保时捷为什么开不了20万公里保时捷寿命一般是多少公里 ♂
保时捷为什么开不了20万公里保时捷寿命一般是多少公里
- 保时捷为什么开不了20万公里保时捷寿命一般是多少公里
- 保时捷品牌的车子刹车盘一般都是多久更换或者是多少公里更换例如卡宴 和 帕娜蒙拉
- 保时捷帕拉梅拉刹车片原厂可以跑多少公里
- 刹车片开始报警后，还能开多少公里
- 卡宴刹车片亮黄灯报警后还能行驶多少公里
??????虽然保时捷在国内汽车市场上只能算是二线豪华品牌，但该品牌的知名度却是非常高的，不论男女生看到保时捷车标都知道它是一辆价值不菲的豪车。然而最近有人说保时捷开不了20万公里，那么究竟保时捷为什么开不了20万公里？
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1、车主开车次数少
??????一般的家用车平均每年可能要行驶2万公里，但豪车往往都开不了这么长的里程，一方面是豪车车主一般不止一辆车，所以保时捷开的不多；另一方面是车辆很少跑高速，因为出远门车主往往会选择高铁或飞机，所以想要把保时捷开到20万公里是需要很多年的，一般还没开到就已经换车了。
2、车主驾驶比较激进
??????像保时捷Macan、保时捷718、保时捷911等车型大多都是年轻人开得比较多，而年轻人驾驶方法一般都比较激进，甚至有人还喜欢下赛道跑圈，所以车辆的磨损大幅增加，很多车在十几万公里的时候车况就非常差了，所以车辆寿命坚持不到20万公里。
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??????以上就是为什么说保时捷开不了20万公里的原因了，但其实一般情况下保时捷开个20万公里是没有问题的，我们在二手车市场上20万公里以上的保时捷非常常见，例如07、08年的保时捷卡宴，这些车依旧有着相对不错的车况，只要好好整备还是能够正常上路行驶的。
保时捷寿命一般是多少公里？
??????并没有准确的答案，因为汽车能够行驶多少公里是受到很多因素影响的，例如车辆的使用环境、驾驶员的驾驶习惯、车辆的养护条件等都可能影响车子最终的使用寿命，如果保时捷常年在路况恶劣的情况下行驶，驾驶员开车激进野蛮，同时不注重车辆的保养，那么这台保时捷可能不到5万公里就报废了。
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??????相反如果车辆是在城市道路正常行驶，车主平时开车习惯良好，并且定时定期去给车辆做保养，那么车辆正常开30-50公里都没有问题。
没有绝对的更换公里数和时间，毕竟每个人的驾驶习惯都会有很大的差别。。。当更换的报警提示的时候就可以更换了。。前刹车盘的价格在4000左右，工时费800左右。。。后刹车盘2500左右，工时费差不多。。。
摘要
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
咨询记录 · 回答于2021-09-25
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！【摘要】
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你要看前刹车片还是后刹车片，因为前后磨损不一样的，然后跟你平常踩刹车的习惯也有关系的，一般前刹车片可以跑6万公里左右，后刹是8万公里左右，这个是最少可以跑，刹车习惯好的话，用起来还要省了
刹车片报警时离极限状态还差得远，还可以开10000公里左右。
刹车片(brake lining)一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。
其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。
刹车片报警时离极限状态还差得远，还可以开10000公里左右，从轮毂那里可以直接看到刹车片剩下的厚度，一般报警装置都做得非常安全，很早就会报警让你更换。
刹车片的注意事项：
刹车片属于消耗品，在使用中会逐渐磨损，当磨损到极限位置时就必须更换，否则降低制动效果，严重时造成安全隐患。 刹车片报警系统，是将报警线插入刹车片，如果刹车片磨损过多，便会摩擦传感线，使传感线磨断或与刹车盘搭铁导致电阻的变化，从而产生电流的变化，最终报警。
被动式报警，我们使用的制动系统依靠真空泵的力，通过刹车油推动刹车分泵，作用于刹车片来夹紧刹车盘，起到制动的目的。如果刹车片一旦磨损至极限，刹车油位会大幅下降，低于最低刻度线，引发报警。
这个得根据实际情况看，没人能具体说出多少公里，驾驶方式和路况，刹车盘都需要考虑。标准报警应该刹车片还剩2mm，正常的驾驶方式1万公里以内，刹车时没有磨铁的声音就可以开，建议尽快更换。
相关tag:为什么 保时捷卡宴刹车片能用多少公里
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保时捷为什么要选配 ♂
保时捷为什么要选配
- 保时捷为什么要选配
- 为什么保时捷卡钳选装那么贵
- 有个问题，为什么买保时捷要选装，是强制性的嘛
- 为什么豪华车和高性能车都需要选配
- 保时捷选配必须要选满12万吗
- 买保时捷是不是必须要选装不选 不卖
之所以选择保时捷，是为了彰显其独特性。以下是关于保时捷的相关介绍:保时捷简介:保时捷是德国豪华车品牌，总部位于德国斯图加特，欧美车主要代表之一。1931年，保时捷在斯图加特成立。它以生产高级跑车而闻名于世。创始人费迪南德·保时捷(Ferdinand porsche)是一位享誉世界的著名汽车设计师。保时捷图标介绍:保时捷图标采用保时捷创始人的姓氏，图形标识采用公司所在地斯图加特的盾徽。商标中间是一匹好马，商标的左上方和右下方是鹿角，表示斯图加特曾经是狩猎的好地方。商标右上方和左下方的黄色条纹代表成熟小麦的颜色，意味着古武丰登商标中的黑色代表肥沃的土地，商标中的红色象征着人们的智慧和对自然的热爱。
保时捷为什么选配，关于选装配置的这个问题让人有点难以理解，那么保时捷为什么会选装配置，买车买的是车子还是配置，如何去选择有用的配置，喜欢保时捷的朋友一起来看一看吧。
丰富多彩而且全面迅速的保时捷资讯，2.功能强大的车辆配置器。都说选配是保时捷的精髓，接下来便给大家介绍一下它让人又爱又恨的车辆选配功能。
为什么说又爱又恨呢？它功能强大，几乎你能想象到的所有车身部件它都能根据你的爱好自由搭配，个性化定制属于你的独一无二的爱车。但是高度选配就意味着标配的东西减少了，座椅通风，免钥匙进入等等其他品牌几乎都标配的实用功能都需要选配，导致很多车主和粉丝大呼坑爹。
但是你选的车型级别越高，就会像玩游戏升级一样，很多配置会相应的降低费用甚至免费，也算是没有太黑了。部分人面对眼花缭乱，种类繁多的选配不知从何下手，保时捷也很贴心的想到这个问题了，在你第一次进入车辆配置器时，它会为你推荐已经选配好的方案，一个偏舒适，一个偏运动。
保时捷选配中最贵的选配是价值15万的碳陶瓷刹车，随随便便一个好看的轮毂就要8万左右，最便宜的为0，what，0元？是的，保时捷有些配置免费，但它不是标配，还是需要你自己加入到配置单中，我建议大家选配时都不要放过。如果你的心够大，你的钱够多，一辆基础版本的保时捷选配到最高版本的起售价也不是什么难事。
配置很贵，但是服务绝对到位，选配系统能让你直观的看见你爱车的样子，但能不能在提车前就能360°的看看选配后的效果？答案是可以的，选配完成后点击预览图下方的360°按钮稍等片刻便可以进入3D模式，在这个模式中你除了能全方位的动态观看爱车之外，还可以通过鼠标操控顶棚和车灯的开闭，甚至还可以以驾驶视角进入车内欣赏内饰。
选配建议：理由：全新panamera车型全系标配LED大灯，保时捷动态大灯具有动态光程调节、静态动态弯道灯以及速敏大灯光程控制功能，这几项功能对于提升夜间驾驶安全性有比较大的帮助
带保时捷动态照明系统 (PDLS) 升级版、采用矩阵光束的LED 大主灯 选配价格33800
理由：矩阵大灯是拥有更加智能的照明系统基于摄像头的前方车辆和对向来车检测、永久远光灯光柱单段智能变光。避免驾驶员目眩的反光交通标志特定段变光。优化目标锁定功能不但在有对向来车时可使灯光变暗而且能够把右侧区域照得更亮。以便引导更好的驾驶员的视觉注意力。此外还有电控弯道灯可改善路口周围照明效果。基于导航数据的十字路口辅助功能非常强大。
基本上算是保时捷的一个特点，基本上都要选装，我是选一些低价位的，后期到广州广昌保时捷改装店再改的。
因为他们想挣钱通过这个选装来拉拉各车型之间这个价格差异。比如说保时捷Billy玛莎拉蒂，阿斯顿马丁宾利汽车法拉利兰博基尼像这些比较豪华的品牌车，如果你买新车的话，那么都是必须要选配的，因为它的价格是来看你的选配来定的，所以的话买豪车是必须要选配的。
豪华车选配的特点
越是高档车，其选配的方案越多，就拿保时捷卡宴来说吧，车子不到100万，为了个性随随便便选配一下，总价就超过140万了，随随便便选配一下一辆入门级奥迪A6L就没了，说到比较贵的选配车型，劳斯莱斯的选配的确很贵，不过和布加迪比起来，简直就是小巫见大巫。
宝马入门车型选配和中端车型的标配音响主要为哈曼卡顿，中高配车型选装和旗舰级车型标配的则是宝华韦健音响，两者在声音的层次感和细腻度上有着非常明显的差距，顶级超级跑车的选配价格就跟它们的车价一样，相当昂贵。
必须。保时捷是一款非常炫酷的跑车，价格在100万左右，选配必须要选满12万，不然不给装配。
1，对外观如果没有特别高的要求，漆和轮毂都是可以省一笔的，如果要挑颜色，10200的金属漆选择足够，据车主反馈和原漆质感确实不同，原配的轮毂说实话实在丑的拉跨，别说什么空气动力学，长得丑的一定不行，如果特别不喜欢可以换成20寸turbo的
再大不建议换，驾乘舒适度会下降，而且也用不着那么“运动”是吧
2，内饰是预算大头之一，建议真皮肯定要选，保时捷用真皮是有一手的，至于新出的致新真皮是有复合环保材料的，害，我都买电动车了已经够环保了，选全真皮吧
座椅不用换，头枕印花看个人喜好
3，接下来是外部装饰，好看的有很多，但是如果追求最实用那就一个都不用选
4，底盘部分是选装大头，电池升级建议，新能源车续航是头大的事，电池容量大总不亏，但是价格也是大大滴，看个人预算
空气悬架是个双刃剑，能提高驾乘舒适度，又增加了坏部件的几率，我朋友老帕美的悬挂修自闭了快
PTV和动力转向升级提高驾驶舒适和可控度，如果只选其一建议动力转向升级，当然都不选车也照常能用
5，车灯就是著名的四眼了，不选没问题，想选建议10700的足够，追求颜值的就四眼
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保时捷为什么这么贵 ♂
保时捷为什么这么贵
- 保时捷为什么这么贵
- 为什么现在保时捷卡宴这么多保时捷卡宴为什么那么贵
- 为什么保时捷那么贵
- 保时捷卡宴熔岩橙为什么贵
- 为什么都说保时捷卡宴不能惹
保时捷拥有超高性能的配置，所以保时捷很大一部分精力都集中到了汽车的组织架构上。在汽车里的每一个零件都是经过非常精细的安装配置，同时各种零件之间错综复杂，类型多样。很多材料的搭配使用都是为了使汽车能够更加轻盈舒适，就比如碳纤维和轻钢材料的结合能够使汽车不那么笨重，同时安全有保障。
而且保时捷为了走向技术流在各种方面都下了很大的功夫，这可能在外行的我们看来是看不出有什么不同的，但对于专业人员来说，在追求更多创新的同时也要保障保时捷的质量问题，这是非常难做到的，所以呢，这也是为什么保时捷会这么贵的原因。
那么保时捷里面有哪些汽车更适合我们现代年轻人的理念呢？显然保时捷Cayman在保时捷当中是脱颖而出的。现在的人们都颇为颜值控，那么保时捷Cayman在颜值上绝对不会令人失望的，酷炫爆表的外型再加上质感超强的车内配置，舒适美观，而且采用的金属光感看起来很高大上，大气上档次，这辆车一开上公路，一定能够亮瞎路人的双眼，引起超多回头率的，所以这样一款保时捷，我不相信它不能够引起你强烈的驾车欲望！
中国人特喜欢排场、保时捷卡宴也正好符号这样的高逼格！开卡宴
的不一定个个都有钱！为了拉生意接业务，很多人都是打肿脸充胖子的！
贵的原因是在于车辆的制造精度和安全性方面的苛刻设计和人力手工打造导致！
保时捷为什么卖那麼贵？
伴随着经济发展的发展趋势，很多人的生活水平都获得了巨大的提高，我们的日常生活情况也发生了非常大的转变 ，例如前两年每一个人基本上都觉得汽车是一件奢侈品牌，
是一个有钱人才可以有着的物品，大街上经常可以看到单车的影子，但如今汽车早已变成了大家最关键的代步工具，早已和大家的日常生活密切相关，很多人的家中乃至不仅一辆汽车，
伴随着汽车产业链的持续发展趋势，也慢慢展现了两极化的发展趋势，中低端车和高端车的差别在市场价上也慢慢展现出来，一些划算的中低端车只需几万元钱就能购到，但不论是安全驾驶或是搭乘感受都较弱，而高端车乃至是豪华车动则就需要几百万乃至干万，
在一些大城市里乃至比一辆房屋都贵，保时捷就这样一款车，作为一个有悠久的历史的汽车企业，不但户下有诸多大家很了解的车系：比如保时捷911.保时捷卡宴和路虎揽胜这些，并且应用性也很强，在江浙一带也是广受大家喜爱，保时捷的市场价基本上都是在上百万之上，为何它那么贵呢？
为了更好地解释顾客的疑虑，一家汽车4S店将一辆保时捷从正中间割开，我们可以见到，保时捷内部的结构非常繁杂，各种各样零件密切而又条理清楚的组成在一起，使该辆保时捷能够一切正常运行，在成为汽车的“心血管”位置：汽车发动机上更是如此，
仪表台下边还专业有一条传输轴，提高汽车发动机的高效率，在驾驶室则是选用了很多的碳纤维材料，坐椅侧边的钢柱构造是整车更厚的，那样做一方面能够缓解净重，另一方面也提高了安全系数，可以说一举两得。
自然，保时捷的使用价值绝不仅反映在车里，在车标上还可以看得出一二，保时捷的车标大家都了解，色彩多种多样且辨识度极高，但非常少有些人了解的是，它的每一个车标全是手工制造而成，从轮廊到色彩，乃至连人眼都难以辨别出每一个车标的区别之处，基本上没什么缺陷，这就展现了汽车企业的技术专业。
保时捷卡宴熔岩橙贵是因为是原产色。熔岩橙又名保时捷熔岩橙，他是保时捷卡宴的原产色，所以很贵。熔岩橙温柔而不失活力，元气满满青春洋溢。选择熔岩橙，回头率超级高。熔岩橙优点很多，自然贵。
因为保时捷卡宴的价格非常昂贵，价格这么贵，维修一次费用可能是一个人一辈子都赚不到的钱，所以根本不敢惹，其次开它的人非富即贵，并且通常都是大气人家开的，惹上了就很可能惹到复杂背景的人
保时捷卡宴保时捷卡宴利用最简约的线条来塑造出流线的外观，线条刻画依旧有力，让人轻易地联想起那经典不衰的设计。卡宴对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。它个性如此鲜明，适应了当今世界追求个性的潮流，当你座入车体里你会忘记它是一辆SUV，众多的跑车元素被毫无保留的移植。三环式仪表盘、三幅式多功能方向盘、10喇叭音响系统、所有的装备都演绎着保时捷风格。
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