斯巴鲁xv2013款图片（斯巴鲁XV好不好开啊，有哪些优点）(斯巴鲁xv2013（斯巴鲁XV的安全性能怎么样呀）)-94汽车网

斯巴鲁xv2013款图片（斯巴鲁XV好不好开啊，有哪些优点） ♂

斯巴鲁xv2013款图片（斯巴鲁XV好不好开啊，有哪些优点）

斯巴鲁XV好不好开啊，有哪些优点
斯巴鲁XV这款车怎么样，外观好看吗

还不错。

最大优点：外形时尚运动；内饰做工精细，配置不错；空间灵活宽敞；动力不错；操控舒适。

最大缺点：油耗较高；维修保养不方便；定价不合理，个别网友反映有加价售车的现象。

操控：斯巴鲁XV整体操控舒适，CVT变速器变速安静，坐姿高，视野好，底盘高，通过性强，不过悬挂偏硬，稳定舒适感一般。

动力：搭载SUBARU第三代水平对置FB系列发动机和全时四轮驱动系统，部分网友反映2.0L的动力有些不足，但实际驾驶中，动力输出充沛，起步稳，提速较快。

油耗：根据网友反映的油耗数据来看，斯巴鲁XV的燃油经济性一般，百公里油耗10L左右。

车展首发：

斯巴鲁XV Concept概念车将在广州车展正式发布，此次也是该车在国内的首秀，该车也将成为新一代XV的原型车。

斯巴鲁XV Concept外观造型更倾向于跨界风格，LED前大灯以及格栅造型十分个性，大嘴式前前保险杠采用了橘色点缀，四轮均采用了跨界风格轮眉包裹。新车将搭载斯巴鲁全新发动机，该发动机还应用了新的燃油喷射系统和闭缸技术。

此次车展将上市的新款傲虎和力狮，外观和内饰将有细节调整，主要针对配置进行升级，新车将搭载EyeSight系统，该系统包括防碰撞制动、0-180km/h时速内的自适应巡航、起步油门误操作预防、困倦和疲劳提醒等功能。

斯巴鲁XV这款车空间是很不错的，前排可调整的范围很大，后排略小，满载时不太适合长途，后备箱的空间虽然不大，但是家用也足够了。外观好看，而且个性时尚，具有一定的运动风格。内饰的做工和用料都很好，尤其做工十分精致，缝线针脚走位十分到位，整体衔接的也很好。最喜欢的是仪表盘以及中控上方两块液晶仪表的设计显示清晰内容丰富，给驾驶者提供相当全面的行车辅助。

斯巴鲁xv2013（斯巴鲁XV的安全性能怎么样呀） ♂

斯巴鲁xv2013（斯巴鲁XV的安全性能怎么样呀）

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你好，斯巴鲁XV 2.0i智擎旗舰版EyeSight具备斯巴鲁Eyesight驾驶辅助系统，开启自适应巡航跑高速简直太舒服了。斯巴鲁Eyesight其实是一套以摄像头为主的主动安全以及自适应巡航系统，它通过挡风玻璃顶端的双目立体摄像头实时监测前方车辆以及行人，必要时会进行主动刹车。
除此之外，斯巴鲁XV 2.0i智擎旗舰版EyeSight除了智能电动后车门、左右双区域独立自动空调系统、后排空调出风口、感应式前雨刷器等之外，还配置了远光灯辅助系统，拨片换挡装置等等。
在动力方面，斯巴鲁XV搭载了2.0L自然吸气发动机+电动机的混合动力系统，基于斯巴鲁品牌的核心技术，在水平对置发动机技术的基础上，将智能水平对置发动机与电机相结合。它使斯巴鲁拥有更出色的运动性能和操控体验，在恶劣路况下行驶更平稳，同时降低噪音和振动，使车内空间更加安静舒适；在堵车的情况下，EyeSight驾驶辅助系统的全速自适应巡航控制系统使驾驶更加平顺，并有效降低油耗，这几乎是同级车中所无法比拟的。
除此之外，斯巴鲁还展现了品牌对于加强售后服务硬实力的决心，用户购买斯巴鲁全系车辆均可享受“免费基础保养无忧方案”，通过定期对产品进行保养，该方案为用户奉上了更加完善、专业、贴心的售后服务。

最大优点:外形时尚运动；内饰做工精细，配置不错；空间灵活宽敞；动力不错；操控舒适。

最大缺点:油耗较高；维修保养不方便；定价不合理，个别网友反映有加价售车的现象。

外观:斯巴鲁XV整体造型协调，整车线条肌肉感比较强，时尚动感的外形深得年轻车主的喜爱，个别网友称黑色古怪的轮毂造型难以接受。

内饰:内饰造型中规中矩，整体较为简洁；精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评，接缝处做工均匀严实；中控功能按键布局清楚，手感不错，操作方便，不过有部分网友反映新车味道有点大。

空间:车内驾乘空间宽敞，真皮座椅包裹性较好，舒适度比较不错，个别网友反映车内就是高度不够，头部空间略显紧凑。

操控:斯巴鲁XV整体操控舒适，CVT变速器变速安静，坐姿高，视野好，底盘高，通过性强，不过悬挂偏硬，稳定舒适感一般。

动力:搭载SUBARU第三代水平对置FB系列发动机和全时四轮驱动系统，部分网友反映2.0L的动力有些不足，但实际驾驶中，动力输出充沛，起步稳，提速较快。

油耗:根据网友反映的油耗数据来看，斯巴鲁XV的燃油经济性一般，百公里油耗10L左右。

斯巴鲁XV是一款十分小众的车型，搭载SUBARU第三代水平对置FB系列发动机和全时四轮驱动系统，对于喜欢斯巴鲁或者是喜欢驾驶者的朋友来说是值得购买的。

斯巴鲁XV作为斯巴鲁里面最便宜的一款汽车，在中国市场的售价达到了19.18万元~23.18万元，价格跨度非常的小，而且全系提供全时四驱系统以及2.0L水平对置发动机；

混动版车型提供，动力系统依旧是2.0L自然吸气发动机，配合一台输出13马力的电动机组成的混动系统，基本也就是属于轻度混动型SUV。

扩展资料：

在购车时需要注意以下几点：

1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型，三厢轿车、两厢小车、SUV、硬派越野等等，有了需求才能进一步考虑买什么排量，什么类型的车，使得车辆能更好的为人服务。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。个人代步可以买辆两厢小车方便停车，穿街走巷比较灵活，油耗也低，喜欢越野的，可以考虑购买配有四驱的越野车。

3、试驾车。只有在真正试驾到真车后才能体会到车辆的空间、大小、驾驶感觉以及驾驶的操控性，乘坐的舒适度。不同车型的试驾可以更方便快捷的了解车，也可以和销售商量购车价格。

参考资料来源：百度百科——斯巴鲁XV

对于家用车来说，因为父母、孩子这样对自己十分重要的乘客坐在车里，因而舒适性与安全性至关重要。斯巴鲁XV搭载斯巴鲁全球化平台，保证了车内的宽敞空间。可以立体地实现包裹的座椅外形设计，增加了贴合感，并有效吸收振动，前排座椅的靠背形状设计合理，使后排乘客也不会感到压迫感，乘坐更舒适。
希望能给您提供帮助，可以给个大大的赞不。

对于斯巴鲁XV来说，操控性是它的强项，在同等价位的车里面算是比较好的，比那些高价格的车感觉也没差多少。另外这车的方向游隙小，变向轻便，还有好的指向性。市内急转啥的底盘也很扎实，开着很舒服！

斯巴鲁XV我觉得还是不值得。
除了它较高的售价之外，它的市场保值率更是只有60%，专卖的时候基本就是半价处理了，
如果真的喜欢斯巴鲁XV的话，二手车可以多了解一下，毕竟价格能便宜不少，而且还能得到斯巴鲁的水平对置发动机和全时四驱系统，偶尔周末去撒撒野还是比较靠谱的。
新车的话，个人觉得不值得推荐。斯巴鲁XV除了价格高和二手车不保值之外，技术层面也是有着比较高的难度，小保养一次就得七八百块，大保养差不到也要两千块钱了，甚至比一些豪华品牌还要贵。
不仅如此，尤其是斯巴鲁的发动机，在国内，水平对置的就斯巴鲁和保时捷。对于保时捷来说，车主修一次的价格也并不是很难接受，毕竟消费能力在这儿呢，但是对于斯巴鲁的车主来说，亚历山大是肯定的，而且修复起来的难度也是比较高的，维修点更是少之又少。其次就是斯巴鲁XV的四驱系统并没有森林人那么先进，虽然四驱系统带分动箱，但是并没有X-MODE功能，因此也就缺少了对限滑系统的干预与控制，四驱性能会打折扣，因此从一些专业媒体的测试结果中，斯巴鲁XV并不能通过高难度的测试，因此在高强度越野面前，斯巴鲁XV缺少很大的底气。如果预算充足的话，可以考虑斯巴鲁森林人，起码价值要比XV高很多的，而且二手车保值方面也要好于XV。

混动版车型提供，动力系统依旧是2.0L自然吸气发动机，配合一台输出13马力的电动机组成的混动系统，基本也就是属于轻度混动型SUV。

扩展资料：

在购车时需要注意以下几点：

参考资料来源：百度百科——斯巴鲁XV

您好，很高兴能帮助您，
我是斯巴鲁4S店的维修技工，站在外行角度，我不喜欢这车，外观不怎么漂亮，看外观选择本田CRV，现代圣达菲。但是，从性能和产品质量上，我会选择森林人，站在维修技工的角度，我会选择森林人，首先，我们不说他的技术如何，不拿他的水平对置发动机，全时四驱说事。从驾驶上，这车性能优越，行话（这车特皮实），特耐开，不坏。四驱车辆，手动挡森林人市区5L油，自动档的森林人，市区/高速平均下来（新车10.5L、5W公里后的旧车，11-11.5L），哪个四驱的SUV可以有这样的突出表现？只要按照每5000KM更换机油，做常规保养，我可以给你保证，15W公里内你不需要更换森林人的任何发动机件和底盘件（易损件除外-火花塞、正时皮带、刹车片、）
916 这车轴距比老款加长了，耗油加大，比老款多0.5L
平时的保养费用也不怎么高，和国产车CRV 、三菱欧蓝德、进口--现代圣达菲、福特翼虎，这车也是不高的，机油以前是专用的每升52元，需要5L ，现在用嘉实多的金嘉护机油，机油滤清器54元，工时各地不一样，我们这48元，下来是每次362元空气滤清器108元，外面（修理厂）的空滤也可以装，用6缸红旗的空滤就可以（尼桑风度A32,A33的也是）。

2013款rav4
2.0L版车型的最小离地间隙为193mm，2.5L的车型为173mm，这样的底盘高度在SUV中还不算低，四驱版是适时四驱的配置，不能说通过性太强，但城市乡间的道路也足够应付了。但车也得分跟谁比，如果跟XV比的话那就显得逊色一些了。XV全系标配斯巴鲁独特的左右对称全时四驱系统，相比rav4的适时四驱而言在野外会获得更稳固的车轮抓地能力，通过性更高。XV的最小离地间隙为220mm，这样的底盘高度真心不低了。虽然XV也不是严格意义上的越野车，但是这样的通过性一般用车的话绝对够用了。

前段时间我朋友买了斯巴鲁XV，第一眼见到这款车的时候觉得它让人眼前一亮，怎么说呢，看上去很有时尚的味道，颜色也很潮，很符合年轻人的审美观。另外，车的内饰也极富美感，很有档次的那种感觉，总体来说属于高颜值的。

斯巴鲁xv2014款（2014斯巴鲁xv怎么样） ♂

斯巴鲁xv2014款（2014斯巴鲁xv怎么样）

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斯巴鲁XV的内饰和功能怎么样

好。
性价比最高的原装进口四驱城市SUV。其报价与国际售价接近，去除17%关税后十分合理。与其他品牌比较，这一点上最厚道。
同排量中最省油的四驱SUV。保养费用合理，一次更换机油5.2L 0W20进口全合成，加机滤人工550。车辆故障少，维修费用高，
乘坐空间合理，后备箱偏小。关键是城市里很少会满载拉很多东西，看你用途，代步出游不错的选择。
该车配置功能比较完善。标配225 60 R17轮胎横滨SUV专用轮胎比一般的马牌还贵。配置上全系AWD四驱，天窗，ABS、EBD、气囊、差速等等。高配的巡航定速和彩色车辆行驶状态显示，侧气囊等配置齐全。不过大灯就不说了，普通卤素，不过入门款的不到20的车价性价比很好了。
该车缺点，漆皮薄磕碰受伤，和丰田合作后开始中庸不再纯粹了，XV几乎就是为了省油设计的SUV。长冲程小缸径发动机和CVT变速箱搭配，市内日常驾驶9L以内。就不说其他车友晒得超低油耗了。可以肯定XV是全时四驱车型最省油的一款车。
整车驾驶初段油门变速箱相应及时，0-40km以内的正常市内起步停车很迅速。80-90的巡航经济时速转速在1400左右，CVT大变速比很省油。80-120km提速时发动机升转速能到4500以上，变速箱降变速比积极。CVT平顺性很好感觉不错！

上礼拜五刚去试驾过。多方面分析吧1、在进口紧凑型SUV里面，价格算合理。2.动力确实不错，加速和方向都很灵敏。感觉没怎么踩油，车的速度就加起来了。3.试驾的时候刚好下雨，卖车的小弟带我们走了一条十分烂的泥路，另外爬了一个布满坑陡峭的坡，都是泥地啊，其中一个坑还特别深，把我们都吓着了，但是车还是蹬上去了。插播一句，现在开车的还是很少走泥路吧。4.非常省油。卖车的说他也是这辆车，跑高速就6毛多。5.车的流线设计很不错。以上是优点。但是最后我还是没选，因为开起来的时候觉得优点飘，没有触地感，我还是希望有那种踏踏实实的感觉的。这算唯一的缺点吧。建议你一定要去试试，我没试车前，认定了这款车，试车后觉得感觉不对，所以还是没选。

对斯巴鲁水平发动机最好使用原厂专用机油，0W-20的全合成机油，机油的流动性，清洗积炭的效果，以及润滑油道油膜的承载能力只有原厂的最合适。

斯巴鲁XV的基本设计理念为“都市中的激情”。是一款融运动与休闲为一体的新跨界车型，是追求活力、释放激情的都市人群的理想之选。因此，斯巴鲁这一车型在燃油效率、驾驶乐趣与时尚、个性的外观设计之间达成最佳平衡。

外形时尚运动；内饰做工精细，配置不错；空间灵活宽敞；动力不错；操控舒适。油耗较高；维修保养不方便；定价不合理，个别网友反映有加价售车的现象。斯巴鲁XV整体造型协调，整车线条肌肉感比较强，时尚动感的外形深得年轻车主的喜爱，个别网友称黑色古怪的轮毂造型难以接受。

在14款的基础上，外观上面2.0i特装运动版增加了琥珀珠光绿的颜色，内饰上增加了带橙色缝线的方向盘、档靴、防水针织座椅和碳纤维风格装饰条以及带有Xvlogo的头枕，这些更加体现XV的运动气息。价格没有什么改动，15款的性价比更高。

比较车先说价格，你可以查一下XV的国外售价，基本上和国外持平，算上17%关税真心的厚道。相比较加上现在的优惠，是最经济的同排量原装进口四驱车。

该车仪表台内饰、外部设计是斯巴鲁现所有车型第一个使用现在设计元素的。在2014新其他款车型也是根据XV进行更新的设计。

其内饰属于简洁利落，材质较好。由于其在仪表台中间增加了一块车辆信息显示屏，车辆信息显示准确丰富。上图是低配黑白屏，下图带车身动态显示的）

标签：发动机系统驾驶可以不错