奥迪q74 2(奥迪Q7(4.2)的市场价是多少) ♂
奥迪q74 2(奥迪Q7(4.2)的市场价是多少)- 奥迪Q7(4.2)的市场价是多少
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奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 基 指导价:79.80万 奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 技 指导价:85.69万 奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 舒 指导价:94.56万 奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 豪 指导价:99.90万 奥迪Q7 4.2 FSI quattro 技 指导价:117.00万 奥迪Q7 4.2 FSI quattro 舒 指导价:123.20万 奥迪Q7 4.2 FSI quattro 豪 指导价:128.96万 全新2008款Q7 3.0 TDI车型,经过重新调校之后,最大马力已经比照全新A4与A5双门轿跑车系,提升制约240hp的水平,峰值扭力也提升至56kgm,此外每公升超级柴油可跑出的平均距离也增加至10.2公里左右,而且起步加速0-100km/h也提前至8.5秒即可达成,德国当地的建议售价由5.12万欧元起,约合人民币54.4万元,比原有2007款车款微幅调涨。奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 基本型 各地价格对比 价格曲线 虚拟购车 网友报价 我要报价 指导价格 79.8 万元 本月成交均价 北京价格 上海价格 广州价格 深圳价格 浙江价格 西安价格 福建价格 江苏价格 79.8万元 79.8万元 79.8万元 79.8万元 79.8万元 79.8万元 79.8万元 79.8万元 武汉价格 重庆价格 四川价格 河南价格 黑龙江价格 昆明价格 长沙价格 粤东价格 79.8万元 79.8万元 79.8万元 79.8万元 79.8万元 79.8万元 79.8万元 79.8万元 沈阳价格 河北价格 济南价格 苏州价格 79.8万元 79.8万元 79.8万元 79.8万元 奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 技术型 各地价格对比 价格曲线 虚拟购车 网友报价 我要报价 指导价格 85.69 万元 本月成交均价 北京价格 上海价格 广州价格 深圳价格 浙江价格 西安价格 福建价格 江苏价格 85.69万元 85.69万元 85.69万元 85.69万元 85.69万元 85.69万元 85.69万元 85.69万元 武汉价格 重庆价格 四川价格 河南价格 黑龙江价格 昆明价格 长沙价格 粤东价格 85.69万元 85.69万元 85.69万元 85.69万元 85.69万元 85.69万元 85.69万元 85.69万元 沈阳价格 河北价格 济南价格 苏州价格 85.69万元 85.69万元 85.69万元 85.69万元 奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 舒适型 各地价格对比 价格曲线 虚拟购车 网友报价 我要报价 指导价格 94.56 万元 本月成交均价 北京价格 上海价格 广州价格 深圳价格 浙江价格 西安价格 福建价格 江苏价格 94.56万元 94.56万元 94.56万元 94.56万元 94.56万元 94.56万元 94.56万元 94.56万元 武汉价格 重庆价格 四川价格 河南价格 黑龙江价格 昆明价格 长沙价格 粤东价格 94.56万元 94.56万元 94.56万元 94.56万元 94.56万元 94.56万元 94.56万元 94.56万元 沈阳价格 河北价格 济南价格 苏州价格 94.56万元 94.56万元 94.56万元 94.56万元 奥迪Q7 3.6 FSI Quattro 豪华型 各地价格对比 价格曲线 虚拟购车 网友报价 我要报价 指导价格 99.9 万元 本月成交均价 北京价格 上海价格 广州价格 深圳价格 浙江价格 西安价格 福建价格 江苏价格 99.9万元 99.9万元 99.9万元 99.9万元 99.9万元 99.9万元 99.9万元 83.0 万元 武汉价格 重庆价格 四川价格 河南价格 黑龙江价格 昆明价格 长沙价格 粤东价格 99.9万元 99.9万元 99.9万元 99.9万元 99.9万元 99.9万元 99.9万元 99.9万元 沈阳价格 河北价格 济南价格 苏州价格 99.9万元 99.9万元 99.9万元 99.9万元 奥迪Q7 4.2 FSI quattro 技术型各地价格对比 价格曲线 虚拟购车 网友报价 我要报价 指导价格 117.0 万元 本月成交均价 北京价格 上海价格 广州价格 深圳价格 浙江价格 西安价格 福建价格 江苏价格 117.0万元 117.0万元 117.0万元 117.0万元 117.0万元 117.0万元 117.0万元 117.0万元 武汉价格 重庆价格 四川价格 河南价格 黑龙江价格 昆明价格 长沙价格 粤东价格 117.0万元 117.0万元 117.0万元 117.0万元 117.0万元 117.0万元 117.0万元 117.0万元 沈阳价格 河北价格 济南价格 苏州价格 117.0万元 117.0万元 117.0万元 117.0万元 奥迪Q7 4.2 FSI quattro 舒适型各地价格对比 价格曲线 虚拟购车 网友报价 我要报价 指导价格 123.2 万元 本月成交均价 北京价格 上海价格 广州价格 深圳价格 浙江价格 西安价格 福建价格 江苏价格 123.2万元 123.2万元 123.2万元 123.2万元 123.2万元 123.2万元 123.2万元 123.2万元 武汉价格 重庆价格 四川价格 河南价格 黑龙江价格 昆明价格 长沙价格 粤东价格 123.2万元 123.2万元 123.2万元 123.2万元 123.2万元 123.2万元 123.2万元 123.2万元 沈阳价格 河北价格 济南价格 苏州价格 123.2万元 123.2万元 123.2万元 123.2万元 奥迪Q7 4.2 FSI quattro 豪华型各地价格对比 价格曲线 虚拟购车 网友报价 我要报价 指导价格 128.96 万元 本月成交均价 北京价格 上海价格 广州价格 深圳价格 浙江价格 西安价格 福建价格 江苏价格 128.96万元 128.96万元 128.96万元 128.96万元 128.96万元 128.96万元 128.96万元 118.5 万元 武汉价格 重庆价格 四川价格 河南价格 黑龙江价格 昆明价格 长沙价格 粤东价格 128.96万元 128.96万元 128.96万元 128.96万元 128.96万元 128.96万元 128.96万元 128.96万元 沈阳价格 河北价格 济南价格 苏州价格 128.96万元 128.96万元 128.96万元 128.96万元
您好,现在4.2的车型已经停产。您说的是要买二手的吧。4.2的车型动力方面没得说,但是油耗偏高,以及前轮吃胎的可能性还是有的。其他方面呢,综合还是不错的车。
你好,这种情况有可能是机油缺少了。缺少的原因有可能是有渗漏的地方。或者是车子有烧机油的现象。异响是因为机油缺少的比较多,润滑不够导致异响!祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
奥迪Q7没办法4驱切换2驱,奥迪q7是全时四轮驱动,无论什么情况下都是四轮驱动,无法 切换到二轮驱动。但奥迪车毕竟不是纯粹的越野车。它的设计不是针对探险驾驶等极端使 用条件的。请只在汽车设计和您的驾驶技能力所力及的路面和野地上行车。
本回答适用于第二代车型。
奥迪q74 .2的雾灯在车尾部图中4位置;
打开和关闭车灯:
仪表板:带全天候车灯时的车灯开关;车灯开关:
把开关转到相应的位置。车灯打开时,符号发亮。
0一关灯(在有些国家车型上,点火开关打开时,日行车灯被打开) 。AUTO-根据亮度(如黄昏时分,下再及在隧道内时)打开/关闭自动行车灯。
本回答适用于第二代车型。
Q7 3.6市区油耗18左右 , 4.2的市区油耗20左右。4.2排量的150W起步,Q7的越野能力相对于专业的越野车来说,比较一般。。。Q7是比较适合城市道路的大型豪华SUV。。。想越野的话,路虎是不二选择。
故障:发动机热车不好启动,要油门踩到底拉好久才能着车。这种故障现象一般是混合器过浓,先读故障码,有P1127,P1129,P2237,P2240,故障码大多是跟混合器浓有关的。这些故障码再次证明,这车确实存在混合气过浓的故障。
混合气过浓的原因主要有下列原因:1、油压过高2、喷油嘴存在泄露3、碳罐电磁阀常通4、高压油泵漏油5、空气流量过大
围绕这些可能的原因开始检查,先检查油压,数据流140通道,数据显示1、流量控制阀占空比 12.50%2、额定油轨压力 35.00Bar 规定值:25-30Bar3、实际油轨压力 34.94Bar数据流103通道是低压油泵油压,数据流显示·:1、实际燃油压力 5.58Bar 规定值:3.0-7.0Bar2、燃油压力修正 0.8 % 规定值:-25---25%读取的数据显示,该车燃油压力正常,不存在油压过高现象。喷油嘴泄露必然会引起怠速的不稳,这车虽然不好启动,但是着车后怠速平稳。再检查碳罐电磁阀,也都正常。
客户自带废气阀,说在别的地方诊断过,机油消耗过大和不好启动跟废气阀有关,就订货废气阀,来更换。既然怀疑废气阀故障,并且废气阀故障率也比较高,先检查一下废气阀,打开加油口盖,感觉吸力不大,怠速时放一张纸在加油口盖上,可以吸住,这说明曲轴箱吸力还是有的,废气阀应该没什么大问题。但是打开加油口盖是怠速并没有太大的波动,看来废气阀还是有问题,更换废气阀。
废气阀更换之后,启动车时更加困难,几乎每次启动都要油门踩到底长时间拉车才能着车,不好启动的现象不但没有改善,反而更严重了!
怠速时再打开机油口盖,感觉吸力明显,这说明更换废气阀之后,有更多的曲轴箱废气--碳氢气体吸入进气管,此时怀疑会不会是机油中碳氢气体含量过大,导致的混合气过浓,拔掉废气阀连接进气歧管的管路,再看数据流,数据流3通道,数据显示:1、发动机转速 680/min2、进气歧管压力 404mbar 规定值200-450mbar3、节气门开度 0.0 度 规定值0-3%4、点火角 4.5 度根据读取数据,进气歧管压力(进气量)在规定值,因为拔掉了废气管的连接管,造成了漏气,因此进气歧管压力偏高,节气门完全关闭。这数据没有什么问题,再看混合气浓度数据,数据33通道分别显示气缸列1和气缸列2的氧传感器电压和空燃比自适应值:1、气缸列1控制值(空燃比自适应) -1.8 % 规定值 -10---10%2、气缸列1催化器前氧传感器电压 1.972 V 规定值 1.95--2.05V3、气缸列2控制值(空燃比自适应) -1.85% 规定值 -10---10%4、气缸列2催化器前氧传感器电压 1.958 V 规定值 1.95--2.05V这数据很正常,奥迪Q7的氧传感器是带宽型氧传感器,其控制精度更高,所显示的氧传感器电压也是电脑根据排气歧管内氧的浓度,氧传感器内部泵氧元所需电流计算得出的电压值,空燃比正常时基本保持2V电压不变,跟老款的大众奥迪1.5V电压值有所不同。
熄火,等待10分钟左右,再启动发动机,发动机顺利启动,重复几次,都可以顺利启动。再把废气阀与进气歧管的连接管路复原,在启动发动机,又出现难启动现象,这次故障原因一定是机油里面融入了过多的汽油,发动机热车时汽油挥发,过多的碳氢气体进入进气歧管,导致混合器过浓。在连接废气管管路的时候再读33通道数据流,1、气缸列1控制值(空燃比自适应) -35% 规定值 -10---10%2、气缸列1催化器前氧传感器电压 0.8 V 规定值 1.95--2.05V3、气缸列2控制值(空燃比自适应) -35% 规定值 -10---10%4、气缸列2催化器前氧传感器电压 0.45 V 规定值 1.95--2.05V这数据直接反映了发动机的混合气浓度过浓,这款发动机的氧传感器电压混合气越浓电压越低,空燃比自适应值也真实反映了发动机电脑对过浓混合气已经在尽力的调整了。
再把废气管的连接管拔掉,混合气随即由浓变稀,用431的数据记录功能记录一段时间的33通道数据,在插拔废气管的同时氧传感器电压立刻发生变化,用图表功能回放,更加直观的记录了氧传感器电压的变化。
根据这些数据的变化分析,这辆Q7的混合气过浓的原因就是进气系统吸入了曲轴箱内释放的燃油蒸汽,曲轴箱内产生过多的燃油蒸汽是机油里混入了过多的汽油,这发动机是缸内喷射,机械增压,在排除喷油嘴漏油之后,能够泄漏汽油到机油里面的原因只剩下高压油泵了。
高压油泵在副驾驶侧缸盖的前端,由凸轮轴带动的凸轮驱动的柱塞泵,拆下高压油泵检查,高压油泵的柱塞侧有浓烈的汽油味,高压油泵肯定漏油。果断更换高压油泵。
更换高压油泵后,启动发动机,发动机故障灯仍然点亮,故障码还是混合气过浓。
这是因为机油中的燃油还没有蒸发干净,这时建议客户更换机油,因为机油里混入过多的汽油一定会使机油变稀,并且燃油中的酸性物质也会使机油变质,影响发动机润滑。
但是客户却因为机油刚刚更换十几天,想在跑跑,就没有更换机油开车走了。
几个小时后,客户打电话来说发动机出现明显的异响,声音很大,问我敢不敢开回来检查,我建议客户立刻熄火,找拖车背过来检查。车背过来后,启动发动机,这时发动机可以不踩油门顺利启动,没有难启动现象。
发动机着车后,并没有异响,开进车间后不一会儿,发动机出现清脆的异响,用听诊器听是缸盖处发出的声音,应该是气门响,这车是液压挺杆的,液压挺杆突然响就肯定是机油压力不足了。
赶快熄火,拆下机油滤芯。结果机油滤芯特别脏,几乎被油泥糊死了,纸芯都有些扭曲变形。
机油全是黑黑的,粘粘的,都有点拉丝的感觉,这很明显是机油变质。再问客户更换什么品牌机油‘客户从后备箱拿出机油来,一看是普通的矿物油,并不是这车要求加的全合成机油。
奥迪Q74.2排量价格 ♂
奥迪Q74.2排量价格
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2010款奥迪 Q7
4.2FSI quattro 技术型 指导价: 149.80万元 包牌价: 166.8万元
最高车速(km/h)
248
车身参数
整备质量(kg) 2240 座位数(个) 5(7)
行李舱容积(L) 775 油箱容积(L) 100
燃油标准 97号 油耗(L) 13.6(综合)
最小转弯半径(m) 6 车门数 5
前轮距(mm) 1651 后轮距(mm) 1676
车顶形式 硬顶 最小离地间隙(mm) 239.8
接近角(°) 24.0 离去角(°) 25.4
发动机参数
排气量(ml) 4163 升功率(Kw/l) 61.2
压缩比 12.5 气缸排列形式 V型
气缸数 8 每缸气门数 4
凸轮轴形式 双顶置 发动机厂家型号 BAR
排放标准 欧IV 发动机特有技术 FSI
缸体材料 铝合金 缸盖材料 铝合金
底盘参数
前悬挂形式 空气悬挂 后悬挂形式 空气悬挂
前制动器类型 通风盘 后制动器类型 通风盘
驱动方式 前置四驱 备胎规格 全尺寸备胎
前轮胎规格 255/55 R18 后轮胎规格 255/55 R18
备胎放置位置 内藏式 分动器类型 全时四驱
车身高度可调 有
性能参数
0-100km/h加速时间(s) 7.4 100-0km/h制动距离(m) 35.97
风阻系数(Cd) 0.36 最大爬坡度(%) 60
最大涉水深度(m) 0.535
有奖报错配置多媒体配置
娱乐主机功能 DVD/TV/6CD/收音机 车载通讯系统 蓝牙/电话
扬声器数量 13 可外接音源 USB/IPOD
后排设备控制 影音/空调 彩色屏幕数量 1
操控配置
助力转向 随速 电子导航系统 有
定速巡航 有 差速器锁 中央
启动方式 一键启动
安全配置
气囊位置 前排双气囊/侧气囊/侧气帘/后排侧气囊 气囊个数 8
安全带配置 预紧/可调/未系提醒 制动辅助系统 ABS/EBD/EDL
车身稳定控制 ESP 牵引力控制 ASR
泊车辅助系统 雷达视频辅助 中控锁 有
坡道辅助控制 陡坡缓降(HDC) 遥控钥匙 无钥匙进入
胎压监测 有
灯光配置
前照灯类型 氙气 前照灯功能 延时/自动/清洗/调节
前雾灯 有 灯光其他配置 LED日间行车灯
车窗及后视镜
外后视镜配置 电动调节/防眩目/除霜/转向灯/电动折叠 车窗配置 四门电动
车窗功能 一触式/防夹 天窗类型 电动/全景
内后视镜配置 自动防眩目/指南针 前雨刷配置 无骨/雨量感应
后车窗配备 有 后雨刷配备 有
后窗遮阳帘 手动 玻璃类型 绿色隔热
空调及冰箱
空调系统 自动/空气过滤 空调温区数 3
后排出风口 有
座椅配置
中央扶手 前后排 腰部支撑调节 前排
座椅类型 真皮 前排座椅调节 电动/12方向
后排座椅调节 手动/2方向 前排座椅功能 加热/记忆
后座放倒比例 5/5可拆分折叠
外观配置
行李舱开合 车内控制开启 遥控油箱盖 有
轮毂材质 18寸铝合金 底盘保护 有
内饰配置
车外温度显示 有 方向盘材质 真皮
方向盘调节 手动四向 多功能方向盘 音响/定速巡航
仪表显示形式 模拟 仪表灯光颜色 自发光/白色
阅读灯延时 有 行李舱灯 有
多功能遮阳板 化妆镜/灯光 车载指南针 有
选装配置
选装1 第三排座椅
2010款奥迪 Q7
4.2FSI quattro 豪华型
指导价: 165.00万元 包牌价: 183.69万元
最高车速(km/h)
248
车身参数
整备质量(kg) 2240 座位数(个) 5(7)
行李舱容积(L) 775 油箱容积(L) 100
燃油标准 97号 油耗(L) 13.6(综合)
最小转弯半径(m) 6 车门数 5
前轮距(mm) 1651 后轮距(mm) 1676
车顶形式 硬顶 最小离地间隙(mm) 239.8
接近角(°) 24.0 离去角(°) 25.4
发动机参数
排气量(ml) 4163 升功率(Kw/l) 61.2
压缩比 12.5 气缸排列形式 V型
气缸数 8 每缸气门数 4
凸轮轴形式 双顶置 发动机厂家型号 BAR
排放标准 欧IV 发动机特有技术 FSI
缸体材料 铝合金 缸盖材料 铝合金
底盘参数
前悬挂形式 空气悬挂 后悬挂形式 空气悬挂
前制动器类型 通风盘 后制动器类型 通风盘
驱动方式 前置四驱 备胎规格 非全尺寸备胎
前轮胎规格 275/45 R20 后轮胎规格 275/45 R20
备胎放置位置 内藏式 分动器类型 全时四驱
车身高度可调 有
性能参数
0-100km/h加速时间(s) 7.4 100-0km/h制动距离(m) 35.97
风阻系数(Cd) 0.36 最大爬坡度(%) 60
最大涉水深度(m) 0.535
有奖报错配置多媒体配置
娱乐主机功能 DVD/TV/6CD/收音机 车载通讯系统 蓝牙/电话
扬声器数量 13 可外接音源 USB/IPOD
后排设备控制 影音/空调 彩色屏幕数量 1
操控配置
助力转向 随速 电子导航系统 有
定速巡航 有 差速器锁 中央
启动方式 一键启动
安全配置
气囊位置 前排双气囊/侧气囊/侧气帘/后排侧气囊 气囊个数 8
安全带配置 预紧/可调/未系提醒 制动辅助系统 ABS/EBD/EDL
车身稳定控制 ESP 牵引力控制 ASR
泊车辅助系统 雷达视频辅助 中控锁 有
坡道辅助控制 陡坡缓降(HDC) 遥控钥匙 无钥匙进入
胎压监测 有
灯光配置
前照灯类型 氙气 前照灯功能 延时/自动/清洗/调节
前雾灯 有 灯光其他配置 LED日间行车灯
车窗及后视镜
外后视镜配置 电动调节/防眩目/除霜/转向灯/电动折叠 车窗配置 四门电动
车窗功能 一触式/防夹 天窗类型 电动/全景
内后视镜配置 自动防眩目/指南针 前雨刷配置 无骨/雨量感应
后车窗配备 有 后雨刷配备 有
后窗遮阳帘 手动 玻璃类型 绿色隔热/深色玻璃
空调及冰箱
空调系统 自动/空气过滤 空调温区数 4
后排出风口 有
座椅配置
中央扶手 前后排 腰部支撑调节 前排
座椅类型 真皮 前排座椅调节 电动/12方向
后排座椅调节 手动/2方向 前排座椅功能 加热/记忆
后座放倒比例 5/5可拆分折叠 折叠桌板 有
外观配置
行李舱开合 车内控制开启 遥控油箱盖 有
轮毂材质 20寸铝合金 底盘保护 有
内饰配置
车外温度显示 有 方向盘材质 真皮
方向盘调节 电动四向 多功能方向盘 音响/定速巡航
仪表显示形式 模拟 仪表灯光颜色 自发光/白色
阅读灯延时 有 行李舱灯 有
多功能遮阳板 化妆镜/灯光 车载指南针 有
选装配置
选装1 第三排座椅
奥迪Q7的价格在76-165万;养车每年要在3-5万左右; 这种档次的车型在性能、操控、舒适性上都考虑的比较完善了;选购的时候重点就是个人的偏好了;这款车在这个价位中绝对是佼佼者了,油耗低、操控好、唯一不足的就是市 场占有率目前稍微小了点; 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了; 大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者(目前此处这款汽车无此后顾之忧); 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然 能畅销,就是例证);因为它不是三年、两 年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。
奥迪Q7的价格在76-165万;养车每年要在3-5万左右; 这种档次的车型在性能、操控、舒适性上都考虑的比较完善了;选购的时候重点就是个人的偏好了;这款车在这个价位中绝对是佼佼者了,油耗低、操控好、唯一不足的就是市 场占有率目前稍微小了点; 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智,根据自身的喜好选购就行;但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素, 汽车的购置绝对不同于其它商品,除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素;在车辆的使用过程中,购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了; 大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑: 1、首先是看自己的用途(千万别说是‘开’);是做为代步工具、还是用于商务? 2、预算和价位;过高、过低都不宜;驾驶和乘坐的舒适性、实用性; 3、车辆的性能;安全、操控、能耗、维保成本等; 4、生产厂家,这主要是看厂家的实力;别像国内某些企业,干个N年,销声匿迹了,倒霉的自然是消费者; 5、维修、保养的日常费用;三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性; 6、市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然 能畅销,就是例证);因为它不是三年、两 年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。
您好!山西市场上2010年奥迪Q7(进口)10款 4.2 FSI豪华型 手自一体挡 市场价格在130.00万左右
二手奥迪Q7(进口)相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/aodiq7/
奥迪q7的2010款3.6fsi舒适型运动典藏版二手车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,没有泡过水的情况下大体值二十二三万左右,具体需要看实际车况。
相关tag:价格 二手2010款奥迪q7
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08款的奥迪q74.2二手车一般车子车况还有车子手续不存在什么问题的情况下,二手车价格基本在25万左右。
6的q7,二手的可能也要60万左右了因为q7上市才不过两年的时间,如果是美规3,所以不会有太旧的
如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在三十五万到五十万左右,具体车子的配置和看实际车况。
奥迪q7八年二手车,一般来说车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值二十二三万左右,具体需要看车子实际车况还有配置。
进口奥迪 车系 | 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 奥迪Q7 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 3.6 FSI quattro 基本型 81.50万 74.80万-81.50万 7月28日 发动机:V6 排量:3.6 马力:280 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 3.6 FSI quattro 技术型 87.50万 81.00万-87.50万 7月28日 发动机:V6 排量:3.6 马力:280 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 3.6 FSI quattro 舒适型 96.80万 89.50万-96.80万 7月28日 发动机:V6 排量:3.6 马力:280 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 3.6 FSI quattro 豪华型 102.00万 93.50万-102.00万 7月28日 发动机:V6 排量:3.6 马力:280 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 4.2 FSI quattro 技术型 149.80万 115.80万-149.80万 7月28日 发动机:V8 排量:4.2 马力:350 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 4.2 FSI quattro 舒适型 158.00万 120.00万-158.00万 7月28日 发动机:V8 排量:4.2 马力:350 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 4.2 FSI quattro 豪华型 165.00万 128.00万-165.00万 7月28日 发动机:V8 排量:4.2 马力:350 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
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您好,要是4.2的Q7这个价位还是可以的,前提是车况要好,但是车龄很长了,需要做好心理准备,后期维护保养可能会有一些较高的成本
二手车价要根据车况配置等具体而定,奥迪Q7 3.0T车型目前市场行情:15款二手价格大致在14-29万;16款大致价格36-47万;18款大致价格46-58。
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