哈弗H9车有7排座位吗可以放倒铺床吗油耗高吗落地加税总价格哪一年款 ♂
哈弗H9车有7排座位吗可以放倒铺床吗油耗高吗落地加税总价格哪一年款
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哈弗H9车是有7排座位的；哈弗H9后座可以放倒铺床；哈弗H9油耗低动力很强；这款车落地所涉及到的费用为：购置税和车船税等必要花费21514元，再加上商业保险8398元，最终全款落地价格为252112元。；是2020年款的。
你好，长城哈弗h9这款车目前可以优惠1万块钱左右，您可以到4s店看一下的
哈弗h9
的价格是在21.98-27.78万元左右啊，希望能够对你有所帮助，祝你行车安全。
哈弗h9二手车价格多在13-18万之间，具体需要看你说的哈弗h9二手车年限，配置状况还有行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱。
报价：19.48-26.28万 ? ?指导价：20.98-27.28万 ? ?
级别：中大型SUV ? ?结构：SUV ? ?
排量：2.0T ? ?变速箱：手自一体 ? ?
哈弗H9的官方指导价21.98-27.28万元，但实际提车应该会低于官方指导价的，这车你到店里亲自看一下就知道了，配置相当高，价格下不来的，现在优惠不算大，每个地方不一样，一般优惠5000到1w比较正常吧。哈弗H9配了2.0T发动机，采埃孚8速手自一体变速箱，全系前置四驱，机械性能还是挺强悍的。
哈弗h9价格一般在20.98-36.88万元，这款在硬派SUV中也是比较出色的，不过从价格来看，指导价为17.98-27.68万元的D90 Pro优势更明显了。动力方面，哈弗H9全系车型均搭载了2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率为165kW，最大扭矩为385N·m。D90 Pro采用上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机，最大功率160kW，峰值扭矩能达到500N·m，在一般的城市道路上你可能觉得动力大小无所谓，但是在越野面对难走的烂路时，强劲的动力可就太重要了，这不仅可以提升车辆的通过性，而且一旦同行的车辆抛锚，拥有500N·m大扭矩和强大动力的 D90 Pro就成为了关键时刻的救星，可以利用强大的牵引力把抛锚的车辆拖拽出来。
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哈弗H9适合家用吗为什么呢 ♂
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哈佛H9买来家用还是非常不错的，这款车的性能不错，还是比较适合家用的，因为这款车还是比较经济的，适合很多人选择。这款车有五座的型号跟七座的型号，如果家用的话，我建议还是买五座的比较好。
第一，哈弗h9的销量是非常不错的，是一款很不错的SUV。车的外形也非常美观，家用还是不错的，虽然这款车的体型比较庞大，重量也比较高，而且是四驱的，不是那么省油，但很多人就喜欢这种非常大气的SUV，所以买来家用，看起来也是很气派的。如果全家人人数比较多的话，那么，选择这款车型还是比较舒服的，车里的空间很大，很宽松。
第二，保养费用也不是特别高，家用完全可以。很多朋友都在考虑哈弗h9的保养费用，其实也是多不了多少的，这种中大型SUV保养起来还是比较麻烦的，但是小型的汽车保养起来也是很贵，所以多花不了很多钱。既然在保养上花费，也是差不太多的话。那他们的使用体验确实差别很大，如果你也想要体验这种大气的感觉，能够完全发挥哈弗h9的最高性价比，还是非常值得考虑的。
第三，如果家里比较宽敞，车位也比较宽敞的话，那还是比较适合选择哈弗h9的。很多人不选择这款车型作为家用，是因为家里的车位不够宽敞，但如果是住别墅的话，就根本不用担心这种问题。哈佛h9还是比较抗造的，平时用来代步，完全没有问题。
很多人的喜好都不一样，很多人就是比较喜欢这种中大型的SUV，而很多人就不喜欢这种车型，觉得很笨重。但无论选择什么车型，都是仁者见仁，智者见智。
从最开始买车的时候也就是看中了h9的外观，超级大气的前脸看起来真的是耐看极了，宽大的车身也尽显男子气概，开在路上的回头率简直不要太高。
实事求是吧，不满意那肯定也是有的，要我来说的话第一油耗挺高的，像我平常开车本身也不算多么温柔，在市区里面开起来的话油耗基本上都要在十六七个，这个确实是出乎我的意料啊，本来以为能够控制在十一个左右呢，还有一个不满意的地方就是车内的异味，提车到现在也有一段时间了，只要出太阳了车内异味都还是非常明显的。
H9的空间确实是挺宽敞的，像我弟一米八的个头不管是说坐在前排或者后排都能够非常的舒适，尤其是后排，哪怕是我前排座椅调整到比较靠后的位置了后排都能够让我躺着而不会顶到膝盖，而且车内的话储物空间也是比较丰富的，像是中央扶手箱或者说门板储物格也都比较深，放一些东西非常的方便拿取也顺手，后备箱的话就没有我想象中那么大，两边凸起有点高如果说一些大一些的东西放着的话就不是那么的好放了。
动力：动力这点怎么说呢，开起来的话就是起步的时候顿挫感比较明显，就是得温柔地踩油门，稍微重一点的话顿挫感就一下子出来了，而且它跑高速的话也不是很舒服，就像是高速超一些大货车的话虽然比较快，但是那一瞬间的发动机声音是真的大，好像牛叫一般。
本身也就是日常上下班，也没什么操控而言吧，只是感觉这个车子比较容易上手，开车的时候转向非常轻盈灵活而且就算一些急转弯的路口也不会感觉到飘，整体比较好开。
油耗：油耗是真的高啊，到现在也快有两千公里下来，不过基本上都是在城区道路里面来回跑，日常不堵车的时候油耗基本在十五个左右，稍微有点堵车的时候十八个都还是很正常的。
这车的胎噪是真的大啊，平常开起来话像是在水泥路上还差不多，但是一到了显示柏油路面上的话胎噪一下子就非常明显，蚊蚊的确实也谈不上什么舒适性。
外观：外观个人而言还是比较喜欢的，像是新款的前脸感觉更加的霸气了，而且车身块头本身就比较大，后面还有着一个小书包，整个车子一股子越野气息就一下子出来了。内饰异味比较明显，从买车的时候就发现了这个问题，像是柚子皮一类的东西也是放了不少，但是马上都快两个月下来车内也是闻得比较明显的，也不知道什么时候能够彻底消失。
说实话买了也谈不上什么后悔吧，只是说一些小毛病可能新车的时候还是比较敏感，过段时间就好了，总体性价比还可以的。
买它主要也就是它看起来霸气吧，话同样的钱当然要买一个更大的车子吧，最开始也是看了不少的车型，像是同价位合资的话也确实稍微差一点意思，要么空间不大要么配置太低，而h9的话各方面都比较符合我的要求，尤其是这个外观真的是一见钟情啊，就那么静静地摆在展厅里面都有一股无形的压力，对于我来说它就是最适合的，而且不用等车也不用加价，比起那啥要好多了，
总的来看，哈弗H9对我来说不能更完美，纵使两车的实力和裸车价差不多，但我依然放弃途昂而入手哈弗H9。现在马路上可以经常看到哈弗H9，它既然得到消费者肯定，肯定是好车，
哈弗H9这车性价比挺高的，配置也很丰富，感觉越野和家用都挺不错，是一台越野和家用都能兼顾的车！上次和朋友租车自驾游去云贵川玩，租的就是哈弗H9，感觉开着还挺爽的。自驾游没怎么安排酒店住宿，就是睡在车里的，租的一台顶配的7座车型，放倒第三排后空间挺大的，第二排也可以躺一个，我和朋友轮流着睡得，座椅睡着特别舒服，包裹性也不错。我们把车子往高原开感觉也没问题，爬坡和抓地能力挺强的，就是偶尔会有低温路段，不过有雪地模式和三把锁，这些都不在话下，感觉这车越野和家用还可以！
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哈弗h9顶配多少钱（大家对哈弗H9看法如何，有车主分享吗） ♂
哈弗h9顶配多少钱（大家对哈弗H9看法如何，有车主分享吗）- 大家对哈弗H9看法如何，有车主分享吗
- 七座和五座，哈弗H92020款你喜欢哪种
- 2020哈弗h9次顶配加装顶配的配置需要多少钱
- a h九豪华版最高配的多少万
- 30万你会选择哈弗H9顶配，还是三菱帕杰罗，两款车差距大吗
【最满意】空间不用说，大到夸张。我选的大五座，朋友坐过后排后，根本不愿意再坐副驾。
【最不满意】导航难用，而且大屏在阳光下反光强烈。很难看清楚内容。
【空间】储物方面设计不是很理想，小东西没位置摆，所以格外购买了几个扩展储物格。
【动力】一直都在开SUV，没觉得H9动力不好。说H9动力差的一般都是轿车开习惯了。
【操控】刚刚提车就出差去外地，还没好好感受。从接儿子开回家的路上觉得还是不错的。方向盘指向挺准而且启停系统很灵敏，没觉得他难用。刹车踩深踩重点就自动熄火，抬开踏板就自动点火。挺好用的。
【油耗】这么重的车，市区油耗10个以内，很满意。我之前开的森林人2.5自吸版，市区都要12个多，高速目前还没跑，还不知道。
【舒适性】座椅包裹性强，特别舒服。通风加热按摩都很实用，反正老婆特喜欢按摩功能。
【外观】外观正是吸引我的一大原因。威猛大气，和霸道陆巡停一起，气势上也不输人。提车回家的路上在商场吃饭，看到我车的人，都说这车可真大……
【内饰】以现在的眼光看，内饰设计保守了点。但是用料真厚道。而且坐进去真没啥异味。最不满意的就是中控大屏的内凹设计，屏幕反光严重。360环影的分辨率太低。
【性价比】我个人认为，以H9的配置和车辆性能，顶配卖25万左右，这个性价比已经很高了。同等配置的合资车价格至少要40万了。
【为什么选择这款车】一开始目标瞄准了霸道。结果新款国产霸道取消了全时四驱，价格还有点贵。关注H9一年多了，试驾过三次，觉得各方面都挺均衡，价格也实惠，就选了他。
新款的哈弗H9有6款配置，其中5座和7座车型各占一半，它各个车型的配置差距还是比较大的。虽然最低配车型也有一定的实用性，但不具备新款H9的低速越野巡航和坦克掉头模式，许多实用性配置和选装包也与它无缘，因此它的越野能力和可拓展性比较一般。
另外，新款的H9推出了3种选装包，分别是越野功能选装包、舒适配置选装包和科技安全选装包，这三大类、共9个包会对后面的车型推荐起关键性的作用。
本次我们推荐三款车型，第一推荐的是售价25.58万的5座顶配，5座尊享型。这款车型拥有适中的价格和超高的配置，并且它也支持绝大多数的选装包，完全可以花更少的钱，拥有媲美顶配的配置。第二推荐的是七座中配，七座豪华型。这款车同样拥有H9低速越野巡航和坦克掉头的看家本领，而且只比5座顶配便宜6千元，缺少的配置也可以通过选装补上。第三推荐的是5座中配型，5座智享型。它比低一级的配置贵了6千元，但是多了副驾电动调节/加热、语音控制和220V电源、燕飞利仕音响，性价格更高。比高一级的便宜了1.4万元，主要缺少了驾驶辅助和自适应巡航功能，如果您预算有限，这款也可以满足您三把锁的愿望。
首先对比最低配和次低配车型，虽然差价达到了2万，但是次低配的7座舒适型多了CCO低速越野巡航和坦克掉头模式，也增加了很多使用率比较高的配置，2万块钱还是值得的。
对比7座舒适型和5座智享型，两者仅差6000元，下图可以看出多出的中排航空头枕、主副驾驶电动、燕飞利仕音响和语音控制系统等功能还是很值得的。如果您对7座没有硬性要求，5座智享版性价比会更高。
接下来是5座智享型与7座豪华型，两者差价达到1.4万元，但是多出的12项功能都非常实用，而且7座豪华版不仅多了两个座，它还有增加选装包的权利，可搭配性更高。
对比7座豪华与5座尊享型，虽然只差了6000元但是后者多出了10项配置，合计每项只有600元，从配置来看是性价比最高的一款。当然，如果您对经常载满7个人的话，7座豪华版也是我们推荐的第二选择。
最后对比的是次顶配和顶配车型，价格分别为25.58万和27.28万，次顶配车型的配置其实已经足够日常使用了，而顶配车型多出的舒适与安全配置则是进一步提升舒适与安全性，对于预算并不是特别充足的时候，5座尊享版才是性价比最高的车型
8月10日内蒙古乌兰哈达火山音乐节火热开幕，2020款哈弗H9也选择在这样一个火热的节日上市，让国内的越野迷们一同燥起来。作为产品周期的第二次核心改款，2020款哈弗H9在“越野、智能、安全、豪华”作了全方位提升，之前老蔡的试驾已经充分展示了新车的特性。本次正式公布售价，从20.98-27.28万元共6款车型，我们对比2017款哈弗H9的售价区间21.98-27.28万元。不难看出，说新款车型的最低配比旧款还要便宜1万，让入门级车型可以覆盖更多的消费群体。而且入门级可以选装前、后差速锁，在越野性上完全不输同级合资车型。
其实大家更关注的还是配置，让我们看看这六款车型的详细配置差异吧。
题主是否想询问“哈弗H9豪华版最高配的多少万”？27.28万。哈弗h9能够在众多国产越野车中脱颖而出，主要是因为豪华版顶配车型27.28万就能入手，价格上的优势，成为了消费者购买越野车的首选。
30万你会选择哈弗H9的顶配，还是会选择三菱帕杰罗？
在网上其实很多车迷会拿这两款车来做对比，从某种意义上来说，这样对比就代表着哈弗H9已经完胜了。
道理很简单，哈弗H9才上市几年，而三菱帕杰罗一直以来就是越野世家的重要成员之一。这样一分析下来，你觉得哈弗H9是不是已经成功了呢？其实不仅仅是意义层面上的哈弗H9成功了，我们抛开品牌成见的认知，来理性对比一下两款车型的综合实力，看了以后你可能会对我国自主品牌神速的进步感到惊喜。
笔者选的两款车型分别是2020款的哈弗H9，2.0T汽油四驱尊贵版，售价27.28万元，这款车型实际上优惠后的价格约在24.83万元左右。而笔者选择的三菱帕杰罗是2011款的3.0L
MT
GL版，售价29.8万元。这款车型的优惠无从考证，因为这款车型早已停产，但是根据最后一代三菱帕杰罗的销售状况来看，这款车型是没有任何优惠的。也就是说，三菱帕杰罗要比顶配的哈弗H9贵了约5万元左右。
动力部分，哈弗H9采用的是2.0T的涡轮增压动力，最大功率165千瓦，峰值扭矩385N?m，与之匹配的是八挡手自一体的变速箱。而帕杰罗采用的是3.0L
V6引擎，最大功率120千瓦，峰值扭矩244N?m，与之匹配的是五挡手动挡变速箱。从账面上以及实际行驶感受来说，哈弗H9的动力性能是更加的强劲。
车身数据部分，哈弗H9的长宽高尺寸分别为4856/1926/1900mm，是一辆七座的SUV。而帕杰罗长宽高分别为4830/1895/1885mm，是一座五座的SUV，所以车身数据上哈弗H9要更加的霸气。
至于四驱性能上，哈弗H9采用的是全时四驱，使用的电动助力，公路属性更强的哈弗H9采用的是非承载式的车身。而反观帕杰罗，采用的是全时四驱，助力形式采用的机械液压助力，车体结构采用的是承载式的车身。
通过一比较，我们发现其实帕杰罗野外生存能力更强，而哈弗H9越野属性虽然很强，但是相较于帕杰罗还有着不小的差距，但是哈弗H9在公路属性上使用更加的舒适。
至于一些其他的配置，如轮胎规格方面，哈弗H9是R18的，而帕杰罗是R16的。
安全性能方面，哈弗H9有五个安全气囊，帕杰罗有三个安全气囊。而哈弗H9更是配备了主动刹车系统，车道偏离预警系统，而帕杰罗除了ABS和CBD两个电子配备以外，并无其他的安全配置。
至于辅助系统层面，哈弗H9更是力压帕杰罗达。360度全景影像，自适应巡航，五种驾驶模式，全景天窗，远程启动，真皮方向盘，七英寸的触控液晶屏，真皮座椅，座椅加热，九英寸的触控液晶屏，哈弗H9基本上全部给你配备上。而反观帕杰罗这边配置少得可怜。
音响部分，哈弗H9采用的是燕飞利仕音响，10声道的。
灯光配置部分，哈弗H9采用的是矩阵式的led远近光大灯以及led日间行车灯，而帕杰罗仅仅只有两个卤素远近光大灯。
通过对比，我们可以发现哈弗H9更具性价比，动力性能更好，公路属性更强，但是我们同样不能忽视帕杰罗具有较强的越野属性，更适合在野外生存。至于这两款车型哪一款更好，这就和你用车的侧重点有关。不过现在这样比较也没有太多的意义，因为帕杰罗早就停产了。
哈弗h9高配多少钱（哈佛车H9多少钱） ♂
哈弗h9高配多少钱（哈佛车H9多少钱）- 哈佛车H9多少钱
- 25万买h9还是买二手汉兰达偶尔自驾游可以吗
- 哈弗h9七座多少钱
- 哈佛H9最高配多少钱
- 哈弗h9七座超豪华上户下来多少钱
- 哈佛h9超豪华型开回家共多少钱
长城哈佛h9 简介：市场销售价：22.48万~26.78万商指导价：22.98万~27.28万生产方式：自主类型级别：SUV排量：2.0L变速箱：自动油耗：14.5L~14.5L发动机：2.0T哈弗H9，该车有望搭载2.0T和3.0T两款涡轮增压发动机和8速手自一体变速器，采用非承载式车身结构，并且还是一款7人座的车型。该车设计风格保持的哈弗一贯的硬朗风格，采用了最新的家族式前脸设计。该车的长宽高分别为4856/1926/1901mm，轴距为2800mm。 大灯采用柳叶眉式造型，内嵌的双菱形灯具边框，并以镀铬边条勾勒整体轮廓，视觉效果提升很大。值得注意的是远近光灯可能采用一体式透镜设计。动力方面：哈弗H9搭载了2.0T发动机，最大马力为218匹，峰值扭矩为324Nm。传动系统方面匹配的是一台6速自动变速箱。未来还有一台3.0T发动机或将搭载在哈弗H9之上，它的最大功率将达到333马力，峰值扭矩为480Nm，匹配一台8速自动变速箱。
如果有自驾游需求的话，25万我建议你买哈弗H9。
每个人都有一颗追求自由的心，每个人也都想在春风拂面的时候架着自己的爱车，带上自己的朋友一起去看一看祖国的大好河山。对于哈弗H9和汉兰达来说，两种车根本没有可比性。从硬件方面来说，哈弗H9是非承载式车身带大梁的独立地盘，因此哈弗H9更适合有自驾游需求的人，汉兰达只是普通城市SUV而已，并不具备越野能力，因此我建议你买哈弗H9。不过这也是一个仁者见仁智者见智的问题，如果你汉兰达情节严重的话，也可以选择购买汉兰达。
跑市区最好选择汉兰达
对于两种车型来说功能有所不同，保值率也是一个天上一个地下，如果你现在购买二手汉兰达，可能三年之后还能卖20万左右，但是如果你现在购买哈弗H9，3年之后很有可能只有十二三万左右。因此如果没有越野需求的话，也可以选择购买汉兰达，这样不仅保值，而且还可以满足自己的日常所需。
有越野需求最好购买哈弗H9
众所周知，哈弗H9的底盘性能更好一些，25万左右可以买哈弗H9的新车高配，如果想要进川藏线的话，哈弗H9的越野能力会更强一些。不过需要注意的是，如果仅仅只有进藏需求，不走恶劣道路的话，一般轿车都可以承受。
我的个人看法是什么
我认为1000个人中就有1000个哈姆雷特，有的人认为汉兰达是最佳选择，有的人则追求性价比，对于两者来说汉兰达的故障率确实会低很多，市场保值率也更好一些，因此你在选择的时候也应该及时了解相关知识，可以选择先去4S店进行试驾，跟随自己内心的选择，可以让我们不留遗憾。
2020款哈弗9共有3款7座车型，其中四驱舒适形官方指导价208800元，四驱豪华型官方指导价249800元，四驱尊贵型272800元。作为哈弗出品的大空间越野型SUV，哈弗H97座型车内拥有超大空间，后排座位可以完全放倒，中间座位可以比例放倒，整车既能带一家人出门旅行，又可以在需要时装载各类货物，实用性极高。
根据厂家的车型信息，哈弗H9 的高配车型是：2015款 2.0T 手自一体 超豪华型 五座26.28万 (厂家指导价)2015款 2.0T 手自一体 超豪华型七座27.28万 (厂家指导价)
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