄金排量”领域中的空白,同时首装的A5车型也进一步丰富了奇瑞1.6L排量汽车的种类。
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奇瑞a516(A516在奇瑞麟汽车后面标记了什么) ♂
奇瑞a516(A516在奇瑞麟汽车后面标记了什么)“A516在奇瑞麟汽车后面标记了什么?”
CheryA516含义:A5在汽车名称中代表了5系列的A级平台,两位数字用于区分不同的位移,A516是1.6L位移A级平台5系列模型。
奇瑞麟A516继续使用A520形状和技术。超大机体4552mm×1750mm×1483mm是由B级汽车的底盘产生的,加上“天线天德”的流线型设计,身体出现非凡;电力,A516配备了独立开发的奇瑞麟的动画1.6L发动机。权力较强,填补了奇瑞麟的独立研发发动机在“金位移”领域的空白,而第一个A5型号也进一步丰富了那种奇瑞麟1.6L位移轿厢。CheryA516A516是汽车的型号,称为A5``,例如公共2000年被称为两千个
奇瑞麟A5汽车系统的第二辆车在今年3月底已离线。经过4个月的调试后,A516正式上市于7月广州车展,价格为77,777元。A516与A520的形状和内部相同,差异是使用自主动作1.6L发动机。
突出显示:流程改进,完整配置
奇瑞麟A5辆汽车的室内工人在模型中具有大幅增加。光调室内设计感觉宽敞温暖,中心控制台的布局很简单,没有更复杂的按钮,各种功能一目了然。仪表板设计也继续这种简单的风格。
值得一提的是,A516内部不使用低且较低的仿古,这使得人们感觉更加放松。
记者仔细观察到A516的身体间隙也很小,而且大大提高了。
另外,作为一辆家谱,A516配置也非常完整,价格约为8万元。ABS+EBD,防眩光内部后视镜,后风窗电子邓,双安全气囊,防盗报警装置,铝合金轮,遥控门锁,电加热后视镜,四门电动窗口,倒车雷达等。设备可用。
A516配备了一个1.6L发动机在奇瑞麟自治研发中。正式宣布的数据显示1.6L发动机的最大功率为80kW/5800RPM,最大扭矩为144nm/4200rpm。计算后,发动机升压功率达到50.09。无论电力和提升功率如何,它都位于1.6L发动机的中间。此外,A516静音水平也很好,点火时声音非常小。
不足:尾部形状
当A5刚刚出来时,有一个专业的媒体,在悦悦展示A5尾部风格,这也有很多消费者。甚至有一辆汽车粉丝提出了奇瑞麟的解决方案,尾巴可以添加尾巴来解决这个问题。对于身体形状,可以说萝卜白菜有爱。这不是一个大问题。
另外,像A520一样,A516离合器行程和移位冲程也看起来有点长,需要驾驶员花一段时间来适应。
价格和竞争对手
A5汽车系统的上市流程反映了奇瑞麟的营销能力有所改善。首先服用2.0L位移模型,然后启动1.6L主模型,从高到低,消费者会更容易。
A516的价格为77777元,它构成了与Jetta,Fukang,F3,junjie1.6L和Lifan520的竞争关系。与福塔,福邦等旧型号相比,A516的优势显而易见,维修价格可能略高;因为俊杰1.6L只有没有汽车,力帆520是第一个在北京公开的,所以A516的价格可以稳定销售一段时间。与F3相比,消费者可以接受F3的形状,但奇瑞麟的服务网络和价格优势是显而易见的。
经销商:A5在北京有两个第一级代理商,即成都和引信天瑞麟。目前,只有两辆A5汽车,其他经销商还没有车。预订A516需要加入5000元,即将尽快拿起汽车。CheryA516A516是汽车的型号。A5`更多图片1.8和2.0l.a516
A5是奇瑞麟的名字
16是位移1.6L
A5还具有A520和A515
A515是2010年最新的
2.0和1.6有限
因为发动机改变了A5型号,1.6位移!
“奇瑞麟A516性能数据”
基本参数:
生产者奇瑞麟汽车
品牌奇瑞麟
型号(风格)奇瑞麟A516舒适
生产时间(年度风格)2006
驱动形式前驱动
FRE消耗(L/100km)5.2(60km/等距燃料)
排放标准国家3
无铅汽油,93燃料型
主要尺寸和质量:
长/宽/高(mm)4552/1750/1483
音高(mm)2600
Tasket(Front)(mm)1505/1505
坦克音量(L)52
准备质量(千克)1290
发动机参数:
发动机型Acteco1.6L高性能四缸四气阀双顶凸轮轴多点电喷雾汽油发动机(EDM电子控制模块)
气缸第4号
排量(ml)1600
点火模式多电序燃油喷射
最大功率(kW)87.5/6150
最大扭矩(n.m)147/4300
底盘参数:
传输式五速手动传输
悬架(后部)麦克勒森独立悬架,圆柱形螺旋弹簧,双向旋转转向阻尼器/复合多环独立悬架,圆柱形螺旋弹簧,双向转向
制动装置类型(前/后))前盘后托盘,真空升压对角线制动系统
奇瑞a516二手报价(奇瑞A516车如何) ♂
奇瑞a516二手报价(奇瑞A516车如何)- 奇瑞A516车如何
- 奇瑞516怎么样
- 奇瑞A516
实际油耗分析:这款新的1.6升发动机应该比2.0的油耗更为经济,尽管使用者还不多,但从个别车主处反映出的基本油耗在百公里6.5升水平上。 基本零配件价格:机油(104元)、机滤(21.9元)、汽滤(10.2元)、空滤(41元)、雨刷片(左35.3元、右26.2元,共61.5元)、水箱(344.7元)、电瓶(336元)、火花塞(9.2元/支) 日常养车费用分析:A516目前仅有少批量到货,因此多数商家对配件价格还不是很清楚。这里开列的是A520的一些基本配件价格,两车配置差不多,只是发动机排量有所区别,因此其费用还是有参考价值的。厂家显然对成本计算非常严格,精确到小数点后一位的配件价格也是本次调查中的唯一一家。水箱、电瓶的价格虽然相对略高,但也处于同级车的平均价位,而且这类配件基本2万公里以上才需要更换。机油三滤仅177.1元的价格还是非常有竞争力的。A516的售后及销售网点都很健全,
A516是1.6L的车也很省油,百公里蚝油5.6个油,它有两种型,价钱分别是6.98万和7.97万,79777的比69800的多有8样多配置:倒车雷达八向手调式座椅天窗真皮座椅发动机电子防盗六碟CD铝轮毂双安全气囊等,就看你的需要了,主要是着款车比同等级的车性价比较高,外型很不错哦,车型虽然说不是很大,可看它的外型防似小型的PASST吧,家庭个人很适合用这款车的.唯一有些不足的是动力不是很大,不过看你如何使用,但也可以考虑A520的哦
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