思域油耗清零（思域里程a油耗有必要清零吗） ♂
思域油耗清零（思域里程a油耗有必要清零吗）- 思域里程a油耗有必要清零吗
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没必要。思域里程a油耗这个只是行车电脑计算出来的参考值，不会影响什么的。思域里程a油耗与路况，工况，操作，负载，气温，驾驶习惯等都有关系，会有所差异。
仪表盘上有个trip杆，按一下可以在（总里程，小计里程，加油后里程）里切换，一般换到小计里程，长按trip杆，3秒后重置里程和油耗。
自2006年第八代CIVIC进入中国，历经15年耕耘，迄今已得到180万中国用户的青睐。作为东风Honda从产品时代迈入品牌时代的标志性车型。
第十代CIVIC（思域）完美诠释了“Stay ahead”的品牌精神，成为Honda 入华20年来首款年销量突破20万辆的车型。如今东风本田第十代思域（CIVIC）为消费者带来极致运动体验的同时，也为他们创享全新汽车生活方式。
空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促；后排地板中间凸起并不明显，实用性增强；储物格比较实用；后备箱空间也较老款车型有所提升。
东风本田思域换挡比较平顺，档位清晰，但网友反应“档位行程比较短，而且有摩擦声”；悬挂调校软硬适中；方向盘比较灵活；离合踏板行程较老款车型有所缩短；有网友称“制动踏板前半行程作用力一般，加升幅度才能得到理想的刹车效果”。
东风本田思域动力表现还算可以，加速平稳有力，有网友称“发动机噪音较大”。
清零思域油耗对油耗没有影响。零清零油耗后，会导致无法控制下一次行驶的油耗准确值，对车的油耗没有影响。燃料消耗的定义:即汽车行驶里程对应的油耗，等速油耗是指汽车在良好路面上匀速行驶时的燃油经济性指标。人们常说的百公里几升油是指汽车每行驶100公里需要消耗多少升燃油。在这里，“一”相当于“L”(升)。影响油耗的因素:汽车油耗的高低和很多因素有关，包括驾驶环境和驾驶习惯。比如发动机空长时间转动、紧急制动、行驶速度增减、胎压不足、抢视线空、低档、高速、长途行驶等。另外，路况对油耗也有很大影响，尤其是在城市交通状况和堵车的时候。
十代思域油耗显示在仪表盘中间的液晶显示屏上，这个油耗是平均油耗，也就是体现百公里油耗几升，清零时只需要按下多功能方向盘的enter键3秒钟即可实现，具体操作步骤如下：
1、踩下东风本田思域的刹车踏板。?
2、按下东风本田思域的一键启动键。?
3、东风本田思域的仪表亮起，全车电源接通。?
4、按下东风本田思域的方向盘ENTER键。
5、此时的东风本田思域仪表油耗将归零。
配置是十代 思域 （ 查成交价 | 车型详解 ）的一大卖点，即使最低配12.99万的车型，已经标配有车身稳定系统、LED大灯，无匙进入+一键启动，还有Car Play系统。高配16.99万 元 的车型那配置更过分，ACC主动巡航系统、车道保持功能、碰撞预警系统等。性价比超强，应该是同级能买到最便宜有ACC的车型。
十代思域平均油耗清零方法：第一步：启动电源；第二部：按仪表左边上面一个小方按键，按一下就是平均油耗，看到平均油耗显示出来后，再长按下面的小方按键，2秒以上，就可以清零了。
十代思域油耗在仪表盘显示屏中查看：油耗 测试 的方式多种多样，归纳起来应该是两类：直接测量，间接测量。工信部采用的是间接测量法，对于轻型汽车(最大总质量不超过3.5吨的车辆)，将整车放置在实验台上，模拟车辆在道路上实际行驶的车速和负荷，按照一定的工况(如怠速、加速、等速、减速等工况)运转，测量二氧化碳、一氧化碳和碳氢化合物的排放量，按照碳平衡法测量油耗。
在实验中，汽车分别要在怠速、减速、换挡、加速、等速等状态下运行。市区工况下，平均时速只有19公里，而且怠速行驶时间较长。市郊工况下，平均时速超过60公里，而且等速行驶时间较长。综合油耗是用市区和市郊两个循环的总排放量，除以完成这两个循环的总 里程 后，利用排放量对应计算出燃料消耗值。
由于实际道路状态下，不确定的影响因素太多，所得到的数据仅供参考，一般情况下，现实油耗都比测试值高。（图/文/摄： 黄贵鸿） @2019
总里程数一般是不会清零的，如果你问的是每次记录的里程数，可以在仪表盘左侧的位置找到选择的按钮，分ab显示。
如果是总里程数清零了，那建议你回4s店查查接线，搞不好是短路了，比较危险
思域油耗突然升高（八代思域油耗高的原因是什么） ♂
思域油耗突然升高（八代思域油耗高的原因是什么）- 八代思域油耗高的原因是什么
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八代思域油耗高的原因是什么？八代 思域 （ 查成交价 | 车型详解 ）油耗高的原因是什么？ 八代思域油耗高的原因以及解决方法是：1、当发动机积碳过多时：将车开到4S店，让专业技术人员帮忙将发动机内的积碳清洗干净，或者是平时多跑跑高速，当发动机的积碳减少时，可以让发动机保持更加的动力输出，油耗将大大降低。2、当氧传感器损坏时：可能会造成发动机的油气配比失调，耗油量会突然增高，只需要将故障的氧传感器进行更换即可。3、车内的空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等部件可能会造成堵塞：造成发动机油料燃烧不充分，导致发动机的积碳增加，应该对滤清器进行定期的清洗或者更换。 @2019
思域油耗为什么越来越高？思域油耗为什么越来越高？ 关于思域油耗越来越高的详细介绍如下：1、轮胎问题。汽车胎压不足，会造成轮胎与地面的摩擦力加大，发动机就需要更强的力去带动整个汽车，发动机的油耗自然就会增加，如果胎压没问题，就要检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，必须要及时更换。2、检查“三滤”的工作情况。机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器被我们称为“三滤”必须定期更换，如果长时间未更换，就很有可能被堵塞，影响正常工作，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，造成油耗升高。3、火花塞问题。火花塞能把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气，火花塞的好坏影响着发动机的工作效果，如果火花塞长时间不更换，会造成点火不良、需要多次点火、发动机动力下降、发动机故障灯点亮、油耗明显增加、明显动力衰减等情况。 @2019
根据题主所说，只要是燃油车，油耗肯定不会低。
首先行驶距离太短，发动机很难进入正常工作状态
每个发动机都有一个最佳工作温度，你只有两公里。即使在夏天，发动机也很难在这么短的距离内达到正常的工作温度。我们都知道，两种物质之间的温差越大，传热越快。如果发动机的温度不能升高，燃烧产生的热量会更容易被发动机吸收。因此，从冷启动到正常工作温度期间，发动机非常耗油。
其次行驶工况不利于降低平均油耗
两公里的路中间有一个红绿灯。降低整个行驶过程的平均油耗有两个重要因素:匀速行驶和高速行驶。
匀速行驶时，发动机的输出功率只需要等于汽车的阻力即可。此时，很容易实现低油耗。因为发动机在加速时要输出额外的动力才能让汽车得到足够的加速，所以此时的油耗不可能低。最简单的例子就是我们起步的时候，瞬时油耗可以达到几十。这是因为我们起步的时候需要加速，发动机有更多的输出功率，同时车速太低，导致瞬时油耗飙升。
以适当的高速行驶也是降低平均油耗的重要因素。简单来说，高速节省了发动机的运行时间。举个最简单的例子，同样的两辆车，一辆挂一挡怠速，另一辆挂80 km/h的顶挡，一起跑100 km。哪辆车油耗高？肯定是空转的那个。但是如果车速太高，油耗又会上升，因为车速越高，风阻越大，发动机需要输出更多的动力来克服风阻。
所以车主的车油耗高也就不足为奇了。如果有机会，你可以把平均油耗清零，然后再跑一次高速，你会发现平均油耗会立马下降。
车油耗越来越高可能是积碳太多、气压不足等原因。气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大摩擦力变大也就是行驶阻力变大油耗会升高。积炭多可以清洗一下节气门喷油嘴。气压不足补充到标准即可。扩展资料如下：1、不良的驾驶习惯：不良的驾驶习惯同样会增加油耗在日常行车中尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时常见到这种现象有些车辆急加速、急停车四五次油耗比匀速行驶增加了2～3倍。频繁的急刹是导致汽车油耗居高不下的主因。2、低档高速长距离行车：低档高速长距离行车的习惯三档长距离高速行车比四档正常行车油耗要增加0.1而如果用二档代替三档行车油耗还会增加。
上个月提的新车，目前跑了2000 公里，昨天出门的时候现实7个油，然后一路升高，最高的时候到了8.2，晚上到家的时候7.6，这个情况正常吗，一天一共行驶了大概60公里左右。上个月提的新车，目前跑了2000 公里，昨天出门的时候现实7个油，然后一路升高，最高的时候到了8.2，晚上到家的时候7.6，这个情况正常吗，一天一共行驶了大概60公里左右。 1、轮胎问题油耗突然升高第一个就应该检查轮胎，首先应该检查轮胎的胎压。汽车胎压不足，会造成轮胎与地面的摩擦力加大，发动机就需要更强的力去带动整个汽车，发动机的油耗自然就会增加。如果胎压没问题，就要检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重时就会经常出现打滑现象，这不仅会增加油耗还会严重影响行车安全！必须要及时更换。建议每个月都要检查一次轮胎，看看轮胎有没有破损漏气，并及时更换补修，这样既能减少油耗，又能保证行车安全。2、“三滤”长时间未更换机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器被我们称为“三滤”，是必须定期更换的。如果长时间未更换，它们就很有可能被堵塞，影响正常工作。并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，造成油耗升高。3、火花塞出现问题汽车发动机运转需要燃烧燃料，点燃燃料的电火花是由火花塞产生的，火花塞能把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。也就是说，火花塞的好坏影响着发动机的工作效果。一般情况下，新的火花塞电极间隙大概是1毫米左右，如果间隙达到2毫米左右，火花塞就需要更换了。一般普通型火花塞是每隔2W公里左右更换一次。铂金火花塞是每隔10W公里左右更换一次。如果觉得动力不足就需要尽快更换了。如果火花塞长时间不更换，会造成点火不良、需要多次点火、发动机动力下降、发动机故障灯点亮、油耗明显增加、明显动力衰减等情况。4、燃油品质变差很多人在加油的时候都不注意燃油品质，如果油品不过关，会导致燃烧不充分，进而不能完全释放出应有的动力来。想要获得足够的动力就必须深踩油门，油耗自然而然就上去了。而长期使用劣质油，会造成发动机积碳，会造成发动机启动困难、怠速高等问题。5、机油粘度过大或加量过多当我们使用的机油不匹配我们的爱车的时候，会导致发动机内部阻力变大，，也会造成一个油耗升高的现象。而当机油加量过多时，油面过高对零件运转造成阻力，也会影响油耗。6、蓄电池老化电路和油路的关系非常密切。当蓄电池使用时间达到2-3年，便会产生亏电现象，从而导致启动电压不足，马达带动引擎比较无力，火花塞无法跳出强而有力的火花，从而使点火能量变低，油耗会因此飙升。 首先，车子油耗突然变高，很有可能你看的是仪表盘显示的瞬时油耗。瞬时油耗指的是车辆某一瞬间的油耗。当你驾车猛地踩下加速踏板超车时，瞬间汽车油耗的确会飙升到很高，甚至有的车瞬时油耗会去到20多。这个瞬时油耗有什么意义？其实观察瞬时油耗，对于了解发动机在不同情况下的油耗有重要意义。例如，可以通过观察瞬时油耗，了解车辆停驶、发动机处于怠速运转状态时的油耗；通过瞬时油耗，可以了解不同车速的百公里油耗，从而找到车辆的经济车速；一些用电脑控制喷油的车辆，可以通过瞬时油耗，观察到车辆在带档滑行时油耗为“0”（喷油嘴停止喷油）。如果并不是瞬时油耗的锅，那有可能是车辆因素和驾驶习惯因素背的锅。发动机内积炭过多、车辆氧传感器损坏、“三滤”长时间未换、发动机某控制单元有问题、轮胎胎压不足等，这些都有可能导致汽车油耗突然增加，并且同时伴有动力性能下降，尾气颜色变化的迹象。另外暴力驾驶方式也会让你的爱车油耗突然变高。 你曾经试过车子油耗突然变高吗？相信有不少人飙到13试过，车子油耗突然从8升飙到13，这是为什么呢？车子油耗突然变高怎么办？首先，车子油耗突然变高，很有可能你看的是仪表盘显示的瞬时油耗。瞬时油耗指的是车辆某一瞬间的油耗。当你驾车猛地踩下加速踏板超车时，瞬间汽车油耗的确会飙升到很高，甚至有的车瞬时油耗会去到20多。这个瞬时油耗有什么意义？其实观察瞬时油耗，对于了解发动机在不同情况下的油耗有重要意义。例如，可以通过观察瞬时油耗，了解车辆停驶、发动机处于怠速运转状态时的油耗；通过瞬时油耗，可以了解不同车速的百公里油耗，从而找到车辆的经济车速；一些用电脑控制喷油的车辆，可以通过瞬时油耗，观察到车辆在带档滑行时油耗为“0”（喷油嘴停止喷油）。如果并不是瞬时油耗的锅，那有可能是车辆因素和驾驶习惯因素背的锅。发动机内积炭过多、车辆氧传感器损坏、“三滤”长时间未换、发动机某控制单元有问题、轮胎胎压不足等，这些都有可能导致汽车油耗突然增加，并且同时伴有动力性能下降，尾气颜色变化的迹象。另外暴力驾驶方式也会让你的爱车油耗突然变高。 节油经验：起步轻踩油，提速匀踩油，减速早松油；上坡靠助力，坦途靠惯性，下坡靠重力；低速不着急，中速勤换挡，高速稳起来；春秋开窗户，夏不开空调，冬天窗透气；必检查胎压，降低摩擦力，也可保平安；勤清理杂物，为爱车减负，干净心舒畅；按时去保养，保持佳状态，它好你也好；心态放平和，请他飞过去，不开斗气车；节油小窍门，车友齐分享，仅供您参考；最后劝一句，本就为代步，别为钱累着。 油耗突然升高，一定逃不过以下的原因：1、轮胎气压低于标准气压，轮胎的接地面和滚动阻力增大，不但会使轮胎的两侧胎肩不断磨损，也会使油耗突然增大，隔一段时间，或者洗车的时候可以考虑让门店给把你的胎压打到标准胎压。2、车辆四轮定位不准（束角、倾角不正），就会使轮胎与地面的摩擦角度发生变化，摩擦的面积也增大，这样不仅对轮胎本身有一定损伤，也会使油耗增加，记得每次在进行轮胎调换的时候，动平衡一定要做，四轮定位根据轮胎的非正常磨损等情况进行校正。3、火花塞使用时间过长，导致点火能力下降。车提速减慢，油耗升高。按照保养手册规定检查，发现火花塞超期服役，马上更换。4、“三滤”长时间未换。车辆在使用过程中，三滤是必须定期更换的，如果长时间未换，就会被杂质堵塞，影响使用，严重情况下会给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，油耗上升。5、发动机积碳。发动机产生积碳后，喷射的燃油会优先被进气道内的积碳吸收并不会全部进入发动机内，当然这些燃油会在发动机热车后被释放加浓混合气，但并不给发动机带来更多的动力，从而导致油耗上升。6、喷油嘴长期未清洗，影响燃油雾化，进而影响发动机的燃烧，从而导致油耗增高。7、天气变化，比如说冬季天气寒冷热车时间增加、夏季天气炎热长时间开空调，这些都会导致油耗周期性的上升。8、经常行驶的路线发生变化，导致平均行驶速度降低，或是小区门口在修地铁，堵车时间增加。这些日常行车环境的变化都会导致平均油耗上升。 最常见的问题:1.进气及燃油系统积炭,可检查一下,适当做些清洗或加一些燃清洗剂;2.点火系统,分缸线和火花塞检查一下,是否需要更换.3.是自动变速箱的话,是不是该清洗换油了?简单着手,由表及里. 汽车油耗变高的原因分析1、汽车轮胎压力不正常轮胎因为充气不足的时候将会影响到耗油量，当轮胎压力过小的时候轮胎与地面的接触面积增大行驶的阻力更大，那么车辆自然 也就更废油了。解决办法：使用轮胎气压器对轮胎进行检查，对于轮胎压力不正常的进行放气或打气处理。2、早晨热车时间过长或行驶距离过短 很多车主都有早晨热车的好习惯，不过一味的在原地等待车辆转速下降到正常值或是水温升至正常，这无异于在和自己的钱包过不去，如果汽车每次行驶路程过短会导致发动机在水温过低的时候电脑会支配喷油嘴多喷一些燃油，最终导致油耗的变高。解决办法：可以在车辆启动半分钟左右挂挡行车，然后1挡行驶一段距离以后正常行驶。3、汽车油箱过满或车上负载的东西过重汽车油箱过满或车上负载的东西过重都会导致汽车的整备质量过重，汽车行驶的压力增加，从而导致汽车油耗的变高。解决办法：在合理的范围内 加油和在汽车内摆放物品，给汽车减重。4、汽车发动机缺少清理汽车发动机长期不清理容易导致积碳的产生或是长期没按照规定定时定公里数进行更换机油，也是导致汽车油耗增加的重要原因。解决办法：汽车每隔5000公里给汽车进行换机油和没5万公里对发动机进行清理积碳。5、驾驶时猛烈加油、频繁刹车 驾驶时猛烈给油次猛加缓加同样速度油耗相差会较大，另外急加速造成轮胎与面强烈磨擦加速轮胎磨损还容易造成发动机积碳。解决办法：在路上时如果不是必须的情况那么最好不要频繁的超车，匀速行驶才能降低燃油消耗。另外掌握好您与前车的跟车距离，尽量减少不必要的刹车动作。 @2019
车子突然之间的油耗增加，有可能是以下几个原因导致的。
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如果车辆在行驶了三万公里左右，并且长时间都是在市区行驶。上下班的时候经常会遇到行车高峰期，或者是去商场购物的时候，也总是遇到低速堵车的情况。那么很可能就是车辆的节气门积碳了，这个时候，只要将车驾驶到4S店，清理一下节气门就可以了。
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如果车辆行驶了五万公里左右，那么很可能是因为火花塞的使用寿命到期了。这个时候，就意味车子需要及时的更换火花塞了。如果寿命到期的火花塞继续使用的话，那就不只是耗油这么单纯了，还可能导致三元催化器和发动机机胶的损坏。
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就是氧传感器可能出现故障了，如果氧传感器坏了，那就嫩可能会到导致车身的燃油燃烧得不够充分，从而导致油耗的不断增加。而氧传感器也分为前氧和后氧，无论是哪个部分出现了问题，都会导致油耗增加的同时，还影响发动机的正常运行。
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这个问题一般是最容易被人们忽略的原因，那就是碳罐电磁阀。如果碳罐电磁阀坏了的话，就会导致碳罐没有办法正常过滤燃油蒸汽。燃油蒸汽一般都携带着杂质，如果这些杂质不能有效过滤，那么油耗增加就是一定的。如果排出量这几项原因，那么车子的费油问题，就基本可以得到解决了。望采纳，谢谢！！！
本田思域油耗高，是因为本田思域的发动机节气门里面的积碳堆积过多，导致本田思域油耗高，清洗节气门不仅可以解决本田思域油耗高的问题，还可以提升本田思域发动机的动力，清洗本田思域节气门的具体操作步骤如下：
一、将本田思域车辆的空气滤清器拆下来。
二、本田思域车辆的空气滤清器拆下来之后，本田思域节气门口就露出来了，此时本田思域节气门口处于封闭状态。
三、把扳手插入本田思域节气门口，将本田思域节气门口顶开。
四、往本田思域节气门里面喷入节气门清洗剂，反复多喷几次。
思域油耗车主真实油耗（思域1.5t实际油耗多少） ♂
思域油耗车主真实油耗（思域1.5t实际油耗多少）- 思域1.5t实际油耗多少
- 思域1.5真实油耗多少
- 2019年本田思域耗油量多少
- 本田思域二十万公里油耗
- 思域市区真实油耗是多少
- 本田思域油耗高吗真实车主是这样说的
思域1.5t真实油耗数据：734名6挡手动版本的十代思域车主他们的油耗范围是百公里5.91~7.77升平均油耗每百公里6.84升；9515名无级变速箱（CVT）版本的十代思域车主他们的油耗范围是百公里6.42~8.56升平均油耗每百公里7.49升。以下是相关介绍：1、十代思域1.5T的动力：发动机：排量1.5升四缸涡轮增压发动机；最大马力：177Ps/5500rpm；最大功率：130KW；最大扭矩：226N·m/2000~4500rpm；变速箱：6挡手动变速箱（MT）/无级变速箱（CVT）。2、油耗低：被称为“买发动机送车“的本田名副其实如此优秀的油耗成绩在一众同级别的紧凑型车中当属佼佼者。即便是如此经济的油耗十代思域的动力输出反应也毫不逊色。
1.5 6挡手动 1.5T 177马力 L4 L15B8 平均油耗：6.83 油耗范围： 5.92 ~ 7.73 车友数： 388
1.5 CVT无级变速 1.5T 177马力 L4 L15B8 平均油耗： 7.57 油耗范围：6.50 ~ 8.64 车友数： 4301
实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常
拓展资料：?外观漂亮，动力强劲，本田的发动机向来厉害，又有买发动机送车一说，综合了自己的买车预算，选择了动力澎拜的思域，而且外观也够个性，特别是前大灯，全LED，逼格，油耗要经济，加价也不后悔！
本田新思域2019款油耗7.5个油左右：1、到加油站把油箱加满跳枪为准然后重置一个车辆里程行驶100公里以后再过来把油箱加满到跳抢看看加了几升的油简单的除法就能得出平均油耗了这个方法是公认的比仪表盘更准确的方法；2、瞬时油耗也就是车辆某瞬间的燃油消耗汽车行驶时显示为升/百公里汽车静止时显示为升/小时所以瞬时油耗计算很复杂忽高忽低基本上没有参考价值；3、平均油耗我们通常所指的油耗就是平均油耗一般以百公里来计算也叫作百公里油耗。通俗的讲就是最近的一百公里路程汽车消耗了几升油但这中间也有猫腻比如这一百公里的期间车辆启动但没有行驶怠速所产生的的油耗很多汽车是不会计算进去的。
本田思域的油耗是6-8升/百公里。这个油耗是根据道路循环油耗计算出来的，是汽车在道路上按照规定的速度和时间规格反复行驶时测得的燃油经济性指标，也称为多工况下的道路循环油耗，所以20万公里是6-8/百公里/100*（6-8）=12000升—16000升
思域市区真实油耗只能大概的估算！工信部给出的综合油耗在5.4-6L/100km。有车主说市区的油耗大约在10个油左右，其实油耗高低与储多因素有关，比如驾驶及环境等因素。 不买CIVIC的20条理由-最终版！ 1， 明显的鼻子短， （日版长度4540，比中国版长了足足40mm） 2， pp小。 3， iVTEC发动机数据不比TOYOTA VVTi优秀。噪音明显比丰田大。 4， 发动机室比较FOCUS，COROLLA都明显比较乱。 5， 左右后视镜没有美版，日版漂亮的转向灯。（降低了配置） 6， 后门玻璃没有日版普遍采用的遮阳玻璃。（降低了配置） 7， 后挡籂触焚吠莳杜锋森福缉风玻璃没有日版普遍采用的雨刮器。（降低了配置） 8， 自动变速箱挂档声音大，档位有点涩。 9， 底盘防锈处理粗糙，做工值得关注。（尤其看不见地方做工） 10， 室内空间没有想象的大，且后门上下车不便。 11， 前后盖没有液压支撑杆 12， 没有电动折叠后视镜(只可电动镜子，万一会车过不了，还要开窗手扳后视镜） 13， 车内的高度太低，超过1。75的人容易碰头。 14， 整车皮薄的过分，关门声音不好听。 15， 后组灯不是LED(而是廉价的灯泡） 16， 和CR-V共用的底盘，有塌屁股嫌疑？ 17， 拐弯时，比较307和FOCUS，稳定性差。 18， 中控板少了副驾驶位安全气囊开关。 （降低了配置） 19， 高价却连最高配的都没有电动座椅，没有行车电脑，没有倒车雷达 20， 价格高，性价比特差！！！ 真实油耗看时间和地点以及天气开空调，在市区11个左右，开空调在郊区9个左右不开空调，在市区9。5个左右，不开空调在郊区7个左右 @2019
思域 （ 查成交价 | 车型详解 ）官方指导价：11.59-16.99万 元 ，综合评分4.45
相比上代车型，全新思域的进化很彻底也很全面，无论是外观的设计、内饰的用料、配置的丰富程度以及动力性能，都有了很大的提升，展现出足够强的产品实力，即便与同级别其他车型相比也足够出彩。最终的市场表现能否顺理成章突围而出，还得有个靠谱的定价，我们拭目以待吧。
本田 思域实际油耗如何？
车主一：油耗很好，我是新手，油耗在8个左右，如果熟悉后因给可以控制在7个左右吧。如果上高速的话油耗会更低应该在5到6之间。我还没试，拿照还没一年呢。
车主二：综合油耗在7左右，油耗可以啊，不堵的时候才6多，虽然现在有180T，可能油耗更低，但220才是思域的精髓。新车的时候不到一千公里，市区油耗有点高，比预想的要高点，特别是速度没起来或低速行驶。速度到达60且匀速的话，油耗可在8个油左右（显示油耗），相信过了磨合期，会好些。所以个人建议定位在市区、非山区的兄弟姐妹们，想买小排量的就选择1.0的吧，会比1.5T更省油。
车主三：相对同排量的油耗算低的， 那思域这个身材的车 基本动力和油耗都是兼顾的 ，9个油百公里 还是比较满意的 ，空调吹起来适中，不会太冷，还能吹脚。
车主四：新车开出4儿子店，总共两次加了400块钱油，目前跑了1000公里，电脑显示还能跑138公里，大家算一算省不省。
车主五：油耗是相当满意的一点，当然要看什么路况和城市了，曾经有段时间一个月全在市区里转差不多也得9个油左右，现在40郊区60市区，总的平均油耗是7.5Lhk。
车主六：日本车的油耗一直是很给力的，开到现在综合油耗平均是在7.2L100KM上下，我平时开车还不是温柔的那种，ECON节油模式基本上不用，要是用上这个的话，油耗可能更低。
车主七：还可以，不到10个油，9个多，最近后备箱东西比较多，比较重，好像10个油了哟。呵呵 没办法，2.0的动力在这了，别指望7个油啦！
车主八：油耗这个东西很难说清清楚，因为影响的因素太多了，和排量，驾驶员，路程，路况，油品，都有关系，本人加93就很费油，97就很省。不是一般的省，97还省出来不少，因为思域压缩比是10.6:1了。上下班纯市区路况，还是上下班高峰期，拥堵路面，单程10KM，平均时速11KM时，油耗是百公里10.6。高速上油耗可以低到百公里6.5,。所以油耗的不稳定因素很多，但思域1.8的排量，油耗还是相当满意的，动力和油耗综合考虑，思域省油。
车主九：啊~这部车是有一个省油模式的，有点像手机的省电模式，油耗在市区只能算一般，偏高一点；开到较高速度时还是挺省油的
@2019思域油耗重置（十代思域怎么重置油耗） ♂
思域油耗重置（十代思域怎么重置油耗）- 十代思域怎么重置油耗
- 思域中控显示油耗怎么设置
- 19款思域十代行程距离和油耗怎么调出来不小心按倒哪里没有了
- 本田思域油耗那显示怎么调
如果你想重置油耗，你需要启动汽车发动机。当仪表盘亮起时，可以调整仪表盘左侧的ENTER键进入行车电脑控制，然后点击多功能方向盘左侧的+键调整油耗重置选项，再点击OK键重置。十代思域重置油耗步骤1.首先，按下一键发动机启动按钮，启动车辆发动机。2.调节多功能仪表板左侧的ENTER按钮，进入行车电脑控制。3.然后点击多功能方向盘左侧的+键，调整到重置油耗选项。4.点击菜单选择键重置油耗。
【太平洋汽车网】思域油耗显示需要拆掉仪表盘更换电路板上的一个eeprom芯片或者重写该芯片的一个地址码，可以请4S的专业人员操作。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。
19款思域重置里程首先需要启动车辆，启动车辆后，按仪表左边上面一个小方按键。先按一下，此时显示的是平均油耗，看到平均油耗显示出来后，再长按小方按键2秒以上，就可以重置里程了。
十代思域通过驾驶员信息界面显示里程表、行程表、车外温度指示灯和其它仪表。也显示如警告和其它帮助信息等重要信息。平均燃油经济性：各行程表以L/100km显示估计的平均耗油量。平均耗油量以设定的时间间隔更新。行程表重置后，平均燃油经济性也被重置。
1、首先，踩下东风本田思域的刹车踏板，如下图所示，然后进入下一步。
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2、其次，完成上述步骤后，按下东风本田思域的一键启动按钮，如下图所示，然后进入下一步。
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3、接着，完成上述步骤后，东风本田思域的仪表点亮，整车通电，如下图所示，然后进入下一步。
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4、然后，完成上述步骤后，按下东风本田思域的方向盘上的ENTER按钮，如下图所示，然后进入下一步。
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思域油耗高吗（思域开了2500公里油耗是6.8高吗） ♂
思域油耗高吗（思域开了2500公里油耗是6.8高吗）- 思域开了2500公里油耗是6.8高吗
- 新思域开了2500公里，油耗是6.8高吗
- 喝95的油还要使用燃油添加剂的思域，真的省油吗
- 本田思域油耗高吗它的质量值得信赖吗
- 本田思域油耗高吗它的动力弱吗
- 本田思域的性价比高吗它的油耗高吗
这个油耗不算高，思域油耗稳定在6.4L了，这个数据的测试就是平常的使用，也就是说市区高速混合，不同朋友因为不求情况，存在高低波动很正常，有的车主坦言，朋友坐过这车他觉得噪音受不了，车主可能爱屋及乌了，觉得声浪不错，其他朋友要以自己判断为准。
不算高，油画的高低除了跟车辆有关以外，还和个人的驾驶习惯和路况有一定关系，在郊区环境下，油耗要低于市区环境，保持良好的驾驶习惯，有助于节油
望采纳
喝95的油还要使用燃油添加剂的思域，不能省油。因为油耗跟很多方面有关，另外燃油添加剂只是起到清洗油路的作用。
以目前的油价计算，思域这个级别的车每公里的油耗应该在0.5元左右，那么200元的燃油应该能行驶400公里，而我们的10年思域200元钱油只行驶了270公里。每公里的油耗达到了7毛多，这个油耗显然有点多。至少这个油耗不省油。
左右车辆油耗的因素有很多，除了车型老旧的因素外，驾驶员的用车习惯，使用环境、车辆负载、季节变化等因素也会导致油耗的增加，排除人为的因素外，10年的思域油耗高就需要检查车辆的使用情况了。
一般来说，车型老旧后油耗都会有所增加，为什么会出现这样的问题呢？其中的原因有很多，包括发动机积碳、活塞环和气缸磨损、机械部件老化导致的摩擦力增加等等，而我们想要解决这些问题应该说成本要相对复杂和高一些。
思域270元油钱行驶200公里，这个油耗确实有点高，但是10年的思域达到这个油耗，问题就不一定都在车的身上，有可能和驾驶员有很大关系，但是不管怎么说，这个油耗显得有些高了点。
越是低速行驶平均油耗越高，这也属于常识，比如起步时的瞬间油耗都能达到三四十个。而且就算车速20时和车速80时的平均油耗一样高，但2分钟以后，行驶过的里程数也一样吗？所以真算起来，还是低速时的平均油耗高。况且速度起来后，部分带档滑行的距离是零油耗的，车速越高零油耗的滑行距离越长。
所以你在网上也经常看到，大多人都是喜欢拿跑高速的平均油耗来炫耀自己爱车的油耗水平低，没有一个人是拿超拥挤路段的油耗的不断刹停再起步的平均油耗，来跟大家相比的，因为这时的油耗水平没有最高，只有更高！
优点：最满意的应该是外观和提速吧。提的炫动蓝，只能说这个颜色选对了，我们是小县城，我这是第一部车，同时也是宜宾地区第一台炫动蓝的车，我提车一个星期后又有人提了一部白色的，只能说这车配白色，瞬间没档次了，显得很平庸。再说说性能，提速真的超快，在关闭ECO并挂上S档，动力真的是随叫随到。
缺点：胎噪是一点，轮胎太挑路，走好路特别安静，走烂路时声音太大了。再就是新思域既然外观做成了掀背车，为什么后备箱开启不设计成掀背的呢，后备箱开口真的好小，放大东西的时候就有点费劲。
外观：外观没得说，我想买思域的一大半都是冲着它的外观来的吧，家族式的前脸，完美的腰线，侧面觉得是最帅的角度，尾灯的设计可以说是全车的亮点吧，最喜欢的溜背设计，大爱啊！唯一不足的就是没有掀背尾门！遗憾遗憾！
内饰：内饰总体趋于简约风格，按键不多但是很实用手感材质：内饰还是比较硬塑料感，扶手箱应该标配真皮的仪表中控：仪表盘液晶显示很炫，不过中空应该把空调风速调节换成按钮不然太麻烦了异味异响：新车买来味道就不重，味道还是很满意的，但是异响，来自于中控吧，总是存在，时有时无，找也找不到到底是哪里引起的，不过不是处女座也没那么纠结
空间：福克斯我做过 跟十代思域不是一个水平线上 有老马六 老睿翼 老雅阁的乘坐空间了 因为本田有MM理念
配置：总的老说目前同价位的没有竞争对手，我已经看了几个月的车，后来看到新思域要上市就等等等。。终于不负众望
动力：杠杠的，经济模式动力稍弱，正常模式下超车很轻松，高速、爬坡完全没问题
操控：前后独立悬挂
油耗：7.5L/100KM 不知道如何
舒适：静音是真的差，60迈胎噪就很明显了，至于舒适性的话，感觉开着腰部以上颈椎以下开一小时就有点不舒服了
优点：外观。动力
缺点：座椅织物，做工差。
外观：思域的外观很前卫 也很动感 前脸走近看时很低矮 侧面看有点轿跑的感觉 尾部远看有点巧 但走近了还是满低矮的
内饰：试驾的时候是顶配，全皮包裹，当时没啥感觉，但真正买了13.99自豪版的一对比，才觉得皮的还是要好一些。话说13.99这一档的除了织布座椅外，也没其他值得吐槽的了。
空间：非常不错，搬家7大包加3个人，还有健身器材一车搞定。
配置：还不错，啥功能都有。自动启停和自动驻车简直是极品配置。
动力：1.5T地球梦太爽了
操控：转向精准，但过弯稳定性欠缺一些，通过性一般，比较硬。
油耗：目前行驶1200公里，油耗6.9，城区开油耗立马上来，国道无红灯情况，百公里能下降0.1到0.2左右！高速跑过100公里不到，油耗降的比较快！
舒适：舒适性很好，座椅坐姿较低，微微向前翘，对腿部承托到位，座椅包了真皮，整体感觉高级不少。隔音效果满意，比卡罗拉、轩逸那些车要安静很多，跟雅阁差不多吧！主要是发动机的声音，要是很猛的踩油门，发动机就轰起来了。其他风噪、胎噪不明显，120时速巡航还是很安静的。
优点：外观酷炫吊炸天，符合大众审美新车开回公司在外面就有人问价格开在路上还有人对着我的车拍照配置很丰富，有自动驻车基本等红灯就不用换挡了电子手刹也很很方便，中控比较炫，主要是仪表是全液晶的显示的内容很多，中控的扶手箱也不错，空间很大
缺点：维修价格超贵 9月份出过1次车祸 维修价格比同价位的车超出好几倍 据说是新款的原因 配件少 不知道是真是假
外观：帅
内饰：除了塑料，造型我是满意的
空间：还不错，挺好的，够用
配置：油门有迟滞，还有就是不该使用CVT啊，不管怎么加速都感觉不到推背感！转速也基本上不去的！感觉使用其他变速箱会很带感！
动力：加速能力超级满意
操控：自己很少开车 方向还算指哪打哪 还算可以但感觉操控感没有想象那么的好，还差那么一点人车合一吧
油耗：提车三天了，目前就跑了150多公里，纯市区，全程开空调，小绿叶不开起，油耗7.4。因为新车才跑，这个油耗还算满意，预想的油耗准备开进6点几的
舒适：是独立悬架舒适一定比普通的车要好的多座椅舒适性：因为是低配织物座椅，感觉包裹性就不是很好了一般般噪音控制：发动机噪音是有是涡轮增压声不烦躁听着跑过高速路特别是碰到某些路段轮胎噪音特别明显
优点：外形，真心帅，回头率你懂的
缺点：内饰还可以自己改，思域改车往上不封顶，一改停不下来，剁手好几千改了边边角角。还有好多东西在路上
外观：外观时尚，尾灯造型还不错，就是从后面看有点怪异
内饰：对内饰要求倒是不大，感觉设计的也蛮不错的仪表中控：液晶仪表简直不要太帅，中控比较干净整洁，大部分都用DA屏操作，DA屏用着还不错，反应不慢。异味异响：异响倒是没发现什么，就天气温度较低时冷车启动有点不一样的声音，这个好像都有。味道有点，但不算大，可以接受
空间：空间挺宽敞的 本可爱身高170
配置：性价比个人觉得够高了，全系标配B级车的配置，价格虽然接近B车，但是物有所值（各有看法不解释）
动力：动力一般，毕竟只有1.5。
操控：这个不懂 觉得挺不错
油耗：目前油耗8.9升，预期是7升油耗
舒适：底盘质感好，稍稍偏硬。座椅舒适不耐脏
优点：最满意的就是外观和动力了
缺点：自动豪华版轮眉的示宽灯居然是转弯灯～ 轮毂尺寸是18寸的话就太爽了
外观：相当满意
内饰：内饰塑料感太强烈，特别是后排座椅的那两块大塑料，太难看了，不要求到威朗的水平，和宝来差不多行不，本田。
空间：1.8米坐里面不会挤。
配置：配置挺高，液晶显示屏，很有科技感。
动力：提速挺快，油门不猛踩的话提速很平顺，不飙车动力完全够用
操控：手感偏重
油耗：有点高10个油，不知道为什么啊，1000多公里了油耗始终居高不下，看人家看到7个油6个油只能说惊叹啊，也许是我一直在市区跑，没上过高速，又喜欢大油门加速，现在基本上都开着空调，等以后上高速拉一圈应该会好些，我相信思域应该吧
舒适：还能接受。发动机舱的温度感觉好热。不知道配件能坚持多久的高温。
优点：没有最好，只有更好
标签：油耗 发动机