力帆迈威翼子板内衬怎么拆 ♂
力帆迈威翼子板内衬怎么拆
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具体步骤如下：
1、先发动汽车向右打满轮，再熄火并拔下车钥匙，然后打开引擎盖，断开电瓶负极。用十字螺丝刀拆下前保险杠上面的四个螺丝。用5mm内六角扳手拆下前保险杠侧面的两个螺丝。
2、用十字螺丝刀和7mm套筒拆下前保险杠蒙皮右侧底下的三个螺丝。用十字螺丝刀和7mm套筒拆下翼子板的三个螺丝。拨开防溅罩。
3、用小棘轮扳手、接杆和7mm套筒拆前保险杠底部的螺丝。用方形螺丝刀和7mm套筒拆下翼子板和保险杠连接的螺丝、用大棘轮扳手和10mm套筒拆下前大灯后面的四个螺栓。
4、拆下前大灯总成的插头。拆下前大灯总成。拆下防溅罩与翼子板连接的螺丝，翼子板即可拆下。
5、叶子板位置在车轮的车身外面。作用是根据流体力学，减小风阻系数，让车行驶更加平稳。按照安装位置又分为前叶子板和后叶子板，前叶子板安装在前轮上方处。
6、因为前轮有转向功能，所以必须要保证前轮转动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸。
力帆迈威1.5没有力我们可以通过检查一下发动机的积碳是否增多。要及时的清理发动机的积碳，既可以有效地降低油耗，还可以提升动力那么其次就是检查一下胎压是否过低，汽车的轮胎胎压过低的话，都会造成油耗上升动力下降这种情况。
力帆迈威特点
在外观设计方面，力帆迈威采用6边形格栅镀铬横向饰条，与大灯连为一体相得益彰一眼看上去不仅十分时尚大气而且极具动感气质，丝毫没有廉价感在车身尺寸方面力帆迈威车长4400毫米、车宽1760毫米、车高1730毫米，轴距达到2720毫米。
在车身侧面，力帆迈威车身线条大气硬朗，两段式腰线，营造出年轻动感风范。车尾与前脸前后呼应，让外观造型极具整体感在内饰设计方面，力帆迈威双色内饰层次分明简洁大气时尚，三排可以自由调节，空间搭配十分合理。在配置方面，力帆迈威搭载中控大屏，还有一键启动。
??????力帆迈威方向盘尺寸是38cm，方向盘侧面两边有两个装饰盖板 敲掉，拿掉主气囊，里面有个大螺帽，用拆轮胎的十字架拆掉 就使劲往外拔吧！(记住拔的时候那个大螺母不要拿下来，留几丝就好 以防止你拔方向盘的时候 把游丝的线拉断)。
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??????方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些。转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。
??????最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的 方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。
力帆迈威的发动机最大的优点就是坚固耐用，省油，极其适合当下汽车消费市场，尤其是年轻市场的需求和口味。而且，从7座SUV领域来看，这样的诚意更是难能可贵。不难看出，从内到外如此用心的力帆麦威，很难卖出去。
力帆迈威发动机:力帆迈威采用其自主研发的1.5升自然吸气发动机型号LF 475Q-H，力帆的1.5L自然吸气首先借鉴了丰田的1.5L发动机，之后进行了升级改进。后来吉利和力帆在国内研发出自己的A型5A头后，又逼迫丰田不断改进自己的8A/5A，在相互追逐的情况下，推动了国产自主品牌发动机的改进。但是后来只有力帆通过了严苛的欧V标准，其他车厂生产的发动机还在第四第五国家徘徊。迈威的这台发动机采用了最新的发动机技术。我注意到迈威的lf475Q-h的动力参数明显高于前者:最大功率80KW，最大扭矩145N·m，而且最大功率转速和最大扭矩转速更低，这无疑提高了动力响应和燃油经济性。
迈威的技术和配置水平都很高，用技术弥补材料的不足是这个级别的惯例。迈威在技术上有着不错的表现，装配工艺水平也不低，而烤漆、仿木纹、金属装饰也起到了提质升级的作用。当然，性价比还是需要配置的支持。中控液晶屏、多功能 方向盘 、蓝牙音响、天窗、真皮 座椅 同样有售。
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力帆迈威属于国产车子，以前大家老说国产车子怎样怎样的，不过现在情况不一样了，国产车子的质量也提上来了，力帆作为一家大型的综合性企业，在汽车这一块做得还不错，迈威这款车子的质量也是不错的，看见调查说大家都对迈威这款车子评价很高，它主要突出的还是7座这个大空间的，对于大家庭来说特别适合，出于空间还有设计等方面来说，我还是比较推荐这款车的。
力帆汽车是中国制造的。力帆汽车是中国自主汽车品牌，也是中国最大的民营企业之一。
力帆汽车成立于1992年，隶属于重庆力帆控股有限公司控股子公司力帆工业(集团)有限公司
力帆的LOGO就像三个大写的L，三个1，一把镰刀。事实上，力帆把这个标志比作一个帆，三个L让千帆有了感觉。
截至2019年10月8日，力帆销售的传统燃油车有:
轩朗，官方指导价:69.8 ~ 106.8万元，配紧凑型MPV。迈威，官方指导价:5.68 ~ 7.38万元，该车型定位紧凑型SUV。
力帆X80，官方指导价:10.99 ~ 14.99万元，车型为中型SUV。乐途，官方指导价:3.58 ~ 5.98万元，以面包车为车型。
力帆820，官方指导价:7.68 ~ 11.98万元，车型为中型车。
力帆的新能源汽车有:
力帆650EV，官方指导价:16.89-17.58万元，车型紧凑，动力类型为 纯电动 。
力帆820EV，官方指导价:256.8-279.8万元，车型为中型，动力类型为纯电动。
是国产车，它是由力帆汽车推出的自主品牌的座SUV，该款车已于2016年5月4日正式上市，售价为5.68-7.38万元，望采纳，谢谢。
别的不说，就冲它的造型设计我觉得就是加分项，没有模仿别的车型，完全自主设计，还挺好看的！我会很期待他们的下一辆车——轩朗。至于买迈威值不值得，不知道你还能找到哪辆性能差不多，外观内饰又有得一拼的车子？
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力帆迈威属于国产车，以前大家老说国产车不怎么样的，不过现在不一样了，国家在发展，企业也在进步技术也在更新，那么质量肯定的也提升上来了，力帆作为一家大型民营的综合性企业，在汽车这方面投入也比较大做得也还不错，关于迈威这款车的质量那当然也是不错的，根据调查显示用户综合评价4.73分（最高5分）大家对迈威的评价很好！它主要突出大7座SUV空间大，对于家庭来说很实用，主要是价格不高，出于空间、价格、性能等方面来说我还是比较推荐迈威这款车！！！！
买车需要谨慎，口碑最差的四款国产SUV问题多，油耗高。
汽车自诞生以来，就受到国内外人士的追捧，对这一新生事物非常感兴趣。但是，汽车以前都是非富即贵的人用的，普通人很难接触到。但是现在随着国家经济水平的提高，很多家庭都配备了汽车，汽车成为了消费者出行的工具。街上停的车越来越多，甚至农村也有不少豪车。我相信像BBA这样的豪华品牌是大多数男人的梦想之车。近两年国内汽车市场每个月都有几百万的成交量，其中国产SUV像一匹黑马一样进入市场，同时也很快得到消费者的认可，主要是因为SUV有很大的优势，首先是实用性，通过性好，随处可铺。外观能够满足消费者的审美，同时空车室宽敞，视野开阔，那么既实用又美观的车型自然会受到青睐。另外，现在的国产SUV车型非常亲民，配置丰富，相比合资品牌车型来说非常厚道。现在合资品牌躁动不安，像 大众 做合资老大，在市场上不尽如人意。很多车型的配置降低让人吐槽。日系三大件的问题也频频出现，更别说美国法系和其他车系的表现，这也给了国产品牌可乘之机。吉利约伯、哈佛H6、长安邓等品牌车型确实抓住了这个机会，成为了销量王。口碑很好，口碑是很多消费者的一个方面。因为口碑是大部分车主的驾驶感受，所以很多新手在想买车的时候都会把口碑作为参考之一。下面我就和大家分享一下车主的反馈，口碑最差的四款国产SUV，一个比一个差。买车要慎重，不要轻易下手，看看有没有你爱的车。
第一名 众泰SR9
说到 众泰 ，这一切都太熟悉了。众泰在国内市场已经成为一个有争议的品牌。很多人说众泰性价比很高，几万块钱就能入手大型空 SUV车型。而且配置丰富，颜值还高，让很多人开车，也有人对众泰的品质有所忌讳。毕竟众泰的故障率挺高的，很多老车主深有体会。很多车主只要开了两三年车就会吐槽，直言再开几年车就可以自己开修理厂了。除了组装工艺粗糙，众泰并不自主研发三大件，而是使用老 三菱 技术的发动机。所以下一款油耗高，动力一般。另一个众泰是山寨模仿起家的品牌。典型的车型是众泰SR9，又名宝时泰，外观模仿 保时捷 。而且还是十万级的车型，让很多年轻人深陷其中。众泰SR9的外观是毋庸置疑的，内饰的设计也不错，但是硬塑明显，可以理解。毕竟价格才十几万，但是整车质量问题频频出现。虽然现在市场上有很多销售，但这只是昙花一现。短短几个月后，这款车销量持续低迷。与此同时，质量问题开始爆发，如车内异响、发动机故障、车身漏油、变速箱异响等。，这也成了众泰口碑不佳的车型。当然，众泰的口碑一点都没那么好。
2号 力帆 迈威
说到中国最冷门的汽车品牌， 力帆汽车 公司是很多普通人都非常熟悉的。曾经是摩托车领域的知名品牌，现在在汽车市场口碑很差。除了销量低，质量问题也是深受抱怨。汽车市场很多品牌都是从摩托车起家的。 本田 是比较好的车企之一，但是力帆没有这样的实力。造车还缺乏核心技术。力帆在市场上也有很多车型，其中力帆迈威是一款让大家记忆犹新的新车型。但是力帆给这款车优惠了很多，还是卖不出去。那么这是什么车呢？让我们简单看一下。首先在外观上使用了大量的直线，造型方正硬朗，整体看起来很大气。前脸横幅式进气格栅凸显硬汉风格，尾部采用双边单出设计。总的来说，外观上不算豪华，实际上有点霸气。应付这个价位就够了，内饰部分还是不错的。双色搭配，银色饰条和木质装饰板的组合提升了整体质感，新车配备了三幅式多功能平底方向盘，整体设计非常简洁。配置方面就不用说了，这款SUV还是7座5座的，空还是值得肯定的。但是为什么这车不能用呢？其实质量问题很多，车质网投诉严重。主要投诉有:发动机抖动、异响、变速箱脱档、车身漏油等。在市场上口碑比较差，所以销量停滞不前。
3号那智 捷达 7
说到 纳智捷 这个品牌，有话说。这两年，纳智捷也成为汽车市场的热门品牌。它获得了很多名声，但不是好名声。纳智捷是台湾省和 大陆 共同投资的国产品牌。这个牌子在台湾省很畅销，但在大陆并不少见。比如它的纳智捷大7就是二手经销商都怕的车型。那么纳智捷大7是一款怎样的机型呢？首先从外观上来说，纳智捷大7外观大气圆润，远谈不上抢眼，但也不会有失档次。属于标准款，但是价格不便宜。即使这款车销量低，也没有价格松动。静态方面，纳智捷大7找不出毛病，但是开起来就原形毕露了。纳智捷大7油耗基本都在14以上，名副其实，也是二手车市场最冷门的车型。二手商不敢接。与此同时，对于车主来说，却是进退两难。如果继续开，油耗是个大问题，成本不断增加。转卖的话会减半，贬值很快。虽然哪知捷大7今年停产了，但是对于老。
4号 陆风X7
总结:随着汽车成为普通百姓家庭的标准出行工具，各大车企推出的车型也越来越多。合资品牌和国产品牌都渴望分一杯羹。国产品牌以其高性价比得到消费者的认可，但很多车型并不尽如人意。以上四款国产SUV虽然各有特色，但车主实际驾驶后车况饱满，口碑越来越差。影响口碑最大的因素是汽车质量。
@2019
力帆迈威这个车总体来说个人认为优点是车子价位，实用性方面比较好，问题是车子可靠性，保值性方面相对差一些。
在同级别里面算不错的，整体感觉还是很结实的，我专门看过它的底盘结构，迈威的前悬架采用广泛的麦弗逊式设计，下控制臂为钢材冲压而成。后悬架则采用了带有驱动桥的整体桥式非独立悬架，弹性元件为螺旋弹簧。由于整体桥式悬架是通过一根硬轴连接两侧车轮，其特点是结构结实，承载能力强，耐久性强。
同类别车子中质量比较好的。
中文名:力帆迈威
上市时间:2016年上半年
2016年4月25日开幕的北京车展上，力帆全新七座SUV车型迈威正式首发，新车预计会在2016年上半年正式上市。
外观部分，迈威前脸的进气格栅采用六边形设计，中央标有“LIFAN”字样。在尾部，新车的设计较有层次感，车顶扰流板和银色下护板则提升了一定运动感。
车内方面，力帆迈威的内饰采用了米色与黑色搭配的双色设计。新车的座椅为2+3+2布局，第二、三排座椅均可自由调节或翻叠。配置方面，新车配备了运动方向盘、炮筒式仪表盘、中控大屏、防夹天窗、第二排空调出风口、一键启动和无钥匙进入等。
动力方面，力帆迈威或将搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为109马力，匹配5速手动或4速自动变速箱。底盘方面，新车采用了非独立后悬架，并配备有ABS及EBD。
这个我知道，就是那个7座suv。我觉得比什么幻速s3，长安cx70好。因为这个级别的suv，最重要的外观和价格，我觉得幻速首先得淘汰，和面包车没区别。迈威明显最好看，更像一台中号的suv。当然cx70也不错，只是价格上并不如迈威有性价比，所以我觉得力帆迈威不错，性价比最高。
如果喜欢的话自己去试驾吧，迈威这个外观配置来说，在同级别里面算不错的了。我挺相信力帆质量的，应该还不错，整体感觉还是很皮实的，我专门看过它的底盘结构，迈威的前悬架采用了应用广泛的麦弗逊式设计，下控制臂为钢材冲压而成。
后悬架则采用了带有驱动桥的整体桥式非独立悬架，弹性元件为螺旋弹簧。由于整体桥式悬架是通过一根硬轴连接两侧车轮，其特点是结构结实，承载能力强，耐久性强，维护起来也很方便。
国产车子的质量也提上来了，力帆作为一家大型的综合性企业，在汽车这一块做得还不错，迈威这款车子的质量也是不错的，看见调查说大家都对迈威这款车子评价很高。
力帆迈威，是力帆全新七座SUV车型。于2016年4月25日北京车展正式首发，在2016年上半年正式上市。
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