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大家好!请问07款三厢手动舒适档位福特福克斯,开了60000公里,现在值多少银子啊,谢谢!(大家好,2013年的二手奇瑞E5车多少钱能买啊)

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大家好!请问07款三厢手动舒适档位福特福克斯,开了60000公里,现在值多少银子啊,谢谢!

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您的车当时裸车多少钱?如果10到11万左右,无事故,定期保养,大概能卖到6到7万左右的高价,如果是两厢福克斯价格可能会更高一点,毕竟两厢福克斯在市场上更受欢迎


两厢福克斯: 07款两厢福克斯1.8MT舒适型 11.18-12.98万 07款福克斯两厢1.8MT经典型,相比老款在配置上基本没有变化。主要区别在外观上,新车采用新的前后保险杠,将转向灯集成到外后视镜上,并取消了侧防擦条。整体感觉车身线条更加平整、简洁,符合当今市场诉求。1.8车型相比2.0款少了,前中央扶手、天窗、前雾灯、后排空调出风口、多功能3幅式方向盘、全方位倒车雷达、车内阅读灯等等。 07款两厢福克斯1.8AT时尚型 12.88-14.98万 福克斯两厢1.8AT时尚型采用与三厢版相同的发动机,最大功率91kW,最大扭矩161N·m;外观方面,采用镀铬前头灯组、两厢福克斯标配的空气动力学套件、15寸轮毂以及195/65 R15轮胎,此外还配有天窗和倒车雷达。 07款两厢福克斯2.0MT运动型 13.98-15.98万 07款两厢运动版相比老款,主要区别在外观上,新车采用新的前后保险杠,将转向灯集成到外后视镜上,并取消了侧防擦条。整体感觉车身线条更加平整、简洁,符合当今市场诉求。在配置上与老款相比,基本未作变动。2.0L运动款比1.8L车款多了:前中央扶手、天窗、前雾灯、后排空调出风口、多功能3幅式方向盘、全方位倒车雷达、车内阅读灯等等。 07款两厢福克斯2.0AT运动型 14.58-16.58万 07款两厢运动版相比老款,主要区别在外观上,新车采用新的前后保险杠,将转向灯集成到外后视镜上,并取消了侧防擦条。整体感觉车身线条更加平整、简洁,符合当今市场诉求。在配置上与老款相比,基本未作变动。2.0L运动款比1.8L车款多了:前中央扶手、天窗、前雾灯、后排空调出风口、多功能3幅式方向盘、全方位倒车雷达、车内阅读灯等等。 三厢福克斯: 07款三厢福克斯 1.8MT舒适型 10.98-12.98万 07款福克斯1.8MT舒适型,相比豪华版减去了雾灯、天窗、后排空调出风口、中央扶手、倒车雷达、发动机保护底板、发动机隔音衬垫等一些配置,但是在性能机械配置方面并没有减少,在四款福克斯中性价比最高。 07款三厢福克斯1.8AT时尚型 12.68-14.98万 07款福克斯自动时尚型,在外观上以多了前雾灯和电动天窗来区别舒适型,在内饰上也较舒适型多了前排中央扶手和后排空调出风口,除此之外还标配了倒车雷达。其他配置几乎一致。在福克斯三厢车型中,时尚版应该是最容易被市场认可的车型,不俗的动力和底盘,加上最具性价比的实用配置,很自然的成为三厢主流车型。 07款三厢福克斯2.0AT豪华型 14.18-16.58万 07款福克斯2.0AT豪华型,在外形上做了小改动,改款后的前后包围杠整体感。且三厢福克斯只留下2.0自动档豪华车型,取消了2.0手动运动版。具体配置有空调后排出风口、方向盘音响控制、真皮座椅、仿桃木内饰贴面以及发动机组件保护底板等豪华配置。在外观上豪华型独有16英寸铝合金轮毂、Ghia 徽标、镀铬银灰网状隔栅用以彰显旗舰地位。 以上车款报价区间为各地经销商报价汇总,不知道楼主所在什么地区,所以未能做出最细致的回答.
满意请采纳


07款福克斯的动力系统没有变化,仍然选用1.8 L和2.0 L两款发动机。尽管两厢福克斯比三厢车少了一个行李厢,但由于此次试驾车型为1.8 L自动挡,感觉动力性倒不如搭载2.0 L发动机的这辆三厢版福克斯。与老款福克斯相比,07款福克斯对发动机噪声的...
如果是2.0MT的,比较建议购买,变速箱不错,而且油耗不太高,城市道路综合油耗大概8.5-9个左右,值得拥有,2.0MT比1.8MT的强很多!
您好: 福克斯是长安福特产品体系中最为畅销的一款车型,自上市以来,福克斯凭借其时尚动感的外形、良好的操控性和极佳的驾乘舒适度赢得了市场的一致认可,在运动型a级车市场树立了良好的品牌形象。性价比、动力方面、操控性能安全性能都在同级...
比较扎实厚道,动力也充沛稳定,之后的小改款越发不厚道,车门不是整体成型,固特异变成了锦湖,07款总体来说还是相当不错的。
福克斯运动款2.0手动 16.58万元 福克斯2.0自动Ghia豪华型 17.58万元 福克斯1.8自动Comfort时尚型 14.98万元 福克斯1.8手动Core经典型 12.98万元 我会首先选择福克斯,这款车在欧洲卖的很火,而且外型、内饰都非常精良,发动机采用直列横置4缸Dur...
2.0应该是新款中最值得购买的车了,虽然价格有点贵但2.0是最具有卖点的车了,发动机是缸内直喷的,至于双正时可变气门技术不是什么新鲜玩意了,直喷才是王道。这是2.0独有的技术。同时2.0的外形要比1.6的漂亮,多了车身底裙包围、超大尾翼、车窗...

如下:

自己觉得值就够了,一辆好车没有安全隐患,没有什么其他的异常,那是最好的。花25000买福克斯也不一定亏。福克斯的底盘,号称wrc世界拉力锦标赛冠军车队的地方。十万公里,正是车好开的时候,好好保养一下,应该还能开5、6年。

介绍

福特福克斯家族基于福特全新中级车平台打造,汇聚福特汽车强大的研发能力和全球工程设计团队的集体智慧,以世界领先的动力总成技术、赛车级的底盘调校、时尚运动的外观设计、以及越级而立的智能科技,带来过瘾的驾驶乐趣,打造中级车驾趣新标杆。

2005年,福特福克斯携WRC世界越野拉力赛一身荣耀进入中国。随着车型日益成熟,消费者的年龄层也产生着小幅变化,客户群的年龄范围更广。


10.28--16.58万最近新人很多,而且很多是要了解福克斯的准车主。为了便于大家查阅福克斯的易发毛病和解决办法,有了一个整理福克斯毛病和解决方法的想法。从今天开始,一有时间就搜集整理,更新。估计这是个浩大的工程,慢慢来吧~~希望大家给我多多提供素材,大家一起完成这个利村利民的好事,呵呵~~国产福克斯常见故障及解决一览----见下面链接


您好:
关于您咨询的卖车问题,现在旧车交易市场上的平均价格,2007年的福克斯三厢价格在8.80~9.10万元之间,但最终的成交价格还要车到现场才能确定。希望我的回答对您有所帮助。


相关tag:福克斯07款三厢图片及价格
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大家好,2013年的二手奇瑞E5车多少钱能买啊

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2010年的应该在一万三四左右,具体看实际车况。要买的话二手市场可以买到。随着汽车报废年限的改变,很多人都开始将目光盯上了年头比较长的二手车,毕竟价格真的是太便宜。就像之前有网友花5000多块钱买辆合资二手车,可以说不比报废车强多少,但是终究还是一辆车。但是我不知道大家是否知道,二手车市场别看有那么多年头长的二手车,但是二手车贩子却从来不让亲戚买10年以上的二手车,哪怕那车看起来不错,甚至说亲戚都动了买车的念头,二手车贩子也不会同意。今天就聊聊,为什么说10年以上的二手车不能买?
第一点:小毛病多大家都知道汽车经常会有些小毛病,有时候新车都有小毛病,更不要说那种老款二手车了。所以说,超过10年的二手车往往会让你从一个什么都不懂的新手快速变成会修车的老司机。之前有个朋友就买了辆车龄超过13年的车型,结果呢?几乎一周要去一次修理厂,换做是你闹心不?这里多句嘴,有些人可能觉得合资车的质量好,但是质量再好的车型在超过10年之后也是不是那么完美了。此外,一些豪车更是如此,除了比较有收藏价值的一些车型,其余的车就算了吧,我只能说买到手还不够闹心的。更有一些穷人花了4、5万买辆年头非常长的二手豪车,结果修车的时候傻眼了,配件不好找不说,有的还非常昂贵,所以说,选车的时候一定要听劝。第二点:容易惹来麻烦很多二手车贩子不让亲戚买这类车的原因也是因为怕惹麻烦,举个简单例子,之前有人就是把一辆超过10年的二手SUV卖给了亲戚,好像没赚钱,也就几千块钱半卖半送给亲戚了,结果呢?对方跟三岔五就来找他要钱修车,还说车在这买的,坏了当然要找他拿钱修车。讲真,我当时听完就想说,我也想找个这样的二手车贩子做亲戚。说实话,很多二手车贩子不止不让亲戚买,自己都不愿意收这种车,因为卖出去不一定什么时候就有麻烦。毕竟要说这个年头的车还质量非常好,真的太少了。此外,由于年头太长,很多二手车都是倒了好几手,问题车辆的几率也太高了。第三点:卖车费劲
就像前文说的那样,为什么二手车贩子不愿意收这种车,不是不赚钱,甚至用某些人的话说,这种车走量的话更赚钱,但是卖起来也不容易。而当亲戚买了这种车,最后卖不出去的时候,第一时间就会来找你,要么是让你帮忙卖,要么是直接把车卖给你,换作你是卖二手车的,你会愿意让亲戚这么做吗?所以说,很多人都会排除这种车。所以说,有时候还是要认可忠言逆耳利于行这句话的,而对于那些想买这种车的朋友而言,我也是觉得你还是考虑下别的车型吧,超过10年的二手车真的不是很适合普通人购买。

普通家庭汽车(6座以下)投保第三者责任险五十万保额,一年固定费用为1721元,然后乘以保险公司折扣幅度进行计算。
第三者责任险每次事故的责任限额,由投保人和保险人在签订保险合同时按5万元、10万元、15万元、20万元、30万、50万元、100万元和100万元以上不超过1000万元的档次协商确定。
第三者责任险的保费计算与车辆购置价无关,车主只要根据费率表,就可以得到固定费率,然后乘以保险公司折扣幅度,就是最终的保费额度。
商业三责险价格因不同的保险公司、不同的渠道投保而不同,具体多少钱还要看最高赔偿限额共对应的档次:保费也由此低到高变化。

奇瑞E513年奇瑞E52013年上牌 01-20 21:14发布 浏览次 价格:6万 (不含过户费) 品牌车型:奇瑞-E5 行驶里程:2万公里 上牌日期:2013年1月 (1年车龄) ...

看是什么配置了,现在全系优惠都差不多一万,你的车肯定还要折一万。低配的也就4.5万差不多。!E5很不保值的。

根据现有数据为你查询到
生产厂家: 奇瑞汽车
详细车型:2011款 E5 运动版 1.5 手动5速
表显里程: 16927公里
2012年12月出厂 评为R级,评级原因:
外观 少漆 少划凹 前保下方破裂 后盖凹陷
内饰 后备箱拉货
机械 良好
结构 前后碰伤骨架
最终成交价:39700 元
其实每辆车的车况都不一样,口头报价是不准确的。
二手车的车价是跟需求挂钩的,有人想买您的车,就能卖出高价,如果别人不是很想要您的车,当然也开不出高价。而且单单凭基本数据是没有办法定价的,即使是最专业的车商也不行,最好是经过专业的检测,通过多家商户竞价得出报价,这样的价格比您在任何渠道得来的价格都要真实准确。而且交易过程中的过户需要注意很多细节问题!
希望对您有所帮助,望采纳

2011年奇瑞E5如果车子的没有明显水泡、火烧、大的事故,车子手续齐全的情况下大体值两万二三左右,具体需要看实际车况。

奇瑞E5 5.38万-6.48万,这样的小车不建议分期买,不划算,车这个东西是消费的东西,贬值很快。。
搜狐汽车问答平台

奇瑞e5八年的保值率大约在20%左右,奇瑞e 5新车价格大约是7万左右。按照20%的保值率计算大约能卖一万四五千块钱左右吧!

奇瑞e5整车质量在1285-1336kg之间,五门五座轿车,长宽高4580*1760*1483mm。同级车中英朗2021质量1270kg。读书郎20191265kg。动力方面,奇瑞E5-2014共有CVT绮优、手动绮优、手动绮优、CVT绮优、手动绮优、手动绮优六款车型。搭载1.8L自然吸气发动机和CVT。其余车型搭载1.5L自然吸气发动机和5速手动变速箱。缸数为4,驱动方式为前驱。其他配置方面:奇瑞E5-2014款全系或部分配备主/副驾座椅安全气囊、前/后排头部安全气囊(气帘)、ISOFIX儿童座椅接口、驾驶辅助影像、倒车侧预警系统、驾驶模式切换等。需要注意的是,奇瑞E5的车身结构整体为穹顶式车顶,轮胎尺寸采用了启运3的195/55R15,车身侧壁底部嵌有一圈黑色装饰板。量产的高配车型采用时尚的7辐铝合金轮毂,中配车型采用5辐样式,低配版借鉴了奇瑞A3原有的设计思路,采用钢制轮毂。


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大家好,买尚酷r还是买宝马525 现在纠结!他俩谁动力好呢?二手车 丰田86跟尚酷R 选哪辆

大家好,买尚酷r还是买宝马525 现在纠结!他俩谁动力好呢?二手车 丰田86跟尚酷R 选哪辆
  • 大家好,买尚酷r还是买宝马525 现在纠结!他俩谁动力好呢
  • 二手车 丰田86跟尚酷R 选哪辆
  • 二手的大众尚酷R值不值得买觉得挺喜欢那个造型的车的,再加上动力
  • 10万不到买性能钢炮,二手尚酷和明锐RS入前手要注意啥
  • 大众尚酷R淘车记(上)

个人推荐525,宝马发动机加八挡手自一体变速箱,动力相当不错。尚酷更个性,操控有优势,因为车身小,525更适合家用,但操控也不错。品牌不用说了,宝马和大众不是一个级别的,宝马对应的是奥迪。

看你喜欢速度还是什么了 如果是最求速度的话 肯定是尚酷R比86绝对要快 0-100要快一秒多 喜欢装逼改装的话那就86吧 不过86是手动的 尚酷R自动 你开过就知道了!我选尚酷R

具体哪一年的?尚酷在同级别两箱车里,颜值是不错。但是你要考虑到你购买这款车的年限,还有就是它采用的双离合(不觉得耐用性有些……)我个人对尚酷的评价就是,换了壳的高尔夫。

买跑车对大部分人来说都不太现实,但是买一个有实用性又有性能的钢炮,是小伙伴们努努力都能够到的一个小梦想。

可话是这么说,市面上的钢炮新车至少都要20万元以上了,有没有更省钱的方法能买到钢炮车呢?今天组长就带大家来看一下现在二手市场上两款超值的小钢炮。

当年新车指导价:21.09万元

二手车价格范围约5.68-8.98万元

这款车是斯柯达在中国上市的唯一一款性能车了,它是基于和高尔夫6一样的PQ35平台打造出的产物。所以其实斯柯达明锐RS和高尔夫6的GTI有几乎一样的发动机、变速箱以及悬架系统,不同的其实也就是车标、三厢的车身以及内饰了。

明锐RS除了特殊的RS车标,其实在一些细节上和普通的明锐有明显的差别。首先就是前杠的下格栅和雾灯格栅都是向外扩张的造型,显得比普通版明锐凶了一丢丢。另外就是明锐RS配备的是17英寸的铝合金运动轮圈。

这个尺寸的轮圈不算什么呀?要知道那时候的大众车还是走的又硬又重的车身路线,如果轮圈做的像现在动不动就18、19英寸的话,那轮圈与障碍物产生的冲击比现在还大,开起来就会非常的颠了。另外那个时代其实国内的路况远不如现在的平整,所以这款车来国内配备的也是规格为225/45?R17的轮胎,胎壁是比较厚的类型,有更好的减震效果。

明锐RS还有一个最明显的特征,就是它的后面有一个小尾翼,尽管以现在的审美来看这个尾翼其实并不是很协调,装饰的作用大于实用。

其实高尔夫GTI的内饰就已经非常低调了,可明锐RS作为一个钢炮车型,这内饰应该是低调到底了,如果不是方向盘和座椅上的RS标识,以及换挡拨片的存在,它的内饰真的是毫无钢炮车的代入感。

那个时候它这台2.0T的机器(第二代EA888)可以爆发出最大功率200Ps,峰值扭矩280N·m的动力。配合上当时的6挡双离合变速箱,明锐RS的0-100km/h加速用时为7.7秒,比高尔夫6代GTI还慢了0.6秒。放到现在这个成绩其实都算不上钢炮了,但其实在体感上也是小有激情的。

在悬架方面,明锐用的是前麦弗逊式,后多连杆式的四轮独立悬架系统,这套悬架的改装件可以说是非常的丰富了,改装起来也比扭力梁方便的多。玩大众系的好处就是改装不用改变车身结构或者再加工,都是模块化的设计。如果你改完不喜欢了,拆下来把原厂件换上去就行了。不少玩大众系的车主也都是一年一拆装,你们懂的。

结合上面诸多的因素,其实明锐RS在那个时代的钢炮里是最适合扮猪吃老虎的车型。事实上即便到今天,明锐RS的加速能力也是比路面上大部分的家用车要快的。这么一看的话,它二手车大约5.68-8.98万元左右的价格真的是超有性价比。

当然,你能买到的明锐RS没有一个车龄短的,它只有2010款一代,挑的时候要首先注意有没有改装,这些通过观察进气系统、减震塔顶螺栓、检查刹车系统、升底盘检查悬架螺栓、防倾杆等都能很明显的看出来,最好的当然是螺栓没有任何拆装痕迹的。

需要着重关注的点,就是你需要检查它的正时系统套件有没有更换过,它大约在使用到6万-10万公里左右容易出现正时跳齿的情况(主要原因是链条涨紧器故障,前期会出现异响,需及时检查),这不是小问题了,所以如果你买这款车换正时套件基本是一个必须要做的整备项目,价格不算便宜,2千块是有的。

机油消耗这个事情对那会的大众来说反倒不是那么不正常,只要你的排气不冒蓝烟,就常备点机油就行了。这款发动机还容易出现另外一个问题,看完下面的车组长会告诉你。

另外这款车公里数长的话容易出现转向压力轴承损坏的故障,就是原地打轮方向盘有连续高频的蹦蹦蹦的感觉,这个轴承是在减震上的,所以换起来工时费也是比较高的。其它方面其实还好,总体还是比较皮实的一款车。

可是这款车长得太普通了,有没有个性一点的选择?

当年新车指导价?33.37-36.02万元

二手车价格范围约7.7-24万元

我觉得但凡关心过大众的小伙伴,应该都知道尚酷这款车吧。好多人说当年的CC是最美大众车型,其实不少大众的粉丝认为尚酷才是最美车型。原因很简单,尚酷的外形看起来很低趴,所谓一低遮百丑况且并不丑。另外无框双门的设计也直接让尚酷进入了跑车的范畴。

其实大家对尚酷有一个空间不实用的误区...其实尚酷虽然是一个两门低趴的跑车,但是它车顶的后部并没有向下溜,而这个设计保证它的后排有足够成年人乘坐的双座空间。所以你可以说它上下车不方便,但它的后排空间在跑车中那绝对算是巨大了。

而它的造型带来的最大好处,其实是在当年本来就以操控著称的底盘基础上,进一步的把重心降低了。

这一举措让尚酷这款车出现在了不少国内的赛事中,甚至尚酷本身就有尚酷杯的比赛。以此,尚酷也成为了当年的前驱王车型。

尚酷这个车在当年还有个R版,但和高尔夫R不同,尚酷R并不是四驱车型(如果是四驱就真的完美了),也是因此其实大部分小伙伴买的都是普通版2.0T的车型,因为稍微改一改都能达到R版的动力水平。

普通版2.0T的机器最大马力也有211Ps,峰值扭矩280N·m,数据上是要比国内的GTI以及上面的明锐RS好看的,而实际在加速能力方面,这款普通版的2.0T尚酷0-100km/h用时仅为6.9秒,也有人实测出过6.2秒的成绩。

不过尚酷的内饰其实是有两个版本的,后期的2015款车型改变了方向盘的造型,并且中控中间的最上方加入了让人热血的三联仪表(机油温度、计时器、涡轮压力)。说真的,这个设计的范儿要大于实用,但组长认为是很成功的,省去了小伙伴的一笔改装费。另外2015款的2.0T车型在底盘调校上更加扎实,如果你不考虑改装的话那么2015款是一个比较好的选择。

刚才说明锐的时候,为什么发动机有个问题要现在说?因为虽然尚酷的功率比明锐RS大,但这两款车本质上用的是同一款发动机,也就是大众的第二代EA888。而它除了机油消耗以外,还有一个著名的故障就是积碳。所以在买车现场允许的话,最好是能拔火花塞检查一下积碳情况,或者看一下节气门的脏污情况。

如果不让看的话,就自己偷偷在仪表上看一下它的油耗值,一般都是9-10L/100km左右,如果是11的话还能理解为是原车主油门踩的比较深,但如果是12-13的话就不是太正常了。另外允许着车的话,启动后一分钟可以试一下深踩油门,如果转速上升顺畅发动机没有抖动说明是正常的,反之就有积碳过多的可能,你要做好准备大修挖煤(清积碳)的准备。由于彻底的挖煤是需要拆解发动机并且更换相应部件的(比如油气分离器),总体维修价格一般不低。

当然,这两款车检查四梁六柱、漆水、钣金等常规二手车的检测项目是必须要看的。这应该已经很普及了,组长就不过多占用篇幅了。

都能看到这,组长觉得你一定是对这两款车很感兴趣了。其实组长挑这两款车也是有小心思的。它们其实是在PQ35平台上运用同一系列发动机的两种存在。明锐RS是你能买到的最便宜的同系列钢炮,其实在动力水平上并没有相差太多,但操控偏弱。

如果你对操控有进阶的需求,重心更低的尚酷就是更好的选择了。当然由于上市之初定价较高,又是纯进口,再加上车辆制造成本比较高,车身刚性更强,所以尚酷的二手车价格是要更高的。不过好消息是尚酷一直到2015款才停产,所以好车况的车更容易找。

组长刚才说了一个正时套件、一个挖煤这两个问题那么严重还值得买吗?首先正时套装更换后并不会降低发动机的性能,更换完连工带料的价格嘛,贵的也就是2000元左右。而拆机清积碳这是一个比较极端的情况了,彻底清理一般贵的至多5000元左右,清理完之后性能也是基本可以恢复到原厂状态的。

玩车毕竟不是家用,花这点钱就能恢复性能,其实也比买一台全新的钢炮省了很多钱不是?大家对这两款车有什么看法?或者想看什么车型?在留言区告诉组长~

【汽车之家二手车?二手车实拍】如何淘一辆心仪的二手车?买辆二手车的流程究竟是怎样的?异地外迁的话有哪些问题需要了解?今天,我们便借助这辆即将“远嫁”黑龙江的?尚酷R,为大家全程讲解北京二手车的购车流程。

注:因为内容较多,我们将以上下篇的形式为大家讲解——如何淘到一辆心仪的二手车。(还有砍价策略哦)【因为现场看车取材,车辆停滞位置向阳,照片质量欠佳敬请谅解】

文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享,购买二手车有风险,我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失,以下内容仅供参考。

这次我们遇到的是一位来自黑龙江的网友,他因为工作原因经常两地跑,手里急需一辆车代步。可是这位网友只钟情于尚酷R,还必须是11款(EA113?6速湿式双离合那套动力系统),更重要的是他只喜欢白色,而且不想要有任何改装痕迹的素车。

事实上,刚接到这位网友的需求,浩子也是很为难。

先不说11款尚酷R的稀少,更重要的是只想要白色素车这点就太苛刻了,毕竟这种性能小车至少买到手都会改个避震、卡钳。但是这位朋友表示自己已经在老家找了几个月了,最后的希望就留给浩子,所以也是抱着尽力但不敢保证成功的心态,浩子开始了淘车之旅。

不管大家信不信,买二手车讲究一个运气。

浩子先是在北京亚运村二手车市场逛了一天没有,然后去国贸又逛了一圈,只看到一个改装蓝色,因为在二手车之家没有搜索到相关信息,本以为没有什么希望了,不想在北京花乡二手车市场竟然找到了这辆稀有的白色11款尚酷R。

据老板所说这辆车之前是女车主,但是落在她父亲名下,女车主比较爱惜所以没有改装过,算是全市场唯一一辆尚酷R,若论是纯正的“原版车”,全北京市场可能就他这一辆。

经过全车漆面的鉴定,这辆车仅仅三个部位(机盖、右后翼子板、后尾门)有喷漆,机盖的最前方有一小部分钣金修复的痕迹。既然前部有钣金修复过,也说明有过事故,遇到喷漆修复其实不需要太紧张,如果是钣金或者涉及部件拆换才代表损伤严重。

大家好,北京现代瑞纳,2013年,二手车,现在值多少钱?

大家好,北京现代瑞纳,2013年,二手车,现在值多少钱?

  • 大家好,北京现代瑞纳,2013年,二手车,现在值多少钱?
  • 刚到我2013年现代瑞纳,自动挡带天窗
  • 13年的现代瑞纳值多少钱
  • 13年的现代瑞纳,手动,公里数8万内,如果车况手续没问题38000值得入手吗


2013年的现代瑞纳,已经8年车子了,车子保养非常好的可以有个4-5万左右。
但是如果事故车,而且保养不好,路程长的,恐怕就有人买就算好了。



摘要
您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。


咨询记录 · 回答于2021-10-19


刚到我2013年现代瑞纳,自动挡带天窗


您好,您的咨询的问题我已经看到,请稍等片刻,马上为您解答。


您好,13年的现代瑞纳,如果说车况良好,手续齐全的话,现在大概还值两万到二万五左右



摘要
您好,很高兴为您解答问题。


咨询记录 · 回答于2021-12-26


13年的现代瑞纳值多少钱


您好,很高兴为您解答问题。


13年的现代瑞纳值多少钱


跑35000


你好,很高兴为你服务,13年的现代瑞纳,手动挡车商收购价2.2万左右,零售价位在2.6万左右。希望对你有所帮助。


自动挡


精品车况收购价2.5万左右,零售价2.9万左右。


主要没跑里程


就是这个价位的。


13年的现代瑞纳,手动,公里数8万内,如果车况手续没问题38000个人认为还是价位偏高,毕竟五年车龄,个人认为不超过35000相对合理。


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大家好,想买一款解放牵引车,请问哪款质量好还省油的,谢谢?解放牵引车跑起来左右晃前后和骑马一样

大家好,想买一款解放牵引车,请问哪款质量好还省油的,谢谢?解放牵引车跑起来左右晃前后和骑马一样
  • 大家好,想买一款解放牵引车,请问哪款质量好还省油的,谢谢
  • 解放牵引车跑起来左右晃前后和骑马一样
  • 解放JH6牵引车是前驱还是后驱
  • 哪款解放牵引车质量好还省油

接触的卡车驾驶员多了,你经常会听到一些驾驶员这样描述他的卡车:“它是有生命的,你善待它,它就会给你回报,反之,得不偿失”,这是一种感性的对卡车的描述。但如果用理性的角度来描述一台卡车,我们可从工具主义这个视角来描述它,比方说一台卡车,本质上它就是一种生产资料,是用来帮我们赚钱的工具,而衡量一种工具是否好用,可以简单到两个概括——好用、用着省。

卡车就是这样的生产工具,出勤率高不高、安不安全、省不省油,都是衡量一台卡车好与不好的标准,而与我们钱包距离最近的一个标准,就是一台卡车省不省油了。提加商用车结合过去一年中最具性价比的9个商用车品牌,9台牵引车,来看看它们的表现如何,同时也看看卡友对这几款车是一种怎样的评价。

解放J6

解放J6诞生于2007年,J6是解放卡车向重型化发展的里程碑,标志着解放车型结构进入一个全新的平台,为中国卡车用户开启了又一全新的运营模式。J6有着一套完整的动力总成系统,锡柴奥威+解放变速器+解放车桥,是解放J6延用多年的一套成熟的动力总成,这套系统经过多年磨合调校,已经被市场充分验证,我们来听听卡友是怎么说的。

卡友认为:解放J6它最大的优势就是动力和车型匹配的相当好,车子开起来很安静,在同级别车型中,J6皮实、耐用、节油,是它最大的优势,同时这些优势也是它获得销量冠军的依托。

东风天龙KL

无独有偶,在解放J6诞生的前一年,也就是2006年,东风天龙诞生。到今天为止,天龙经过多次技术迭代,已经升级为天龙KL,代号D320。天龙的动力系统主要来自东风雷诺+沃尔沃技术14挡变速器+德纳车桥,同时可选东风康明斯ISZ系列发动机。

卡友认为:东风天龙同样具有里程碑意义,并且,东风还赋予了它东风汽车传承已久的品质,就是稳定,节油。而且,去年天龙在推出最新款天龙KL后,已经可选DCi465马力发动机,这对于标载运输来说,是很合适的一个动力段。

德龙X3000

德龙X3000的诞生,预示着德龙系列正式进入了高端车型阵营,那么从X3000开始,德龙渐渐由傻大粗形象向轻量化和公路物流车领域转变。其搭载的黄金动力链系统,潍柴+法士特+汉德车桥,让德龙X3000在上市之初,就收获了成功。

卡友认为:德龙X3000是兼顾皮实、结实、耐用、节油等众多优势的一款车型,这款车不管是重载还是标载,无论是动力表现还是燃油经济性,都有着不俗的表现。

重汽豪沃T7H

豪沃T7H是重汽一款主打性价比的高端车型,仅次于旗舰汕德卡,T7H有着和汕德卡相同的动力总成系统。另外,时尚的外观,加上MAN技术MC系列发动机,使得豪沃T7H在同竞品中,是唯一一款拥有欧洲血统的性价比车型。

卡友认为:汕德卡是旗舰车型,价格相对较高,而T7H在有着和汕德卡一样的动力系统的前提下,价格却下探很多,那么买重汽T7H,不仅享受了高端,还买到了重汽引以为傲的MAN技术动力总成,无论是动力表现,还是偶然有经济性,MC发动机都没有让我们失望。

福田欧曼EST

福田欧曼之所以命名为EST,源自三个英文单词——Energy能量、Super超级、Truck卡车,寓意超级卡车。EST超级卡车在欧洲历时四年研发,在欧洲超过一千万公里道路测试,最终2016年在欧洲上市,同年11月,上海车展上市。EST动力配置十分多元化,发动机可选康明斯和潍柴,变速器可选采埃孚和法士特,是一款集欧洲元素和中国基因的卡车。

卡友认为:欧曼与戴姆勒的合作,使得EST在外观和内饰上延承了很多奔驰的设计灵感,再加上康明斯和潍柴两大发动机品牌的加持,EST不仅好看,而且还开,同时还兼具节油等优势。

格尔发K5/A5

格尔发重卡最早成立于2002年,到2005年,正式下线第一台完全自主化格尔发重卡——M系。到今天为止,格尔发重卡在经过数次技术迭代后,同时也迈进了自己的第17个年头。就在今年,格尔发推出了2020版格尔发K5/A5,这次升级,除了内饰完全换新外,多达5款发动机的加入,使得格尔发系列成为了可选发动机品牌最多的车型。

卡友认为:格尔发重卡主打性价比,而且是以用户需求为中心在造车,也正是这个造车理念,使得格尔发可以提供多达5款发动机选项。发动机这么丰富,无论是哪种工况,总会有一款动力适合你,这恰恰也解决了不同发动机在不同地区的差异性,那么选不同品牌的发动机,取长补短,可以达到节油的目的。

华菱汉马H7

汉马H7自2017年9月上市以来,凭借鲜明的优势,包括人性化的内饰、舒适的驾乘空间、更好的燃油经济性、更高的出勤率等,很快打开了华南华北等市场。众所周知,汉马动力链是华菱重卡整个体系中的重要组成部分,华菱自2012年推出自主研发汉马动力总成时,到今天为止,已经具备了包括发动机在内的变速器、车桥一整套动力总成系统。

卡友认为:华菱汽车源自三菱,汉马H7是在这个基础上演变而来,其在具备三菱品质的同时,华菱还自主研发了整套动力链。汉马H7在搭载了这套动力后,无论是出勤率还是燃油经济性,都有着优秀的表现。

联合卡车U系

联合卡车2011年推出第一代U系列卡车,经过多次技术升级迭代,2019年,联合推出了U系列的升级产品U+。U+不仅是外观上的升级,同时还可提供玉柴10-13升发动机,功率覆盖420-600马力,能满足不同工况下的动力需求。

卡友认为:联合卡车自诞生之日,励志要打造自主品牌中的高端品牌,从外形到内饰,再到动力匹配,都在遵循严苛的高标准。事实证明,联合U+系列卡车无论是车辆品质,稳定性,燃油经济性,都达到了预期。

柳汽乘龙H5

H5的市场定位略低于旗舰乘龙H7,主打性价比市场,并且有着不俗的市场表现。首先是配置,只是发动机就有潍柴、玉柴、康明斯可选,排量涵盖9-11升,可满足不同工况下的标载运输需求。其次H5的价格要比同竞品优惠很多,这就使得乘龙H5在同质化的基础上,具备了价格优势。

卡友认为:大家配置都差不多,无非就是品牌差异,要在这个基础上选车,首先要考量车子的品质,其次才是价格问题。乘龙汽车有着50年的造车历史,品质这一块儿放心,再加上价格略有优势,选乘龙H5很划算,而且,H5的油耗表现在同竞品中非常具有竞争力,选它,错不了。

以上9款车型在2019年是最受欢迎的性价比车型兼节油车型,这些车型无论从动力配置还是驾乘空间表现,都在秉承着性价比这条规律,简而言之就是好用不贵。需要注意的是,其实这些车型最大的优势不是性价比,而是它们全都具备节油这个优势,那么到底谁最节油呢?

出现这种情况有以下原因:1、由于变形或车辆传动系统引起的,需要检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整,架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大,如变形应该更换。2、轮胎因磨损变得不规则,轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的,更换轮胎即可。3、传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。

卡车都是后轮驱动,不管是轻卡、重卡,也不管是牵引车、自卸车还是载货车。解放JH6是重型牵引车,采取了6*4的驱动方式。在正常情况下,是前驱动桥单独驱动。在特殊情况下,也可以后双桥同时驱动

国产重卡牵引车解放、欧曼、中国重汽浩沃属于三节车厢,横跨祖国大江南北!

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