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大众cc怎么改装(大众cc怎么样 值得入手吗)

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大众cc怎么改装

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首先车要跑得快必须刹得住
改刹车的话可以改AP7040然后是KW V3避震,碳纤进气,Forge中冷,Forge铝合金管,OKD点火,Forge泄压阀,MTM全段排气,意大利ACR程序。
轮毂推荐你改BE18寸轮毂,非常帅的轮毂。。。
然后车身可以贴一个亮银色的反光膜,别人敢朝你开大灯他自己先受不了。
估计这一套下来再加上买车得钱差不多就60多万将近70万了
有一点必须记住 改完刹车后要用好的刹车油 而且改完刹车的前300公里刹车要慢慢刹,把刹车片磨合好了以后就可以随便冲了


大众CC仪表盘是可以换液晶屏的,需要一千元的价格。 大众CC汽车仪表盘改成液晶,要设计系统匹配和复杂的电路问题。全液晶仪表盘将传统机械仪表盘替换成一整块液晶屏幕向驾驶者展示车辆行驶信息的设备,取消了传统的物理指针,全部通过电子屏幕展...


汽车改装一般都从车轮开始。
大众cc 应该是235 45 R17的轮胎 可以改成235 35 R19轮胎到19寸以后那视觉冲击力不是一般的大,这是外观上最先看到的改动。晚了是刹车和悬挂,刹车不细说了,弄个红色的黄色的,反正骚气一点的,不过既然改了轮毂,建议把刹车也改的性能高性能的刹车,比如双活塞。。。然后是运动包围等,最后降低车身,条件一般就弄套b12 运动套件要是对稳定和风阻控制的好,可以直接换启动悬挂,也就是软硬和高低都是可调的。。。。。外观。。基本就这样了。。然后想高调点 就弄点贴纸啥的,启示 到这样的程度已经很高调了。。。外观基本就是。。毕业了。。。再烧。。就碳纤维机盖板,叶子板等。。。。慎重吧。。朋友。。。无底洞啊。。

?哈喽!大家好,今天说说大众cc,cc是将轿车的稳定性与跑车的灵敏相结合,四门采用无框设计,内饰极具运动风格的一款车,2010年进入中国市场,改写了国产高级轿车中庸刻板的特点,被誉为最美大众汽车,cc在设计,用料,做工和动力搭配方面都下足了功夫,给人带来高端的用车感受,当年一上市,就成为当年中国高级轿车新车榜里的黑马。

?今天这款cc是13款2.0T至尊型,前脸继承了大众家族脸谱设计,进气中网,头灯,雾灯和前保险杠相比老款进行了重新设计,车长相比老款加长13mm。动力方面搭载了2.0T直列4缸发动机,最大200匹马力,峰值扭矩280牛米。匹配6挡双离合变速器,百公里加速7秒出头。车辆配置也挺高,胎压监测,并线辅助,车道偏离预警,主动刹车,倒车影像,自适应巡航,自动泊车,自动驻车,悬架软硬调节,电动天窗,一键启动,皮质多功能方向盘,方向盘换挡,座椅通风加热,丹拿音响,gps导航,氙气大灯,环境氛围灯,感应雨刮太多高端配置。车子是14年2月上牌,配置到顶,车况精品,喜欢欢迎评论区留言。

?车况完美,细节都拍了照片,感兴趣的欢迎留言,行情价视车况而定,在13左右。喜欢二手车,想了解更多二手车记得关注下。每天更新。


如果你确定那辆cc悬挂可以调节的话肯定不会是空气悬挂,那是绞牙避震,空气悬挂是要发动机带动一个加装的空气泵来控制车身高度的,在cc上改装难度非常大。而绞牙避震就相对简单,利用电机驱动绞牙也可以达到改变车身高度的目的。一套绞牙避震最起码一万多,稍微好一点就要两万多。改绞牙避震的话一般有经验的改装店都能改。


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大众cc怎么样 值得入手吗

大众cc怎么样 值得入手吗

大众CC性价比如何?值得买吗?

后台的话有朋友说聊聊大众CC这款车。

大众cc怎么样 值得入手吗 -1

大众CC的话这款车说实在话,定价稍微还是有那么一点点的贵,如果它定价跟帕萨特跟迈腾差不多的话应该销量是非常不错的,但是目前他的入门版的价格是249,900,优惠完的话我们长沙这边是219,900。

大众CC性价比如何?值得买吗?

有那么个几万的优惠,但是优惠完之后感觉性价比还是体现的不够明显,如果最便宜的能跌到20万以内性价比就来了。

这款车的话亮点方面无非就是一个溜背的造型,外观的话很运动,还有一个无边框的车门,非常吸引年轻人的喜欢,除此之外的话就没有什么太多特色了。都跟大众车型是一样的。

大众cc怎么样 值得入手吗 -3

然后动力的话有2.0t的低功率版本,186匹马力。有2.0t的高功率版本,220匹马力,配的都是7速的湿式双离合变速箱,整体调校还是偏平顺型的,深踩的话有那么一点点推背感,但是不强。

大众cc怎么样(大众CC怎么样?看看这篇中文汽车资讯来了解更多!)

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大众CC是大众汽车旗下的一款豪华轿车,自2008年上市以来,深受全球消费者的喜爱。那么,大众CC怎么样呢?

外观

大众CC的外观设计充满了时尚和豪华感。它的流线型车身和狭长的前大灯组,都展现出了一定的运动感。而车身下沉的设计和稍稍高贵的款式则传达出它的豪华气息。

内饰

大众CC同样强调豪华和时尚,内饰上展现出了深沉的色彩和柔软的材质。方向盘和座椅都是真皮质感的,而座位为电动调节,方便乘客根据个人需求自由调整。

动力

大众CC提供了多种动力选择,从1.8T到3.6L V6,甚至还有混合动力系统。其中3.6L V6引擎可最大输出206千瓦的动力,充分满足消费者对于动力性能的需求。

配置

大众CC在配置上也非常丰富。前排和后排均配备了空调出风口、座椅加热和座椅通风系统。而且整车配备了倒车雷达、导航和自适应巡航控制等高科技配置,让消费者在出行中拥有更好的控制和体验。

总结

标签:大众   刹车   怎么样

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