德国产新宝来么 ♂
德国产新宝来么
- 德国产新宝来么
- 零三年的宝来车是纯德国的吗
- 新宝来是纯属于德国系列车吗》还是让中国给改造了
- 宝来是什么牌子的车
- 02年老宝来是德国进口的吗
- 宝来汽车是哪个国家制造的
- 宝来在德国本土有无生产
- 德国怎么没有宝来、速腾、 菠萝、桑塔纳、捷达之类的汽车
德国没有所谓的新宝来，新宝来只是针对中国市场开发的产品，实际上就是老宝来换了个壳，主要结构和老宝来是一样的，不过做工似乎倒没老宝来好了，顺便说下朗逸也是，和新宝来是一样的，也就是壳不同
这两款车主要还是走廉价实惠路线，工艺品质一般
您好，零三年的宝来车不是纯德国配件组装的，最早的2002年的第一批宝来车型才是基本是德国配件组装的。
新宝来是一汽大众与德国大众联合在中国该款的车，确切的说不在纯大众的车谱里，速腾是与全球同步的，在国外叫捷达
【太平洋汽车网】宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型。宝来的车型尺寸为4523*1775*1467mm，轴距为2610mm，行李箱容积450升，百公里油耗7.7升。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝来很少有原装进口的，进口的尾部贴的是JETTA，而且一般是2.5的机器。
这车是第一批国产的宝来，质量不错，行驶才11万，跑的不多，
保养不错的并且价格也合理的话，合适。
原产地是德国大众，但现在德国大众已经和中国一汽合作把宝来这款车国产了！现在宝来的产地是位于吉林省长春市的一汽大众公司。
当然有啊.但是我不知道你说的是国产的哪种宝来.如果是目前市面上卖的那种新宝来,德国是没有的,只有中国有.德国有的是国产第一代宝来.样子很饱满的,我个人认为比现在的新宝来还好看.但是在德国不叫宝来,还叫JETTA.他是第四代捷达.(速腾是第5代捷达).而且他在德国的配置很高,竞争对手是奥迪A4和宝马3系
中国速腾 在德国叫捷达Jetta。
中国的菠萝在德国叫POLO，这个名字、车款和德国一样，是音译。
宝来在刚推出时候2002年，原型车是德国JETTAMK4,只是JETTA在德国是失败的，所以第四代捷达在德国改名叫BORA，宝来是音译，同时他在北美叫JETTA。 海外的每一代jetta或者BORA都与golf有着很深的渊源。 国内也是如此。
国内现在生产 销售的宝来在德国没有对应车型，是德国大众与一汽大众针对中国搞的。德国大众现在没有叫BORA的车款。 同时现在美国的JETTA与德国JETTA一样，也就是国内的速腾。
我所谓的一样是外观类似，在细节、配置上是不同的。
中国的捷达一直是根据德国1984年捷达MK2而来，样子和高尔夫2类似，只不过是三厢。国内1997年捷达的外形小改和2001年内饰的变化，很大部分是吸取了JettaMK3的元素. 2013款捷达底盘是出自于PQ25平台，就是现款POLO平台。当然国产POLO定位比捷达高。
国产桑塔纳 1983年出产他的原型车在德国叫帕萨特B2(国内现在在产的迈腾在德国叫帕萨特B7)。国产桑塔纳2000是基于巴西大众汽车公司和福特汽车公司合资成立的AutoLatina旗下一款叫Quantum而来，根上还是基于帕萨特B2. 至于后来的桑塔纳VISTA什么的都是桑2000的改款。
2013款桑塔纳与2013款国产捷达同根同源。都是仅仅延续了名字而已。
德国也曾出现过叫桑塔纳名字的车，但是是越野，军用车。而且是70年代的事情。
回答有疏漏欢迎指正。其实刨根溯源的话，关系挺乱。
相关tag:宝来是德国原有车型吗
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
德国产的汽车有哪些牌子 ♂
德国产的汽车有哪些牌子
3.宝马：宝马是德国豪华汽车品牌,5.奥迪是德国大众集团的子公司奥迪汽车公司拥有的豪华汽车品牌,4.保时捷：保时捷是德国豪华汽车品牌,奥迪是世界上最成功的汽车品牌之一,3.大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,2.奥迪：奥迪是德国豪华汽车品牌,2018年世界品牌500排名发行,5.斯柯达：斯柯达是德国大众汽车的经典品牌之一。
德国汽车品牌包括梅赛德斯-Benz，宝马，大众汽车，保时捷和奥迪。
1.梅赛德斯 - 奔驰是一个世界知名的豪华车品牌。1886年1月，卡尔·本茨（Karl Benz）发明了世界前三轮汽车，并获得了专利，并被称为“汽车的发明家”。梅赛德斯-Benz的另一位创始人戴姆勒（戴姆勒）发明了世界前四轮汽车。
1926年6月，戴姆勒（戴姆勒）和梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）合并了戴姆勒·奔驰汽车公司（戴姆勒-Benz Motor Corporation）。以梅赛德斯·奔驰命名的汽车是高质量和高性能汽车产品的最完美代表。
2.宝马，被称为巴伐利亚机械制造商有限公司，是一家世界著名的高端汽车和德国的摩托车制造商，总部位于慕尼黑。宝马。High -End Automobile马nufacturing Industries.宝马成立于1916年，总部位于马sihek。
3.大众汽车是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司。它也是大众汽车集团（Volkswagen Group）的核心公司，这是世界四大汽车制造商之一。在2016年，他在2016年的《财富500号财富》（Fortune 500 World Fortune）中排名第七。沃尔克斯瓦根（Volkswagen）于1937年在德国沃尔夫斯堡（Wolfsburg）成立。
4.保时捷，也被称为Borsher，是欧美汽车的主要代表，也是一家世界著名的汽车公司。1931年在斯图加特（Stuttgart）建立了高端跑车的世界闻名。可以追溯到1900年，保时捷的英国汽车目标采用了德国保时捷创始人保时捷保时捷的姓氏。
5.奥迪是德国大众集团的子公司奥迪汽车公司拥有的豪华汽车品牌。作为高科技，质量标准，创新功能和经典模型风格的代表，奥迪是世界上最成功的汽车品牌之一。
该公司的总部位于德国的Gags塔tt，在许多国家（例如中国）都有分支机构。Audi是德国最古老的汽车制造商之一。
以上内容是指百度百科全书 - 奔驰
以上内容是指百度百科全书宝马
以上内容是指百度百科全书 - 沃尔克斯瓦根电机
以上内容是指百度百科全书 - 保--保时捷
以上内容是指百度百科全书Audi
有梅赛德斯-Benz，宝马，奥迪，大众，保时捷等。
宝马成立于1916年。它的总部位于德国巴伐利亚的慕尼黑。宝马总部的宝马的蓝色和白色徽标是巴伐利亚州旗帜的颜色。在过去的一个世纪中，宝马汽车从原始的飞机发动机生产工厂发展到高端汽车。生产全球飞机发动机，越野和摩托车公司集团。
2018年12月18日，宣布了世界品牌实验室汇编的“ 2018年世界前500个世界品牌500”，而宝马在2019年10月16日排名第16位，这是Interbrand发布的前100个全球品牌，排名第11位。2020年1月22日，它在2020年的“财富”中排名第32。
宝马X6
宝马将X6定义为SAC，这是Sport Activity Coupe.com，其X5专注于高速公路驾驶性能，X6在高速公路性能方面更加彻底地发展。在外观设计和功率控制方面，跑车的运动能力和SUV的多功能阶段已经集成。
2019年11月，宝马推出了最新一代X6系列汽车。这款新车是基于宝马CLAR结构生产的，并采用了新的Family Facebook。它在配置和功率方面有所改善。
德国汽车是：
1.梅赛德斯：梅赛德斯-Benz
梅赛德斯 - 奔驰是德国豪华车品牌。该车的发明者被认为是世界上最成功的高端汽车品牌之一。它的技术水平，质量标准和新的创新能力以及一系列经典的Coupesthe风格是值得称赞的。Mercedes-Benz Trigen已成为世界上最著名的汽车和品牌标志之一。
2.奥迪：
奥迪是德国豪华汽车品牌，以四个戒指为特征。他目前是德国大众汽车公司的子公司。它的总部位于英gores塔t，总部和许多国家（例如中国）的分支机构。2018年12月20日，2018年世界品牌500排名发行，奥迪在2019年10月排名51。由Int尔brand发布的排名42。
3.宝马：
宝马是德国豪华汽车品牌。宝马的汽车包括4个型号：I，X，Z和纯数，1，2，3，4，5，6，7，8和其他系列。改进的模型。
4.保时捷：
保时捷是德国豪华汽车品牌，翻译为Bolshe。它的总部位于德国斯图加特。它是欧美汽车的主要代表之一。主要型号是911，Boxster，Cayman，Panamera，Cayenne，Macan.in Macan.in 1931年，在Stuttgart成立，在世界上闻名，并在世界上闻名，其生产高级运动Cars.Under Ferdinand Bolshe是世界上著名的设计师。
5.斯柯达：
斯柯达是德国大众汽车的经典品牌之一。他的总部位于捷克马拉达·鲍尔斯拉夫（Czech Ma拉达博lles拉v），是世界上四个最古老的汽车制造商之一。该品牌成立于1895年。2006年，斯柯达（斯柯达）在上海大众汽车公司（斯柯达）进行了生产。大众汽车和奥迪之后，大众集团的第三个汽车品牌在中国投入生产，并于同年在北京国际汽车展上发布。
参考信息来源：百度百科全书-Mercedes -Benz
参考信息来源：百度百科全书-Audi
参考材料来源：百度百科全书-BMW
参考信息来源：百度百科全书-保时捷
参考信息来源：百度百科全书-斯柯达
相关tag:德国汽车品牌大全及报价 汽车有哪些牌子 国产的汽车有哪些
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
德国人开什么车最多（德系车在中国那么火，为什么德国人却喜欢开外国车） ♂
德国人开什么车最多（德系车在中国那么火，为什么德国人却喜欢开外国车）- 德系车在中国那么火，为什么德国人却喜欢开外国车
- 在德国本国，奔驰宝马是不是高档车有钱人才买的起
- 大众是国人的最爱，那德国人最爱什么车
- 德国人喜欢开什么车
- 德国人都开什么汽车
- 德系车除了BBA之外，还有哪些畅销的品牌呢
- 奔驰宝马奥迪德国人最喜欢哪个品牌
德系车在中国卖的这么火，有一大半的功劳要归功于大众，在那个一贫如洗的年代，如果一个家庭有自己的一辆汽车，绝对是别人羡慕的对象！而中国早期整个汽车标准体系的建立这个说实话真的是大众建立的！这其中尤其是大家熟悉的桑塔纳和捷达，给消费者留下了皮实耐造的好印象。
同样在德国的汽车销量排行榜当中，排在前5名的也都是清一色的德系车，这足以看出当地人民对于自家车型的喜爱，而在这么多的车型当中高尔夫又是最受大家欢迎的，这款车型也已经不知道连续多少年蝉联德国的销量王了，走在德国街头我们也可以见到琳琅满目的大众高尔夫。
欧洲有着很多的老城区，道路相对也比较狭窄，在这种态势下两厢车的销量在欧洲其实要远远高于三厢车型。
德国人开什么车？
德国虽然经济发达，但是也是一个小国，小国一般都有一个特点，就是民族凝聚力较强，如你们所想，车主买车都喜欢买自己国家的车辆——国产车，德国也是一样，如果你去过德国就会明显发现，德国大街小巷都是奔驰、宝马、奥迪、大众，就连德国的出租车都是奔驰，这就是我去德国的感受。其实站在德国人的角度来说，自己国家的车辆已经销售至全国各地，全世界都认可自己的国产车，作为德国人，自然而然也是会首先选购的。
这应该是个伪命题，感觉提问的人的意思是德国人都喜欢开不是本国品牌的汽车。
德国人大部分应该也开的是本国品牌的车，但是每个人的需求不同，就会有不同品牌的购买，每个国家只要是开放的，能够引进其它国家的车辆，那么这个国家就会有多样性的汽车种类，因为大众的需求不同，而每个车企所研发出来的车都是针对某一个受众的，因此只要这个国家允许其它车企进驻该国，那么这个国家就会有不同型号的汽车在大街上奔驰。
至于说德国人喜欢开其他品牌的车，这句话有问题，要经过的市场调查，有严谨的数据才能这么说。
在德国本国，奔驰、宝马汽车不只是高档车，他们的产品线很长,从豪华轿车、越野车、到微型经济型轿车、大中小型客车、大型货车、特种车(如:工程用车、急救车、运钞车)等一应俱全。
单说各型轿车的价位高中低档将市场分得很细,完全可以满足各类消费水平人士的需求.即使是打工族,也可以买到合适自己的奔驰、宝马汽车.只是各自要盘算一下,利用率、停车费用等开销是否划算.因为在德国,公共交通也非常发达,而且非常经济.
有趣的是,在德国本国，有很多奔驰汽车是用来当出租车使用的,而很多宝马汽车又是用来作警车使用的.
所以在德国本国，奔驰宝马不只是高档车。打工族一样能买得起.
现在国内出现了很多汽车品牌，但如果要论在人民群众当中的影响力和整体实力，人们最爱的还是大众汽车。人们对它的评价就是结实耐用，还特别经济省油。最早的是大众捷达还有桑塔纳，因为品控好，后来被用作警车、出租车，还有驾校的教练车，也成为了老百姓买车的首选。那么问题来了，国人这么喜欢大众车，德国人都买什么车呢？知道答案之后，让人觉得惭愧。
刚好前段时间在网上看到了一张销量统计表，主要就是调查了德国本土市场中，2020年1~7月份的品牌累计销量排行榜。通过这些数据我们可以看出来，销量最高的确实是大众汽车，7个月一共卖出了282941台，同比下降30.3%，与在国内的销量相比差多了，但仍然与第2名产生了很大的差距，看来德国人也非常喜欢自己生产出来的汽车。
排名第二、第三、第四的，分别是奔驰、宝马和奥迪，它们也都是非常知名的德国汽车品牌了，总销量超过了10万台。它们受欢迎的原因也非常简单，毕竟德国人的收入比我们高，买豪车是轻轻松松的事情。BBA刚好又是世界公认的豪华汽车品牌，品牌价格或许会比国内更加便宜，所以在“老家”也是抢手货。
在前10名当中还有福特、斯柯达、雷诺和现代等品牌，唯独没有看到丰田或者是本田，这一点让人觉得有些意外。原来丰田汽车排在第12名，前几个月的销量只有37241台，与国内的差距实在是太明显了。要知道在今年9月份的时候，丰田卡罗拉一个月就卖出了39341台。本田汽车的销量更为惨淡，才不到6000台。
为什么日系车在德国不受欢迎呢？一方面丰田和大众本来就是竞争对手关系，本土的老百姓更愿意支持自己的品牌。另一方面，日系汽车一直都强调自己皮实耐用，又省油。但是和大众汽车比起来差距并不大，还不至于让人们放弃大众。还有一点就是担心质量问题，不如买自己家生产的汽车可靠。
在国内一向被人嗤之以鼻的法系车和韩系车，没想到在德国的销量还不错。雷诺的总销量为60718台，现代汽车的总销量为49208台，比我们常说的丰田、本田的销量还要高。事实证明，在懂车的人眼中，法系车和韩系车并没有那么差。
二手车，两厢车多。
豪车的曝光率比较低，如奔驰S（不含）以上，小破车屌丝车满地跑，实用至用，汽车消费理念与国人不同，车子不想国内那样很多用来彰显身份，装13等等。在德国，个人所得税一扣，大家都不会差太多，普通工作岗位的攒攒钱买个二手的BMW ，mercedes都不是什么大事。 但法拉利，兰博基尼这种豪车不是一般人能开得起的，在哪里都是奢侈品
什么车都有啊
主要还是德国品牌啊，大众宝马奔驰奥迪欧宝都很常见，保时捷也非常常见
外国的雷诺，雪铁龙也都很常见
日本车还有美国车少一些，日本车mx5这个车型非常常见，剩下的都不多，能见到的也是跑车或者小跑居多。
车型的话，那种国内拉棺材那种两厢车比较常见，就是那种比一般三厢空间还大的车。
小型车很多，多半都是代步的，学生或者没啥钱的人开的比较多。
跑车譬如保时捷那种很多都是老头在开的…………
自克莱恩制造以来世界上第一个现代的制造以来，德国神奇的国家一直像国王一样。即使是由于第二次世界大战对整个工业发展的限制，德国汽车仍然可以保持其优秀的工程质量和领先的行业创新能力。传统的德国六巨星，除BBA除外，你知道吗？在第一次世界大战结束时，公众与甲虫相结合，而宝马停止了航空航天发动机的制造，它将专注于摩托车和汽车的制造技术。奥迪结束了长期和复杂的集成，终于完成了20世纪60年代的整合。
当然，在1926年，梅赛德斯 - 奔驰并不闲置，并在卡尔布恩和戴姆勒的领导下，它成为未来世界流行的奢侈品牌。此外，制作缝纫机的欧佩尔也在1899年推出了第一个批量生产型号。因为对Fascist，Ferdinand Bao Shijie带领公众并创立了保时捷发展顾问公司。随后，1939年，世界流行的大众甲虫和保时捷64出生。此外，德国还有许多小型汽车制造商，但这六个巨人公司支持整个德国汽车行业，并将继续持续到今天。想描述整个德国汽车行业的历史，估计它可以写几天和夜晚。所以，我总结了几个代表性的模型，让我们感受到德国的魅力。
奥迪Quattro.谈到改变赛车模式的传奇模型时，它不会忘记奥迪Quattro。四轮驱动系统的前张力赛在20世纪80年代的郁金香体育场统治。从那时起，奥迪使用Quattro技术来批量生产车辆，成为世界上最佳的四轮驱动系统之一。在过去的几十年里，它也是Quittro技术，让奥迪是云的奢侈品牌。
保时捷911.真的是一个小问题，不选择哪个生成911是最好的。毕竟，几乎每911的形状都是相似的，它非常漂亮。 911是最古老的跑车之一，自1963年以来的介绍以来，它始终在康复后保留保时捷。传统的德国六巨星，除BBA除外，你知道吗？从964到996，从997到992，每个911都是最纯粹的驾驶员。在56年的演变期间，它一直是顶级赛车的代名词。毕竟，每个人都应该在他的生命中有一个911。
保时捷356 Speedster.在911年之前成为保时捷的签名签名，356个培养师已经为未来保时捷建立了高门槛。 356是轻量级，灵巧，调整和后驱动性能跑车，也可以满足正在进行的通勤的日常需求。虽然356次在正式生产前两年被搁置。最初限于50辆车，随着需求的增加，最终的全球销售额达到76,000。
大众高尔夫GTI1974年，公众推出了第一代高尔夫MK1，前辈并配备了水冷发动机。它的设计是更换大众甲虫的最初意图。甲虫尚未更换，高尔夫是历史上最销售的模型之一。GTI开设了“小钢枪”时代，其设定价格较低，实用，运动性能，成为后续钢炮式的基准。到目前为止，Golf GTI仍然是性能控制的首选模型，并成为一种信念。
宝马M3.这个无人驾驶的M3，第一代型号来自着名的BMW E30 3.它是由宝马的M-SIVENT制作的。在获得游戏成功后，它也在道路跑车中被解剖。M3就像一个里程碑存在。自1986年E30 M3的普及以来，每代3系列将被发送到M部门进行战斗力。
宝马M5除了M3，M5还是BMW最具代表性的性能车辆之一。第一个M5于1985年出局，借用了e28 535i机箱手工制作。此外，M5还推出了M1的修改版本。 M1必须知道您是BMW M Performance Car的鼻祖先。当前的M5更夸张，零百次加速时间仅3.4秒，也可以在四轮驱动之间无缝切换。性能直接用木头运行！梅赛德斯 - 奔驰300sl如果德国人只知道严格和无聊，那么梅赛德斯 - 奔驰300 SL绝对是一个明确的存在。 SL旨在是超轻，而300 SL是轻质管状体系结构。最初的300个SL用于参加专业活动，但在1954年在两年后出现后，平民300版开始批量生产。 300 SL也是来自德国本地市场的梅赛德斯 - 奔驰的第一款，进入了美国豪华车市场，以及世界上成功的模型。
无论如何，对于所有粉丝，德国品牌都没有开放。德国人的严格，细致，创新的精神值得学习。当然，德国汽车也留下了很多家庭。在汽车工业快速发展的时刻，德国仍然是整个行业的神话.
品牌形象并非一朝一夕就能够形成的，并且各个汽车品牌在发展过程中也诞生了属于自己的品牌属性。比如原先我们都说开宝马，坐奔驰。但是随着时间的推移，这些品牌形象和特征也会发生变化，但精髓是不变的。
在德国，拥有全世界最知名的汽车品牌，奔驰，宝马，奥迪，保时捷。德国消费者对汽车的熟悉程度也远超中国消费者，那么对于德国消费者来说，在德国销售的汽车品牌中，都有哪些品牌形象和属性呢？
关于这个问题，德国媒体Auto?Mount?Sports给出了答案，受访者是10974名德国居民，调查内容包含8个项目：汽车的组装工艺；品牌信任感；先进技术的使用；环保汽车的生产；性价比；汽车设计；跑车制造；最喜爱的品牌。
按照投票比例得出获得最好成绩的品牌，下面内容中括号中的数字表示与上一年相比增加和减少的程度，以及增加或减少的百分比。
项目1：装配工艺
第一名：奥迪64％（-3％）
第二名：奔驰59％（-1％）
第三名：宝马51％（-1％）
第四名：保时捷42％（-）
第五名：大众29％（-）
第六名：沃尔沃22％（-2％）
第七名：斯柯达9％（-1％）
第八名：丰田8％（+?1％）
第九名：捷豹6％（-1％）
第十名：现代5％（+?1％）
第十一名：福特4％（+?1％）
第十二名：阿尔法·罗密欧2％（-）
在被调查者中，64%的人认为，奥迪拥有最好的装配工艺，但是与去年相比下降了3个百分点。奔驰紧随其后，虽然保时捷在全球各个榜单屡获殊荣，但我注意到保时捷的评分并不比我想象的要高。丰田，现代和福特的评价都比去年高。
项目2：品牌车型耐久性
第一名：奔驰50％（-2％）
第二名（并列）：奥迪44％（-3％）/宝马44％（-3％）
第四名：保时捷32％（-1％）
第五名：大众28％（+?1％）
第六名：丰田23％（+?2％）
第七名：沃尔沃20％（-2％）
第八名：斯柯达12％（-）
第九名：现代9％（+?2％）
第十名：福特7％（-）
第十一名：捷豹2％（-）
第十二位：阿尔法·罗密欧1％（-）
该项目专注于汽车耐久性，50%的被调查者认为，奔驰品牌旗下汽车拥有最好的耐用性。奥迪和宝马的比例则是一模一样的。保时捷的成绩也很不错。丰田和现代比去年增长2%。也获得了德国消费者认可。
项目3：先进技术的使用
第一名：宝马49％（-3％）
第二名：奔驰（44％）（-2％）
第三名：奥迪43％（-5％）
第四名：保时捷31％（+?4％）
第五名：大众23％（+?6％）
第六名：丰田21％（+?2％）
第七名：沃尔沃16％（-）
第八名：现代9％（-）
第九（并列）：捷豹4％/福特4％/斯柯达4％
第12名：阿尔法·罗密欧2％（-）
在高科技领域，宝马第一，有49%的调查者认为宝马的科技配置最好。奔驰第二，奥迪第三，但大众汽车的选择比上一年增加了6％。保时捷也提高了4％。从中可以发现一个规律，那就是豪华品牌，可以卖更高的价格，可以在自己的汽车上使用高科技配置。而丰田，大众这种针对大众消费者需求的品牌使用高科技配置就会比较保守。
项目4：环保汽车生产
第一名：丰田34％（-2％）
第二名：宝马25％（-3％）
第三名：大众19％（+?9％）
第四名（并列）：奔驰17％/奥迪17％
第六名（并列）：沃尔沃13％/现代13％
第八名：保时捷6％（+?2％）
第九名：斯柯达4％（+?1％）
第十名：福特3％（-）
第十一名：捷豹2％（-1％）
第十二位：阿尔法·罗密欧1％（-）
以混合动力车而闻名的丰田汽车在这一类别中排名第一。但是，支持率比上一年下降了2％。这可能是因为电池电动车未能跟得上时代潮流。另一方面，大众汽车自宣布为电动汽车品牌以来，推出了一些新能源汽车，获得了德国消费者的认可，上涨了9％。由于电动汽车方面不足，宝马也比上年有所减少。除此之外，所有德国品牌的环保程度都超过了上一年的调查结果。消费者也认为德国品牌今后会更在乎电动汽车。
项目5：成本比例
第一名：斯柯达38％（-3％）
第二名：现代25％（+?2％）
第三名：福特18％（-1％）
第四名：大众13％（+?1％）
第五名：丰田9％（+?1％）
第六名：宝马7％（-1％）
第七名（并列）：奥迪6％/奔驰6％
第九位：阿尔法·罗密欧4％（-1％）
第十名：沃尔沃3％（-）
第十一名：保时捷2％（-）
第十二位：捷豹1％（-1％）
性价比最高的汽车评选中，被调查者中38%的人认为斯柯达最好，其次是现代汽车25%。而捷豹品牌的性价比最低。此外，沃尔沃和保时捷的比例也很低。不过保时捷是一个跑车品牌，性价比低也不意外。
项目6：设计风格
第一名：保时捷44％（-1％）
第二名：宝马39％（-4％）
第三名：奥迪37％（-2％）
第四名：奔驰33％（-1％）
第五名：阿尔法·罗密欧32％（-3％）
第六名：捷豹22％（-5％）
第七名：沃尔沃19％（-2％）
第八名：大众14％（+?2％）
第九位：斯柯达8％（-）
第十名：福特6％（-）
第十一位：现代汽车公司5％（+?1％）
第十二名：丰田2％（+?1％）
在设计风格上，保时捷第一，而德国消费者似乎不太喜欢丰田的设计风格。丰田的成绩很低。就宝马汽车来说，下降的比例不小，或许宝马应该在设计上更花一些心思了。
项目7：性能车制?
第一名：保时捷75％（-3％）
第二名：宝马57％（-1％）
第三名：奥迪38％（-1％）
第四名：阿尔法·罗密欧29％（-3％）
第五名：奔驰27％（-）
第六名：捷豹22％（-3％）
第七名：福特5％（-）
第八名：大众4％（-）
第九名：丰田3％（+?1％）
第十名：现代2％（+?1％）
第十一名：（并列）：沃尔沃1％/斯柯达1％
在性能车制造方面，保时捷当之无愧的第一名，75%的消费者投票给了保时捷，其次是宝马和奥迪。而现代汽车推出了N系列之后，还没有完全在德国市场获得认可，但排名超过了性能车更差的斯柯达和沃尔沃。
项目8：喜爱的品牌
第一名：宝马42％（-3％）
第二名：保时捷37％（-1％）
第三名：奥迪36％（-1％）
第四名：奔驰34％（-）
第五名：大众22％（+?2％）
第六名：阿尔法·罗密欧/沃尔沃19％（-2％）
第八名：斯柯达15％（+?1％）
第九位：捷豹14％（-4％）
德国保时捷总部(保时捷全球总部在什么城市) ♂
德国保时捷总部(保时捷全球总部在什么城市)保时捷沃尔芬斯坦城堡位于德国哪个城市？
保时捷的起源在哪里？是德国吗？还有哪些名车也是德国制造的？
保时捷在德国斯图加特，另一大品牌奔驰也在斯图加特生产，宝马在德国慕尼黑，欧宝，大众在德国沃尔夫斯堡。
德国保时捷沃尔芬斯坦城堡是什么城市？
斯图加特你好！
斯图加特，斯图加特
有问题就问吧。
保时捷全球总部在哪里？
保时捷总部位于德国斯图加特。
保时捷，德国奥迪股份公司旗下的豪华车品牌，又称保时捷，总部位于德国斯图加特，是欧美车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne和Macan。
保时捷1931年创立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世。创始人费迪南德·保时捷(Ferdinandporsche)是世界汽车界的知名设计师。
2018年12月18日，由世界品牌实验室编制的
2018世界品牌500强揭晓，保时捷位列第60位。
扩展信息:
德国媒体4日报道称，德国豪华车制造商保时捷从今年4月开始利用中欧班列向中国出口跑车，运输时间比海运缩短了3周。
德新社当天援引保时捷发言人的话说，自4月以来，每周有两列来自中国和欧洲的列车从德国向中国重庆运送保时捷跑车，每列列车最大载重量为44个集装箱和88辆跑车。
为保时捷安排中欧班列运输的霍尔曼全球物流公司表示，中欧班列运输时间为18天。除了保时捷，该公司还为其他汽车制造商和进口商提供同样的物流服务。
根据保时捷3月底公布的信息，海运仍然是该公司向中国出口的主要方式。去年，约有8万辆跑车通过海运出口到中国。
参考来源:人民网-来自德国的保时捷跑车乘坐中欧班列抵达德国斯图加特保时捷全球总部。
保时捷(又称保时捷)，保时捷是德国著名的汽车公司。1930年成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世。它的创始人费迪南德·保时捷(与费迪南德·保时捷一起)是世界著名的设计师。保时捷的主要车型有911、Boxster、CaymanPanamera、Cayenne和Macan。保时捷的历史可以追溯到1900年，当时第一辆名为——Lohner-Porsche的保时捷正式亮相并引起轰动。这款双座跑车由FerdinandPorsche(以下简称大保时捷)设计。当时，25岁的大保时捷被Lohner汽车厂聘为设计师。他在这里展示了他杰出的才华。
保时捷于1875年诞生于奥地利。他的父亲是一名白钢铁工人。费迪南从小喜欢做白铁工，对电工也很感兴趣。1890年，他开始研制电动郭美汽油电动车。
1906年，保时捷被调到戴姆勒工厂奥地利分公司担任技术总监。在随后的十年里，他设计了多款划时代的新车，如戴姆勒-奔驰的SS和SSK跑车，AutoUnion的GrandPrixCar，这些都是德国汽车工业辉煌的篇章。1923年升任戴姆勒总厂总工程师。1926年，戴姆勒和本茨合并为现在的梅赛德斯-奔驰汽车厂。
时期，大保时捷向奔驰建议生产一款大众买得起的量产车，但被当时的董事会否决了。这就让大保时捷不得不挂了。1931年3月6日，在几个投资人的帮助下，大保时捷在斯卡图特成立了一家设计公司，专门从事汽车、飞机和轮船的发动机开发。FerryPorsche也在24岁时加入了设计团队。之后，父子二人开始研发大众汽车。鲜为人知的是，保时捷父子的愿望，其实与当时臭名昭著的希特勒不谋而合。希特勒还召见保时捷讨论此事。在第二次世界大战中，他还为希特勒设计了一辆虎式坦克，这在欧洲是一个崇高的战场。因为与纳粹德国的关系，二战结束后，他被美国人逮捕，后来被移交给法国，在那里蹲了两年监狱，后来被搁置一旁。
四年后(1935年)，原型车诞生了，它就是大众工厂的“甲壳虫”。至今已连续生产50多年，是世界上最大的汽车。20世纪30年代，大保时捷还为——奥迪工厂的前身AutoUnion设计了三款高性能赛车，也被视为保时捷跑车的前身。
标签：德国 汽车 大众 奔驰 中国