丰田威兰达:前置四驱,搭载2.0L+CVT,操控性强,适合年轻人
在家用车市场中,比较常见的驱动方式有前置前驱、前置四驱以及前置后驱。其中,前置四驱的驱动多数在价格15万以上的车型中比较常见,除了有比较不错的驾驶性能之外,也能应对不同的路况。下面国产叔给大家介绍一款丰田旗下SUV车型——威兰达(图片|配置|询价) 2022款 2.0L 四驱豪华版,采用前置四驱驱动方式,搭载2.0L+CVT,操控性强,适合年轻人,一起了解一下。
先来看看外观方面,威兰达前脸采用家族式设计风格,两侧车灯采用细长的“月牙”型,灯源内部采用矩阵式布局设计,分别衔接中间区域的两段进气槽,正中间区域镶嵌丰田车标,有较强的辨识度。下方采用大尺寸中网设计,内嵌网状式格栅设计,使得前脸显得更有时尚感。
车身侧面设计硬朗,采用单腰线设计,线条勾勒流畅,从车头区域笔直延伸至车尾。此外,轮眉采用黑色饰板包围,进一步强化车身质感。车尾设计有较强的立体感,两侧尾灯呈“C”造型设计,采用双排气管设计,营造出年轻化的视觉效果。
内饰方面,车内以黑色为主色调,显得低调精致,中控台采用左右对称布局设计,中控屏采用10.1英寸设计,下方紧挨着空调出风口,最下方是功能调节区,采用“U型”的镀铬饰条包围,看起来更加醒目。除此之外,副驾驶位的空调出风口以及门板区域均采用亮色的镀铬饰条修饰,看起来不会显得单调,整体设计风格比较不错。
空间方面,威兰达定位于紧凑型SUV,车身尺寸分别为4665*1855*1680mm,轴距为2690mm,车内乘坐空间宽大,满载状态下不会显得拥挤。下面以我的身高为例进入车内乘坐体验。我的身高为178cm,体重65kg,前排驾驶位头顶余留空间约有一拳三指左右,腿部距离操控台有比较大的操控空间,没有明显的局促感。后排头顶余留空间约有一拳二指,腿部距离前排座椅靠背约有两拳一指左右。
动力方面,威兰达搭载2.0L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱(模拟10挡),最大输出171马力,最大功率126kW,最大功率转速6600rpm。驱动方式为前置四驱,四驱类型为适时四驱,在市区路段驾驶,在路况良好的情况下,将自动调节成两驱状态。当经过地形比较复杂的山区道路或者泥泞坑洼路段,自动切换四驱状态,稳定性会变得比较强。此外,再说说操控表现,在拥堵的红绿灯路段下,车辆起步或者跟车,变速箱调校平顺性强,而且升挡迅速,如果不是特别留意的话,感觉不到明显的换挡顿挫感。高速路段驾驶,提速响应积极,深踩油门有略微的推背感,不会感到特别强烈,但可以明显感觉到动力攀升的过程,操控感比较强。
整体来说,威兰达外观设计时尚帅气,内饰精致,空间宽大,动力平顺,在四驱性能的加持下,可应对不同的路况,驾驶操控表现到位,适合年轻人。
标签:设计 采用 前置 比较 空间