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帕萨特b520 帕萨特b5点火系统工作原理

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帕萨特b520 帕萨特b5点火系统工作原理

不是加到20迈的问题,一般是机油压力不够,电脑检测机油压力有两个条件,第一个是怠速检测,第二个是1500或是2000转检测,你看看是不是空加油就报警,试试1500或是2000多转看看报警不,如果报警就检查机油压力。

帕萨特b520 帕萨特b5点火系统工作原理插图

在进行较激烈的操作时,车身侧倾略大。在遇到连续起伏的路面时,车身上下起伏有些大。

整车质量可靠,但小毛病不少。上海大众把德国大众的产品引入了中国,帕萨特的整体质量相当不错,但时不时的也会出现些毛病。在一些小传感器的质量上总是会听到车主的抱怨。有些小故障还是因为装配质量的问题引起的。就连维修的师傅都表示,国产帕萨特和进口车在装配工艺和装配质量上还是有一定的差距的。

其实这两款车都不错,二手车主要是要了解底细,老帕萨特如果是1.8带t的发动机不错,相比而言蒙迪欧自吸的故障率会少一些。毕竟都是8年的车龄了。保险和后期的维护保养两个都差不多。空间也都够用。欧美系这两款是比较不错的选择。最主要的还是知情。

帕萨特b520 帕萨特b5点火系统工作原理插图1

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标签:质量   机油   不错

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