比亚迪元PLUS用车成本分析来了!
对于普通消费者而言,充电和加油这两种不同的方式在价格上也差距明显。以92号(93号)汽油8元/升为例,以普通车辆市区内百公里综合油耗10升计算,行驶100公里的成本达80元。
而电动车,以其每百公里耗电量低至13.6千瓦时,平时时段(一天时间按段分为峰时、平时、谷时)在公共充电桩的充电费用为0.8/度计算,行驶百公里的动力成本约为11元。相比之下,同样的100公里,电动车的成本约为普通燃油车的1/5。政策护驾,越来越开心
在绿色出行的倡导下,国家及各地政府近年来大力推动新能源车尤其是电动车的发展,也相应地出台了一系列促进电动车上路的政策,为新能源车的使用与发展保驾护航。
比亚迪元PLUS(图片|配置|询价)采用了Dragon Face 3.0的设计语言,带有龙须元素的车头造型显得十分大气。车头下方保险杠的线条设计十分精致,配合两侧开阔的进气口,整体观感极具运动气息。
来到车身侧面,车身底部的线条微微向内收敛,线条十分优美,营造出富有运动基因的美感。刀锋造型轮毂能够有效地降低风阻,进一步增加续航。新车的长宽高分别为4455/1875/1615mm,轴距为2720mm。
尾部采用了贯穿式尾灯组,配合镀铬轮廓饰条,线条十分流畅。尾部下包围的设计与车头包围相呼应,线条十分优雅。
在动力方面,新车搭载一台前置永磁同步电机,最大功率150kW,峰值扭矩310Nm的。新车配备了磷酸铁锂刀片电池,将提供430km和510km两种续航里程的车型。
根据内饰效果图来看,比亚迪元 PLUS采用了流畅顺滑的曲线线条,使整体内饰风格非常活跃、灵动。前后排空调出风口均采用了“哑铃”式的设计元素,造型独特,富有未来科技感。
琴弦式的门板造型也是内饰的亮点之一,通过音响罩与车门相连,在三条琴弦的保护下形成了门板储物空间。
用电费用:每公里0.08元,每年1630元
用电层面,我们就以装备50.12kWh的车型来讲解,这款车型CLTC工况下续航430km,对于日常一周通勤来说基本上是一周一冲就可以。我们以一年行驶20,000公里计算,需要消耗2445kWh的电,按照上海正常的电价来计算,这个电量肯定是处于第二档(家里其他用电器也需要用电)(第二档3120-4800kWh),电费是0.667元(未分时),一年的电费大约在1630元左右。
保险费用:每年约5490元
保险费用层面,保险费用层面我们以入门版为例说明,商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险(100万)、车辆损失险、不计免赔、自燃险、涉水险来计算,这几项的综合费用为5490元左右,当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、自燃险、车上人员险等其他险种,另外,我们建议第三者责任险可以购买150万或者200万额度,保费增加并不多,在汽车保有量很大的一线城市,道路交通状况复杂,高额度的第三者责任险是有必要的。
保养费用:每年保养花费约622元
作为纯电车,比亚迪元PLUS是没有大小保养之分的,保养程序就是检查电池及冷冻液状况,再加上空调滤清方面的检查,日常仅仅是检查下电池组健康、高压线路,而且出了首保之后周期为12个月/10000km,比较有优势。三年内的保养费用仅仅是1867元,非常省心。
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