小型越野车大全报价（现代越野车报价及图片10万20万） ♂
小型越野车大全报价（现代越野车报价及图片10万20万）- 现代越野车报价及图片10万20万
- 外形尺寸最小的越野轿车是哪个品牌的
- 越野车最便宜的四驱，越野性能好，便宜什么牌子都行
一、先来个百度汽车热搜风云榜的排名（这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果）：1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75（是SUV）。8、卡罗拉。9、哈弗H6（是SUV）。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。没标SUV的另外13款都是紧凑型车，其中有6款是大众车。二、我自己比较推荐按年销量排行（这里以2013年销量为主，之前年份销量做参考给出的排名）：1、2名：福克斯、朗逸，年均销量约30万。3名：凯越，年均销量约28万。4、5名：科鲁兹、速腾，年均销量约25万。6、7、8名：捷达、宝来、桑塔纳，年均销量约22万。9、10名：哈弗H6、朗动，年均销量约20万。三、10万左右比较火的小型车：瑞纳、起亚K2、POLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。赛欧因为价格偏低，所以没列进去。四、10万左右的SUV比较火的有：哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、福特翼搏（唯一一款合资SUV）。
外形尺寸最小的越野车，那应该就是吉姆尼了。而且，从某种程度上来说，吉姆尼是目前市场上最便宜的硬派越野车了，13万左右的价格，相比于牧马人和FJ酷路泽来说，那可是相当便宜的。首先从它的越野性能来说，吉姆尼采用的是非承载式车身结构，在越野的时候可以提供给你不错的支撑性，最重要的是，车身刚性也是十分不错的。再有就是其分时四驱了，遇到难度比较大的坡，挂上四驱档位，还是相当容易的。其短轴距在越野的时候也是比较占便宜的，冲坡的时候可以防止撞头，减少速度损失。不过吉姆尼也不是一点缺点都没有。比如说发动机，吉姆尼的发动机是一台1.3L的自然吸气发动机，实话实说，动力实在有些跟不上。好在吉姆尼的车并不重，要不然，真的是很弱的了。再有就是内饰的用料做工了，其实这个你也是可以想象出来的，毕竟13万左右，拥有如此强悍的越野性能，那么必然会在其他方面所有降低。吉姆尼的内饰大多是硬塑料材质，而座椅也是织物的。如果你要拿它和现在的国产SUV车型相比，的确是有着很大的差距。所以说，现在吉姆尼已经很少出现在大家的视野中了，毕竟13万左右的价格你可以买到哈弗H6、传祺GS4以及长安CS55等车型，这些车型在配置和动力上可是完全不输吉姆尼的。如果不是真爱粉的话，现在的消费者很少再把吉姆尼考虑在内了。
小型越野车女性（哪几款越野车适合女孩子开价位在20万以内的，帮忙推荐一下） ♂
小型越野车女性（哪几款越野车适合女孩子开价位在20万以内的，帮忙推荐一下）- 哪几款越野车适合女孩子开价位在20万以内的，帮忙推荐一下
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有很多，根据你经常开的路况定，也得根据性格定，有大大咧咧的女孩，有较小文静的女孩，这个不好定，我给你说下几款城市SUV吧！ 1东风本田 CR-V。20万左右。 2北京现代 途胜 17万左右， 3东风悦达起亚 狮跑。17万左右。 4长城 哈弗H5。10万左右 这款车红色的不错 适合小女孩子买高配的，长城好几款小越野都不错。 5江淮汽车 瑞鹰10左右车型很好看，前脸有点仿宝马X5。但是车的性能评价不是很好，我没有所以不能多说。 6郑州日产 帕拉丁17万左右，日产耗油不错，越野性能也不错，女孩买橙色的， 7北京现代 ix35。18万左右我听喜欢的，嘿嘿你气看看吧 8江铃陆风 陆风X8我很喜欢，嘿嘿但是没钱买。只能等挣钱在买了。 9海马汽车 海马骑士15万左右。海马一次出的SUV 10 长城 哈弗H5欧风版，14左右高配的红色很好。以上给你说的大部分都是城市越野。越野性能有好点的 也有只是外观的，当然比轿车要强。具体说不清楚。还有很多很多，不知道你喜欢什么样子的，如果可以我很乐意帮你。百度的名字就是我的qq可以探讨下。我多少也了解点希望能帮你选个好车。省油。拉风。越野 好看为一体的车
1.东风本田CR-V。 CR-V外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动；内饰采用了本田的家族风格，双色内饰温和干净；三幅方向盘手感好，配置实用；整体驾乘空间宽敞充裕，头部腿部空间没有明显的紧凑感；车内储物空间丰富实用；座椅包裹比较严实，舒适性比较不错，操控舒适灵活，档位清晰，换挡平顺，具有轿车化的驾驶感受；油门反应灵敏；宽胎抓地性能不错；底盘扎实，合理的座椅高度使上下车十分方便。前排座椅标准配备了电动调节功能，高配车还有两挡加热功能。尊贵版配备由正副驾驶座、侧门及前座椅侧边组成的六安全气囊，同时，车辆的左右和中央均安置了碰撞传感器，确保气囊在最准确的时机开启。侧气囊系统还在副驾驶座内新增乘员姿势感应器，用于感应乘员的体格与坐姿，对气囊充气进行个性化控制。 2.北京现代途胜 途胜汽车，轮廓分明、刚中带柔的车身线条使整车透露着几分欧洲车的气息，而短促的尾部更造就出一个年轻动感的整体风格。这一切，都成就了途胜鲜明的个性，也注定了途胜在街道上必然会成为众车中的焦点而备受瞩目，途胜引入多种新元素和技术革新，从实用性、舒适性角度出发着重强调了整体车型的高品质与高性能，并将这种高品质和高性能表现在发动机动力、内外观及空间设计、安全性等方面，形成兼具舒适感、动力性与完美实用价值的“城市SUV”理念，一经推出，不仅畅销韩国和欧美市场，而且很快成为各种国际汽车大奖追逐的新星。 3.东风悦达起亚狮跑 狮跑是一款更适合城市的多功能型5座SUV，4.35米的车身长度设计，显然在内部空间和操控性方面得到了一个比较折中的平衡。为了保持良好的重心和操控，狮跑的离地间隙仅仅185mm。它的方向盘操控显然更轻巧灵活，尽管是前驱为主的车型，但如果遇到水流突袭包围，也能够让车主快速反应。而且1730mm车高也让驾驶者可以更清楚的观察前方车辆和路面水淹情况。
您好，适合女性的suv，如果您需要比较好的越野性能的话，推荐铃木吉姆尼，10万多的价格，原装进口，车不大，性能很好，如果您只是需要高底盘高通过性的话，那东风本田CR-V，动力不是很强，操控比较轻便
在越野车当中哪些是适合女生的小型越野车，主要还是看预算是多少了，一般您说的小型越野车应该是城市型SUV吧 个人认为还是主流德系和日系合资品牌的小型级别SUV适合。
15万以下的越野车比较少，大多数是自主品牌。比较推荐的是铃木吉姆尼，还有奇瑞瑞虎3，如果预算再高一点，可以选东风悦达起亚狮跑，或北京现代途胜。
选铃木吉姆尼自动挡，20万可以全包，你可以在网上搜吉姆尼的相关视频，有个女孩开着上人行天桥，纯种越野车，两驱切换4驱，4驱可以切换为高速档，低速档；
当然是吉利的缤越。吉利近几年在国内汽车行业风生水起，而这辆小型SUV更是良心之作，他的官方指导价是7.25—8.32万元。
外观方面，车身前脸采用了吉利的家族式设计风格，让人看着十分饱满，很是有力量感。车身上边有大尺寸扰流板，下边有双边四出的排气管，虽然更多的是装饰作用，但是这些配置在一定程度上把这两比较迷你的小车衬托得十分灵性。而且顶配和次顶配都配备了led光源的大灯。显得十分良心。车身侧面的腰线繁复，使得车身层次感十足。
这辆吉利缤越的所有设计的点睛之处就是它的内饰。他的内饰层次感较强，使用了很强的色彩搭配，让人看着舒服的同时也彰显了活力十足。中控台采用的是悬浮式的设计，这样一来就多出了很多的储物空间。中控面板实用的都是液晶显示。前排还有两个usb借口和一个12v的电源接口，使得乘客随身携带的电子设备能够方便的进行充电。
座椅使用了皮质进行包裹，填充物比较软，保证舒适性的同时还有一定的包裹性，符合缤越的SUV定位。而且在晚上的时候还有中控板，和门板上的氛围灯作为情景烘托。而且还有acc自适应巡航系统，保证了驾驶者在高速行驶中不会容易疲惫。
吉利缤越的乘坐空间并不是特别宽敞，但考虑到它的市场定位是针对的是对动力有一定追求的年轻人，所以对空间的要求不是很大。但是也绝对够用，身高一米八的驾驶者坐在驾驶位还有四指的厚度，所以也并不用担心坐起来会有拥挤的感觉。后排坐上正常身高的三个成年男子也不是问题。开启后备箱，可以装下三个大中小的旅行箱。方便了开车去旅行。在这辆车的中高配车型中还配置了全景天窗。
小型越野车报价及图片（小型越野车有哪些） ♂
小型越野车报价及图片（小型越野车有哪些）- 小型越野车有哪些
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小型的SUV也是很多的，一般情况下，车身长度在4.2米左右，轴距在2.5米左右，铃木吉姆尼是一款很不错的，除了这款，还有别克昂科拉，福特翼搏，标志2008，奥迪Q3，现代IX25，雪佛兰创酷，斯柯达野帝，英菲尼迪ESQ，mini paceman和countryman，有进口的有合资的，当然，价格差距也是天壤之别。 国产的小型SUV，比如哈佛H2，长安CS35，瑞风S3，众泰5008和T200，北汽旗下212系列，猎豹飞腾，等等，还有很多不是很常见的品牌也没有提到，这种小型SUV，除了吉姆尼和北汽系列具备越野功能，其他车型基本上都是公路SUV，可以理解成高底盘的轿车，适合公路行驶。
小型的（越野车）SUV也是很多的，一般情况下，车身长度在4.2米左右，轴距在2.5米左右，铃木吉姆尼是一款很不错的，除了这款，还有别克昂科拉，福特翼搏，标志2008，奥迪Q3，现代IX25，雪佛兰创酷，斯柯达野帝，英菲尼迪ESQ，mini paceman和countryman，有进口的有合资的，当然，价格差距也是天壤之别。
国产的小型（越野车）SUV，比如哈佛H2，长安CS35，瑞风S3，众泰5008和T200，北汽旗下212系列，猎豹飞腾，等等，还有很多不是很常见的品牌也没有提到，这种小型SUV，除了吉姆尼和北汽系列具备越野功能，其他车型基本上都是公路SUV，可以理解成高底盘的轿车，适合公路行驶。
SUV：
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小型的（越野车）SUV也是很多的，一般情况下，车身长度在4.2米左右，轴距在2.5米左右，铃木吉姆尼是一款很不错的，除了这款，还有别克昂科拉，福特翼搏，标志2008，奥迪Q3，现代IX25，雪佛兰创酷，斯柯达野帝，英菲尼迪ESQ，mini paceman和countryman，有进口的有合资的，当然，价格差距也是天壤之别。
国产的小型（越野车）SUV，比如哈佛H2，长安CS35，瑞风S3，众泰5008和T200，北汽旗下212系列，猎豹飞腾，等等，还有很多不是很常见的品牌也没有提到，这种小型SUV，除了吉姆尼和北汽系列具备越野功能，其他车型基本上都是公路SUV，可以理解成高底盘的轿车，适合公路行驶。
SUV：
SUV指运动型多用途车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road Vehicle的缩写）；SUV全称是Sport Utility Vehicle，或Suburban Utility Vehicle，即城郊多用途车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。
1、奔驰G级
无可否认而且是实至名归的越野车型佼佼者。奔驰G级是典型越野车的代表，也是硬派SUV的代表。面对不同的消费者需求推出不同的版本，包括经过AMG改装下的性能版G63和G65还有提高悬挂的4x4，以及本来只为澳大利亚军方而生产的6x6。不管是豪华感还是越野性能方面都是当之无悔的第一名。
2、悍马H2
悍马H2是人们非常熟悉的车型，硬派的造型是经典美式力量车型的代表。作为军方用车的汽车品牌，悍马在通过性还有越野性能上无可否认，但遗憾的是民用版的悍马H2已经停产了。
3、路虎卫士
进入前三甲，路虎卫士并不被人们所认识。因为推出的柴油版与我国节能减排的环保政策不相符。但是确确实实是路虎家族最强劲的越野车。同样是以方正的盒子造型获得人们的认可。
4、JEEP牧马人
牧马人作为硬派SUV的代表在越野性能上有着出色的表现，也是道路上比较常见的硬派SUV之一。JEEP本来就是吉普车的意思，牧马人的发展也相对比较早，与奔驰G级一样凭借非承载式的车身还有复古的造型获得人们的认可。
5、路虎揽胜
路虎揽胜是路虎最经典的车型也是路虎旗舰车型，虽然近年来走的是城市SUV路线，对于豪华内饰有一定的追求，但是揽胜是路虎的代表。即使是追求豪华质感，其越野性能一点也不弱。V8的发动机5．0T的排量最大功率为525马力，峰值扭矩达625N·m。
6、路虎发现者
路虎发现虽然是承载式的车身，但是路虎作为一个传统的越野品牌本来就是为越野而生，而且全时四驱系统，开放式差速器，面对越野路况一点也不虚。V6版的发现最大功率为340马力，峰值扭矩为450N·m。
7、福特F150猛禽
严格来说F150猛禽并不是越野车，只能算是皮卡。但是有着超强的越野性能。能看作是一辆新型的越野车型。F150猛禽有着超强大的动力即使是采用3．5T的V6发动机也能发挥峰值扭矩为678N·m，在越野性能方面有着强劲的表现。
8、日产途乐
途乐对于大家来说可能比较陌生，也确实，途乐进入国内市场的时间并不长不能被大家所了解。但是近年来途乐的崛起直接捍卫到了陆巡的地位。首先是大型车的定位，其次作为联合国维和部队的专用车辆，在越野性能方面无可置疑。顶配版的途乐采用V8发动机，5．6L发动机最大功率398马力，峰值扭矩为555N·m。
9、丰田霸道
霸道就是丰田的普拉多，售价相对比较便宜为44万元左右，但是霸道凭借着其非承载式的车身还有分时四驱系统，在越野道路上有着不错的表现。标配3．5L自然吸气发动机，最大功率为280马力，峰值扭矩为365N·m。
10、丰田陆巡
陆巡有着世界上最好的越野车之一的称号，作为中大型车的陆巡有着不错的车身设计，加上挺拔的身材使得其通过性有着不错的表现。顶配版车型采用的是V8发动机4．6L的排量，最大功率310马力，峰值扭矩453N·m。
途胜
本田CR-V
逍客
狮跑
圣达菲
瑞虎3
丰田RAV4
奥丁
吉姆尼
爱腾
这些是20万内自动档的所有越野车。
其中最便宜的是瑞虎3，价格10万左右。排量和车型最小的是吉姆尼，排量只有1.3，价格15万左右。
国产“小型、纯越野”我理解至少应该具有非承载式车身、分时四驱等配置吧。这个级别自从长丰猎豹·飞腾停产后，真是一个空白档。大部分厂家在这个级别生产的都是承载式车身的小型城市SUV，算不上越野车。。。。
如果不考虑档次和质量，纯粹为越野的话，也许北汽复产的212（2020）系列可以参考下。
如果抛开国产限制，进口铃木·吉姆尼、俄罗斯产的拉达·涅瓦等也可以考虑下（也就十几万价钱）。
小型跑车，30W左右买什么好 ♂
小型跑车，30W左右买什么好
- 小型跑车，30W左右买什么好
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- 30万要“高配+颜值”宝马2系四门版了解一下
- 30万不买汉兰达还能买啥这台轿跑SUV外观霸气，空间比冠道大
符合30万硬顶敞篷的只有标志206cc ，，26万左右的价位。。。这可不是国产的206，，是双门硬顶敞篷车。
2楼推荐的我不认同。酷派这车没跑车内涵，光图有外表，不久你就会厌倦的，马自达RX-8 的转子发动机的高油耗，维修保养以后都是个麻烦。。。而奥迪TT33万能买到吗？得50万以上啊！
建议30万的购车预算不适合买跑车，可以考虑马自达6轿跑（22万），或者宝马320i典雅型（30万），.
30万左右的国产车屈指可数，传统燃油车能打的只有红旗H7，新能源电动车比较出色的是比亚迪唐，另外新造车势力小鹏P7以其科幻座驾也可以重点关注，下面是推荐理由：
一、红旗H7（指导价：25.28-31.78万元）
红旗是由中国第一汽车集团直接运营的高端汽车品牌。以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念，对于大多数人而言，红旗不仅是一个品牌，还是一种深深的情怀和神圣的记忆。
1、外观：前脸直瀑式的格栅设计，搭配上亮银色的镀铬饰条，看起来高端大气。车身修长超过了5米，如果是家用的话，这一个车身长度完全够用。总的来说，硕大的轮眉配合笔直的腰线使新车看上去特别具有张力。
2、内饰：四辐式的多功能方向盘，用真皮面料包裹，摸上去很有手感。中控位置的设计高端大气，美观大方。
3、动力：动力非常强大，有1.8T、2.0T和3.0L三款不同的发动机，有涡轮增压也有自然吸气。面对不同的消费人群可以有不同的选择。
二、比亚迪唐EV600（指导价：28.49-38.49万元）
在国内新能源领域，比亚迪可以说是其中的明星车企，旗下的电动车型像元EV、秦EV以及宋EV等等都深受消费者的青睐，而全新一代唐EV600四驱版，是比亚迪SUV里的标杆车型
1、外观：设计师来自前奥迪设计师一手打造，造型给人很大的视觉冲击，庞大的车头搭配龙颜造型的前脸十分霸气，加上遍布中网的镀铬饰条，颜值蹭蹭的往上涨。贯穿式的尾灯十分动感。
2、内饰： 悬浮式的中控屏可以进行90度的旋转，内部功能众多且操作起来也十分方便。大尺寸的全景天窗提升了档次感，
3、动力： 搭配新一代比亚迪三电系统。搭载了双永磁同步电机，最大功率360kW，百公里加速在4.5S内。此外，比亚迪唐EV600搭载了全新高性能三元锂电池，综合工况续航里程长达520km，性能爆炸。
三、小鹏P7（指导价：24-37万元）
小鹏P7定位是一款智能运动轿跑车型，这款新车仿佛是一款科幻座驾，单就外观上来说，绝对是足够吸晴的。同时具备了L3级别的自动驾驶功能以及众多的黑科技，对于追求科技感高颜值的年轻人来说，值得关注，但作为新造车势力的代表，综合成色如何，还需要接受市场的考验。
1、外观： 前脸采用的是封闭式的设计，这也是很多新能源汽车所采用的设计方式，从车侧来看，车身线条流畅舒展，同时隐藏式门把手加上无框车门的设计，也是时下非常流行的设计方式。在车尾的设计上，新车也是着重营造了运动感，溜背式设计使得新车看起来蓄势待发，微微上翘的小鸭尾造型，更是让新车显得动感十足。
2、内饰： 智能时代触屏当然是标配：全液晶智能仪表、触控大屏融为一体；空调出风口融入在超薄仪表台之中。支持舱内智能的感知设备47处，科技感十足。
3、动力： 小鹏P7将电机、电控、减速器高度集成，组成高性能三合一电驱系统。四驱高性能车型：NEDC综合续航550+km；百公里加速4.3s，具备强劲爆发力。
即便不是宝马车迷，你也大概知道，3系是宝马永恒的经典，5系是家居商务多面手，7系是轿车旗舰。但提到2系，你潜意识里，或许能猜到这是一款更小的宝马，至于它到底是一辆什么车，有着怎样的性格，怕就很难说清楚了。
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2014年它的第一代车型推出时，不仅具有迷人的双门轿跑设计，更拥有3.0T的强大心脏。4秒级的百公里加速，迅速成为了宝马车迷攻克赛道的最佳选择之一。
正因为它的定位很特殊，所以我们在公路上，见到它的频率要低很多。不过，这样的局面马上要被打破了——宝马2系新推出了四门轿跑版本。
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极具张力的外观设计
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2系虽然个子不大，而且带来了四门版，但在设计上，依然一副「舍我其谁」的做派。宝马的家族化前脸，在2系上视觉张力更加明显。
它的双肾格栅在前脸的面积占比更大，而且在保险杠上还有一个梯形下进气格栅，再加上保险杠两侧的进气口，整车的前脸运动感相比其他宝马车型上升了一个level。而新一代宝马经典的内部多变形大灯，进一步突出了2系的犀利风格。
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当然，2系四门轿跑版在外观设计上的最迷人之处，还是它的侧面。尽管增加了两个后车门，但车顶的动感轿跑设计依然存在。如果我说，它是30万能够买到的最好看的宝马，恐怕没有多少人会反对。
如果说只是为了好看，那么两门版2系肯定更合适。而四门版的最大特色在于，它在保留2系拉风外观的前提下，把实用性也融入了进来。相比2系两门版，它的车身长度增加了102毫米，后排膝部空间增加了33毫米。同时，它的后备厢容积有430升，而且后排座椅还可以40:20:40比例折叠放倒，可以进一步释放行李厢空间。
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对当代年轻人来说，颜值是必选项，但如果能够有正常的座位数量，那就更加分。偶尔拉着几位同事上下班，或者带着家人去购物，四门版就不会像两门版那样捉襟见肘了。
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为驾驶者而生的内饰
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宝马作为驾驶者的品牌，在内饰布局上，一向更看重驾驶者的感受。即便是到了7系，它的中控台布局，也是偏向于驾驶位的。而这一点，在2系上表现得更加突出，显眼。
上面这张内饰图，很清晰的反映了这一点。所有的操作区，都集中于驾驶位的主人。它的中控区上，保留了空调和娱乐系统的物理按键，并降低了中部的空调出风口的高度，将中控大屏的高度降低到与仪表基本平齐，这些都有利于驾驶者在行驶中的操作便利与安全。
在运动与时尚感的塑造上，2系四门版的M运动方向盘、M运动座椅，都是宝马的经典设计。无框车门，也是在同级别少见的漂亮设计。而它还有首创之作——首次引入了光脉饰条。当夜幕降临，在副驾侧和车门上，饰条将呈现于霓虹般的色彩，而且还可以有繁星、潮汐、幻梦、狂想四种风格迥异的饰条图案可以选择。配合车内的其他氛围灯，2系四门版能够给它的驾乘者，带来截然不同的时尚气息。
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科技感几乎满配
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在科技方面，2系四门版也将宝马的特色配置引入上来。它的仪表和中控大屏都是10.25英寸的液晶屏幕，中控大屏除了触控之外，还有宝马第七代iDrive人机交互系统来控制，还带手势控制（需要选装）哦！另外，它还有9.2英寸的全彩HUD抬头显示，开车时的必要信息，都可以通过它来观察，而无需转移视线去看中控大屏。
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当然了，很多宝马车主喜欢的50米循迹倒车，在2系四门版上也有。当我们进入一个小巷子里，倒车出来就会非常的麻烦。有了这个功能，车辆能够自动根据进入轨迹，把车辆给倒出去。对很多新手来说，这简直就是福音。
对了，还有一点必须得提，就是宝马的智能数字钥匙。通过iphone或者apple watch，靠近车辆即可解锁。也就是说，买了2系四门版轿跑，你出门也可以不带车钥匙了。
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跨越级别的充沛动力
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在动力方面，2系四门版相比2系两门版再次升级。虽然排量还是2.0T的B48系列发动机，但发动机的最大功率提高到141kW，最大扭矩升级到280N.m。在变速箱上，也更换为了换挡更快的7挡双离合器变速箱。这让它的百公里加速时间，相比两门版提高了0.5秒。
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四门版比两门版更快，这个你敢信？这也是为什么，我们觉得2系四门版比两门版更值得入手的重要原因之一。
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写在最后
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由于车身高度的限制，要照顾到后排乘客的空间，又要做到遛背式的造型，对轿车而言，是相当有难度的。所以长期以来，我们很难在市场上看到这类车型，尤其是在2系这样的紧凑级别内。而宝马2系四门轿跑版的推出，想必会成为很多厂家学习和模仿的对象，这也预示着四门轿跑新世代即将到来。
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就目前来说，如果你30万元左右的预算，要一辆漂亮、时尚又实用的车型，2系四门轿跑版，无疑是很合适的选择。哦对，它还是一辆进口宝马哟！
前几天一位兄弟在后台私信我，说自己今年就到了而立之年，并且已经成家立业，预算30万左右想买一台适合家用的SUV，都说汉兰达是这个级别的标杆，自己也去看了一下，空间确实非常实用，而且后期保值率也高，唯一不太满意的就是感觉汉兰达的外观内饰有点太老气了，问我这个价位除了汉兰达还有什么好推荐的。
这位兄弟的问题很有代表性，汉兰达的确是同级别中销量最好的，每个月大概能卖出八九千台，而且这还是由于发动机产能所限，买它算是不会出错的选择，但对于30岁刚出头的年轻人来说，汉兰达确实是太没个性了。在30万左右这个价位里，2.0T的本田冠道可以考虑，大溜背的外观，空间和动力也都不错。别克昂科旗刚上市不久，档次感和实际的驾驶感受也很出色，但我觉得昂科旗的外观过于商务。另外还有一台车也是我比较推荐的，这台车可以说将力量与动感完美的融合到了一起，而且车身尺寸比冠道还大了一圈，空间绝对能让人满意，它就是大众途昂X！
途昂X是去年5月份在上海车展上正式发布的，它的定位是一台中大型轿跑SUV，售价区间31.69-48.89万元。要说起大众途昂大家都不陌生，霸气的外观、7座布局、超大的空间，每月销量并不比汉兰达逊色多少。而为了迎合越来越年轻的消费群体，大众也是使出了浑身解数，这台途昂X可以看作是运动版的途昂，它的前脸部分和途昂基本保持了一致，都是方方正正的造型，但整体更加扁平化，同时采用了大量蜂窝状的中网来突出运动感。
车身侧面为溜背式设计，线条非常流畅符合年轻人的审美，同时刚硬的腰线又充满了力量感，给人刚柔并济的感觉。车辆尾部方正的造型和前脸相互呼应，尾灯又一根贯穿式的镀铬条相连，并且在上面篆刻有“TERAMONT”的标识，虽然如今“大众标下带字母”的设计已经并非是高端车型的专属配置，在帕萨特、迈腾以及未来的八代高尔夫上都能见到，但看上去还是很有档次感。尺寸方面，途昂X的长宽高分别为4905/1989/1719mm，轴距2980mm。
来到车内，几乎找不到途昂X与途昂内饰之间的差别，没有过于复杂的线条，是大众一贯的中庸耐看风格。在用料方面大众这一次也没有任何保留，中控台大面积覆盖了软搪塑材料，中间有一块烤漆饰板，座椅都采用了菱形格的缝制效果，一下子拉高了整体档次。在配置上，即使是最低配车型，途昂X也给出了前/后雷达、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮多功能方向盘、10.2英寸全液晶仪表盘、全LED大灯及日间行车灯、感应雨刷、自动分区空调和后座出风口等功能，科技感和实用性都不逊色。
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