关注帝豪GS两年，入手2020款帝豪GS分享有感，说说心得 ♂
关注帝豪GS两年，入手2020款帝豪GS分享有感，说说心得
1.最新（1月至7月）的紧凑型汽车排名从1月10到10的销售排名,发布了国内紧凑型轿车模型的最新（1月至7月）销售排名,3.紧凑型汽车的最新销量排名51-96,2.最新的（1月至7月）的紧凑型汽车排名11-50,紧凑型汽车的最新销售发布：朗逸第二,关注帝豪GS两年,我周围的朋友还购买了2016年Emgrand GS,LET根据紧凑型汽车的销售清单来看一下每种型号的销售性能。
从非常受欢迎的2016年Emgrand GS开始，我开始注意这辆车。我周围的朋友还购买了2016年Emgrand GS。我已经打开了它。我的外表很好。外观非常动态。整体形状非常协调。工艺很好。这是我第一次看到这辆车的印象。那时，我可以看到路上各地的2016年皇帝GS。当您出售它时，您必须等半个月才能拿起汽车。这真的为吉利的汽车感到自豪。我希望国内汽车会变得越来越好。两年的降水之后，我觉得2020年的Emgrand GS现在应该更加成熟，所以我果断地购买了它。 2020年的Emgrand GS仍然比2016年的Emgrand GS变化相对较大，尤其是从细节来看。无论是外观还是内部，它都在调整和变化，变得更年轻，更具动态性，这与美学相符我们的年轻人。无论如何，我越喜欢它，而且价格便宜，它真香。
购买白色比2016年型号好得多，并且更精致和动态
格ely Family-风格的进气格栅和格ely Black标签，超级尼斯
汽车的高度是在汽车和SUV之间。驾驶的感觉有点像汽车。重心很低。它还继承了SUV的好处。底盘略高于汽车。
原始汽车是带有行李架的黑色上衣，这是非常运动的时尚
后尾也是我最喜欢的地方，简单而饱满，带有分层的感觉
细长的LED后尾灯，灯非常明亮
后尾尾有一个小尾巴，中间有高级的制动灯
内部主要是黑色，整体质地非常喜欢它。
简单清晰的仪表板，一眼驾驶状态清晰
主要驾驶员的操作面板，设计非常合理，可以利用盲目操作的习惯。
我喜欢这辆车。里面有免费的流量。您可以在线收听歌曲。高德导航。关键是支持语音控制。当您开车时，您可以为您服务。
自动恒温区空调，两侧的空气调节出口可以分开设置温度。此功能非常好。我的女友经常说我调整空调温度太低，非常冷。
空调插座，面板具有拉丝效果，看起来很高 - 端
CVT燃料 - 储蓄变速箱，转换光滑，有电子刹车和自动停车。自动停车真的很容易使用。停下来时，您无需切换您。
窗户的窗户抬起反插件功能，有些孩子带有反剪裁功能，尤其是无忧 - 不用
前排阅读灯，眼镜盒和天窗开关集中在一件方面，方便而快速的操作
首先在这里分享，并继续下次添加。
简介：从联邦联合会的方面开始，发布了国内紧凑型轿车模型的最新（1月至7月）销售排名。据名单称，国内轿车行业的两极分化相对严重，其中日产轩逸在领先地位，但日产在领先地位，遥遥领先，而Nissan遥遥领先，遥遥领先，它在领先地位遥远的领先地位，而且已经遥遥领先。Volkswagen朗逸和Toyota Corolla也具有巨大的优势，而VolkswagenPokémon，Volkswagen Sagitar，Honda Civic，别克逸ng朗和Toyota Ralite也在爆发。 100,000分。家型汽车也表现出色。吉利帝豪继续排在前十名，累计销售额达到118,000辆，而Changan Xinyong和Roewe I5的表现都很好。平均每月销售量约为10,000。此外，Chery艾seri泽r的GX的性能是平均水平，本田的本田享受域也很平庸。LET根据紧凑型汽车的销售清单来看一下每种型号的销售性能！公告！紧凑型汽车的最新销售发布：朗逸第二，豪帝豪和Civic Breaks 100,000！
1.最新（1月至7月）的紧凑型汽车排名从1月10到10的销售排名，以及1月至7月的前三名累计销售仍被Nissan 轩逸，Volkswagen朗逸和Toyo塔Corolla占据。兰迪也打破了200,000大关。丰田卡罗拉（Toyo塔Carolla）继续排名前三名，一月至7月的销量为181,000。Volkswagen接近150,000，大众Sagi塔r排名第五，累计销售额少于140,000个单位。帝豪，别克·杨（别克逸ng朗）和丰田（Toyo塔）也打破了110,000大关，而大众桑塔纳（Volkswagen 桑塔纳）的表现平均得分。从一月到七月，累计销量仅为87,700。
2.最新的（1月至7月）的紧凑型汽车排名11-50，以及Ch安g安逸dong，雪佛兰 Ku鲁泽，Roewe I5和Honda 凌派都超过了60,000分。大众汽车高尔夫的累计销售3安g科sla超过40,000，而Geely Bin瑞，M尔cedes -Benz A -Class，Ch尔y尔i泽r GX，Volkswagen 凌渡和凌科03则超过10,000。此外，Geely的愿景仅排名第24位，累计销售额少于30,000英寸。一月至7月。MG 6仅排名第27位，Jetta VA3排名第29。223,000辆车仅排名第30位。
3.紧凑型汽车的最新销量排名51-96，第50辆汽车未能突破10,000。雪佛兰 Vor兰d和别克 Velite 6超过7,000。秦Pro New Energy，Roewe EI6和别克 Veyron超过了5,000分。Volkswagen威Ling仅排名第60位，Peugeot 408排名第408位，排名第61位，比亚迪 F3仅排名69，而累积的销售额仅排名69，而累积的销售额仅排名4,000。此外，Euler IQ，MG GT和Honda范的累计销售未达到100，这有点令人尴尬。
总体而言，紧凑型轿车市场的两极分化仍然非常严重。前线合资轿车的销售业绩非常爆炸。由依旺（逸dong）和吉利（Geely）帝豪（Geely 帝豪）领导的家用汽车也有良好的性能。您如何评估这一点？
当前的Dihao有六种型号，1.5手动时尚69,800；1.5手动豪华74,800;1.5手动向上80,800;1.5CVT豪华85,800;1.5cvt向上918,000;1.5cvt Noble 98,800 Noble 98,800
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关注紧凑型SUV的要好好把握机会了，这几台最近优惠很抢眼 ♂
关注紧凑型SUV的要好好把握机会了，这几台最近优惠很抢眼
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???踏入九月，很多地方都开始能感受到属于秋天的浪漫气息，微凉的天气搭配通透的天空，还有色彩艳丽的郊外景观，真的很适合出去走一走。很多人产生这样的念头时，脑子里最先想到的是一台紧凑型SUV，因为它可以带上家人完成一段更舒心也更丰富的旅程。本周的降价排行时间，我们为大家奉上6款紧凑型SUV的降价信息，其中包括广汽传祺GS4、吉利博越、吉利ICON、哈弗F7、比亚迪宋Pro以及荣威RX5?MAX。
●?吉利ICON
?首先来一台年轻人比较感冒的吉利ICON，从它的设计就能看出来，吉利ICON走的是非常个性以及前卫的路线，目标自然是瞄准年轻人。今年2月底才上市的吉利ICON还算是个新鲜事物，全系目前仅有4款车型，选起来完全不费劲。优惠方面也很干脆，我们从无锡某经销商处获悉，吉利ICON全系直降0.30万，相当于打了9.7折。
◆?五地经销商平均优惠情况
?因为疫情的关系，厂家在2月底在网上公布了吉利ICON全系车型的价格，没有隆重的上市仪式，加上它又是一个全新的角色，因此很多人对它并不熟悉。不过只要走进吉利的4S店，我想大部分人都会被它个性的外观吸引到，但是再深入问问价格的话，你就可能收获两种心情，从我们的调查来看，吉利ICON在很多城市最近都是平价销售；不过你要是在武汉或者成都这些城市的话，价格就会有点惊喜，店里可以给出2000元甚至更高的优惠。
◆?购买建议：
?作为一款上市不算久的全新车，吉利ICON的现金优惠并不算大，而且很多城市的4S店都没有优惠，所以我个人建议大家可以再等等看。从吉利ICON的官方售价来看，后面的市场优惠再大，估计到了1万左右也就稳定住了，很难再往上加大优惠，所以当大家等到1万元左右的优惠出现就可以果断拿下了。
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●?比亚迪宋Pro
?相信大家最近又被比亚迪一台名字带“宋”的新车刷屏了，那就是宋PLUS，宋家族可以说是人才辈出，甚至可以说是每个成员都很能打。新出的宋PLUS豪华感到位，宋MAX靠实用性也抢了不少关注，还有宋Pro，作为一台紧凑型SUV，它那偏入门的定价有着足够的杀伤力。这还没完，还有市场优惠接着来，近日，我们从北京某经销商处获悉，宋Pro目前最高可享0.40万元现金优惠。
◆?车主价格趋势
?比亚迪宋Pro上市也有一年多了，目前的市场优惠也该慢慢稳定下来了。我们拿车系当中热度较高的2019款?1.5T?自动精英型的车主价格来分析，最近3个月买车的车主，他们都能拿下5000元以上的优惠，我个人估计接下来优惠幅度也就稳定在这里了。值得一提的是，上面的表里出现了优惠的高光时刻，那就是5月份，不过这应该是部分车主正好赶上波大优惠所以才刷出了1万5的“变态”力度。我个人觉得这款车的优惠很难到达1万5，毕竟车价才不到10万，能有1万优惠应该就算特别给力了。
◆?五地经销商平均优惠情况
?大部分城市的4S店都挺干脆，一上来就拿出了4000左右的优惠，这下除了北京的同学，大家不用纠结去哪买了。北京的优惠相对弱了一些，不过在北京努力砍价的话，要拿下4000的优惠还是有挺大希望的。
◆?购买建议：
?购买建议这道题很简单，看重比亚迪宋Pro的话，到了店里首先就把优惠往5000以上谈，成功率还是相当高的。要是谈不下来的话，那我建议还是再给点耐心等等好了，毕竟这个级别的竞争这么激烈，而且比亚迪宋Pro的风头最近也被自家的新人宋PLUS不可避免地抢走了一点，所以我相信首先妥协的会是4S店。
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●?荣威RX5?MAX
?荣威RX5?MAX，从名字就能看出来，它的形象足够大块头，设计风格也比较硬朗。这台车在去年的9月正式上市，之后我们部还来了一台荣威RX5?MAX长测车，大家对它的印象还不错（传送门）。长测车送走没多久，这款车继续在市场上发力，近日，我们从北京某经销商处获悉，荣威RX5?MAX目前最高可享1.2万元现金优惠，相当于打了9.0折。
◆?车主价格趋势
?荣威RX5?MAX车系当中关注度最高的车型是2019款?300TGI?自动4G互联豪华版，从车主价格趋势来看，优惠表现还算稳定，5月份的优惠更是突破1万6，可能是那时候疫情控制刚开始转好不久，大家买车的热情比较高涨，所以市场上的活动也相对给力。最近两个月的优惠都是1.3万，结合目前的报价来看，大家的砍价策略很清晰了。
◆?购买建议：
?荣威RX5?MAX车型选择还是挺多的，它提供了1.5T、2.0T两款发动机，其中2.0T顶配版本更是提供了四驱系统，前段时间还新增了一款自动智驾健康舱版，厂家还挺懂得跟上消费者关注的热点。不过从关注度来看，消费者更喜欢定价入门的1.5T车型，算上优惠的话，12万出头拿下这个大块头，这足够诱人。目前来看，荣威RX5?MAX没有什么新动作的消息，估计优惠力度会继续保持很长一段时间，所以大家可以把1.5万的优惠当成目标，努力谈下来。
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●?广汽传祺GS4
?传祺GS4一路以来的关注度都还不错，厂家在去年底推出了全新的换代车型，杀伤力自然是更强了，而且看起来新车更方面都挺合大家口味，销量方面想要稳住似乎并不难。在市场方面这款车的表现还要更激进一点，优惠有不少惊喜，我们以天津的一则经销商报价信息作为参考，传祺GS4在店内的现金优惠为1万元。
◆?五地经销商平均优惠情况
?可以看到，不同城市的优惠情况没有什么意外，大家很统一地给出了1万元的优惠，不过北京市场算是个小插曲，最近居然没有优惠，不过我相信北京市场的这种“个性”很快就会消失，等不了多久就会跟上来，和其它城市的优惠看齐。
◆?购买建议：
?传祺GS4目前没有什么新闻，看来短时间都不会拿出新花样，倒是它多了一个兄弟，那就是传祺GS4?COUPE，这个兄弟的出现是为了吸引更多贪玩好动的年轻消费者，虽然定位有点差别，但这个新成员肯定也会抢走一些传祺GS4的地盘，所以接下来，优惠幅度或许会有加大，但想要“抄底”的话估计就没戏了，毕竟它的价格还算平稳。
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●?吉利博越
?打开吉利博越的车型页面（传送门），你会发现这款车的阵容可以说是人强马壮，车型非常多。再点开新闻来看，原来厂家每几个月都会新增一款车型，马上又有新的百万款车型要推出，感觉就像是一直在给消费者发送新消息，大家肯定不会把它忽视掉。目前吉利博越的在售车型中包括普通版的博越，还有外观、动力有所升级的博越PRO。近日，我们从武汉某经销商处获悉，博越目前最高可享2.10万元现金优惠。从优惠情况来看，博越PRO的优惠金额要比博越低一些，但低得并不多，所以吉利博越的整体优惠幅度还是不小的。
◆?车主价格趋势
?以图中车型为例，优惠金额一直处在高位，感觉是要稳定在1万5以上。7月的数据有点意外，突然不到1万元了，个中缘由不好说，不过从其他车型的车主价格来看，7月份依然有着超过1万元的优惠。
◆?购买建议：
?从抢眼程度来看，我个人觉得去年新推出的博越PRO实力更强。但是站在市场的角度来看，显然消费者更关注价格入门的博越。的确，结合目前的优惠，10万不到就能拿下一台高配的博越，对于大部分人来说都很难抗拒。看重这款车的话那就不用怎么犹豫了，现在出手挺合适，不过也要好好努力砍价，没准能拿下2万元的优惠。如果预算够的话，我觉得大家应该多看看博越PRO，毕竟颜值上更抢眼，而且现在优惠也不错。
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●?哈弗F7
?在7月底开幕的成都车展上，2021款哈弗F7亮相（点这里看新款），新车搭载了来自腾讯的TAI3.0车机系统，不过从目前的消息来看，2021款哈弗F7估计还要等个一周才正式上市，所以目前你能买到的都是2020款车型，部分城市还有2019款车型在售。近日，我们从郑州某经销商获悉，哈弗F7目前最高可享3万元现金优惠。
◆?车主价格趋势
?车主价格分析我们选了关注度比较高的2020款?1.5T?两驱i酷，它的优惠一直在加大，能看出新款车型在步步紧逼，因此现款车型的优惠自然开始疯狂起来。再细翻一下车主价格，最近一段时间2.0T车型的优惠金额均超过了1万元，部分城市的经销商还能给出2万元左右的优惠。
◆?购买建议：
?近期哈弗F7的优惠力度都比较大，可能是在为2021款车型的上市做准备，开始清现款车型的库存，可以说目前就是购车的好时机。不过想出手的小伙伴就要抓紧了，因为2021款新车估计就在几天后上市，留给你们和4S店砍价的机会不多了，看准时间，来个一锤定音，祝想买车的小伙伴都能拿下个大优惠。
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●?全文总结：
?紧凑型SUV市场的竞争似乎越来越激烈了，今天介绍的6台车，可以说是没有老将，给大家的新鲜感都还热乎着，最老的是推出还不到两年的哈弗F7，它的优惠力度是最猛的，看来大家都“喜新厌旧”，不过哈弗F7也收到了大家的心意，马上就要推出新款了，想“抄底”的要抓紧了。比亚迪宋Pro、传祺GS4、吉利博越和荣威RX5?MAX，这几台车的市场关注度都不错，但它们还是拿出了给力的优惠。还有这个级别里的新角色吉利ICON，进取的降价表现确实能引起大家的注意，年轻人就该想尽办法出位。下期的降价排行，我们再给大家介绍更多有给力优惠的车型。（文/汽车之家?王子平）
购置税减半政策一出，立即在汽车圈引起轩然大波；可以说，这项政策对汽车市场来说，仿佛是一针强心剂。
而且最近不止有购置税减半政策，许多合资品牌小型SUV的价格还优惠了不少，最高优惠甚至达到了5.83万元。
今天我们就为大家伙筛选了8款近期降价的合资小型SUV，各位朋友不妨考虑考虑。
奥迪Q2L
厂商指导价：22.88-26.88万元
最高降价幅度：5.83万元
一句话点评：入门级豪华SUV，搭载1.4T发动机
奥迪Q2L这款入门级豪华SUV的售价，相当便宜，起售价才22.88万元，再加上现在的车价优惠，相当于你花十几万元，就可以拥有一台奥迪SUV。
这款SUV虽然空间尺寸不大，但颜值较高，大面积中网配备LED大灯组，看起来还是比较帅气的。
动力部分，这款SUV搭载了我们熟悉的1.4T涡轮增压发动机，匹配的是7DCT变速器，最大输出功率为150马力，不算强劲，但覆盖日常用车需求，还是绰绰有余的。
别克昂科拉
厂商指导价：12.59-15.59万元
最高降价幅度：4.6万元
一句话点评：采用家族式设计，搭载三缸机
昂科拉算是最早进入国内的一批小型SUV车型，当年凭借动感的外观就俘获了不少年轻人的订单；这代昂科拉采用了最新的家族式设计，在外观设计上同样表现不错，前脸处的飞翼式进气格栅具有较高辨识度，头灯造型也是相当犀利。
动力部分，这款SUV提供了1.0T或1.3T两种动力版本，其中1.3T版车型动力输出轻快，挺适合城市内代步。
但需要指出的是，昂科拉搭载的是三缸发动机，也许会劝退部分朋友。
大众途铠
厂商指导价：22.88-26.88万元
最高降价幅度：3万元
一句话点评：基于大众MQB平台打造，最大输出功率150马力
基于大众MQB平台打造而来的大众途铠，采用了与途昂相似的格栅造型，使得整车视觉效果看起来更宽；车身侧面以及轮眉处的黑色塑料装饰与前后保险杠相连，一定程度上强化了车辆的越野气质。
动力系统方面，途铠提供1.5L发动机以及1.4T发动机，这两款发动机的最大功率分别为113马力和150马力；我个人建议消费者入手1.4T版车型，整个动态加速表现会更好一些。
雪铁龙C3-XR
厂商指导价：11.39万元
最高降价幅度：3万元
一句话点评：目前仅一款车型可选，支持5种驾驶模式
雪铁龙C3-XR这款法系小型SUV的外观设计还是比较时尚的，前脸处采用了大嘴式前格栅设计，看起来比较有气势；采用了黑色涂漆的车窗边框、车顶行李架等设计，进一步提升了车辆的时尚感。
而且这款SUV配备了支持公路、沙地、泥地、雪地和ESP关闭在内的5种驾驶模式的Grip Control系统，能在一定程度上提升我们的驾驶乐趣。
不过可惜的是，这款SUV目前仅有一款车型可供选择，选择性确实不敢恭维。
丰田奕泽IZOA
厂商指导价：14.58-18.98万元
最高降价幅度：2.4万元
一句话点评：采用轿跑SUV风格，有双擎版可供选择
丰田奕泽IZOA这款小型SUV采用了比较动感的轿跑SUV风格设计，无论是时尚的双色车身，还是时下流行的悬浮车型以及溜背设计，都让这款小型SUV备受年轻消费群体的关注。
内饰部分，奕泽IZOA采用了钢琴烤漆面板以及银色装饰条，使得内饰部分也充满了年轻时尚的氛围；而且中控台向驾驶员一侧倾斜，提升了驾驶员操作的便利性和安全性。
动力部分，奕泽IZOA搭载的是我们熟悉的2.0L自然吸气发动机，并且有燃油经济性表现不错的双擎版车型可供选择。
大众探影
厂商指导价：11.59-16.09万元
最高降价幅度：2万元
一句话点评：途铠兄弟车型，有3种动力选项
大众探影可以视作途铠的兄弟车型，同时这款SUV提供了探影红、松石绿、极地白、水晶银、贝加尔湖蓝、烈焰橙6种车身颜色，可以满足年轻人个性化的审美需求。另外，探影还有比较运动的R-Line车型可供选择。
配置部分，探影搭载了全液晶数字仪表盘，以及8.0英寸/9.2英寸这两种规格的中控屏，内置CRS 3.0智能信息娱乐系统和CNS 3.0智能车载导航信息娱乐系统，并支持智联控车、智慧导航、智能语音、智享娱乐等功能。
动力部分，这款SUV有1.5L、1.2T或1.4T三种动力选择，还算是比较丰富的。
本田XR-V
厂商指导价：12.79-17.59万元
最高降价幅度：1.8万元
一句话点评：搭载Honda SENSING安全超感系统，最大功率177马力
在合资小型SUV这个细分市场上，本田XR-V的销量表现一直不错，这也得益于这款小型SUV的产品表现比较均衡。
外观上，这款小型SUV看起来比较年轻时尚，还提供了供丹宁蓝以及炫金银等6种车身配色。
配置部分，这款小型SUV搭载了集成了预碰撞警示、ACC自适应巡航、车道保持、交通标识识别等功能的Honda SENSING安全超感系统，一定程度上可以提升行车安全性。
动力部分，本田XR-V有1.5L或1.5T两种动力版本，其中1.5T版车型的最大输出功率可达177马力，比较充沛。
起亚KX3傲跑
厂商指导价：10.88-13.68万元
最高降价幅度：1.78万元
一句话点评：采用虎啸式进气格栅设计，支持驾驶模式切换
韩系车在外观设计上，向来有不错的表现，这款起亚KX3傲跑也不例外：前脸处的虎啸式进气格栅设计，具有比较高的辨识度，再配上硕大的大灯组，整个前脸看起来比较有气势。
配置部分，这款SUV配备了无钥匙启动、后泊车雷达、定速巡航、车载净化器以及PM2.5过滤装置等诸多配置，比较有诚意。
动力部分，这款SUV搭载了伽马2代1.5L自然吸气发动机，最大功率115马力，日常出行没太大问题；另外，这款SUV支持雪地、泥地、沙地等驾驶模式切换，可以提供一定的驾驶乐趣。
结束语：
购置税减半政策已经可以给我们省下不少买车钱，再加上这8款合资小型SUV自带的车价优惠政策，可以说现在正是我们买车的好时机。而且这8款合资小型SUV产品力表现不错，大多数车型在外观设计上走的是年轻时尚的风格，还具有一定的性价比，你确实可以考虑入手一款。
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今天已经是2020年1月12日（农历十二月十七），马上一年一度的春节也即将正式到来了，对于漂泊在外的游子和打工者们来说，此刻或许最想要的就是一台能开着回家的车车了吧。是啊，一年年末又将至，除了口袋中的票子，最能够让自己脸上有光的可能就是一台新车了，既然如此，我们在挑选新车应该如何去选择呢？如果是需要一台能搭载多人的SUV车型，又有什么是值得推荐的呢？咱们这篇文章就来给你们推荐3款降价幅度大、值得入手的好SUV车型，大家千万别错过。
斯柯达柯迪亚克
指导价：18.69-26.84万
经销商报价：14.34-22.34万
最高优惠幅度：4.5万
地区：天津
柯迪亚克作为中型SUV，车身尺寸在同级中不算大的，第三排座椅可以满足应急使用需求。它最大的优势在于性价比，售价方面要比同平台的途观L实惠很多，驾驶品质和静态表现也都很不错。丰富的安全配置和舒适性配置在很大程度上使得这款车开起来更加方便、安全。7座车型虽然第三排载人略显局促，但是短途乘坐没有任何问题，放倒第三排座椅以后，载物能力也有了显著提升，所以整体而言我觉得它是台好车。
来到销售市场里，柯迪亚克也是个越战越勇的选手，上市已经超过两年半，但它在市场上的热度还不错，而且它也是降价车型中的常客。想必到这大家也都应该懂了，柯迪亚克走的就是性价比路线，车型价格本来就不高，全系2.0T起步，入门价格18.84万元，吸引力已经不错。而到这还没完，再结合优惠，它的价格可就更有杀伤力了。近日，我从天津某经销商处获悉，柯迪亚克目前最高可享4.5万元现金优惠，整体优惠可以说是很高了。
至于购买建议，柯迪亚克的改款车型估计在今年3月的日内瓦车展就能看到，但是等它正式国产上市，最快也要到年中。所以这么看来，柯迪亚克的优惠在接下来一段时间都会保持稳定，进店以后就大胆把优惠砍到4万元以上，成功率绝对不会低。能用这样的优惠买下柯迪亚克，未来改款就算变化再大，我相信你也会后悔，毕竟价格确实优惠，天津地区的朋友不妨关注一下。
不足：据车主反映，斯柯达柯迪亚克普遍存在悬架减震不舒适、第三排空间狭窄、内饰材质不好、减震异响、市区油耗高、倒车异响等问题。
雪佛兰探界者
指导价：17.49-24.59万
经销商报价：13.09-19.79万
最高优惠幅度：4.8万
地区：北京
作为雪佛兰打入国内市场的中型SUV车型，探界者在各个方面都非常优秀，底盘调校颇为运动，2.0T的发动机动力也非常充盈，率先搭载的9AT也是通用旗下首款搭载9速变速箱的SUV车型，因此它的整体表现是很令人满意的。而通过实测1.5T的探界者车型（指导价20万元不到），我们也都发现作为中型SUV的它各方面能力确实都很优秀：加速9秒内，制动40米以内，百公里油耗不到9L，外加不错的驾驶感受和配置表现，这款产品可谓相当值得入手。
如果大家还有怀疑，那这么来说吧，在主流的合资中型SUV里，大部分选手都有7座版车型，单靠5座能火起来的似乎不多，以前咱经常聊的冠道是一个，如今探界者也能算一个。5座车型确实会让很多人忍痛放弃，毕竟难得出去玩一次，总不能丢下两老在家看门吧。但如果家庭成员不多的话，5座车型就很讨喜，乘坐和后备厢空间都不用将就。探界者另外一个能成功上位的优势在于它的定价比较吸引，三款1.5T车型的指导价格都在20万以下，再来看看它最近的优惠情况，我从北京某经销商处获悉，探界者目前最高可享4.80万元现金优惠，这么一来，入门车型只要13万出头，而且全系都在20万以下，这确实很诱人啊。
最后价格方面，目前网上面已经曝光了探界者改款的谍照，所以新款车型应该是会在不久就要到来了。不到大家也不用太担心，因此从目前消息来看，改款新车真正上市还要等一段时间，加上探界者的优惠目前已经比较稳定，所以我觉得未来两三个月，探界者的优惠幅度不会有太大变化。关注这款车的网友，直接去离家最近的4S店，把优惠努力往5万以上谈，成功的话那么就出手吧，价格绝对合适。另外重点说一句，?北京地区的朋友5万优惠是肯定没跑了，所以放心大胆地去砍价吧。
标致5008
指导价：18.77-27.37
经销商报价：16.77-25.37万
最高优惠幅度：5.0万
地区：南昌
如今说到法系车，可能多少会有点英雄迟暮的味道，毕竟法系车现在是真不受市场所待见，但我又不得不说的是，标致5008这款车开起来其实还真是挺不错的，而且空间真的足够大了，虽然后悬架底子不如同级别对手，但它调校得其实还可以，有一定的驾驶质感，就是动力这一块我并不是特给力，毕竟万年不变的1.6、1.8T这两套动力总成了。此外，它各方面的表现都还可以，样式也很吸引人，我最喜欢的是它的质感，绝对无敌，但这还不足以成为我购买它的理由，毕竟在这个级别里，要实用性有汉兰达，要性价比有柯迪亚克，如今要论降价也还有个大跳水的探界者，所以怎么说标致5008都是落后一步的。
而且还要说到的一点是，标致5008也算是一名老将了，毕竟上市快有3年了，不过它的造型设计确实相当有个性，放到现在它的颜值仍然是没得说，吸引力很强。在去年10月份，标致5008推出了2019款车型，变化不大，主要是为了适应国6，在动力输出上有点调整。抢眼的部分在于市场优惠情况，而近日，我从南昌某经销商处获悉，标致5008目前最高可享5万元现金优惠，相当于打了7.8折。不过仅仅只有一款车型，也就是2019款?380THP五座精英版有此优惠，所以大家还需注意一下才行。
购买建议的话，标致5008的新款车型上市还没有半年，所以目前来看，厂家在它上面应该也不会有更大的动作，估计还要等个几年才会换代。新车动静还没有，那么优惠力度估计会很顺利地往上走。不过，从目前的优惠情况来看，降4万的力度已经不小，而且也稳定了一段时间了，加上车型定位放在那里，太“白菜价“的话家族其它小弟就更难过了。所以我觉得标致5008未来的优惠情况会比较稳定，就算会加大也是慢慢来加，因此现阶段看见有4万元的优惠就可以拍板决定了。最后说一句，今天提到的优惠行情是江西南昌地区的，有在此处的朋友不妨关注一下。
不足：据车主反映，标致5008普遍存在座椅硬、胎噪大、车窗异响、抖动、安全带故障、后排中间地板凸起高、维修保养贵等问题。
好了，以上就是今天我给大家推荐的3款过年期间值得去选购的中型SUV，看完这3款车型，你会打算趁着年底了去抄底一台开回家吗？如果有这样一个想法，那就要抓紧行动哦，毕竟年底了优惠可能已经是最大的了，师哥也只能帮你们到这里了啦，咱们下篇文章再见。
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！
对于想要花较少的钱就买一台中大型SUV的消费者来说，一些优惠比较大的合资中大型SUV往往会是他们的首选车型。眼下正处于“金九银十“的买车旺季，许多合资品牌旗下的中大型SUV在终端也出现了不错的优惠情况，它们有的能一口气降价11万多，一般的也能有5万多的优惠，对于想要买这类车型的用户来说，眼下可能就是买中大型SUV的最好时机了。那今天我们就来看看到底是哪3款，也看看其中有没有适合你的“菜“。
雪佛兰开拓者
指导价：22.99-32.99万元
最高优惠幅度：5万元
作为一款拥有5座、7座两种座椅布局形式的中大型SUV，雪佛兰开拓者的车长达到了4999mm，轴距为2863mm，这样的车身尺寸放在同级别之中，显然也是比较魁梧的类型。开拓者的外观相比内饰是更为打动我的一点，整车看着十分精炼，配合较大的车身以及偏运动化的轮毂设计，个人感觉很运动也很有气场。
动力上全系都是搭载的一台代号LSY的2.0T涡轮增压发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛米。发动机配备了智能变缸技术，但需要加注95号汽油。变速箱是9速手自一体的形式，属于通用最新一代9AT，优点是齿比绵密、换挡几乎感受不到顿挫，缺点是瞬间加速动力略有不足，而且市区路段油耗并不低。
不过，当下雪佛兰开拓者这台车最高可享5万元现金优惠，相当于打了7.8折，而且它有5座和7座可选，对于那些看重空间表现同时又选择困难症的用户来说，最低不足18万的雪佛兰开拓者可以考虑一下。
别克昂科旗
指导价：27.99-37.99万元
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关注｜华为展厅正式开始卖车了！赛力斯华为智选SF5售21.68万元起
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- 赛力斯SF5华为智选 高性能电驱轿跑SUV 专享试驾会
- 说一说，目前赛力斯SF5值得买吗
- 赛力斯SF5，性能堪比超跑！这国货SUV近700马力，扭矩1040Nm
- 东风赛力斯SF5直营店在焦作什么地方
- 赛力斯sf5属于哪个公司值得买吗赛力斯sf5是纯电动还是混动
- 华为卖车了，赛力斯智选SF5开启预订 | 汽车产经
文：懂车帝原创 李德喆 图：潘梓春
4月20日，在位于上海南京东路的华为全球旗舰店内，懂车帝发现，赛力斯华为智选SF5已经摆放在展厅内正式开售。这也是华为智选首次新增 汽车 品类和产品。
就在上海车展开幕的前一天，针对华为销售新能源车一事，懂车帝也询问了华为智能 汽车 解决方案BU总裁王军。他回应称，“可能过几天大家会看到有些渠道上会销售一些品牌的车，利用我们此前消费者BG的渠道。”
据了解，此次华为智选销售的赛力斯华为智选SF5共计推出两款配置，售价分别为21.68万元（两驱版）、24.68万元（四驱版）。在上海车展媒体日当天，官方也表示，新车4月21日起可以在华为商城、华为体验店、塞力斯官方APP、塞力斯体验中心预订。
得一提的是，华为旗舰店此前也有过展示整车的例子。去年年底，华为西南地区首家旗舰店——华为旗舰店?成都万象城正式开业。比亚迪汉EV也同步入驻，成为店内唯一用于展示华为智慧出行场景的常驻展车。
?10月30日， 赛力斯SF5华为智选高性能电驱轿跑SUV专享试驾会在武汉凯德西城华为授权体验店成功举办。众多“花粉”和媒体朋友们齐聚这里，近距离感受赛力斯SF5的独特魅力。?
随着汽车行业不断向电动化、智能化和网联化演进，华为智选首次推出高性能电驱轿跑SUV——赛力斯华为智选SF5，不仅将为消费者带来更优质的智慧出行产品，也代表华为智慧出行战略的新升级。而赛力斯华为智选SF5在今年四月的上海车展上亮相后，就迅速引爆市场。?
今天，赛力斯华为智选SF5亮相武汉凯德西城华为授权体验店，为武汉消费者带来了充满现代感的体验环境和尊享的购车服务。活动现场，湖北省广通联华通讯设备有限公司副总经理金迪先生说道，“广通联华作为华为湖北最大的合作伙伴深耕通讯行业20年，在湖北乃至全国均有着良好的美誉度，今年开始，我们将开始正式涉足汽车行业，凯德西城能成为华为和赛力斯品牌认可的我司首家销售赛力斯SF5的门店，我们感到非常荣幸。”
?华为工作人员为在场的嘉宾与花粉介绍了HUAWEI HiCar智慧互联系统。与我们常见的Carplay、Carlife相比，赛力斯华为智选SF5的HUAWEI HiCar不同之处在于不仅仅是传统的智能手机互联，而是一套人-车-家智慧互联解决方案。HUAWEI HiCar不仅支持深度手机映射，还能实现手机对车机的反控，将手机的应用和服务延展到汽车。双方将形成“硬件共同体”，增强了车机系统的整体使用体验。
?此外，工作人员对赛力斯华为智选SF5的驾控性能也做了详细的介绍，赛力斯华为智选SF5定位“高性能电驱轿跑SUV”，搭载业界领先的增程技术，以及华为先进的智慧互联系统，兼具长续航、高性能、智能化等优势，满油满电状态下NEDC综合续航超过1000km，零百加速只需4.68s，让用户拥有更为卓越的驾乘体验。?
?活动现场，还有丰富的互动体验及精美茶歇，让在场嘉宾在温馨、愉悦的环境中进行车型品鉴。?
?如果您热衷于高性能、豪华、智能的电动驾乘体验，却又不想被里程焦虑所束缚，不妨到武汉凯德西城华为授权体验店全面感受赛力斯华为智选SF5的独特魅力吧！
作为赛力斯SF5车主，我负责任地告诉你：值得买。赛力斯SF5的前脸看起来较为简约，但运动感十足。大灯的设计犀利，有一定气势，车头的棱角不多，整体感觉简约平直，车头的大气感表现也算不错。它配有 LED日间行车灯，车灯高度调节，车灯自动打开和关闭，自动远近光等功能。来到车旁，车身线条流畅而优雅，侧面看起来很有气势，再加上粗壮的轮胎，给人一种很酷的感觉。
既能享受纯电驱动的快感和静谧性，还能免除续航焦虑，增程式电动车这个看似最理想的方案，却难以得到厂家以及消费者的重视。更残酷的是，大家还会把它们拿去跟纯电动车同场竞技，想要冒尖，必须拿出点肉眼可见的优势。这次试驾的赛力斯SF5，就有一个非常突出的亮点——动力参数特别强！
说到赛力斯，大家可能还是比较陌生。它是金康旗下品牌，早在2017年1月，就获得了发改委的生产能力，起点比很多新势力品牌更高。而且，他们同时拥有硅谷全球研发中心带来的整套增程式混合动力的核心技术和设计理念，譬如增程器、三电系统等。有了传统车企的背书，作为新兴品牌的赛力斯，在新能源道路上走的每一步似乎都特别有底气。那么，实际情况又如何呢？
动力：快就够了，1040Nm的爆表扭矩
毫不夸张地说，赛力斯SF5是我职业生涯当中，试驾过的马力最大的车。作为增程式混动车型，赛力斯SF5装配一台1.5T发动机和发电机作为增程器，发动机最大功率82kW；实际提供驱动力的是前后轴各一台的交流异步电机，每台最大功率都有255kW，合起来，系统总功率就有510kW（693PS），总扭矩更达到1040Nm，账面参数比身价百万的超跑还要强悍。
加速很快？必须的，官方百公里加速仅需4.8s，只不过还是跟真正的超跑略有差距。在场地试驾环节里，主办方特地设置了一条超长的直道，供大家体验车辆的加速。全力踩下加速踏板，车辆就会雄赳赳气昂昂地挺胸往前冲，在动力几乎毫无衰减的情况下完成200米冲刺。当车辆再往前冲时，你肯定会不自觉地松开油门，因为强大的加速度真的会让人害怕甚至是眩晕。
底盘也有亮点。前四球节双叉臂、后梯形臂多连杆的独立悬架组合，在这个价位的车型中确实少见。厂家还特地强调，底盘经过细心调校，开起来会有欧系车的操控感。本来想好好体验一下底盘极限，不料主办方自己不讲武德，把体验环节摆在了较滑的水泥路面上，导致整个车身的动态显得很不安分。弯道中，只要稍微给大一点油门，强大的动力就会一直带着车子往外滑。即便有前后双电机组成的电四驱系统加持，推头的情况也会来得比想象中更早。
说实话，城市道路才是它的主舞台。回到开放道路后，高规格底盘的优越性得到充分体现。面对路面上颠簸，赛力斯SF5可以非常从容地接招，大部分振动都能被吸收掉，质感的确比很多新能源车要强。要知道，赛力斯SF5的整备质量已经达到了2.3吨，要把一台“重车”的底盘调出高级感，可不是简单的活。
车辆的主观NVH表现同样令人满意，增程器的“存在感”并不算很强，不会有粗糙的振动传递到车厢中。而在高速行驶时，无论是风噪还是胎噪，都不会影响到车内人员的正常交谈，前排所使用的双层隔音玻璃应记一功。
作为一台新能源车，赛力斯SF5拥有传统燃油车所不具备的可玩性。在中控屏幕上，你除了能看到5种不同的驾驶模式以外，道路模式、制动踏板的反馈力度、转向力度以及动能回收力度等等，都是可以自由调节的。光是车辆模式的调节，估计就能玩上一整天。
外观：人畜无害的样子
设计灵感来自于SF5概念车的赛力斯SF5，在原创度上保持不错，但作为一款新兴品牌下的新能源车，设计略嫌过分低调。走在马路上，谁又会想到它竟然是一只五秒破百的猛兽呢？“人狠话不多”，说的就是这样。
外观上最具辨识度的元素，莫过于Sigma（∑）形状的LED日行灯，配合全系标配的LED前大灯，前脸看起来更加精神。被两者包围的中网也是真实的存在，而这也是SF5增程版车型和纯电车型在前脸上的主要区别。
不显大的前脸设计，或许会令你对它的级别产生一定误解。实际上，赛力斯SF5拥有不折不扣的中型SUV身材。它的长宽高分别为4700×1930×1625mm，跟奥迪Q5L相仿。2875mm的较长轴距，既赋予了更好的车内空间，也为整车提供较低的视觉重心，加上C柱往后缓慢下坠的车顶线条，令侧身看起来颇有一丝Coupe的味道。
20寸的双色五辐式轮毂，对于国产新能源车来说是常规操作了。为了让SF5的强悍性能得到充分发挥，厂家还为其配上了尺寸为255/45?R20的倍耐力P?ZERO系列轮胎，抓地力可谓满格。
尾部设计在我看来稍显沉闷，大量平直线条的运用，更像是出自传统车企之手。贯穿式的尾灯，也没有过多新意可言，只能说符合时下国内消费者的审美。
内饰：超大屏的随大流
相比于外观设计，赛力斯SF5的内饰明显“潮”很多。17英寸中控大屏、12.3英寸全液晶仪表、旋钮式的换挡机构等等，都是新能源车上常见的配置。既然硬件规格没有出彩之处，只能靠软件来突围而出了。
中控屏内置的是SERES智能网联系统，集成了所有车内的控制，同时支持远程OTA升级。只是从目前所开放的功能来看，语音识别、在线导航、在线音乐等功能，都只是同价位该有的东西。据介绍，赛力斯SF5未来还将搭载HMS?for?Car、HiCar、智能座舱、5G+V2X等产品，也许会更有亮点。
全液晶显示足够细腻，分别率较高，可显示的内容也足够丰富。只是中控屏和液晶仪表都存在一个问题，就是UI设计比较朴素，没有给我赏心悦目的感觉。
后排中间位置配备了空调出风口，出风口下方还有USB、12V点烟器和220V电源接口各一个，值得点赞。加上中央扶手下的无线充电板，移动设备充电这件事在SF5上被安排得妥妥当当。
对于一台5座SUV来说，轴距2875mm的硬指标摆在这，车内空间几乎没什么可挑剔的。身高185cm的我，在前后排都能轻松享受宽敞的乘坐空间。座椅的舒适性也出乎我的意料，尤其是前排座椅，没想到在一副运动风格的“皮囊”下，竟藏着软硬适中的填充物，整体包裹性也略高于多数主流SUV。
简单体验过后，赛力斯SF5给我的最大感受就一个字——成熟！无论是动力、NVH、底盘调校还是内饰的布局，都没有太多可挑剔的地方，产品实力的确不错。如果设计能更抓人眼球，想必赛力斯SF5将是未来新能源市场中一股不可忽视的新兴力量。
咨询记录 · 回答于2021-10-07
东风赛力斯SF5直营店在焦作什么地方
您好 焦作没有直营店的 最近的直营店在新乡 金康赛力斯店
??????塞力斯SF5是重庆金康塞力斯汽车公司的第一款车型，而金康塞力斯的背后则是小康集团，没错，就是和东风汽车集团合作成立了东风小康汽车的小康集团。
??????
??????在宣布华为介入之前，塞力斯SF5已经悄无声息地活了两年，正所谓“十年寒窗无人问，一举成名天下知”，在塞力斯SF5宣布将会搭载华为的智能交互系统后，所有人才知道原来有塞力斯这么一个品牌存在。
??????
??????不要搞混了，塞力斯SF5是一台增程式混动车，有前驱和四驱两种版本。其中四驱版本的前电机是塞力斯的SEP200交流异步电机，可以输出255kW，后电机是华为DriveONE永磁同步电机，可以输出150kW，综合起来可以让塞力斯SF5在4.68秒内从零加速到一百。同时1.5T增程器+35kWh三元锂电池让塞力斯SF的综合续航超过1000公里。
??????
??????对于塞力斯SF5来说，华为就是一位贵人，所以在华为智选版的屁股上会有“华为智选”的标识。这里插一个题外话，2020年深圳车展我逛到塞力斯的展台时，销售跟我介绍说这款车采用了保时捷同款尾灯设计，不知为何我会一直记到现在。
??????
??????车内的设计很简单，所有功能的控制界面都集中在了中间的屏幕上，而且有了华为的HiCar加持，塞力斯SF5的车机俨然与手机已经没有太大的区别，你可以用它来听歌、导航以及刷新闻等等。
??????
??????如果说极狐阿尔法S是华为智能辅助驾驶系统的试验品，那么塞力斯SF5则是华为HiCar交互系统及华为电驱系统的试验品，这么看来，华为虽然口口声声说着不造车，但造车应该具备的条件它都已经齐全。
4月21日，华为上海南京东路店，华为成都万象城店深圳和华为智能生活馆店（深圳卓悦中心）开始接受用户预订赛力斯华为智选SF5。华为常务董事、消费者业务CEO余承东表示，赛力斯华为智选SF5已经进入华为的门店和旗舰店，以华为智选的品牌进行销售。
对于华为为什么卖车？余承东坦诚道，经过美国四轮制裁后，华为手机这种高频、刚需、海量的产品业务遇到巨大的困难，智能电动汽车销量虽然没有手机那么大，但是单价高，能够弥补手机的销量缺失。
余承东表示，这是开创了消费电子行业和汽车行业的先河。未来，华为不仅可以提供领先的ICT智能汽车解决方案，帮助车企造好车，还可以通过在消费电子行业积累的高端品牌运作、营销经验及销售网络，帮助车企卖好车。
余承东还介绍，赛力斯不仅拥有20多年的整车制造经验，其在重庆还拥有工业4.0的智能工厂，与此同时更是增程技术的领导者。赛力斯华为智选SF5最大的卖点在于电驱增程技术。在纯电模式下可实现续航180km，满足城市日常通勤；在增程模式下可实现1000+km续航。相信两家的结合可以优势互补，强强合作。
目前，华为在全球有一张庞大的销售网络。截至2020年底，华为消费者业务已经在全球建立包括12家旗舰店、5000多家体验店在内的近60000个零售阵地，接待用户数超过8000万。
标签：优惠 万元 汽车