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本田CR-V风尚版这款车怎么样分期的话首付落地需要多少钱(本田creiz是啥车(请问一下creiz本田什么车))

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本田CR-V风尚版这款车怎么样分期的话首付落地需要多少钱

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具了解目前CR-V风尚版20.38万价格,以优惠幅度1万来计算,优惠完的价格在19.38万,CR-V国五车型在清库期金融政策为首付50%,2年0息。如果按50%首付来算,加上车辆的置换税、保险、挂牌等,落地开回家大约需要13.5万左右,另外分期付款,如果按2年0利息来算,月供大约在4000元。

本田CRV经济省油,保值率高,产品质量也非常的过硬,在20万元这个级别的合资紧凑型SUV里非常有排面,目前该车有着1万元左右的优惠,两驱风尚版的指导价为20.78万元,全算下来得21.8万元上下。

虽然是紧凑型SUV,轴距仅为2661mm,不过内部的空间利用率还是很高的,小编身高178,前排调整好位置,后排还有较宽松的腿部空间,地板中部隆起不是很高,座椅的舒适度也很不错,贴合身体包裹感十足。

搭载的1.5T发动机,最大马力为193匹,峰值扭矩是243牛米,匹配的是CVT无级变速箱,油门响应还是挺情况的,超车深踩油门动作就能完成,很有推背感,不过速度开快后的噪音会比较大。

底盘的舒适性还可以,对于震动的过滤能力中等水平,转弯的支撑性和韧性十足,驾驶感还不错。

整体来说,本田CR-V品质可靠,动力充沛,空间也挺宽松,风尚版的配置也绝对够丰富,除了胎噪较大,车身漆面较薄外,别的没啥毛病了。

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本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型,2015款CR-V主打运动时尚的设计外观,搭配米其林Latitude系列SUV轮胎,操控性能极佳。外观:CR-V新款造型时尚动感,线条流畅,圆润中而不失运动,网友评价“本田的新造型加入了欧美元素,更加锐利的设计不如之前的中庸使国人趋之若鹜。内饰:内饰采用了本田的家族风格,双色内饰温和干净,三幅方向盘手感不错,配置比较实用,用料和做工工艺有所提升,个别网友反映“新车异味较大。


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REIZ是丰田锐志,锐志(REIZ)是日本丰田MARKX车型国产后的名称,它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产、共用底盘,配备与皇冠相同的六速手自一体变速器。它于2017年9月停产,共计生产528188辆。
REIZ锐志的外形设计令人心驰神往。通过充满动感魅力的最佳车身比例实现了灵动飘逸的美感与高级轿车独有的雍容华贵。车身表面光泽、艳丽饱满,突破了同级车的传统概念。锐志的外形设计没有任何过多的夸张成分,中规中矩、老实本分这样的概括一点都不失实,但埋藏在平静的外形下是一颗不服输的“芯”。“花生”造型的前大灯配以“U”形进气格栅没有太多的凶悍,反而给人亲近的感觉。2850mm的轴距可以带来更大的乘坐空间。
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这是本田的GREIZ。2015年9月22日,东风本田正式发布了旗下全新车型——哥瑞(GREIZ)概念车,并宣布未来量产版GREIZ哥瑞的预售入门级价格将在8万元以下。

外观方面,本田GREIZ哥瑞概念车采用了本田最新的设计理念,整体造型年轻大气,并且整体设计风格非常趋近于量产。

扩展资料

在内饰方面,新车内饰设计与新锋范比较相似,不过细节上还是有调整的。而配置方面,官方提到新车未来量产后将配备有一键启动和ECON绿色节能辅助系统。GREIZ哥瑞的动力配备非常趋近于量产,搭载1.5L缸内直喷发动机。传动方面,与之匹配的是一台CVT变速箱。

本田crider凌派被刮花了,去修理要多少钱

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可以去喷漆,一喷就得整个车门,大概600.当然喷漆很浪费,这么一点就喷。喷漆可以自己掏钱,也可以报保险。
所以,也可以去抛光和打蜡,这样可以省一半的前。不过抛光会使车漆变薄。
其实,这么一点东西,你弄点蜡笔涂一下就可以了,以上都费钱费力,而且说不准下次又花了,又搞一次。

本田凌派是一款中国特供车型,也就是说只在中国市场销售,在国内由广汽本田负责生产销售,属于合资车型。凌派定位为紧凑型三厢轿车,整体产品定位低于本田思域,略高于本田锋范,2019款凌派车型统一搭载1.0T三缸涡轮增压发动机,匹配6挡手动或者CVT无级变速箱。

车身尺寸和车内空间是凌派的最大卖点,同级别的竞争车型与本田锋范相同,包括大众桑塔纳、捷达、雪佛兰科沃兹、别克英朗、凯越、福特福睿斯等入门紧凑型三厢轿车。

2019款凌派的轴距达到2730mm,巨大的车身尺寸下隐藏着一颗1.0T小排量 发动机,有种“小马拉大车”的感觉,实际油耗表现可能不尽如人意。

扩展资料

2019款全新凌派采用了与201 8款雅阁相似的外观设计语言,车身尺寸方面,全新凌派的长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距2730mm,车身尺寸相比2016款凌派有了全面增加,轴距也增加了80mm。

动力方面,2019款凌派没有搭载老旧的1.8L自然吸气发动机,全系换装了代号P10A3的1.0T直列三缸发动机,其最大功率122马力,峰值扭矩173牛米,传动系统与其匹配的是6速手动或CVT无级变速箱,其中CVT车型还标配自动启停功能。


2013款 1.8L 手动舒适版 1.8L 手动 11.48万
2013款 1.8L 自动舒适版 前置前驱5挡自动 12.48万
2013款 1.8L 自动豪华版 1.8L 自动 13.48万
2013款 1.8L 自动旗舰版 1.8L 自动 14.98万

CRLDER是本田的凌派。

凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车,是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车,是一款80后的梦想中级车。

凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北,最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感,明确了中国龙的设计理念。自2013年6月份上市以来,仅仅一年半销量已突破30万大关。

拓展资料

凌派(CRIDER)

生产厂商:广汽本田

参考价格:10.98万元-14.98万元

车型尺寸:4664mm*1750mm*1505mm

油????耗:6.2升~6.5升/百公里

引擎类型:水冷横置直列四缸/16气门/SOHC/i-VTEC

驱动方式:前置前驱

车身重量:1240kg~1310kg

轴????距:2650mm

行李舱容积:588L

油箱容积:47L

标准座位数:5人

上市时间:2013年6月26日

排气量:1798cc

参考资料:百度百科 - 凌派

“凌派”的名字,厂商的解释是:“凌”是超越同侪的寓意,“派”则代表作风、风度、潮流;英文名“CRIDER”是由“Criteria基准”和“Dreams梦想”衍生而来,与本田的口号“The Power of Dreams梦想的力量”相契合。

凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车,是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车,是一款80后的梦想中级车。

凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北,最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感,明确了中国龙的设计理念。自2013年6月份上市以来,仅仅一年半销量已突破30万大关。

全新梦想中级车

“凌”是超越同侪的寓意,“派”则代表作风、风度、潮流;英文名“CRIDER”是由“Criteria基准”和“Dreams梦想”衍生而来,与本田的口号“The Power of Dreams梦想的力量”相契合。和竞争对手相比,凌派外形设计旗帜鲜明的显示了自己的运动化定位,和以家用定位的轩逸、设计中庸的宝来、朗逸等的定位有明显区别。

凌派在安全、外观、空间、配置、驾控、环保等专门为80后俊酷精英人群实现的量身定制的一款全新梦想中级车。在俊酷80后身上集中体现出Challenge(进取)、Confidence(自信)、Cool(酷帅)的3C特质,这与凌派的品牌内涵不谋而合。


1、crider本田是本田凌派。本田凌派是一款中国特供车型,也就是说只在中国市场销售,在国内由广汽本田负责生产销售,属于合资车型。凌派定位为紧凑型三厢轿车,凌派的长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距2730mm。

2、本田凌派。本田凌派是一款中国特供车型,也就是说只在中国市场销售,在国内由广汽本田负责生产销售,属于合资车型。凌派定位为紧凑型三厢轿车,整体产品定位低于本田思域,略高于本田锋范,2019款凌派车型统一搭载1.0T三缸涡轮增压发动机,匹配6挡手动或者CVT无级变速箱。

3、车身尺寸和车内空间是凌派的最大卖点,同级别的竞争车型与本田锋范相同,包括大众桑塔纳、捷达、雪佛兰科沃兹、别克英朗、凯越、福特福睿斯等入门紧凑型三厢轿车。2019款凌派的轴距达到2730mm,巨大的车身尺寸下隐藏着一颗1.0T小排量发动机,有种“小马拉大车”的感觉,实际油耗表现可能不尽如人意。

标签:设计   车身   外形

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