广州房车展什么时候 ♂
广州房车展什么时候
- 广州房车展什么时候
- 11.20上海房车展：内饰布局多样可定制，欧睿房车2021款来了
- 第三届南昌汽车房车展在江西国际汽车会展中心盛大开幕
- 2021年下半年广州房车展怎么哪么多场，哪场规模最大
- 2021广州国际房车展 有哪些品牌参加
- 广州2021年有房车展会吗时间地点
最近的广州国际房车展2021年1月1日-3日 在广州保利世贸博览馆举办。。很高兴能为你提供帮助
今天小编给大家讲解的是房车品牌是欧睿房车，其旗下亚星欧睿车型上市后，市场反映良好。这不，厂家也顺势而为推出了迭代产品--2021款亚星欧睿房车，相关车辆将亮相11月份上海国际房车展，喜欢可以到展会上看车。话不多说，上测评：
01外观及配置
2021款亚星欧睿房车整车尺寸5915/5995*2040*2650/2823mm，满足国六排放标准，核载4-6人，上蓝牌，C照可驾驶。身采用黑色喷漆，辅以金色拉花点缀，浓浓的商务气息，大气黑金，低调奢华。一体成型车身，采用钢板夹层循环系统设计，保障车内空气流通循环，也极大提高了车身承载稳定稳定性。此外，漆身可保障十年不锈蚀。整车还通过了高温、高寒和高原三高实验，不畏路途艰险。
基于奔驰凌特同底盘打造，搭载意大利VM2.8T柴油发动机。最大功率120Kw，巅峰扭矩为420N.m，动力相当强劲。油箱容积为80L，百公里油耗8–10L。同时，在上一代车型的手动变速箱上，这款车升级成了6AT自动变速箱（也可以选择手动），对自动挡驾驶者相当友好。
驾驶室空间宽敞，视野开阔。整体采用了活力十足的橙色搭配白色的配色，给人的感觉清新爽朗。搭载ECS9.0安全系统，配置有双安全气囊、预警式限力安全带、4轮碟刹ABS/EBD等配置，安全有保障。
02内饰及配置
2021款亚星欧睿房车内饰布局提供三种布局可供选择，此外还支持个人定制。
1.六座旅居版
六座旅居版内部车顶设计有双向换气扇和驻车空调，大面积的氛围灯带让整车内部光线柔和，舒适温馨。整个车顶采用软包设计，上下床的时候可防磕碰。
会客区采用双人对坐卡座+升降拓展茶台的布局，周围还设计有电源插座，烧水泡茶会客洽谈相当方便。
厨房区配置有电磁炉、带盖板不锈钢水槽、微波炉以和冰箱等家电设备。
卫浴间干湿一体式设计，配备了便携式马桶、抽拉淋浴、一体式洗手台、梳妆镜和双向换气扇等配置。
休息区采用上下铺的布局模式，上下床均为单人床。在不使用的情况下，上床可以翻折起来，节约内部空间
2.四座旅居版
会客区采用单张双人沙发坐+可拓展茶台的设计，茶台同样设计了电源插座+USB插座。此外，在内侧座椅旁边设计有触控式灯光控制面板，随心控制车内灯光。
厨房区操作台配置有折叠桌板，拓展了整体的操作空间。配置有带盖板不锈钢水槽、双开门冰箱、电源插座、收纳抽屉和储物格等。
卫浴间采用干湿一体式设计，主要配置有旋转马桶、一体式洗手台、抽拉淋浴、双向换气扇等。
休息区采用纵置上下单人床设计，上床可翻折。周边配备有阅读灯、采光窗户和电源插座等。
3.四座商旅版
商旅版房车会客区配置了两张独立的航空座椅，控制面板进行四向调节：升起腿托、按摩、通风和加热功能，乘坐舒适，豪华有面儿。
厨房区进行了简单的设计布局，但是功能却满足使用，带盖水池、双开门车载冰箱、微波炉和电源插座等。
独立卫浴间位于厨房区对侧，一体式设计，配备有便携式马桶、抽拉淋浴、一体式洗手台、双向换气扇等配置。
休息区不同于上两款布局，采用了横置双人大床的设计，三面环窗，采光通风良好。床周围还配套有隐私帘电源插座、小夜灯等。
水电配置方面：标配120L清水箱、60L灰水箱、3000W逆变器和360Ah电池。
展会小贴士
展会：第十三届上海国际房车露营博览会
时间：2020年11月20-23日
地点：上海国家会展中心
2021年10月29日，由全国工商业联合会汽车摩托车配件用品商会、江西省汽车摩托车配件用品商会、江西省汽车流通行业协会、江西国际汽车广场、友程房车（上海）有限公司/路程网x房车行主办；江西友擎品牌管理有限公司、上海友擎展览有限公司具体承办的第三届中部（南昌）国际汽车房车露营旅游博览会暨第二届中部（南昌）国际商用车展览会在江西国际汽车会展中心盛大开幕。
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全国工商联汽车摩托车配件用品业商会常务副会长、江西省汽车摩托车配件用品商会会长、江西国际汽车广场董事长陶玖根，江西省商务厅会展业发展处处长付军明，全国工商联旅游业商会自驾游与房车露营分会副会长、江西省旅游协会自驾游与房车露营分会会长、江西驿经文旅集团董事长吴峻，建设银行南昌县支行长王赤舟，建设银行银三角支行行长黄丽萍，小蓝经济技术开发区企服中心副主任赵路平，九江途居露营地运营管理有限公司董事长孙奉运，江西省汽车摩托车配件用品商会执行会长舒武标，副会长兼党支部书记王志文，全国工商联汽车商会房车露营专委会常务副会长、中国房车租赁旅游联盟秘书长、上海国际房车展组委会秘书长、路程网x房车行创始人丁宏波，江西季候风房车董事长黄飞腾，景驿房车总经理徐新，国力汽车集团运营中心部长詹靖宇，广汇汽车江西公司运营销售总监邹新国，三马名车总经理邓叶葵，江西中商在线企业发展有限公司总经理、FG汽车俱乐部创始人李华等领导嘉宾一同出席了本次开幕式。
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大会伊始，全国工商联汽车摩托车配件用品业商会常务副会长、江西省汽车摩托车配件用品商会会长、江西国际汽车广场董事长陶玖根，全国工商联旅游业商会自驾游与房车露营分会副会长、江西省旅游协会自驾游与房车露营分会会长、江西驿经文旅集团董事长吴峻，全国工商联汽车商会房车露营专委会常务副会长、中国房车租赁旅游联盟秘书长、上海国际房车展组委会秘书长、路程网X房车行创始人丁宏波，江西中商在线企业发展有限公司总经理、FG汽车俱乐部创始人李华等领导代表依次上台为展会开幕仪式致辞发言。随后，江西省汽车摩托车配件用品商会汽车改装用品文化专委会也就开幕式举办了授牌成立仪式。
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最后，在现场所有嘉宾及媒体的见证下，各领导代表一同为展会启动开幕仪式，至此，第三届南昌汽车房车展正式盛大开幕！
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据悉，本届展会为期三天，室内室外总展出面积预计近7万平方米，现场设有汽车、房车、二手车、商用车及一千平方米的汽车改装用品展区。展品范围涵盖房车、汽车、新车、豪车、二手车、商用车、改装车等内容，数量多达千款。
本次展会恰逢“2021江西金秋购物消费季”活动正在江西全省各地陆续开展，活动聚焦汽车消费、商贸经济等重点领域，以“金秋约惠 在赣嗨购”为主题展开系列消费促进活动，本次展会是江西（南昌）金秋购物消费季的重要组成部分，也是2021年度南昌地区综合性大型车展的收官之作，也是小蓝经济技术开发区汽车产业链迈向新征程，实干争先，勇立潮头的责任当担。
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展会同期还将举办2021第三届江西国际房车露营大会，来自全国各地的数百台房车及车友将向观众展示原汁原味的房车露营生活。同时，还将举办中部（江西）汽车改装用品行业发展研讨会、江西汽车抖友联盟交流会暨汽车线上线下新零售研讨会、汽车抖音账号和抖音直播全流程运营培训等论坛会议。
金秋礼遇，“惠”聚南昌。此次展会是2021年度南昌地区综合性大型车展的收官之作，展会也得到了中国建设银行南昌分行和江西思科食品有限公司的倾情赞助。车展还有明后两天正值周末，还没来得及过来观展的客户把握好时间。趁着凉爽的秋风，来江西国际汽车会展中心，带一台您喜欢的车走吧！主办单位也准备了丰富的购车大礼包，只要购车成功均有机会砸金蛋，赢大奖，喜上加喜！
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展会小贴士
第三届中部（南昌）国际汽车房车露营旅游博览会暨第二届中部（南昌）国际商用车展览会
时间：2021年10月29-31日
地点：江西国际汽车会展中心（南昌富山五路168号）
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摘要你好，2021年11月19-21日第二届2021房车之家（广州）国际房车博览会！11月19日-21日，广州保利世贸览馆规模最大。
咨询记录 · 回答于2021-10-18
2021年下半年广州房车展怎么哪么多场，哪场规模最大？
请等一下
你好，2021年11月19-21日第二届2021房车之家（广州）国际房车博览会！11月19日-21日，广州保利世贸览馆规模最大。
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广州打造万亿级产业集群规划 广州市智能与新能源汽车创新发展“十四五”规划 ♂
广州打造万亿级产业集群规划 广州市智能与新能源汽车创新发展“十四五”规划
根据发展目标，到2025年，广州全市汽车产能突破500万辆，产能利用率进一步提升，规模以上汽车制造业产值力争达到1万亿元，持续位居全国前列；新能源汽车产能超200万辆，进入全国城市前三名。
“十四五”期间，广州将着力打造“一核三极多节点”的智能与新能源汽车空间发展新格局。着力将广汽智能网联新能源产业园打造为“一核”，围绕整车及零部件产业集群打造东部、北部、南部“三极”，依托产业发展赋能特色基地构建“多节点”。
现状：广州连续两年保持汽车产量全国第一
汽车产业作为广州第一大支柱产业，发展基础扎实，产业体系完善，品牌质量逐步提升，发展路径从全盘引进到模仿探索，从合资合作到自主创新，正从“跟跑者”“并行者”向“领跑者”阶段奋力挺进，形成了以整车制造为核心、零部件企业聚集、智能创新企业汇聚的汽车创新产业体系。
目前，广州拥有11家整车制造企业，集聚了1200多家汽车零部件生产和贸易企业。2020年，全市汽车产量达到295万辆，同比增长1.4%，较2015年增长33.6%，占全国产量的比重提高至11.7%，已连续两年保持全国汽车产量第一；实现产值5860亿元，同比增长3.8%，较2015年增长55.2%，占全市工业总产值29.4%；其中，新能源汽车产量达7.98万辆，同比增长17.3%；新能源汽车销量为5.3万辆，占新车销售比重（渗透率）为11.41%，显著高于全国（5.4%）、全省（7.7%）平均水平。在技术创新方面，2020年，广州全市研发百强企业中前三位均为汽车制造业企业，专利授权量十强企业中汽车制造业企业占据4席。
当前，广州不断推进北、东、南三翼汽车产业集群优势互补、协同发展，构建了涵盖上游的“三电”系统、电子电器、感知系统、决策系统、控制系统、定位系统、V2X通信系统及传统汽车零部件，中游的通信运营、自动驾驶解决方案、整车系统集成、整车研究院/制造业创新中心，以及下游的出行服务、物流服务、检测认证、数据增值、金融销售服务等应用服务的完整产业链。
充换电基础设施建设同样发展迅速。截至2020年底，公私桩合计近6万个，接入“羊城充”平台超3万个，建成5G基站4.8万座，居全省首位。广州也开创了国内第一个发放载客测试牌照、第一个认可其他地区智能网联汽车道路测试许可、第一个在中心城区主干道开展道路测试等“十个第一”。截至2020年底，广州新能源汽车保有量近27万辆，占全市汽车保有量的比重提升至9%，显著高于全国平均水平（1.75%）。其中，燃料电池汽车已投运58辆，示范效果良好。
与此同时，广州市智能与新能源汽车产业发展仍存在部分短板和问题。关键核心技术依然受限、产业链协调联动有待提升、新能源汽车推广应用仍需加力。“三电”系统、环境感知系统的安全性可靠性还需进一步提升，整车控制系统、线控转向系统、智能座舱等关键部件仍是空白。
目标：2025年全市汽车产能突破500万辆
根据《规划》制定的发展目标，到2025年，广州市将建成国家级智能汽车产业化示范区、基于宽带移动互联网的智能网联汽车与智能交通应用示范区、国家5G车联网先导区、新能源汽车产业发展高地和汽车国际贸易中心（“三区一高地一中心”），支撑打造全球知名“智车之城”，引领全国智能与新能源汽车产业高质量发展。
从产业规模上看，2025年，全市汽车产能突破500万辆，产能利用率进一步提升，规模以上汽车制造业产值力争达到1万亿元，持续位居全国前列；新能源汽车产能超200万辆，进入全国城市前三名；新能源汽车渗透率超过50%，保有量提升至80万辆、占汽车保有量比重超20%。汽车零部件及整车进出口规模稳步提升。自主创新方面，智能汽车（2级组合驾驶辅助及以上自动驾驶水平）新车占比达到80%。纯电动乘用车百公里电耗降至12.0千瓦时，推出具有自主核心技术的燃料电池乘用车。品牌影响力方面，以“智能+新能源”为方向打造一批具有核心竞争力的汽车企业，进一步丰富中高端、多动力类型产品矩阵，培育1-2家国内市场占有率超过5%的企业，培育1-2家独角兽汽车企业，实现自主品牌汽车出口大幅提升及海外制造基地建设新突破。
此外，《规划》还提出广州要形成较完备的世界级汽车零部件产业供应体系，力争汽车电子零部件产业新增产值达千亿元。建成800公里智能化道路。打造成为全国智慧充电基础设施标杆城市。探索形成汽车后市场服务的新模式和新路径，在若干个细分领域形成具有全国影响力的品牌。
展望2035年，广州发展成为世界领先的智能与新能源汽车生产基地，整车生产能力和零部件产业供应体系国际一流，充换电服务网络便捷高效，氢燃料供给体系建设稳步推进，形成技术、产品、服务和应用示范协调发展的良好格局，引领粤港澳大湾区汽车产业集群高质量、绿色、低碳发展，有力支撑国家实现“双碳”战略目标。
技术突破：鼓励组建跨行业新型研发机构 重点攻关车规级芯片技术
为实现技术新突破，《规划》提出要集中力量开展技术攻关。实施“揭榜挂帅”制度，鼓励支持联合攻关和协同创新，依托重点研发平台，鼓励组建跨行业新型研发机构，增强自主创新能力。具体提出要在整车集成技术、关键零部件技术、安全保障技术、战略前沿技术等方面持续发力。
尤其在车规级芯片技术方面，要开展智能与新能源汽车强芯突破工程，大力开展感知芯片（CMOS感光芯片、ISP图像处理芯片等）、控制芯片（MCU）、高性能计算芯片（AI芯片/GPU）、通信芯片（总线、无线电等）、存储芯片（Flash等）、安全芯片、功率芯片（IGBT、SiC、电源芯片等）等关键芯片技术研发，推动车规级驱动、电源、通信、隔离、运放等芯片的封装工艺、评测方法、认证、应用技术及接口配置、开发环境和软件集成技术实现突破。
产业生态：打造智能与新能源汽车全球知名品牌 研究建设广州汽车博物馆
在产业生态建设方面，《规划》提出要发挥整车企业引领辐射作用，带动零部件企业集聚发展，形成整车和零部件企业相互促进、大中小企业融通发展的良好局面。围绕产业链强链补链延链，大力推进产业链招商和精准化引资，增强智能与新能源汽车产业链供应链韧性，进一步提高汽车后市场占全周期价值链比重。
发挥整车企业带动作用，加快培育一批具有全球竞争力的世界一流企业、具有生态主导力的产业链“链主”及“分链主”企业。支持整车企业推动传统燃油汽车和新能源汽车的智能化升级，支持造车新势力做大做强，打造智能与新能源汽车全球知名品牌。
在提升汽车销售及后市场服务水平方面，《规划》提出大力引导汽车工业旅游与本地生态旅游等项目相结合，引导花都新能源智能网联汽车特色小镇、番禺化龙汽车特色小镇、南沙黄阁国际汽车特色小镇等健康发展，研究建设广州汽车博物馆、汽车主题公园、汽车平民实验室等载体，弘扬广州独特汽车文化。
基础设施：新建居住社区落实100%固定车位建设充电桩或预留充电桩建设安装条件
值得一提的是，《规划》提出要适度超前建设基础设施。以广州建设全国第一批智慧城市基础设施与智能汽车协同发展试点城市为契机，加快统筹智能与新能源汽车基础设施建设需求，着力构建先进完备的基础设施体系，为汽车产业高质量发展奠定坚实基础。
积极推广智能有序慢充为主、应急快充为辅的居民区充电服务模式，加快形成适度超前快充为主、慢充为辅的高快速公路和城乡公共充电网络。探索在居民小区试点推广“统建统管、散建统管、有序充电”模式。加快构建换电基础设施服务网络，到2025年换电站达到400个。鼓励新能源汽车企业为消费者在自有或租赁车位上新建固定充电桩。鼓励私人充电桩加入“羊城充”等公共服务网络。加快制定关于公共充电车位禁停非充电车辆的相关规定。建立健全充电桩的安装、运营、维护、更新等相关方利益的分配机制，鼓励固定车位充电桩共享利用。“十四五”时期，新建居住社区落实100%固定车位建设充电桩或预留充电桩建设安装条件。
同时，广州还要加快推进加氢站建设，到2025年，加氢站数量超过50个，车用氢气终端销售价格低于35元/公斤。推进“智路”示范化建设与改造，选择广州国际生物岛、南沙庆盛枢纽区块、中新知识城南起步区、番禺汽车城、海珠琶洲等有条件的区域，率先实施城市道路智能化改造工程，加快建设集道路感知、车路通信、边缘计算、端端互联、多元应用于一体的智能道路设施，建立以“车路协同”为标准的新一代综合交通运行协调体系，大力提高城市道路智能化水平。
道路测试：探索开展高快速道路测试 2023年全面完成巡游出租车电动化
对于智能汽车来说，道路测试和示范应用十分有必要。为此，《规划》提出，加强智能汽车道路测试，进一步丰富示范应用场景。不断提升新能源汽车应用规模，推广燃料电池汽车应用，促进新能源汽车与能源融合发展。
具体来看，广州将统筹各类封闭测试场建设，推动广汽测试场、南沙测试场、花都测试场、增城测试场等封闭测试场错位建设、联动发展。积极推动在不同混行环境下智能汽车自动驾驶在黄埔、南沙、番禺、花都、海珠等区域的应用示范工作。探索开展高快速道路测试。
同时，围绕出行优化、示范运营、公共服务等方向，以番禺、黄埔、南沙、花都等指定区域和线路为重点，开展智能汽车运营示范应用。加快推动在机场、港口、工业园区和旅游景区等封闭区域开展智能汽车示范运营，推进城市共享用车、智能公交系统、智能道路清扫、智能物流等领域的应用场景建设。鼓励智能汽车企业与出行服务公司合作营造应用场景、加速科技成果转换，创新商业化运营模式。
提升新能源汽车应用规模，大力推动新能源汽车在公务用车以及出租（含网约车）、环卫、邮政、城市物流配送、机场、港口等公共领域应用，到2023年全面完成巡游出租车电动化。
产业格局：打造“一核三极多节点”的智能与新能源汽车空间发展新格局
为优化完善全市智能与新能源汽车产业空间格局，广州提出要构筑市内协同发展空间新格局，着力打造“一核三极多节点”的智能与新能源汽车空间发展新格局。
《规划》提出，广州要着力将广汽智能网联新能源产业园打造为“一核”：充分发挥园区集聚整车及关键零部件研发、设计、制造和测试、示范应用等全产业链优势，辐射带动番禺化龙汽车特色小镇发展，打造成为粤港澳大湾区自主品牌智能与新能源汽车产业群、粤港澳大湾区汽车产业创新发展领航区、国际智能与新能源汽车产业高地和国家产城融合示范区。
围绕整车及零部件产业集群打造东部、北部、南部“三极”：依托优势整车企业龙头带动和吸附作用，推进产业集聚发展，形成特色鲜明、功能互补、极具竞争力的产业极点。全面推动龙头企业做大做强，打造世界知名智能与新能源汽车品牌。大幅提升零部件企业产业配套能力，构筑大中小企业融通发展新生态。其中，东部整车及零部件产业集群包括天河片区、黄埔片区、增城片区，主要依托小鹏汽车、广汽本田、文远知行、北汽（广州）等龙头企业及相关重大项目。北部整车及零部件产业集群主要为花都片区，主要布局东风日产、东风启辰、风神汽车等龙头企业及相关重大项目。南部整车及零部件产业集群主要为南沙片区，主要依托广汽丰田、合创汽车、小马智行等龙头企业及相关重大项目。
同时，依托产业发展赋能特色基地构建“多节点”：以全市具备人工智能和数字经济优势的产业园、试验区、产业基地等为重点，有效促进人工智能、大数据、云计算、物联网等新技术赋能智能与新能源汽车产业发展，加速推动汽车电动化、智能化、网联化、共享化转型发展，培育形成各具优势的赋能智能与新能源汽车产业发展的特色基地。
标签：汽车 智能 产业 能源 广州