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标致508怎么样(二手标致508怎么样)(标致508怎么样口碑(标致508是一台好车吗它的动力怎么样))

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标致508怎么样(二手标致508怎么样)

标致508怎么样(二手标致508怎么样)

签名508辆汽车?

签署508如何分析:

第一,优点和缺点

电源充满了,形状很美,舒适度高。空调航空公司+纳帕皮太空+空间,简单地享受,令人惊讶的是孩子会睡着了。

⒉[内部]

中央控制设计是非常用户友好的全彩色仪表板,具有耳机和导航信息的速度,非常好。中央管制包也非常柔软,四个室内门是皮革包装,非常多年,最具想象力的是地板实际上是固定的脚垫的预制,这种设计仍然非常亲密。

⒈空间驱动器找不到它的位置。感觉计算机逻辑有点愚蠢,最好在停车时关闭它。

⒉[外]]

新的508是非常好的,如何看待如何爱它,松棕松棒就像棕色面包,个人感觉太糟糕了。如果海外的未突出和版本是完美的;

3,[空间]

骑行非常大,后排更酷,然后减少排放量较少,如。

4,[舒适]

由于它是纳帕汽车座位的船舶版本,其同事坐在30,000匹梅赛德斯-奔驰,而古老的感觉也非常强大,并且值得508口号“推动排除和成人老化”。然而,有点遗憾的是没有座椅通风,空调在夏天不是很好。

5,[燃料消耗]

汽车的速度是30-60,周末在60-80,偶尔被封锁,现在展示了燃油消耗7.6,注重:高速和高娴熟的油,运行最新的高速平板仪器促进橄榄油橄榄跑1000+的油箱橄榄km,很震惊,原来约307小时,整个过程是高速,60升跑900英里。

6,[POWER]

只要步骤开始,加速尚未说,我觉得我无法完成,但新车不敢踩到高速,越高就会跑到100。

7,[控制]

转身,非常自我。速度低,高速转向是下沉,人性化设计,伟大。

8,[价格价格]

出色的狡猾,现在没有重大问题,但控制站偶尔有点正常(每周一到两次)。车里没有车,人们还没完成,肯定会有一些小问题,只要它不涉及个人安全和修理案,这是一件好事。

根据目前的市场,根据成本效益,有许多好的型号,建议小心。

这辆车怎么样?

现在,在许多社交平台中,我将提及许多社交平台的法律车辆。它将在评论区制作大量法律粉丝,合法车门的两点是安全和触及的。一个是因为日本卡车被安全喷洒,德国汽车中的第二次在过去两年中展示。因此,我不知道库存,法律卡车回到最好的车。在互联网上如此多的“吹”,但是那些真正买了法国汽车的人,Peugeot雪铁龙在中国没有混合。所以现在我们使用这些信息说话,看看看起来是如何控制汽车的控制和安全性。首先,内部图片508

标致508有真正的材料吗?在这里,我们没有讨论转向,动机要匹配这些控制指标,直接直接数据,了解法国汽车在麋鹿测试的底部是最佳的。来自皇帝的专业评估的数据测试。但是,遗憾的是,从测试列表中,508L标致只能在德国的韩国汽车中修复第三个。在击败丰田凯美瑞后,凭借雪佛兰麦瑞宝XL的Redline版本,毕竟是一个方向运动轿车。

什么是508L安全?不幸的是,508L标致没有在中国测试,他也没有在美国IIH测试(特别是法国汽车不能在美国,整个市场中不能做到),就像C-NCAP五星的批发试验部门一样必要的是,几乎汽车可以花5星,或者你怎么称呼五星批发部门?所以我们直接看看欧洲的508L标志测试,这里我们看看E-NCAP结果。

但它总是很好,毕竟,它也是一个5星途,但如果它与建模它的水平建模,我们会发现这个课程非常好,但它没有评论2018年的安全型号,而2018年安全模型是ESlexus。但是,值得一提的是,在汽车的乘员的安全性中,标致508注意仍然很高,并且雷克萨斯主要损失的观点是保护外部行人保护。PEUGEOT508的结果在沃尔沃S60中得分良好。

它不好待售吗?一般来说,508L机器属于控制的水平水平,大陆日本机器不踢大型空间,但也击败了丰田凯美瑞。但在安全票据中,标致508仍然很好。但是,控制不仅仅是对消费者的需求。大多数人可能需要安慰,而证券,中国人更加相信嘴巴,而不是真正的测试结果。虽然标致508本身开始便宜,但这是一种低成本,因为只有2个安全气囊,赶上了五菱红。主要的精彩发动机座椅只是顶级匹配。所有系统都没有ACC适应巡航,只有一个顶级匹配座椅。要知道2200万辆汽车,你可以选择太多,你为什么要选择标致508?

签名508辆汽车?

签署508如何分析:

第一,优点和缺点

电源充满了,形状很美,舒适度高。空调航空公司+纳帕皮太空+空间,简单地享受,令人惊讶的是孩子会睡着了。

⒉[内部]

中央控制设计是非常用户友好的全彩色仪表板,具有耳机和导航信息的速度,非常好。中央管制包也非常柔软,四个室内门是皮革包装,非常多年,最具想象力的是地板实际上是固定的脚垫的预制,这种设计仍然非常亲密。

⒈空间驱动器找不到它的位置。感觉计算机逻辑有点愚蠢,最好在停车时关闭它。

⒉[外]]

新的508是非常好的,如何看待如何爱它,松棕松棒就像棕色面包,个人感觉太糟糕了。如果海外的未突出和版本是完美的;

3,[空间]

骑行非常大,后排更酷,然后减少排放量较少,如。

4,[舒适]

由于它是纳帕汽车座位的船舶版本,其同事坐在30,000匹梅赛德斯-奔驰,而古老的感觉也非常强大,并且值得508口号“推动排除和成人老化”。然而,有点遗憾的是没有座椅通风,空调在夏天不是很好。

5,[燃料消耗]

汽车的速度是30-60,周末在60-80,偶尔被封锁,现在展示了燃油消耗7.6,注重:高速和高娴熟的油,运行最新的高速平板仪器促进橄榄油橄榄跑1000+的油箱橄榄km,很震惊,原来约307小时,整个过程是高速,60升跑900英里。

6,[POWER]

只要步骤开始,加速尚未说,我觉得我无法完成,但新车不敢踩到高速,越高就会跑到100。

7,[控制]

转身,非常自我。速度低,高速转向是下沉,人性化设计,伟大。

8,[价格价格]

出色的狡猾,现在没有重大问题,但控制站偶尔有点正常(每周一到两次)。车里没有车,人们还没完成,肯定会有一些小问题,只要它不涉及个人安全和修理案,这是一件好事。

根据目前的市场,根据经济效益,有许多好的型号,建议小心。在我完全是我的个人答案中,请不要复制,我是一个超级像508,只需4岁就买它。日本汽车以同样的价格完全是豪华汽车配置,外观和内饰非常漂亮,独立的专业,超级豪华按钮,看着手,不敢按下臂,然后按摩,坐下来,4S购买MM说更多的3000有两个后方展品,坐下来去豪华车,看电影看电影也是很长的距离......我是我开车的,电源2.3足够完整,只有我觉得我感到不满意,刹车太晚了,呵呵,但不注意这个细节。该头部配备了与天柱辉煌版本相同的一切相同的价格。一点,它也是一个品牌问题,让我在天柱,正在等待新一代凯美瑞,虽然日本车是危险的,但这条路仍然在日本车里。品牌也非常重要。嘿,说实话,我读了天柱和气息,总是认为内部仍然是508,不仅仅是天柱的内部,蝎子的底部就像一个穷人,只是一个白色的盒子挑选一些洞,它恢复了掉,我真的不明白他们有多好,他们说jarries装饰着。

如何peugeot508

PEUGEOT508和雪铁龙C5来自PSA的PF3平台(PEUGEOT雪铁龙集团),这是第三平台,通常称是雪铁龙中型的中型机。1.发动机和盒子:目前有2.0L和2.3L电机,动态性能相对较弱。C5立即启动了1.6P涡轮发动机,我不知道什么时候508启动1.6。在框方面,它是日本情书的六速手动传输。现在双离合器盒中没有共同应用。2,底盘:法国原因骄傲,武林的易燃物质是它的底盘技术,508个底盘是非常好,舒适的骑行,良好的操作,高速稳定。3,安全性:通过C5使用的空气激光焊接技术,并使用高力,超高强度,高强度,可谓钢骨。考虑到508和自己的位置,估计虽然制造商不促进这种广告。就这个身体的安全而言,我开了一条街和一些韩国系统。法国汽车和美国汽车,德国鼓旗车的安全。4,内部空间:508炸弹高达2815毫米,背部空间宽敞。然而,由于身体设计简单,法国汽车的空间不高,宽敞舒适的目前的骑行是可靠的,而迈腾则小。5,外观:法国汽车的外观仍然是隐蔽的,替代,时尚,美丽,估计你没有选择传统的帕萨特,在中间机中的迈腾,被508时尚所吸引。在成都车展中,PSA将推出508,表格更加困难。运动像508,时装模特也是福特Mondeo,KiaK5,现代奏鸣曲,你也可以考虑。电力,如果您没有专门的HobbilyDrive或者有特殊的追求权力,我建议您选择508的维护在后曲线T的维护也相对较高,并且Passat需要汽油感。508一般来说,气体消耗不高。

清醒的水疗中心,你差不多,后排几乎。但我认为这就像没有使用的帕萨特,508的后排高于帕萨特。

控制,这不能推广,帕萨特应该是流行病的类型,508属于这种种类而是绝对强大。帕萨特显示后方的空间,但它被否认大轮椅带来了烦恼。508他们也有类似的情况,但比萨是一个很好的情况。一般市中心,控制不使用太多。如果要操作,您可能希望选择沃尔沃S60或BMW。

安全,欧洲几乎,但是508的被动安全保护更好。

外观,白菜萝卜有爱,508是一种优雅的类型,而不是像帕萨特这样的特殊普及。

内部,人们不喜欢公共“简体”以及那级别的内饰,508室内是丰富的。

类型,许多汽车都有很多简单性,毕竟应该是几乎,毕竟没有。

简而言之,508个配置比同样的价格好,船舶版本只是22W,我认为这两辆车没有太大的差异,他们更舒服。如果您喜欢品牌大而外观和发动机,那么您不需要关心多个维护和油。如果它在品牌中没有特别有效,则没有大的位移,一两个93燃料消耗,然后是508.由于Tagasat和508绝对是新的帕萨特,

1动机绝对是一个新的主导狂野,因为涡轮增压器是一种吸气的自然,这是思想的概念,当然,这导致了帕萨特的后期潜在的维护。508和C5具有相同的发动机,开始超过肉,其他足够的

2舒服地说,诚实的话语,控制台这个东西是看到特定的人的感受,不要思考太多,如果有比较,也许508点,比如按摩椅子?但我认为公共座位包装应该更好。

3操纵,我不知道你关心什么?通常我们驾驶尾巴是什么?从底盘,我认为,我认为508将利用速度,当然,这是猜测,不一定准确

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优点:驱动模式下,感觉整个车换了一个档次的动力。很喜欢。

缺点:还没有发现缺点,现阶段觉得新车刚提的时候味道有点点大,座椅的包裹性也做得一般般了,不过摸起来是挺舒服的。

外观:外观必须大气,前脸设计希望可以提高一点

内饰:内饰虽然谈不上豪华,但是我觉得非常精致,这个内饰个性十足,内饰档次感不会减分

空间:全家没有大块头,基本也就是一个人开,空间没多大要求,出游家人是不会感觉到拥挤的。

配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。

动力:没出磨合,没太猛给油,但依然换强劲。

操控:还行吧,肯定没有高级轿车的好,但是感觉已经接近合资车的水平。

油耗:由于还没怎么跑,油耗不为确切

舒适:我能接受。轮子也大,小坑小路牙过滤的舒服。

优点:手动的,一直喜欢手动的,尤其是高速上,以前1.6的不喜欢超车,现在2.0的手动,超车非常爽,上到175KM的时速都还有后劲,没想到。

缺点:最不满意的应该是配置上的选择吧。。当初为勒要手动变速箱 被迫选择了最低配。果断放弃勒旗舰车型配置上的诱惑。天窗还是选装的。,销售告诉我。其他什么也不能选,这是最郁闷的一点。。其次低配车型的备胎还不是全尺寸的。PP的围裙还跟别的车型不一样。。东风标致是不是显得有点小气勒??像大灯总成。电动座椅。等等丰富的配置,应该都可以提供给客户选装才对嘛。

外观:大气。。时尚, 简约而不简单。平凡又有内涵。

内饰:色调有点单一啊。 就白和黑!!

内饰:色调有点单一啊。 就白和黑!!

空间:本人身高180,体重85公斤,无论坐在哪个位置,头部空间都有剩余,不压抑,坐姿舒适,腿部空间也完全够用。

动力:动力方面、个人认为2.0够用。。大家说的起步肉是应该是高转速发动机的原因。还有一点就是车身重。有利有弊吧,个人不在意起步问题。安全第一。

操控:可以,方向液压的,高速很稳,档位清晰、吸入感也不错,感觉要是6速手动的就非常完美了,老马六还是6速手动的,总感觉标致508属于不思进取的中级车。

油耗:油耗方面我觉得在同级别车中算中等偏上的,瞬时油耗有时候会显示13。对于2.0的车型来说就有点夸张勒。。速比较多,高速油耗大概就8个左右。

舒适:我爸我妈 我姐 我媳妇 坐着很舒服啊 我们公司的领导也说很舒服呢 哈哈座子很舒服!!

说下个人看法吧,标致508的性价比在同等价位车里是很不错的。底盘非常稳,乘坐舒适性好,操控好,高速很稳定;变速箱方面使用的是日本爱信的六速手自一体变速箱,车身强度也非常高;508的轴距有2815mm,后排空间宽敞,依照安全评测数据表示,车子的安全性是相当不错的,整体来说值得考虑。

你好,我是东风标致官方购车顾问东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车。2011年7月10日,东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市,以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场。厂商报价:16.97-23.43万东风标致508的仪表板风格简洁而纯美,与外部设计达到了高度统一,精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺,使508的整体内饰考究而耐用,富有极强的科技感,为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华,配合最先进的科技性安全装备,对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质,最高强度可达1600Mpa,足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计,保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力,其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力,其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低,平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。你可以点击这里对508进行咨询或预约试驾。

标志508汽车怎么样分析:一、优缺点1、优点⒈动力充沛,外形俊朗,舒适度高。后排独立空调+ nappa真皮座椅+空间足,简直太享受了,怪不得孩子一上车就睡着了。⒉[内饰]中控设计很人性化,全彩仪表盘,还有抬头显示器显示时速和导航信息,非常不错。中控包裹也很软,四个门内饰是真皮包裹,非常有档次,最想象不到的是地板处居然预制了脚垫固定扣,这个设计还是很贴心的。2、缺点⒈驾驶位找不到放手机的地方。感觉自启停功能电脑逻辑有点傻,找车位停车时最好把他关了。⒉[外观]新508的设计非常赞,怎么看怎么喜欢,松木棕松木棕就是喜欢松木棕,个人感觉其他颜色都太没个性了。如果后保险杠和海外版的做成一样就完美了;3、[空间]乘坐空间很大,后排就更爽了,再有就是前排放小物件的地方少,比如手机。4、[舒适]由于是旗舰版全车nappa真皮座椅,同事坐上说比三四十万的奔驰坐的舒服,而且高级感也很强,对得起508的广告语“驾乘尽享的中高级杰座”。不过有点遗憾就是没有座椅通风,夏天不开空调不太好过。5、[油耗]车速平时30-60、周末60-80,偶尔堵车,目前显示油耗7.6,注意:高速非常省油,上次跑高速仪表盘提示一箱油已经能跑1000+公里了,着实吓了一跳,原先开307时全程高速,60升的邮箱最多跑900多公里6、[动力]起步只要舍得踩那加速没得说,感觉有着用不完的劲,不过新车高速上也不敢踩,最高也就跑到100。7、[操控]转向精确,很自如。低速转向灵活,高速转向非常沉,人性化设计,大赞。8、[性价比]做工精良,目前没有出现大问题,只是中控台偶尔有点异响(目前一周也就听到一两次)。车无完车,人无完人,肯定会有一些小毛病,只要不涉及到人身安全并且能修复,还是不错的。二、总结依据目前市场,按照性价比来说,比标志优秀的车型很多,建议还是慎重入手。

你好,这款车性价比还是挺高的,法国技术还是很成熟的。配置高,安全。销量一直不错。希望我的回答能帮到你【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

标致508怎么样? 标致508值得购买吗?

标致508怎么样? 标致508值得购买吗?

您好,去年就想买车,看中了标致新508L,外观内饰很惊艳,用料也不一般,但关于法系车的负面消息很多,不敢买,就像你说的,法系车有称道的地方非常多啊,但是你看一下销量只能用四个字来形容,惨不忍睹啊呃。花同样的钱买不同的车,用了几年以后再卖。保值率啊天差地,所以从这个角度上讲啊,你还是买个日系德系的中级车吧,啊,你像凯美瑞啦啊,你像这个迈腾啊,帕萨特啦啊,这些都挺靠谱,呃标志508L,呃我建议看看得了啊,因为什么呢?你一旦买了将来再卖。损失会非常的大啊,这个追求个性化的代价非常的多,希望你能听进去啊,希望我的回答能帮到您。

标致508怎么样? 标致508值得购买吗? -1

想咨询一下新款轩逸悦享版,新款速腾280诸事版的哪款性价比高,主要是家用,呃,首先说呢,现在速腾改款以后啊,价格偏贵,呃,现在这个轩逸啊,还有轩逸经典卖的不错,虽然他这个CT,这个变速器啊,呃,有人反映有顿挫啊,但是瑕不掩玉吧,她卖得相当好啊。日产车号称移动大沙发,家用咱们还是舒服,如果你长期担任驾驶,你可以考虑速腾啊,这个1.4的动力是杠杠的,1.2的T的就够用啊,这个1.6的,呃,轩逸呢做得比较均衡,比较舒服啊。类似的车型你还可以考虑丰田的卡罗拉和雷霖啊,二选一,你要城里面代步,我建议买个日系车啊,轩逸是我的推荐,希望。

最近想入手一台15万左右的车,开了红旗H5和新卡罗拉,还有14代轩逸,感觉丰田和日产销量好,但是红旗性价比高,空间最大,他们都有优缺点,我很纠结,不知道怎么选,纠结,就像你说的鱼和熊掌不可得兼啊。呃,卡罗拉和轩逸啊,销量排行榜前几名,红旗是个新品牌,但是红旗啊,有这个大众的技术加持啊,他的用的东西啊啊,这个发动机,变速箱,还有这个配置啊,内饰啊,都是挺靠谱的。他卖的真心不贵,如果你喜欢,我觉得我投这个自主品牌的红旗一票啊,这个车的这个档次,气场开出来跟呃,卡卡罗拉和轩逸绝对不是一个档次啊,用起来也相当不错啊,咱们自主品牌支持一下。

标致508报价(2020 广州车展 | 东风标致 508L PHEV 上市 售价 21.57-22.77 万)

标致508报价(2020 广州车展 | 东风标致 508L PHEV 上市 售价 21.57-22.77 万)
  • 2020 广州车展 | 东风标致 508L PHEV 上市 售价 21.57-22.77 万
  • 东风标致508简介
  • 标致508自动挡最低多少钱
  • 东风标致508哪一款车最值得购买
  • 东风标致508L PHEV广州车展正式上市 售价21.57万-22.77万元

2020?广州车展上,东风标致?508L?PHEV?车型上市,新车共有两款车型,补贴后售价?21.57-22.77?万。

新车整体设计与燃油版相同,采用点阵式进气格栅,与两侧大灯相连,整体极具辨识度,日间行车灯采用标致常用的獠牙设计,前脸给人攻击感十足。

车侧腰线从车头部分一直贯穿到尾灯位置,D?柱镀铬装饰也有往后延伸,整体设计还是非常有动感的,车身尺寸的长宽高分别为?4870*1855*1455mm,轴距为?2848mm。

车尾部分采用了略微上扬的小鸭尾彰显动感,尾灯依旧是标致经典的狮爪造型。

内饰方面也是标致家族式的布局,双幅式方向盘也是标致的一大特征,液晶仪表的尺寸为?12.3?寸,中控屏幕尺寸为?10?寸。

动力方面,东风标致?508L?PHEV?搭载了一套?1.6T?涡轮增压发动机+电动机的插电式混合动力系统,百公里综合油耗仅?1.6?升。纯电模式下的?NEDC?续航里程可达到?56km,综合续航里程可达到?880km,

你好,我是东风标致官方购车顾问东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车。2011年7月10日,东风标致508车型在杭州国际会议中心正式宣布上市,以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场。厂商报价:16.97-23.43万东风标致508的仪表板风格简洁而纯美,与外部设计达到了高度统一,精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺,使508的整体内饰考究而耐用,富有极强的科技感,为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华,配合最先进的科技性安全装备,对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质,最高强度可达1600Mpa,足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计,保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力,其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力,其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低,平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。你可以点击这里对508进行咨询或预约试驾。

首先,标志508目前有6款车型,只有最低配置是手动挡,其他均为手自一体。而最便宜的手自一体车型为2.0L自动经典版。厂家指导价格为18.17万元。各地区优惠幅度不同,大约在5000~15000元之间。或者是送礼品。这个需要你去当地标志经销商处咨询。如果有什么不懂的,请再提问。谢谢。

由于个人认为标致508的魅力只有在旗舰版里面才展现得淋漓尽致,所以我选择了珠光白旗舰版,带清洗功能智能随动转向氙气大灯相当的漂亮,内部带加热按摩以及记忆功能的座椅也有很好的缓解疲劳的作用,此外前后面的驻车雷达也十分的好用,虽然我的开车水平已经很不错了,但是多了这些功能还是感觉安全性更高。此外,很喜欢旗舰版508的VTH彩色抬头显示屏全彩行车电脑显示,实用,而且显得很高端,貌似这也是一些高档车才有的配置

11月20日,新车部落在2020广州车展现场报道,东风标致508L?PHEV在广州车展正式上市,并公布售价。插混驾控版售价21.57万元,插混科技版售价22.77万元。

外观方面,东风标致508L?PHEV和在售的燃油版车型基本保持一致,二者同样采用了新一代“狮魂美学“设计,辨识度极高。前杠两侧全系标配的獠牙式LED日间行车灯,让前脸看起来精致而极具视觉冲击力;又与狮爪LED尾灯设计相互呼应,塑造出浑然一体的运动风格,辨识度十足。

标致508改装phc魔毯悬挂(标致508是独立悬架吗)

标致508改装phc魔毯悬挂(标致508是独立悬架吗)标签:标致   非常   东风

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