东风风神奕炫MAX：真的有叫板思域的底气？
说起来，今年12月份上市的东风风神奕炫MAX(图片|配置|询价)，可谓是火到了极点。而之所以会这样，大抵是因为东风风神对其颇为看重。毕竟作为东风自主研发的DSMA架构下诞生的首款车型，东风风神奕炫MAX，本就生来自带光环。
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坊间，对于东风风神奕炫MAX的评价，也是风起云涌。譬如奕炫MAX要背负品牌向上突破的使命；亦或叫板思域，不输星瑞之类的。那么这款车究竟如何呢，此前笔者试驾到了这款车，我们今天不妨一起来看看。
从外观上来看，东风风神奕炫MAX的设计感还是很强的。尺寸硕大的进气格栅，加上两侧犀利的大灯造型，整个外观看起来炯炯有神，另外在车尾部分，奕炫MAX搭载了很多流行的元素，尾灯组的细节经过重新勾勒后，更耐看了。
车身尺寸方面，东风风神奕炫MAX的长宽高分别为4797*1870*1475mm，轴距为2770mm，整个车身尺寸在同级别中的表现还是很不错的，笔者身高178cm，坐在后排座椅，头部空间约有1拳的距离，腿部空间约有2-3拳的距离，整体的空间表现还是非常理想的。
动力方面，东风风神奕炫MAX搭载的是1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为140KW，最大扭矩为300N.m，传动方面匹配的则是7速双离合变速箱。在试驾的过程中整体感受是，起步稍微有点肉，但是还能接受，变速箱的换挡还算平顺，符合东风风神奕炫MAX的舒适定位。
底盘悬挂方面，对于路面的大小颠簸吸收能力不错，一些小型减速带和坑洼路段，都能被吸收掉，对于车身姿态的控制也还算干净利落。
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写在最后
总的来说，东风风神奕炫MAX的整体产品力还算不错，但是是否真的有吊打思域的底气，且还得看市场的包容度究竟如何，毕竟在这一细分领域里，哪一个，都不是好惹的。试问大家，对于东风风神奕炫MAX，你们怎么看？
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