奇瑞跑车系列（奇瑞跑车a3cc和a6cc的区别） ♂
奇瑞跑车系列（奇瑞跑车a3cc和a6cc的区别）- 奇瑞跑车a3cc和a6cc的区别
- 听说奇瑞捷豹路虎旗下的奇瑞捷豹车型完美传承了捷豹的赛道基因，是真的吗
A3CC是奇瑞旗下首款硬顶敞篷跑车，其代号为M14，与奇瑞A3使用同一平台。早在2005年M14概念车就已亮相，其外形非常抢眼，不过直到如今也未能推出。 奇瑞A6CC是基于奇瑞B2平台开发的产品，和瑞麒G5一样采用的是前置前驱模式，底盘结构为前双叉臂独立加后多连杆独立结构。
奇瑞跑车酷似兰博基尼（在中国卖的最好的跑车是什么车） ♂
奇瑞跑车酷似兰博基尼（在中国卖的最好的跑车是什么车）- 在中国卖的最好的跑车是什么车
- 东风风行T5 EVO，车标酷似兰博基尼，大牛变老虎
- 汽车的车标中，有哪些比较奇葩的
- 请问这是什么车 标志想一头牛
现代酷派和保时捷Boxster，这个是多数人认可的。 现代的跑车20W，可以圆很多消费者的跑车梦。而保时捷的入门跑车Boxster凭借着价格优势，以及保时捷强大的品牌力量和技术支持，也满足了许多年轻成功人士的需求。 而那些起步很高端的品牌 例如兰博基尼，虽然中国已成为他的全球第二大市场，但是很高的起点以及售价使得它只会成为极少数人的座驾。
今天给大家说一款国产“兰博基尼”，它就是东风风行亮相的全新SUV车型?风行T5?EVO，为何说这是国产版的“兰博基尼”呢？大家往下看就明白了！
近日，风行T5?EVO正式亮相，预计明年四月正式发布，新车属于标准的紧凑型SUV，外观方面使用了最新的家族式设计，时尚动感！
外观方面设计的非常激进夸张，大嘴式进气格栅内部使用了蜂窝状黑化设计，霸气十足。搭配上獠牙式大灯组，充满了攻击性。而两侧进气口造型更是给这台车增添了几分运动气息，可以说是有点轿跑车的感觉！
侧面设计中规中矩，相比车头来说，尾部设计的也是可圈可点，地平线造型尾灯组是一大亮点，内部加入了多条LED灯带，点亮后辨识度极高。而排气使用了双边共四出设计，运动感爆棚！
亮点来了，风行T5?EVO为了追求个性，新车将提供三种不同样式的logo造型，这本来也没有什么稀奇的，但是有一款logo造型酷似兰博基尼，这也是这台车的一大卖点！
有没有兰博基尼超跑的感觉？虽然大牛发生了变化，但是整体造型颜色等方面都保持了高度一致，这也算是新车的一大吸引人的地方！
新车未来将会使用一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为197马力，动力表现不输本田CR-V！怎么样？您对这台车感兴趣吗？
我给大家盘点一下，我见过最奇葩的车标！
1.滴滴打车遇到讴歌。
在一次滴滴打车的时候，上车之后直接进了后座，司机一路开的都很稳。忙完了手头上的工作，好奇司机在用什么车开滴滴？
正要抬头看的时候，司机突然右转弯，在转弯的时候，我隐隐约约好像看到了讴歌的车标。
现在开滴滴的人都这么有钱吗？
2.东风启辰和斯巴鲁。
第1次在街上见到东风启辰，是一辆东风启辰d60。当时看到他的车标感觉很奇怪。这不是五星红旗吗？又觉得好像见过的某个车标，看着看着觉得就非常像斯巴鲁。
东风启辰之前出的几部车子都是根据日产退下来的一些平台造的车子。近些年来也有了，自己一些的设计风格，但是销量依然不愠不火。
3.长安的金牛星。
第1次见到长安金牛星这款车，我是在一个调料市场见到的。当时还以为这个车主为什么换上兰博基尼的。不害怕被查吗？
当再一次遇到的时候才发现。这货和兰博基尼完全不一样。兰博基尼的牛是向右顶牛角，而他的牛是向左的牛角。
兰博基尼的牛的姿势是牛角已经顶出去了。
而长安金牛星的牛角是正在蓄力要顶的阶段。
4.奇瑞麒麟。
这个车标是奇瑞在发展子品牌时候的一个车标。第1次见的时候还以为车主自己将车标换成了宾利。再仔细一看，他车标中间是个R。
车标带R的可不多。如果车标带了两个R，那就更不得了了。
奇瑞路虎2020最新款报价（奇瑞路虎车的价格多少啊） ♂
奇瑞路虎2020最新款报价（奇瑞路虎车的价格多少啊）- 奇瑞路虎车的价格多少啊
- 2.0T+48V轻混+9AT，奇瑞路虎发现运动版35.98万起预售，网友：值
题主问的是奇瑞捷豹路虎旗下的路虎系列车型吧，路虎车型有两款，价格在35--58万之间，另外新能源车价格大概42万+，仅供参考啊，毕竟这只是裸车价的范围，整车落地下来肯定得往上加点，不过奇瑞捷豹路虎品牌下的车都是很不错的，我的揽胜极光L首发版，裸车35万左右，加上杂七杂八的税费之类的，落地40多点，真的是一眼就看上了首尔珍珠银拼黑红渐变色，特别沉稳耐看，它绝对是属于一辆透着英伦气息的豪车，颜值和品牌调性都很高，相比满大大街的BBA，我觉得奇瑞捷豹路虎旗下的车豪华性更出色一些，其实题主你可以去4S店试乘感受一下
车矩阵车评：路虎近两年口碑不是甚佳，尤其国产后的两款车型路虎揽胜极光和路虎发现神行，虽说是国产后拉低售价对于消费者来说是件好事，但相反的是，人们对于豪车的概念和认知度在路虎身上发生了逆转，不但销量不佳，且曝出不少问题令消费者怯步，相较于当年未国产前进口时有着天壤之别，“失之毫厘差之千里”，痛定思痛的路虎在国产车型上加速推进以唤醒市场，挽回口碑提升销量，2019年广州车展亮相的新款路虎发现神行定名为“路虎发现运动版”，已于2020年2月14日开启预售，预售区间：35.98-45.98万元。
路虎发现运动版与发现神行之间有着千丝万缕的关系，二者既有相同之处又有区别之处，基于PTA架构打造，采用路虎最新家族设计语言，更为精致圆润的前脸设计，双U型LED日间行车灯及大灯组更为炯炯有神，冲击力极强的保险杠造型极具运动感，大尺寸熏黑运动轮毂，车身腰线流畅延伸至尾部并微微上扬营造出前俯后翘蓄势待发的身姿，尾部饱满，尾灯造型与前大灯相呼应，“SPORT+奇瑞路虎”标志表明其身份，隐藏式排气布局以镀铬饰板条装饰，立显高档运动之感。
车内路虎家族设计风格浓郁，三幅式多功能方向盘极具质感，全液晶仪表盘+嵌入式10英寸中控液晶触控屏，全面支持手机互联映射语音识别，下方的触控式空调控制面板代替大量实体键，极具科技感，路虎经典的旋钮档把被全新的Sport?Shift换挡取代，一键启动、流媒体后视镜、手机无线充电功能等新增功能立赶潮流。
?2.0T高低功率+48V?轻混构成路虎发型运动版的动力系统，最大输出功率达183kW/147kW，9速自动变速箱+最多6+1种地形和驾驶模式的全地形反馈适应系统均有搭载，全时四驱全系标配。
路虎发现运动版的到来极大的满足了年轻消费群体路虎真爱粉的追捧，虽有近36万的预售价，但随着后期终端店的优惠放开，有着“7折虎6折豹”的售价还是吸引大批粉丝，更为年轻运动的发现运动版相比会有大的提升空间。欢迎留言讨论。
标签：运动 设计 发现 造型