帝豪gl销量为什么不如帝豪（为什么都不建议买帝豪GL） ♂
帝豪gl销量为什么不如帝豪（为什么都不建议买帝豪GL）- 为什么都不建议买帝豪GL
- 为什么街上帝豪gl那么少
- 在国产车中，吉利帝豪GL到底是什么水平
- 为什么帝豪车的销量好，但是帝豪GL的销量不怎么样
- 吉利帝豪GL怎么样
- 为什么都不建议买帝豪gl
- 帝豪车的销量好，但是帝豪GL的销量不怎么样，原因是什么
- 吉利帝豪GL和吉利帝豪有哪些较大的差距
- 帝豪车的销量好，但是帝豪GL的销量不怎么样，这是为何
是的，帝豪GL的新车油耗略高。
由于帝豪GL车重和动力原因，新车综合百公里油耗会偏高，平均在8-9个油左右，如果经常在市区道路行驶，需要考虑油耗是否在接受范围内。
因为老帝豪的动力、油耗在当时是挺诱人的，这是其巨大优势。然而此车沿用老帝豪的发动机，并增加了车重。那么动力油耗的表现很难有大作为，以换代车型而论很令人失望。
扩展资料：
帝豪GL的详细介绍：
帝豪GL由吉利汽车设计高级副总裁彼得.霍布里设计，在风格上，帝豪GL延续了吉利全新家族式的造型元素，并融入了GEELY DESIGN“简雅拟态美学”的理念。通过对外观不同元素极为协调的比例安排，营造拟合自然物形态的视觉关联。
街上
一、车型外观不同1、帝豪gl：车型长宽高尺寸为4725×1802×1478mm，轴距为2700mm。将“盾形”水滴回纹涟漪前格栅进行了“悬浮式”处理，与犀利鹰眼式投射大灯连成一体，勾勒出“鹰喙式”的悬浮前脸。2、新帝豪：车型长宽高尺寸为4631×1789×1470mm，轴距为2650mm。新帝豪百万款前脸采用全新的家族式水滴涟漪上格栅设计，配备双层熏黑前大灯、16寸铝合金钛灰轮毂、红色卡钳等组合。二、上市时间1、帝豪gl：于2016年9月20日正式上市。2、新帝豪：吉利新帝豪百万款于2016年10月25日正式上市。三、性能配置1、帝豪gl：搭载有1.3T和1.8L两款发动机，并配备了格特拉克6DCT双离合变速箱和爱信6速手动变速箱供消费者选择。2、新帝豪：吉利新帝豪全新配备1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机，最大功率98kw，1800转涡轮介入，2000转输出峰值扭矩185NM。
轮距上帝豪GL也比帝豪大一些，理论上帝豪GL操控会好一点。但是帝豪谈不上操控，买菜车就安心的代步买菜即可。手动挡GL驾驶感受不会比帝豪强，虽然表面看上去只贵了一万多，并不多。但是帝豪价格本身就不贵，一万元相当于整车价格的1/6了！表面看起来帝豪GL比帝豪尺寸更大、动力更强，变速箱档位也更多。但是动力增加不多，帝豪主打买菜车、发动机由1.5L增加到1.8L动力改善并不明显，而百公里油耗反而增加了一升多。帝豪1.5L手动挡工信部油耗5.8L/100km，而GL1.8L手动档工信部油耗为6.9L/100km。
因为帝豪GS属于SUV或者说是跨界SUV，说到跨界我容易想到一句步子迈大容易扯着蛋，我觉得就是做了个拉皮，轿车变SUV，所以帝豪GS我直接给排除了，在销量方面，帝豪销量已经突破百万，其市场认可度极高，而帝豪GL却是新品车型，感觉帝豪GL虽然比帝豪要更加高大上，但是也贵不少起码有三四万元。
帝豪GL采用了时下非常流行的“快背式”线条和短尾造型，视觉上更趋动感，一体式耀目LED光导尾灯不仅让尾部更显档次质感，与牌照框构成舒展的线条，犹如展翅飞翔的雄鹰，呼应动感的上翘尾翼，让尾部的层次更加丰富，营造出更加饱满的视觉效果。选了帝豪手动的1.5的。不知道你是看的什么动力的，不过硬性建议选动力强的，本省国产车的动力就没有合资的强。动力决定着你在高速上开着舒不舒服。其次就是颜值了，帝豪JL在颜值上就决定了价格要贵1万。要让我在重新选，我肯定选帝豪GL。
在自主品牌的轿车产品当中，吉利一直做得算是比较出色，而比较具有代表性的轿车产品就是帝豪系列，比如说题主问到的帝豪以及帝豪gl。虽然这两款车从名字上没有太大的差距，而且整体的一个动力平台也是存在着这么一个新老交替的关系，但是从销量表现来看，一个是自主品牌轿车的销量担当，而另一个相对来说就有一定的差距，而造成这样差距的原因个人感觉主要有以下两个方面，下面我就来给大家分析一下，供大家参考。
第一点自动挡变速箱稳定性的不同让这两款车在销量方面形成了比较大的这么一个差距
。大家都知道自动挡车型现在已经成为了购车的主流，但是在这两款车采用的自动挡变速箱形式是截然不同，其中帝豪采用了更加稳定的邦奇CVT变速箱，虽然说牺牲了一定的动力爆发，但是整个的一个稳定性平顺性还算是比较不错。而帝豪gl的话采用了六速的双离合变速箱，虽然保证了加速度成绩有一定的提升，但是在后期的车辆故障率以及变速箱的顿挫表现上是非常的明显，自动挡车型口碑不一是这两款车销量形成差距的主要原因所在。
第二点所处的价位区间不同，让这两款车面临的竞争强度也是不一样的。帝豪作为传统的自主轿车车型，它主要针对的就是入门级别想要买一台家用轿车的这么一个消费群体，从它的竞争对手来看，合资品牌产品力相对较弱，而自主品牌的车型相对比较少，整体的生存环境是非常的不错，竞争对手少，销量自然就会比较高。而帝豪gl作为帝豪的年轻运动升级版本，虽然产品力有一定的提升，但是它所面临的竞争要比帝豪更加的激烈，并且在它的这个价位区间当中，已经有非常多的合资经典车型加入进来，它不仅要面对自主品牌的新车型带来的压力，还要面对合资经典车型所带来的这么一个竞争，生存环境相对来说更加恶劣。这也是造成这两款车销量有一定差距的原因所在。
官方公布帝豪GL的售价为7.88-11.38万，而根据网络上公布的销量来看，在一年多的时间内，帝豪GL总销量达到了15万辆，所以在SUV逐渐成为热门选择的大环境下，这款车绝对称得上是这一级别内罕见的常青树车型，由此可见帝豪GL的出众产品力已经得到了消费者和市场的认可，堪称吉利汽车的标杆车型。
外观方面，帝豪GL整体给人的感觉是稳重大气却不失精致，就像一位英国的老绅士。全车长为4.7米，气场十分强大，而在前脸部分采用的是市场较为流行的“丹凤眼”设计，让整车的线条显得更加连贯夺目，并且设计师还将后尾箱盖略微向后延伸，让帝豪GL有了些溜背的感觉。而车身侧面的腰线部分则是我认为整车最亮眼的地方，极为流畅且具有力量感的设计让人猜不到它的售价在10万这个档次。
这样的细节让前部的横向线条更连贯。设计师还通过略微后延尾箱盖，造出了一个有弧度的阴影，可以说这是帝豪GL外形的点睛之笔，能让精致感更上一层楼。开到路上，许多人都猜不到这是一台10万元级别的轿车。
内饰方面，帝豪GL依然采用了吉利的家族式设计。多处软质材料的运用以及接缝处的精细处理都保持了吉利汽车长久以来的高水准，让这款车型的内饰质感远超同级别车型，很让人满意。
动力方面，帝豪GL选用了1.8L自然吸气发动机以及1.3T增压发动机两个款型，马力分别为133马力/170N*m和129马力/185N*m，匹配的变速箱则为6MT或6速双离合变速箱。根据实际体验来看，两者互有优势，1.3T发动机低扭表现出色，中低时速时表现比较良好，双离合变速箱换挡迅速，没有迟滞感。而1.8L发动机则在高速时表现较为出色，让你在超车时也有着充足的底气。所以说两款发动机虽然表现差不多，但因侧重点不同，所以使用环境也略有差别。
虽然分析比较简单，但足以看出帝豪GL是一台能够匹敌老牌合资车型的国产车，所以对于预算不是很高的购车用户来说还是比较值的。
1、新车油耗略高
由于车重和动力原因，新车综合百公里油耗会偏高，平均在8-9个油左右，如果经常在市区道路行驶，需要考虑油耗是否在你的接受范围内。因为老帝豪的动力、油耗在当时是挺诱人的，这是其巨大优势。
然而此车沿用老帝豪的发动机，并增加了车重。那么动力油耗的表现很难有大作为，以换代车型而论很令人失望。
2、双离合低速不稳定
双离合会引起一部分人反感。吉利的调校很牛逼，帝豪gl是市场上平顺接近At的双离合。但不意味着质量上有所改善，实际上很多人都在对其使用双离合进行质疑。
如果路上不是特别的拥堵，只是多车慢行的话，这时候就需要频繁地加减速，变速箱经常就会在1、2挡之间跳来跳去，这样的话也容易出现顿挫和窜动。
3、车内储物空间局促
帝豪gl不足就是前排储物空间的实用性一般，最主要的问题就是手机和钱包没有合适的地方，中控台两侧设计有储物槽，但是由于会被大腿挡住，行车中拿取物品很不方便，需要够着拿。
杯架的深度和直径都很好，唯独那个小储物槽用处不大，尺寸正适合放钥匙，可全系标配了无钥匙进入和无钥匙启动，驾驶员根本不需要把钥匙掏出来放在车里，不如尺寸再做大一点，或者做成卡片槽。
车型设计
帝豪GL创新式地将“盾形”水滴回纹涟漪前格栅进行了“悬浮式”处理，与犀利鹰眼式投射大灯连成一体，勾勒出“鹰喙式”的悬浮前脸，而充满力量美感的宽大下格栅设计和晶钻式LED日行灯的点缀，让整车前脸在凌厉的气势中不乏动感。
得益于达到4725mm的“同级最长车身”和2700mm超长轴距，帝豪GL的侧身线条非常修长、舒展。锋锐的内凹式双侧腰线贯穿车身，配合流线型“快背式”设计，让帝豪GL的侧面呈现出宛如猎豹奔袭跳跃式的视觉张力，姿态动感矫健。
在如今的汽车市场中，我国自主汽车品牌表现越来越优秀，不管是从汽车外观内饰设计方向、还是核心三大件质量稳定可靠方向都得到了突飞猛进的提升。相信大家对吉利帝豪这款紧凑型轿车都有所耳闻吧，这款紧凑型轿车在国内汽车市场中曾“打下一片天地”，这款车自从上市以来销量一直都非常好，并且也出了不少的“兄弟车型”。吉利帝豪GL也就是典型的例子，但是和吉利帝豪相比起来销量却惨淡得多，主要原因个人认为有以下几点：
一、和吉利帝豪相比起来这款汽车性价比并不是特别高。
对于吉利帝豪GL这款汽车来说，和吉利帝豪相比起来我个人认为有一点点“换汤不换药”的感觉。同样搭载的1.5L自然吸气发动机、搭配 CVT无极变速箱，但是销售价格却比吉利帝豪贵2万块钱左右，吉利帝豪GL这款汽车最大的亮点就是比吉利帝豪外观设计更加年轻时尚，汽车轴距以及车内乘坐空间的表现也要比吉利帝豪略胜一筹，我个人认为主要是因为性价比不高导致的销量惨淡。
二、吉利帝豪GL这款车同价位产品力不太强。
吉利帝豪GL这款汽车落地大概在9万元左右，同价位选择的车型有很多。这也正是导致这款汽车销量不怎么样的最主要原因之一，和同级别的其他车辆相比较起来特点不是太突出。同价位有长安逸动、奇瑞艾瑞泽5、大众桑塔纳、本田锋范、日产骐达、别克英朗、雪弗兰科鲁兹等等。
综上所述，吉利帝豪GL这款车的确并不是一个特别好的选择，买车的时候一定要综合考虑这样才能够让自己购买到一台更合适的汽车。
鲍威尔的影响力还没有过去。吉利推出帝豪后，又推出了帝豪GL? (GL)这款车，兴趣程度不会多说。这句话好像是为帝豪GL而来的。吉利这几年发展很快，但在紧凑的市场上销量比较好的只有帝豪的车。吉利这次又推出了两个车制号GL和帝号GS，车名里都是帝号。其中帝豪GL的位置也属于帝豪上面的小型轿车。也就是说，帝豪主打三四线城市，帝豪GL主要面向一线和二线城市，GS定位紧凑SUV。
帝豪、帝豪是标准小型轿车，对于位于小型车和中型车之间的帝豪GL来说，在三个周长上明显优于帝豪也是没有悬念的。在空间这个硬指标上，帝豪GL表现得不好。帝豪和帝豪GL的前排空间差异不大。帝豪GL2700mm的车轴距离主要是后腿和头部空间的改善。帝豪GL与帝豪相比的另一个优势是平坦的后排地板。在胜承上，帝豪GL比帝豪好得多。帝豪GL提供1.3T涡轮增压引擎和1.8L自然吸气引擎，而帝豪的动力系统是1.5L自然吸气和1.3T涡轮增压引擎。帝豪推出改装车型时，已经搭载了1.3吨涡轮增压发动机，这次将出现在帝豪GL上，动力参数将有一些变化。
帝豪GL在室内设计上也与大麦等中级轿车接近，能产生良好的视觉效果。在配置上，帝豪GL也具备吉利最新的高科技配置，这是帝豪所没有的。帝豪GL推出了帝豪没有出现的高科技配置，即适应性巡航、中心控制台8英寸屏幕、Carplay、电子手刹、自动停车等多种功能。对于帝豪GL这款车，很多消费者认为是帝豪的升级版，这是不对的。因为帝豪GL是帝豪上面和宝来下面的车。因为帝豪GL的上市也不会中断帝豪的生产。预售为9万韩元左右的帝豪GL，在价格范围内与帝豪有部分重叠。选择帝豪或帝豪GL，如果你不缺钱的话，可以上帝豪GL。
吉利Diho和帝豪GL现在是吉利家族的轿车主力。其中，帝豪上市时间长，市长/市场累计销量已超过100万辆，具有非常好的口碑和知名度，是国内唯一的轿车销量TOP10榜的自主品牌轿车。帝豪GL虽然上市晚，但由于出色的设计、空间、布局等原因，这辆车也一跃成为网红车型，每月销量也在万辆左右，是自主品牌的中坚力量。
人们可能不会反对艾姆雷特GL，毕竟它号称是紧凑型车型中的A+级车，在尺寸、空间、配置和内部装饰方面都是为中国人量身定做的。在更换了CVT之后，销量立即飙升。不得不说，变速箱的改变改变了很多人对艾姆雷特GL的看法。不过，换了CVT之后，在吉利和艾姆雷特的双重口碑支撑下，艾姆雷特GL的销量应该继续保持稳定.
这可以简单地从Emgrand GL和其竞争对手的价格来分析。Emgrand IS的官方指导价为6.98-9.98万元，Emgrand GL的官方价格为7.78-13.98万元。加上各自的优惠，Emgrand CAN的裸车价格为494-9.18万元，而Emgrand GL的裸车价格为5.8-13.77万元。艾姆格朗搭载的是[JLγ-4G15]型号的1.5L自然吸气发动机，功率扭矩标准低至80kW/140N-m水平，显然并不理想。该变速箱除了基本的手动挡外，只提供了千里挑一的CVT；众所周知，该变速箱具有温度保护低、变速箱损耗大、耐久性差等特点，只适合入门级轿车。
采用这种变速箱的车辆参照宝骏品牌，量产车的定位已经探底到5万级；但自动挡版本的价格还是比较高，当然，吉利汽车的技术标准与宝骏相差无几，这代表了一线自主品牌阵营的下坡路。
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??????帝豪gs并没有神秘的隐藏功能，车内各项功能都清楚地写在用户手册上，只是有些功能车主不细心留意的话不容易发觉，下面我们来细数下新帝豪车内比较难发现的小功能。
??????#3p4#、后备箱逃生通道
??????放倒后排座椅，就能进入到后备箱，这需要匍匐前进的，然后把机械钥匙拔出来，插到这个小孔里，按方向一滑就打开了。当车落水时，要优先选择开门逃生，或者从窗户逃生，后备箱是最后选择。注意安全驾驶，希望大家不要用到这功能。
??????
??????#3img4#、儿童安全锁
??????家里有好动小宝宝的，这个安全锁就很有用了，虽然吉利延用了沃尔沃的车门技术，拉2次门手才能开门，但面对熊孩子在后排 独自坐车，还是锁上安全些，锁上后，车门只能从外面打开。
3、安全带高度可调
??????往下按这个卡扣可以上下调整安全带位置，使安全带和乘客身高匹配，既能系着舒服，不勒脖子，又能安全，让安全带发挥 最大作用。
??????
4、后排阅读灯
??????位置在头顶上方，所谓灯下黑，不太能注意到。这个灯的亮度还是可以的，但不建议长时间打开，因为夜间行车时，如果车 内过亮，会在视觉上影响驾驶。
??????
5、遥控钥匙升降玻璃
??????这个功能很实用，有时候熄火后发现车窗没关，不用在打火接通电源，直接长按锁车键，车窗自动就上去了。
??????
6、伴我回家
??????车子熄火后，大灯可以根据我的设置自动点亮一段时间。这时候在昏暗的停车场就可以借助光线来看清回家的路。另外灯光延时的时间是可以调节的，一般是30至50秒左右。
??????
gl中控台大致可以分为两部分，通常是顶部的车载多媒体系统和底部的空控制区。现在的车载多媒体系统越来越多样化，科技含量也在不断提高。中控台上的按键也是目前 帝豪gl 车型常用的。CD、收音机、电话和菜单等按钮非常容易理解。
帝豪 中低档车型使用手动空音，高档车型使用自动空音，其中自动空音在设定温度后车辆一点火就会自动启动，非常方便；手动空音无法自动开启，需要我们手动调节。
温度调节
顺时针(加热)或逆时针(冷却)转动温度调节旋钮，调节温度设置。如果没有按下空调按钮，正常温度空空气或热空气将被吹入系统。
风速调节
顺时针(向上)或逆时针(向下)转动风速旋钮来调节风扇速度。将风速旋钮转到“0 ”风扇可以关闭。按下中间挡风玻璃加热按钮，对挡风玻璃和前窗进行加热和除雾。
最高温度(最高冷却温度)
帝豪gl空音的一大特色。按此键通过乐器出口分配空音的最大值。这种模式下的空音系统更加经济高效。
最大除霜(前挡风玻璃最大吹风量)
按此键通过挡风玻璃出风口分配空空气，空会自动进入设置模式，即风速设置为最高，温度设置为HI。按下自动键返回自动模式。
帝豪gl在方向盘上有一些功能按键。右边的按键主要是开启和关闭汽车的定速巡航，左边的按键是多媒体控制键和一些接听和拨打电话的功能按键。方向盘下面，只要有两个控制杆，分别是灯光控制杆和雨刷控制杆，在方向盘两侧的左下和右下。
帝豪gl采用的是杠杆式灯光开关，所有灯光操作都可以在方向盘左侧的杠杆上进行。从操作杆上的示意图可以看出每个标志的用途，包括近光灯、远光灯、雾灯、转向灯等。虽然灯很多，但是很好理解和操作。
@2019
吉利帝豪gl配备了一键启动键和保养灯复位功能，吉利帝豪gl正确使用一键启动发动车辆的方法具体操作步骤如下：
1、按下吉利帝豪gl的一键启动键，首先接通车辆的电源。
2、踩下吉利帝豪gl的刹车踏板，准备启动发动机。
3、将吉利帝豪gl的变速杆置于P档的位置。
4、再次按下吉利帝豪gl的一键启动键，启动发动机。
5、吉利帝豪gl的仪表板转速表转动，证明车辆已经启动。
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