帕萨特质量 帕萨特
大空间,还有的就是油耗还算合理啦。
方向盘我感觉是有点中的,轻点就更好啦另外隔音效果也是有待加强的,提升空间还是有的。
前脸真的是有点令人不太满意不过其他的地方就可以
这车不能提内饰塑料感有点强。
全家没有大块头基本也就是我开得多,空间没多大要求
配置不是很多,安全配置很到位,连胎压监测都有了
加速表现良,稳定的动力平顺性。
操控方向指向比较准转弯侧倾比较小,不过就是方向盘有点重
目前还没有出磨合期显示是9.3,意料不到的省油
悬挂较硬,不是很舒适噪音控制上还是一般般,希望以后可以更好。
外观大气时尚,适合商务用车兼顾家用,内饰温馨,布局合理
没什么不太满意的
外观大气而厚重,除了没有太年轻张扬范之外,其他都很不错的,我个人尤其是喜欢这车的尾灯,整体设计还是尽显霸气范儿的。
这款车的内饰风格,感觉还是比较喜欢的,作为它这样的内饰,对于我们这个年龄段的人,感觉还是可以的接受的
空间大而且有很温馨的感觉,很大气的座椅设计很是合理,后排和后备箱也很大气,真的很方便,家用车这样的空间就足够了。
配置没什么好说的,基本上就是花钱了配置上就多
动力完全满足我个人的需求。一般就是在市区开车用的,还有就是起步很好,动力后续很给力,上下班驾驶,动力的话是足够使用了,高速上跑起来也是很不错的,总的动力完全够用了
这车的操控方面还是不错的,它的舒适性和操控性和豪车相差的并不是很高,操控上方向盘的设计还可以吧,轻便而指向精准,方向准确不累人,过弯的时候表现比较稳重,整体的操控感受很安心
油耗真的不是很高的,动力好排量高的车这个油耗基本都无可挑剔的
这款车对于这车的性价比方面的优势很是明显的,对我来说,感觉真的是很不错的
外观,动力,油耗是我买帕萨特的三大原因,当时在ssss店看准了就买定了。
外观漂亮符合年轻人需求
内饰的做工和设计几乎完美,每天都想早点进车内欣赏眼前的一切。
我身高179,坐在里面完全没问题,空间够用。
刹车辅助,牵引力控制,胎压监测装置等等。
动力随叫随到,顿挫感基本上是感受不到的。
这车说不上什么操控,反正方向盘很灵活,指向准确,方向不模糊,也不跑方向.
每百公里也就是7.3升油,算是很低的了。。
座椅柔软适中,包裹性很好,坐在上面很舒服。
大众帕萨特很不错的。性价比很好,安全性、舒适性、可操控性都很好,而且燃油经济性也不错。
由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股季风的名字,每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向,坚持而执着,恒久不变。和它的名字一样,几乎所有帕萨特(Passat)的水滴状的外形都让人感觉到无与伦比的流畅。
新帕萨特帕萨特德国大众汽车公司设计的一款中型轿车的品牌。在大众汽车谱系中划为B级车。自1973年诞生,大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售1200万辆。
其所到之处,有口皆碑:欧洲最好汽车、英国最佳家庭汽车、葡萄牙最佳汽车、日本最佳进口车型、加拿大最佳家庭汽车、美国最佳Wagen汽车等荣誉。
您好,帕萨特老牌子了,技术过硬、质量过关,驾乘舒适,值得信赖,请采纳,谢谢
个人特别喜欢福特,福特汽车是美国汽车工业的先驱和骄傲,曾经福特也是一艘无敌战舰,配置高一点的“嘉年华”可以卖到2万1千美元
这个价格并不便宜啊,凯美瑞才2万2千美元的起价。嘉年华比凯美瑞…买新福克斯吧!因为是多连杆悬挂操控好…用红线si-1…3M 劲爽…雪佛龙TCP…巴斯夫化学快乐跑(BASF Keropur)霍尼韦尔消费产品集团豪特汽油燃油剂,一汽大众G17,美国多路(DYNO-TAB)、马孚(MA FU)及菲洛氏等燃油剂机油用5W40全合成世界十佳Ecoboost和TSI发动机可以做到百万公里无大修,
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