新款捷豹XFL的售价大概在什么档次性价比高吗 ♂
新款捷豹XFL的售价大概在什么档次性价比高吗
- 新款捷豹XFL的售价大概在什么档次性价比高吗
- 一下子优惠10万！捷豹XFL这力度 真哇塞！
首先是捷豹XFL，配置还是过得去，外形也不错，还有后排侧遮阳帘很实用，但我觉得捷豹XFL应该先淘汰不用看，除非有天它又大降几万。30万以上不用看捷豹XFL，质量很一般，不从市场价可以看出，捷豹XFL的起售价最高，沃尔沃S90的起售价最低，基于售价和质量口碑，我们首先排除捷豹XFL，除非你是非常喜欢捷豹品牌和外观，否则不太推荐这款车型。
豪华品牌车型销量高速增长，一二三线豪华品牌有喜有忧，有些二线豪华品牌也混的风生水起，但一些车型，却活在生死边缘。捷豹XFL、凯迪拉克CT6和沃尔沃S90就是同病相怜三兄弟。s90是最佳选择，基础配置是秒其他两款的，而且标配city safety，最重要是自己喜欢。
XFL搭载的2.0T低功率发动机，最大马力200匹，最大扭矩320牛米，S90搭载的是2.0T的低功率发动机，最大马力190匹，最大扭矩300牛米，CT6搭载的是2.0T的高功率发动机，如果单论性价比的话，我觉得还是沃尔沃S90更高，最低配的车型都有一些主动、被动安全配置。我是看了汽车之家的那个帖子，大概意思是说：车主的90在高速上115KM/H巡航。
毫无疑问，s90是最佳选择，基础配置是秒其他两款的，而且标配city safety，只是你对这个品牌不感冒就行实话，其他车型不太了解，以CT6为例，领先型多出的辅助自动驾驶，后轮转向，电磁感应悬挂的~硬菜，显然是远远超过10万元的价值的~更不说软的了~自动泊车等。
撰写|qay
日前，天天汽车获悉。长春地区某处经销商?捷豹XFL车型降价力度十分可观！2020款?XFL?2.0T?P300?四驱奢华版车型优惠高达10万元，如今最低裸车价在47.88万。
外观方面，采用大尺寸前格栅，内部设计网格点阵式布局，大灯组造型犀利，底部两侧搭配硕大的导流口，进气格栅为大嘴式设计。
侧身方面，腰线从头灯组位置贯穿至尾灯处，前翼子板搭配造型美观的侧腮，轮圈样式运动。尺寸方面，长宽高分别为5093/1880/1456mm，轴距为3100mm。
尾部方面，尾灯设计如同“天使眼”的分体式造型，中间镀铬贯穿银色饰条。尾部采用双边共两出式排气布局。整体外观呈现出典雅时尚的气息。
内饰方面，采用三幅式多功能方向盘，12.3英寸液晶仪表以及10.2英寸中控仪表，Meridian英国之宝扬声器、分段式电动天窗等，展现出十分高级科技的内饰搭配。配置方面，搭载语音识别控制、车联网、手机映射/互联、道路救援呼叫等。
动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，8挡手自一体变速箱。最大功率为221kW，最大扭矩为400N.m。关于这款车型的更多信息，我们将持续关注！
相关tag:捷豹xfl汽车之家
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
新款捷豹XFL的售价是多少是你能接受的吗 ♂
新款捷豹XFL的售价是多少是你能接受的吗
- 新款捷豹XFL的售价是多少是你能接受的吗
- 捷豹汽车报价
- 捷豹汽车的价格
- 捷豹XFL报价是多少目前值得入手么
- 捷豹F-PACE新增300/400 Sport车款 海外起售价约50.1万元
- 2020款捷豹I-PACE正式上市 售价63.08-70.88万元
新款捷豹XFL的售价是375800元-578800元，价格太贵，不是我能接受的。
捷豹XJ 参数配置指导价
级别：豪华车车身结构：三厢89.80-308.80万
发动机：2.0T 3.0L 3.0T 5.0L ...变 速 箱：自动
颜色： 其它 展开13款符合条件的车型
捷豹XF 参数配置指导价
级别：中大型车车身结构：三厢55.00-188.80万
发动机：2.0T 3.0L 3.0T 5.0T变 速 箱：自动
颜色： 其它 展开10款符合条件的车型
捷豹XK 参数配置指导价
级别：跑车车身结构：软顶敞篷车 硬顶跑车203.00-261.80万
发动机：5.0T变 速 箱：自动
颜色： 其它 展开6款符合条件的车型
捷豹F-TYPE 参数配置指导价
级别：跑车车身结构：软顶敞篷车104.80-154.80万
国内在售捷豹，最便宜的车型 XEL 指导价28万起。最贵的F-TYPE SVR 5.0 V8 版本 指导价 193万起。 之前在国内还有一款车型，XKR 5.0 V8 指导价也在200万以上。但是XKR目前已经停产，所以有钱只能买二手去了。
这是目前为止的数据。 还有众多车型未引进至国内。
总结：目前想在国内买捷豹，价格区间为 28万-230万人民币。 买完之后还需要考虑 购置税 ，保险， 选装配件， 消费税 等一些附加钱。
截至2021年，最新款捷豹XFL的报价在37.58 至 57.88 万元之间，值得入手。
捷豹XFL值得入手的原因：
1、捷豹XFL于2016年上市，外观设计方面，国产捷豹XFL基本与进口版保持一致，仅是车身长度有了明显的加长，但加长的轴距并未破坏原有的侧面轮廓 。
2、尺寸方面， 捷豹XFL长宽高分别为5093/1880/1456mm，轴距达到3100mm，相比进口捷豹XF轴距增长了140mm。
3、空间方面，国产XFL后排膝部空间增加116mm，达到203 mm，腿部空间增加157 mm。
4、动力方面， 捷豹XFL将搭载一台2.0T发动机，分200Ps、240Ps高低功率版本可选，破百时间分别为8.1秒和7.4秒。此外，新车还将提供3.0T V6机械增压发动机版本，最大功率为340 Ps，破百时间为6.0秒。
选购捷豹XFL的注意事项：
1、捷豹XFL的8AT自动变速箱平常表现十分积极，升挡动作挺干脆的，在市区里低速行车，转速才是1200rpm左右。它的平顺性表现也不错，升降挡都挺顺畅的，逻辑也清晰，开着挺舒服。
2、捷豹XFL悬架的舒适性表现很好，并且给人感觉不会太沉闷，因为弹跳的动作相当敏捷，保留了清晰的路面信息。另外它的支撑性也不错，变线起来车身动作的反应还是挺快的。
以上内容参考百度百科-捷豹XFL
易车讯 捷豹官方表示，F-PACE车型推出搭载6缸发动机的300/400 Sport车款。300 Sport英国起售价60525英镑，约合人民币50.1万元；400 Sport起售价66765英镑，约合人民币55.3万元。
随着新款车型的推出，目前捷豹F-PACE全系引入了亚马逊Alexa语音控制系统，可使用自然语音控制导航、管理日历、查看天气并控制智能家居设备。同时，无线苹果CarPlay、无线Android Auto也是标配。
400 Sport车型搭载3.0T 6缸MHEV汽油发动机，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米，百公里加速时间5.1秒，极速250公里/小时。300 Sport车型为6缸柴油发动机，最大功率300马力，峰值扭矩650牛·米，百公里加速时间6.4秒，极速230公里/小时，百公里综合油耗7.4升。
此外，新款车型在外观、内饰及配置方面进行了升级。根据易车App“点评榜”数据，捷豹F-PACE车型在豪华品牌同级别竞品中排名第7，如需更多数据，请到易车App查看。
日前，我们从捷豹官网获悉，2020款?捷豹I-PACE正式上市。新车共推出3款车型，官方指导价格区间63.08-70.88万元。新车是捷豹旗下首款纯电动SUV车型，外观上基本延续了现款车型的设计，主要针对车内配置进行了调整升级。
回顾新车外观，新车变化较小，整体还是延续了现款车型的设计与造型，但针对中网与车漆等细节进行了调整。具体来看，新车前脸并未采用纯电车型上常见的封闭式格栅，两侧LED大灯内部提供了捷豹标志性的双J型日间行车灯，具有很强的辨识度。
车身侧面，新车线条较为圆润，并采用了隐藏式门把手设计，有效降低了风阻系数。另外，新车提供多种车顶颜色、多种尺寸/样式轮圈供消费者选择。
内饰方面，新款I-PACE变化较大。新车提供Pivi?Pro多媒体系统，捷豹官方表示新系统将更易操作，更容易上市。当然，新车还标配了Apple?CarPlay手机互联功能，并支持选装手机无线充电。
充电方面，新车提供11千瓦的充电器，将电量从0%充至100%需要8.6小时。动力方面，新车的最大功率达到400马力，最大扭矩达到696牛·米，WLTP工况下综合续航里程为470公里。
相关tag:车报价捷豹
新款捷豹XJL报价多少 ♂
新款捷豹XJL报价多少
- 新款捷豹XJL报价多少
- 捷豹XJ多少钱
- 最新款5折豹上市，捷豹2020款I-PACE它来了
- 捷豹全新XJ最新消息，今年10月正式亮相，2021年上市开售
- 捷豹XJL的介绍
- 捷豹xjl3.02012款现在什么价
报价：59.27-308.80万 指导价：88.00万起
排量：2.0T,3.0L,3.0T,3.5L,4.2L,5.0L 变速箱：自动
车身结构：三厢 油耗：11.0-17.0L
捷豹称新款XJ在美国市场的起售价为72500美元。这个价格买到的是自然进气式车型，另外自然进气式长轴款XJL车型的售价为79500美元。另外，XJ Supercharged车型的售价为87500美元，而XJL Supercharged车型的售价要再提高3000美元，最终售价为90500美元。最后，XJ Supersport与XJL Supersport车型的售价分别为112000与115000美元。
捷豹预定半年后朋友圈热点
今年年中时在微信朋友圈有截图流传：“?捷豹I-PACE以5.1折的价格在招揽客户”，遂被网友戏称为“粉碎性骨折”“骨折豹”。估计是强大的折扣已经把库存清得差不多了，捷豹近日正式推出了2020款I-PACE，或者是为了展示强大的品牌，2020款I-PACE不仅依然以63.08万元起售，其他两款车型相比旧款竟然分别涨价1万元和9000元。
2020款捷豹I-PACE的车身长宽高尺寸为4682×2011×1565mm，轴距为2990mm，整体大小与保时捷Macan比较接近，而Macan的起售价是54.50万元，所以为啥不买Macan呢？难道为了更小的车内空间、更短的续航里程和更差的质量？
2020款捷豹I-PACE的动力系统最大马力依然为400匹，峰值扭矩696牛·米，续航里程从原来NEDC工况的456公里提升到WLTP工况的470公里，全系采用四轮驱动，官方0-100公里加速时间为4.8秒，作为对比，大家可以参考一下采用3.0T发动机的保时捷Macan的0-100km/h加速时间为5.3秒。当然，我相信真正买捷豹I-PACE的人并不会关注它的动力数据，或许更关心半年后的折扣。
比亚迪秦PLUS内饰官图发布
比亚迪汽车继在2020广州车展期间发布全新秦PLUS之后，今天正式公布了秦PLUS的内饰官图，我们一起来看看。
秦PLUS的内饰采用了环抱式驾舱设计，中控屏幕的设计偏向于主驾驶侧，悬浮式液晶仪表+悬浮式大尺寸中控屏，配合三辐式平底多功能方向盘，使其整体科技感得到很好地提升。
秦PLUS的定位介乎于秦Pro和汉之间，是一款空间更大的紧凑型轿车，从之前发布的官方造型图片可以看出，秦PLUS外观将沿用比亚迪经典的“Dragon?Face”设计语言。秦PLUS基于比亚迪全新DM-i平台打造，将会搭载比亚迪最新的骁云-插混专用1.5L高效发动机，更多的信息我们期待官方后续公布吧。
奇瑞瑞腾01谍照再曝光
一直信奉多生孩子好打架的奇瑞，在奇瑞新能源上也把这一信条得以延续，他们计划推出名为“瑞腾”系列的新能源车系，第一款车型目前代号为“01“，此前已经有相关专利图和谍照被曝光了出来。
我们快车报近日也获得了一组奇瑞新能源瑞腾01的路试谍照，相比此前曝光的谍照，这组谍照中的车辆完成度更加高，比较接近量产的水平。
从谍照中可以看出，瑞腾01的车身造型设计看起简洁明快，搭配全新的花瓣形轮毂和熏黑的尾灯，很符合现在走运动路线的潮流。
车头前脸因为伪装包裹的比较严密，并不能看出详细的特征，而中控台的设计相比此前曝光的谍照看起来更加简洁，预计是经过了新一轮的内部优化。
根据之前曝光的信息，瑞腾01与蚂蚁SUV采用相同平台，预计在2021年上海国际车展期间首发亮相，续航里程预计在600km左右。
吉利豪越自动舒适型上市
近日，吉利旗下的大7座SUV豪越增加一款自动舒适型，官方指导售价为10.96万元，采用的仍然是原来的1.8TD发动机，最大的变化是匹配了6速自动变速箱，而不是采用之前的7速湿式双离合变速箱。
上图为吉利官网价格表截图
根据官网的信息显示，豪越自动舒适型相较于10.36万元最低配的自动进取型增加了车顶行李架、18英寸铝合金轮圈、皮质座椅、四门车窗一键升降、无钥匙进入+一键启动、倒车影像等配置升级。
吉利推出这款车型的目的其实很明确，就是给不喜欢双离合变速箱的消费者准备的，而1.8TD发动机+6速自动变速箱的组合再配合升级的配置，只要10.96万元的价格，其实我觉得还是很超值的。
近日，有海外媒体报道，捷豹XJ的发布计划有所推迟，最早将于2021年第三季度发布。据悉，推迟的原因是因为受疫情影响，捷豹为了生存而正在大量削减非必要成本，而XJ并非捷豹利润最大的车型之一，因此工厂将会优先生产XE和XF车型。动力方面，全新捷豹XJ预计将会搭载容量超过90kWh的电池组，续航里程在470km左右，会有不同的容量电池版本车型推出，可以选择四驱或者后驱车型。
捷豹 XJL 皇家加长版，可以说完全是为了中国市场的消费习惯而进行的一次妥协，该车只是在捷豹的旗舰车型 XJ 的基础上加长车身和轴距而来。拥有悠久历史的 XJ 车系，可以称得上是捷豹轿车系列的旗舰，新捷豹 XJ 车系是在被福特车厂收购后于1995 年推出改良车型，其更可靠的发动机和更优良的素质，融合科技与设计于一身，大大提升了捷豹的品牌形象，在做了大量技术革新后 2004 年的全新xj 系列展现在了人们眼前。 乍一看新款捷豹XJ 还是有些像老款，但仔细看上一会儿后你就会发觉它还是变了。当然，这种改变是在遵循和保留传统的基础上带来的，而外表没有令人惊奇的这款捷豹还是可以称做该公司车型的一座新里程碑。
=捷豹XF 价格从59.80到188.80万 作为捷豹的全新力作，全新捷豹XF是一款真正意义上的运动型豪华轿车，是捷豹“优雅迷人而又动感激情的汽车”品牌理念下最具现代感的一款车型。全新捷豹 XF代表了捷豹全新的设计语言，将跑车的风格、性能与豪华轿车的...
相关tag:捷豹xjl2020最新款
新款捷豹xj白色优惠价哪里价格最便宜 ♂
新款捷豹xj白色优惠价哪里价格最便宜
- 新款捷豹xj白色优惠价哪里价格最便宜
- 捷豹xj车身有那么宽吗
- 2010款 捷豹 XJ 车身长度是多少车内空间如何
- 捷豹XJL2017车身多长
- 谁能告诉我捷豹XJL的车头长度有多少 比奔驰350的车头长吗 再线等
最高优惠37W：
北京金誉恒信
XJL 2.0T两驱尊享商务版2014款 109.80 72.80 ↓37.00
2014款捷豹XJ整车质保周期为三年10万公里，建议保养周期为8000公里，小保养大概在1500元左右，大保养5000元左右，准确价格以消费者到达具体4S店为准。保险和贷款方面，捷豹XJ全险费用在3万元左右，最低首付30%，贷款期限为2年。
2014款捷豹XJ车型介绍
2014款捷豹XJ的车身尺寸为：长5252mm/宽1899mm/高1457mm，轴距为3157mm。而外观方面则没有过多的改变，纤长流线感极强的前大灯与大嘴前格栅都是传统的家族风格设计。不过在下方两侧的进气口在高低配车型中采用了不同的造型，高配车型采用的镀铬材质包裹更显时尚。
好评：
外观设计精致大气，车身线条优雅非常漂亮，车内空间充足，动力比较强劲。
差评：
中控台的设计不够人性化，悬架偏硬，舒适度有所欠缺。
2014款全新捷豹XJ，专为看重品味，格调优雅的精英们设计。从外形上看2014款全新捷豹XJ，其车身风格延续了捷豹特有的英伦之风，宽大的车身、脸部经典的豹头造型以及犀利的豹子眼睛，加上引擎盖上凸起的轮廓线条都有独特的美感。说到XJ的内饰，也非常豪华，中控室设计布局围绕座驾环绕，这样的设计不但让车主能享受驾驶的乐趣，也充分的照顾到了同车的家人乘坐的舒适度。除了有近一米充裕的腿部活动空间、全系标配的全景玻璃天窗外，还在前座的椅背后方准备了两个原木托盘，让XJ瞬间变身为独有的豪华的移动办公室。
值得一提的是，XJ在2.0升涡轮增压发动机和3.0升V6机械增压发动机，不仅可以满足动力需求，还实现了低排环保的理念。综合以上，全新XJ无论在车身尺寸、外观设计，还是在动力性能等方面，2014款全新捷豹XJ都能满足您的各方面需求。
更多信息您可以登入捷豹中国官网进行查询：http://www.jaguar.com.cn/，同时也可以关注捷豹中国官方微博与我们进行互动！http://e.weibo.com/jaguarcn
2010年引入国内是新一代XJ是加长版车款，车长达5247mm，而轴距更是达到了3157mm，不愧为捷豹的旗舰的车型，与同级别的宝马7、奔驰S相比丝毫不逊色，应该说从外形来看它是一款更适合自己驾驶的旗舰车。
捷豹XJL应该是没有2017款车型，您说的应该是2018款捷豹XJL车型吧，该车型的车身长度是5265mm，具体您可以看下面图片验证。
捷豹的轴距达到了3157mm，车长更是达到了5252mm, 这样的车长是个什么概念呢，奔驰S级为5230mm,宝马7系为5212mm，大众辉腾为5175mm，或许这么比您还不知道他得有多长，这么说吧，XJ停在两辆SMART边上，也只比他们短了一个IPAD的长度。这样的长度造就了超过一米的后排空间，让每一位乘客都能伸展自如。
相关tag:捷豹xj车身尺寸 xj
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
新款捷达1.4和1.6有什么区别？新款捷达车重多少 ♂
新款捷达1.4和1.6有什么区别？新款捷达车重多少- 新款捷达1.4和1.6有什么区别
- 新款捷达车重多少
- 5万左右新款捷达有哪些推荐
- 求推荐5万左右的新款捷达
- 怎么区分新款捷达和旧款捷达
- 一汽-大众捷达品牌广州车展阵容 新款VS5/VS7周年定制版领衔
- 2021上海车展：一汽-大众捷达VS7黑锋版亮相
- 和尝新价保持一致，售10.68-13.68万元，捷达VS7正式上市
- 2021上海车展：一汽-大众捷达VS7熊猫版正式亮相
- 2021大众新款suv车型是什么
新款捷达1.4和1.6的区别：
（1）捷达1.4和1.6油耗不会差很大，
（2）1.4只提供90马力动力，1.6提供110马力动力。
新款捷达车：
（1）优点：优点很多，比如外观、空间，如果只说一点，就是油耗吧。油耗真心低，在购车时考虑过起亚，福克斯，凯越，在了解油耗和车稳定性后果断下手新捷达，新捷达也确实没让我失望。本人购买的1.4手动舒适，油耗真心低。目前开了1950公里了，还在磨合期，城区上下班时平均油耗不超过8个，节假日郊区跑的多点，平均油耗能降到6.5个。目前加了1100块钱油，跑了1950公里，还有半箱油，多数是上下班跑的，这个油耗还可以。 ? ?（2）缺点：车无完车，毕竟这个价位的车。比如后座放倒、外置手拧天线、怠速异响、喇叭声音差等，后座设计的实在太复杂了，每一个为捷达安座套的人都表示头疼，而且后座与后备箱直接用一块铁板隔开。不过最让我不满意的一点是舒适版的居然没有倒车雷达。才几百块钱的东西而已啊，对于新手来说，倒车雷达还是非常实用的。没装之前，本人就经历了一次倒车撞电线杆的惨痛经历，装上以后感觉踏实多了，雷达会报告是否有障碍物、距离。 ? ?（3）外观：对比老捷达，外观是最让人惊喜的，完全是一款时尚车。在定购捷达前也看过一些车，不过在老婆看到捷达后，当场决定就买捷达了。另外本人认为捷达车不宜买黑色的，显得车太小了，本人喜欢甜蜜金，没现车，就提了板岩灰，现在越看越觉得好看，捷达的灰不是那种死板的灰，在阳光下有点金黄的底色，显得稳重大气。 ? ?（4）内饰：比较细致了，还有金属亮条，很时尚。新车味道不算太浓，经过一个月的时间，已经没多少了。个人感觉不理想的是车门扶手那块装饰，为什么是布的呢，这要是脏了不容易清洁啊，建议包上一块皮吧。另外就是座椅了，舒适版也不是皮的，布艺的清洁太麻烦了。提车两个多月了，三档30码时中控台有点共震。 ? ?（4）空间：朋友说，这车的后排空间相当不错，不太胖坐三个人完全没问题，两腿可以放的很开，坐着很舒服。卡槽，储物格，杯架，一应俱全。后备厢超大，在这个级别的车里，可以说是最大的了。 ? ?配置：大众的车在价格上没有优势，在同等配置的车里，大众的价格是最高的，在同价位的车里，大众的车配置是最低的。我想买达达的人都是冲着大众的品牌和品质去的，这也包括我。 ? ?（5）动力：没开过太好的车，只开过1.6的伊兰特。相对我的1.4来说，个人感觉不错，刚开始不敢加油，一档二档有点卡顿，现在习惯换档时转速达到2000，感觉比较顺畅，三档四档提速也不错。满载5人，后备厢满载年货，上坡、提速、超车无压力。目前没开过太快，只上过一次高速，100码时发动机接近2500转，120码时接近3000转。现在冬天不用空调，希望到夏天开空调时能看到达达的良好表现。 ? ?（5）操控：很灵敏，指哪打哪啊。电子助力，方向盘很轻。经过这段时间与达达的亲密接触，感觉良好，新车没跑过太快，100码时感觉很稳。舒适版的定速巡航功能很实用，在路况较好的情况下，用定速巡航跑是真正解放了双脚，轻松而且省油，就是少了驾驶的乐趣。 ? ?（7）油耗：刚刚的，70城区，30郊区，平均油耗6.5吧。在郊区能到5个多油，如果路况较好用定速巡航控制，油耗会更理想的。 ? ?（8）舒适：本人身高1.7米，需要将座位向前、向上调一些。因为不是独立悬挂，感觉减震还是硬一些，在土路上跑要难过了，而且胎噪声音不小。另外中央扶手不错，但是对手刹的位置有一定影响，设计虽然简单一些，开车时舒服多了，以致于现在开车养成了左手把方向盘的不良习惯。前段时间借了一个胎压测试表，乖乖，前后胎压都是2.6，果断放气，前2.3，后2.4，比油箱盖上还是高一点，放完气后感觉不是那么颠了。 ? ?（9）保养：只开了快2000公里，按照说明书上要求5000才首保，捷达的保养周期。
一汽大众新款捷达长/宽/高为：4487mm/1706mm/1470mm。车重为1.12吨（1120kg），捷达提供了1.4L和1.6L两种发动机排量，配备了5MT和6AT变速箱。配置方面也丰富了许多，在高配车型上装有前侧气囊、EPS车身稳定系统、ASR牵引力控制系统、车载电话等。2013款捷达指导价为：8.28万-11.93万元之间。
雪佛兰赛欧2018款赛欧3 1.5L手动理想天窗版，售价5.68万，大众捷达2017款1.4L手动时尚型，售价6.26万。
1、内饰上，捷达和赛欧都是简约的设计风格，但整体上来比较，由于捷达的售价高一些，级别也就更高，赛欧更为简陋，配置也相对更少。捷达就比赛欧在配置上多出了胎压监测，发动机电子防盗锁，座椅高低调节，前雾灯，蓝牙车载电话，后视镜加热，车身稳定控制，牵引力控制等功能。
2、动力上，捷达采用EA211发动机型号，搭乘1.5L自然吸气，五档手动变速箱，前置前驱的驱动方式，最大马力110ps，最大功率81kw，最大扭矩150N.m，最高车速可以达到185km/h。赛欧采用LEW发动机型号，搭乘1.5L自然吸气发动机，五档手动变速箱，最大马力113ps，最大功率83，最大扭矩141N.m，最高车速达到180km/h。两者在动力上的配置差别不大，但在整体的综合表现中，捷达的动力更为充沛，提速更快，底盘更稳。
3、外观方面，相比雪佛兰的金领结我更喜欢大众套娃的前脸，外形饱满而且充满活力，成熟稳重大气的同时又不会缺乏了年轻化的时尚感。新款的捷达既有朗逸的霸气，又有宝来的柔美两者结合起来，又凸显出捷达自身的韵味。侧面腰线流畅有力，外车漆做工厚实很有质感，又被人称之为小号迈腾，可以说外观是非常成功的，比赛欧一贯的家族式金领结好看多了。
雪佛兰赛欧2018款赛欧3 1.5L手动理想天窗版，售价5.68万，大众捷达2017款1.4L手动时尚型，售价6.26万。
从外观上看，相对于雪佛兰的金色领结，我更喜欢大众俄罗斯套娃的正面，充满形状和活力，成熟稳重，华丽，但并不缺乏年轻的时尚感。新捷达不仅拥有朗逸的霸主地位，更拥有宝来的柔美结合，凸显捷达自身的魅力。
侧腰线条流畅有力，外车漆工作质感厚实，又被称为小马腾，可以说外观非常成功，比一直被赛帆家族的金色领结好看多了。
扩展资料：
1、在室内装饰方面，捷达和赛欧都有简单的设计风格。但总体比较来看，捷达的价格更高，档次更高，而赛欧则更简单，配置更少。捷达比风帆有更多的功能，如轮胎压力监测、发动机电子防盗锁、座椅高度调节、前雾灯、蓝牙车载电话、后视镜加热、车身稳定控制、牵引力控制等。
2、在动力方面，捷达采用EA211发动机车型，1.5L自然灵感，五速手动变速器，前驱驱动方式，最大马力110ps，最大功率81KW，最大扭矩150N。m，最高速度可达185km/h。
Sail采用LEW发动机型号，采用1.5L自然吸气发动机，五速手动变速箱，最大马力113PS，最大功率83，最大扭矩141N。m，最高速度可达180km/h。两款车型在动力配置上差别不大，但在整体性能上，捷达拥有更大的动力、更快的加速度和更稳定的底盘。
老捷达和新捷达的区别还是很大的。如果是新手的话，可以从多个方面进行辨识；老款捷达的大灯和尾灯比较方正，都接近于长方形的形状。而新捷达大灯和尾灯设计的都比较有科技感。新款捷达的外观和内饰空间都要比老捷达大而宽敞。新捷达的内饰采用了全新的设计，跟老捷达完全不相同，辨识度非常的高。新款捷达搭载了全新的动力输出，取消了以前1.6升的版本。取而代之的是1.4升和1.5升发动机。
易车讯 日前，一汽-大众捷达品牌公布了广州车展的参展阵容。本次车展，捷达将带来焕新升级的2022款VS5车型和两周年定制版VS7车型。据了解，这两款新车在外观和内饰设计方面与在售车型保持一致，但升级了多项更迎合新生代消费者的潮流配置。
捷达VS5上市以来颇受消费者的关注，亮眼的成绩不仅是最好凭证，更是中国消费者对捷达VS5产品实力的高度认可和肯定。捷达VS5诞生于大众最先进的MQB平台，在空间上拥有领先同级的表现，搭载的大众EA211发动机带来了更加高效的燃油经济性，还加持了前麦弗逊独立悬架、后多连杆独立悬架、8英寸触摸液晶屏、车联网WeLink功能等，极大迎合当下新生代消费者用车需求。
捷达VS7与探岳、途观L同样诞生于大众最先进的MQB平台，搭载大众及奥迪同款的EA211 1.4T高功率涡轮增压发动机，匹配爱信第三代AQ250六速手自一体变速箱，保证燃油经济性的同时更兼顾可靠性。VS7还配备了超大尺寸全景天窗，8英寸屏智联系统，搭配了无钥匙进入和一键启动功能、定速巡航、ESP车辆电子稳定系统、疲劳驾驶提醒等丰富的科技配置，为追求更高品质享受的用户带来了更高价值感的用车体验。
易车讯?在刚刚开幕的2021上海车展上，一汽-大众捷达带来了VS7黑锋版车型，此前该车型称之为黑锋版。新车作为VS7的运动版车型，在外观上大量的采用了黑色套件，整体更加年轻。
外观方面。我们就能看到这台车大量的采用了熏黑套件进行装饰，包括家族式的铠甲格栅、后视镜、轮圈、车顶、行李架等等部位。把整台车的运动气息进一步的烘托出来。
同时在车身侧面可以看到，B、C柱也采用了熏黑的处理，虽然没有营造出悬浮式车顶的气息，但和车身颜色更好的区分出来，双色设计也非常的讨喜。
来到内饰，捷达VS7 黑锋版本在细节部分也进行了处理，尤其是在材质上，可以看到仪表盘由原来的黑灰配色变成了纯黑，同时在中控面板处加入钢琴黑色烤漆，更显质感。
动力方面，捷达VS7 黑锋版将继续搭载大众EA211 1.4T高功率发动机，最大功率，110kW，峰值扭矩250Nm、与之匹配的是来自爱信第三台6AT变速箱，无论是换挡平顺性还是效率上都非常可靠。
刚刚笔者从一汽大众捷达汽车官方获悉，旗下全新中型SUV捷达VS7正式上市，其搭载1.4T发动机共推4款（1款手动和3款自动）车型，其价格区间为10.68-13.68万元，会员还可享受全系2000元的抢先价。新车上市不仅弥补了捷达品牌在中型SUV领域的空缺，更是错位向国产主流的哈弗H6等车型发起正面挑战。
外观方面新车采用的是和捷达VS5同样的设计语言，搭配多边形的点阵式中网以及大尺寸的银色护板，凸显硬派的同时也不失精致感。车身侧面新车和同为MQB平台打造的上汽大众途岳极为相似，车身尺寸方面其长宽高分别为4624×1841×1633/1644毫米，轴距则为2730毫米。尺寸在同级车型中表现一般，不过贯穿的腰线让其看上修长不少，另得以于MQB平台的优势，其后排空间也达到了主流水准。车身尾部多边形的尾灯组造型犀利，内部辅以Y型的LED光源，辨识度和照明度都非常不错。
内饰方面新车整体布局很有大众范，但鉴于级别的限制，新车的做工和用料相对一般，不过配置却极为丰富，算是一个不小的加分项。
动力方面新车搭载一台1.4T的涡轮增压发动机，其最大功率150马力，最大扭矩250牛米，传动系统方面与之匹配的是5速手动和爱信6速手自一体变速箱。悬架则为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，主打平顺和舒适定位。
易车讯?在刚刚开幕的2021上海车展上，一汽-大众捷达VS7熊猫版正式亮相，新车作为捷达VS7的特别版将限量发售。可以看到捷达VS7熊猫版是基于捷达VS7黑锋版打造而来，同时加入了熏黑运动套件，与白色的车身颜色相结合营造出“熊猫”的配色。
VS7熊猫版由VS7黑锋版打造而来，整车采用极地白的配色，同时在中网、前杠、后视镜、车顶、行李架、后杠等处都加入了大量的黑色运动套件。
内饰方面，捷达VS7熊猫版在细节处理和内饰做工上进行了升级。首先可以注意到内饰颜色采用了黑白的双色内饰，而在中控台以及门板处都采用了大量的软质包裹加强它的质感。
动力方面，捷达VS7熊猫版将继续搭载1.4T高功率发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，与之匹配6速手自一体变速箱。
捷达VS7?上市时间：2020年2月
近日捷达的官方就宣布了捷达VS7将会在2020年2月上市。届时捷达VS7会推出五个车型供消费者选择，价格的区间为10.68-13.48万元。
捷达VS7车型属于中型SUV，基于大众的MQB平台搭建。车身的长度为4624mm，宽度为1841mm，高度为1633/1644mm，轴距2730mm。动力方面会使用EA211型1.4T发动机，最大可以输出110kW和250N·m扭矩，与之搭配的是6挡手自一体变速箱和5挡手动变速箱。
标签：发动机 方面