保时捷cayennes 保时捷cayenne中文名
1、侧裙。卡宴gts和普通卡宴主要区别是gts采用了新的侧裙，更宽的轮毂和双翼型车顶扰流器，20英寸的RS
Spyder轮毂以及黑色双排气管的设计。而且卡宴GTS配备4.8L
V8高调校版本，，百公里加速只要5.7秒，极速可达到261km/h。
2、动力。卡宴GTS同时匹配了一台大众的8速Tiptronic
S变速箱动力方面是最主要的区别，其他就是内饰外观全面的升级。主打性能的车型。
为提升车辆稳定性能，GTS车身还降低了24mm，再配合动态悬架管理系统，给予驾驶员十足的驾驶欲望和信心。
3、性价比。卡宴GTS还具备出色的燃油经济性，据官方公布数据，其百公里油耗仅为10.7升。保时捷新卡宴搭载全新动力单元、进一步优化了悬挂系统，驾驶性能更为卓越，运动性能更为突出。新Cayenne(卡宴)
S是一款新概念的SUV。
新技术包括PTM全时四轮驱动器系统，具有6种离地距离可以自动调节的气动悬挂系统，以及电动减震系统(PASM)，它可以在突然加速、制动或者在恶劣的道路上行驶的时候稳定车身的晃动，在这些系统的共同作用下，可以确保在off-road的情况下获得与道路行驶相同的能力。
扩展资料：
卡宴GTS区别于普通卡宴还有GTSK款特别配备了带直接燃油喷射（DFI）的4.8
l发动机，当转速达到6,500
rpm时，最大输出功率可达到405
bhp（298
kW），在转速为3,500
rpm时，可获得最大扭矩500
Nm。低于其余Cayenne车型20
mm的车身高度更益于操控，且在高速行驶时更平稳。
在国内销售的宝时捷卡宴新车型只有Cayenne、Cayenne
S及Cayenne
Turbo三种版本供客户选择，原先的性能加强版本Turbo
S是Porsche的保守项目，这款经过重新设计的车型在整体视觉上有了很多新鲜的元素，譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合，整体更为紧凑动感。
参考资料来源：百度百科—保时捷卡宴GTS
参考资料来源：百度百科—保时捷卡宴
保时捷是德国品牌汽车，1931年创立于德国西南部城市斯图加特。保时捷以生产高级跑车闻名于世界，其中型号911跑车更是众多车友的梦想之车。目前，保时捷属于德国大众汽车旗下品牌，以下是保时捷热门车型介绍：官方指导价 ：119.7-389.8万保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型，定位为跑车，第一代诞生于1963年，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，共经历了七代车型，分别为Tagar，Carrera，Turbo，Turbos，GTS，GT3和GT2，其中性能最为强悍的是GT2RS版本，搭载3.8升双涡轮增压发动机，最大马力达到惊人的700匹，配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱，百公里加速3秒内完成。官方指导价 ：91.3-243.8万级别 ： 中大型SUVCayenne是保时捷打造的豪华家庭用车“卡宴”，共推出Cayenne、CayenneS、CayenneTurbo、CayenneTurboS和CayenneGTS等系列，2002年全球首量卡宴诞生，在瑞士首发亮相。Cayenne是个性非常鲜明的一款车，造型新颖潮流，给人一种尊贵的视觉感受，对高性能、空间、悬挂调校营造得非常彻底，在曾经卖到国内以后，这款车的需求量真的特别高。官方指导价 ：88.8-180.8万级别 ： 中大型轿车Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos，基本上都传承了保时捷家族的DNA，不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km，表现还可以，不过相对于传统燃油跑车，启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。Panamera新能源官方指导价 ：116.8-254.8万级别 ： 大型轿车选择一款起售价高达116.80万元的Panamera新能源，手里是差一块牌照吗？显然不是，相比Panamera燃油版，Panamera新能源启动时没有澎湃的声浪，PHEV系统并不会唤醒引擎，仅会安静地对各系统进行自检，59公里的纯电续航或许是Panamera新能源车主想为地球环保尽自己一份绵薄之力，而去选择Panamera新能源的理由。官方指导价 ：53.1-102.8万级别 ： 中型SUVMacan是在所有保时捷车型里目前卖得最廉价的运动型多功能汽车，即使卖得最实惠，可一样属于一辆引人注意的豪车，长得像青蛙的车头在路上让人一看就知道是保时捷，具有很高的回头率。这款车属于进口汽车，一直保留着保时捷高端的形象，能够碾压BBA旗下的对手车型。Macan在发动机上所下的功夫乃至采用自主研发的变速箱，让车辆开起来时的表现非常优秀，这是因为这款车有着保时捷家族的血统。Cayenne新能源官方指导价 ：86.8-101.2万级别 ： 中大型SUV保时捷Cayenne新能源是插电式混合动力车型，它的外形与普通卡宴没太大区别，如果它不悄无声息地从你旁边驶过，你可能都不会发现它是新能源车。卡宴新能源的电池容量不算大，8个小时就能充满，50公里的NEDC续航勉强能够撑过一天上下班路程。整套系统优先以电机为动力源，只有在运动模式下发动机才参与驱动。而在运动模式下，它又能像一辆燃油车一样在所有速域保持充沛的动力。官方指导价 ：54.5-157.8万保时捷718可以算是该品牌旗下的最便宜车型，它确实有实力让消费者感受与众不同的操控性能，当然了，这种体验让人喜忧参半。让人满意的地方在于它一定能勾引到妹子，坏处在于，它在同级别竞争对手中不具备暴躁的性能。引擎的声浪特别响亮，然而起步却只有看尾灯的份；弹射起步很炫酷，但平时顿挫得不行，总体上看，保时捷718仅仅是一辆“花瓶”车。
126.77万美元国内经销商报价保时捷卡宴2011款 cayenne（入门级） 美国起售价：6：79：6.35-155.61万元2011款 cayenne turbo（涡轮增压发动机）美国起售价.37万美元国内经销商报价.38万元2011款 cayenne s 美国起售价：10.93万元2011款 cayenne s hybrid（混合动力版） 美国起售价.67-90.67万美元国内经销商报价：4.50-144.48万美元国内经销商报价：136.00-217：191
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