凯美瑞混动版 凯美瑞混动20豪华版落地价

凯美瑞混动版 凯美瑞混动20豪华版落地价

#选车理由刚开始有买车的想法，先去看了奥迪A4L，本来已经要决定了，朋友突然推荐说去看看凯美瑞，日系车在我心里的形象本来就还不错，就去4S店试驾了一下这款凯美瑞，感觉各方面的性能配置比A4L都要好一点，最主要是混动版也比较节油，第三天就提车了

#最满意既然买了混动版，肯定是冲着油耗去的，目前5.7的平均油耗相比汽油车可以说是非常优秀了，而且开起来很安静，这是汽油车比不了的

#最不满意要说不满意的地方，肯定也是有的，日系车一大毛病，车漆薄，这个也没有办法解决，只能平时驾驶的时候多注意，不要发生小磕小蹭

#空间空间方面绝对是满意的，对于一款B级车来说，如果空间压抑那就太失败了，更何况是以空间舒适度著称的日系三大品牌之一，轴距很长，所以车内的纵向空间很宽敞后排翘个二郎腿都没关系，后备箱的尺寸还算过得去，基本满足需求

#外观新款凯美瑞的外观设计还是很不错的，一改以往的中庸风格，整体车身显得更加年轻帅气，侧面的线条非常流畅，给人一种浓浓的运动感，全LED大灯在晚上驾驶，既好看又安全

#内饰内饰的设计风格也是添加了比较多的时尚元素，用料还是比较良心的，大面积的气质包裹使得车子内部摸上去的质感非常棒，大大提升了档次感，做工也都很用心，多媒体的操作很方便，不用自己一点点的摸索

#动力起步提速感觉有点慢，不过我个人驾驶习惯也比较佛系，市区里就算想开快也没办法，又不是和人赛车，中后段的加速还是很给力的，2.5的发动机绝对会给你不小的惊喜，高速上想要快打开运动模式，推背感十足

#操控转向很清晰，方向盘握在手里的感觉很踏实，没有虚位和误差，刹车和油门的反映都是挺灵敏的，车道偏离系统真的很好用，避免了很多危险

#舒适性座椅的舒适度很不错，用料填充比较柔软，坐下去给人的感觉就是宽大厚实，承托设计的很不错，开长途也不会觉得腰酸背痛，隔音控制不是很好，高速行驶状态下风噪声有点大

#油耗油耗方面就不多说了，日系车本来相对其他系列的品牌车来说就更加省油，这款混动版凯美瑞就不用多说了，感觉磨合期过后还能再下降一点

本回答由网友推荐

确实省油环保,四十迈一下耗电四十迈以上耗油的,市区综合工况六个油左右,是用的松下的原装电瓶质保五年,三十万大洋呢价格高了些,但是很拉风,因为买这个车的太少了,话说回来了懂行的能看出来不懂行的还以为凯美瑞普普通通呢,毕竟三十万可以买的车很多,这种混合动力的车在国外是相当畅销在国内就不行了,丰田的混合动力还是可以的,汉兰达雅力士都要出混动的了.个人建议如果楼主很喜欢高科技的东西就买,不然的话三十万可以买皇冠了

混合动力的车子不享受政府的补贴，目前中国的补贴车子只有比亚迪的电动车（f3.e6）最高可以享受6万元的补贴。