一箱油超一千公里，出游通勤兼顾，试驾比亚迪唐DM-i
文/图：懂车快报 杨万科/林晨阳
近年来，国潮文化的兴起大家有目共睹，而在新能源汽车领域，也不乏新能源SUV界的国潮代表，例如比亚迪唐DM(图片|配置|询价)-i。从销量来看，它是细分市场的佼佼者；在产品力上，它能满足时下消费者的用车诉求。
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唐DM-i定位为中型插电式混动SUV，车系布局一目了然，总共分为3款车型。本次的试驾车型为唐 DM-i 112KM 尊荣型，补贴后官方指导售价为21.68万元。
首先看唐DM-i的设计，这也是非常能够体现其国潮属性之处。唐DM-i的整体的外观设计既具备了东方元素的神秘优雅，也不乏与国际接轨的大气稳重。
唐DM-i的外观由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格主导，Dragon Face家族式设计语言的成功在这款车型上得到了很好的验证。搭配上动感的车侧轮廓，及游龙跃动腰线，整车视觉冲击力较强。
内饰方面，则由比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂主导，整体设计兼具时尚、科技与一定的豪华感。
高配车型的15.6英寸可旋转屏幕是唐 DM-i的设计特色之一，车机搭载了比亚迪DiLink 3.0智能网联系统，也可安装丰富的App。
可旋转中控屏支持分屏显示，得益于屏幕尺寸足够大，分屏后两侧的操作都比较便利，而竖屏则用来刷短视频软件等再合适不过了。值得一提的是，用户不仅能通过实体按键控制屏幕的旋转，还能通过“你好小迪，旋转屏幕”的语音指令来实现。
体现国潮的不单止是造型设计，还有唐DM-i对于当代家庭5+2出行生活的理解，也就是满足家庭用户5天通勤、2天出游的用车生活。因此，乘坐舒适性、空间灵活性就显得尤为重要。
在乘坐和空间设计上，唐DM-i显然照顾到了二孩等多成员家庭用户的需求，全系3款车型均标配7座布局。座椅舒适性方面，前排座椅足够宽大厚实，表面也有比较细腻的打孔和缝线工艺，看上去比较精致，坐起来也贴合身体。
第二排座椅的腿部承托表现不错，椅背的可调节幅度也较大，在坐姿上也能让我们的选择更加丰富，对于长途乘坐来说挺有帮助。
此外，唐DM-i的第二排地台为全平设计，在后排满员乘坐的情况下，坐在中间的乘客也能找到较舒适的坐姿。
第三排座椅的座垫设计就比较轻薄了，成年人坐进去也能维持较自然的坐姿，能够满足短途应急乘坐需求，如果是长时间乘坐，舒适性自然还是第二排的表现更好。
作为中型SUV，装载能力也非常重要。平日作为通勤用车时，可以把第三排座椅放倒，唐DM-i的后备厢空间还是很实用的，能够形成一个工整的储物空间，同时后备厢开口也较大；而在满员出游时，后备厢放下两个21寸的登机箱也基本无压力。
动力部分，唐DM-i搭载骁云-插混专用涡轮增压1.5T发动机，发动机最大功率102千瓦，峰值扭矩231牛·米，能够达到40%的热效率。其中，112KM车型搭载的是电混系统EHS160，电动机最大功率160千瓦，峰值扭矩325牛·米。
本次试驾的唐DM-i 112KM的NEDC纯电续航里程为112公里，满油满电情况下理论续航能达到1050公里。若是作为家庭出游的用车，这样的长续航表现能够省去不少顾虑，相比起纯电车型，即便唐DM-i的电量耗尽，也能将其当成一辆燃油车使用，避免充电续航焦虑。本次试驾总里程300公里，包含市区和高速路段，唐DM-i的表显综合油耗维持在每百公里5升左右。
此外，唐DM-i 112KM车型还自带快充接口，所以对于那些充电较方便的消费者而言，日常通勤基本使用唐 DM-i的纯电模式就够了，每天下班到家后就充电，基本不需要跑油站。
大部分情况下，唐DM-i都会优先使用电来驱动车辆，尽可能地减少发动机的介入，且低速行进时尽量用纯电行驶，从而实现省油的效果。在整套动力系统中，电机充当了主角，发动机的作用是为电机服务。同时，电机也能随时保证发动机在高热效率的工作区间内工作。因此，越是遭遇堵车路段，唐DM-i则越能体现优先用电行驶的特点，越是省油。这种越堵车越省油的特质，对于那些拥堵严重的一线城市用户来说很合适。
性能方面，官方给到的唐DM-i的0-100公里/小时的加速成绩为8.5秒，对于这么大的一辆SUV车型来说已经不错了。整个加速过程主要以平顺平稳为主，没有刻意营造推背感，这也是照顾到舒适性的体现。
也是为了保证舒适性，颠簸路段上能感受到避震器的压缩与释放都比较干脆，一定程度上避免了平日里在驾驶这种新能源SUV时，常常会遇到的漂浮感和抛跳感。
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高配车型采用的是佳通舒适225V1系列轮胎，轮胎规格为245/45 R20，主打的是节能和舒适，也符合唐DM-i本身的定位。行驶中，车厢内NVH控制也比较到位，车厢静谧感不错。
可见，比亚迪唐DM-i能获得广大消费者的认可，在细分领域收获可观的销量，都是对其优秀的设计和综合产品力的肯定。这是一款表现全面且体现了国潮文化的新能源SUV，颜值在线、配置潮流，节能、长续航的亮点更让其有着不俗的竞争力。最后，对于那些“一牌难求”的限购城市来说，唐DM-i能上新能源绿牌也是吸引人的一大优势。
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